Вся суть ваг центра: "Лучше премиум седанов нет ничего" "Бус мультиван наше все и я б его поменял взамен своей д8(или шо там у него)" "Кроссовер лучшее городское авто, я б взял себе"
@Tiger_rag2 жыл бұрын
И тигуан за 3+ млн. Велкам
@АлексейНовиков-у6ф6б2 жыл бұрын
В обзоре на кадиллак у кококостика - "Я как вагодрочер скажу - у мультивана очень неудобные сиденья", в обзоре на бусик - "У буса сиденья удобнее, чем в ку7, тыщу проезжаю и не устаю".
@eugeneyep2 жыл бұрын
@@АлексейНовиков-у6ф6б еще а6 аллроуд лучший универсал
@eugeneyep2 жыл бұрын
найдет на обзор тайкан - так тогда тайкан лучшим станет
@mrx-channel2 жыл бұрын
Знакомо ли выражение, где про: толстый сохнет, худой сдохнет, а ещё: богатые - богаче, бедные - беднее?! Сразу: я не сторонник всяких антимонопольных "штук" и об авторском праве (кто автор - тот и автор, причём тут деньги, вот купил я книгу и могу полностью перепечатать, не меняя сочинившего, если я продам/подарю копии - я грех какой-то совершил?!), просто кое-что. К примеру, я - Ноли Ксам :) У меня есть доступ к "лёгким" деньгам, а у страны - "размазывать" свою инфляцию по миру. У меня сразу много денег, сразу же классное (технологичное) производство и лучшие специалисты, я могу максимально снизить цену за единицу и "уйти в масс-маркет" (большой объём). Конкуренты или технологичные, но у них дороже, ибо не было столько ресурсов, объём продаж ниже, или хуже, то есть моё или дешевле, или/и лучше - "шах и мат"! Нужно ли успешной компании мешать становиться ещё успешнее, ибо нет конкуренции - нет развития (что?!), как это всё можно и правильно (какие ещё критерии правильности у конкретных людей) регулировать - пока без комментариев. Меня конечно "коробит": у нас с подругой (вместо с женой, друзья занимаются сексом друг с другом?!) или родитель 1 и 2, или пусть ребёнок сам выберет пол, ориентацию, от ростовщической финансовой системы, но полностью поделить на "чёрное" и "белое" не готов, типа уничтожить всю Америку и западную Европу, Илон Маск - негодяй, а Тесла - плохие машины. Небольшой хэтчбек для городской езды или электровнедорожник под особый участок, может какая-то спецтехника, да и в чём-то по минимализму, хотя руль (без верхней и нижней зоны для хвата) мне не нравится, вот выкрутишь до предела (руки выкручены) и ДТП, подушка сработает и... Да и пока скорость заряда и доступность, масса автомобиля (без ущерба остальному) не на уровне: 911 Turbo S, M5 CS, Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus, SQ7 (бенз.) с тюнингом под "заряженный" Урус (может практичности Уруса не хватило или для конспирации например, типа Q7 всего лишь (похожа), а там в пределах 3.5 секунд до сотни), электромобили менее спортивны, то о чём речь?! Вот "шепнёт" мне фсб-шник, что мне срочно сменить страну пора и желательно не по билету на самолёт, на чём я оперативно соберусь и попаду в иностранную юрисдикцию, на Model S Plaid?! Поищу зарядки, буду простаивать... Даже если центр тяжести низко (чем при ДВС), но авто тяжелее, сцепные свойства шин безграничны?! Про колею пошире и плечо обката - пока тоже без комментариев. Ну и тормозной путь конечно, если потяжелее. Я же тот ещё "богач", но это очень кардинально, если "пазл сложится", может поменяться, я вполне для себя эти дорогущие тачки "приценивал", как бы: "тоже не просто так" xD
@ЕвгенийКолесник-ю3ж2 жыл бұрын
кого еще порадовало,что машина стоит 8,5?)))
@ANGELmaybeDEMON20102 жыл бұрын
или новый 300 крузак за 11))))
@AudiFan8752 жыл бұрын
Q8 в жире 11.5 по ррц
@ilya20362 жыл бұрын
премиум как 20 лет назад стОил 100 тыс зелени так и сейчас столько же стОит...и это не может не радовать. а прогресс шагнул значительно вперед за те же деньги...
@mrx-channel2 жыл бұрын
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
@romanplutok62022 жыл бұрын
@@mrx-channel Повторяешься
@M.A.A.332 жыл бұрын
Ну вот и переобулся наш мальчик... "Зачем возить воздух" (с) и все эти бла-бла-бла... Тупо удобнее ездить на кросоверах, особенно в регионах, где зима всегда снежная и дворы не чистят просто никогда... Тупо удобнее садиться за руль и вылазить
@mrx-channel2 жыл бұрын
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
@ДмитрийМ-б5к2 жыл бұрын
Я больше любитель кататься жопой по асфальту, не знаю может к 35 годам мнение поменяется
@OlegArkh2 жыл бұрын
Я из региона, (Ставрополь)всю жизнь ездил на легковых авто и не понимал, зачем кроссовер людям, которые не используют его назначения. Приехал в Питер на зиму, это пиздец 😂 дворы не чистят, куча снега, сугробы и сложно поехать где-либо по дворам. Вот тут сразу понял: что без кроссовера делать тут нехер :)
@southernlord12 жыл бұрын
Да какой он мальчик? Уже под сраку лет, а всё молодого из себя строит. Та самая рассада в багажнике уже давным давно ему прогулы ставит
@СкрепецСкрепастной2 жыл бұрын
кАнал у женечки превратился из технички в кнопочки фонарики 🔦, лампочки 💡 и прочее Gовно! Я так понимаю технички больше не будет, только этот шлак с обзорами на авто!
