Шаумянский перевал От и До

Перевал наглядно. Насколько он опасен для туриста? Почему нет асфальта. История вопроса: как планировали и что сделали.
Вся дорога Туапсе Апшеронск Объезд Горячего Ключа • #м4 Объезд Горячего Кл...
Мифы о перевале • Мифы про ШАУМЯН #м4 #s...
М4 Шаумян обвал трассы • М4 Шаумян обвал трассы...
Канал в Телеграм - чат, новости, все видео о трассе м4 Дон t.me/m4dor
Все короткие видео об #М4 и дороге на Юг на моем канале / @diyer630
Поддержать канал www.donational...

[@sergserg8343]

Ненадо про него расказывать пусть не едут а то будет пробка как на джубге😂😂😂

[@АлександрЖмайлов]

Летом 2021 года там уже были пробки.

[@ИванКостин-ъ2м]

2023 году перевал стоял по пол дня летом

[@СубаруАНДРЕЙ]

В августе уже пробки от Туапсе до кривенковской..3 часа ехали

[@danik6308]

Они и сейчас

[@АндрейОлейников-т7е]

@@sergserg8343 навигатор предлагает ехать на хадыженск

[@СергейСтародубцев-и4й]

Да дорога как дорога. Обычная грунтовка, только пыли много. Каждый год езжу с Майкопа на море через него. Никаких страшилок о перевале не слыхивал. Зато намного короче к морю чем через Горячий Ключ. Всем удачи на дорогах.

[@diyer630]

👍

[@СергейПодколзин-я7э]

Был на этом перевале в июле 1998 года.Асфальтовых вставок не было.Пыль не утомляла.Спокойно поднялся и спокойно спустился к Туапсе.Прекрасный вид сверху на море.Значительно сократил время и расстояние.

[@diyer630]

👍👍👍

[@ЕгорИванов-ф2ъ]

Профессионал, безостановочно и быстро говорить 18 минут практически ни о чём надо уметь👍

[@advocacy333]

Безостановочный 18-ти минутный поток слов это уметь надо )

[@user-stav1967]

Отличный репортаж! А на счёт дороги: нормальная дорога очень помогает экономить время если нужно выехать на Черноморское побережье!

[@diyer630]

Спасибо! Да, согласен))

[@Олегович23]

Шаумян классная и красивая дорога, не раз ездил там. Мифы о фильтрах и резине остаются мифами.

[@diyer630]

👍

[@vladimirovich9378]

отличное видео ,дорога завораживающая особенно сейчас осенью ,хорошо ,что многие ею не пользуются и не надо ,меньше народу больше кислороду ,так сказать

[@diyer630]

Спасибо!

[@unc1e_fred]

В этом году в середине августа возвращался в Туапсе через перевал, обычно это занимало у меня 15 минут, в этот раз - больше часа! То ли боятся ехать не местные, то ли так берегут машины, но средняя скорость была около 5 км/ч! А потом перед селом Красное стали часов в 13 дня, и до Туапсе ехали часов до 17-18, людей тошнило на жаре. Сколько езжу тут такого не было никогда. А причина - затрудненный разъезд на мосту через реку Туапсе, там с нескольких направлений без регулирования все лезут, никто не пропускает. Перевал по сравнению с этой пробкой - просто детская игра в крысу! Водители, уважайте друг друга, кто, если не мы сами поможем друг другу!

[@diyer630]

👍

[@masterkran2522]

Для тех кто пишет негативные комментарии: ребята, вы еще плохих дорог не видели! эта дорога просто супер по сравнению с сельскими дорогами весной у нас в Сибири! и поверьте у нас люди только мечтать могут о таких дорогах как это шаумянский перевал!))

[@diyer630]

Приятно читать отзывы оптимистов! Спасибо вам!

[@ВладимирУшаков-м8з]

Ну на таких страна держится...скрепоносы...вы ещё пенсионных возрастов не видели ..жалуетесь...вы зарплат ниже не видели...жалуетесь...вы дорог плохих не видели...терпилы

[@tativ574]

Отличное видео, спасибо.. Очень много полезной информации, приятный голос😊

[@diyer630]

Спасибо огромное. Приятно))

[@ВалераБарин]

Я ездил по этой дороге лет 15 назад ,у меня была 99 Жигули .Ехал со стороны Краснодара ,так ещё после Адыгейска ,на сколько было видно ,была "ПРОБКА" .Я поехал через Саратовскую на Хадыжи .И не заметил на дороге никаких валунов ,покрышки тоже не порезал.Правда ямы были ,когда начал спускаться с перевала .Ехал ночью.Машины попадались 3-4.Хорошая дорога!

[@diyer630]

👍

[@ЖеняСавельев-э1о]

Это самая короткая дорога к морю из Ставрополья. Не большая проблема, пыль и всё. Всегда проезжаю по этой дороге в сторону Адлера 💯 👍

[@diyer630]

👍

[@garijakov123]

На счет тонеля. Я работал на его строительстве2008 кончилось финансирование, тонель закосервировали. И уехали на олимпийские тонели. В 2013 на шаумян ездили спецы и пришли к выводу, дешевле новый сделать, чем пройденный участок восстановить горы его сильно повредили. Да и денег на него не дают.

[@Lom73111]

Красивые места

[@diyer630]

👍

[@викторнекретов]

ВСЕ НОВЫЕ ДОРОГИ СТАНОВЯТСЯ ПЛАТНЫМИ . спасибо пусть остаётся такой как есть.

[@НатальяШибакина-б8ц]

Я очень часто езжу из Адлера в Пятигорск и всё время пользуюсь этой дорогой. Дорога замечательная, получаю кучу эмоций от этих поездок. Даже был один раз случай, когда чуть не попал в обвал, дождь шёл с ночи, техника стояла наготове и когда я приехал в Сочи, то услышал, что дорога через перевал закрыта. Ну, а мне видимо повезло.

