AUS#16 Increíble la situacion de la industria del transporte en Australia

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

El primer programa del que os hablo con camioneros confesando y con periodistas espiando a empresas está aquí: kzbin.info/www/bejne/mGaZfqOtrtd0nqssi=LJRfU8-Dto2HTzmB Y el segundo programa con camioneros que han matado gente por fatiga y los familiares de las víctimas es este: kzbin.info/www/bejne/pJXEgp6Md6-rrc0si=YOgNTNSoT9I7dgod

[@joseluisfernandezlopez6037]

Por cierto Silvia Parra ahora no tendría que ser trekking AS en vez de trekking NZ? Lo digo porque como ahora estaré en Australia la NZ ya

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

@@joseluisfernandezlopez6037 he puesto Trucking EU, NZ , AU porque ya he conducido en Europa, Nueva Zelanda y Australia :-)

[@luismiguelnunez8848]

Silvia eres una mujer con un par de ovarios, eres muy valiente al haber recorrido tantas millas en países extranjeros, y menudos cacharros que manejas....un abrazo desde España 🇪🇦🇪🇦

[@moblet]

Bienvenida a Australia y gracias por sus palabras y su profesionalismo. Espero que disfruta su tiempo aquí.

[@jokinramosperez]

Hola, te doy la razón en todo lo que dices. Tienes una capacidad increiblemente audaz de hablar mientras conduces. Mis respetos!

[@juanjosefernandez4197]

Saludos desde Galicia, mi padre hacía muchas horas transportando eucalipto y pino con un trailer tracción total Mercedes, lleva jubilado más de 15 años

[@elhalcondepresidio6632]

Saludos Silvia Parra. Que Dios La Cuide En Los Caminos.

[@orejamx]

Que historia más interesante muchas gracias por compartirla❤

[@ngprieto]

20.000 seguidores. Felicidades Silvia por esa cifra tan grande de un canal tan pequeñito

[@fernandopedroza9220]

Mis respetos y admiración, un abrazo Sílvia. Dios Te Guarde

[@nicolashulea1963]

Felicidades, Silvia, para lo que haces! Eres muy valiente!!Vivo en Austria hace 5 años...parecido a Australia😂😂 y trabajo conductor de autobus. Viví en España 18 años y trabaje 15 de camionero. Me gustaría tirarme unos años sin mirar si me he pasado de las 4.30

[@2104alba]

Animo Silvia. Acabo de conocer tu canal. Una abrazo desde España. Cuídate mucho!!

[@ulricogomezguerra5703]

...Amén., mi respeto y admiración!!! Absolutamente 100% real todo lo q dices sobre el trabajo y su ambiente (también incluyo a mujeres,sea cual sea su oficio).Saludos y muchas gracias por estos vídeos.

[@desdeasturiasconamor4717]

Bravo Silvia, eres un don de nuestra querida Cataluña, te sigo desde el principio, please comprate un micro.

[@apesgdl]

😂😂😂😂 en México los camioneros llegan a manejar 4 o 5 días sin parar, y es evidente que tienen que tomar algo ilegal para poder seguir, y sigue sin haber una ley que les prohíba a las empresas explotar a los camioneros, están muy chidos tus videos, saludos desde México....

[@sergiovavre7744]

Hola Silvia te veos desde siempre, me gustan tus comentarios. Lo que te recomiendo es que tu vos se escucha mucho menos por el sonido del motor del camion. Un abrazo desde ARGENTINA

[@yousipago]

Saludos cordiales desde San Pedro en California, k bueno ver de nuevo tus videos con mi tocaya de nombre y apellido , Soy de Pereira en Colombia.

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

Hola Silvio, qué Bueno encontrarte 😊

[@Ignacio-v9e]

Cómo está Sra. Silva ? Espero que Dios la proteja en esta nueva empresa. Por lo menos las carreteras pavimentadas, se ven, mucho más seguras que las de Nueva Zelanda, en cuanto a sus inclinación en las curvas.