@GreedlsGood2 жыл бұрын
Проехал на дизельной Q8 уже 8 месяцев и 10т. км. средний расход сейчас 11.1л. Машина очень комфортная, а с дополнительной шумкой очень тихая (без нее тоже, но меньше). Пневма и полный привод работают как надо. Из любой каши удавалось выехать не застряв (включаем режим offroad и вообще не переживаем насчет передвижения - машина въезжает\выезжает из любых сугробов и грязи). Минусы стандартные для всех новых гражданских ауди: 1) затуп при нажатии на газ (ехать начинает только через 1 - 1.5с, на бензинке так же). 2) В связи с esim, интернета в машине нет совсем, онлайн сервисы не работают в России, пробки и обновления тоже не грузятся. 3) Слишком много дешевого пластика: низ дверей, центральные стойки, кнопки на дверях и руле, низ сидений. Всё это пришлось зашить в кожу, в сторонней компании. 4) За 10 тысяч пробега, кожа валькона на топовой версии сидений (комфорт с вентиляцией, массажем и обогревом) уже с заломами (при условии, что раз в месяц ее стабильно обрабатываю кондиционером для кожи). 5) Абсолютно бесполезная ниша с беспроводной зарядкой в подлокотнике. Телефон там заряжается медленно и кроме него туда ничего не влезает.
@f0restol2 жыл бұрын
Про место в подлокотнике - боль, подтверждаю. Добавлю неудачнуюкомбинацию в тормозах, в итоге поставил комплект от RSQ8. И еще пришлось закатать центральную консоль в матовую пленку, ибо хз как они догадались это сделать глянцем. Через час после мойки выглядит будто кто-то плевал на неё.
@ВадимНикулин-г9й2 жыл бұрын
Так она и предназначена только для телефона.
@GreedlsGood2 жыл бұрын
@@ВадимНикулин-г9й В этом и минус. У других марок в него можно закинуть вплоть до 1.5л бутылки воды, у некоторых он даже с охлаждением. А тут получается здоровый подлокотник с нулевой функциональностью.
@гражданинРФ-ф7м2 жыл бұрын
Не подскажите есть ли разница по ходовой части и комфорту в сравнении с q7?
@GreedlsGood2 жыл бұрын
@@гражданинРФ-ф7м с Q7 на ходу не сравнивал, по конструктиву отличия такие: 1) у Q7 багажник больше (в том числе из-за прямой крышки). 2) панорама у Q7 полноценная (на всю крышу), у Q8 - огрызок. По этой причине не стал ее заказывать себе. 3) на 2021г. только у Q7 были адаптивные матрицы с лазером. В Q8 лазер не предлагался, только адаптивный матричный свет. Это очень странное решение. Ставят ли сейчас не знаю. (Даже без лазера к фарам кстати претензий никаких - светят идеально). 4) На Q7 можно заказать 3 ряд сидений.
@EU6AB2 жыл бұрын
Съездите к Олегу Коркунову в Питере, он вам расскажет про Bang&Olefcen и покажет разницу базы и вашего любимого топа. Хотя ролик рекламно-заказной 100%
@Bender105982 жыл бұрын
А у Каркунова не заказные ролики? 😂
@ПорталСнабжения2 жыл бұрын
@@Bender10598 Делайте выводы сами - kzbin.info/www/bejne/ml6pfXekZduaa6s Bang & Olufsen - акустика курильщика. Странно слышать хвалебные речи от столь уважаемого авто-центра. Хотя в наше время деньги решают всё!
@Satoshistaker2 жыл бұрын
Эта комплектация что у тебя стоит в районе 11-12 надо уточнять. За 8,5 дизель без всяких ассистентов.
@mrx-channel2 жыл бұрын
Знакомо ли выражение, где про: толстый сохнет, худой сдохнет, а ещё: богатые - богаче, бедные - беднее?! Сразу: я не сторонник всяких антимонопольных "штук" и об авторском праве (кто автор - тот и автор, причём тут деньги, вот купил я книгу и могу полностью перепечатать, не меняя сочинившего, если я продам/подарю копии - я грех какой-то совершил?!), просто кое-что. К примеру, я - Ноли Ксам :) У меня есть доступ к "лёгким" деньгам, а у страны - "размазывать" свою инфляцию по миру. У меня сразу много денег, сразу же классное (технологичное) производство и лучшие специалисты, я могу максимально снизить цену за единицу и "уйти в масс-маркет" (большой объём). Конкуренты или технологичные, но у них дороже, ибо не было столько ресурсов, объём продаж ниже, или хуже, то есть моё или дешевле, или/и лучше - "шах и мат"! Нужно ли успешной компании мешать становиться ещё успешнее, ибо нет конкуренции - нет развития (что?!), как это всё можно и правильно (какие ещё критерии правильности у конкретных людей) регулировать - пока без комментариев. Меня конечно "коробит": у нас с подругой (вместо с женой, друзья занимаются сексом друг с другом?!) или родитель 1 и 2, или пусть ребёнок сам выберет пол, ориентацию, от ростовщической финансовой системы, но полностью поделить на "чёрное" и "белое" не готов, типа уничтожить всю Америку и западную Европу, Илон Маск - негодяй, а Тесла - плохие машины. Небольшой хэтчбек для городской езды или электровнедорожник под особый участок, может какая-то спецтехника, да и в чём-то по минимализму, хотя руль (без верхней и нижней зоны для хвата) мне не нравится, вот выкрутишь до предела (руки выкручены) и ДТП, подушка сработает и... Да и пока скорость заряда и доступность, масса автомобиля (без ущерба остальному) не на уровне: 911 Turbo S, M5 CS, Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus, SQ7 (бенз.) с тюнингом под "заряженный" Урус (может практичности Уруса не хватило или для конспирации например, типа Q7 всего лишь (похожа), а там в пределах 3.5 секунд до сотни), электромобили менее спортивны, то о чём речь?! Вот "шепнёт" мне фсб-шник, что мне срочно сменить страну пора и желательно не по билету на самолёт, на чём я оперативно соберусь и попаду в иностранную юрисдикцию, на Model S Plaid?! Поищу зарядки, буду простаивать... Даже если центр тяжести низко (чем при ДВС), но авто тяжелее, сцепные свойства шин безграничны?! Про колею пошире и плечо обката - пока тоже без комментариев. Ну и тормозной путь конечно, если потяжелее. Я же тот ещё "богач", но это очень кардинально, если "пазл сложится", может поменяться, я вполне для себя эти дорогущие тачки "приценивал", как бы: "тоже не просто так" xD
@АлексейНовиков-у6ф6б2 жыл бұрын
Кто смотрел - Женя так и таскает из обзора в обзор заевшую пластинку " движки надежные, валит что надо, материалы хорошие, эргономика на высоте, тачка огонь, но себе не куплю"?
