Audi RS7 Performance vs IONIQ 5 N: ARRANCONES

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¡Es hora de otros arrancones épicos de gasolina contra electricidad!
Tenemos a Mat en su Audi RS7 Performance, ¡y tenemos al Hyundai IONIQ 5 N junto a él! Puede que te parezca un enfrentamiento extraño, pero estos dos contendientes son en realidad más similares de lo que esperas. Echemos un vistazo más de cerca a las prestaciones.
Empezando por el Audi, está propulsado por un V8 biturbo de 4 litros que puede producir 630 hp y ​​850 Nm. Esta potencia se envía a las cuatro ruedas, con un peso de 2,065 kg. Como nuevo, ¡cuesta más de £133,000!
Luego tenemos al IONIQ 5 N. ¡Tiene dos motores eléctricos y combinados generan 650 hp y ​​770 Nm de par! Al ser eléctrico, es bastante pesado, ya que pesa 2,235 kg, y nuevo solo cuesta £65,000.
Así que el IONIQ puede tener más potencia, pero tiene más peso y mucho menos par. ¿Será eso decisivo? Solo hay una forma de averiguarlo... ¡A CORRER!
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Chicos, hora de ver ese potente IONIQ 5 N vs ¡el Audi RS7 de Mat! Ambos tienen una potencia similiar PERO... ¿Cuál tendrían ustedes...? 👇 -Ioniq 5 N -RS7 Performance

[@oliveralbas]

Rs7 obvio

[@fernandoalarcon3116]

RS7 todos los días, toda la vida ❤

[@cramirez0606]

En el video no se ve que Mat use el modo lanzamiento en el Audi, eso hace una enorme diferencia en la salida y en el "impulso" que toma el vehículo...

[@josemanuelmartinezcerezo4237]

Tu Audi rs7 performance

[@alvarovarela516]

No estás siendo justo. En realidad, no estáis utilizando los 650 cv de Ioniq 5N, sino "apenas" 605 cv del total. Para aprovechar esos 45 cv restantes, hay que apretar el botón rojo que se encuentra a la derecha del volante. Tú lo sabes perfectamente, como lo has indicado en otros vídeos. Eso te da, durante 10 segundos, el picó de potencia de 650 cv. Así que no digas que es una comparativa entre los 650 cv del Hyundai contra los 630 cv de Audi, porque no es así. ¿Cuál me compraría? A igualdad de precio, me quedaría con el Audi, porque en general, me gusta bastante más. Pero la realidad es que, en cuanto a calidad/precio, le daría una patadita en el culo a tu Audi que, sin duda, le iba a ayudar a acelerar todavía bastante más. Como digo, en general, el Audi me parece mucho más bonito (¡para qué hablar del interior!). pero también con una línea exterior mucho más desfasada. En mi opinión, Hyundai se ha salido con este coche. Es un auténtico matagigantes camuflado. El Audi suena realmente hermoso. Tu compi lo ha clavado comparando el sonido del Ioniq 5N con el del Sega Rally.

[@KeemerBaldock]

Llegué a 200k hoy. Estoy realmente agradecido por todo el conocimiento y las pepitas que me habéis brindado durante los últimos meses. Comenzó con 14k en junio de 2022, gracias Sra. Stacey Meredith

[@GoldenBoris-j8f]

Me alegro mucho de ver que aquí se habla de Sra. Stacey, sus buenas obras ya están hablando y como un gran fuego se va extendiendo.

[@Connor-so4ko]

He oído mucho sobre esta señora, la señora STACEY MEREDITH, y su hazaña en el mundo de los negocios. Pero no tengo idea de cómo contactarla.

[@KeemerBaldock]

En Telegrama

[@KeemerBaldock]

@MISTACEY

[@KeemerBaldock]

Ese es su nombre de usuario

[@rikitaum]

Te recuerda al Sega Rally??? Lo han tenido q sacar d ahí, xq suena igual 😅😅

[@avengerspartan]

En cuanto a diseño el audi es hermoso, pero hay que admitir que ese eléctrico de Hyundai es increíblemente barato en comparación con la potencia que entrega.

[@tarzan461]

Mat, envíame el rs7 y cómprate un Hyundai.

[@Navigalaxy007]

Grandes autos los 2

[@marcodmedina9602]

Aquí los que apoyan a carwow América Latina desde sus inicios reportense aqui 👍

[@carloslopezpuente6325]

Es muy interesante!! Los 2 son muy potentes y veo que esta versión de RS7 es un tiro!! Con 2000kg

[@Deiv_Esp]

La entonación de la traducción la verdad es que es bastante mejorable

[@UnViajeroPerdidoEnAsia]

El Hyundai tiene tablero de un auto fantástico ‘Knight Rider’ jajaj 😂

[@marcelinocastaneda7081]

la nave espacial esa jajajajaja si da risa como quieren emular un sonido - con ese frenado ya me fue por un barranco

Primero...