[@danielcamionero9724]

Saludos 💪 desde España silvia yo casi que me voy a Australia pero me salió para trabajar en España yo de argentina abrazo grande genia dios te bendiga siempre

[@CristianEsp952]

Algo había escuchado sobre el código de trabajo que tienen algunos choferes en Australia, pero madre santa escucharlo de ti que estás en primera persona se me ponen los pelos de punta, en todos los sitios hay un muerto en el placard diría mi abuela, al margen de todo como suena esa bestia que llevas por dios es imposible no notarlo, cómo llegas al fin del día con tanto ruido?

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

Estoy frita pero así es la cosa de momento

[@jonuribarri9395]

Como diría el otro, Dios bendiga al tacógrafo, aquí en España,,,,,,,,, también le metemos horas a la quinta rueda, pero siempre, dentro de la legalidad establecida,,,,,,,,,,,, y, pisapedales, los habrá en todas partes,,,,,,,,,,,,, no te quepa la menor duda,,,,,,,,,, un saludo, de nuevo, desde Bilbao.

[@antoniomompeanmayol3087]

Hola Silvia, Muy interesante el video, gracias por estas pinceladas ilustrativas de la situación del sector en Australia, antes y ahora. De todos modos, me sorprende que a día de hoy, marzo de 2024, por muy grande que sea el país y mucha zona casi despoblada que tenga (que, por otra parte, no tiene nada que ver), no esté implementado el tacógrafo o, como mínimo, un "logbook". En cuanto a nuestros países, yo te escribo desde España por lo que ya lo conoces muy bien. Lo único es que, tristemente, esta mañana nos hemos despertado con la terrible noticia (no se si te habrá llegado) de que, sobre las cuatro y media de la madrugada, en un control de la Guardia Civil cerca de Sevilla, un trailer se ha llevado por delante dicho control y ha matado a seis personas, entre ellos dos guardias. El conductor, que ha sido enviado a prisión por el juez, ha dado negativo en drogas y alcohol. Por las horas yo creo que habrá podido influir el sueño y/o el cansancio. ¡Qué tengas felices kilómetros! Un saludo!

[@norbertosoldevila2201]

😢 esta mañana me dijeron que si dio positivo en drogas y alcohol... Pero leyendo la noticia ahora, no dicen nada al respecto....🙄😰

[@antoniomompeanmayol3087]

@@norbertosoldevila2201 Yo, desde luego, en todas las noticias que he leído hablan de que dió negativo. De momento.

[@norbertosoldevila2201]

@@antoniomompeanmayol3087 En cierto modo, me alegro, si ya, es una tragedia horrorosa para las familias, aún peor si hubiera sido x drogas 😰😰

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

Sí, yo tuve un susto una noche con un control de alcoholemia en plena autopista también, me pareció muy peligroso !!

[@JavierMeseguer]

Menuda la historia de los camioneros australianos , menos mal poco a poco va la cosa a mejor Buena ruta Silvia

[@Norte__]

Gracias Silvia.

[@franklintoala7927]

Hola silvia muy buenos tus videos, me gustaría saber como se puede trabajar si no se tiene residencia, osea como se puede obtener el carnet para poder trabajar gracias gracias un saludo

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

Con un visado de trabajo o estudios, o cierto visado de pareja o un pasaporte neozelandés que te da residencia inmediata al pisar Australia

[@stivenjcuelloo7661]

Hola Silvia gracias por estos vídeos tan enriquecedores te felicito... Silvia aún sigues con las ayudas para emigrar...? Es decir tenías una agencia reclutadora aún sigues con ese proyecto...?

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

Sí, pero las empresas reclutan de julio a diciembre

[@reduanezhiri8085]

Saludos silvia puedo conducir unncamionero en australia con el permiso español??

[@davidsanchez7469]

Hola Silvia Aquí en España era normal que la gente fuera colocada y creo que todavía hay mucha droga en la carretera. Cuando eres joven te pueden echar turnos de 24 horas y no nos dábamos cuenta de lo malo que es afortunadamente eso ha cambiado y por lo menos el disco se suele respetar. Por otro lado la mujer de la que has hablado merece una entrevista. Y quería preguntar las condiciones para trabajar de chofer alli ¿son tan duras como en Nueva Zelanda?

