Audi RS e-tron GT или Porsche Taycan Turbo - что лучше?

#carwow #audi #porsche
Если вам нужен красивый и мощный электромобиль, выбор не очень большой - Audi RS e-tron GT или the Porsche Taycan Turbo!
Видите ли, по сути эти машины почти одинаковые. Но тогда возникает вопрос: а как выбрать лучшее? Что ж, Мэт поможет определиться с выбором!
Начнём с Audi. Он оснащён двумя электромоторами (на передней и задней осях), совокупная мощность которых составлят 598 л.с. Однако, у e-tron GT также есть функция временного буста, которая увеличит мощность до 646 л.с. на 2,5 секунды! Кроме того, Audi заявляют разгон этой модели до 100 км/ч всего за 3,3 секунды.
Впечатляет, не правда ли? Что ж, Taycan Turbo ничем не хуже! Он так же оснащён двумя электромоторами совокупной мощностью 687 л.с. при старте! Кроме того, его заявленный разгон до 100 км/ч составляет всего 3,2 секунды - то есть, Taycan даже немного быстрее и мощнее e-tron!
Но хватит ли этого, чтобы предпочесть Porsche вместо Audi? Пришла пора выяснить!
Таймкоды
00:00 Вступление
00:34 Цена
01:09 Дизайн
03:11 Салон
06:40 Задние сиденья
08:20 Багажник
09:38 Батареи и подзарядка
12:43 Езда - Taycan
14:00 0-100 км/ч - Taycan
14:55 0-100 км/ч - RS e-tron GT
15:18 Езда - RS e-tron GT
18:11 Вердикт
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 24.06.2021
Ссылка: • Audi RS e-tron GT v Po...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

[@seregasv6671]

Шикарный обзор - Carwow делает самые интересные драги и тест-драйвы☝️👍💣💥🔥

[@user-ze5hr7bn3u]

Ты топ Гир не смотрел что ли старый?или гранд тур?

[@user-wp5dx2vw5i]

@@user-ze5hr7bn3u я не смотрел)

[@eksdriver]

@@user-ze5hr7bn3u так это уже история, увы((

[@IV72020]

Мне больше по душе Е-tron, немного более практичный чем порше Но у порше классная внешка

[@daniil4639]

Шикарный перевод!

[@user-uc5fs3kx7k]

Крутейшая озвучка, спасибо автору за труд! Шикарные обзоры 🔥 топ

[@BadBoy-vg7ox]

Что выбрать между ними? Как раз выбираю. К 100 лет куплю наверное 😁

[@blade9806]

Ну если так будешь думать то вообще не купишь)

[@bladinga3393]

Битком с америки

[@legufa1522]

Если не будете кушать, пить

[@user-bf4ux7nw5e]

@@blade9806 Согласен, всё-таки эти автомобили стоят 5-10 млн рублей, а не 200 как Бугатти. В принципе это реально

[@fav.tracks4341]

Впринципе возможно

[@user-ic9en2jq6k]

Etron огонь!!! Я за Audi 100%🦾🦿💪👍 Народ Кто заметил крышкой капота на Etron на сколько обесшумлена по сравнению с порше это небо и Земля!!! На тайкане шо на солярисе голый Вася- босый х#й 🤪☹😵

[@untitledUsername109]

Видел тайкан в своем мухосранске (152 рег) очень стильная тачка)

[@porschepanameraofficial5500]

Это Порше!!! Топ!!!

[@stanislavmigulkin7088]

привет из 73 рег)) тоже видел в своем мухосранске тайкан. довольно стильно выглядит в реале

[@OdesaMapper]

Это Я в СВОЁМ Мухосранске (Под Одессой) видел и 300-й крузак, и тайкан, и Макан,и куча лексусов ЛХ 570)

[@user-fg1wo8sw6w]

Ауди 🤙🤙🤙👍👍👍

[@Medvedi123]

Что означают твои первые 3 эмодзи с двумя пальцами? Они здесь причём?

