Doceniam poświęcenie Patryka, dla 10 sekund materiału pojechać specjalnie do Niemiec na autobahna, żeby sprawdzić przyspieszenie. Szacun.
@AdamAdam-vv1re Жыл бұрын
Przecież on nie był w niemczech to ściema dla policji.
@Kopcio01 Жыл бұрын
@@AdamAdam-vv1recicho
@tomswierk Жыл бұрын
@@AdamAdam-vv1re nie no był. Przecież widac, że był.
@Wyciorex Жыл бұрын
@@AdamAdam-vv1re Dziękujemy kapitanie Obvious ;D
@b4ran3k Жыл бұрын
@@AdamAdam-vv1re No way milordzie 😂😂
@radomas3050 Жыл бұрын
Monitor może i był malutki, ale przynajmniej nie sterczał jak tani tablet z biedry, tylko był elegancko zabudowany w desce
@Luki_B Жыл бұрын
4mm rs tj4
@a-tpg Жыл бұрын
nawet w tipo miałem doklejony tablet, jakie to było brzydkie, tu jest fajny
@ArekP93 Жыл бұрын
Dokładnie, ostnio jakoś zwróciłem uwagę na pierwszą generację cla i ten sterczący tablet z grubymi ramkami wygląda tragicznie, szybko się postarzal
@kr1sV Жыл бұрын
Produkcja kosztowała więcej, a w cenniku płaciło się mniej niż za tablety
@FungusLabel Жыл бұрын
Wystające tablety wyglądają fatalnie ale są mega praktyczne. Jak masz nawigację nie trzeba odrywać wzroku od drogi.
@bartdrz Жыл бұрын
I to była ciekawa motoryzacja. Gdzie znajdziemy teraz taką gałkę zmiany biegów ? Nie mówiąc już o V12 w dieslu..
@EkoKolo_Katowice Жыл бұрын
na złomie , pewnie ostatnia niezatarta sztuka .
@gorcio Жыл бұрын
Najlepszą gałkę ponoć robi twoja stara ,Patryk tak mówi 😅
@j.ostrowski4866 Жыл бұрын
Wydrukujesz sobie taką bez problemu 😅
@bartdrz Жыл бұрын
@@j.ostrowski4866 chodzi o sam fakt wprowadzenia takich detali. Czy to się komuś podoba czy nie to już inna sprawa.
@astronaut8157 Жыл бұрын
@@EkoKolo_Katowicenie zesraj się
@krystianadam649 Жыл бұрын
te zmiany jak hamulce czy gałka są sensowne ale powinny być do kompletu z samochodem tamte części aby można było wrócić do serii
@vodasodova Жыл бұрын
W sensie zużyte tarcze hamulcowe?
@MGuzin Жыл бұрын
Piękna motoryzacja, i szczerzę uważam że 180 tys za tak wyjątkowy samochód to cena sensowna. Przy aktualnym eko-terroryźmie nie sądzę by takie coś ponownie pojawiło się w sprzedaży.
@rzechos1987 Жыл бұрын
Będą jaja jak wprowadza strefy dla auto tylko z euro 6, wtedy albo płacisz za wjazd albo jedziesz pekaesem
@allcar3364 Жыл бұрын
Są katalizatory z euro 6. Może wystarczyło by taki zamontować 🙂 Dobrze jest jak jest 🙂
@rzechos1987 Жыл бұрын
@@allcar3364 to kasa w błoto pójdzie. Przypuszczam że będzie się liczyć albo data rejestracji albo rok produkcji
@krzysztoftkacz Жыл бұрын
Kupić to jedno. Ale później utrzymać w tak dobrym stanie tak unikatowy pojazd może się okazać nie do udźwignięcia. Może się zdarzyć, że cena serwisu wyniesie 1/4 ceny zakupu.
