AUDI S6 / Алюминевый маховик 6 кг \ сколько он выдержит

Удалось открутить болт моим новым пистолетом, да так легко что я и не ожидал. Теперь собираем движок обратно и посмотрим как будет себя вести Аудюха на дороге с новым алюминевым маховиком. Смотрите в этом видео обновление двигателя и гонки по городу! Приятного просмотра:
Ссылка на мой второй канал о жизни в США:
/ @user-le4wj4cd6p
Мой англоязычный канал про ремонт автомобилей своими руками:
/ @fixcaryourself414
Ссылки на мои соцсети:
FaceBook: profile.php?...
vk.com: id398409791
Instagram: / turbo_moniac

[@ozzyfreeman2619]

Ты слишком резко бросаешь сцепления у тебя нет демферов и диск "скачет по маховику" поэтому "захлебывается". Подводи до последнего момента сцепления диска и маховика и затем уже наваливай, сгладь чуть удар, для более точной передачи крутящего момента на трансмиссию. Лёгкий маховик хорошо раскручивает мотор, но также быстро и падают обороты, меньше инерции. Тебе нужно правильно выбирать диапазон переключения по оборотам, ты явно не попадаешь в нужный. Переключай быстрее, а лучше поставь кулису которая сделает меньший ход рычага кпп, скорость переключения снизиться и это поможет не прмахиваться с диапазоном оборотов для переключения передач. Проблема в том, что ты довольно многое изменил, а делаешь все по старому. Надеюсь понятно изложил.

[@user-mf8jd5mc9d]

Пружины на корзине - признак саморегулирующегося сцепления. Если бы ты старую корзину захотел поставить с новым диском, то корзину нужно было бы зарядить (так как на ней пружина разжата). Новые корзины идут взведённые.

[@egilsonzolis6126]

imenno tak,pod press nazhimajesh na lepistki i atvjortkai zvodish pruzhinu

[@Max-pp8ij]

Да, корзина самоподводящаяся. Серёга не пугай нас )))))

[@user-uc7lc4yx9k]

Человек не знает что такое кованный алюминий))) Ремонтник не знает про такие корзины. Ну такое

[@ivanivan8808]

Когда смотрю это видео,вспоминаю как Серёга в Молдове гонял на Ауди. Такой же счастливый был

[@user-zb1mp9up7h]

Двух массовый маховик ,нужно взводить корзину, поэтому и пружинки на старом маховике растянуты , а на новом все готово к установки

[@user-li9rq4sg4n]

Первый раз слышу что двухмассовый маховик нужно взводить...

[@user-hf8ty9qq2z]

Когда меняешь только диск сцепления тогда надо взводить корзину.

[@user-hf8ty9qq2z]

На старом комплекте

[@user-li9rq4sg4n]

Корзину конечно..

[@user-st5oc9wv6s]

Привет Сергей! Советую тебе приобрести индукционный нагреватель для таких случаев, как у тебя в этот раз произошло с выкручиванием закисших болтов. Это эффективное устройство тебе намного облегчит работу. Газовой горелкой так не прогреешь. Наверняка у вас там в штатах их выбор огромный

[@Sky-ph7kt]

Да индукционник выручает на ура, сам пользовался и из закизшего алюминия выкручивается когда прогреешь до малинового цвета, где то 600-700 градусов.

[@viktormanko19]

Маховик бомбовский, я сам делаю такие для дрифт корчей, 600 сил и 1000 клатчей держит спокойно! А корзина эта скорее всего RS4 B7, это самая мощная корзина из серийно производимых до держит до 700 сил при использовании качественного ведомого диска. Кованый алюминий из которого он сделан скорее всего марки 7075 российский аналог этого сплава В95Т это самый прочный из дюралевых сплавов

[@Denchik-V10]

Наверно всем знакомо чувство когда в детстве в начале недели обещали по какому нибудь каналу типа СТС о том что в конце недели будут показывать какие нибудь офигенные фильма типа Форсаж, Пираты карибского моря и тд.. и когда дождался и смотришь думая наконец-то !!! и такие же ощущения у меня сейчас когда видишь что вышел новый видос от Сергея и в холодильнике пивасик в запасе и выпивая и смотреть как Серега копается в движке это просто круто, прям выходной считается удался :)

[@gupasergsv450]

В моемдетстве стс не было) у тебя еще детство, просто ты еще не понял) удачи!!!