[@user-xn3kh2nw9w]

Все же поняли прикол с AC/DC?

[@gergity]

Только кому за 30

[@user-xn3kh2nw9w]

@@gergity Мне 16🤠

[@user-ji1ws6bw4c]

@@user-xn3kh2nw9w не понял :)

[@user-xn3kh2nw9w]

@@user-ji1ws6bw4c AC - переменный ток DC - постоянный А AC/DC это известная австралийская рок-группа

[@user-ji1ws6bw4c]

@@user-xn3kh2nw9w ac/dc знаю конечно, а вот шутку про ток не знал, спасибо

[@Linamalina7]

Крутой обзор и перевод. Спасибо

[@user-hp1eo4ky1d]

Будет перевод ролика про новый MB С-Сlass?

[@jobanana4918]

Крутой перевод! ( как всегда)

[@Andrey-rd2yk]

Выглядят машины очень красиво, но салон у Porsche роскошнее. Едут машины очень хорошо для своего веса, электромобили завоевали уже все сферы машиностроения. Спасибо за видео

[@user-yv7yj1qs6d]

Ауди е-трон мне больше нравится, хотя конечно он слабее чем Порше, но не на много, хотя и у Ауди и у Порше есть плюсы и минусы

[@prongati]

За такие бабки я лучше бы взял Тесла Плейд.

[@antonr5149]

@@prongati тесла дерьмо. Планшет на колёсах и много дешёвого материала.

[@prongati]

@@antonr5149 А чем Ауди или Порше лучше? В тесла плейд есть даже отделка из углеткани. Первоклассные мониторы у Теслы. Порше и Ауди даже близко не стоят. Все чем хуже Тесла это только дизайном экстерьера и отделкой сидении и салона. Причем некоторые элементы даже будут лучше как отделка углетканью. Я лучше буду иметь машину мощностью 1020 лошадок, чем 680 лошадок.

[@antonr5149]

@@prongati и всё это сгорит к ебени фени

[@prongati]

@@antonr5149 Тесла в среднем все равно горит реже в 10 раз чес авто с ДВС

[@kovastol6818]

Хороший перевод , спасибо

[@user-ms2pg1le7q]

Лучше всего ДВС!!!))))

[@eksdriver]

(( двс фсё

[@mr.vlad3454]

А когда будет перевод Audi Q4 e-tron 😁🥺😁?

[@samvelkhachatryan2909]

Ауди красивее

[@quinn5729]

я бы сказал, что ауди немного величественнее выглядит

[@user-oi8gp5fz2h]

Скорее у#бищнее

[@Mr.RedSteak]

Слишком перегружена излишними чертами, на неë менее приятно смотреть, чем на Тайкан

[@abob2587]

С переди немного агресивнее,а так порш лучше

[@user-yu4lq3ht8x]

Порш лучше чем ауди

[@user-tm7cu3ox7f]

Я за ауди.

[@user-mt5rc7rm3b]

Дизайн у АУДИ огонь!!!

[@k0ncentrati0n65]

вот-вот, E-tron GT восхищает не по детски

[@user-ch4zc3gc5p]

Ауди топ

[@vovique3333]

у ауди внешний вид топ, четкие линии присущие ауди делают своё дело

[@xamzo5791]

непонял, а где драгрейс?

[@KaKTyZz_0405]

9:30🔥🔥🔥

[@stormremixmusic]

Ауди топ.👍🔥

[@MrVenomist]

ого, ауди в этой модели авоськи с сидений убрали

[@valeriikrykun2074]

Audi топ

[@cutcarlson370]

Согласен

[@user-oi8gp5fz2h]

Ауди- у#бище

[@tomioko-6011]

@@user-oi8gp5fz2h Ебать, я смотрю тебя походу владельцы ауди обидели, или от коментов ты ущемился?