@СкрепецСкрепастной2 жыл бұрын
кАнал у женечки превратился из технички в кнопочки фонарики 🔦, лампочки 💡 и прочее Gовно! Я так понимаю технички больше не будет, только этот шлак с обзорами на авто!
@M.A.A.332 жыл бұрын
Ёлки, досмотрел, а тут ещё и полный привод оправдали, что "маст хэв"... Женя, столько переобуваний прям много для одного видео - кроссоверы нужны, полный привод нужен... А то всё "зачем, да зачем")))
@mrx-channel2 жыл бұрын
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
@RiblekSChannelPro2 жыл бұрын
до этой зимы тоже думал, что можно обойтись без полного привода. Ааааа нет, живу в мск области, и даже с полным мой кроссовер по дворам страдает порой, когда трактор чистит дорогу и засыпает паркоместо.
@mrx-channel2 жыл бұрын
Знакомо ли выражение, где про: толстый сохнет, худой сдохнет, а ещё: богатые - богаче, бедные - беднее?! Сразу: я не сторонник всяких антимонопольных "штук" и об авторском праве (кто автор - тот и автор, причём тут деньги, вот купил я книгу и могу полностью перепечатать, не меняя сочинившего, если я продам/подарю копии - я грех какой-то совершил?!), просто кое-что. К примеру, я - Ноли Ксам :) У меня есть доступ к "лёгким" деньгам, а у страны - "размазывать" свою инфляцию по миру. У меня сразу много денег, сразу же классное (технологичное) производство и лучшие специалисты, я могу максимально снизить цену за единицу и "уйти в масс-маркет" (большой объём). Конкуренты или технологичные, но у них дороже, ибо не было столько ресурсов, объём продаж ниже, или хуже, то есть моё или дешевле, или/и лучше - "шах и мат"! Нужно ли успешной компании мешать становиться ещё успешнее, ибо нет конкуренции - нет развития (что?!), как это всё можно и правильно (какие ещё критерии правильности у конкретных людей) регулировать - пока без комментариев. Меня конечно "коробит": у нас с подругой (вместо с женой, друзья занимаются сексом друг с другом?!) или родитель 1 и 2, или пусть ребёнок сам выберет пол, ориентацию, от ростовщической финансовой системы, но полностью поделить на "чёрное" и "белое" не готов, типа уничтожить всю Америку и западную Европу, Илон Маск - негодяй, а Тесла - плохие машины. Небольшой хэтчбек для городской езды или электровнедорожник под особый участок, может какая-то спецтехника, да и в чём-то по минимализму, хотя руль (без верхней и нижней зоны для хвата) мне не нравится, вот выкрутишь до предела (руки выкручены) и ДТП, подушка сработает и... Да и пока скорость заряда и доступность, масса автомобиля (без ущерба остальному) не на уровне: 911 Turbo S, M5 CS, Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus, SQ7 (бенз.) с тюнингом под "заряженный" Урус (может практичности Уруса не хватило или для конспирации например, типа Q7 всего лишь (похожа), а там в пределах 3.5 секунд до сотни), электромобили менее спортивны, то о чём речь?! Вот "шепнёт" мне фсб-шник, что мне срочно сменить страну пора и желательно не по билету на самолёт, на чём я оперативно соберусь и попаду в иностранную юрисдикцию, на Model S Plaid?! Поищу зарядки, буду простаивать... Даже если центр тяжести низко (чем при ДВС), но авто тяжелее, сцепные свойства шин безграничны?! Про колею пошире и плечо обката - пока тоже без комментариев. Ну и тормозной путь конечно, если потяжелее. Я же тот ещё "богач", но это очень кардинально, если "пазл сложится", может поменяться, я вполне для себя эти дорогущие тачки "приценивал", как бы: "тоже не просто так" xD
@ДмитрийТокарев-ь6ш2 жыл бұрын
Q8 это самая совершенная и красивaя Ауди за последние 30 лет . Особенно в версии SQ8 .
@viktorsmiths552627 күн бұрын
Наверное хотел сказать rsq8?)
@ДмитрийТокарев-ь6ш27 күн бұрын
@viktorsmiths5526 Не , именно с дизелем SQ8 .
