Audi RS e-tron GT против RS Q e-tron: ГОНКА

  Рет қаралды 495,576

carwow Русская версия

carwow Русская версия

Күн бұрын

Пікірлер: 257
@alexeyzhurov7747
@alexeyzhurov7747 2 жыл бұрын
Внешний вид ралли бомбический)
@infoparkhall
@infoparkhall 2 жыл бұрын
Космическо-футуристический
@panchyshynmax
@panchyshynmax 2 жыл бұрын
Раллийный етрон как по мне идеально бы подошёл в качестве бетмобиля только с незначительными доработками. И звук прикольный
@СергейБугаёв-у1я
@СергейБугаёв-у1я 2 жыл бұрын
Сначала думал что итог будет очевиден, но кто знал что этому вездеходу можно накинуть вдвое мощности в два клика. Неплохо, неплохо
@Kraken_Rolls
@Kraken_Rolls 2 жыл бұрын
Как прокачать тачку за 2 секунды
@ПростоЕгор-с8л
@ПростоЕгор-с8л 2 жыл бұрын
Взяв і заспойлерив😟
@Kraken_Rolls
@Kraken_Rolls 2 жыл бұрын
@@ПростоЕгор-с8л аххаахах
@sxdfhjfasdghjk5139
@sxdfhjfasdghjk5139 2 жыл бұрын
Арабский чип делает вещи))
@shinurasas7717
@shinurasas7717 2 жыл бұрын
@@ПростоЕгор-с8л кто заставлял читать?)
@duncanmacleod4969
@duncanmacleod4969 2 жыл бұрын
Машина с аэродинамикой прокачанной табуретки впечатлила)
@awlentful1337
@awlentful1337 2 жыл бұрын
Аэродинамика развита
@Aburame56
@Aburame56 Жыл бұрын
ты слепой ? она сама высшая аеродинакмика
@АзатМекеев
@АзатМекеев 2 жыл бұрын
Подняли мощностьи в два клика👍👍👍
@coolgas4216
@coolgas4216 2 жыл бұрын
Ну считай не подняли, у него собственная мощность и есть 680 лс, его задушили для дакара до 380 лс (не придирка просто сказал как будет более правильно)
@SpiderSuper55555
@SpiderSuper55555 2 жыл бұрын
Было бы прикольно, если бы Мэт был за рулём теслы. Стартуют заезд, Мет выигрывает, ауди: поднимаем мощность. Мэт проигрывает заезд, потом обновляет прошивку на тесле (как уже было раньше) - и снова выигрывает. xD
@FilFPS228
@FilFPS228 Жыл бұрын
​@@SpiderSuper55555прошивает теслу и она превращается в кирпич))
@happy_nazy7119
@happy_nazy7119 2 жыл бұрын
Что e-tron gt, что q e-tron, оба выглядят шикарно, ауди умеют делать электрички. Хоть я все ещё не могу воспринимать полностью электрокары как автомобили, но етрон гт я бы взял
@hmdm9109
@hmdm9109 2 жыл бұрын
Они эти авто делают не для России, не расстраивайся
@owl_hunter565
@owl_hunter565 2 жыл бұрын
@@hmdm9109 и что? Купить не проблема
@sashablag6114
@sashablag6114 2 жыл бұрын
@@hmdm9109 а остальные Ауди тоже не для России? Ну все те особенно которые под Ленинградом (вроде там)собираются?)) К слову etron у нас в России тоже есть
@theoracle6929
@theoracle6929 2 жыл бұрын
@@sashablag6114 у Ауди нет заводов в России, все они экспортировались до 24.02. И поэтому конкурентную борьбу Ауди как бренд в РФ и проиграл.
@theoracle6929
@theoracle6929 2 жыл бұрын
@@sashablag6114 в Калуге есть завод Volkswagen AG. Однако там представлен не весь модельный ряд, и сборка там не полного цикла, так что по итогу Ауди в Россию всегда приезжают будучи собранными в другом государстве.
@Борисыч-м7ш
@Борисыч-м7ш 2 жыл бұрын
Я так и думал что Ралийка тупо упирается в ограничение скорости😁
@MrRacer7111
@MrRacer7111 2 жыл бұрын
Вот это я понимаю ЧИП ТЮНИНГ 🤭🤣🤣🤣
@ihmonemo8960
@ihmonemo8960 2 жыл бұрын
Смотрел на оригинальном канале, но с удовольствием пересмотрю здесь, благодарю за труды.