[@KiromSupervil1]

carwow Русская версия, было бы очень классно, если бы вы говорили цены в долларах или рублях, зрители, вы так же считаете? Просто реально интересны цены авто или опций, но приходится смотреть курс и лезть в калькулятор, но так запариваться никто не будет, поэтому, те кто согласны, го в топ

[@heirinn]

Смысл париться, на сотку умножай и все.

[@aad1987]

И так понятно. В голове считать научись

[@user-lz4cb2hc1j]

@@heirinn а когда ты не из России приходится умножать на 590

[@KiromSupervil1]

@@aad1987 Я то в голове считаю, но когда смотришь видео просто на заднем фоне, не хочется заморачиваться)

[@user-ep5yd2gj4o]

поолный шикардос!👍

[@insan_max5963]

Зделай пожалуйста перевод на видео с новым Nissan Qashqai)

[@k1sad1l1achrome8]

Блин я ждал перевод неделю но потом посмотрел оригинал

[@user-dx8gw3vs1v]

Ну ... Не кипишуй )))

[@martian_balu108]

всёж, странно из раза в раз в обзорах слышать сетования на неудобно расположенные элементы управления климатом. Хз, может, для Европы актуально и приходится часто ими пользоваться, но я меняю температуру примерно раз в...эээмм...год?? или вроде того. Единственное, что требуется чаще - переключить обдув на лобовуху зимой во время прогрева, но большую часть времени всё на авто.. Это - мои придирки к придиркам =)) Обзоры классные, озвучка - топ! Машинки клёвые, взял бы себе любую (дайте бабла......!) =))

[@user-re2cm3hi7w]

Придирки то нормальные) А если брать, то я выбираю E-tron GT, для меня они стали давным давно чемпионами

[@atabeyminasazov1955]

Мне нравится когда Мёд дурачиться 😁

[@IV72020]

Т9?))

[@user-vv1me7mf1y]

@@IV72020 автозамена?))

[@URAGAN4IK_]

Мёд?)

[@user-zb8hu9yc6n]

8:38 12 вольтовий розьем фольцваген Я:ТАНЬ ТАНЬ ТАНЬЬЬЬЬЬЬЬ!!!!!!!!!!!!!!

[@zink7957]

Не важно кто ты! Ауди, шкода, порш или даже бугатти, но в душе ты все равно Фольксваген

[@user-tz4jc2lq5f]

Мне нравится в порше надпись турбо ))) в электричке)))

[@paultraveler5877]

Можно ещё шильдик V8 наклеить

[@thelastofuspartii4709]

Какой же Вы обаятельный)

[@ua_bobahaka_ua1684]

а чого порш не зарядив ? в ауді забашляли ?

[@user-ud7mb8fm1o]

Не понял, а где традиционный саунд чек?

[@KING-Dan]

Ещё бы заезд устроить

[@toredomassacre2522]

Я гонку ждал :(

[@Qureke_kz]

11:42😂😂😂👍

[@rustam_05_]

5:40 такая же проблема с кнопкой запуска двигателя эм что там не движка 😑

[@aad1987]

Попытки Мэта казаться смешным делают меня очень грустным..

[@dutchwell_sky]

Суровый английский юмор :D

[@eksdriver]

нельзя понравится всем🤷‍♂️ если ты не $

[@TheCamry90]

Озвучка💣

[@aidarstar9038]

собран добротно , а селектор на ауди туда сюда ходит )))

[@user-dn4sp5fd9n]

Обажая аудюху

[@k0ncentrati0n65]

выносливые ауди все любят и уважают

[@togogimala9771]

на крышке капота Порше нет шумки;)

[@user-xg9py1xm9h]

Я не знаю что лучше тебе снимать гонки или обзоры как сейчас

[@user-cb7hd4vx1i]

Классный перевод правда потерялась шутка про ac dc

[@Vintager2002]

Классная озвучка

[@user-bv4st9ld5b]

Порше сбоку похожа на тагаз аквелу😂

[@elnar7645]

Я бы тайкан выбрал бы

[@user-ds4sv5ij3z]

Смотря на задний фон в самом начале, шоу можно переименовать в Cowwow🐮

[@alexbarminov6939]

Porsche ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

[@flaviu2581]

AUDI TOP!!!