[@Denchik-V10]

@@gupasergsv450 читать надо внимательно, я не указал конкретно канал СТС ключевое слово "типа" а так приятно понимать что в свои 27 еще детство продолжается

[@user-hz5qr8kn3i]

Спасибо серёга за отличные видосы. Приятно смотреть твои каналы

[@anatoly4822]

СПАСИБО, интересное видео. И интервал с предыдущим небольшой - прям Праздник ты нам устроил, Сергей Николаевич !

[@Wadj07]

Ооо Серег, спасибо за видос, будет что вечером с удовольствием посмотреть.

[@fasthawk2541]

Установка компрессора конечно интересная тема,если можешь по финансам себе это позволить почему бы и нет! Нет на Ютюбе видосов прям чтоб подробно про установку компрессора на v8 от Ауди. Мне было бы интересно увидеть результат,да и не только мне,многим думаю бы зашло.

[@jenyajigan]

Работать будет отлично. Плавность трогания страдает и нагрузка на кпп. И конечно кпп не проживет столько сколько на двухмассовом маховике.

[@ALEXALEX-iu9ey]

Тяжелый маховик- это стабильность и плавность работы двигателя, легкий- может, лучше приёмистость, но устойчивости работы мотора вряд-ли стоит ожидать

[@nvpryanikov2357]

Этот маховик выдерживает огромную мощность, вибрации больше это да от того что не стало демпферов. Сцепление надо прикатывать спортивное НО для этой мощности твои старты это обычная обкатка =) В этот мотор именно эсочный 4.2 лучше не дуй, в обычный 4.2 можно до бара дунуть и всё будет работать. Кто поймёт тот поймёт в чем разница между эсочным 4.2 и обычным 4.2 типа abz

[@user-fd8us6bz4u]

Спасибо за видео!

[@taukenurgaliev]

С удачной покупкой, Серёга ( пистолет ). Вещь ажуенная. Ну а мы прошлым веком, воздушным. Хатя тож не плохо. Время - деньги. Смотрим!

[@citizen9263]

Как всегда рад новому видосы 💪👍🚗

[@yevgeniyfedorenko6417]

Серега, без демпфера низзя! На мощной тачке минус коробка и минус коленвал🤕

[@grigoretaban4641]

Серёга ты как всегда красавчик! Жду установки компрессора на этот двигатель))) Удачи тебе во всем!

[@Vladi38rus]

Корзина взводящая, она самоподтягиваеться и улучшает работу. А от тебя Требуеться её взвести перед установкой. Лайк, обнял, поддержал

[@SashaNem]

_Рвёт круто, Серёга-мастер_ _наверно можно начинать уже продавать потихоньку_ _конечно если рассмтаривать как игрушку тогда можно заниматься_

[@ibotashev1764]

Приветствую всех, Сергей, поздравляю с покупкой Milwaukee , я очень хотел такой же купить и не нашёл , пришлось купить DeWALT DCF 899 бесщёточный , очень мощный но уступает Milwaukee. С лёгким маховиком дискомфорт и вибрация

[@user-gb3ez9ij8t]

Привет Серега ! Ты красавчик 👍👍👍👍👍. Спасибо за видос !

[@hleboos]

340 сил в стоке, НО мы это можем исправить ))) Серёга, все по красоте !

[@garripotter9244]

Сцепление без демпферов будет потихоньку разбивать шлицы первичного вала

[@user-em7vu2cs7v]

Очень удобна замена ГРМ на v_образных вагах. Все фиксаторы не позволяют ошибиться даже новичку

[@user-oj2zl8vj1r]

Привет. Приспособление, которое регулирует наклон двигателя при установке, называется регулируемая траверса.