@6PHINX
@6PHINX 2 жыл бұрын
но в оригинале он же сам за рулем rsQ
@ihmonemo8960
@ihmonemo8960 2 жыл бұрын
@@6PHINX нет это другой заезд, перевод пока нет....kzbin.info/www/bejne/d2TQk513bJ2leaM
@gorblnbl4553
@gorblnbl4553 2 жыл бұрын
Вот это валит кирпич, с массой 2.2т. и на таких колёсах, да ещё аэродинамикой заметно хуже своего соперника, смог легко ходом обойти етрон рс, то думаю ему подкрутили сил по более чем заявляют)
@Voltage_H
@Voltage_H 2 жыл бұрын
Эмиль швед, может не стоило его с немецким акцентом озвучивать?)
@smoke9000
@smoke9000 2 жыл бұрын
Справедливости ради, нужно провести заезд на бездорожье
@npckiller6311
@npckiller6311 2 жыл бұрын
Зачем, у етрона ни 1 шанса не будет
@РусланКёниг-д6ц
@РусланКёниг-д6ц 2 жыл бұрын
вот именно. какой смысл? Q e-tron будет рвать и метать на бездорожье, вообще без шансов. а тут, забавы ради, на асфальте сравнить стоило)
@a.b.d.u.l.a.z.i.z9998
@a.b.d.u.l.a.z.i.z9998 2 жыл бұрын
КЛАССНЫЙ ТАНК ОТ АУДИ)
@sergeykucher808
@sergeykucher808 2 жыл бұрын
Мэт на грани фола стартует) было бы интересно посмотреть заезд, в котором каждый ехал бы по своей привычной трассе: раллийное авто по гравию/песку/земле, шоссейное - по асфальту
@egmayzer7775
@egmayzer7775 2 жыл бұрын
интересно, кто бы выиграл🤔🤔🤔
@thor4686
@thor4686 2 жыл бұрын
Надо убирать человеческий фактор. Ставить рейслоджик и смотреть на сухие цифры, а потом для шоу устраивать гонку))
@shamilammaev4626
@shamilammaev4626 Жыл бұрын
я до конца верил что так они и прокатятся. хотя бы один заезд
@sigizmyndtavricheskii4520
@sigizmyndtavricheskii4520 Жыл бұрын
А самолёт под водой.
@d1sable1312
@d1sable1312 Жыл бұрын
Победит машина на дороге, ведь зацепа у ралли машины на песке/земле будет на много меньше
@ВладимирВасильев-т6в
@ВладимирВасильев-т6в 2 жыл бұрын
До чего технологии дошли)просто подкрутили мощность это круто ))
@adelbagman
@adelbagman 2 жыл бұрын
Машинки на радиоуправлении напоминают, своим звуком ахах
@95regShamil
@95regShamil 2 жыл бұрын
Так принцип один и тот же практически 😁 просто эти не с пульта управляются ))
@thug_lifevideostv4199
@thug_lifevideostv4199 Жыл бұрын
Троллейбуса звук
@Pro_Architector
@Pro_Architector 2 жыл бұрын
На Дакаре есть ограничение скорости. После ряда тяжелых аварий орги были вынуждены пойти на такие меры. Поэтому у прототипа Ауди ограничитель. Второе, ралли кары категории "Прототип" не строятся на монококе, исключительно трубчатый каркас, это технический регламент. На раму уже "надет" карбоновый кузов. Видимо Мэт этого не знал, либо не уточнил.
@Rero1992
@Rero1992 2 жыл бұрын
А еще это не электро а гибрид....
@zobor1
@zobor1 2 жыл бұрын
@@Rero1992 ну не совсем гибрид. Двс только для аккумулятора, на электромотор нет прямого привода.
@Pro_Architector
@Pro_Architector 2 жыл бұрын
@@Rero1992 а ещё в принципе похер на это, главное результат.