[@diyer630]

@@НатальяШибакина-б8ц Проехал 2 дня назад. Всё нормально, за год ничего не изменилось.

[@Cockroach_55]

Друзья! Вы наверное не ездили по плохим дорогам?! Нормальное щебёночное покрытие, сделаны новые упорные стены! Обещают асфальт! Будем ждать! А летом попробуйте проехать через Джубгу, Агой, Лермонтово! Это же смерть!

[@diyer630]

👍

[@ЕгорМуромский-к4й]

Проезжая по этой дороге обратите внимание какой перепад высот у железной дороги, когда едешь с Апшеронска переезжаешь ж/д переезд и начинается спуск достаточно затяжной, а в конце спуска железная дорога выходит из тоннеля. Там уникальный железнодорожный серпантин построенный в советское время.

[@diyer630]

👍👍👍

[@АндрейАлексеев-в1г]

Буквально в конце августа ехал по этой дороге, Bmw X6, все отлично! Автор прав, дорога это часть путешествия, надо ехать и наслаждаться!

[@diyer630]

Супер! Спасибо!

[@АндрейАлексеев-в1г]

@@diyer630 Да не за что, ездил по этой дороге в детстве на великах, теперь вот на машине, там конечно виды потрясные и не загруженная трасса!

[@diyer630]

Да, согласен с вами)

[@BULLTERRIERANDWE]

Каждое лето ездим по ней на море, так быстрее. Небольшой кусок гравийный дороги, если не гнать то нормально, мне нравится наслаждаться видами. Большой минус - пыль🫣. Ни разу не видели , чтобы кто то стоял поломанный. Плохие отзывы пишут видимо плохие водители, на плохих машинах))) Пишите больше плохого, что бы не загружали нам дорогу👍😁

[@GuramGuramiii]

ты от куда сам ? в каком ауле живешь что этот дорога тебя в польне устраивает ?????? у вас в ауле хуже наверное дороги что этот тебе кажется космосом !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@BULLTERRIERANDWE]

@@GuramGuramiii ТЫкать будешь своей маме, которая не воспитала тебя. Видимо можешь сравнить дорогие из аула, знаешь какие там, а мы обсуждаем дорогу на перевале. Деграданские высказывания оставить при себе, а то мозгов нет, чтобы додуматься кто твой оппонент. Показываешь свою тупость, не зная что творится на дорогах к морю летом. Видимо блондинка🤣

[@ДмитрийВолошенко-ф4л]

Впервые ездил через перевал в 1994 году, и вот уже почти 30 лет пользуюсь ею . Нормально. На Туапсинской стороне автомойки есть, можно после гравийки сразу же машину помыть. На восточной стороне с мойками проблемы.

[@diyer630]

Есть мойка сразу за перевалом на восточной стороне

[@konstantinlunev3507]

В Хадыженск заезжает и сразу справа

[@ИванИванов-я7и4и]

Более 30 лет каждый год на море ездим семьёй именно этим путём и никаких проблем не испытываем, причём за годы менялись машины - копейка, шестёрка, пятнашка, десятка, солярис, сейчас паркетник, так что без проблем на этом участке проедет любая машина! Единственное могу сказать, что в этом 2023 году в августе было самое отвратительное покрытие за все предыдущие годы, особенно при въезде со стороны Апшеронска, т.е. по пути на море - поперечный "шифер" с высокой волной, кочки, ямы и просто безумное как никогда количество мельчайшей пыли. В итоге после спуска пришлось заезжать на мойку, т.к. машина превратилась в жёлто-серый непроглядный кокон! Из-за этих объективных причин более 10-20 км.ч. не разгонялся и по времени перевал занял не менее 30 минут. В любом случае кроме перечисленных неудобств ничего форс-мажорного не было и никаких повреждений авто, подвески или колёс за все годы ни разу не случалось.

[@diyer630]

Спасибо вам за подробную информацию! Удачи в новых поездках! 👍👍👍

[@ВадимМаксимов-е1ц]

8 июля проехал Шаумян! Можно спокойно ехать,это лучше чем стоять в пробке в направлении Краснодара.Камни острые встречаються.Четыре авто стояли и меняли колеса за весь подъём,но это наверное одни из тех,которые несуться не обращая внимание на камни и на авто,которые проходят подьем в щадящем режиме.Меня обогнали пару групп на недопустимо большой скорости,с подрезками меня на таком сложном полотне дороги,но это жизнь! Мы спешим всегда,не зная куда!

[@diyer630]

Да, это жизнь) Спасибо, что поделились мнением 👍🤝

[@megavolt0674]

Отличная дорога, катал там несколько раз и туда и обратно. Виды шикарные, есть карманы, площадки для остановок, перекура и фоточек. Возможно жителей больших городов гравийная дорога приводит в ужас, а для сельского жителя это обычное дело.

[@diyer630]

Именно так!

[@AZOV-N2O]

Мой трактор поле переедет, переедет и лес...

[@СергейЗинченко-р2р]

Первый раз проезжал через перевал в 1975 году. А он в том же состоянии. Без изменений. За исключением несколько асфальтированных участков.

[@diyer630]

Понял. Спасибо

[@народныйсантехник]

Не правда дорога очень изменилась такой широкой она не была и в двух местах КамАЗ не мог проехать только газ или ЗИЛ максимуму.... два поворота на 180 градусов и очень узких я ездил и помню так что не обманывайте.