@sylwsmith7712 Жыл бұрын
@@krzysztoftkacz nie moze tylko sie okaze , wymiana lansuszkow rozrzadu wyjecie silnika , skompletowanie czesci ktorych moze juz nie byc przy tak zadkim aucie i najwieksze wyzwanie znalezienie sensownego mechanika ktory to zrobi porzadnie , zawsze moze sie okazac ze pomimo wydanego 50 lub 100 tys zl robota bedzie wykonana zle i wszystko pojdzie na marne
@jankos538 Жыл бұрын
Fajnie, że znów pojawia się Audi na kanale bo w pewnej chwili myślałem, że ktoś tu nie lubi Audi 😉. A te Q7? No cóż ikona końca pięknych czasów motoryzacji kiedy jeszcze nikt nie patrzył na ekologię i koszty tylko starał się pokazać możliwości technologiczne swoich inżynierów 😉. Audi, przewaga dzięki technice🤩🤩🤩🤩
@piotrsobczak286610 ай бұрын
Najbardziej mnie bawia wyjazdy na niemieckie autostrady. Patryk jedzie na rondzie niedaleko Szczukowic w wojewodztwie swietokrzyskim i cyk po sekundzie jest juz na niemieckiej autostradzie. Takie cuda tylko w v12 TDI
@makaron09able Жыл бұрын
Nie no, ten test przyśpieszenia na niemieckiej autostradzie to emocje jak na grzybach ;)
@czechu126 Жыл бұрын
wez pod uwage ze to auto jest wielkosci dostawczaka i wazy nie cale 3 tony
@gregor8112 Жыл бұрын
Oj słabo przyspiesza. Po 1000niuta spodziewalem sie conajmniej osiągów leona Cupry
@czechu126 Жыл бұрын
@@gregor8112 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@krzysztoftkacz Жыл бұрын
@@gregor8112 Wyobraź sobie, że tak przyspiesza Iveco Daily z paletą bloczków na pace. Masa była by podobna. Takie porównanie było by może bardziej sugestywne.
@sylwsmith7712 Жыл бұрын
@@czechu126 tam masz chyba skrzynie cvt to jest nie za bardzo dynamiczna skrzynia zeby nie powiedziec smietnik
@pawegrzybek8651 Жыл бұрын
Panie Patryku to auto było na Mubi Dubit tuning w Kielcach,supper auto, a pan Duda i Leszko tv i Moto bieda i pan Tomasz z abcaru świetni ludzie tylko brak pana w niedzielę...a audi 😱👍👏🇵🇱
@Wyciorex Жыл бұрын
Keyless w Renault (ichniejsze Hands Free) było od 2002 około roku, zależy od modelu, a od 2006 to już prawie we wszystkich Espace i połowie Scenic'ów. Audi spoko, do niedzielnej przejażdżki na weekend i trzymanie pod kocykiem i sprawdzanie co rok ile wartość wzrosła/spadła :) BTW - blisko są te Niemcy Kolbuszowej, muszę się wybrać w końcu ;)
@bartek.igielski Жыл бұрын
VAG tez mial juz wczesniej, ja w Touaregu z 2004 mam, pewnie w Q7 i Cayene tez było od samego poczatku.
@januszprzyszlakowski7090 Жыл бұрын
Dwa przyciski do gaszenia i odpalania to też chyba spóźnione z 10 lat. O kluczyku z Passata czy Fabii nawet nie wspomnę. Auto jest ciekawe że względu na silnik i jednostkowa produkcję, ale jakos tak nie budzi emocji. Lakier ładny, na zewnątrz jak zwykła Q7 i niestety to smutne czarno aluminiowe wnętrze.
@sylwsmith7712 Жыл бұрын
@@januszprzyszlakowski7090 taki kluczyk mialem w mercedesie s 420 z 1996 roku
@HemiSRT8 Жыл бұрын
Fura fajna do pierwszej awarii, majątek można stracić, wtryski turbo, świece, ale żyje się raz i daje frajdę mega z jazdy. Pozdro 😊
@MrWujass Жыл бұрын
@@ukaszgorzelak2228 ...jak kogoś stać na V12 to na pewno nie kupi tego gófna...
@MrWujass Жыл бұрын
@@ukaszgorzelak2228 ....Audi to Vag, a Vag to gówno (są oczywiście wyjątki, ale ten Diesel to gówno²)...Lexus rc350 17' i daily Honda Civic 1.5T 18' ....Lex fantastyczny choć to nie RCF, ale ma pakiet Fsport i bezpieczne awd....może za 2,3lata sprzedam te i kupię RCFa o ile cena nie poszybuje w górę jak akcje żydka Zelenskiego🤣🤣🤣....w życiu jeździłem wieloma samochodami i Lex najlepszy( wygląd bezawaryjność wnętrze bezawaryjność i jeszcze raz bezawaryjność ...jak Civic zresztą)....Vagi mogą tylko pozazdrościć bezawaryjności...sam o tym wiesz...
@marianpazdziochsynjozefa5613 Жыл бұрын
@@ukaszgorzelak2228 Kogoś kogo stać na V12 nie kupuje diesla 🤪
@swierzakii3871 Жыл бұрын
@@marianpazdziochsynjozefa5613a to z jakiego powodu? Mam wrazenie ze Ci ktorych nie stac woedza lepiej co kupuja i na co wydaja kase Ci ktorych stac 😅
@tomek_koszulkimoto_pl Жыл бұрын
Ponieważ jestem fanem ekonomicznych diesli, bardzo lubię ten model 😆
@AudiA8D3byjordan Жыл бұрын
Spoko odcinek:) ,czekam na odcinek odnośnie modelu A8 D3 😊
@marcomarco5056 Жыл бұрын
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
@dawidczechu Жыл бұрын
Szczerze jakos jak na te parametry ten test przyspieszenia na autostradzie mizernie wyglądał. :) ale Auto kozackie z wygladu. :)
@bartomiej7876 Жыл бұрын
jaki nosisz zegarek ? możesz podac model ?