@yabezlikii
@yabezlikii 2 жыл бұрын
Ну так машины немного для разных целей, резина у него не для трэка) внедорожная) плюс высота клиренс идёт не в плюс)
@user-ky4vc6et5o
@user-ky4vc6et5o Жыл бұрын
Ралли для соперничества а етрон для жизни..именно по этому финальную схватку выхватывает ЖИЗНЬ)
@mllm4648
@mllm4648 2 жыл бұрын
Ауди это будущее 🔥
@arthiarthubald6101
@arthiarthubald6101 2 жыл бұрын
380лс у него было видимо до вмешательства ) Вот такую электричку, я бы хотееел
@АндрейК-г1я
@АндрейК-г1я 2 жыл бұрын
Если б трасса уходила направо, в дебри, раллимобиль двигался уже в своей стихии, а пузотерка висела на первых кустах). Кому что в общем!
@Big13Bully
@Big13Bully 2 жыл бұрын
классный тест особенно тот момент где нос в нос шли
@АлексейСоловьев-к4ж
@АлексейСоловьев-к4ж 2 жыл бұрын
на одинаковых колесах раллийка выиграла бы всухую
@DarkNinja0105
@DarkNinja0105 2 жыл бұрын
Он на гразевой резине вы представьте его на слипах
@gaurrox
@gaurrox 2 жыл бұрын
Качество улучшилось в сто раз👍
@НурбекМамытов-р1т
@НурбекМамытов-р1т 2 жыл бұрын
Теперь на бездорожье 😁
@mazikflow4612
@mazikflow4612 2 жыл бұрын
Дааа коробочка тащит от души
@vadnefidov1508
@vadnefidov1508 2 жыл бұрын
Афигеть как кирпич едет 😁
@misfits9695
@misfits9695 2 жыл бұрын
Раз он так обошелся с ним, то давай уже на бездорожье по пустыне ??, и где камни и крутые холмы , он сразу встанет даже не выедет на дорогу
@Maksym-ukrainian
@Maksym-ukrainian 2 жыл бұрын
Дакарівський прототип - як авто з фантастичних фільмів 90х.
@ИванИванов-р6ч2ф
@ИванИванов-р6ч2ф 2 жыл бұрын
Классный ралийный аппарат 👍
@ishtulkin
@ishtulkin 2 жыл бұрын
Спасибо за оперативность)))
@Roman-ul2ow
@Roman-ul2ow 2 жыл бұрын
Просто мотор перепрошили на арабский чип
@zobor1
@zobor1 2 жыл бұрын
Кавказский
@Roman-ul2ow
@Roman-ul2ow 2 жыл бұрын
Точно
@user-gor013
@user-gor013 Жыл бұрын
😂👍
@shokh97yakhiyaev11
@shokh97yakhiyaev11 2 жыл бұрын
Давай след ролик Астон Мартин dbx 707 против Порше каен гтс
@RUSPLAYGO8
@RUSPLAYGO8 2 жыл бұрын
такое ощущение будто смотрел гонки машинок на радиоуправлении🤔
@HAMMER13
@HAMMER13 2 жыл бұрын
Это не прошивка и не добавление мощи, по правилам он просто ограничен до 400 лс , его просто сняли с ограничителя. Но едет он просто шикарно.
@DomenikT-1000
@DomenikT-1000 2 жыл бұрын
А теперь ещё раз, только по пустыне
@КириллПимченко-д7ш
@КириллПимченко-д7ш 2 жыл бұрын
У ралли кара на ходу звук как у самолёта 😂
@misterneimand1941
@misterneimand1941 2 жыл бұрын
Приятного просмотра!
@audithebest777
@audithebest777 2 жыл бұрын
Обожаю Аудюшку❤️❤️❤️❤️
@QwertyQwerty-nq8cz
@QwertyQwerty-nq8cz 9 ай бұрын
Езжу на 5 цилиндров,86 года выпуска по фигу нагрузки не чухает
@FozGenKo
@FozGenKo 2 жыл бұрын
Всё видео думал, если бы у Мэтта били бы диски поменьше и штампованные, он бы выигрывал всегда... А Эмилю бы что-то для асфальта...