[@СергейЗинченко-р2р]

Какой Камаз в 1975 году, Вы откуда. Зил 164 ходил неплохо. Газончикам тоже было комфортно. А вот то что не изменилось то это пыль как была так и осталась. Всего старались проехать ранним утром, пока роса и меньше пыли. КАМАЗ в 1975 прикольно. Первый Камаз вышел только в 1976 году. @@народныйсантехник

[@Interesnoe_Info]

Я на Киа Рио ездил не менее 10 раз, и в августе и в январе, еду медленно, в среднем час! Не обошлось без происшествии, от какого - то тягача прилетел камень в водительскую дверь образовалось углубление. На ТО не стали отмечать как повреждение ЛКТ, просто рекомендовали обратиться к градовщику!

[@diyer630]

👍

[@НаталияШереметьева-м3ь]

В этом году мы ехали в Адлер через этот перевал. 21 минуту мы потратили на Шаумянский перевал. И поедем ещё не один раз. Спасибо за ролик❤

[@diyer630]

И вам спасибо за хороший комментарий))

[@dmitriidvotyanov5115]

слыхал что будут минировать

[@БытТехМастер]

@@dmitriidvotyanov5115 😱

[@victor-pf6qw]

@@dmitriidvotyanov5115 да там этих минёров ,посреди перевала, с машины опасно выходить- вляпаешься обязательно)

[@predgorie]

Да никаких трагедий. Ездил по перевалу не один десяток раз. Обыкновенная грунтовая дорога.

[@User34sw]

Гравийная.

[@Feniks265]

Проблема в том, что летом когда едешь потихонечку по этому участку, а тебя обходит на скорости какой-нибудь баран- на старом ржавом уазе...мало того что пылит, так еще и камни отскакивают.

[@diyer630]

На любой трассе бывает такое. Вспомним про обочечников с пылью и камнями

[@НиколайНиколай-в5ч]

Есть такое , но если кто то едет 5 км в час , я его обгоняю

[@diyer630]

Да, всё верно

[@Abvgd_abvgd]

А ты просто не тошни и едь с нормальной скоростью, тогда бараны перестанут тебя обгонять, ехал там 4 недели назад, так вот бараны ползающие 5км/ч зае-ли, там без проблем можно ехать 20-30км/ч,. Всем совет желающим там ехать сбросьте давление на шинах до 1,9-2,0 на горячих шинах и будет вам счастье проедете мягко без зубодробильни, так как на горячих шинах давление от штатного 2,2 поднимается до 2,6 это очень жестко,

[@santex.pro61]

Я недавно ехал на мерседесе. Да не приятно на такой машине ехать. Но страшного там нет ни чего.

[@diyer630]

Ну да.

[@lurtzsaruman]

Не хватало, чтоб ещё и на Шаумянском перевале были пробки.

[@diyer630]

Ну а как же без них)

[@Знаток-ю1в]

Интересненько! Я в этот же день проезжал по Шаумянскому перевалу, ездил в Сочи и обратно, купил там машину... Могу сказать, что было капец как пыльно и дорога волнами и с камнями... Но куда деваться, объезжать очень далеко...

[@Николаевич-з1е]

40 лет назад асфальт кончался в Шаумяне и начинался в Куринской. Это если мне склероз не изменяет. А если изменяет, то до Шаумяна тоже была грунтовка. Крупные камни на дороге действительно есть, но их замечаешь при езде на мотоцикле. Для машины они не критичны.

[@diyer630]

👍👍👍

[@НадеждаКвитко-м7е]

Езжу по перевалу 17 лет. Видео честное и хорошее 😊

[@diyer630]

Спасибо!

[@ЮрийВолошок-у8г]

На Шаумяновского нужно проложить дорогу, это не дорого для государства, но закончить начатые тоннели это в разы разгрузит поток фур и других тихоходов, кстати необходимо увеличить количество остановочных карманов, как для автобусов, так и для тяжёлой техники.

[@RussianDissident]

я инженер строитель автомобильных дорог, специалист по маркшейдерской геодезии (в горной местности) скажу вам что наверху всем насрать и на вас и на меня, для сверхдержавы подобное строительство слишком дорогое никому ничего не надо, все там сидят только бабло отмывают. Еще хочу огорчить когда вы видите вот эти вот проекты, это все распил бабла, я сам столько проектов этих переделал, которые ни к чему не ведут. Почему то народ не запоминает все эти проекты и им стабильно через пару лет в местных новостях говорят что вот там то там то хотят построить дорогу/мост/тоннель, выделены сотни миллионов на проект. Делается проект и все, на этом все затихает. И так по кругу. Надоел этот дешевый мартышкин труд, надо переезжать в нормальную страну.

[@diyer630]

Ну меня вы не удивили. Я в курсе как и для чего это делается. Спасибо за коммент!

[@RussianDissident]

@@diyer630 а все вот эти вот инновационные асфальты это тоже распил бабла, никакой инновации в этом асфальте нету, только на бумаге. в китае и в америке давным давно уже придумали как строить в любых условиях, если бы правда хотели взяли бы технологии строительства у них, эти технологии не секрет и всем известны. Когда я в универе учился там был препод который реально человек с мозгами и мы, группа студентов с преподом хотели провести эксперименты с использованием полимеров в асфальто бетоне на тестовом полигоне, на что нам декан ни копейки не выделил и более того пригрозил что бы мы сидели тихо и молча.