[@shilovec5377]

Серега, ты крут!!! спасибо за видосы

[@rustamabdurakhmanov8515]

Прости конечно, но хочу озвучить свои мысли. А8 4.0 tfsi с 8hp55 на чипе разгоняется за 3 секунды. И старт с двух педалей будто с рогатки выстреливает. Чувствуется прижим и прыжок вперед. На этой машине чувство, что на старте, что то отвалится. Удары мама не горюй. Думаешь там сейчас меньше 4 сек, а на самом деле около 7 секунд. Конечно потешить страсть то можно, но во сколько встанет все это. Чипани и посмотри, что изменится. Мне кажется, что у тебя просто ностальгия. Но это позавчерашний день. Хотелось бы, чтобы ты попробовал A8/S8/ D4, раскачал до 1000 лошадей, выдал нам 0-200 за 7-8 сек и рассказал за ощущения. Но это мои мнения, ты дал право высказать, не претендую на исполнение. Но к твоей работе претензий нет. Не хочу тешить твоё тщеславие, но ты мастер с большой буквы.

[@Mochi_benderovcev_v_sortire]

Серега у тебя неправильное понимание термина обкатка. При обкатке идет повышенный износ пар трения, который после правильной обкатки резко замедляется и снова увеличивается после достижения износа пары трения (конец жизненного цикла агрегата в следствии естественного износа). Ты своей неправильной обкаткой просто сократил режим нормальный работы (это режим между обкаткой и износом). Потому что твоя неправильная обкатка -сопроводилась большим износом чем правильная, тем самым срок службы агрегата сократился

[@user-sj6ow5xg5i]

Серёга пружины это регулировка усилия лепестков. Они служат для того что по мере износа диска прижимая площадь карзины становиться ближе к маховику . Если их небудет то ход лепестков будет длинный и педаль будет твёрдой. По хорошему для установки этой карзины нужен спец инструмент. Если чучуть перекосить при установке то может отщелкнуть один зуб тогда сцена долго непроживет.

[@yevgeniyfedorenko6417]

Серега, пружины на корзине, это механизм коррекции от усталости лепестков. Корзина уже взведена!

[@user-ne5fz3xo3j]

Что писать Серёга?! Ты реально крутой Человек!!! S6 Просто пушка!!! Всего доброго тебе!!!👍🏻🔥

[@kostiantynhorbachov6560]

Если болт не выкручивается, значит необходимо нагреть блок цилиндров он расширилтся, а болт наоборот охладить например жидким азотом он уменьшится и есть вероятность, что он выкрутится. но это не точно:)

[@user-wx5ny1du8n]

Сергей! Удачи вам!

[@maikolmaikolovich8514]

Салют бро✌️🤝всё будет гуд, гони на все бабки.👍

[@lelikbabasya1169]

СПАСИБО ЗА ТВОЁ ТВОРЧЕСТВО.....

[@user-uw5hn3pp2j]

Молодец гагаузы никогда не здаются

[@DmitryMeleshenko]

отличный видос, смотрится на одном дыхании))

[@user-gj3wt2zf9y]

Привет! Спасибо за видео. Все будет кватро!))))

[@user-yy8lm5pc9c]

Привет Серëга! Корзина усилена лепестками., плюс маленькие пружинки для авто прилегания диска! Я на подобе твоего ставил только на BMW разница есть машина стала лучьше чëтьче стартовать с места ! 👍👍👍

[@andrejlitvinov4912]

16:05 это автоподводка корзины. В простонародии говорят "заряженная". При износе диска она по чуть-чуть автоматически подводится. Ее можно самому "зарядить" - для этого надо сжать прессом. Она автомотически подводится при первом нажатии сцепления после установки

[@AlexeyLogoped]

Хороший комплект сцепления. У нас делаю такие же на ваг, аналоги фиданзы и сакс перформанс. Пружины на корзине это механизм компенсации износа диска сцепления) А так комплекты без демпфера имеют место быть и ходят даже неплохо, на ваге в поперечных MQ350 ставят и всё ездит, но чаще всего берут корзину и сцепление от RS4B7 и одномассовый кастом маховик