@SpectreCY-1
@SpectreCY-1 2 жыл бұрын
Кованые диски из легких сплавов гораздо легче штамповок из стали
@race7328
@race7328 2 жыл бұрын
У электромобилей такой звук угарный особенно у раллийной хахахазаз
@alexroot7666
@alexroot7666 2 жыл бұрын
Ахахаха RSQ e-tron получается гибрид, а не электричка) Пусть двигается он от электроэнергии, но всё же генерируется она от ДВС
@dimazamula8947
@dimazamula8947 2 жыл бұрын
Это самый лучший вариант. Не надо 4 часа ждать, пока зарядится
@vinkol
@vinkol 2 жыл бұрын
наконец-то дождался)
@ark1561
@ark1561 2 жыл бұрын
11:48 Негідник
@gennadiypac8473
@gennadiypac8473 2 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть гонку Pagani Zonda VS Koenigsieg Agera
@sxdfhjfasdghjk5139
@sxdfhjfasdghjk5139 2 жыл бұрын
Это да, но их навряд ли кто то даст
@ЮраПутро
@ЮраПутро 2 жыл бұрын
Да что тут уже, чет слабо берете) Глянуть бы заезд этой троицы: - Koenigsegg Jesko А; - Hennessey Venom F5; - Bugatti Chiron SS. Это был бы заезд века даже для Мэта)
@GammyBear-k8y
@GammyBear-k8y 2 жыл бұрын
а теперь давайте на грунтовку))
@Pro-xx2gr
@Pro-xx2gr Жыл бұрын
Инженер , прибав мощность! -Ок! Инженер, улучшит тормоз и шина! -ок! Настроил , ребята меняй шина свежие. Инженер, ты можешь другой машина отключить, чтобы не стартават, так у него аунди! - ок! Вайфай соединил и отключил все функции. Чего она не едит😂😂😂😂
@volodarkoles
@volodarkoles Жыл бұрын
в электро карах после эл мотора стоит редуктор который понижает скорость. посмотрите на домашней дрельке сколько оборотов. То есть по сути внутри может стоять в редукторе несколько скоростей и с помощью подключения к компьютеру перекидыввается шестеренка и вуаля сил в 2 раза больше. можно и в три и в 4. У лифа электро движок 10 000 оборотов. Но если подключить на прямую полуоси свернет к чертям.
@Fil_Staros
@Fil_Staros 2 жыл бұрын
Масса и мощьность одни почти. На скорости АЭРОДИНАМИКА думаю играли.
@catoperator229
@catoperator229 2 жыл бұрын
У вездехода сцепа похуже - резина то вездеходная.
@ЮраПутро
@ЮраПутро 2 жыл бұрын
Играла роль тут не столько аэродинамика, сколько вездеходные покрышки у раллийки и ее ограничитель скорости в районе 200 км\ч.
@punkrock2710
@punkrock2710 2 жыл бұрын
А где серия про RS Q e-tron vs R8 ? 0_o
@theconiq2274
@theconiq2274 2 жыл бұрын
Предупреждение для остановки на паузу заслуживают отдельного элитного лайка
@redaktor17
@redaktor17 2 жыл бұрын
Ну-ка, поддай!
@eduardbalalykin5339
@eduardbalalykin5339 2 жыл бұрын
Ботарейки вам зимой пригодятся. Для Электро печки. А по факту , Электро тема, освоение бабла. Как полёт на Луну.
@без_эмоций
@без_эмоций 2 жыл бұрын
вроде было такое видео?) Или я уже путаю с оригиналом
@Арман-х9р
@Арман-х9р 2 жыл бұрын
Было
@MrLavrinenko292
@MrLavrinenko292 Жыл бұрын
Перевод просто великолепный! Немцы топ! 🤣🤣🤣
@Нестор-ф8к
@Нестор-ф8к 2 жыл бұрын
Кто разрядился - тот проиграл.
@FozGenKo
@FozGenKo 2 жыл бұрын
У ралийной есть генератор, она не разрядится, у неё кончится топливо... Электричка с двс....
@СергейСергей-р3р9п
@СергейСергей-р3р9п 2 жыл бұрын
Мало прибавили!