@toughgames98512 жыл бұрын
А между ку8 и а6 аллроуд интересно что бы выбрал? С аллроудом можно в 7.5 уложиться в сопоставимой комплектации
@mrx-channel2 жыл бұрын
Знакомо ли выражение, где про: толстый сохнет, худой сдохнет, а ещё: богатые - богаче, бедные - беднее?! Сразу: я не сторонник всяких антимонопольных "штук" и об авторском праве (кто автор - тот и автор, причём тут деньги, вот купил я книгу и могу полностью перепечатать, не меняя сочинившего, если я продам/подарю копии - я грех какой-то совершил?!), просто кое-что. К примеру, я - Ноли Ксам :) У меня есть доступ к "лёгким" деньгам, а у страны - "размазывать" свою инфляцию по миру. У меня сразу много денег, сразу же классное (технологичное) производство и лучшие специалисты, я могу максимально снизить цену за единицу и "уйти в масс-маркет" (большой объём). Конкуренты или технологичные, но у них дороже, ибо не было столько ресурсов, объём продаж ниже, или хуже, то есть моё или дешевле, или/и лучше - "шах и мат"! Нужно ли успешной компании мешать становиться ещё успешнее, ибо нет конкуренции - нет развития (что?!), как это всё можно и правильно (какие ещё критерии правильности у конкретных людей) регулировать - пока без комментариев. Меня конечно "коробит": у нас с подругой (вместо с женой, друзья занимаются сексом друг с другом?!) или родитель 1 и 2, или пусть ребёнок сам выберет пол, ориентацию, от ростовщической финансовой системы, но полностью поделить на "чёрное" и "белое" не готов, типа уничтожить всю Америку и западную Европу, Илон Маск - негодяй, а Тесла - плохие машины. Небольшой хэтчбек для городской езды или электровнедорожник под особый участок, может какая-то спецтехника, да и в чём-то по минимализму, хотя руль (без верхней и нижней зоны для хвата) мне не нравится, вот выкрутишь до предела (руки выкручены) и ДТП, подушка сработает и... Да и пока скорость заряда и доступность, масса автомобиля (без ущерба остальному) не на уровне: 911 Turbo S, M5 CS, Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus, SQ7 (бенз.) с тюнингом под "заряженный" Урус (может практичности Уруса не хватило или для конспирации например, типа Q7 всего лишь (похожа), а там в пределах 3.5 секунд до сотни), электромобили менее спортивны, то о чём речь?! Вот "шепнёт" мне фсб-шник, что мне срочно сменить страну пора и желательно не по билету на самолёт, на чём я оперативно соберусь и попаду в иностранную юрисдикцию, на Model S Plaid?! Поищу зарядки, буду простаивать... Даже если центр тяжести низко (чем при ДВС), но авто тяжелее, сцепные свойства шин безграничны?! Про колею пошире и плечо обката - пока тоже без комментариев. Ну и тормозной путь конечно, если потяжелее. Я же тот ещё "богач", но это очень кардинально, если "пазл сложится", может поменяться, я вполне для себя эти дорогущие тачки "приценивал", как бы: "тоже не просто так" xD
@avocadmen2 жыл бұрын
Да уж, ну и душнила, как можно так бездушно рассказывать за такую машину, сам говоришь о ненадобности быстрой езды, прям весь видос заливаешь, но дизель брать не надо, бред, биполярочка подъехала...
@БиХан-з2ф2 жыл бұрын
А самое интересное-что дизель очень даже тяговитый ) у меня новый туарег на 3.0 дизеле, в городе его за глаза чтобы быстрее потока ездить, на трассе обгоны максимально уверенно. Эти машины не покупают чтобы быстро разгоняться с 0 до 100, она должна в движении быть бодрой. И дизель очень даже бодрый. Так что автор канала явно страдает биполярочкой
@avocadmen2 жыл бұрын
@@ВасяИванов-ю6т2ъ тут уже другой момент, кто покупает такую машину с салона, не испытывает проблем на ликвидности.
@Дмитрий-ы3х5б2 жыл бұрын
ничего не понял, в одном видео говоришь зачем возить воздух, а теперь надо возить? я понимаю, что мнение может меняться, это нормально, но время прошло не так-то и много
@СкрепецСкрепастной2 жыл бұрын
кАнал у женечки превратился из технички в кнопочки фонарики 🔦, лампочки 💡 и прочее Gовно! Я так понимаю технички больше не будет, только этот шлак с обзорами на авто!
@JevgenisjK882 жыл бұрын
На мой взгляд надо было 3.0 tdi делать biturbo на 320 коней, а так на 280 и это для такого веса очень мало
@ЖеняНовиков-х6т2 жыл бұрын
По дорожному налогу там нифига не 30-40 тыс разница между дизелем и бензином. Там ещё повышающий коэффициент за роскошь. И разница будет в районе сотки
@ЖеняНовиков-х6т2 жыл бұрын
Разница между бензином (10+млн) и дизелем (8,5+) будет 150-37.5= 112,5 тр в год для Москвы. А это комплект резины каждый год.
@dom26612 жыл бұрын
Видел на стоянку в салоне: привезли спец-заказ : RS-Q8 тёмно синий а внутри салон кремовый-маммааа красотищаааа
@taburet912 жыл бұрын
хороший обзор, вот бы ещё звук послушать, за который, по словам автора, стоит переплачивать ~40к налога в год и за лишний расход по топливу )
@N_D_RUS2 жыл бұрын
А нет там звука.)))
@ЮрийНеспанов2 жыл бұрын
Радует что хоть 8.5 _))))) осталось 8 заработать_)
@mrx-channel2 жыл бұрын
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
@Spect762 жыл бұрын
Скорее 9-11. За 8 уже не взять.
@Harun14017 ай бұрын
kakoy benzin v ispozuvayte AI95 ili AI98. vapshe na rekomendasiyu kakuyu nado ispolzivat?
@TUMENPUBGMOBILE8 ай бұрын
Какой движок на ку8 3л дизель лучше? Если речь идет о надёжности
@countess5069 Жыл бұрын
Во Владивостоке год спустя (от обзора) он так и стоит 8.500.000 (34.000 пробег)
@armterrus22392 жыл бұрын
Это ж в какое время дня (или ночи) в городе 8-9 литров на дизеле?) Если утром куда-то едешь, то расход спокойной в 15 литров в пробках на Q7. Днём иногда получается 10-11, но чтобы 8 литров было-это надо по трассе ехать 110-120 км/ч
@romr21972 жыл бұрын
15?!На q7?!у меня в Питере 12,при активной езде!Но правда прогреваю автономкой!по трассе 9(140-150)!