[@user-bf4ce6tx8o]

Здравствуйте. Просто офигенная планка для выставления распредвалов

[@MrTheOLEGDIM]

Ну наконец-то продолжения. Вечером гляну))

[@user-pm2hu7fr8k]

Молодец просто класс интересно смотреть 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@vitaliklyaxovich338]

Серега привет. Ты отличный мастер, давно смотрю тебя, все супер. Но вспомнил что однажды смотрел твое видео и там ты обещал рассказать о болтах ГБЦ, почему ты их не меняешь и стоит ли вообще это делать. Возможно я пропустил, хотел бы знать твое мнение об этом, так как сам работаю на сервисе с двигателями. Спасибо. Привет с Украины.

[@evilmechanic4989]

Про маховик могу сказать из опыта, на грузовик v8 поставили маховик от v6, ДВС начало колотить от вибрации. Балансировка нужна с коленвалом.

[@user-vs1wo8qg8m]

На моём мерседесе 124 88го года стоит одномассовый маховик и бездемферный диск, никаких проблем нет , сцепление мягкое и плавное , всё работает изумительно.

[@user-wh2tx2bd2z]

Здравия Серёга! Коленвал почувствовал облегчённый маховик и воскликнул: "Ёхооо"!!🤣👍👊👏

[@user-xd6zx6zo5k]

Красава рад за тебя снимает также жаркий контент

[@cjcauselove1141]

Серёга красавчик, уважаю !! Серый проясни. Я правильно понял, что МКПП 6ступка стоит с V6 ? Получается и клач 240мм тоже с V6 на маховике заметил 2,7Т ? PS: помпа неоригинал у тебя была Metelli (Cifam).

[@oirat799]

"Пока не услышу хррр"- 🤣🤣🤣 Не я один оказывается так делаю😅

[@user-bk6ss8oj2e]

Ля Я с тебя фанатею Прекрасный контент 💙

[@andrewtikhonov8707]

Серёга, а где же победный танец после запуска мотора? Крутой видос, спасибо!

[@user00076]

Серега кросавчег как всегда, все починил.Ставь компрессор всем будет интересно посмотреть!

[@user-kt3sv7gt9o]

Серега это цепление классно будет работать 👍

[@likeme8791]

Привет Серега. Посмотрел твоё видео, все супер. И тут на 34:47 тыначинаешь пристегивать ремень, так как машина начала сигнализировать. Так почему производители не начнут выпускать автомобили с функцией, пока не пристегнешь ремень, больше 30км/ч не поедешь

[@M1keBLR]

Fidanza делает отличные маховики, как раз в штатах. Да еще и сменные рабочие пластины стальные к ним есть.

[@janisbokov6018]

Pri vebracii ALU mahovik Lomaet! Provereno...

[@user-zb8ds1yg5f]

По пробуй стартовать не с отсечки, а хотя бы с 4000

[@Tixiirim]

Тяжелый маховик только для тракторов хорошо. Для легкового авто аллюминевый это здорово. Будет немного резко цеплять но привыкните. Удачи.

[@user-li9rq4sg4n]

Серёга привет, я месяц назад менял себе сцепление на БМВ е46, корзина такая я же с пружинами как и оригинал, это выводящие пружины, корзина американская с 5 литровой БМВ, но я заморочился и поставил демферный диск, а что бы он стал, мне пришлось точить маховик, что бы диск не цеплялся за корзину, ну все-таки я его поставил. Результат мне понравился, разгон быстрее, и надёжность как то лучше стала по ощущениям, правда у меня маховик железный на 7 кг.

[@user-li9rq4sg4n]

У меня тоже универсал е46 на полном приводе механника.

[@oleglive9372]

Менял на старом 5 пассате 2х массовый на 1 массовый, разницу сразу почувствовал, появились вибрации на моторе которых раньше небыло и при переключении передач пропала плавность нужно было педаль сцепления аккуратнее отпускать

[@Professionaltools-eq9kk]

Я откручиваю болт коленвала с помощ Гайковерт Kuken KW-4500 дает 3000Nm, квадрат 1" inch. Привет из Болгарии.

