Auf Wiedersehen Mister HARUHSCHI Speedway Kupplungs Lamellen Wolfgang Uhlig Ruhe in Frieden

English at end. Vor kurzer Zeit feierte wir noch seinen 80. Geburtstag und staunen nicht schlecht über seine Werkstatt. Auf Wiedersehen Mister HARUHSCHI (Speedway Kupplungs Lamellen) (Wolfgang Uhlig) Ruhe in Frieden
Leider müssen wir Abschied nehmen von einem unserer besten Bahnsport Entwickler Konstrukteur und Mensch. Ende der 60. Jahre begann Wolfgang Uhlig in Neumünster Rahmen und komplette Langbahn sowie auch Speedway Motorräder zu bauen. Große Talente bekamen so ein Bike sogar zum Fahren gesponsort. So errang auch Jürgen Steffen, die Kall Brüder Kay Nemi, Egon Müller Ihre ersten großen Erfolge auf der Rennbahn mit HARUHSCHI Motorrädern. Aber dem nicht genug, Wolfgang entwickelte mit Peter Harms und Schimkowski (dem Moormenschen) das erste Magnesium gefertigte 2 Gang Getriebe mit einem 3 fach verstellbarem ersten Gang. Das Getriebe war auch das erste welches man wahlweise mit Fuß, aber auch mit Handschaltung schalten konnte. Dazu bekam das ganze auch eine federleichte wahlweise 3 oder 5 Lamellen Kupplung. Mit dieser Kombination war man eine Zeitlang unschlagbar. Bis zum heutigen Tag sind diese Alu Lamellen der Kupplung von damals bei einigen internationalen Fahrern immer noch sehr gefragt. Der Name HARUHSCHI setzte sich durch diese 3 Spezialisten zusammen. P. Harms, W. Uhlig und Schimkowski. Viele großartige Sportliche sowie auch Geschäftliche Erfolge beendete als Sieger. Jetzt aber verlor er sein letztes Rennen. Ruhe in Frieden lieber Wolfgang.
Die Beisetzung und Trauerfeier fand am 05.01.2024 in Neumünster Südfriedhof Plöner Strasse um 13.15 statt
EMR Marketing
Kamera. Ritschi und Egon
We celebrated his birthday a short time ago and we are amazed at his workshop.
Goodbye Mr. HARUHSCHI (Speedway clutch plates) (Wolfgang Uhlig) Rest in peace
Unfortunately we have to say goodbye to one of our best track sports developers, designers and people. At the end of the 1960s, Wolfgang Uhlig began building frames and complete long track and speedway motorcycles in Neumünster. Great talents were even sponsored to ride such a bike. Jürgen Steffen, the Kall brothers Kay Nemi and Egon Müller also achieved their first major successes on the racetrack with HARUHSCHI motorcycles. But that's not all, Wolfgang developed with Peter Harms and Schimkowski (the Moormensch) the first magnesium-made 2-speed transmission with a 3-way adjustable first gear. The gearbox was also the first that could be shifted either by foot or by hand. The whole thing also had a feather-light clutch with either 3 or 5 plates. With this combination you were unbeatable for a while. To this day, these aluminum clutch plates from back then are still in great demand among some international riders. The name HARUHSCHI was created by these 3 specialists. P. Harms, W. Uhlig and Schimkowski. Many great sporting and business successes ended as winners. But now he lost his last race. Rest in peace, dear Wolfgang.
The funeral service will take place on January 5th, 2024 in Neumünster Südfriedhof Plöner Strasse at 1:15 p.m
EMR Marketing

[@wernerbartnick5382]

RIP. Danke für diese Information. Abschied nehmen ist immer wieder traurig. Aber mit dem Sound der 60/70er Jahre.

[@michaelguckel9061]

Ich muss sagen das hast sehr gut gemacht

[@egonmuller6180]

Dank Michael.

[@HalloAutomobil]

Tolle Rückschau. Ich wünsche Dir einen guten Rrrutsch!🎉

[@egonmuller6180]

Ja seh ich erst Heute aber für Euch auch ein glückliches Jahr

[@Patrickdeh]

War das nicht auch die, die man damals sogar im Quelle Katalog oder im Neckermann kaufen konnte?

[@egonmuller6180]

Ja da gab es die Jawa aus Prag. Die wurden von Neckermann verkauft-