Audi RS e-tron GT против RS Q e-tron: ГОНКА

#carwow #audi
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Самое время для совершенно безумного заезда двух Audi!
Мэт за рулём Audi RS e-tron GT, и он собирается погоняться с Audi RS Q e-tron, авто ралли "Дакар" (да, мы и сами не верим напечатанному...)!
Давайте посмотрим на характеристики машин. Начнём с RS e-tron GT: он оснащён двумя электромоторами совокупной мощностью 646 л.с. и 830 Нм момента. У авто батареи 93 кВт-часа, а снаряжённая масса 2276 кг. Что до цены, новое такое авто обойдётся примерно в 115 тысяч фунтов.
Теперь о раллийном авто! Его кузов сделан из карбона, а два мотора позаимствованы у болида "Формулы E"! То есть, машина довольно мощная, так? Ну, у ралли-каров есть ограничение, максимум они выдают 380 л.с. (по крайней мере, в обычных условиях)! Также у авто есть дополнительный двигатель внутреннего сгорания, возвращающий часть заряда в батареи; поэтому снаряжённая масса машины немаленькая, почти как у e-tron GT - в районе 2200 кг.
Впрочем, стоит эта диковинка чуть дороже e-tron GT - примерно 2 миллиона фунтов!!
Так как вы думаете, есть ли у раллийного авто шанс на победу? Есть лишь один способ выяснить - ПОГНАЛИ!
Ещё один крутой заезд: • Болид F1 против Lambor...
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - [e-mail]
Канал Мэта - / @matwatsoncars
Оригинальное видео от 30.07.2022
Ссылка: • Audi RS e-tron GT v RS...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

[@alexeyzhurov7747]

Внешний вид ралли бомбический)

[@infoparkhall]

Космическо-футуристический

[@duncanmacleod4969]

Машина с аэродинамикой прокачанной табуретки впечатлила)

[@awlentful1337]

Аэродинамика развита

[@togogimala9771]

ты слепой ? она сама высшая аеродинакмика

[@user-tw5qn1nn2o]

Подняли мощностьи в два клика👍👍👍

[@coolgas4216]

Ну считай не подняли, у него собственная мощность и есть 680 лс, его задушили для дакара до 380 лс (не придирка просто сказал как будет более правильно)

[@SpiderSuper55555]

Было бы прикольно, если бы Мэт был за рулём теслы. Стартуют заезд, Мет выигрывает, ауди: поднимаем мощность. Мэт проигрывает заезд, потом обновляет прошивку на тесле (как уже было раньше) - и снова выигрывает. xD

[@FilFPS228]

​@@SpiderSuper55555прошивает теслу и она превращается в кирпич))

[@user-kr6kh2wn5v]

Сначала думал что итог будет очевиден, но кто знал что этому вездеходу можно накинуть вдвое мощности в два клика. Неплохо, неплохо

[@Kraken_Rolls]

Как прокачать тачку за 2 секунды

[@user-uq6wn1qe5k]

Взяв і заспойлерив😟

[@Kraken_Rolls]

@@user-uq6wn1qe5k аххаахах

[@sxdfhjfasdghjk5139]

Арабский чип делает вещи))

[@shinurasas7717]

@@user-uq6wn1qe5k кто заставлял читать?)

[@pocarhub]

Раллийный етрон как по мне идеально бы подошёл в качестве бетмобиля только с незначительными доработками. И звук прикольный

[@MrRacer7111]

Вот это я понимаю ЧИП ТЮНИНГ 🤭🤣🤣🤣

[@user-qy7yw1bh1v]

Я так и думал что Ралийка тупо упирается в ограничение скорости😁

[@smoke9000]

Справедливости ради, нужно провести заезд на бездорожье

[@npckiller6311]

Зачем, у етрона ни 1 шанса не будет

[@user-rr5ny7cs3r]

вот именно. какой смысл? Q e-tron будет рвать и метать на бездорожье, вообще без шансов. а тут, забавы ради, на асфальте сравнить стоило)

[@Voltage_H]

Эмиль швед, может не стоило его с немецким акцентом озвучивать?)