[@user-kr1ik5mf3u]

старая корзина не перезоряжена, пружина на старой растянута, на новой сжата, когда бюджетно меняют только диск и выжимной, ее перезаряжают, обязательно!!!! глянь видео!!!

[@igormarcenco3309]

молодчина !!! респект

[@Roman050ful]

корзина с самоподводом, по мере износа ведомого диска происходит регулировка автоматически, и на педали не меняется момент схватывания

[@Evgenii_Mironov]

Корзины отличаются лишь силой прижатия диска сцепления. Купи induction heater, офигенная вещь. Болты греет до красна можно сказать за секунды .

[@user-hf3tu3nc9h]

Уже это делал.тебе респект.

[@user-io8hv8ny3b]

Братан ты художник а мы ценители, то что ты исполнишь как художник, мы примем как истеные почитатели твоего творчества 🤘.

[@MrRahimalmaty]

При такой конфигурации сцепления в первую очередь будет страдать кпп. Также велика вероятность проворота вкладышей в двигателе. Да и ударные нагрузки не лучшим образом будут влиять на общее состояние трансмиссии.

[@user-kg4vm2uz1x]

Сергей, если владеете информацией или есть возможность посмотреть!? Какая маркировка на коробке вашей эски, с какой она конкретно тачки, и свапали её с задним редуктором вместе или обходили этот вопрос как то по другому??? Спасибо за помощь!!!

[@maxcimax1299]

Ну ты Сережа просто зверюга 😁

[@bombino81]

Серёга, это бомба,питарда -ракета)))

[@user-ok7hm7dq8n]

Обкатываеш конечно оригинально😁

[@AudiS-line]

Серёга привет. Натяжение ремня выставил не правильно, чеку с натяжителя вытаскивать нужно при отпущенных распредвалах и плюс к этому нужно ещё выставить определённый зазор между щекой и поршнем и только после этого зажимать распредвалы.

[@user-yn9yd6rv4d]

Крутые, а главное информативные у Вас видео , Привет из Казахстана, классно обьясняете

[@user-ep5xb2zv8n]

Чувак,ты СУПЕР!!!

[@somintolik2871]

Германия смотрит. Спасибо за видио.

[@Linda-ip9qd]

Somin Tolik чувак серёга под бандитами ОПГ, ютуб криминальный канал, твои данные в руках бандитов, жди в гости!!! блогеры бандиты и аферисты зарабатывают бабло для пахана и рапортуют о проделанном криминале!!!

[@user-un5id7zs7w]

При трогание будет дёргаться и будет мелкая вибрация от маховика. Большая нагрузка будет на кпп, на подушки двс при трогание.

[@user-iz9jy9sn6z]

Серега! Тачка, 🔥! Хорошо бы поставить керамику в двухсотку и стартануть на обеих разом.

[@polishstonetv9557]

Здорова Серёга. По-моему ты допустил ошибку. Между пяткой ролика и гидронатяжителем ремня ГРМ небыло зазора 4-6 мм. Хотя возможно мне показалось)

[@Sky-ph7kt]

Привет, Сергей подскажи в чем может быть загвостка Вуди а6 с6 3.2 FSI, когда стоишь газ в пол поднимает обороты до 4000 и дальше не поднимаются, помоги пожалуйста разобраться , диагностика показывает ошибки по клапану отработанных газов олектромагнитный и датчик давления топлива, может фильтр или насос топливный?

[@ramzesoff_rem6023]

Хочу спросить про жидкость вГУР, вроде у тебя там на бочке написано только минеральное масло лить. Ничего страшного что жидкость синтетика?