@glenvinter
@glenvinter 2 жыл бұрын
Аэродинамика зарешала
@dogeisepic3719
@dogeisepic3719 2 жыл бұрын
Не такой уж и электромобиль этот Rs-q
@КонстантинЧеранев-ф2и
@КонстантинЧеранев-ф2и 2 жыл бұрын
По факту получается это не электромобиль! Это гибрид!!!! Тауой же как приусы и тому подобное
@QwertyQwerty-nq8cz
@QwertyQwerty-nq8cz 9 ай бұрын
Смотрю ваши видео,только про Ауди
@без_эмоций
@без_эмоций Жыл бұрын
по звуку это гонка RC моделей
@slaw1837
@slaw1837 Жыл бұрын
Там где дорожная версия вообще не проедет, раллийная промчится 100км в час.
@brobro3856
@brobro3856 2 жыл бұрын
Классная тачка!!!
@volgograd24-O4
@volgograd24-O4 Жыл бұрын
Audi RS e-tron GT - 2 Motors 645hp 830nm AWD AT 2 93kWh 2276kg £115k Audi RSQ e-tron - 2 Motors 380hp 52kWh 2200kg £2000000
@ainurusmanov7920
@ainurusmanov7920 2 жыл бұрын
Давайте теперь на поле , где нет асфальта. Едьте
@depropl4676
@depropl4676 2 жыл бұрын
Пусть ралийный на поле,а дорожный на асфальте.каждый в своей стихии
@Dezmond2inbox
@Dezmond2inbox Жыл бұрын
Я доктор Ватсон и это "Машина ого"
@S1njector
@S1njector 2 жыл бұрын
Хотел написать, что я первый, но потом вспомнил, что я не отсталый…
@НурмагаМагомедов
@НурмагаМагомедов 2 жыл бұрын
😆😆😆 Не удержался и подписался😅
@miklyhamaklai6581
@miklyhamaklai6581 Жыл бұрын
Раллийка на старте с разрешенными 380 л.с. , а во время гонки по пустыне что мешает сделать 600+...? Честно победили дакар?🤔
@WizarD-gc1mv
@WizarD-gc1mv 2 жыл бұрын
как будто машинки на пульте управления гоняют по звуку
@онон-д5ь
@онон-д5ь 2 жыл бұрын
Победила ауди
@victormal2478
@victormal2478 2 жыл бұрын
Видос класс,море имоций и позитива.
@pavela755
@pavela755 Жыл бұрын
Брел конечно, делать драг заезды на внедорожных шинах
@ТакеБро-ф9е
@ТакеБро-ф9е 2 жыл бұрын
Ралликар огонь
@iwanbool4205
@iwanbool4205 2 жыл бұрын
Аэродинамика подвела Ралли тачку ..🤔
@roft2451
@roft2451 2 жыл бұрын
Сделайте обзор русских машин, например: Лада гранта, Лада Веста
@milkyway5518
@milkyway5518 2 жыл бұрын
Санкции
@DeSTRo1eR
@DeSTRo1eR 2 жыл бұрын
@@milkyway5518, в Англии, Германии, и т.п и т.д, очень много 5 и 7, Нива и Уаз Буханка, а если взять ещё Прибалтику, то там гранты, весты и приоры в очень достаточном количестве
@ПерриМейсон-ы5х
@ПерриМейсон-ы5х Жыл бұрын
А зачем им на это говно тратить время?
@Titanchik-150
@Titanchik-150 2 жыл бұрын
рс кью е-трон такой: ИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИ
@putivoditel
@putivoditel 2 жыл бұрын
Крутой заезд)
@kentastashtentastash9712
@kentastashtentastash9712 2 жыл бұрын
Обо ауди красава
@miraskhairullin
@miraskhairullin 2 жыл бұрын
ждал эту видео на русском
@ПпПп-о1е
@ПпПп-о1е 2 жыл бұрын
*это
@miraskhairullin
@miraskhairullin 2 жыл бұрын
@@ПпПп-о1е я не русский
@ПпПп-о1е
@ПпПп-о1е 2 жыл бұрын
@@miraskhairullin Я тоже
@amg2887
@amg2887 2 жыл бұрын
Ооо новая трасса?
@Человек-к6в
@Человек-к6в 2 жыл бұрын
Каменный век.... Скажут в будущем..)))
@Марсель-б8г
@Марсель-б8г 2 жыл бұрын
Есть контакты чувака который с ноутбука чипанул, может он тоже сможет моей Приоре 380 лошадок накинуть?