Como un...

Ioniq 🤐

[@donovansalas3871]

👻

[@marcodmedina9602]

Javi si tu vez este comentario porfa saludame

[@JoseOrtez]

Primero, saludos desde Nicaragua hermanos y bendiciones.

[@d.g.3803]

Me quedo con el RS7

[@estebangomez1186]

Mi auto de diario? Este tipo bastantes carros. Bien por él

[@anthonymorales8395]

👍 si le gaba Perú a Colombia 😂

[@sebastianm.r1780]

Me gustaría verlos en circuito que pasaría

[@kevinarielreckziegelbohn7035]

Traigan el Nissan Z Porfavor

[@JhorlyVilchez-zk9gu]

Los de gasolina por sonido es hermoso

[@cortescarl]

Ese N en verdad cada que sale todos se preocupan

[@mermaid_hotel]

El ioniQ es más rápido que la diarrea 😂

[@user-rt6il2qs6v]

Traigan las motos al canal!!!

[@juanpablopuentevasquez8053]

No

[@UnViajeroPerdidoEnAsia]

Jajaj Seria interesante, pero una caída, y chau Mat jajaj 😂

[@juanvazquezrodriguez8879]

CARwow....

[@PasadoDeVersa123]

Ya lo han hecho, además es un canal de autos no de motos, no es motowow.

[@anayelias]

CARwow

[@Elsep-xc4lf]

Vamos

[@Egg12828]

Te amo/ i love you

[@inigonoriega5480]

El " trabajo perfecto" ; les pagan por divertirse!

[@nahuelvidela4350]

Humilló a audi ese hyndai

[@GoogleJoselito]

🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴

[@CntrlAltShift1406]

Mmgv

[@IvanRodriguez-h8b]

Mmgvso

[@IbrahimMontiel]

❤❤❤

[@LapaPoari]

😮

[@alvarobecerrasoto8676]

Rs7 vs r1

[@ozkalariak]

Así sera el futuro 😢 autos rápidos pero aburridos! Solo para ir del punto A al punto B

[@enriqueespana8222]

El Ioniq 5 N no es un carro aburrido como un Tesla u otro electrico. Es un N performance, muy capaz para la pista, mira el canal de Misha lo llevó a Nurbüring (o como se escriba jaja) y dio dos vueltas seguidas sin que sus baterías o frenos se recalientes (como los Tesla) es cierto, no hay nada mas lindo que el rugir de un V8 bi turbo o un V12 pero mira los precios, todo ese desempeño mas accesible... Debiendo un poco en los frenos jaja

[@jonathanmarmol327]

​@@enriqueespana8222 Pero el desempeño de los frenos no es detalle poco importante. Hasta Mat se sorprendió.

[@todoesunagranmentira8640]

@@enriqueespana8222 A B U R R I D O S

[@enriqueespana8222]

@@jonathanmarmol327 Claro que no lo es, eso marca mucho mas la diferencia en un tiempo de vuelta. Pero estamos hablando que están comparandolo con vehiculos que traen frenos colosales, seguramente carbono cerámicos con asaber cuantos pistones... Obviamente la diferencia de precio es por algo, sin embargo no creo que sea un vehiculo aburrido para ir de punto A a punto B, sino lo compararían con un Corolla.

[@jonathanmarmol327]

@@enriqueespana8222 No sé, ya de por sí me parece un ballenato, al igual que el audi. 2.200 kilos... El día que consigan rebajar el peso de los eléctricos a 1500 kilos ya estaremos hablando de algo realmente interesante como deportivo.

[@CntrlAltShift1406]

Último...

[@Elcorrad]

Ohh

[@Agrecan]

Jiunday 😂

[@infvcr00]

Cosa más fea el ioniq 😂

[@WilmerGongora-g7s]

Primero 🥇

[@Gant3r_YT]

Soy el primero oh si

[@angelitotototo]

El RS7 puedes ir a mas de 250kmh cientos de kilómetros, el hyundai unos cuantos

[@EdgarCarrera-kq6th]

El primer auto eléctrico que me interésa es el Hyundai ioniq

[@papatraka]

Prefiero mil audi RS7 todo el tiempo hyundai,kia,GENESIS, es koreano,nunca duraran lo que un audi,el mono aunque se vista de sedan mono se queda y nunca estaran los autos Koreans al nivel,de los autos europeos,Japanese y americanos jjjjj

[@rafaelpena8645]

Mejor checa tu ortografía (no hate)

[@saulmoreno9762]

Soros os financia también a vosotros Jajaja