[@ПЁТРРОМАНОВ-н5о]

\Почему то народ не запоминает все эти проекты\ На самом деле в России не две беды, а ТРИ. Третья беда - НЕПРИТЯЗАТЕЛЬНОСТЬ ! Помните, как на ЖАЛОБУ гражданина своей страны, на отсутствие в глубинке России дорог, президент, с УХМЫЛКОЙ ответил: "А зачем же вы МАШИНУ покупали, если дорог НЕТ ?!" В переводе с ИЗДЕВАТЕЛЬСКО-ЧИНОВНИЧЕГО языка это звучит так: " Ты чё, мужик, с дуба рухнул? У нас в России ТОКО-ТОКО 21-й век начался, какие на хрен - ДОРОГИ? Обожди малёхо, вот БУДЕТ у нас на дворе 23-й век, тогда и БУДУТ тебе, мужик, дороги. А пока, ДУРАК, купи конячку и телегу, и ехай себе, со всем твоим УДОВОЛЬСТВИЕМ." И ведь ПРАВ президент. Только дураки, могут много раз подряд ВЫБИРАТЬ себе в президенты человека, отвечающего ПОДОБНЫМ ОБРАЗОМ, на жалобу ГРАЖДАНИНА!

[@67DSA-n7k]

Вчера ехал. Грунтовку проскочил элементарно. Дорога грейдирована и укатана, можно топить на обычной пузотерке до 60 нормально, всего пара мест, где ямки приличные. Главное не щелкать клювом и вовремя оттормозиться, и все будет ок. Пыли, конечно, много, так как движ тоже был и в попутном и во встречном направлении. Триста км по вот такой дороге гораздо интереснее ехать. Полезно для общего развития! Квалификация водителя сразу повышается на порядок! 😮

[@diyer630]

Согласен! Спасибо!

[@НиколайСоловьев-у3щ]

Любимый участок на шаумянском перевале без асфальта! Езжу на мотоцикле эндуро , километров 60 в час. Чувствую себя королем трассы!😅😅

[@ВячеславБайрамгулов]

Здравствуйте! В мае 2013-го мы проехали на "Ланосе" через перевал, и моё мнение таково - вполне приемлемо для любого водителя! У страха глаза велики!

[@diyer630]

Здравствуйте! 👍

[@АлександрПетров-ю4в]

Много раз ездил, мне нравится. Дорога короче от ставрополя.

[@МаксимНарушевич-с6к]

основная проблема не в дорога, а в пилотах, которые за 9 минут проезжают этот участок. Езлил по ней 2 раза: в первый раз отлетевший камень разбил стоп-сигнал впереди идущей приоре, во второй раз лицерзел машину, ласково обнимающую дерево.

[@trombonizm]

Правильное видео, проезжал я там и на седане, и на бусике. Ничего такого страшного я не заметил, каких то 5-6 км приходится потерпеть, не критично

[@diyer630]

👍

[@Mari-Noel]

Спасибо за обзор.Было интерестно освятить проблемы этой дороги .. Говорят, что делают дорогу на море у нас через Кисловодск.Спасибо за труд.

[@diyer630]

И вам спасибо! 👍

[@ВалерийЕмельянцев-х3б]

В прошлом году с интересом смотрел ролик. Фура, штора, VOLVO FH, 20 т. груза за плечами, водитель опытный. Не спеша преодолел перевал. Он ехал первый раз и остался доволен. Просто нужно иметь голову на плечах. Из Дагомыса в Апшеронск с друзьями на Газели 8 чел. постоянно пользуемся этой дорогой. Да, согласен, немного пыльно. От встречных и обгоняющих ни разу не прилетало.

[@diyer630]

Да, всё именно так, если с головой))

[@PaumDE]

Салам брат!

[@АлександрГлу-ц2и]

1 версия. Асфальт на этом участке экономически невыгоден. Очень часто асфальт будет просто смывать в обрыв. В этом случае ее ремонт дороже и дольше и потребуется значительно больше техники, что очень сложно проделать в таких условиях. А так укатанная дорога с довольно неплохой пропускной способностью и средней скоростью. В случае обвала вернуть ее в рабочее состояние довольно просто. 2 версия. Специально не улучшают дор покрытие и распускают слухи об опасности этой дороги, чтобы пробки из Джубги не переползли сюда. А ведь пробки на этом участке намного опаснее, чем в Джубге. 3версия. Моя. В период первых снегов и плавающих температур от минуса к плюсу в течении суток при обильных осадках, такая дорога менее скользкая.

[@ВикторКашалин]

Из Майкопа на море в Туапсе едем только через Шаумян,дорога нормальная и пережить неудобства можно, конечно желательно асфальт,самое главное что дорога очень важна,всё забыли ,не помню точно в каком году мост на реке Пшиш в Хадыженске снесло и половина города осталась без продовольствия и все поселки от Туапсе до Хадыженска зависли от этой дороги,считаю нет желания делать и есть желание с экономить деньги

[@andva518]

Едил с семьей в 2013 году. Тогда точно был участок с крупным гравием, неприятно было, но не проблема - просто ехал медленнее. Проехал нормально. Дорога живописная, очень красиво. Сейчас, судя по видео, дорога стала лучше. Так что автор, спасибо за видео.

[@diyer630]

И вам спасибо! Удачи!

[@diyer630]

И вам спасибо! Да, дорога там красивая. Может скоро обновлю информацию) Удачи!

[@СергейСергеев-у8х]

Дружище, спасибо за обзор. Всю жизнь ездил через джубгу, была интересна альтернативная дорога. Сейчас живу в Сочи, езжу на электричках. Всем бобра! 😀

[@diyer630]

И вам спасибо! 👍

[@ЮрийФомин-е1з]

Большое спасибо . Побольше таких позновательных видео.

[@diyer630]

Спасибо!!!🙏🏻

[@sergeizoom1612]

Всё чётко и по делу ! Спасибо огромное за видео обзор !

