Film pokazuje jak wymieniłem wyświetlacz FIS w zegarach samochodu Audi TT z roku 2004. Przyczyna - poziome i pionowe paski na wyświetlaczu.
Пікірлер: 38
@stanisawwrzosek9913 жыл бұрын
świetny materiał. można podłączyć diagnoskop i wywołać test zegarów, żeby nie bawić się ze wskazówkami. podczas testu wszystkie wstają na 12:00. ale to raczej dla serwisu nie jednorazowo. super!
@ozpis113 жыл бұрын
dzięki
@Situation77484 жыл бұрын
Młody fachowiec zawsze chętny do pomocy :D dobra robota majster :) pozdro i czekam aż wpadniesz po smar miedziany ;p
@ozpis114 жыл бұрын
Pamiętam... Tylko jakoś się nie składa z możliwościami...
@mateuszkunysz6 жыл бұрын
Zajebiscie wytłumaczone dzięki
@ozpis116 жыл бұрын
Dzięki
@Lars_Rainer7 жыл бұрын
Szacun za wiedzę :D
@eurynomos2763 Жыл бұрын
Vcds i widzimy czy wskazówki dobrze ustawione . Obrotomierz ma być 3 tys , prędkościomierz 100 , temp 90 i paliwo 1/2
@jozinzbazin7564 жыл бұрын
Kolego jesli chodzi o demontarz tego licznika w audii tt to nie trzeba odczepiac ani gniazdka obd,ani demontowac wlacznika swiatel,wystarczy odkrecic dolna obudowe nie trzeba jej calkowicie wyciagac z auta nawet,wystarczy odchylic zeby tylko dostac sie do tych dwoch srobek od licznika z jednej i drugiej strony.Nie trzeba rowniez odkrecac gornej obudowy kolumny kierowniczej.. Kierownica jest regulowana w dwoch plaszczyznach.Trzeba dac maksymalnie na dol i max do siebie,to w zupelnosci wystarcza zeby spokojnie odpiac kable i wyciagnac licznik.
@fiszu2505 жыл бұрын
Po każdym wyjęciu wskaźników trzeba je ustawić ręcznie w pozycje 0 co nie jest łatwe. Zawsze pokaże się albo 1 kreska poniże 0 albo jedna powyzej 0.
@michaltrucker8650 Жыл бұрын
Fajna temperatura silnika 😂
@supertv98095 жыл бұрын
Twój poziom lutowania jest bardzo niski, tego typu elementy można wylutować się za pomocą stalki a pozostałości ściąga się przy pomocy miedzianej tasiemki (plecionki). W ten sposób można łatwo uszkodzić ścieżki. Sam filmik bardzo fajny.
@ozpis115 жыл бұрын
No patrz... A w serwisie elektroniki mialem najniższy stopień zwrotów i uszkodzeń płyt przy naprawach... Ale może i masz rację.. Dawno to juz było
@jozinzbazin7564 жыл бұрын
Witam.Mam pytanie.Od wczoraj zaczol mi nieco wariowac licznik w audi tt 8n z 99 roku.Wariowac w sensie wskazowka predkosciomierza nie dziala plynnie tylko takimi skokami,co prawda wartosc pokazuje poprawnie podczas jazdy jak narazie ale np ruszam to budzi sie po chwili wskazowka i w miare przyspieszenia skokami sie podnosi przy chamowaniu np juz stoje wskazowka pokazuje 40 km/h np i po dwoch trzech sekundach opadnie dopiero.Obrotomierz w ogole pokazuje glupoty albo tylko podnosi sie do 500 czasem wiecej ale tez skokami.Silnik przy tym pracuje normalnie rowno,nie faluje.Wyswietlacz od przebiegu tez dziala normalnie.Mam wrazenie ze tez wskaznik od temperatury nie pokazuje precyzyjnie 90 stopni tylko troszke mniej,a pare miesiecy temu wymienialem trmostat wiec bylo ok do tej pory.W czym moze byc problem?
@ozpis114 жыл бұрын
Zimne luty na płytce licznika wg mnie ale tak na 100% to nie wiem czy mam rację...
