DPF 문제로 1년동안 고생하신 고객님이 메르카바를 찾아주셨습니다. 터보 교체 및 엔진 쪽 진단을 받고 오셨는데요 과연 DPF 막힘에 원인이 무엇인지 알아봅시다
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@user-hl8hk6fw9f3 жыл бұрын
차주입니다 오늘 인수 받아 운전해보니 기존에 타면서 느꼈던 차 떨림이나 출력, 차의 소음 등 가지고 있던 불편함이 느껴지지 않을 정도로 너무 달라져 있었습니다(이게 무슨 129!!!) 차를 사고 DPF경고등을 시작으로 수십곳에 차를 고치러 가보면서 차에대한 정도 떨어졌는데.. 오늘 차를 받아보니 그동안의 맘고생이 다 없어졌습니다. 마지막으로 엔진까지 내릴 생각으로 사장님 찾아가서 맡기면서도 걱정많았는데..오늘 차를 보니 쓸때없는 걱정을 하고 있었네요ㅜㅜ 사장님의 정직한 수리, 친절함!! 직원분들의 노고에 정말 감사합니다!!
@Merkava_No.13 жыл бұрын
편집자입니다^^ 잘 귀가하셨죠? 가까운거리도 아닐텐데 먼길 찾아와주시고 고생 많으셨습니다 잘 해결되어 대표님을 비롯한 직원모두 뿌듯합니다^^ 혹여 무슨일이 있으시다면 말씀주시구요 믿고 찾아와주셔서 다시한번 감사드립니다^^🙏🙏
@lsk84383 жыл бұрын
그 마음고생 십분 이해가 갑니다 저는 울산에 거주하는데 마땅한 수입차 정비 맡길곳이 없습니다 메인터넌스 정도 교환하는건 몰라도 좀 더 세부적인 작업을 맡기려니 수입차의 경우는 믿고 맡길곳이 없는데 좀 멀긴 하지만 제가 타는 S500 나이도 살짝 있고해서 한번 올가갈 생각입니다 작업내용 메모해서 같이 드리면 작업하시기 편하시겠죠^^
독일차 20,000~35,000 엔진오일 무료 교체 믿고. 오일 점검 안하면. 개고생합니다 경유 엔진. 연료휠터. 최소 50,000 교체 엔진오일 약 8,000, 타이밍벨트 100,000 점검 후 교체. 흡기밸브 50,000 세척 결론. 경유 연료비. 절약한거 정비 비용으로 폭망 합니다. 미국사람들. 자연흡기 엔진 사용. 이유있죠.
@Tony-ti7gl3 жыл бұрын
이런 분이 명장 타이틀 받아야 하는거 아니냐? 작업하시는거 하나하나에서 짬이 장난 아니게 느껴진다
@user-fg7zy2ib2l2 жыл бұрын
짬이 타이거수준 짬타이거명장 좋지 않나요 ㅋ
@engr10083 жыл бұрын
시간 가는 줄 모르고 정말 유익하게 잘봤습니다. DPF는 무조건 청소만 답인줄 알았는데 하드웨어 점검도 필수군요. 좋은 영상 감사합니다.
20대때 정비사잠깐하다가 지금은 다른일을하고있는 40대입니다 사장님 영상 우연히 한번봤다가 어느새 팬이 됐네요. 그냥 다른말은 필요없을것같습니다 멋찜이 뿜뿜!! 항상 응원하겠습니다 코로나 조심하시고 좋은영상 많이 올려주세요~^^
@user-gf1pj1ex3t2 жыл бұрын
존중과 찬사를 드림니다''
@Dony-Jeju3 жыл бұрын
오~~~~ 구독을 안 할 수가 없네요 멋찐 수리영상 잘보고 갑니다
@Merkava_No.13 жыл бұрын
구독 감사합니다~!
@azmatgolf3 жыл бұрын
아. 정말 감동스럽습니다. 매번 영상 보면서 정말 많이 배웁니다. 배기온센서가 거의 전차종 동일하다는거 처음 알았네요 ㅎ 호스까지 만들어 버리시다니 정말 대단하십니다. 구독자가 빠르게 늘고 있는 것도 부럽습니다. 저는 한참 멀었는데 말이죠. 조만간 조회수 빨아먹으러 가겠습니다 ㅎ
@user-uj5vl8lx4b3 жыл бұрын
사장님 인정!
@Merkava_No.13 жыл бұрын
감사합니다^^
@vkkasi3 жыл бұрын
와 이 형 찐이다. 진짜 진짜 진짜 대박 나세요. 제 차량 노킹도 어케 안될까요?