[@diyer630]

И вам спасибо! 👍

[@ДмитрийМетлин-д1з]

2 раза ездил в Лазаревское через Шаумян, все топчик😊

[@diyer630]

Да! Спасибо за коммент

[@vitassvobodny2312]

Всё время на море езжу через Шаумян и в сентябре тоже ехал через него кстати на море 1 сентября обратно 6 сентября обычная нормальная грунтовка

[@diyer630]

Да)👍

[@ИгорьДранов]

Полезное видео. Ничего лишнего!!!

[@diyer630]

Спасибо!

[@СергейКочаров]

Очень информативно, спасибо за ваши комментарии к поездке.

[@diyer630]

Спасибо! 👍

[@ЛюдмилаАванесова-к2у]

Замечательная сельская дорога.

[@diyer630]

Именно))

[@Анюта-в8т]

Дорога хорошая, всегда ездим только поней👍👍👍👍👍

[@РавильКосыгин]

отличное видио 👍 содержательное 🤗

[@diyer630]

Спасибо огромное!

[@ПавелПроценко-ж1е]

Часто пользовался этой дорогой,иногда бывает пыльно, но ничего, зато короче и без пробок.

[@diyer630]

Да) 👍

[@АндрейШтеле-е3з]

Спасибо автору! Тема действительно наболевшая, это единственная альтернатива объезда Джубги. Неоднократно поподал в ситуацию когда из-за большой аварии перекрывали обе полосы на на два а то и три часа, и вы можете представить пробку в летний трафик, поэтому приходилось ехать в объезд через Шаумян, и с учётом этого гравийного участка по времени в пути через Усть-Лабинск и Выселки с выездом на М4 в сторону Ростова, получается быстрей!

[@diyer630]

И вам спасибо! Удачи!!! 👍

[@vladimirvorobev4760]

Коротко - асфальта не было никогда раньше. Асфальта было меньше, писали петицию, чтобы заасфальтировать немного дорогу от Шаумяна, так как все село было в пыли, сейчас стало полегче. Я проезжаю за 7 минут, но у меня Нива. Точную дату не помню, но эту дорогу перевели в федеральное подчинение, поэтому бюджет формируется в Москве. Мое мнение - асфальта не будет никогда, так как сейчас обсуждаются новые проекты, а здесь участок маленький много не "отпилишь"

[@АлександрКузютин-т7р]

Уважаемый Автор, огромное спасибо за такой подробный и профессиональный обзор ... Браво !!! Александр, 66 лет, Волгоград через 2 недели собираюсь в любимую Весну под туапсе ... еще раз огромное Вам Спасибо !!!!

[@diyer630]

Александр, и вам спасибо! Хорошей дороги!

[@ВикаМалышива-к8т]

@@АлександрКузютин-т7р но с не исправной машиной лучше туда не ехать на всякий случай а так потихоньку всё нормально сами пробовали много раз

[@vladimirilin5995]

В начале 00-годов участвовал в строительстве шаумянского тоннеля! Строительство тоннеля осуществляла Южная Горная Строительная Компания (ЮГСК). Тоннель был пройден на 0,5 километра и совершенно неожиданно все работы были прекращены и горно-строительный участок был переведен на Большой Краснополянский тоннель в районе Монастыря-Кепши!

[@diyer630]

В СМИ именно так и сообщали. Жаль, конечно. Скажите, а почему с северной стороны не начали строительство параллельно?

[@vladimirilin5995]

@@diyer630 С северной стороны была произведена засечка и установлены первые крепежные рамы портала и даже возведен вахтовый поселок, но финансирование прекратилось и в последствии вахтовый поселок использовали при реконструкции трех кольцевых ж/д тоннелей от станции Гойтх до ст. Синяк. Надо сказать при проходке Шаумянского тоннеля выделялся метан и применялось взрывозащищенное оборудование, но тоннель явно не тянул по выделениям метана на сверхкотегорный по взрыву. Строительству тоннеля это не мешало, видимо все дело было в финансировании. А так, по оставшимся объемам, и если бы проходка была с двух сторон, то тоннель можно было кончить за год, а-то и меньше!

[@diyer630]

Понятно. Спасибо!

[@ОлегРудницкий-ч7я]

Молодец,хорошее видио и комментарий несколько раз ездил через перевал правдо летом.Первый раз на грузовике МАН 5 тон.Никаких проблем,да много жд переездов по пути но это не сильно затормаживает движение,пробок заторв практически не было спокойно без проблем можно доехать от Саратовской до Туапсе.Всем хороших дорог и хорошего отдыха.

[@ВладимирГнездилов-п8н]

Ехал этой дорогой в 2014 году, с Эльбруса (Азау) в Сочи. Тогда, длинна гравийки, была 7,5 км. Проблему составляли местные лихачи, которые на спуск шли на большой скорости, из за чего, действительно, на поворотах из под колёс летели камни, но, спасал минимальный трафик. Как запасной вариант, дорога нормальная, но только для поездки со стороны Майкопа, а так, уж лучше через Горячий.

[@diyer630]

Пробки от Джубги до Туапсе в этом году зашкаливали. Поэтому по обстановке. Иногда быстрее и через Шаумян.

[@ВладимирГнездилов-п8н]

@@diyer630 - Согласен. В этом году, правда в крайне неудачный день, последняя суббота августа (так легла карта отпускника) от Сочи до Джугбы, ехал 10 часов. Из Сочи вышел в 13.00, в Джугбу вошёл в начале одиннадцатого вечера. Вся дорога, была, практически одна сплошная пробка. Шоумян мог выручить, но, мне он как то в голову не пришёл. Возможно из за того, что всего три раза там ездил, да и то, очень давно, переезжая от пятитысячников, к морю, в Сочи, для продолжения отдыха..