@danielzgoda4923 Жыл бұрын
Auto dla rolnika z dotacjami.
@Kiciol Жыл бұрын
Wizualnie straszna nuuuuda...
@MrTomik777 Жыл бұрын
@@Kiciol xd
@grzegorz86-1 Жыл бұрын
W tej chwili rolnicy z dotacjami jeżdżą urusami
@damiansosnowski3208 Жыл бұрын
No widać jak to Niemcy współpracują z Ruskimi nawet prezentacje w Rosji ale auto zajebiste
@MrTomik777 Жыл бұрын
Pełno Q7 V12 poszło właśnie do Rosji ;)
@mordechajzuckerman9088 Жыл бұрын
"diesle wyprą samchody benzynowe bo są lepsze pod każdym względem' Cytat z "samochodów świata" 2001 ;-)
@tomb9090 Жыл бұрын
Daleko nie było
@bapr3887 Жыл бұрын
Patrząc na dzisiejszy 1.0 ecoboost tfsi twinscroll turbo gpf power, to M57D30 jawi się przy tym gównie(które pali TYLE SAMO) jako cud boży.
@tomb9090 Жыл бұрын
@@bapr3887 o to właśnie chodziło z downsizingiem
@ViperBenchmarks Жыл бұрын
A stopery wróciły ?
@djadek8 Жыл бұрын
Czekamy na odcinek lub projekt Patryk,z palety VOLVO Np S60R/850R/S80V8 to by było coś. Mało o tym w internecie. W Polsce są grube projekty które robią czasy 100-200 w 7...sek. dźwięk t5
@Maaxii19202 Жыл бұрын
chętnie podstawie swoje s60r aktualnie robione pod 400/450km+ :)
@kompetentnyiuczciwy Жыл бұрын
Jadąc kiedyś po Mercedesa c63 zepsuł się nam samochód i na szybko wypożyczyliśmy lawetę od pana który posiadał akurat takie audi. Fajny sprzęcior.
@Podchmielony Жыл бұрын
12:50 Keyless dużo tego było w Mondeo mk4 z przyciskiem Strat
@jaceks8052 Жыл бұрын
Wszystko fajnie, ale gdzie się podziały ceramiczne tarcze hamulcowe :P na fotkach są, a w prezentowanym egzemplarzu ich nie ma czyżby eksploatacja okazała się zbyt droga :P, a może to Polski akcent w tym limitowanym modelu Q7 ?? :P
@martinbreidick6847 Жыл бұрын
Tarcze jak i zaciski zostały pewnie sprzedane za ponad 60tys bo jakoś nie chce mi się wieżyć że cały kpl ceramiki zużył się przy 80 tyś. kilometrów przebiegu !!! Także za egzmplarz kolekcjonerski z takimi zmianami proponuję 55000pln reszta kwoty pójdzie na przywrócenie auta do oryginału.
@540i_ Жыл бұрын
Fajne fajne, dopóki wszystko chodzi
@MarcinZawodowySpawacz7 ай бұрын
Właściciel takiego modelu raczej się tym nie przejmuje ma kasę na serwis i tyle
@jacek021993 Жыл бұрын
Miałem okazję przemieszczać się takim przez jakiś czas 650 kunia 1250 niuta I te spalanie na poziome 15l/100km 😅 Plus pieruńsko drogi serwis olejowy gdzie koszt oleju i filtra to ok 350€ Dodatkowo 1300€ podatku drogowego i 1200€ za ubezpieczenie 😅
@tomb9090 Жыл бұрын
To nie był samochód dla ludzi, którzy liczą drobne
@jacek021993 Жыл бұрын
@@tomb9090 nie zaliczam się do osób które liczą się z pieniędzmi Ale wiem że te auto było drogie jaki nowe, obecnie jest tanie. Ale serwis nadal jest w kategorii aut premium
@pawelprzybylski2107 Жыл бұрын
Być może poleci hejt, ale i tak słyszę klekot z cykającymi wtryskami co do akustyki, ale sam wóz i przyspieszenie świetna sprawa. Pozdrawiam
@mateuszkowalski1539 Жыл бұрын
Auto kozak ale ta gałka z czaszką i te lampy to moim zdaniem kicz
@marcinkasa8533 Жыл бұрын
Widziałem Cię na tej niemieckiej autostradzie pod Kielcami!!!