[@VENOM-rv3ir]

Порше мощное 🦾🦾🦾

[@Odil_Saidov]

Сперва ставлю лайк и потом смотрю. Люблю carwow👍

[@user-ns3gw7hd2i]

Заказал себе в цвете нардо👍

[@adamomarov1447]

Постоянно кажется что он сейчас врежется во встречку 🤦🏻‍♂️а потом я вспоминаю что он в Англии

[@user-ri3ef5km8l]

Какие лапочки😍🤤

[@slawabad]

Тайкан мечта, пока только Макан.

[@user-ct2jc4nf9b]

Ходы у обоих для таких машин очень маленькие.

[@EDWARD127100]

Porsche is prettier, no doubts :)

[@shashlikiotmartika]

Порше супер, Крутой обзор и перевод.

[@user-dr7fq3kv5s]

Порше убого выглядит(как снаружи,так и внутри),а вот Ауди просто идеальна

[@user-ch4zc3gc5p]

Согласен

[@prongati]

Большинству людей наоборот снаружи нравится Порше. Лично я бы хотел Тесла Родстер. А если брать ту цену за которую предлагают Порше и Ауди я бы лучше взял Тесла Плейд с отделкой карбон. Да и Ауди бесит внутри черным глянцем он маркий и чувствуется бабушкиным черным комодом. Хуже черного глянца только пластик в Жигули.

[@quinn5729]

хм, а ты прав...Внешний вид ауди - всегда крутой, и на них многие пытаются ровняться

[@prongati]

А вот интересно Ауди же раньше была более округлой. Может на дизайн Ауди повлиял Ламборгини. Ауди стали более угловатыми. Вед Ауди и Ламборгини принадлежат Вагу одному концерну.

[@user-oi8gp5fz2h]

@@prongati ну и бери это у#бище, кто тебе не даёт

[@user-tz3by6ed5r]

Мне ауди больше нравица и перед и зад

[@gigachaxvadze6851]

Porsheed!🤘

[@Dimanchik_Zamuruyka02]

Вот и выбираем двух вагов

[@user-pp5rz7fh1k]

Стив Джобс вещяет)

[@Klymenko1927]

Audi RS7 stage 1 едет быстрее, дольше и в случае с Британией , скорее всего даже дешевле на 100 км. пути

[@prongati]

Вряд ли стоимость за 1 киловатт в Великобритании в среднем 22 цента для частников и для производства 18-19 центов. Стоимость топлива за 1 литр. Бензин 95 € 1.438 Бензин 98 € 1.763 Дизель € 1.466 Чтобы зарядить Допустим Тесла модел 3 нужно 15 киловатт на 100 км. Если ехать по правилам конечно. Если не по правилам нужно 20 киловатт на 100 км. В среднем затраты составят 3-4 доллара. Что аналогично 2-2,5 литра Бензина 95.

[@Klymenko1927]

@@prongati в Британии доллары?))) у них фунт стерлинга! И вы опять забываете, что цену топлива на 50% составляют различные налоги и акцизы, в цене электричества этого нет (пока что) , плюс вы не учитываете потери энергосети , которые составляют 15-20%! Ну а на скоростных зарядках цены в 1€ за кВт уже не редкость и это при том, что электромобилей чуть больше чем ничего! А самое главное, что цена на электроэнергию это практически монополия в любом государстве мира

[@prongati]

