Eccellente 10 +++++ ciò che avete fatto !! Quando arriva una auto già pistolata da persone non qualificate e sempre un incognita... Come sempre lavorate di fino e avete risolto il problema 🎖️🎖️🎖️
@davideortali668 Жыл бұрын
È un piacere vedere che durante i test drive stai iniziando a dare qualche indicazione in più. Buon lavoro.
@DakDario Жыл бұрын
Perché scomoda? Ho anche io un TT e i due posti anteriori sono comodissimi
@81vicius Жыл бұрын
Bravo Fabio 💪🏻💪🏻💥💥 ottimo lavoro come sempre! Ed i video sono sempre più ganzi 😀💪🏻
@FlavioBozzoli Жыл бұрын
Wow ben 5 ore di auto..molto probabile un follower del canale. Bravo Fabio come sempre 🔝❤️
@marcomuto5867 Жыл бұрын
👍👍e sempre un piacere vedere le risoluzioni.
@babol80 Жыл бұрын
top come sempre
@paolodangelo2981 Жыл бұрын
Adesso mi è venuta voglia di farci un giro 😉
@TheValeforx Жыл бұрын
bel video complimenti!
@jacopoferrari3593 Жыл бұрын
Bel video! Mi piacciono le modifiche sul gruppo Wag! 👏👏👏
@flipperboy2878 Жыл бұрын
Grandissimo come sempre , il migliore ! Ci vediamo il 27/03 :)
@PowerKingChiptuning Жыл бұрын
Ti aspetto!
@andreapanagini3741 Жыл бұрын
Bravissimo, 👍💯
@Skleros Жыл бұрын
Anche se secondo me la linea della 1° serie resta impareggiabile resta un oggetto meraviglioso. ❤
@mikipask Жыл бұрын
Sempre TOP
@chicorox90 Жыл бұрын
Grazie Fabio, macchina perfetta e divertentissima.. adesso
@PowerKingChiptuning Жыл бұрын
Grazie a te!!!
@wilmaoro11 Жыл бұрын
Ahahahah Fabio, con tutti quegli spuntini rischi di prendere qualche Kg e non qualche CV 😂 + 2 Kg di dissipata 🤣. Ottimo lavoro, anche la TT l'hai messa a posto. 👍 Avanti il prossimo...
@davidegiavina4377 Жыл бұрын
Il suono dello spoiler doveva essere così di SERIE!!!! 🤣🤣🤣🤣
@metiu.bi1986 Жыл бұрын
300 cv con skat e aspirazione era davvero deludente. Bravo é rinata 👏
@davideboschi4602 Жыл бұрын
grande Fabio sei troppo forte mazza da 301 cavalli a 350 bravo bravo magari una tt rs sarebbe bello da mappare ciao alla prossima
@armandoponzio6006 Жыл бұрын
Fabio sei un mago…!!!
@alessandrotoffolo3803 Жыл бұрын
Te si fora come un balcon.... Unico FABIETTO😁🔝💯
@pierfrancescotriboulet3785 Жыл бұрын
Video interessantissimo! domanda: su questo motore che livelli di potenza si possono raggiungere solo con elaborazione centralina, senza modificare alcun componente?
@PowerKingChiptuning Жыл бұрын
Circa 340 su per giù
@giovanniconvertini1048 Жыл бұрын
Fabio Ineguagliabile. Avanti tutta
@cristianodeca Жыл бұрын
ma il filtro adattamento viene azzerato dopo ogni riscrittura ? se no c'è mica un bel casino di dati di 3mappe diverse senza aver fatto almeno un 500km di adattamento ?
@cristianodeca Жыл бұрын
ma si può dire sia uno stage 2 ? ha i distanziali quel tts li ?
@MM-qu3qf Жыл бұрын
Buongiorno potreste fare un test con una macchina che monti un kit a idrogeno?
@zita-flmiami4046 Жыл бұрын
Sempre al 👉🔝 TT ✌️🔝
@dariozrnbz2282 Жыл бұрын
In teoria con le componenti che ha si potrebbe tirare fuori 365/370 cv,lo skat secondo me la fa perdere troppo si bassi in confronto ad un 200 celle hjs
@massimo42913 ай бұрын
Che bella il mio sogno !
@edogsx Жыл бұрын
Ciao Possiedo una Suzuki Vitara 1.4 booster jet AT 4X4 è lo stesso motore della Swift sport. È possibile fare la mappa motore e mappa cambio da voi?