[@diyer630]

Да уж. Это, видимо, рекорд. Даже в пик такого не было. Пробки - да. Но 10 часов.... Ужас. Наверное вы правы - день был самый неудачный, последние выходные лета.

[@ОльгаАбраменко-х1щ]

Спасибо. Никогда по этому перевалу не ездила, но наслышена. Интересно было смотреть.

[@diyer630]

Ольга, спасибо вам))

[@ТимУр-ш3б3и]

Сделали бы дорогу с КЧР в абхазию , было бы в 2 раза короче

[@diyer630]

Да уж. Все ждут)

[@НиколайНиколаевич-н3ю]

Встречал видос. Прошлой зимой ребята ехали от Архыза до упора. Доехали до городка строителей, туда идёт технологическая грунтовка для техники, легковушки проезжают свободно. От места где тогда велись работы до Коасной Поляны оставалось около 30 км. Строители рассказали что пройдут это расстояние года за полтора. Тоннелей не будет, мосты и подпорные стены только.

[@YoutubeSergeySew1980]

Лет 15 назад, ездил через Шаумян, тогда дорога состояла из огромных булыжников и была вся в огромных ямах. Пыли было столько, что не было видно ни одного зеленого листочка ни травинки. Всё было серо-белого цвета. Думал мой старенький Опель рассыпется в конце дороги. Тогда я решил, что больше на Шаумян ни за какие коврижки! В этом году всё таки рискнул и не пожалел.

[@diyer630]

👍

[@ВикторИванкин-ш2у]

Дорога - как дорога... 10-12 лет назад была похуже, на W-passate прошмыгнули без потерь. Кто в те же годы добирался до Мезмая скажет, что эта дорога - скоростная трасса😂. От Нижегородской до Мезмая в подъЁм ~22км можно было встретить все перечисленные страсти-мордасти. Сегодня там прекрасная 👍 асфальтированная трасса при тех же природных условиях. 💪☝️

[@diyer630]

👍

[@kibernacia]

Жил там раньше, почти каждый день ездил, на жигуле за 7-9 минут проезжал, дорогу запоминаешь, знаешь каждую ямку и кочку. Закрыл окна, потерпел, проехал, зато быстро🔥 Кстати, под перевалом есть технический тоннель. Насколько знаем, они промазали и просто заморозили проект, поэтому он ушел в бытие. Теперь дешевле новый строить, тот уже портится.

[@неЗлойнеНаркоман]

Я ещё тише еду чем Вы, я резину и подвеску берегу.

[@diyer630]

👍👍👍

[@Classic-VOZ]

Ездил три года назад в дождь. Да, вся машина была загрязнена глинистыми загрязнениями, но дорога нормальная. В первом же поселке , перед Туапсе, на мойке помыл машину и все. Никаких острых камней не увидел. Здорово экономить время и бензин.

[@diyer630]

Да)) 👍

[@СергейНовиков-е7ц2л]

Пару недель назад возвращался из Лазаревского этой дорогой. Перевал красив сам по себе ,семь км. без асфальта конечно представляют неудобство, накануне прошел сильный дождь, поэтому пыли особой не было. А так все проходимо, дорога не загружена в отличии от Сочинского шоссе и М4. В полне нормальный трафик.

[@diyer630]

Согласен полностью! Всё так 👍

[@палатаномер6-к3н]

Первый раз проехал через Шаумян лет 10 назад и часто пользовался, так как нравится и природа и отсутствие машин. Езжу всегда не спеша и немного бездорожья не напрягает, а для нервных гонщиков эта дорога не подходит. Надеюсь когда нибудь её доведут до нормального состояния.Конечно когда машина с низким клиренсом, а сначала ездил на поло потом на опель Zafira, то ощущение не очень, так что и это надо иметь ввиду.

[@tyuchaves4949]

Не сколько раз проезжал по этой дороге ,вернее по кольцу краснодар-горячий ключ-хадыженск-туапсе-горячий ключ-краснодар как тур выходного дня .Мне и жене понравилась эта дорога ,а нашим гостям нет .Особенно они не оценили шаумяновский перевал -пыльно и страшно ,едешь и рядом верхушки высоких сосен ,это их сильно угнетало .Как резервная дорога-она хороша ,хоть и стоят знаки не выше 60 км/час ,но мне так и не удалось нарушить ПДД ,если запустить больше машин ,то она так же станет как и М4 .А так чисто туристическая дорога и местного населения .Отрицательные комменты пишет наверное местное население ,в защиту от коллапса .Они даже свои грибы ездят продавать в Горячий Ключ .

[@diyer630]

👍

[@Татьяна-т5л8к]

С перевала такой вид! А весной как красиво! Всегда любуюсь! А то, что асфальта нет...

[@diyer630]

Удачи вам!!! 👍

[@АндрейТкаченко-д6о]

Дорога нужная езжу на Туапсе только по этой дороге, во время сильных дождей бывают проблемы, на всегда проходила для всего транспорта, езжу там с 70 годов, асфальта ни когда не было , единственная проблема, это пыль

[@diyer630]

👍

[@igorgonchar7497]

Ехали по ней в начале сентября ночью и на автобусе только первая и вторая передача, грейдера видать давно там не было, ямы такие были что собака бедная прибежала жене на ручки лезла от страха. Возможно я просто так попал. И пыль вся в салоне с закрытыми окнами,ужас. В следующий раз лучше по асфальту нормальному поеду.

[@ПавелГрабков-у6б]

зжу в Сочи из Нальчика по нескольку раз в году именно через Шаумян, маршрут Армавир - Майкоп - Шаумян - Туапсе. Дорога короче на 120 км, чем Горячий ключ - Джубга. Трафик не такой большой, как на М4. С автором полностью согласен.

[@diyer630]

Спасибо!