@@Klymenko1927 Какая разница в чем считать хоть в рублях. В долларах всегда было проще считать. И не важно где. Тебе не все ли равно сколько там потери в сети. Ты все равно по счетчику платишь. А внутри электромобиля от силы 5% теряешь. Потому, что в Тесле например инвертор имеет эффективность 98% это если заряжаться переменным током. Если постоянным то 99,9%. И если брать старые батарей 18600 и 2770 то терялось около 2% сейчас эффективность батарей 4680 99,8% а было 98%. То есть теряешь на 100 киловатт сейчас в итоге только 2,2%. А было 4%. На скоростных зарядках Тесла если брать в долларах цены по Европе в среднем 24-37 евроцентов. Только на зарядках Ionity 70 евроцентов за 1 киловатт. Что конечно дорого. Лучше пользоваться фирменными зарядками Теслы если для Теслы. И другими зарядками кроме Ionity. Есть полно даже бесплатных зарядок.

[@Klymenko1927]

@@prongati если вы не понимаете разницы в $ и фунтах, то советую открыть кросс курс посмотреть! Второе , то что показывает компьютер Теслы и расход по счетчику - это две разные вещи kzbin.info/www/bejne/e4WuqmBqm5uMjsU Вот человек посчитал, что в реальности счётчик намотает на 40% больше чем пишет тесла! Ну и вы не поняли главного к чему я вёл, если убрать из цены бензина все налоги и сборы то электричество не выгодно вообще, а как вы понимаете сейчас это все замануха для перехода на электрички в перспективе они будут сильно дороже ДВС, это элементарная экономика

[@prongati]

@@Klymenko1927 Я говорю по курсу учитывая все это. Я же говорю нет разницы в чем считать учитывая курс. Мне лично удобнее говорить в долларах. Да и большинство данных в интернете в долларах или евро дается.

[@user-he1jh6lg9x]

Крутой обзор

[@Rblackb]

Выходит у них один кузов👍🏻🙂

[@user-nw5re8lq6d]

нет, у них разные кузова!

[@044cyber]

Меня удивляет как они додумались запихнуть в Ауди сиденья от Порше )) Порше обожают за салон за невероятные сиденья, а тут в Ауди это все есть , спрашивается зачем переплачивать тогда за Порше, когда можно взять Ауди

[@user-oi8gp5fz2h]

А зачем переплачивать за Ауди, когда есть Фольксваген, а зачем переплачивать за Фольксваген, если есть Шкода? Ваг на#бывает и имеет вас во все дыры

[@044cyber]

@@user-oi8gp5fz2h по ходу Вы не понимаете в чем суть. e-tron GT был полностью сделан на платформе Taycan , поэтому они одинаковые во всем. Это тоже самое что Subaru BRZ и Toyota GT86 , но внутри по качеству материалов , по отделке салона Porsche должен был быть на голову выше , но неизвестно по какой причине они просто взяли достали сиденья с Porsche и вставили в Audi , возможно во втором поколении производитель это скажем " понерфит" и тогда будет разница ощутима ,чем сейчас. А что касается Vag то с точки зрения политики развития и маркетинга они все правильно делают , четко расставлены приоритеты в ценовой категории " Porsche-Audi-VW-Skoda " я уже молчу про Seat Lamborghini и других. Им нет никакого смысла делать конкурентов друг другу Audi никогда не станет выше или на одну ступень с Porsche , e-tron GT это больше исключение из правил

[@musicforsleepingmusicforme569]

@@044cyber Привет, у каждой машины есть свои минусы, по поводу сидений ты не прав, у ауди свои сидение, по поводу внешки это уже дело каждого, кому-то нравиться а кому то нет, по поводу кто на ступени выше, поспорю с тобой, у ауди кватро лучше чем на Порше полный привод, так что что то у ауди на ступенки выше чем Порше а в чем то выше на ступенки выше чем у ауди, тут глупо говорить что ауди не когда не дагонет Порше по качеству, впринципе есть у ауди качественные детали которые у Порше вообще поломается и это главное для людей которые любят гонять на авто, так что вот так вот

[@user-iw7qn5gh2b]

Потому что в порше чувствуешь спортивность и его агрессивность, я бы выбрал тайкан, потому он лучше

[@user-iw7qn5gh2b]

@@musicforsleepingmusicforme569 если сравнивать полный привод обоих машин, в городе однозначно порше, ауди чуть отстаёт, но порше лучше в городе

[@artursoloyan7676]

А почему на е трон липисти переключения?