@armterrus22392 жыл бұрын
@@romr2197 автономкой грею+ещё минут 10 машина греется, пока чищу. Ну и потом 12 км пути за 30-50 минут дают расход в 15) Но это скорее зимой часто такой расход выходит при прогреве, летом меньше
@medreview222 жыл бұрын
Почему такие отзывы по вашему центру в СПб?
@Oleg_Wind_2 жыл бұрын
Пролет салона 👍 монтаж Игнат Плесов? Музыка просто тоже аля Кококостя. Одобряю. Я бы посмотрел твой обзор на Вольво V60cc, насколько она потеряла от xc70 и насколько не дотягивает то v90?
@Bender105982 жыл бұрын
Против V90 есть A6 Allroad воэто автомобиль
@dimon43532 жыл бұрын
она нужна чтоб получать кайф от вида от чувства управления за рулем и того что она твоя и только твоя.самая топовая и самая прекрасная.ябвзял
@mrx-channel2 жыл бұрын
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
@Дмитрий64-т8у Жыл бұрын
подскажите насколько надежный данный двигатель?
@МихаилЖиляев-ю2ь2 жыл бұрын
Женёк, видеоряд и эффекты поменялись... интересно. Особенно в начале.
@mrx-channel2 жыл бұрын
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
@sasha523102 жыл бұрын
А чего там со шнурком под USB? Есть, али нет?
@tugrictugric76172 жыл бұрын
Есть, ДВА.
@АлексейРакитянский-в9ф2 жыл бұрын
Евгений ,а в чем отличия полного привода ауди от порше?реально не знаю🤷
@ДмитрийМ-б5к2 жыл бұрын
Теперь я тоже задался этим вопросом
@АлексейРакитянский-в9ф2 жыл бұрын
@@ДмитрийМ-б5к мне кажется что Ауди даёт Порше свою кватро)
@Bender105982 жыл бұрын
@@АлексейРакитянский-в9ф У Порше не может висеть мотор за передней осью, это не солидно. Наверное всетаки там халдекс.
@АлексейРакитянский-в9ф2 жыл бұрын
@@Bender10598 а как же Панамера каены макканы ,у уруса точно кватро мне кажется)
@Bender105982 жыл бұрын
@@АлексейРакитянский-в9ф не знаю, не ценитель Порше. Просто Ауди всегда упрекают за то что мотор за паредней осью и она "не рулится" а у БМВ и Порше такой проблемы нет, надо пологать у Порше халдекс.
@АнатолийЛашков-з8е2 жыл бұрын
Евгений , а как же божественная Каравелла 4×4 ?
@СкрепецСкрепастной2 жыл бұрын
кАнал у женечки превратился из технички в кнопочки фонарики 🔦, лампочки 💡 и прочее Gовно! Я так понимаю технички больше не будет, только этот шлак с обзорами на авто!
@КириллКроль-ы4щ2 жыл бұрын
Так же и с Ауди А5. Просто для людей, которые хотят именно А5 или Q8 в этом случае
@mrx-channel2 жыл бұрын
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
@romanplutok62022 жыл бұрын
A5 тупо практичнее чем седан A4, так что это понятный выбор
@КириллКроль-ы4щ2 жыл бұрын
@@romanplutok6202 а кто мешает взять А4 в универсале? Раз уж речь пошла о практичности
@skibidiskibadu50692 жыл бұрын
@@КириллКроль-ы4щ он с коолхозу..у них универсал в мире это только лада веста св кросс))
@romanplutok62022 жыл бұрын
@@КириллКроль-ы4щ Цена. A4 универсал значительно дороже A5
@Spect762 жыл бұрын
Вставлю жирный минус для всех соверменых Ауди, включая эту q8. В них нет интернета. Все что вы можете, это подключить телефон Аплкарплей, или Андройд ауто. Но никакие сервисы Ауди у нас не работают, и ауди не планирует их чинить. Вы можете со смартфона посмотреть на свою Хюндай Крета где она, завести ее с телефона, еще что то. А на ауди за 10 лямов - нет.
@Spect762 жыл бұрын
@Иван Калинин . Не нужно. Никто в сервисе майауди не заставляет писать пасспортные данные. Нормально нельзя, только оставляя ключ в машине.
@user-hjy7jilftnh2 жыл бұрын
@Иван Калинин даже если и так, у других это все есть, в Ауди нет. 🤷♂️
@tugrictugric76172 жыл бұрын
Есть и интернет и вай фай, для 4х пассажиров. Симку купи и всё.
@Spect762 жыл бұрын
@@tugrictugric7617 Вы не умеете читать.
@ВоваМельник-у2у2 жыл бұрын
Обожаю ваши обзоры. Без излишних примечаний, спокойно, коротко, информативно.
@Eremes712 жыл бұрын
Нужно экспертное мнение: Германия: 1) A5 2.0 TFSI (252hp) или 2) 3.0TDI (272hp) или 3) старый кузов A6/A7 С7 3.0 TDI/BiTDI?
@skibidiskibadu50692 жыл бұрын
бюджет озвучЬ
@Bender105982 жыл бұрын
BiTDI афигенный мотор. Если денег не хватит тогда любой до 250л.с. лучше 3.0
@Владимир-ш8т4б2 жыл бұрын
Толстовка в комплекте с тачкой ?
@guddini41162 жыл бұрын
А на зиму ей лучше бы 21 колёса или вообще 20-е "бублики" на 50м профиле
@kolyakovalchyk4689 Жыл бұрын
А какое топливо лить вQ8 tfsi ??? 100 или 95
@vitaliy_komarov Жыл бұрын
Минимально 95
@MrRazinat2 жыл бұрын
Это мотор как на маканах 3.0 из алюминиевой стружки или другой?
