Audi S3 Ficou A-N-I-M-A-L Com o Novo Escape e Pressurização! =O

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Auto Super

Auto Super

Күн бұрын

Пікірлер: 774
@AutosuperBr
@AutosuperBr 4 жыл бұрын
Confira mais videos da AUDI S3: kzbin.info/aero/PLyK-sCIg_GqtkCQ8O380qdkjW1B5ieyGS
@rafaelfreitas1371
@rafaelfreitas1371 5 жыл бұрын
Arruma a suspensão primeiro, deixa a funilaria para o "grand finale"
@caruso5534
@caruso5534 5 жыл бұрын
a suspensao é ate mais ''importante'' que a funilaria ne ....
@wesleyramos5885
@wesleyramos5885 5 жыл бұрын
faz a suspencao e pinta de vermelho
@rafaelfreitas1371
@rafaelfreitas1371 5 жыл бұрын
Quem quiser ver uma S3 sinistra de linda pesquise @olli_s3 no Instagram, o dono tem MUITO bom gosto.
@loganschineider9702
@loganschineider9702 5 жыл бұрын
Apoiado
@arthurdemenezesams6084
@arthurdemenezesams6084 5 жыл бұрын
Apoio...
@wgperin
@wgperin 5 жыл бұрын
Sacanagem acabar o vídeo sem mostrar o ronco! Esse monstro merece um vídeo de 5 minutos de puro ronco e aceleração!
@gunnargrohs2454
@gunnargrohs2454 5 жыл бұрын
sacanagem demais
@henriquesoares2007
@henriquesoares2007 5 жыл бұрын
Fiquei puto!
@An-gs9me
@An-gs9me 5 жыл бұрын
#PAUNAS3
@Kavera7
@Kavera7 5 жыл бұрын
deve tar quebrado, ctz kkk
@viniciusaraujo7362
@viniciusaraujo7362 5 жыл бұрын
Mano, Filipe só enrola! Fala pra krl e n mostra nd. Pqp!
@robsonaugusto1002
@robsonaugusto1002 5 жыл бұрын
22 minutos falando a mesma coisa e não ligou o carro no final 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@maikonrock8900
@maikonrock8900 5 жыл бұрын
por isso q venho nos commets antes. vou pro próximo video! s
@robsonaugusto1002
@robsonaugusto1002 5 жыл бұрын
@@maikonrock8900 boa tática.. vou aderir kkkkk
@renatoconsollaro3134
@renatoconsollaro3134 5 жыл бұрын
Poderia ter um “Curiosidades by Giba”, pra gente conhecer mais sobre o Mestre!
@rinorca
@rinorca 5 жыл бұрын
buenas, ótima pedida!
@GabrielGonzaga07
@GabrielGonzaga07 5 жыл бұрын
o quadro acabou mano, n sei se eles fariam isso, mas seria muito top
@pedroseemann
@pedroseemann 5 жыл бұрын
Commm certeza fazer a suspensão na impacto primeiro, e finalizar o carro na Nascar
@CharlesLindenberg
@CharlesLindenberg 5 жыл бұрын
Esperar mais de 20 minutos pra ouvir o ronco, e no final nada? Pô, que sacanagem!
@leocsgta
@leocsgta 5 жыл бұрын
Quase negativel kkkk, mas eu sei como e essa vida de carro preparado(PELO AMOR FAZ UM VIDEO TIPO PURO RONCO) eu queria ouvir só
@alexandre_master
@alexandre_master 5 жыл бұрын
Cara negativa sim. É assim que a gente faz eles entenderem que queremos um conteúdo melhor
@Luizgssr
@Luizgssr 5 жыл бұрын
Eu negativei porque já tá chato isso que eles fazem, inclusive cancelei minha inscrição no programa de membros também. Não que isso faça muita diferença pra eles.. Toda vez parece que tão escondendo algo super importante, tipo programa do João Kléber. Toda hora é "vou dar spoiler, vou dar spoiler" mas eles esquecem que esse "spoiler" que eles ficam escondendo pra mostrar é o tipo de conteúdo que levou eles pra onde eles tão hoje. Parem de esconder as coisas e mostrem tudo logo, isso é MUITO CHATO. Que sacanagem fazer um vídeo só de bla bla bla e sequer ligar a PORRA DO CARRO pra mostrar o ronco.
