✅ AULA PRÁTICA SOBRE CONTROLE, MARCHA RÉ E PARADA IRREGULAR

Fala galera, nesse vídeo mostrado pela aluna Graziele vou falar sobre controle no active, marcha ré e parada irregular, nos exames aqui de Belo Horizonte sempre são cobrados esses comando no exame prático então assistam o vídeo até o final e veja como foi essa super aula.
#aulapratica
#controlenodeclive
#controlenoaclive
#paradairregular

[@nadirecaocertapfm]

Deixe aquele like para aula de controle da Graziele

[@Stichzinha]

Aprendo tanto nas suas aulas

[@clarafrancisca7109]

Nota 10 pra todas mulheres estão dedicando

[@nadirecaocertapfm]

Sucesso

[@carolinaferreira7289]

Bom dia Deus abençoe

[@kellyreis6001]

Ai e super fácil e macha rê

[@liviagomes2256]

Olá! Gostaria de agradecer pelo seus vídeos, especialmente este que me ajudou muitíssimo para a minha conquista da CNH. Passei no exame ontem no bongelupe, graça a este vídeo. Parabéns pelo trabalho de vcs. Continuem postando vídeos.

[@nadirecaocertapfm]

Olá Livia parabéns fica feliz em saber que ajudamos na sua conquista da CNH, sucesso sempre 👏👏👏👏

[@ritadecassia280]

Este e muito bom eu perdi o meu exame pois deu um branco fiz a macha incorreta até o cone cai eu nem dei seta obrigado de dar está aula deus te proteja ame

[@coisasdecasa3147]

Ancioso para assistir 👏👏

[@carolinaferreira7289]

Nossa como você é um bom profissional estar de parabéns mesmo

[@taticristina5033]

Que isso a grazi arrasa sempre 👏🏽🙏🙏👏🏽

[@nadirecaocertapfm]

👏👏👏

[@lauvidesprates5858]

Ela está fera. Essa marcha ré, complexa demais!

[@mariaodiliadias2249]

Excelente vídeo aula! Muitíssimo proveitoso, parabéns!

[@nadirecaocertapfm]

Gratidão 🙏👏

[@madalenamaria3028]

Aqui em Patos de Minas MG agente não pode consultar o retrovisor

[@nadirecaocertapfm]

Nossa em, fica mais difícil

[@anacarolinaaraujo9415]

Ótimo conteúdo 👏👏

[@nadirecaocertapfm]

Obrigado Ana

[@bebeloliveira6983]

Muito bom os seus vídeos, aproveito muito as suas dicas. Professor eu gostaria de ver uma câmera também mostrando os pés nos pedais.

[@direneoliveira8082]

A cada dia melhor. Amo ver os vídeos.

[@nadirecaocertapfm]

Obrigado

[@juvercinacruzeiroconrado4672]

Gostei muito da sua aula.obrigado

[@nadirecaocertapfm]

Obrigado 🙏

[@mariaabadia3987]

Aqui em Uberlândia a macha ré tem que colocar uma mão no volante e a outra mão apoiada no banco, é muito ruim, pra manter a ré alinhada só com uma mão segurando o volante.

[@martamelo6431]

Muito bom vai min ajudar muito em nome de Jesus Cristo

[@nadirecaocertapfm]

Que bom Marta 🙏🙏

[@franciellevilasboassantiag6494]

Ótimo só.faltou as imagens dos pedais mais valeu demais 👏👍

[@isabelreis2006]

Estou com dificuldade nessa parada irregular 😪 mas vou conseguir .

[@nadirecaocertapfm]

Isso mesmo vai da certo 🙏🙏👏👏

[@jaquelinelucia8089]

A Grazi tá fera heim!!

[@nadirecaocertapfm]

Está bem sim, já foi até aprovada 👏

[@zorildasoares7943]

@@nadirecaocertapfm pode parar o carro usando so a embreagem?

[@nadirecaocertapfm]

@@zorildasoares7943 se for em uma parada obrigatória não, depois que vc já fez a parada obrigatória aí sim você pode fazer um controle e movimentar o carro fora isso vc pode

[@deisydasilva6279]

Essa re continua aque na minha cidade tem que para usando o controle de embreagem

[@josemauricio5115]

aqui na minha cidade MG não pode frear tem que fazer o controle de embreagem

[@natalianunes3621]

aqui Em Manhuaçu tem que fazer a ré e parar no controle

[@Stichzinha]

Bh tb, eles pedem em seguida

[@carlaantonia3031]

Amigo para fazer a marcha ré preciso tirar todo o pé da embreagem? Pq quando eu tiro o carro embala muito

[@nadirecaocertapfm]

Bom dia Carla, não precisa por isso acontece do carro embalar, o certa é liberar só um pouco acima do ponto da embreagem para o carro andar mais tranquilo

[@joaojf3505]

Mais não dá pra fazer o controle de embreagem só com a embreagem?sem precisar acelerar

[@nadirecaocertapfm]

Bom dia blz, algumas vias pode fazer sem acelerar, mas aqui em Belo Horizonte as subidas são acentuadas, tem muitos candidatos que acaba perdendo exame por deixar o carro morrer na hora de fazer o controle por isso eu peço para acelerar entre 1.500 rpm controle é coisa rápida, agora tem alunos que consegue identificar uma via mais leve e faz só na embreagem outros já não consegue identificar, por isso entendeu....

[@joaojf3505]

@@nadirecaocertapfm cara , mais tenho medo de apertar o acelerador junto e o carro andar

[@nadirecaocertapfm]

@@joaojf3505 Na verdade se você achar o ponto certinho o acelerador vai somente auxiliar a embreagem em vias pesadas, mas o carro não anda, nós treinamento você vai entendendo melhor e aperfeiçoando

[@Katytakty]

Levei pau na marcha ré hoje, o carro abriu a traseira 😢

[@nadirecaocertapfm]

Marcha ré tem que tomar muito cuidado msm, mas não desanime na próxima vai dá certo

[@Katytakty]

@@nadirecaocertapfm estou assistindo muito suas dicas no canal, vc é o ótimo instrutor e tem paciência na explicação. Vou seguir suas dicas