@Bender105982 жыл бұрын
Чугунные гильзы ставят с 2015
@MrRazinat2 жыл бұрын
@@Bender10598 и на маканах? Откуда инфа. на sq5 1го поколения до 2016 года делали мотор без гильз, хотя уже а7 а6 были на 'CREC' мотораз гильзованные
@Bender105982 жыл бұрын
@@MrRazinat За весь ВАГ не скажу. На А6 с конца 2014 2,0 3,0 бенз, дизель все пошли с гильзами. Эти моторы ставят всем. SQ5 только появился в 2013 он компресорный, так как мотор молодой меняли его в последнюю очередь.
@Bender105982 жыл бұрын
@@MrRazinat У Порше Макан 2014-18 3,0 340л.с. Аулюсиловые гильзы? Должны быть чугунные
@MrRazinat2 жыл бұрын
@@Bender10598 алюсил. И его дерет каждые 50к км
@Boss-ei3cg2 жыл бұрын
Админ как с тобой связаться!
@vlad7177fdrt2 жыл бұрын
У меня а7, если буду менять то только на ку8, других вариантов на вижу (катался и на ку7- оказалось не мое)
@shohin92892 жыл бұрын
А почему на приборной понели шкала тахометра от audi rs,?🤨
@GreedlsGood2 жыл бұрын
В 22 году разблокировали такой скин приборки с завода. Раньше его можно было разблокировать только на машине без пробега.
@SeregaRomanov37iv2 жыл бұрын
Эта машина просто феерия
@ВадимПономаренко-н5ч2 жыл бұрын
Что за разноцвет по кузову?)
@overzealus2 жыл бұрын
Автохолд задействует рабочую тормозную систему для удержания автомобиля, т.е. он одинаково влияет на износ всех колодок.
@TheMicstep2 жыл бұрын
Задние слабее
@igormatvienko71402 жыл бұрын
Вот только если весело ездить на 3.0TFSI там ни разу ни 13 будет. Дай боже в 15-17 уложиться (и по уму конечно 98-100го).
@N_D_RUS2 жыл бұрын
Там, что с умом, что без ума... 98-100 нужен.
@ОлегКорниенко-ш2й2 жыл бұрын
А6 у друга с таким двиглом, расход в городе 18л, так что про 13л это разве что по трассе
@ДенисСиницын-ш2ы2 жыл бұрын
Откуда там кватро на бензине???
@guddini41162 жыл бұрын
Да вы даже на б/у поглядите... %30 машин (не только ку 8) представителей данного класса, кроссоверов на 3х-литровом, доналоговом дизеле, за период владения в 3-4 года, а то и 2 года наезжают пробег в 120-150тыс км. И если владелец наезжает по 35-45 тыс км за год, то дизель ему просто необходим! А да... И разница в динамике секунда и в повседневе и стандартном потоке машин, что 5,9 , что 6,9 это не супер спорт, но все свои манёвры вы будете проводить уверено и точно!
@Proman2372 жыл бұрын
Через месяц моей ку7 будет 2 года. Брал за 4,6 ляма... Я плакал..........
@ИльяСибиряк-и9ш2 жыл бұрын
Был у бати моська 412й на снежинке на заднем мосту, с любого заснеженно двора да что там двор мы на нем в лес за беларусом ездили дрова пилить 😂 а сейчас такие кроссоверы что во дворе зимой могут забуксовать🤣 смотришь на все эти Q8 урус итп и вспоминаешь жевачку турбо в школе 🤭 и восхисящаешься техникой и знаешь никогда не купишь🥴
@UncleBogdan2 жыл бұрын
Не ну в натуре , уйта забугорная вот это вот всё , то ли дело Нива на 1.6 , ваще ракета (правильно ход мыслей понял?)
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
Советы делали вещи похоже.
@АнтонБордюгов-б9я2 жыл бұрын
Кроссовер может и в лес , и за картошкой, 200км/ч. А москвич может только гнить)))
@ИльяСибиряк-и9ш2 жыл бұрын
@@АнтонБордюгов-б9я 200 он может только на тот свет всё дело времени😂то то и видно по регионам столичные не гнилые по рестянщикам дыры варят после реагентов 🤦♂️
@shinexproduction50142 жыл бұрын
Прошивал Q8 3.0tdi, со сьёмом блока ничего с гарантии не слетает)
@alexbarminov69392 жыл бұрын
И ещё как тебе Burmester на Cayenne и вообще на Porsche (как аудиосистема)
@ИванИванов-р6ч2ф2 жыл бұрын
Кукушка 👍но и впредыдущим кузове не плохо смотрится!👆🙂
@johnauden23932 жыл бұрын
Женя, американская версия SQ8 идет с дефорсированным 4.0 V8 бензин
@ЕвгенийСоловьев-к9к2 жыл бұрын
Евгений сними обзор на Ауди Q7 4L 3.0 tdi. Очень интересно узнать твоё мнение
@medreview222 жыл бұрын
Вот с удовольствием посмотрел хотя не будет такой никогда
@ВасилийЗимин-п1ь2 жыл бұрын
Классная машина и выпуск классный
@mrx-channel2 жыл бұрын
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
@allanwalker4676 Жыл бұрын
А что насчет мотора как у SQ5? Открытием стало, что есть 3 литра бензин на 340, а есть 3 литра на 354...