@BoraDusiciel2 жыл бұрын
Zastanawia mnie czy jeżeli kupiłbym licznik z audi TT producenta VDO to czy wskazówki i tarcze przełożyłbym do A3 też VDO
@ozpis112 жыл бұрын
Niestety nie wiem
@karolkowalczyk77785 жыл бұрын
Czy bez wyswietlacza ledy pod nim beda swiecic ? Pytam bo nie dziala mi fis ani nie swieca sie ledy pod nim
@ozpis115 жыл бұрын
Niestety nie wiem
@sebastiandamian49367 жыл бұрын
Co myślicie o taśmach anizotropowych do połączeń taśma-lcd, taśma-płyta drukowana? Niektóre modele taśmy 3M nie potrzebują nacisku termicznego do utwardzania połączenia.
@ozpis117 жыл бұрын
Sebastian Damian Nie mam zdania... nigdy nie testowałem tego rozwiązania
@jonini55986 жыл бұрын
After I replaced the LCD, the screen display really recovered. But only "speedometer" will not work! "Temperature" "oil quantity" and engine speed can be operated. "ABS" lights up after the engine is started. What is the problem?
@ozpis116 жыл бұрын
hui chiang Liao I do not realy know what did you do wrong... All connectors are connected well?
@bh37567 жыл бұрын
Mam audi a4 2002 i wskazówka z prędkościomierza jest wyraźnie pod 0 jeżeli auto stoi. Podczas jazdy kłamie mniej więcej o tyle ile jest przesunięta poniżej 0 podczas postoju. Wystarczy że wyciągnę ten licznik i po rozebraniu popcham tą wskazówkę tak żeby była na 0 i będzie ok czy to tak nie działa?
@ozpis117 жыл бұрын
teoretycznie to się może udać Najłatwiej to zapamiętaj jak wg Ciebie powinna być na włączonym zapłonie ( np. po tankowaniu do pełna) , rozbierz licznik w sensie zdejmij obudowę i wskazówkę. podłącz licznik do samochodu taki rozebrany. włącz zapłon i postaraj się założyć wskazówkę w takim stanie na właściwe wskazanie bez kręcenia nią w prawo czy lewo. wyłącz zaplon i zobacz czy dalej przeklamuje... jak nie to odlłacz i poskladaj licznik. jak przeklamuje to koryguj... ale najłatwiej użyć vcds (wymusic nim wskazania dokladnych wartości) i wtedy zakładać tyle że oryginał vcds to ponad 2000 PLN
@EagleShott8 жыл бұрын
polecam położyć coś miękkiego na stół żeby nie porysować obudowy...
@ozpis118 жыл бұрын
dzięki za radę
@bartek96797 жыл бұрын
witam przeprowadziłem dokładnie taki sam zabieg lecz niestety FIS tylko świeci nie wyświetla żadnych danych co może być przyczyną? poprawa lotów?
@ozpis117 жыл бұрын
Bartek Brzostowicz rozumiem że przed wymianą działał tylko miał martwe linie? jeśli tak to albo po prostu źle wlutowałeś albo nowy wyświetlacz był fabrycznie uszkodzony. poogladaj luty dokładnie i spróbuj poprawić te które są podejrzane. Niestety łatwo jest je przegrzać i punkty lutownicze odpadają od taśmy wyświetlacza.
@bartek96797 жыл бұрын
Zrób to sam rozumiem dzisiaj obejrzę to jeszcze raz co do taśmy to czy dobrze zauważyłem że ostatnie 4 ścieżki patrząc od dołu licznika są wolne? i stary wyświetlacz miał u dołu licznika taśmę na każdej ścieżce która była przylutowana ba samym dole poniżej ścieżek
@bartek96797 жыл бұрын
czy to ma jakieś znaczenie? i tak wcześniej wyświetlacz działał z tym że miał martwe linie
@ozpis117 жыл бұрын
Bartek Brzostowicz a kupiłeś wlasciwy wyswietlacz? na filmie widać że stary też miał martwe punkty lutownicze i tak samo wlutowałem nowy...nowy miał chyba jeden punkt mniej niż oryginał ale dokładnie już nie pamiętam...
@bartek96797 жыл бұрын
Zrób to sam tak kupiłem taki jak trzeba jaeger biała obudowa licznika
@_michko_6 жыл бұрын
W moim trupie A6 C5 2.7 też te pixele się wypaliły, Audi to taki trup, że wymieniłem na merca 😂