[@ВладимирБогаевский-ы6н]

Смотрел ролик, все правильно. Ещё в 1965 году через перевал ходил маршрутный автобус,, Майкоп. Сочи. Я на автобусе ездил из Апшеронска до п. Лазаревский. Меня больше убивает не перевал а то что в Лазаревском нет автовокзала. Автобусы стоят на проезжей части дороги. А дорога через перевал. Хорошая. Надо только пыль убрать.

[@pullman9005]

Ехал в этом году в конце июля обратно из Сочи , решил срезать через эту дорогу ибо в Туапсе и Ключе творилась лютая дичь , ну что сказать , проехал , выиграл 2-3 часа , выскочил уже за Краснодаром на м4. Но машин было там очень много , сезон всё таки... Думал хоть там на такой дороге люди не будут исполнять выкрутасы в таком плотном потоке , но нет... Вылетают в лоб , режут , щемятся и так далее... Пыль столбом :) Семья конечно не в восторге , но главное что не очень долго это длилось и в итоге хорошо выиграли время ! Это лучше чем стоять в Туапсе и Ключе ! Кстати надо фильтр поменять😂

[@diyer630]

2-3 часа в июле! Супер!

[@ВасилийБорисенко-б5у]

Езда из Пятигорска до Сочи через Джугбу и Шаумян ничего не экономят, я имею ввиду время. А насчёт затрат на бензин и запчасти, так лучше ехать по асфальту, чем по бездорожью. А зимой вообще Шаумян частенько закрывают.

[@ВячеславМаксименко-ф6м]

Спасибо, добрый человек) дай бог тебе здоровья)

[@ВикторЗадрин]

Достойный видеообзор.

[@diyer630]

@@ВикторЗадрин Вчера 27.07.2024 проехал перевал. Накануне прошёл дождь. Машин было много, пыли нет вообще, щебенка укатана! Супер! Всегда бы так)

[@ВиталийСкиба-н3ж]

​@@diyer630надо дружить с Небесной Канцелярией! 😂

[@АлександрБуг-с4щ]

Спасибо за интересную информацию: всегда когда проезжаем через Щаумян задаёмся вопросом о протяжённости и максимальной высоте. Хотелось сделать две поправочки: Первое - мой начальник рассказывал, что в 90-х, когда он работал механиком в Стой-тресте, они выделяли технику на рытьё тоннеля на перевал. Т.е. строительство началось давно , но шло не быстро. Второе - я с женой ехал в 2013 году мы через перевал со стороны Апшеронска и видели мы как за мостом (на вашем видео 18 минута) было разобрано ограждение и оттуда выезжали самосвалы с грунтом. Мы предположили, что достроят тоннель к олимпиаде, но...

[@diyer630]

Спасибо! Очень интересная информация. Такое можно узнать только от очевидцев событий, в интернете вряд ли найдешь. Удачи вам!!!

[@thepokemonedok]

Я считаю, что для Сочи намного нужнее дорога, соединяющая его с Мин.Водами по прямой через горы. Этот маршрут будет альтернативой на случай обвала на трассе из Туапсе. Главная сложность постройки - нужно прорубить 15-километровый тоннель в горе

[@MVV23RUS]

самая большая сложность в том маршруте не туннель а заповедник с бешеными экологами. начали строить дорогу по маршруту Апшеронск-Дагомыс и тоже уперлись в заповедник с визгом экологов

[@DmSkr-kh6qv]

Я проехал в этом году там и на скорость не обращал внимания, но скажу честно, проехал быстро за 9 минут на Тойота Хайлендер без особых проблем. Считаю можно ездить, а если доделают везде асфальт, то и вообще будет отлично! Ребята! Не бойтесь и смело езжайте, единственное.. Без кондиционера плохо!

[@ВикаМалышива-к8т]

Эта дорога не страшнее чем перевал в грузию по которой с утра до вечера едет поток машин и местами ооочень даже страшно

[@diyer630]

@@ВикаМалышива-к8т Крестовый перевал? Да

[@ВИКТОРБ-е9б]

Ездил по перевалу и летом и зимой. Заметил что гравийка там где зимой наледи. Скорее всего вода течёт сквозь трещины в грунте. Обвалы дорог у нас не редкость. В Туапсе как то обвалилось часть горы на вьзде с Агойского перевала.

[@СергейКачев-р1г]

Почему нет дороги ?! ❤ здравствуйте люди добрые. Купил дом 🏠 в станице Незлобной. Такая же история и здесь. Улицы без асфальта. Но самое интересное по опросам местных жителей уже два раза по факту было выделение средств. Но в действительности они просто разворованны

[@ПавелШепета-л3ъ]

Привет односельчанам✌, неожиданно тут встретить все конечно не заасфальтируют, но ключевые к новым планам давно пора паралейно трактовой. В планах у них давно конечно есть но как вы верно подметили. Деньги куда то пропадают постоянно...

[@Георгий-п4п7й]

Это ведь главная скрепа от главного стерха!!

[@fisht013]

@@ПавелШепета-л3ъ На ремонт существующих, видимо)))

[@labodaggf701]

в конце июня 23 года возвращался через перевал ,был удивлён (мягко сказано) количеством разных большегрузов. на последних киллометрах спуска они все остановились-фуру идущую на подьём сложило на крутом серпантине ,остался маленький проезд по краю обрыва. просто повезло ,что могли проехать легковые машины ,а то пришлось бы возвращаться весь перевал))).как и сколько времени ёё(фуру) спасали очень интересно. пыль,камни от джигитов,камни сверху,оползни -всё может быть.Но дорога понравилась

[@ПавлоПавло-ц8р]

Ехал там я объезжая пробку на Ховере. Нормально проехал просто гнать не надо окуратно и не торопясь. Не советую ездить в дождь опасно.