@ПоліщукТетяна-с7с2 жыл бұрын
Женя. Сними обзор на Porsche Cayenne
@mrx-channel2 жыл бұрын
Знакомо ли выражение, где про: толстый сохнет, худой сдохнет, а ещё: богатые - богаче, бедные - беднее?! Сразу: я не сторонник всяких антимонопольных "штук" и об авторском праве (кто автор - тот и автор, причём тут деньги, вот купил я книгу и могу полностью перепечатать, не меняя сочинившего, если я продам/подарю копии - я грех какой-то совершил?!), просто кое-что. К примеру, я - Ноли Ксам :) У меня есть доступ к "лёгким" деньгам, а у страны - "размазывать" свою инфляцию по миру. У меня сразу много денег, сразу же классное (технологичное) производство и лучшие специалисты, я могу максимально снизить цену за единицу и "уйти в масс-маркет" (большой объём). Конкуренты или технологичные, но у них дороже, ибо не было столько ресурсов, объём продаж ниже, или хуже, то есть моё или дешевле, или/и лучше - "шах и мат"! Нужно ли успешной компании мешать становиться ещё успешнее, ибо нет конкуренции - нет развития (что?!), как это всё можно и правильно (какие ещё критерии правильности у конкретных людей) регулировать - пока без комментариев. Меня конечно "коробит": у нас с подругой (вместо с женой, друзья занимаются сексом друг с другом?!) или родитель 1 и 2, или пусть ребёнок сам выберет пол, ориентацию, от ростовщической финансовой системы, но полностью поделить на "чёрное" и "белое" не готов, типа уничтожить всю Америку и западную Европу, Илон Маск - негодяй, а Тесла - плохие машины. Небольшой хэтчбек для городской езды или электровнедорожник под особый участок, может какая-то спецтехника, да и в чём-то по минимализму, хотя руль (без верхней и нижней зоны для хвата) мне не нравится, вот выкрутишь до предела (руки выкручены) и ДТП, подушка сработает и... Да и пока скорость заряда и доступность, масса автомобиля (без ущерба остальному) не на уровне: 911 Turbo S, M5 CS, Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus, SQ7 (бенз.) с тюнингом под "заряженный" Урус (может практичности Уруса не хватило или для конспирации например, типа Q7 всего лишь (похожа), а там в пределах 3.5 секунд до сотни), электромобили менее спортивны, то о чём речь?! Вот "шепнёт" мне фсб-шник, что мне срочно сменить страну пора и желательно не по билету на самолёт, на чём я оперативно соберусь и попаду в иностранную юрисдикцию, на Model S Plaid?! Поищу зарядки, буду простаивать... Даже если центр тяжести низко (чем при ДВС), но авто тяжелее, сцепные свойства шин безграничны?! Про колею пошире и плечо обката - пока тоже без комментариев. Ну и тормозной путь конечно, если потяжелее. Я же тот ещё "богач", но это очень кардинально, если "пазл сложится", может поменяться, я вполне для себя эти дорогущие тачки "приценивал", как бы: "тоже не просто так" xD
@Bender105982 жыл бұрын
4:20 в белом салоне сидишь как в гробу. Гроб внутри обшивают белой тканью ни как ни черной.
@v.b40962 жыл бұрын
В черном салоне сидишь, как в кладовке без света
@Bender105982 жыл бұрын
@@v.b4096 не встречал кладовку с большими окнами. Видел полностью черный номер в гостинице, необычно, но уютно. Белый салон требует дополнительный уход, боишься испачкать, весь кайф ломает.
@tarasbragin29582 жыл бұрын
Мне больше нравится, так называемый, коньячный цвет. У Ауди он самый подходящий для интерьера.
@Bender105982 жыл бұрын
@@tarasbragin2958 🍻 коньячный классный.
@gtschnikvagoff75892 жыл бұрын
Цвет хороший,но после sportageй уже🤮Вчера в зелёнке видел,вот тот зачёт.
@ФедяПетров-щ2в2 жыл бұрын
Если давит потолок или чёрный цвет на нем, то VAG тут ни при чем…тут проконсультироваться у специалистов стоит, чтобы не всегда ездить с белым потолком и зелёными атрибутами, так радующих глаз
@mrx-channel2 жыл бұрын
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
@сашаИванов-л6к2 жыл бұрын
Этому Q8 не хватает черного стайлинг пакета- совсем другой вид)
@Bender105982 жыл бұрын
А7 лучше, А6 AR еще лучше.
@rrrus12 жыл бұрын
А Helly Hansen платит тебе за рекламу?)
@shurikoffing16442 жыл бұрын
Кажется, когда я в первый раз увидел именно эту машину она меня чуть не сбила
@shurikoffing16442 жыл бұрын
@John Smith ну, я бы не писал это, если бы это был не пешеходный переход в 3 часа дня летом
@TheMicstep2 жыл бұрын
Это Женя "Еду куда хоче мнео пофиг это же кватро"
@Uladzimir.Q2 жыл бұрын
А как тебе замена кардана из-за загудевшего подшипника?)
@ThexFiLL2 жыл бұрын
Ага 8 дизель в городе). 12-13 дизель, 18-20 бензин. Налог в моей области. 37тр дизель, 102тр бензин.
@Bender105982 жыл бұрын
Согласен. Дизель и 25 может показать если средняя скорость около 7км/ч
@alexeypopescu74852 жыл бұрын
Когда открыл видос и лайкос не глядя!
@dozera942 жыл бұрын
я надеюсь ты шутил про расход на гольфе около 13 литров?
@Аккерман72 жыл бұрын
Бро 8.5 это даже много)10 это уже немного другой сегмент sq8,50i и тд
@dom26612 жыл бұрын
Безрамочные окна это круто!
@bez0n12 жыл бұрын
Я бы взял q8 или 3 литра дизель или 4 литра дизель
@АлександрИванов-ъ2п2к Жыл бұрын
Если бензин, то держи еще 500тр на стартер-генератор в кармане, летит у многих до 50000 км.
@vitaliy_komarov Жыл бұрын
Болячка вылечена в 19 году
@BUBBLECUM-g1h2 жыл бұрын
l audi q8 это типо Лонг?