[@happy_nazy7119]

Что e-tron gt, что q e-tron, оба выглядят шикарно, ауди умеют делать электрички. Хоть я все ещё не могу воспринимать полностью электрокары как автомобили, но етрон гт я бы взял

[@hmdm9109]

Они эти авто делают не для России, не расстраивайся

[@owl_hunter565]

@@hmdm9109 и что? Купить не проблема

[@sashablag6114]

@@hmdm9109 а остальные Ауди тоже не для России? Ну все те особенно которые под Ленинградом (вроде там)собираются?)) К слову etron у нас в России тоже есть

[@theoracle6929]

@@sashablag6114 у Ауди нет заводов в России, все они экспортировались до 24.02. И поэтому конкурентную борьбу Ауди как бренд в РФ и проиграл.

[@theoracle6929]

@@sashablag6114 в Калуге есть завод Volkswagen AG. Однако там представлен не весь модельный ряд, и сборка там не полного цикла, так что по итогу Ауди в Россию всегда приезжают будучи собранными в другом государстве.

[@ihmonemo8960]

Смотрел на оригинальном канале, но с удовольствием пересмотрю здесь, благодарю за труды.

[@6PHINX]

но в оригинале он же сам за рулем rsQ

[@ihmonemo8960]

@@6PHINX нет это другой заезд, перевод пока нет....kzbin.info/www/bejne/d2TQk513bJ2leaM

[@adelbagman]

Машинки на радиоуправлении напоминают, своим звуком ахах

[@95regShamil]

Так принцип один и тот же практически 😁 просто эти не с пульта управляются ))

[@thug_lifevideostv4199]

Троллейбуса звук

[@sergeykucher808]

Мэт на грани фола стартует) было бы интересно посмотреть заезд, в котором каждый ехал бы по своей привычной трассе: раллийное авто по гравию/песку/земле, шоссейное - по асфальту

[@egmayzer7775]

интересно, кто бы выиграл🤔🤔🤔

[@thor4686]

Надо убирать человеческий фактор. Ставить рейслоджик и смотреть на сухие цифры, а потом для шоу устраивать гонку))

[@shamilammaev4626]

я до конца верил что так они и прокатятся. хотя бы один заезд

[@sigizmyndtavricheskii4520]

А самолёт под водой.

[@d1sable1312]

Победит машина на дороге, ведь зацепа у ралли машины на песке/земле будет на много меньше

[@gorblnbl4553]

Вот это валит кирпич, с массой 2.2т. и на таких колёсах, да ещё аэродинамикой заметно хуже своего соперника, смог легко ходом обойти етрон рс, то думаю ему подкрутили сил по более чем заявляют)

[@user-fm7nb1kn9x]

До чего технологии дошли)просто подкрутили мощность это круто ))

[@a.b.d.u.l.a.z.i.z9998]

КЛАССНЫЙ ТАНК ОТ АУДИ)

[@user-gv8hl7yy6t]

Если б трасса уходила направо, в дебри, раллимобиль двигался уже в своей стихии, а пузотерка висела на первых кустах). Кому что в общем!

[@user-ky4vc6et5o]

Ралли для соперничества а етрон для жизни..именно по этому финальную схватку выхватывает ЖИЗНЬ)

[@ishtulkin]

Спасибо за оперативность)))

[@user-td4fv2ov4i]

на одинаковых колесах раллийка выиграла бы всухую

[@yabezlikii]

Ну так машины немного для разных целей, резина у него не для трэка) внедорожная) плюс высота клиренс идёт не в плюс)

[@Irae_Dei]

На Дакаре есть ограничение скорости. После ряда тяжелых аварий орги были вынуждены пойти на такие меры. Поэтому у прототипа Ауди ограничитель. Второе, ралли кары категории "Прототип" не строятся на монококе, исключительно трубчатый каркас, это технический регламент. На раму уже "надет" карбоновый кузов. Видимо Мэт этого не знал, либо не уточнил.

[@Rero1992]

А еще это не электро а гибрид....

[@zobor1]

@@Rero1992 ну не совсем гибрид. Двс только для аккумулятора, на электромотор нет прямого привода.

[@Irae_Dei]

@@Rero1992 а ещё в принципе похер на это, главное результат.