@Capitain-Jack Жыл бұрын
Mało jak za limitowane auto. Dużo jak za takie auto.
@tmcontractorАй бұрын
Poklatkowo i tak widsc że jest to polska droga :) ale żeś Patryczku wymyślił :)
@galanonim3014 Жыл бұрын
Jedyny minus tego auta to tablice rejestracyjne xd
@zulsadam8992 Жыл бұрын
Rejestracja na powiecie Kolbuszowskim😁😁
@szakal1718 Жыл бұрын
Super widziałem go na żywo w Kielcach i wygląda fenomenalnie
@PhaetonV10 Жыл бұрын
Piękne V12 ,ale mój Phaeton z 2006 roku również keyless w wersji 4 osobowej indywidual V10 to też cudowne auto,wszystko w skórze i prawdziwe drewno .
@skrystos Жыл бұрын
tez mam phaetona V10 :) to Q7 V12 planuje na kolejny projekt jak skończę remontować fejtka
@SopelJLB Жыл бұрын
megane 2 2002 keyless
@dominikteperek5970 Жыл бұрын
Ale to Ty dzwonisz
@rzechos1987 Жыл бұрын
Teraz warto myślę kupować takie 5.0 tdi bo są za bezcen jako dawca nerek czy tam innych dupereli
@PhaetonV10 Жыл бұрын
@@rzechos1987 Nie do końca prawda,bo zadbane 5,0 kosztuje. Są też gruzy za niewielką cenę bo byłych właścicieli nie było stać na serwisowanie i zamęczyli te auta. Drugą kwestią są ,,mechanicy" nie mający pojęcia o naprawie tych i często przy okazji naprawy niszczą inne elementy. Jest na pewnym portalu kolekcjonerski Phaeton 5,0 który kosztuje prawie 40 000 Euro . To są wspaniałe auta, które niestety zgubiło logo VW i zniechęcało możnych tego świata do ich zakupu, ale nasz Pan Kulczyk takowe auto w swojej kolekcji posiadał i używał w wersji W12.
@reddevil16208 ай бұрын
Widziałem to audi na żywo robi wrażenie i ten lakier 👍
@rENEGADE666JEDI Жыл бұрын
Potężny silnik ale do 200 jedzie wolniej niż współczesna 300 konna bezynka 😉
@nelapseudoritka3021 Жыл бұрын
Ale jachtu nie pociągnie 300k benzyna
@andrzejs6431 Жыл бұрын
No tak, ale współczesna 300 konna benzyna nie waży 2700kg
@mateuszkowalski1539 Жыл бұрын
Przecież mówił że licznik popsuty😅
@rENEGADE666JEDI Жыл бұрын
@@nelapseudoritka3021 Jak bym miał jacht to bym miał na pewno parę aut. A normalna łódź pociągnie co 2 auto.
@silversurfer6709 Жыл бұрын
@@rENEGADE666JEDI na pewno 1.0 benzyna
@kopciuszekGJ Жыл бұрын
Tam widać zszywki? Przy mieszku skrzyni biegów?
@ge811 Жыл бұрын
Jest fajne ale jak przy tym motorze coś najeb... To koszt naprawy przewyższa wartość auta
@MrJestszansa Жыл бұрын
Mieszek dźwigni zmiany biegów przyczepiony na zszywki, brak ceramiki, brak wyposażenia z wersji limitowanej i ta cena. Sukcesów nie wróżę
@Kapitan-u9g Жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
@hubertcalusinski8072 Жыл бұрын
Jak na 1000 niutów to ta wskazówka słabo się zbierała do tego v12 i 500 koni dupy nie urywa.
@lambos123 Жыл бұрын
Szkoda że bugatti nie zbudowało takiego to by było W16 Diesel
@marcinlisowski2426 Жыл бұрын
takich aut już nie będzie a szkoda, bo auto jest mega fajne i wygodne, z tym silnikiem tym bardziej kiedy masz tyle mocy w każdym momencie do wykorzystania, wersja limitowana dodaje wartości
@grzeneo Жыл бұрын
nic tylko sobie go kup proste
@marcinlisowski2426 Жыл бұрын
@@grzeneo dziękuję za dobrą radę
@grzeneo Жыл бұрын
@@marcinlisowski2426 to gratuluje
@MrWujass Жыл бұрын
....jeździsz tym do awarii....potem milion cebulionów i pół roku czekania na naprawę....chwilę się pocieszysz i znów awaria....i znowu milion cebulionów i kilka miesięcy czekania...Audi i Diesel to gówno dla głupich....