@ключ-х1в2 жыл бұрын
Чем отличается rsQ8 от Q8?
@Bender105982 жыл бұрын
V8 4.0 против V6 3.0, подвеска другая
@timur_podbor2 жыл бұрын
Как обстоит с угонами Q8?
@VAGCENTER2 жыл бұрын
Их не угоняют
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
Бояться угонять, ибо владельцы - серьезные дядки и могут устроить серьезные проблемы.
@N_D_RUS2 жыл бұрын
@@AlexanderMichelson Какой забавный бред.))) 8-ки часто берут подругам/женам. Кого там бояться? Просто нахрен никому эти Кушки не нужны.
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
@@N_D_RUS Ну дык сами ответили на свой вопрос. Если ездит женщина, значит надо бояться парня/мужа. Очевидно это влиятельный и уважаемый мужчина при деньгам. 8 лямов не у каждого есть на автомобиль.
@N_D_RUS2 жыл бұрын
@@AlexanderMichelson Я бы больше опасался персонажей на Лексусах и Геликах. Там аудитория более "классическая".
@brain31132 жыл бұрын
Да но 340х150 и х2 налог получается капец(((((
@masterfangeek66892 жыл бұрын
Зачем уходить с гарантии, с прошивкой? Да затем, что ауди приостановила поставки машин в Россию. А гарантий того, что будут чинить по гарантии, особо не будет.
@andy51rus2 жыл бұрын
Rsq8 обзор сделал бы...
@АлександрГоркин-ь5й2 жыл бұрын
Согласен с каждым словом!👍
@pavelk.98812 жыл бұрын
Выпуск, отстой. От выпуска к выпуску одно и тоже. Незнание технической части автомобиля, т.к. всё-таки от поколения к поколению двигателя и другие основные узлы и детали автомобиля притерпевают изменения. А из вашего рассказа получается, что автомобиль нисколечко не изменился (если учесть, что это Q7 в новой оболочке)
@СкрепецСкрепастной2 жыл бұрын
кАнал у женечки превратился из технички в кнопочки фонарики 🔦, лампочки 💡 и прочее Gовно! Я так понимаю технички больше не будет, только этот шлак с обзорами на авто!
@evgenijmanapov70352 жыл бұрын
Почему все называют серию КУ, если Q(КЪЮ)
@sergnikolaev49112 жыл бұрын
может ку - это по немецки, ку7 например - кузибен)
@romanplutok62022 жыл бұрын
Потому что Бэ-Эм-Вэ, а не Би-Эм-Даблъю
@Alksey_2 жыл бұрын
KLASSная тачка!!!...
@Tiger_rag2 жыл бұрын
Q8 все больше встречаю в потоке, но их целесообразность очень под вопросом…
@guddini41162 жыл бұрын
Т. Е. Машина достаточно крупного размера, комфортная, солидная, проходимая(для нужд не джиппера) стильно нарисованная! С надежными агрегатами.
@Ecko492 жыл бұрын
-дизель не берем, он овощ -машина расслабляет, гонять не хочется
@db27182 жыл бұрын
По налогу ошибочка вышла , налог 51000 и его надо удвоить т.е. 102000 налог на роскошь на 5 лет надо брать такую пятилетку уже будет 51000
@ДенисДорожкин-о7р2 жыл бұрын
Тачка мечта ♥️
@Kripto6672 жыл бұрын
Го обзор на jetty GLI
@andreyf87012 жыл бұрын
Ездили на тест драйв, дизель в комплектации без Панорамы, остальное все есть цена 12 млн.
@hasbik39982 жыл бұрын
Q8 это совершенство Ауди 😍😍😍
@Азместьцарь-б7ъ2 жыл бұрын
Меня тоже удивила....ценой. До сих пор ва#уе.
@georgeritter28322 жыл бұрын
Мне вот интересно почему ни разу не упомянул Cayenne, агрегатка и подвеска то схожие с базовым, разве что у Ауди торсен, а у кайена халдекс
@benderrodriguez1902 жыл бұрын
Когда это у кая халдекс появился? Там такой же торсен, что на ку7/8 и туареге
@georgeritter28322 жыл бұрын
@@benderrodriguez190 не знал!
@Bender105982 жыл бұрын
@@benderrodriguez190 и мотор висит за передней осью как у Ауди?
@benderrodriguez1902 жыл бұрын
@@Bender10598 в 958-м спереди муфта.... Вот это да... Предыдущий с торсеном
@georgeritter28322 жыл бұрын
@@benderrodriguez190 а я про E3, у меня там тоже муфта, хоть пиктограммки и заявляют две блоки, но не очень верю, скорее всего имитации
@Caruso6412 жыл бұрын
Не скрипит панорама на А3 145 пробега
@KenGoor12 жыл бұрын
Картавые истории про ваг?
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
Если бы у меня был большой пенис и много денег, я бы себе обязательно такую купил.
@userMaxSot2 жыл бұрын
почему-то сильно сомневаюсь насчет того,что музыка стоит на 1900 Вт, там отдельный аккумулятор должен стоять для такой мощности )
@Bender105982 жыл бұрын
По идее их там минум два, там еще 48v сеть
@BaF76211 ай бұрын
Чувак музыка и ватты по рмс это как связано? Вернее не так, ты в этом разбираешься или так мимо пробегал.
@Alois_Germany9 ай бұрын
"5,9 - динамичная машина… " - Расскажи это моему Гольфу, который едет 3,5.
@Swihq-eh5tr2 жыл бұрын
Обзор просто феерия
@Имя_Фамилия-ф8л2 жыл бұрын
Нищеброд, для которого 150 тыс. руб. огромные деньги, очень порадовался, что машина стоит не 10, а 8,5 лямов.