[@davidsanchez7469]

Gracias por los vídeos y por hacernos vibrar a los que hace tiempo que no cogemos la rosca. 😅

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

Depende de la empresa y el trabajo pero la carretera en Nueva Zelanda es muy peligrosa. Pero no te pueden dar rutas superiores a 13 h al día y en Australia sí...

[@anibalmartinez7224]

Hi! Who earns more, long distance road trains drivers or those who work inside a mine or an oilfield? There is a unique rule or are different agreements in each individual sector?

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

It depends on the company , I will talk about it

[@m.antona2428]

Interesante de tu relato Silvia Parra, debieran de controlar más esas irregularidades y barbaridades que se hacen en la conducción. Saludos..

[@Steven-eo4bo]

Súper interesante. A mi también me sorprendió que no hubiera tacógrafo ni logbook, acostumbrado al excesivo control que hay en Europa. Menos mal que llevas unas buenas defensas en el camión, pero yo le añadiría un par de ametralladoras y lanzagranadas para el que te venga haciendo eses por la carretera o te insulte, quitártelo del camino😂😂😂😂. Un besazo xiqueta valenta.

[@enrique36033]

Después de oírte contar la historia de la mala fama en general que tenían los conductores de camión ahí, en Australia, tiempo atrás (merecida, por cierto), y que aunque ha mejorado mucho, aún persiste, en menor medida, eso sí -por lo que nos has contado-, y después de decirnos lo del insulto a través de la radio... , tras llevar tres meses sólo ahí, la verdad, le deja a uno un poco mal sabor de boca. Esperemos que las cosas cambien a mejor y que te vaya todo bien. ¡Ánimo, y cuídate!

[@lamilami86]

buenas tienes el enlace para ver el video del que hablas lo e buscado y no lo encuentro gracias y buena ruta

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

El primer programa del que os hablo con camioneros confesando y con periodistas espiando a empresas está aquí: kzbin.info/www/bejne/mGaZfqOtrtd0nqssi=LJRfU8-Dto2HTzmB Y el segundo programa con camioneros que han matado gente por fatiga y los familiares de las víctimas es este: kzbin.info/www/bejne/pJXEgp6Md6-rrc0si=YOgNTNSoT9I7dgod

[@paulinocamoelli267]

Cuantos remolques llevas ..silvia

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

Normalmente 2 pero aveces 3 según destino

[@EliasAceña]

Muy interesante pero, si puedes, intenta mejorar el sonido; por la tv cuesta seguir la conversación. Saludos y mucha suerte.

[@dariobizzotto1390]

Hola Silvia vi tu vídeo. Tengo interés en trabajar en Australia soy conductor con el C+E en España.Te consulto es valida la licencia española allí o hay que sacar todo los carne nuevamente.Agradezco si puedes informarme saludos

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

Hola Dario, el problema no es la licencia ni la experiencia, el problema es conseguir visado. Se necesita buen inglés y oferta de trabajo, y solo en algunas zonas rurales la dan, hice un video sobre ello hace poco , busca en mi canal, sludos

[@pabloreyesramirez4505]

Hola Silvia felicidades para trabajar en Australia hay k tener el permiso 🪪 australiano

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

Como en todos sitios en teoría puedes conducir un año con el internacional pero como en todo el mundo las aseguradoras penalizan a la empresa por lo que no suelen querer chóferes si no tienen la licencia australiana

[@arieljuarez9905]

¿Cual es el sueldo Silvia?

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

Depende de la empresa , la ruta y la ciudad...varía mucho, pero entre 35 y 45 doláres la hora para trenes de carretera. Algunas empresas importantes pagan más pero es muy difícil entrar

[@josemarianomayor7085]

Cuentanos Silivia, que droga tomas tu actualmente para aguantar tantas horas?

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

Jajaja yo no acepto turnos largos, hay empresas de sobra y faltan camioneros, aquí el camionero tiene la sartén por el mango. El que hace esas horas está loco o cegado por el sueldo...doble turno es doble sueldo pero en mi opinión no vale la pena

[@osvaldosuarez1593]

Es un problema grave, que a 24 años del siglo XXI debiera ser historia, muchas veces pienso que la hmunidad en muchas cosas involuciona, no entiendo lo de los indos, ya que a tí te hicieron una pila de pruevas y exámenes con tu experiencia, acá es alcohol y drogas cero, para conductores profecionales, y en muchas partes lo están implementando para todos los conductores, y agarran a varios, prncipalmente los fines de semana, la adicción son los moviles, que aunque esta prohibido el uso mientras conduces, en la ruta se ven camioneros, sobretodo jovenes interactuando con los moviles, aprovechando los camiones automáticos, pero peatones también van zombis metidos en las pantallas, y así cruzan las calles, es una pandémia.