@adrianwitkowski955 Жыл бұрын
@@MrWujassmiałem kilka, do dzisiaj mam, nawet 320d od bmw I żadnych problemów xD naucz się jeździć jak tak ci się samochody psują, no chyba że nie miałeś nigdy i się udzielasz
@panfistach9618 Жыл бұрын
Znajomy miał takie auto i już wtedy gdy był jeszcze nowy praca skrzyni to była poprzednia epoka, a co dopiero dziś. Generalnie poza dźwiękiem nic ciekawego. Kontrola trakcji tez nie pozwalała na zbyt wiele nawet po uśpieniu
@lucuti8111 Жыл бұрын
To były lata jak tworzono, ja to nazywam, „samochody ostateczne”. Po tych modelach już nie będzie takiego rozpasania wnętrza, takich silników, takiego absurdu projektowania auta ponad skalę. Dzisiejszy wóz premium może i jest szybszy (to nie zawsze) ale brak mu monumentalności wielocylidrowych jednostek. We wnętrzu dzisiejszy premium jest wygodny ale wsiadasz i nie ma tam na czym oka uwiesić - ot płaskie bez guzików z „tabletyzacją” wnętrza.
@zbnz-big5640 Жыл бұрын
Uwielbiam te "limitowane" manetki z octavii 1
@invictusx3707 Жыл бұрын
I kluczyk z Sharana 😂
@adamczyzewski1644 Жыл бұрын
Wiem, że to limitowana seria, ale tylne lampy wyglądają fatalnie, od razu skojarzyły mi się z lampami ,,lexus look” w ,,tjuningowanych”Passatach i Golfach😄
@Dominick997 Жыл бұрын
Te silniki były tragiczne.Słabe odprowadzanie ciepła z powodu upchania tego motoru pod maską powodowały duże problemy przy prędkosciach autostradowych i ostrym traktowaniu.Silnik portrafił się zatrzeć bez ostrzeżenia.Jest gdzieś film na yt z takim autem po wymianie silnika bo remont nieopłacalny a silnik kosztuje tyle co to auto.
@komandofors Жыл бұрын
Bodajże przy 240 tys. km się zatarł. Także słabo.
@MrWujass Жыл бұрын
... Audi i Diesel to gówno...zwłaszcza w tamtych latach🤣🤣🤣
@abn140 Жыл бұрын
@@komandoforsno i nawet lepiej. v8 ze scanii wsadzic i bedzie wieczne.
@danielstefanski118 Жыл бұрын
Nie filozofuj..to nie som auta dla ciebie..ty jesteś za biedny..kup sobie pasata b5..jak ciebie wogule stać 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@danielstefanski118 Жыл бұрын
Nie filozofuj..to nie som auta dla ciebie..ty jesteś za biedny..kup sobie pasata b5..jak ciebie wogule stać 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@oskarekhuehue9993 Жыл бұрын
Cześć Patryk;) Nie oglądam vie na vodzien ale nie ze względu na niechęć tylko brak czasu ale uważam że fajna robote robisz;) A jeśli chodzi o v12 tdi... Myślę że jest to najbardziej niedoceniony dzisiaj pomnik lat 2000 dzisiejszych czasów (już pomijając ta edycje limitowana). Jest to moim zdaniem jakiś kosmos dla prawdziwiego fana i kolekcjonera motoryzacji. A trochę z januszowego podejścia jaka tam jest skrzynia biegów która wytrzymuje te "1000nm?"... piszę w "" bo teoretycznie ona powinna ogarnac 1300-1500 nm a to już wartości prawdziwie ciezarowkowe😮 Auto moim zdaniem to niedoceniony dziś pomnik i jako biedny fan motoryzacji uważam że to auto te cenę powinno miec w € bo bedzie to prawdziwy rodzynek może nawet już za 10 lat Patryk życzę zdrowia tobie,rodzinie i ekipie i powodzenia;)
@smyksmyk Жыл бұрын
Te legendarne niemieckie autostrady 😊
@przemyslawhaladyn5744 Жыл бұрын
Fajnie ze masz kluczyk w stacyjce😂😂😂😂
@draagracer10 ай бұрын
Jak się dba o hamulce ceramiczne to są dożywotnio. Penie wypadek jakiś miał. Połamał felgę i tarczę. Ewentualnie ukradli z drążkiem zmiany biegów :DDD
@Lukas77986 Жыл бұрын
Bardzo fajne ale szkoda że Patryk nie powiedziałeś czemu właściciel sprzedaje i jakie są największe wady auta. To by jeszcze bardziej przybliżyło widzowi emocje związane z samochodem
@damianchrzanowski259 Жыл бұрын
Auto kozak, ale te tylne lampy to takie mocno średnie są.