[@Big13Bully]

классный тест особенно тот момент где нос в нос шли

[@gaurrox]

Качество улучшилось в сто раз👍

[@user-jb7xx2je7r]

Теперь на бездорожье 😁

[@DarkNinja0105]

Он на гразевой резине вы представьте его на слипах

[@arthiarthubald6101]

380лс у него было видимо до вмешательства ) Вот такую электричку, я бы хотееел

[@Roman-ul2ow]

Просто мотор перепрошили на арабский чип

[@zobor1]

Кавказский

[@Roman-ul2ow]

Точно

[@user-gor013]

😂👍

[@misfits9695]

Раз он так обошелся с ним, то давай уже на бездорожье по пустыне ??, и где камни и крутые холмы , он сразу встанет даже не выедет на дорогу

[@DomenikT-1000]

А теперь ещё раз, только по пустыне

[@vadnefidov1508]

Афигеть как кирпич едет 😁

[@user-re3cu6pw2d]

У ралли кара на ходу звук как у самолёта 😂

[@mllm4648]

Ауди это будущее 🔥

[@mazikflow4612]

Дааа коробочка тащит от души

[@vinkol]

наконец-то дождался)

[@shokh97yakhiyaev11]

Давай след ролик Астон Мартин dbx 707 против Порше каен гтс

[@HAMMER13]

Это не прошивка и не добавление мощи, по правилам он просто ограничен до 400 лс , его просто сняли с ограничителя. Но едет он просто шикарно.

[@RUSPLAYGO8]

такое ощущение будто смотрел гонки машинок на радиоуправлении🤔

[@user-kr3ge9ro3g]

Классный ралийный аппарат 👍

[@S1njector]

Хотел написать, что я первый, но потом вспомнил, что я не отсталый…

[@victormal2478]

Видос класс,море имоций и позитива.

[@Pro-xx2gr]

Инженер , прибав мощность! -Ок! Инженер, улучшит тормоз и шина! -ок! Настроил , ребята меняй шина свежие. Инженер, ты можешь другой машина отключить, чтобы не стартават, так у него аунди! - ок! Вайфай соединил и отключил все функции. Чего она не едит😂😂😂😂

[@race7328]

У электромобилей такой звук угарный особенно у раллийной хахахазаз

[@user-vh4nx6gh7n]

а теперь давайте на грунтовку))

[@Maksym-ukrainian]

Дакарівський прототип - як авто з фантастичних фільмів 90х.

[@zero_emotion_]

по звуку это гонка RC моделей

[@putivoditel]

Крутой заезд)

[@QwertyQwerty-nq8cz]

Езжу на 5 цилиндров,86 года выпуска по фигу нагрузки не чухает

[@user-re2yx4ry3b]

😆😆😆 Не удержался и подписался😅

[@brobro3856]

Классная тачка!!!

[@FozGenKo]

Всё видео думал, если бы у Мэтта били бы диски поменьше и штампованные, он бы выигрывал всегда... А Эмилю бы что-то для асфальта...

[@spectrecy9411]

Кованые диски из легких сплавов гораздо легче штамповок из стали

[@MrLavrinenko292]

Перевод просто великолепный! Немцы топ! 🤣🤣🤣

[@user-iv6ro3ne9j]

Мало прибавили!

[@theconiq2274]

Предупреждение для остановки на паузу заслуживают отдельного элитного лайка

[@alexroot7666]

Ахахаха RSQ e-tron получается гибрид, а не электричка) Пусть двигается он от электроэнергии, но всё же генерируется она от ДВС

[@dimazamula8947]

Это самый лучший вариант. Не надо 4 часа ждать, пока зарядится

[@audithebest777]

Обожаю Аудюшку❤️❤️❤️❤️

[@redaktor17]

Ну-ка, поддай!

[@zero_emotion_]

вроде было такое видео?) Или я уже путаю с оригиналом

[@user-hk1yv7ff2l]

Было

[@misterneimand1941]

Приятного просмотра!

[@vadyan000y4]

Когда перевод нового видео с amg one

[@user-uo8xt3et2w]

Ралликар огонь

[@ark1561]

11:48 Негідник

[@eduardbalalykin5339]

Ботарейки вам зимой пригодятся. Для Электро печки. А по факту , Электро тема, освоение бабла. Как полёт на Луну.

[@gennadiypac8473]

Интересно было бы посмотреть гонку Pagani Zonda VS Koenigsieg Agera

[@sxdfhjfasdghjk5139]

Это да, но их навряд ли кто то даст

[@user-vn7ub4ki5z]

Да что тут уже, чет слабо берете) Глянуть бы заезд этой троицы: - Koenigsegg Jesko А; - Hennessey Venom F5; - Bugatti Chiron SS. Это был бы заезд века даже для Мэта)

[@ansl815]

Тема👍

[@ts.badmaev.2752]

Дакар Ауди топ хочу себе такую

[@punkrock2710]

А где серия про RS Q e-tron vs R8 ? 0_o

[@ainurusmanov7920]

Давайте теперь на поле , где нет асфальта. Едьте

[@depropl4676]

Пусть ралийный на поле,а дорожный на асфальте.каждый в своей стихии

[@user-my9wj5qo7n]

Кто разрядился - тот проиграл.