@PowerKingChiptuning Жыл бұрын
Salve motore sicuamente! Cambio temo di no
@marcoboldrini8807 Жыл бұрын
Ciao, cosa ne pensi in assenza di un carburante 100 ottani del carburante ip optimo? Dicono che è un carburante premium.
@PowerKingChiptuning Жыл бұрын
Non conosco
@deni_tuamadrebella90248 ай бұрын
A me in 6 marcia tra i 2100 e 2200 giri a filo di gas va in recovery se butto giù tutto niente solo in quel range a filo di gas e mi dà errore di sovrapressione turbina nuova solo mappa e filtro cosa può essere? C'è chi mi dice sensore pressione turbo o sensore gasolio ma sono andato da molti ho speso molti soldi e nessuno mi ha risolto il problema chi può aiutarmi?
@PowerKingChiptuning8 ай бұрын
Buondì, così è impossibile saperlo. Andrebbe vista
@numero2216 Жыл бұрын
Dai facci un bel video di una bmw m47 122cv
@techmaz4154 Жыл бұрын
Tra questa TT è una e85 30.ì manuale… quale sceglieresti?
@PowerKingChiptuning Жыл бұрын
Non scherziamo: questa
@tnt1131 Жыл бұрын
Quando fai vedere mentre mappi al computer?
@turbonerokf Жыл бұрын
Piacerebbe anche a me, l'ho già scritto diverse volte
@tnt1131 Жыл бұрын
@@turbonerokf segreti professionali?
@turbonerokf Жыл бұрын
@@tnt1131 Forse è per quello, ma certamente io non intendo un video da cui un altro professionista possa prendere spunto, la mia è solo intesa come infarinatura di cosa è quel grafico e cosa è quell'altro, semplicemente perché penso che possa essere interessante (almeno per me). Poi logicamente, se lui crede che non sia il caso ci mancherebbe... io non mi posso rendere conto di questo
@andreamangia5290 Жыл бұрын
Tanto ....devo aspettare 🍪🍩🍦🥯🧇🥞🍖🍗🤣
@PowerKingChiptuning Жыл бұрын
Ehehe
@Nickxb12 Жыл бұрын
Io ho 8j e la preferisco alla 8s se più non è una 230 competition. Ma comunque non la cambierei ❤
@leonex84fg Жыл бұрын
Mi stendi con i tuoi video, a sto giro pure la variante taglio di capello tra uno spuntino e l'altro. A proposito, ho visto gallette, riso, ecc. Stai in dieta ?! Racconta ai tuoi seguaci, racconta :D TT macchina stratosferica, ma molto "angusta", ahimé
@TP-tm4wj Жыл бұрын
Pompa olio? Come siamo messi? A me sulla S1 con mappa Revo si è rotta con conseguente rottura di biella, bronzina e albero motore 🤦♂️
@flacko3910 Жыл бұрын
revo e' conosciuto per spaccare i motori :)
@gaethanos24 Жыл бұрын
Che motore montava? Quanti km?
@Nickxb12 Жыл бұрын
@@flacko3910 mai sentito problemi con revo
@TP-tm4wj Жыл бұрын
@@gaethanos24 motore S1, lo stesso della TT 230 cv.. 73k km
@lorenzouboldi4956 Жыл бұрын
@@TP-tm4wj non vorrei sbagliarmi, ma l’S1 monta monoblocco motore TTS come componenti ma con turbina IS20 come la 230, che è risaputo sviluppare in affidabilità 300/320cv al massimo. Per arrivare alle potenze del video (sempre in affidabilità) bisogna montare IS38, che resta una turbina su cui appunto puoi sviluppare 370/380cv con i contorni adeguati. Niente io ho la TT 230 cv - Quattro, e penso che la porterò da Fabio per uno stage 1/1+ con i giusti contorni, ma mantenendo la IS20 per ora…. la turbina IS38 pure preparata l’ho vista in azione e mi sembra troppo morta in basso (appunto essendo più grossa)
@armandocastaldo1703 Жыл бұрын
Tra uno spuntino e l'altro e'stato gia detto? 🤣🤣 gran bella auto che bel lavoro fai 👏👏👏
@PowerKingChiptuning Жыл бұрын
Ne ho fatti diversi! :)
@armandocastaldo1703 Жыл бұрын
@@PowerKingChiptuning prossimo video mettiamo una centralina al tapis roulant 🤣🤣🤣