[@xavh8443]

necesitas un microfono el sonido es un desastre es muy difícil aguantar besos y gracias por todo

[@javiercastro9534]

Digo lo mismo que he visto en un comentario,estaría bien mejorar el sonido

[@faustinojuradofernandez9481]

Silvia mucha prudencia y mucho cuidado cuídate un abrazo.

[@jmmoral1]

Vayá locura

[@joseluisfernandezlopez6037]

Mira ves está verdad escondida nunca lo había escuchado pero si lo dices es porque es verdad porque estás ahí no es lo mismo que lo digas en Alemania de Australia que estando en Australia. Y me lo creo porque es que lo he visto yo aquí en estos de Almería y de Huelva a subir a perpignan ya lo hacían muchos creo que esta que dices puede ser que esté en una mina de o de diamantes o de oro que lleva un Volvo 750 con cuatro remolques?

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

Hola, creo que lleva fuel, ya hare un video sobre ella

[@KmakeR1]

quiza no es trabajo para usted.. libertad ante todo.. que la gente maneje cuanto quiera.. nadie quiere hacer daño

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

La ausencia de limites no es libertad, es caos. El hecho que no quieran hacer daño no significa que no vayan a hacer daño, obviamente. Hay consecuencias por la fatiga, la fatiga manda sobre el humano y no el humano sobre la fatiga. La gente que maneja lo que desea baja los sueldos y el valor del trabajo y se convierten en esclavos, no en trabajadores. Creen que hacen buen dinero y que adelantan económicamente pero en realidad ponen en peligro a los demás y hacen ricos a otros. Los esclavos viven trabajando, los trabajadores trabajan unas horas para poder pagarse la vida, porque tienen vida fuera del trabajo. Tu mentalidad crea tercermundismo. Por suerte gente como yo empujamos por un trabajo digno y un sueldo digno, no por ser esclavos de un volante.

[@KmakeR1]

@@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU nadie la obliga a trabajar para sobrevivir.. hagase empresaria.. emprenda.. sea rica.. pero deje tranquilo a quien quiere trabajar el tiempo q necesite.. asi fue, es y sera la calle.. si no le gusta, busque un trabajo de limpieza o lo q sea q no le moleste.

[@davidolivajaldo2079]

Jajaja has el marketing que quieras para pasar hambre me quedo en mi tierra

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

¿marketing? Al contrario, explico la parte fea que nadie te cuenta. ¿Hambre? Ningún camionero aquí pasa hambre, hay empresas de sobras que pagan muy bien y no pasas de 12 h al día. Pero hay burros avariciosos que quieren cobrar el doble trabajando el doble. Unos idiotas pero como no hay control siempre habrá este intento de abuso

[@KmakeR1]

una pena no este en su casa con sus hijos... esto es trabajo para el hombre.

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

Jajaja ¿me vas a pagar tú un sueldo por estar en casa? No soy una mantenida y mi hija está bien cuidada. Los que hablan de trabajo "para hombres" siempre son los menos machos que hay, ya he conocido a muchos, no quieren las mujeres en su trabajo porque temen competir, las quieren en casa sin acceso a hacer dinero para tenerlas subordinadas. Lo dicho, un falso macho

[@KmakeR1]

@@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU es lo que buscamos en una mujer.. una buena madre.. y si se sale a trabajar, no es madre..

