Audi Q7 4.2 FSI, BAR, установка ГРМ ночная смена)

Видео в помощь любителям Audi. Думаю что стоит снимать любое видео касательно технических нюансов. Всегда есть люди, которые нуждаются в помощи установки ГРМ и просто те кому интересно общее устройство двигателей.

[@user-yy7pe7ft7y]

Повезло другу с таким другом как вы!))

[@Romaxa1980]

Спасибо, как и мне сним))). Он мне тоже помогает)

[@DetailingCarTame]

Благодарю за видео. Предельно понятно всё. Делаю сам, нужна была грамотная подсказка, а тут всё объяснили - бери и крути, что называется. От души! Подписка

[@user-er3gv9xp6y]

Спасибо вам большое. Реально все четко и ясно объяснили .

[@Romaxa1980]

Всегда пожалуйста

[@user-uq1xn7sn9h]

Низкий поклон за разбор, очень помогло 😊

[@Romaxa1980]

Всегда пожалуйста)

[@user-ml8nx9xw9q]

Уффф, вот это пушка. Ну Вы конечно голова 👍👍👍

[@Romaxa1980]

Голова два уха))))

[@user-yn6jr5eg8v]

Приветствую автора ✊ и зрителей канала! Я прямо сейчас разбираю такой двигатель. Видео очень полезным оказалось! Привет из KZ. Просто я не СТОшник, разбираю на кухне🤦

[@Romaxa1980]

Здравствуйте. Если правильные руки и думающая голова, то можно делать и даже на кухне)))

[@user-tq8vk6fq5u]

Молодец, всё доступно и понятно. Спасибо.

[@Romaxa1980]

И вам спасибо на добром слове)

[@chingizg7605]

Всё чётко и по делу👍

[@Romaxa1980]

Спасибо)

[@ALESHAPLUS]

Отличный ролик поможет многим сделать все правильно 👍

[@Romaxa1980]

Спасибо на добром слове)

[@stretmaster89]

Спасибо 🙏 столкнулся 😇😇😇 понадобилось

[@Romaxa1980]

Пожалуйста)

[@user-gx6bp9kl4h]

Все четко, грамотно🤝👍

[@Romaxa1980]

Спасибо)

[@user-bn9qo6uq8n]

В итоге столкнулся))) Видео-инструкция в избранное!

[@Romaxa1980]

Собирайте материалы пригодятся)

[@Maksim_SE]

Спасибо , от души!

[@Romaxa1980]

Всегда пожалуйста)

[@user-sd4hr2qm9f]

Спасибо.👍Походу мне предстоит менять правый впускной ванос. Затроил и ошибка Р0016. Завтра буду диагностировать.

[@Romaxa1980]

Да начните с диагностике датчиков и клапанов управления фазиком

[@user-sd4hr2qm9f]

@@Romaxa1980 сегодня снял клапаны фазников N205 Т318 для проверки и осмотра. Клапаны рабочие, но на N205(впуск) на плунжере в полной свободе обнаружил какую-то сеточку, ее удалил. Клапаны поменял местами, и о чудо - все заработало. Ошибка ушла, стук исчез, работает ровно, все показания в 93 группе появились(до этого не было фазы впуска на правой ГБЦ. Как-то так.

[@Romaxa1980]

@@user-sd4hr2qm9f Сеточку фильтр имеется ввиду?

[@user-sd4hr2qm9f]

@@Romaxa1980 нет. Сверху плунжера в канале свободно находился какой-то кусочек ~ 3х4 мм мелкоячеистой сетки. Подав напряжение на клапан, я достал ее пинцетом. На самих клапанах никаких сеток нет.

[@Romaxa1980]

@@user-sd4hr2qm9f Обычно сетка в масляном канале может и быть особенно в каналах на фазовращатель. Бывает на клапанах управления. Служит просто фильтром грубой очистки масла. Возможно она где-то розвалилась и часть её перекрыла частично подачу масло. Поэтому фазик и работал плохо и било ошибку

[@JEKA_THOR]

Спасибо дружище 👍🏽

[@Romaxa1980]

Всегда пожалуйста)

[@JEKA_THOR]

@@Romaxa1980 Братан скажи пожалуйста, в чём отличие этого двигателя 4.2 с маркировкой BAR между таким же 4.2, но с маркировкой CAUA.? Который стоит на Ауди S5 2010года. Буду очень благодарен за ответ!

[@Romaxa1980]

@@JEKA_THOR Знаю что на sке он мощнее на 5 сил всего. Думаю прошивка. Но учитывая маркировку ДВС разную могут быть другие поддоны, болтовые соединения, из-за компановок. Нет возможности сравнить! Это нужно ставить два рядом и смотреть. Конструктивно внутри одинаковые, а вот по наружке могут быть вопросы!

[@JEKA_THOR]

@@Romaxa1980 Понял тебя братан, спасибо. А вот по поводу установки зажигания так же по 8-му цилиндру выставляется!??

[@Romaxa1980]

@@JEKA_THOR Имеется ввиду ГРМ? Там же фиксаторы нужны

[@Anton_Livantzov]

Ночью тяжко работать.