@Wilczewicz Жыл бұрын
Spodziewałem się więcej :D
@adamborowski5430 Жыл бұрын
Autl typu wszystko pieknie wszystko sie zgadza.Malo pali,świetnie wykonany,zbiera sie pięknie.tylko ani nie brzmi ani nie wyglada.i to jest bol.cos z tymi audicami jest.niby premium,niby cacy ale nie do konca.czyli tak naprawdę wszyatko świetnie ale dla fanow marki.dla reszry wcale nie koniecznie.a niemieckie autostrady czasem zapuszczaja sie do Polski i to wszyscy wiedza.taka ich szwabska natura.pzdr
@quattroporte-878 Жыл бұрын
Ten model akurat pali dużo.
@adamborowski5430 Жыл бұрын
@@quattroporte-878 duzo to pojęcie bardzo szerokie.ile to jest duzp na taka Mase Bryłę i Silnik??wiadomo ike pali,ale to jest duzo ?.ropy??hmhhhh
@quattroporte-878 Жыл бұрын
Jakby jego masa była powodem do dumy. Klika hamowań na autostradzie i układ hamulcowy zmęczony grozi to klasycznym najechaniem na tył. Przypominam że pod maską jest 12 wtryskiwaczy.
@adamborowski5430 Жыл бұрын
@@quattroporte-878 tak może być
@DawdooPL Жыл бұрын
wciąż czekam na cayenne turbo s 955 z pakietem zew. sport. Btw: q7 v12 to jedyne seryjnie produkowane auto osobowe z V12 w dieslu na świecie
@arekb5951 Жыл бұрын
I z racji tego że napęd rozwiązany był trochę inaczej niż w innych Audi pozwoliło to na cofnięcie silnika wgłąb pojazdu i jest to jedyne Audi z takim napędem i dzięki temu też jedyne Audi z silnikiem V12. Dużo tych "jedynych" jak na jeden samochód
Жыл бұрын
Z chęcią poprowadziłbym owego potwora a co do ceny to pewnie jest adekwatna,chociaż porównując koszt zakupu śmiesznie niska. 👍
@DARIUSZ0509 Жыл бұрын
No w końcu porządny samochód.
@Adrian-sv9ie Жыл бұрын
😂
@portomare648 Жыл бұрын
Jakby naprawić silnik - bo jedzie jak lekko podciągnięty 1,9 tdi - to za 50 kupiec by się znalazł może. Oglądałem V10, niestety przed wymianą hamulców (jeszcze na ceramice - wołające: dawaj 7 dych..), jechała przy tym jak samolot, wyposażenie podobne, cena przez 4. To są typowe auta: kupić, naprawić, poupalać i sprzedać dalej, zepsute..
@-.-855 Жыл бұрын
Audi Q to najbrzydsze auta nie dziwimy sie ze powstalo tylko 110 ❌👇🐒
@Piotrek4500 Жыл бұрын
10:34 jak już jedziecie na tej niemieckiej autostradzie to pilnujcie żeby nie było widać polskich znaków drogowych :D hehe
@IgorS1986 Жыл бұрын
X5 pierwszej generacji nie była w wersji M dopiero e70 miało taką wersję. A po drugie niech Mubi zrobi możliwość ubezpieczenia Forda Explorera 5 generacji
@kamilkuszewski3606 Жыл бұрын
Kupić to żaden problem ale koszty serwisu takiego auta lub przyszłych napraw w napędach lub silniku to dopiero kosmos.
@WarpedOakDabrowski Жыл бұрын
Jako właściciela Q7 zadziwia mnie że ktoś zdecydował się zmienić hamulce na mniejsze/słabsze przy tym piecyku. U mnie 3.0 V6 i mam wrażenie że po przejechaniu już 70tyś km nadal nie wiem czy w awaryjnej sytuacji bym to cholerstwo zatrzymał tam gdzie chcę :D Kolorek auta rzeczywiście "robi wrażenie" ! Mój tata miał kiedyś taki kolorek na Golfie 2 1.6 TDI (z oryginalnym dodatkowym intercolerem, tzn pare kucyków więcej) z 1992. Z pearl effect to już w ogóle robi robotę ! W cieniu czarny a w słońcu taka ciemna śliwka z brokatem. Ten był z brokatem ? Poza tym wyposażenie tego auta udowadnia mi że ludzie którzy konfigurowali sobie Q7 to mili dziwne poczucie humoru :D W V12 spodziewałbym się pełnego pakietu i wszystkich możliwych bajerów a tu klops. Dla przykładu mnie osobiście brakuje w mojej przedniej kamerki przy tym byku. Może jeszcze paru innych bajerów ale gdzieś z tyłu głowy mam świadomość że mniej bajerów które będą robić psikusy. Natomiast "najdroższy wypust" bez wszystkich opcji to dziwna sytuacja. V12 już sama nazwa dobrze brzmi ale po tym odcinku już wiem że potrzebuje do mojego V6 dostawić gdzieś drugie V6 i też będzie V12. Dzięki za pokazanie tej krowy wyścigowej ;) BTW niby jest czujnik martwego pola bo lusterko ma lampki a w drzwiach brakuje przycisku ?