@beatriz81507
@beatriz81507 5 жыл бұрын
@@Luizgssr exatamente! Eles estão agindo como se todos os projetos fossem ser revelados no salão do automóvel! Os caras estão se perdendo.
@zeusjanuario3885
@zeusjanuario3885 5 жыл бұрын
Suspensão, melhor rodar feio e seguro do que lindo e capotado. Kkk...
@MecanicaemcasaES
@MecanicaemcasaES 5 жыл бұрын
Hilux, proprietário de. agosto de 2019
@LuizPaulo-iq6ck
@LuizPaulo-iq6ck 5 жыл бұрын
Puts, merecia um deslaki viu, todo esse tempo, só olhando o escape, e não ligar o carro 🤦🏻‍♂️...
@diogogouvea5433
@diogogouvea5433 5 жыл бұрын
1500 reais nesse escape tá dado! Q trampo foda!
@kalura30
@kalura30 5 жыл бұрын
Concordo, trampo foda!
@LeonardoSilva-ex3mk
@LeonardoSilva-ex3mk 5 жыл бұрын
1.500,00 no video....vai lá pessoalmente pra vc ver a pancada....kkkkkkk
@matheuslaidens8524
@matheuslaidens8524 5 жыл бұрын
@@LeonardoSilva-ex3mk vc já fez algum orçamento com ele?
@LeonardoSilva-ex3mk
@LeonardoSilva-ex3mk 5 жыл бұрын
@@matheuslaidens8524 ja fiz sim colega coloquei o difusor de scapamento (change) por uma bagatela de 2.500,00 por isso que falo que esse valor passado no video é um pessoalmente muda totalmente....kkkkkk
@TCPBRYT
@TCPBRYT 5 жыл бұрын
@@LeonardoSilva-ex3mk Bom, no caso desse vídeo, ele disse que seriam R$1500,00 para um escape igual o que foi mostrado.
@brunoturbomiranda
@brunoturbomiranda 5 жыл бұрын
Gente, não tem preço ouvir um cara com essa expertise do Giba. Sujeito extremamente inteligente, gosta do que faz, faz impecavelmente BEM e ainda tem a humildade de dar essa aula. Tem meu respeito! Assim como Jairão, Ney, Tiozão, Everton... só tem cara fodão nessas parceirias! Quase esqueci do Japoronga! Tomiyo também tem meu respeito!
@henriquesoaressantos1748
@henriquesoaressantos1748 5 жыл бұрын
Quando a S3 ficar monstra o Lucas quebra o câmbio do MRX e começa a saga em busca do câmbio de STI 🤣
@TheBile27
@TheBile27 5 жыл бұрын
Tipo isso
@brunoturbomiranda
@brunoturbomiranda 5 жыл бұрын
Canto a pedra aqui... aquele câmbio do Lucas vai torar nas puxadas do evento MRX vs S3... Digo evento pq não creio que vá ser outra coisa... quase um ano pra esses carros ficarem prontos... MRX vs S3 vai ter que ser uma Olimpíada! Com provas de 1/8 milha, 1/4 milha, velocidade final, km lançado, volta rápida, slalom, 0-200km/h-0 e... consumo 😏 Aí, no somatório, a gente vai descobrir o melhor!
@paulolourenco5358
@paulolourenco5358 5 жыл бұрын
Deviam começar a cobrar do Lucas. É só mexer no bolso do sujeito que ele aprende rapidinho a conservar as coisas .
@pedrosouzalima5167
@pedrosouzalima5167 5 жыл бұрын
Giba é um gênio do escapamento... Fiz o catback do DS3 stg 3 incorporando abafadores da Bwald e posso dizer que o carro imediatamente mudou da água para o vinho. Trabalho IMPECÁVEL. Faz a suspensão primeiro... estética tem que ser sempre a parte final do projeto. #paunosubaru
@marcocazao441
@marcocazao441 5 жыл бұрын
Suspensão né fera!? Segurança em primeiro lugar...estética eh a ultima coisa em um projeto...
@rotuxen
@rotuxen 5 жыл бұрын
Po, curto d+ o material de vcs... mas realmente falharam em nao ligar a caranga... rs. E sem duvida IMPACTO primeiro e finaliza na NASCAR!