[@diyer630]

👍

[@kostiynovohatskiy3522]

Очень часто езжу по перевалу,никогда не резал камнями колёса всё это слухи,когда там часто ездиешь кажется дорога как дорога,один раз мне попалась там хорошая дорога,когда грейдером укатали мелкую гальку с глиной,вот тогда я ехал как по асфальту на прямых участках до 70 км / ч разгонялся за двадцать пять лет один раз попал на такой перевал.

[@Бывалый-й8м]

Ездил я по этой дороге, из Абхазии, в Лабинск, пыли много, щебень, да, машину жалко, особенно от встречных долбоебов, летящих на своих пятëрках с бешенной скоростью.

[@diyer630]

👍

[@АндрейАрхипов-м2й]

Это точно , по дороге ехать можно если нет обгоняющих идиотов от которых летят камни.ехал в августе просто ужас.места красивые

[@АнатолийГладкий-ш3л]

​@@АндрейАрхипов-м2йтак едь нормально, или джип купи, ползете еле ели под вас подстраиваться никто не будет

[@АлександрИгнатов-ш3о]

Спасибо ! Я сам Р. Адыгея , и не разу не ездил по этой дороге ! Завтра собираюсь по ней проехать.

[@diyer630]

Проехали? И как вам?

[@ЮрийСандрак-з2с]

Сппсибо большое видео к стати в августе поедем в Абхазию.

[@diyer630]

@@ЮрийСандрак-з2с И вам спасибо! Неделю назад проезжал там, всё ок. А после дождя просто супер - пыли нет, щебенка укатана. Удачи вам и хороших дорог! 👍🤝

[@Sergey-Xploit]

Спасибо. Вот после этого видео , там будут такие же пробки как и в горячем ключе. А потом вы какую дорогу будете выбирать ?

[@diyer630]

Ту, которая подойдёт

[@aganin33]

DIYer, успехов в творчестве! Я правильно понял маршрут в сторону Туапсе? Саратовская - Апшеронск - Хадыженск - Шаумян. Не через Кутаис?

[@diyer630]

Спасибо вам! Тронут🤝 Всё верно вы поняли. Именно через Саратовскую (на М4 есть на нее указатель) на Апшеронск-Халыженск-Шаумян.

[@Im-Vovka]

Ездил как то по этой дороге на ваз без кондиционера, очень много пыли окна не закрыть потому что жарко а с открытыми ехать невозможно. Это единственный минус который я заметил

[@diyer630]

👍

[@ГалинаЖукова-я3ч]

Помню этот перевал! Ездили по нему! И сним связан очень поганый случай, с моим мужем! Это был 1996 год. Как раз на старый новый год! Муж дальнобойщик. Работал на арендованном камазе-рефрижираторе. Поехал по найму с человеком в Сочи. Этот человек собирался закупить продукты и привезти их в Майкоп. Поехали. И только проехали пос Шаумян, началась грунтовка и тут, раз и спускается колесо. Естественно остановился, чтобы поменять колесо. Вышел из машины, снял колесо и видит такую хрень как шип похожий на ежа. Поздний вечер. Осмотрел доргу с фонариком. И на дороге нашёл ещё несколько таких шипов. Подобрал их. Поставил другое колесо и только собрал инструменты на место, тут из-за машины с двух сторон подбегают бандюки с автоматами. В общем отобрали все деньги у клиента, требовали деньги и у моего мужа. Но он сказал им, что денег ещё не заработал, а какие были соляркой заправился. Перерыли все карманы у обоих. Затем загнали мужа и нанимателя в фуру и заперли их. Поехали, проехав немного остановились. Прошло какое-то время, открывают фуру и загоняют ещё двоих, мужа с женой. Они ехали уже с каким-то товаром, но на встречу, на небольшой машине. И тут случилось не предвиденное для бандюков! Камаз отказался им подчиняться. Была у мужа на нём поставлена какая-то штука, что при остановке, надо на неё кликнуть, и тогда машина заведётся, в общем потыркали, потыркали и хрен им. Вобщем бросили камаз стоять на дорге, а пленники в фуре. Посидели они посидели, поприслушивались. Тишина. А из фуры, как не кричи и не стучи никто не услышит и не увидит. Да и проезжающих почти нет. Что делать? У мужа остались в кармане куртки пасатижи. У фуры в переди есть окна для продувки, которые при необходимости закрываются пенопластовой подушкой и металлической шторкой. А изнутри эти окна сделаны как жалюзи, но на одном была такая жалюзь, а на правом нет. И под ним снаружи лесенка. Раздолбили они пенопластовую подушку, еле как открыли шторку. И хорошо, та женщина была миниатюрной. Подсадили её в окошко, выбралась, открыла пленников снаружи. И поехали они вперёд, до первого посёлка, там негде было развернуться чтобы ехать обратно. Поехали там в милицию... Вот такая история на этом перевале произошла.

[@diyer630]

Да уж. Прямо сюжет для кино. 90-е... Слава богу, обошлось!

[@НатальяТрубицина-ь3ч]

Да уж в девяностые дальнобоям досталось,да и не только им,Девчонок челочниц в новоросе из такси выкинули без денег ,в порт на турецкий паром ехали .Но упорные казачки,все равно поехали,заказанный товар забрали ,потом их встречали и сопровождали до дома несколько машин ,,бригада,, станичников .

[@markdonchenko6714]

С 1988 года езжу через Шаумян, асфальта нам небыло. Первый участок заасфальтировали на вершине примерно в начале 2000х. А вообще мне эта дорога нравится очень живописная.

[@diyer630]

Да, красиво там