@Abissssss Жыл бұрын
Ponadczasowy samochód
@MrTomik777 Жыл бұрын
@@automar7 ojej :(
@Kuba.zOpola Жыл бұрын
Panie Patryku ostatnio tylko nieniecka motoryzacja na pańskim kanale przekładając czasem włoszczyzną.
@sebastiankowalski8592 Жыл бұрын
Co prawda lubię niemieckie auta ale przydał by się tu jakiś Lexus lubię tą markę .
@piotrnowak7952 Жыл бұрын
To ten sam egzemplarz który był u Zahara ?
@ukaszwalawender47 Жыл бұрын
U niego był pięć lat temu inny egzemplarz. Matowy, tylne lampy standardowe, bez emblematów na tylnej klapie i jeszcze kilka różnic.
@patrykpilawa9348 Жыл бұрын
Podajcie proszę kod lakieru tej Q7
@ckyx86 Жыл бұрын
Bakłażan black
@Pawel_S. Жыл бұрын
Ani na miasto ani w teren ani w trasę. Mała precyzja prowadzenia duża masa duże spalanie czyni to auto bezużyteczne..
@elbrowaro Жыл бұрын
i właśnie to jest w nim piękne😎chcesz rozsądne auto to kup Astrę kombi w dieslu
@Heviq Жыл бұрын
te same cechy nikomu nie przeszkadzają w kupnie G-klasy więc tu też nie mają znaczenia
@silversurfer6709 Жыл бұрын
@@Heviq to sobie kup
@gregbelial4613 Жыл бұрын
@@HeviqG klasa pojedziesz jednak w teren
@pawelraba6764 Жыл бұрын
Nie lubię audi, a Q7 totalnie. Tym niemniej egzemplarz bardzo ciekawy, szczególnie ze względu na silnik. Doceniam, ale sam bym się nie skusił.
@wariator89010 ай бұрын
lusterka tez sa oryginalne ?
@butch821 Жыл бұрын
3 tony żeby wozić 80kg chłopa. Słabo się to zbiera, nie porywa.
@wojciechizmaiowski Жыл бұрын
Widziałem w Zamościu białą audi Q7 v12 TDI jak chodziłem do szkoły.Wracam ze szkoły idę a tu bialutkie audi stoi myślę no nie wierzę zapamiętam to do końca życia 😊😮
@filiper358 Жыл бұрын
Przejrzyj ogloszenia - to też znajdziesz gdzieś w bliskiej okolicy 😅
@wojciechizmaiowski Жыл бұрын
@@filiper358 musiałbym 6 w lotka wygrać
@patrykstanisawski550510 ай бұрын
Pierwsze i najlepsze Q7 już nigdy nie powstanie taki model Tuareg i cayenn to szroty w porównaniu do q7
@kosiarakosowski7953 Жыл бұрын
Cena spoko ale wstawić go w garaż bo nabijanie km nie ma sensu druga sprawa serwis tego nie wiem kto i gdzie ogarnia…z dobra diagnoza 3.0 tdi 2016 r jest problem a co dopiero taki sztos
@TheEryk03 Жыл бұрын
Teraz takie silniki to tylko w czołgach.
@piotrimiolczyk4578 Жыл бұрын
Kocham takie nietuzinkowe auta ❤Patryk jesteś wielki 😊
@SuperRambo111 Жыл бұрын
Zadnych ujec artystycznych wnetrza czy tez auta z zewnatrz. Chcialbym te maszyne obejrzec a nie tylko pana twarz. Oj oj oj.
@apollocreed4199 Жыл бұрын
wymiana dwumasy albo rozrządu pewnie 15-20 % obecnej wartości pojazdu...
@AleksanderWilkowski6 ай бұрын
Dwumasa w automacie?...
@wampirzz11 ай бұрын
Widziałem taka do sprzedaży 120 tyś plus opłaty przebieg 180tys rok 2009 ceramika była felgi 23cale mansory kolor podobny
@skrystos Жыл бұрын
Jak skończę Phaetona V10 to Q7 V12 jest kolejne w kolejce na projekt :)
@MrWujass Жыл бұрын
.....czyli podwójna rzeźba w głównie🤣🤣🤣
@skrystos Жыл бұрын
@@MrWujass wiesz czemu dzwon głośny? :) jak się nie ma nic mądrego do powiedzenia to wypada nie mówić nic. Miłego dnia!