@amaurytuchinho
@amaurytuchinho 5 жыл бұрын
Independente do que for fazer primeiro, na NASCAR é rapidão, Ney apavora, vai chegar lá de manhã e de tarde já te entrega rssss Ney mito da funilaria!
@hsalbego
@hsalbego 5 жыл бұрын
Esse Giba é o mestre dos magos dos escapamentos. Cara sabe tudo! Melhor casa de escapamentos do Brasil mesmo. Parabéns!
@danieltoledo6583
@danieltoledo6583 5 жыл бұрын
Fala galera, blz? Giba é monstro sagrado dos escapes, só máquina top!! Manda primeiro a S3 pra arrumar a suspa e depois o Ney dá aquele talento nela.
@williamdanielghost-k2029
@williamdanielghost-k2029 5 жыл бұрын
#pauNaS3 #lista 10 - carros que preparadores gostam ( feita por Tiozão e Tomiz ) 7° tentativa #lucasLadraodeoxigenio #tomizgeixatraveca
@matheuslaidens8524
@matheuslaidens8524 5 жыл бұрын
Up
@nicollascarvalho4530
@nicollascarvalho4530 5 жыл бұрын
Up
@otavioazevedo2307
@otavioazevedo2307 5 жыл бұрын
Que cara sensacional o Giba, muito gente boa. Aparenta ser simples, fica tímido com a presença da câmera. Parceria excepcional, espero que se mantenha.
@eduardolrl
@eduardolrl 5 жыл бұрын
Como esse Giba manja muito! Além de ser super tranquilão.... E na oficina só nave.
@MrBonova
@MrBonova 5 жыл бұрын
Aí galera beleza? Tem que mandar fazer a suspensão, o final na Nascar.
5 жыл бұрын
Cara, acho que o Giba que é pai do Felipe...kkkk, o cara é mais parecido com o Felipe do que o próprio pai do Felipe...kkkk
@mateusgr
@mateusgr 5 жыл бұрын
Giba é fera d+.. Suspensão primeiro claro, segurança acima de tudo.
@mamooth
@mamooth 5 жыл бұрын
Bom, descobri que o flexível do meu Si foi feito errado ahhaha
@Fortalece
@Fortalece 5 жыл бұрын
Faz um video com o Giba explicando as diferenças entre os abafadores do tipo tupo perfurado e defletores
@pnunesOCARA
@pnunesOCARA 5 жыл бұрын
O Giba e muito calmo e só paz
@andrecarrato6359
@andrecarrato6359 5 жыл бұрын
AUTO SUPER KART COM OS INSCRITOS NA ALDEIA DA SERRA SIIIIIM
@Sthyvenn
@Sthyvenn 5 жыл бұрын
Fala Felipe beleza, leva a S3 na impacto suspensões primeiro depois leva la pra Nascar pro Nei dar aquele talento montro comonsempre,aquele abraço . #PennernoSubarumanco tmj 👊✌
@raphaelalbuquerque8988
@raphaelalbuquerque8988 5 жыл бұрын
não importa o pau que a s3 der no subaru, ela sempre vai ter aquela carinha de a3
@escaratao
@escaratao 5 жыл бұрын
ainda bem ne, o S3 surgiu do A3 kkkkkkkk
@bielzera9149
@bielzera9149 5 жыл бұрын
Ora ora
@raphaelalbuquerque8988
@raphaelalbuquerque8988 5 жыл бұрын
@@escaratao sim, ambas sao bem feinhas comparadas ao subaru
@raphaelalbuquerque8988
@raphaelalbuquerque8988 5 жыл бұрын
@Rafael Ferreira mas ce ta bravo é
@aecioalves8686
@aecioalves8686 5 жыл бұрын
Giba é um gênio! Si morasse em São Paulo, levaria meu carro aí!👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@pablovizoni4891
@pablovizoni4891 5 жыл бұрын
Suspensão! preze pela segurança, a funilaria depois é tranquilo
@derikhed
@derikhed 5 жыл бұрын
Manda para a impacto, porque segurança em primeiro lugar.
@fafass7961
@fafass7961 5 жыл бұрын
Parabéns Giba!!! Trabalho excelente!!! Além de ser maior gente boa!!
