➡️ Възползвайте се от 20% отстъпка в CarVertical с код krivo или през линка: www.carvertical.com/bg/landing/v3?a=Krivo_Butalo&b=d8ac5238&voucher=krivo
@nik20bgnikolov855 күн бұрын
По-принцип не харесвам Ауди, но винаги ще оценя атмосферен Ламборгини в10 в луксозна лимузина!
@Daniel-v5n3v5 күн бұрын
da ama nqma nishto obshto s lamborghini
@arty82675 күн бұрын
@@Daniel-v5n3v кое няма общо неразбирко?
@Daniel-v5n3v5 күн бұрын
@arty8267 durtiq dvg na audi e otvsqkude po-slab. stronger crankshaft with solid main pin design, forged pistons, dry sump oiling system, different intake and exhaust valves, and ECU - tova sa razlikite pri noviq mnogo podobren Lambo dvg. prosto i dvata sa 5.2 kubatura, no izobshto ne sa ednakvi. know your facts nerazbirko. ediniq e evro 4, drugiq e suvrememenen evro 6
@JhonyLipov5 күн бұрын
Да точно двигател от Лабмборгини б18 😂
@Daniel-v5n3v5 күн бұрын
@JhonyLipov s koi kod be churkel kvo mi govorish kaji koda na dvigatelq
@LuckyAntoanMapper5 күн бұрын
Ехеее, тази кола направо по света в обикаляла като е вървяла 420000 км. Супер интересна кола и корава!💪💪💪
@krivobutalo5 күн бұрын
Видяла е път определено 😁
@vvv3487-k6c5 күн бұрын
както винаги добро видео! 2 неща свързани с колата: - това, на което каза cupholder е всъщност място за визитки, поставките за чаши/шишета са зад скоростния лост и централния MMI бутон - екранът почти не се вижда когато има слънце под такъв ъгъл най-вероятно защото му е махнато антирефлексното покритие при полиране. на тези коли то се изтърква на някои места и започва да стои грозно и собствениците решават да полират екрана. но така то бива премахнато напълно, решението е да се сложи протектор/фолио с антирефлексно покритие. поздрав
@Anton-vo5jp5 күн бұрын
Ще е интересно да видим и някой лексус с атмосферен v8
@krivobutalo5 күн бұрын
Задължително! Има доста интересни модели
@erikjdm43004 күн бұрын
Някой Lexus LS400, който е легенда или Lexus IS-F.
@kirilgeorgiev40514 күн бұрын
Страхотно видео, браво❤Някой да напише едно мнение между S8 и 4,2 (дизел /бензин), здраве и успех на всички 🤘🤘🤘
@krivobutalo4 күн бұрын
Радвам се, че видеото ти е харесало 🤝
@simeonnikiforov88555 күн бұрын
Супер видео...Има D3 на предно 3.2 ФСИ :)
@krivobutalo5 күн бұрын
Интересно!
@IvoTrend5 күн бұрын
Много интересен автомобил найстина. Една лека корекция въпреки, че аз лично предпочитам S8 варианта всъщност топ версията на това поколение все още беше W12 двигателния, но той има съвсем различен характер, много по-муден и плавен и също както един човек спомена в коментаторите по-рано базовата версия на тази 8-ца е на предно въпреки, че много трудно може да се намери такъв екземпляр и не случайно. 🙂
@krivobutalo4 күн бұрын
Точно така е, W12 е страхотен двигател, но S8 е най-спортното проявление на колата 🤝
@alexandersvilarov63815 күн бұрын
Страхотно видео момчета! Колата наистина е много интересна, пък и тояа което пише на километража е рядкост.... Това доказва едно - че с правилната поддръжка дори и един автомобил от този клас може да ни служи вярно. Също така липсата на турбокомпресори и механични компресори със сигурност подпомага простотата на двигателя и неговата издръжливост.