[@FozGenKo]

У ралийной есть генератор, она не разрядится, у неё кончится топливо... Электричка с двс....

[@user-bm8nf2pq3r]

Мои ласточки😍

[@kentastashtentastash9712]

Обо ауди красава

[@slaw1837]

Там где дорожная версия вообще не проедет, раллийная промчится 100км в час.

[@iwanbool4205]

Аэродинамика подвела Ралли тачку ..🤔

[@QwertyQwerty-nq8cz]

Смотрю ваши видео,только про Ауди

[@DimitrosSJ]

Aerodynamics..

[@artemtregub1]

в электро карах после эл мотора стоит редуктор который понижает скорость. посмотрите на домашней дрельке сколько оборотов. То есть по сути внутри может стоять в редукторе несколько скоростей и с помощью подключения к компьютеру перекидыввается шестеренка и вуаля сил в 2 раза больше. можно и в три и в 4. У лифа электро движок 10 000 оборотов. Но если подключить на прямую полуоси свернет к чертям.

[@amg2887]

Ооо новая трасса?

[@user-cz7tf6mf8t]

Есть контакты чувака который с ноутбука чипанул, может он тоже сможет моей Приоре 380 лошадок накинуть?

[@user-it6uz3fm5o]

Там движок изначально мощный, просто ограничен регламентом гонок. Это как взять Приору и специально задушить ее движок лошадей до 50, а потом "чипануть" до стандартной мощности.

[@user-uk7po9sc6t]

По факту получается это не электромобиль! Это гибрид!!!! Тауой же как приусы и тому подобное

[@dogeisepic3719]

Не такой уж и электромобиль этот Rs-q

[@glenvinter]

Аэродинамика зарешала

[@user-hu8cw9ug7o]

Победила ауди

[@WizarD-gc1mv]

как будто машинки на пульте управления гоняют по звуку

[@Dezmond2inbox]

Я доктор Ватсон и это "Машина ого"

[@pavela755]

Брел конечно, делать драг заезды на внедорожных шинах

[@user-pp5rb5cs3c]

Каменный век.... Скажут в будущем..)))

[@miklyhamaklai6581]

Раллийка на старте с разрешенными 380 л.с. , а во время гонки по пустыне что мешает сделать 600+...? Честно победили дакар?🤔

[@Rero1992]

Эм так е-трон Дакар это гибрид. Или в дакаре электро кар это другое?

[@dimazamula8947]

Смотря что вы подразумеваете под словом гибрид. Тяга на колеса чисто электрическая. Электровозы - тоже гибриды?

[@user-ci6rc8yq7c]

Криму ти топ

[@suraurnov593]

Карррр вооооввв

[@f12_p7ay3r5]

жду перевод lamborghini huracan sto

[@Let_s_go_level_up]

На какой крутящий момент машины которые лалли кросс

[@user-zb6xe3us9v]

Всем привет

[@RC-Crimea]

Дакар на электричках?!🤦

[@shamilammaev4626]

надо было раллийке по траве ехать

[@user-bs2fk9kr6r]

Масса и мощьность одни почти. На скорости АЭРОДИНАМИКА думаю играли.

[@catoperator229]

У вездехода сцепа похуже - резина то вездеходная.

[@user-vn7ub4ki5z]

Играла роль тут не столько аэродинамика, сколько вездеходные покрышки у раллийки и ее ограничитель скорости в районе 200 км\ч.

[@immortalka3563]

Хыхы Машинки на радиоуправлении делают уииииииии

[@miraskhairullin]

ждал эту видео на русском

[@user-vs4fx4ys8u]

*это

[@miraskhairullin]

@@user-vs4fx4ys8u я не русский

[@user-vs4fx4ys8u]

@@miraskhairullin Я тоже

[@tuzbaevsergey]

второй и третий тоже

[@VD-bz4wt]

Сразу вопрос сколько Ауд вам за рекламу заплатили.