@joaopedrocoppini8597
@joaopedrocoppini8597 5 жыл бұрын
Cara como é bom essa sequancia de videos de oficina, os de pistas e listas são legais, mas esse ai são fodas
@RenanSantos-qu7pn
@RenanSantos-qu7pn 5 жыл бұрын
poxa a ponteira do giba é foda mas pra s3 ficou estranho, por causa do corte, ele é meio quadrado aí parece q a ponteira n é do carro, já vi carros com uma "capa" de ponteira, a ponteira fica dentro de uma outra ponteira q acompanha o desenho do carro, talvez poderia fazer pra ficar mais harmonico
@Eduardo006967
@Eduardo006967 5 жыл бұрын
Suspensão primeiro, conforto e segurança em primeiro lugar cara
@jucabeluga2027
@jucabeluga2027 5 жыл бұрын
agora minha bike tem 1 cavalo 😊
@MsTiagohenrique
@MsTiagohenrique 5 жыл бұрын
A minha tbm ha ha ha ha
@raxanci
@raxanci 5 жыл бұрын
Orgulho de ser compatriota do Giba.
@danielortizsilvadamato2190
@danielortizsilvadamato2190 5 жыл бұрын
Primeiro a suspensão. Segurança e performance em primeiro lugar.
@le3kturbo
@le3kturbo 5 жыл бұрын
Galera, vamos nos atentar ao "gran finale".... tem muito video tecnico (excelentes), mas sem resultado final nao vira...fâ de carro quer ouvir ronco, ver pneu lixando, role no "mexico".... so video dentro de oficina fica sem nexo com a ausencia do resultado final
@diego_costa10
@diego_costa10 5 жыл бұрын
Primeiro a suspensão porque envolve segurança , embelezamento é a etapa final .... like pelo vídeo 👍🏼
@vitorgrellert
@vitorgrellert 5 жыл бұрын
Suspenção.. A S3 merece uma atenção especial pra funilaria
@jaomenassa
@jaomenassa 5 жыл бұрын
Curso de escape com GIBA, manja demais!!
@fabioluiggi1939
@fabioluiggi1939 5 жыл бұрын
Suspensão primeiro sem dúvidas!
@wagnerxxi
@wagnerxxi 5 жыл бұрын
Eu tenho uma linha completa de escape da Sportec no meu S3 e é top! Não faz ressonância e tem um barulho Loko do lado de fora
@guigenova
@guigenova 5 жыл бұрын
Suspensão! Entendo que a finalização renderia outro vídeo bacana, o GIBA é um monstrodo escape!
@julianofaistel5418
@julianofaistel5418 5 жыл бұрын
perfeita essa S3, um dia minha A3 chega lá, faz a suspensão primeiro, e a funilaria a cereja do bolo!!!
@brunoturbomiranda
@brunoturbomiranda 5 жыл бұрын
20:27 1.500 conto não paga nem o material do Giba... pelo amor de Deus! Não é caro, sério... é completamente pagável. Muito competitivo o preço
@rodrigogouveiadebarros6685
@rodrigogouveiadebarros6685 5 жыл бұрын
Que trabalho monstro do Giba. E manda logo pra impacto e depois aquele grau na Nascar.
@som0216
@som0216 5 жыл бұрын
Se for mecher com pintura geŕal troca a cor coloca o preto do A4 fica top
@jean786
@jean786 5 жыл бұрын
1.500 por essa obra de arte? tá de graça velho, ótimo vídeo, Giba manda muito
@thomasaston4196
@thomasaston4196 5 жыл бұрын
Primeiro video que vejo de escapamento sem nenhum sonzinho de escape.
@LucineiJd
@LucineiJd 5 жыл бұрын
suspensão em primeiro lugar , segurança, depois o visual
@giovaneeseuchevette7750
@giovaneeseuchevette7750 5 жыл бұрын
Eu apoio a auto super fazer alguns vídeos de puro ronco igual aos do FlatOut Já estava até com fone esperando ouvir o som da S3 😥
@robertb3776
@robertb3776 5 жыл бұрын
Muito bom esses videos de explicação com o Felipe, ele fica calado e espera o cara dar a aula... Ja o Lucas ......