@Qwsae132 Жыл бұрын
진짜 실력이 어마어마하십니다
@user-cv6ms4hd1m3 жыл бұрын
대단하십니다
@harrylee3723 жыл бұрын
와오..오늘부터 팬합니당
@DIYWANG3 жыл бұрын
정말 이 형님께서는 정비 노하우 다 오픈하시고 엔지니어 마인드로 정비하시네요~! 존경합니다~!
@Merkava_No.13 жыл бұрын
좋은정보는 공유해야죠^^ 앞으로도 유익한 영상으로 보답하겠습니다~
@user-vl4ux7cf2q3 жыл бұрын
역시 튜닝을 하신분이라. 수없이 많은 노하우를 가지셨네요. 다른정비인이 잘못하는게 아니라. 저 사장님이 잘하시는 겁니다.
@Merkava_No.13 жыл бұрын
과찬입니다 늘 좋은말씀 감사합니다^^ 앞으로도 모두 공감할수있는 좋은내용으로 보답하겠습니다~
@12600KF3 жыл бұрын
와........... 말로만 떠드는 입벌구들 많던데... 진짜 명장이 여기있었네요... 와 .. 부품 활용하고 용접까지.. 캬..진짜 대단하십니다...... 새부품 교체 끼워넣는 정비사가 아닌 진짜 경험에서 우러나오는 ... 오늘 첨보는데 구독 박습니다.. 와...
@vensong7122 жыл бұрын
호스 쪽 파이프 갈아내고 만드시는 것 보고 감탄했습니다. 대단하십니다. 찐이네요.
@user-yh9fp6ps2l Жыл бұрын
대단합니다 정말
@bradkim47303 жыл бұрын
살다살다 이렇게 만능인 사장님 첨봄!!! 터보 오진 사례 꽤 많슴다 ...결국 터보 교환하고도 증상 그대로 ㅜㅜ
@Merkava_No.13 жыл бұрын
말씀 감사합니다^^
@command67353 жыл бұрын
오늘도 많이 배워갑니다👍👍막내화이팅!!
@logicinjector54023 жыл бұрын
진짜 이런분들이 운영하는 차 정비소는 진짜 믿고 맡기고 여기만 간다.
@Merkava_No.13 жыл бұрын
말씀 감사합니다😄😄🙏🙏
@user-vk1pi3uk3j3 жыл бұрын
나두 고장나면 갈라고 대기중
@skebeii3 жыл бұрын
와우~~^^ 오늘도 감동만 하고 있네요....ㅋㅋ
@Merkava_No.13 жыл бұрын
감사합니다^^
@user-uc9db6us8u3 жыл бұрын
멋지십니다
@Merkava_No.13 жыл бұрын
감사합니다^^
@grow_tree2 жыл бұрын
안되는것은 없다. 안된다는 생각만 있을뿐 정말 된다는 생각으로 정비하시는 분
@user-ld7os3hb6l2 жыл бұрын
진짜 명장이십니다 😂😂
@user-ld7os3hb6l2 жыл бұрын
명장이십니다 !!!
@rlfrk17013 жыл бұрын
오른쪽 손목윗쪽을 많이 다치셨네요..항상 안전작업 하세요.
@user-ql7sm2pb8l2 жыл бұрын
정말 금손이시네요~
@deliveryleepro72213 жыл бұрын
안그래도 4.2TDI는 DPF가 두개 들어있을텐데...차주분 고생 엄청 하셨겠네요. 근본적인 원인을 잘 잡아 주셨으니 속이 시원하실 것 같습니다
@Merkava_No.13 жыл бұрын
잘 알고계시는군요^^ 오랜시간 차주분께서 스트레스를 받으셨는데 잘 해결되서 다행입니다^^
@JKim-ph9gz2 жыл бұрын
대단하시네요.. 진정 장인이세요.
@user-gz3wh2ty8n3 жыл бұрын
시원시원 하네요. 구독 꾹~~ 누르고 갑니다.
@user-rk1ph5dd7r2 жыл бұрын
진정한 장인이시다! 전율이 느껴진다
@user-cy8si4dg6c3 жыл бұрын
사장님 정말 정비사 입니다.
@bat74042 жыл бұрын
정말로 자동차를 좋아하는 마음이 느껴지네요~~^^
@An-nz5ko Жыл бұрын
다른 영상도 많이 봅니다만... 이사장님 진심인거 같아요. 편안하게 보이는데도, 속은 꼭 정확하게 할려는게 좋아 보여요. 차주분 맘고생 많으셨을듯 하도 눈탱이 치는곳이 다반사이니 눈탱이만 당하면 다행이죠! 아예 엉망으로 만들어 버림. 보는 내내 속이 후련하네요
@wagimaster84993 жыл бұрын
고장탐구의 접근 방식과 P/S 호스 제작까지 역시 진정한 쟁이 이십니다. 작업 중 TB1, TB2 swap check 해봤으면 하는~ why~? TB1 flap valve is Sluggish than TB2