[@togogimala9771]

рекуперация энергии а не пере.передачи служат они

[@orfnaxyi4352]

Просто ауди и порш это компании которыми владеет фольцваген

[@karabaevadilet9145]

Если мне придётся когда нибудь выбрать одно из этих авто, я бы выбрал Ауди

[@kt_m2341]

И это очень правильное решение! Мне кажется ауди более искусно делают свои электрокары

[@user-iw7qn5gh2b]

@@kt_m2341 не согласен

[@jvmc84]

А вот спереди уже Ауди выигрывает!

[@yerasyl921]

Красавцы!

[@domenikdok6432]

Audi 👌💪

[@user-hp9sx1rt1q]

Успел до 1000 просмотров, гык

[@orestebogoun3467]

Porsche Forever 🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝

[@user-ii2yt7du1n]

RS❤️

[@user-gj7mj6sr2w]

Так я не понял они лучше или хуже Tesla

[@user-xk8oi5if9l]

Мне больше нравится Порш Тайкан

[@Vdzenb]

Нету драга, расходимся!!

[@nrgdrive]

Тайкан внутри крайне непрактичный. везде просрались в мелочах

[@alexkovkov433]

Не люблю ни Порше, ни Ауди, но из 2 этих авто выбрал бы Порше, если бы в нем был Андроид Авто. А поскольку его в нем нет - пусть сами ездят :) :) :) Ауди же - вообще не вариант: не престижно.

[@khabibbutaev5685]

PORSCHE top

[@URAGAN4IK_]

По дизайну мне намного больше нравится Ауди. Он такой изящный, спортивный, необычный, футуристичный, нежели Порше

[@mimoprohodil1042]

полностью поддерживаю и со всем согласен. E-tron очень впечатляющий аппарат

[@R_Kh_]

а мне наоборот больше нравится дизайн Порше, чем у Ауди, да и Порш есть Порш так что у каждого свое мнение но точно можно сказать что Тесле будет туго

[@user-go5rb3mz6t]

6:13 це зробили шоб повторити диза1н карери GT

[@fredmalin8788]

Это же сравнение с богатой опцией Ауди,с самой дешёвой опцией Порше,😆 смешно правда?рааааазнииииица 😁😁✌️

[@user-fb3de3pi1h]

Тайкана перед схож на перед супры

[@phoenixfawkes9448]

Спереди Ауди очень красивая, сзади... Ну такое, фары слишком большие и неуклюжие, чтоли

[@user-yn3hf4me2x]

Я почему то сразу понял что победит Ауди , Ауди сейчас во всех классах топ !

[@khabibbutaev5685]

мне порш лучше во всем что мне надо

[@user-nw5re8lq6d]

Да!

[@danikkim7480]

Audi e-tron GT

[@r.m.stitanic7688]

Ауди и Порш топ.

[@vespula8035]

Мэт Клод Ван Дам ?)

[@user-zx2wq5hy1f]

Да

[@user-nw5re8lq6d]

Audi RS e-tron GT ВЫГЛЯДИТ ГОРАЗДО ЛУЧШЕ!

[@Riga_Style]

Начинка одинаковая потому что делают электродвигатели одна и та же фирма, догадайтесь кто 😁👍

[@hondaredbull906]

Ваг

[@7kerrang]

Уралвагонзавод

[@lilgrace4313]

мой выбор tesla model s