@FelipeTropesso
@FelipeTropesso 5 жыл бұрын
Suspa! Performance é isso, deixar pro final o estético
@MrViniciusdutra
@MrViniciusdutra 5 жыл бұрын
Só uma dica: vcs precisam investir em microfones. A voz com o microfone da câmera deixa muito a desejar
@schonsmusic
@schonsmusic 5 жыл бұрын
Discordo man pra um canal de oficina/carros etc tá ótimo
@fdantasdesa
@fdantasdesa 5 жыл бұрын
Faz primeiro a suspensão. Depois, um trabalho caprichado na Nascar, que a Audi tá precisando... e liga logo isso! Hahahah
@GabrielGuerraOficial
@GabrielGuerraOficial 5 жыл бұрын
Suspensão primeiro! Depos nascar pra catar tudo...
@joseluizbueno8258
@joseluizbueno8258 5 жыл бұрын
Suspensão 💪 seguida Nascar 🤗
@fusquinhaverde9931
@fusquinhaverde9931 5 жыл бұрын
Fala seu Zé
@marcosfranca86
@marcosfranca86 5 жыл бұрын
Trabalho impecável do Giba, parabéns! Agora um puxão de orelha na AS, 3 vezes a MESMA coisa no mesmo vídeo.... aí aperta né produção? Abraço.
@SallesMovie
@SallesMovie 5 жыл бұрын
Giba e Jairo são mestres..!!!
@brunoqueiroz5390
@brunoqueiroz5390 5 жыл бұрын
Primeiro o amortecedor, depois o talento da Nascar
@diaraujo010110
@diaraujo010110 5 жыл бұрын
Suspensão primeiro. Mas dessa vez sem enrolação hein. Depois de ver esse trabalho do Giba e não ouvir o ronco do escape é sacanagem hein.
@helderalmeida8762
@helderalmeida8762 5 жыл бұрын
Suspensão, com certeza! Pintura é estética, suspensão é parte séria...
@veverton3000
@veverton3000 5 жыл бұрын
Me ajuda me diz se tem como trocar só prisioneiro da roda dianteira do civic 2012 na concessionária disseram que tem que trocar o cube e o rolamento mas achei estranho pois existe só o prisioneiro para reposição a venda então não teria sentido te-lo sozinho a venda ja que tem que trocar tudo.
@raphastore
@raphastore 4 жыл бұрын
Esses ressonadores instalados resolveu a ressonância na cabine ? Tenho um 2.7 V6 com intermediário original e 2 saídas com 2 Jk, o som fica legal mas a ressonância em baixa rotação é ensurdecesor, quero resolver isso ou vou voltar o original.
@brunofruetti9835
@brunofruetti9835 5 жыл бұрын
Suspensão primeiro segurança em primeiro lugar....😉✌️
@fernandocardoso3662
@fernandocardoso3662 5 жыл бұрын
É promoção de óculos de grau? Giba e Felipe com o mesmo óculos
@armandodafonte6582
@armandodafonte6582 5 жыл бұрын
Suspensão na impacto mais importante p performance
@maleikov
@maleikov 5 жыл бұрын
Com certeza Impacto, o tapa final deixa para última etapa
@marceloyouri8464
@marceloyouri8464 5 жыл бұрын
Ela apareceu sem querer na Live da Hard Garage! kkkk sabemos que foi pra Impacto! kkkk
@gpaganinis
@gpaganinis 5 жыл бұрын
Já tô sabendo que foi lá fazer suspensão! Edu da fullpower esteve lá na impacto e deu spoiler... Kkkk
@felipezara2835
@felipezara2835 5 жыл бұрын
Filipe eu acho melhor vc resolver primeiro a questão de amortecimento do carro doq funilaria. Isso da p fazer depois
@edsonfontes4054
@edsonfontes4054 5 жыл бұрын
Giba é um super profissional!!!!
@Apache246racing
@Apache246racing 5 жыл бұрын
Primeiro performance o restante é perfumaria, isso faz depois.
@thiagotorres1048
@thiagotorres1048 5 жыл бұрын
Eu gostei, aprendi muito, faz a suspensão quero conhecer o trampo dos caras, faz pintura prata diferenciada fica top.#Paunosubaro
@lejoseferreira1983
@lejoseferreira1983 5 жыл бұрын
Barato o trabalho do Giba !!! Faz a suspensão, pintura é o toque final, mas pelo menos libera o carro para volta amadora
@lucianolima3962
@lucianolima3962 5 жыл бұрын
Manda na impacto suspensão primeiro, depois na Nascar 👏👏
@juniorjr4778
@juniorjr4778 5 жыл бұрын
Eu nem fiquei chateado por não ouvir o ronco, vai levar benga do subaru mesmo... kkkkkkk Team Lucas.