[@alcalde35]

Cómo estás? Yo llevo haciendo años Europa. Obviamente es muy diferente. Pero bien sabes que si no es por los franceses aun estarían haciendo burradas. Mucha culpa la tuvo los pagos bajo mano. Dios te guarde. Mucho ánimo. Yo aquí sigo por mi hijo. Espero poder quitarme lo antes posible que ya peino canas. Desde que empecé ya nos dejan más tranquilos hay reconocimiento médicos antes de entrar en las empresas de obligado cumplimiento. Aún queda algún loco. Pero gracias a Dios cada vez menos. Lo que está claro es que seguimos con las 15hrs de disponibilidad que nos hacen los viajes muy pesados. Pero hay gracias a Dios muchas empresas que ya no quieren pagar tantas multas. Y ni mucho menos que si empresa tenga desastres. Veremos a ver qué pasa con la entrada masiva en el sector con Marruecos. Un saludo compi. Y mucho ánimo.

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

Totalmente de acuerdo con tu reflexión, dentro de lo malo, se limita el abuso. Aquí depende de lo que la empresa te frene o te acelere...yo he elegido una muy buena por eso.

[@vivirelmomento]

¿ ¡¡¡ Quien pudiera !!! ? Grabar y hablar tan libremente. . "Extraño" la época en la que, yo, lo pida hacer. . Hoy en día, en algunos países (como Argentina) y """dependiendo de la empresa""" en la que estés; perderías el trabajo (que por cierto no sobra) si hicieras comentarios como éste (tu vídeo) """ INCLUSO """ por comentarios muchísimo más leves. En fin . . . A buen entendedor, pocas palabras. . Algunas empresas "solo" miran (y/o mandan a mirar) canales de sus empleados PARA DESPEDIRLOS si pisan el palito (hay que tener cuidado en cada vocal, en cada consonante, en cada oración; hablada y/o escrita). . En fin . . . Saludos.

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

Una pena lo que me cuentas

[@antoniomousinho741]

Brasil

[@csitarm6528]

Así es Colombia duran muchas horas conduciendo y todos los días hay accidentes en camiones, sobre todo en los puertos de montaña. personalmente me parece que eso, no es ser conductor profesional ni tampoco da buena experiencia.

[@davidolivajaldo2079]

Mientras no ahí tacógrafo y no ahí ningún sistema de control no me subo aún camión Australia ni de coña

[@underground9560]

Antes de nada, no te vendrían mal unas clases de ortografía…

[@javiersalgado8276]

Mucho.👿🛣️👿🚛😳🛣️👿sobre.se.transforman.en.en.🇪🇸somos.diabliyos.sobre.patinetes.motocarros.de.plastico.australia.mui.bonita.sus.desiertos.marabiyosos.mak.titan.🛸👽🛣️🤔👍

[@omarsaenz2324]

En Colombia sé trabaja como burro y no Te pagan

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

En muchos sitios por desgracia se vive una situación de sueldos indignos y demasiadas horas

[@Marta-no7wx]

Me has dejado alucinada! Hasta en un país tan capitalista como USA tienen el ELD (tacógrafo), yo no me hubiera imaginado nunca ése descontrol en Australia, debería haber un lobby para poder implementar el tacógrafo.

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

Pues aquí no quieren las empresas y el gobierno parece que no quiere implementar nada mas que el logbook de papel en pocos casos.

[@davidolivajaldo2079]

Ni más hombre ni menos hombre por hecha horas asin está el cementerio lleno de machitos

[@alfredollasart3461]

Vaya sociedad Silvia y luego nos quejamos de lo q tenemos en España. Cuidate mucho de esos tipos q todavía quedan drogados y corruptos

[@KmakeR1]

se queja demasiado... esto no es para usted.. le haria bien buscar otro tipo de trabajo

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

Jajajajaja, es increíble que exista gente tan engañada como tú. Esto es para mi, hago 50 horas de trabajo y vivo muy bien. Tu país no es para mi, sigue en tu país trabajando como un animal para hacer rico a los demás y destrozar tu salud por el camino. Yo espero envejecer saludablemente porque tengo tiempo de comer como las personas, dormir bien e ir al gimnasio.

[@davidolivajaldo2079]

Hola buenas mira soy camionero en España y si no ahí tacógrafo y más el sistema anglosajón como es que es muy esclavista no no prefiero pasar hambre en mi tierra que fuera. Para estar 90 horas trabajando y pasando hambre me quedo en mi tierra

[@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU]

El secreto es no aceptar esas condiciones y trabajar para empresas que no pidan barbaridades y paguen bien. Hay tanta escasez de camioneros que se puede elegir