@krivobutalo5 күн бұрын
Радвам се, че видеото ти харесва! Определено колата не е често срещана с този километраж и има какво да се каже за големите атмосферните двигатели ⛽️
@Tetrathegod4 күн бұрын
Благодарение на брилянтната стратегия на VW , да скалират скъпи части за да може да ги слагат в по евтините си коли и така ние получаваме в10 ламборгини и то не в 1 модел w16 и т.н
@krivobutalo4 күн бұрын
Така е, това е една от ползите на големите конгломерати 🤝
@Tetrathegod3 күн бұрын
@@krivobutalo това си е специално стратегия на Фердинант
@RadkoS85 күн бұрын
Невероятен автомобил, невероятен двигател!❤
@Nikiwww_5 күн бұрын
Уникална кола!💪Скоро ще видим ли м5 от тези години или от по новичките M Палари ;Д
@krivobutalo5 күн бұрын
Със сигурност! Междувременно, имаме видео за М6 V10 🤝
@hristoatanasov90022 күн бұрын
Супер колица,със страхотен мотор.Дори и на толкова години пак е топ! Въпрос:казахте,че е до v10,но освен v10 нямаше ли и w12?
@krivobutalo2 күн бұрын
Наистина е брутална кола! Има W12, да, но тъй като това е S8, можем да кажем, че е върховото изпълнение (както е при Е30 325 и М3 например) 🤝
@hristoatanasov90022 күн бұрын
@@krivobutalo супер. Благодаря за пояснението!
@ЦветославСтоянов-ц6я5 күн бұрын
Направи ревю за а8 д3 6.0
@Rosen_On_Da_Beat5 күн бұрын
Напред към 10к
@krivobutalo5 күн бұрын
Още малко 🤝
@mrproffesorr754 күн бұрын
Според мен ще е по добре да снимаш по околовръстното особено около селата чепинци локорско и надолу. Доста по малко трафик, няма камери и повече зеленина вместо постройки. Пътя е чудесен
@krivobutalo4 күн бұрын
Може и да е добра идея 🤝
@erikjdm43004 күн бұрын
Не харесвам Audi, но този модел с този двигател или V8 бензин е много готин автомобил.
@krivobutalo4 күн бұрын
Със сигурност е от една ера на автомобилостроенето, която за съжаление вече е отминала
@stoyan79Күн бұрын
В САЩ има няколко Ламборгини Хуракан със същия двигател, рентали от чисто нови, на над 400,000км със много минимална поддръжка. 5.2L V10 двигателя е ненормално здрав!
@sjoreweca5 күн бұрын
Bashta mi napulni kilometraja na takava 8ca 300 plutni
@XuMuHuKa-_-5 күн бұрын
скъсаните джобове където обесняваха , ще ги видиме след 10г тия "новите коли" може да се гръмнат :)
@dimitarm466811 сағат бұрын
Този двигател няма нищо общо с този на ламборгини. Като цяло доста проблемен двигател, харчи много, върви посредствено, скъп за поддръжка, а това поколение на ауди както и предишното возят лошо за такъв клас автомобили.
@aleksandarstamm41095 күн бұрын
Отваряме предната седалка.... 😅😂
@krivobutalo4 күн бұрын
Опа
@bmwx51305 күн бұрын
Ревю за бмв х5 е53 дизел фейс
@krivobutalo5 күн бұрын
Ако намерим някой интересен екземпляр, ще го покажем 🤝
@TooGoodForYouHaHa5 күн бұрын
Има само един факт който сбърка и това е че на бмв v10-ката е от формула кола взет
@krivobutalo5 күн бұрын
Така е! Обсъждаме тази тема във видеото за М6 V10 🤝
@TSunderground5 күн бұрын
само двигателния блок е от F1, нищо друго
@typapyta17305 күн бұрын
@@TSundergroundа на двигателния блок май забравяш че се монтира коляновия вал,буталата с биелите и всички други неща заради които колата се задвижва
@TSunderground5 күн бұрын
Нищо не забравям просто тези части, които си изброил са различни при F1 BMW P80 V10 не са същите като при S85.
@Daniel-v5n3v5 күн бұрын
8:23 may ne razbirash ideqta na avtomata i na Sport rejima na avtomata, no ok
@Lichnost-zz7mo4 күн бұрын
Обяснете тогава
@feudallknight5 күн бұрын
2004 г. не е толкова стара за кола и километрите 420к нещо уау, не знам защо го повтарвш. Отделно хвани волана на магистралата хубаво и плътно с 2те ръце, а не с 2 пръста.
@krivobutalo5 күн бұрын
Така е, срещат се и други коли с подобни постижения, но рядко имат V10 под капака