@arthurgoncalves1619
@arthurgoncalves1619 5 жыл бұрын
Suspensão primeiro e por último a parte de funilaria.
@gleniosousa2023
@gleniosousa2023 5 жыл бұрын
Mano filma aquela Ferrari 😍o ronco dela depois de fazer o escape deve ficar animal
@leonardocangussudasilva862
@leonardocangussudasilva862 5 жыл бұрын
Suspensão sem dúvidas primeiro deixa a estética para depois!!
@LeandroMorsa
@LeandroMorsa 5 жыл бұрын
21:30 IMPACTO!
@hugobuenas
@hugobuenas 5 жыл бұрын
se o giba tomar calmante quem dorme é o calmante.
@matheusgazola8423
@matheusgazola8423 5 жыл бұрын
Primeiro a suspensão, depois a estética. #PauNoSubaro
@lucaspereiraruotolo4511
@lucaspereiraruotolo4511 5 жыл бұрын
#autosuper Tá neh ficou ANIMAL, mas mesmo assim é #paunas3 😂😂😂
@Martelinh0
@Martelinh0 5 жыл бұрын
kkkkkkkkkkk s3 vai tomar muito!!! #PauNaS3
@lucaspereiraruotolo4511
@lucaspereiraruotolo4511 5 жыл бұрын
@@Martelinh0 Mas os caras tão demorando demais pra decidir isso #autosuper faz esse duelo logoooo...
@Martelinh0
@Martelinh0 5 жыл бұрын
@Zezinho Nareba No fundo eu sei que a S3 é muito mais carro e tem bem mais potencial, mas o gostinho de ver aquele subaru lasanha ganhar da S3 vai ser demais e sem contar tmb que discordar do pentelho do Filipe é sempre bom kkkkkkkkkkkkk #PauNaS3
@rubenshernandes3730
@rubenshernandes3730 5 жыл бұрын
Que pickup é aquela atrás deles no final do vídeo no galpão AS??
@MrMichelino
@MrMichelino 5 жыл бұрын
A ranger V6
@triickscombo
@triickscombo 5 жыл бұрын
uma l200, cheio de propaganda "mistubishi"
@cesarvinicius6485
@cesarvinicius6485 5 жыл бұрын
A ranger v6 deles
@lucaaleriano9331
@lucaaleriano9331 5 жыл бұрын
S3 merece um trato primeiro, Nascar vai ser melhor!!
@mauriciofernandes8855
@mauriciofernandes8855 5 жыл бұрын
Não sei porque toda vez que eu vejo o Giba eu lembro do toguro serrando o escape 😂😂😂
@gustavoguimaraes4208
@gustavoguimaraes4208 5 жыл бұрын
Trabalha a suspensão dele primeiro... e depois leva ma Nascar pra finalizar!
@renansouza1819
@renansouza1819 5 жыл бұрын
Impacto, bonito é carro que anda rápido
@joseferrarini9252
@joseferrarini9252 5 жыл бұрын
Primeiro a segurança, então faz a suspensão pra depois não dar trabalho dobrado pro pessoal na Nascar.
@BrunoDominguez_78
@BrunoDominguez_78 5 жыл бұрын
Suspensão. Segurança em primeiro lugar!!!
@juniorsasaki7540
@juniorsasaki7540 5 жыл бұрын
Primeiro a suspensão, com certeza!!!!!
@leandrogoncales6960
@leandrogoncales6960 5 жыл бұрын
seu carro é top demais , um sonho , eu tenho um audi a3 tbm , porem o meu é 1.6 2003 , que eu ja curto demais
@fabiocarvalho82
@fabiocarvalho82 5 жыл бұрын
Essa Audi é um sonho meu Deus!!!! Faz suspensão primeiro claaaaaaaaaro kkkkk
@Isabellevitoria201
@Isabellevitoria201 5 жыл бұрын
Ja ia reclamar que nao ligou o carro , maia no final do vídeo o felipe explica que nao tinha condições de dar partida no carro por faltar óleo e mais algumas coisas !
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