[@user-iu1lx5nq6w]

Серик правильно что убрал все демпферы, а на корзине те маленькие пружинки толкают в проворот при изнашивании сцепы, при установке бу или своей же корзины назад надо взводить в начало. На прелюде, лет 15 назад дело было, стоял алюминиевый маховик, потрещал метал где диск ложится, выточили и поставили с тормозного диска. Я бы мягенько подёргал с места в место обкатки, ты конечно зря так резко, денег же отдал не мало, не бесплатно ж сцепа досталась. А так не плохо прокатился !)) Ставить компрессор это пару тыс$. Слабовато она с низу и в средине крутится, 6.5с 0-100 это 328 f30 на xdrive, а там 245 коней. При таком рывке я думаю 5.5 должна б стрелять

[@gwerty393]

Взял себе Crown 320Hm Макс. Сумка быстрая зарядка 60мин. Два АКБ 20W 4ah Доволен как слон гайки ворочает на ура. Колесные так как орехи. Экономия времени колоссальная как и удобство работы.

[@user-eh2do2xn6r]

Серега, не увидел в видео отключал ли ты esp ( вместе с ней отключается антипробуксовочная система). У меня а6 c5 рест 1.9 дизель(недопривод) при включенной esp так же проваливается на старте, а если отключить то крутится на старте без провалов . Спасибо за интересный контент!

[@user-wy5ku7pd7n]

Был опыт на током жёстком сцеплении коробка сдохла за 1 месяц .1 передача порвала зубья надо диск ставить с пружинами. Ставь лёгкие кованые колеса и лёгкую резину континенталь или мишелин .

[@jenyajigan]

Алюминиевый маховик облегчает раскрутку мотора, соответственно мотор резвее но на металичемком маховике мотор более эластичен 👍

[@viktormanko19]

Да, мотор приобретает более спортивный хорактер

[@user-ip8wv3hq6j]

На титане с керамикой, даже ВАЗ взрывается.

[@peterispetersons7234]

Да ,но разве не нужно менять фазы газораспредиления для большего эффекта от смены столь тяжелого маховика на такой легкий ,все же маховик работает в совокупности и я точно не уверен но, я думаю что без смены фаз и таким легким маховиком мотор потеряет весь низ в любом случае а на верхах поменяется чуть в плюс но не сильно без дальнейших переделок под крутильный мотор

[@peterispetersons7234]

На видосе видно как прыгает переключатель передач , теперь смена подушек на коробке нужна ?😀

[@viktormanko19]

@@peterispetersons7234 можно конечно, но от смены фаз на сток распредвалах мало что изменится, а вот низы мотор точно потеряет, неоднократно проверено...

[@doknisg]

Сергей, а вы не сравнивали цветовую гамму жидкостей ГУР - Febi/SWAG от Оригинала и Pentonsin, последняя кстати говоря, в основном продается на BMW

[@kyr--]

Через час выезжаю смотреть А6 с4 2,8 Если хороший экспонат, то возьму)

[@user-gq8pj5nz5q]

Думаю чипануть, откатать на стенде, все работает, форсируешь- может трансмиссия подвести, пусть этот автомобиль таким и будет. Думаю облегченный маховик хорош на коротких дистанциях с частым переключением.

[@85vektor]

Нужно для начала чипануть а потом турбо воткнуть, если после чипа будет мало HP😀😀 Можно тюненые Camshaft поставить вместо стока🙋‍♂🙋‍♂

[@vanyabob7574]

Привет Серега, езжу на S8 d2 на палке, напиши пожалуйста номера деталей( маховик и сцепы)

[@pavlo5938]

Серёга! Постоянно этими приспасобами (обрезанными валами) пользуюсь как зажал так и зажал))) грузовикам все равно)))) на двигателе Cummins isf6 сцепления хватает тыс на 80-100

[@Viktrovich]

При нагреве происходит расширение - увеличение, сам же сказал что так обод на маховик одевают, болт если и греют то потом остужают или греют до пластичности

[@iskandermustafin8459]

На легковых дизелях можно все же переходить на одномассовый маховик? Только не комплект от Valeo, там экономического и практического смысла нет.

[@Jawapilots]

Perfektno 🥳👍

[@user-fakel]

Сергей. Добрый день. Сбрось артикул Эл. Шуруповерта или фото коробки . Заранее спасибо.

[@user-pm4bt3th3t]

красавчик респект