[@Romaxa1980]

Это точно. Есть хорошие люди, которым нужно помочь))). Вообще стараюсь работать с 9.00-18.00 суббота с 9.00-15.00)))

[@Abylay_Xam]

Здравствуйте помогите пожалуйста советом. Распустить болты ванусов и откорректировать распредвал можно и на старых цепях или же это делать исключительно на новых? Просто боюсь распускать для корректировки цепь старая и валы расходятся чуть чуть фиксаторы валов не фиксируются. Спецов у нас в ауле нету, отправлять куда то мастерам дорого плюс труд мастера приходится делать самому. Буду признателен совету любому. Спасибо.

[@Romaxa1980]

Можно если у вас ещё натяжители вышли не полностью. Учтите что болты эти одноразовые желательно менять. И при затяжке обязательно придерживайте башмаки в натянутом положении хотябы отвёрткой, это нужно для точной установки

[@Abylay_Xam]

@@Romaxa1980 Спасибо за совет вы реально помогли.Приятно читать советы профисионала и благодарен что не прошли мимо.Успехов вам в делах и здоровья не меренно.

[@Romaxa1980]

@@Abylay_Xam Создавал канал для помощи людям. Всегда пожалуйста). И взаимно!

[@Abylay_Xam]

@@Romaxa1980 Дико извиняюсь за повторное обращение не воспримите это как назойливость даже самому не удобно вас беспокоить. Вопрос такой, значить меток фаза регулятора нету поставлю я на пример свои метки перед тем как ослабить болты поправлю валы а на метки не встали можно ли крепить так как получилось не стремясь к меткам. Это особенность работы самих ванусов им это не важно конструкция такая что на стороне распредвала на посадочном месте масленая канава и оно будет работать по любому? Спасибо и опять извиняйте великодушно.

[@Romaxa1980]

@@Abylay_Xam Да верно если канава сплошная то всё равно будет работать. А вот если как 3.0 бензиновом там именно сверления и там очень важна синхронизация вала и фазика

[@user-rl2qg9yx9e]

Это намного сложнее дизельных бмв)))

[@Romaxa1980]

Да сложнее)

[@suuum1]

Добрый вечер подскажите пожалуйста 🙏 первый цилиндр с водительской стороны верно? И при выстоноаления зажигания у нас на обеих бошках при снятие планок распредвалов сместились распредвалы угол смешения распредвалов 9 градусов по отношению к коленвалу машину колбасит детон или пропуски не понятно но ошибок по пропускам нет, обороты прыгают 680-720 по углам смешения 9 -9,75 на холостых при нагрузки уходят за13 градусов мастера отрицают не правельно выставленное зажигания !

[@Romaxa1980]

Для начала какой у вас мотор ГРМ впереди или сзади? При установке ГРМ на этих моторах нужно затягивая болты шестерен распредвалов обязательно их удерживать и удерживать натянутыми цепи. Метки могут расходиться при ослаблении гидронатяжителя. Но если его подтянуть то всё должно стоять чётко по меткам. Какой у Вас именно двигатель?

[@suuum1]

@@Romaxa1980 4.2 fsi bvj при затягивание ваносов их не удерживали а просто выставили планки зафиксировали колено натянули от руки натяжители затянули все отпустили и на обеих головах ушли распредвала

[@suuum1]

@@Romaxa1980и скажите пожалуйста где первый цилиндр

[@Romaxa1980]

@@suuum1 Ну так правильно. Это и есть ошибка моториста

[@Romaxa1980]

@@suuum1 Справа с пассажирской стороны от радиатора

[@user-my4ob9ym1w]

К вам есть вопрос как можно Свами связаться ??

[@Romaxa1980]

Работаем в Харькове. Оставьте свой номер телефона наш мастер приёмщик свяжется с вами. [e-mail]

[@aleksandarkremenovic8896]

Есть ли на этой модели фазорегуляторы, то есть есть ли на них маркировка

[@Romaxa1980]

Не понял вопроса. Да 4 фазорегулятора есть. Какая маркировка имеется ввиду?

[@aleksandarkremenovic8896]

@@Romaxa1980 Есть ли фаза

[@aleksandarkremenovic8896]

Где маркировка регулятора

[@Romaxa1980]

@@aleksandarkremenovic8896 Нет при установке именно на этом моторе нет меток никаких.

[@aleksandarkremenovic8896]

Итак, просто выставляем инструмент для фаз кулачков, ничего не регулируем.

[@stasjunos8016]

Спасибо, интересное видео.

[@Romaxa1980]

Всегда пожалуйста

[@fabioguerra6975]

Привет, подскажи как быть если цепь повернулась, меток уже нет, как выставлять метки распредвала???

[@Romaxa1980]

Нужен набор фиксаторов. Без него нельзя выставить

[@fabioguerra6975]

​@@Romaxa1980у меня есть спец инструмент. То есть он и выставляет метки получается и по другому не закрутится. Верно?

[@Romaxa1980]

@@fabioguerra6975 Ну так если всё будет заблокировано в правильном положении, то конечно!

[@fabioguerra6975]

@@Romaxa1980 так вот как найти правильное положение распредвала, чтобы его заблокировать?

[@Romaxa1980]

@@fabioguerra6975 так там же есть отверстия с резьбой на распредвалах для фиксаторов вы видео моё смотрели?

[@DetailingCarTame]

Благодарю за видео. Предельно понятно всё. Делаю сам, нужна была грамотная подсказка, а тут всё объяснили - бери и крути, что называется. От души! Подписка

[@Romaxa1980]

Всегда пожалуйста)