@СергейОжиганов-м1л
@СергейОжиганов-м1л 2 жыл бұрын
Там движок изначально мощный, просто ограничен регламентом гонок. Это как взять Приору и специально задушить ее движок лошадей до 50, а потом "чипануть" до стандартной мощности.
@vadyan000y4
@vadyan000y4 2 жыл бұрын
Когда перевод нового видео с amg one
@f12_p7ay3r5
@f12_p7ay3r5 2 жыл бұрын
жду перевод lamborghini huracan sto
@Алла-ц8в2з
@Алла-ц8в2з 2 жыл бұрын
Криму ти топ
@DimitrosSJ
@DimitrosSJ 2 жыл бұрын
Aerodynamics..
@Rero1992
@Rero1992 2 жыл бұрын
Эм так е-трон Дакар это гибрид. Или в дакаре электро кар это другое?
@dimazamula8947
@dimazamula8947 2 жыл бұрын
Смотря что вы подразумеваете под словом гибрид. Тяга на колеса чисто электрическая. Электровозы - тоже гибриды?
@Alex_tir1337
@Alex_tir1337 2 жыл бұрын
по звуку я подумал про схватку двух машинок на радиоуправлении из детского мира а так я считаю что победила аэродинамика (был бы RS Q e-tron ниже так бы он мб победил))
@577MISHKA
@577MISHKA 2 жыл бұрын
Смотреть с 5:57.
@suraurnov593
@suraurnov593 2 жыл бұрын
Карррр вооооввв
@shamilammaev4626
@shamilammaev4626 Жыл бұрын
надо было раллийке по траве ехать
@nusuga7901
@nusuga7901 2 жыл бұрын
И не стыдно называть эту машину "електро " Каром она же зависит от ДВС
@СергейОжиганов-м1л
@СергейОжиганов-м1л 2 жыл бұрын
ДВС установили для того, чтобы автомобиль не испытывал проблем с заправкой во время ралли. Он играет роль исключительно генератора для пополнения заряда батареи, которая и так не маленькая, 52 кВтч. От того, что его вытащат из автомобиля и на освободившуюся массу увеличат размер батереи, ничего принципиально не изменится, кроме запаса хода и скорости заправки.
@immortalka3563
@immortalka3563 2 жыл бұрын
Хыхы Машинки на радиоуправлении делают уииииииии
@dimakr3666
@dimakr3666 2 жыл бұрын
Электродвижок записывается бензином, в чем логика?
@ЮраПутро
@ЮраПутро 2 жыл бұрын
А электричка запитывается электростанцией)) У раллийки есть акб, просто на большУю дистанцию нужен ДВС, дабы батарейка ее не села посреди пустыни)
@СергейМаметов-с9п
@СергейМаметов-с9п 2 жыл бұрын
Всем привет
Кто победит в заезде: Lamborghini Revuelto, Ferrari 296 или SF90?
27:45
carwow Русская версия
Рет қаралды 423 М.
Том и Джерри | Классический мультфильм 117 | WB Kids
21:37
Увеличили моцареллу для @Lorenzo.bagnati
00:48
Кушать Хочу
Рет қаралды 8 МЛН
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 41 МЛН
Amazing remote control#devil  #lilith #funny #shorts
00:30
Devil Lilith
Рет қаралды 16 МЛН
Porsche и Audi против секретного оружия США: ГОНКА
9:02
carwow Русская версия
Рет қаралды 414 М.
LEGO Technic - 42160 Audi RS Q e-tron обзор
18:10
GooberReboot
Рет қаралды 18 М.
Hoonitron Кена Блока против Audi R8 GT против RS e-tron GT: ГОНКА
14:31
carwow Русская версия
Рет қаралды 504 М.
Audi R8 v RS Q e-tron: DRAG RACE
12:50
carwow
Рет қаралды 2,2 МЛН
Ротор 12 секций 5500л.с! БЕЗУМНЫЙ ТЮНИНГ РОТОРНЫХ MAZDA 2023
13:48
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 1,3 МЛН
Мой НОВЫЙ авто на каждый день ЛУЧШЕ ВСЕХ?
27:55
carwow Русская версия
Рет қаралды 92 М.
Увеличили моцареллу для @Lorenzo.bagnati
00:48
Кушать Хочу
Рет қаралды 8 МЛН