@MrWujass Жыл бұрын
@@skrystos ....tak Vag to gówno😁...miłego dnia😉
@swisiupoland809 Жыл бұрын
omegą w gazie 3.2 by porobił te audi xD
@danielbadzinski3750 Жыл бұрын
Jaki przebieg?
@michabachorz9338 Жыл бұрын
W moim W211 z 2003 roku jest keyless czyli to nie audi było pierwsze tylko Mercedes w swoim W220 czyli w 1998r😁
@paquito88 Жыл бұрын
Te ekrany dzwiekochlonne na niemieckiej autostradzie jakos tak polsko wygladaja 😅
@arturkirpsza258 Жыл бұрын
Quaro trzeba było mu założyć za udostępnienie samochodu 😊💪💪
@ozdarbolone Жыл бұрын
Zdecydowanie wolałbym audi a8 z silnikiem 4.0 albo 4.2 tdi... niż tę krowę.. jak sens kupować Q7 bo w teren i tak to nie wjedzie.. 😉
@michalledwon7217Ай бұрын
Q7 pierwszej generacji drozeje z miesiaca na miesiac. Bedzie coraz drozsze. To taka sama historia jak vw t4, jesli ktos wie o czym mowa.
@jankowalski-kk5nq Жыл бұрын
odgrzewany kotlet. był wieki temu z zakupie kontrolowanym u Kornackiego
@grzeneo Жыл бұрын
za taką kwote mozna spokojnie kupić q7 z roku 2016 i młodsze z lepszym 3litrowym diselku w nowszej budzie i wnętrzu itd
@MrTomik777 Жыл бұрын
Co to ma do rzeczy?
@grzeneo Жыл бұрын
@@MrTomik777 chodzi o kwote nie rozumiesz ja bym za tyle sobie kupił nowsze tyle co tu rozumieć!
@mikekot8209 Жыл бұрын
Od kiedy to na niemieckich autostradach zaczęli stawiać zielone znaki z białymi nazwami polskich miejscowości, spójż tylko w lewe boczne lusterko, do tego zielony ekran akustyczny?
@falconheavy5749 Жыл бұрын
co z tego że v12 fajne jak w budzie śmietnika przydrożnego?
@grzegorzka8123 Жыл бұрын
Ciekawe auto. Na długie trasy diesel jest super bo ma większy zasięg od benzyny zwłaszcza przy dużych prędkościach. Podobnej wielkości panel dotykowy w tych latach miał Jaguar Xf, trochę zamula ale dotykowy jest 😉
@quattroporte-878 Жыл бұрын
To nie jest auto do oszczędzania paliwa. Jest duże i ciężkie.
@KonkaMenen Жыл бұрын
Panie Patryku. Film z prezentacji samochodu, jak zwykle, dobry. Plus ten, że to nie jest prasówka więc nie trzeba ukrywać wad nowego samochodu. Mam pytanie. Czy możemy oczekiwać jakiegoś filmu prezentującego jakąś ciekawą drogę, a nie samochód? Na serię współcześnie się nada, a być może uda się stworzyć nową serię
@ParafiniukTV Жыл бұрын
to nie było x5m pierwszej generacji tylko drugiej
@k0stia1 Жыл бұрын
Z całym szacunkiem Patryku ale akurat Audi RSy są produkowane w tych samych fabrykach co zwykłe A i Q. Nie ma podziału na fabryki RS i nie RS.
@krzysztofhex7298 Жыл бұрын
Wszystko fajnie, szkoda że się zatrzeć lubiło
@lukaszmajewski2757 Жыл бұрын
Szczerze to v10 tdi w Touraegu pierwszej generacji nikt nie chce kupowac z drugiej reki. A to przez koszty uttzymania . V6 jest prawie dwa razy drozsze w zakupie . Wiec nie mam pytan . Moze i auto oryginalne, ale koszta dramatyczne . Kolekcjonersko nie widze tego auta . Material zrobiony pod sprzedajacego , aby w koncu udalo mu sie obchnac auto za 180tys zl . Wedlug mnie nie warty nawet 100tys zl bo to nie benzyna
@struzyn Жыл бұрын
Koszty zakupu tego potwora to jedno ciekawe jak utrzymanie tego wychodzi bo przy c tej masie to hamulce trzeba raz na rok/dwa robić.
@danielstefanski118 Жыл бұрын
Ty jesteś bidok..kup sobie opla vectre a ..za 1000zl..🤣🤣🤣.jak wogule masz tyle bidoku