2016 Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi Veloce - Fahrbericht der Probefahrt, Test, Review Ausfahrt.tv

[@MrAndo001]

Ich fahre dieses Auto und konnte mich bei 220km/h einwandfrei unterhalten ohne zu schreien.

[@sonnfriedsonnenschein1064]

Wenden bitte drin lassen. Ist für viele in der Stadt interessant!

[@philipp9481]

Sehr schönes Fahrzeug, gefällt mir um ehrlich zu sein echt gut. Allgemein macht Alfa Romeo momentan einen durchaus sympathischen Eindruck. Danke für das Review, Jan! :)

[@udoppler1]

Hallo, habe am Freitag meine Veloce bekommen. In Grigio Stromboli, super Auto. Die Motorgeräusche absolut im Rahmen, fast zu leise, nicht so wie im Video beschrieben, dass man sich nicht mehr unterhalten kann, das stimmt so nicht. Verarbeitung wirklich sehr gut, Durchschnittsverbrauch 8,1 Liter im Dynamik Modus, bei Autobahnfahrt von im Durchschnitt 130 bis 140 km/h. Und das bei 241 PS! Auf der Landstraße und im Normal Modus mit Hoechstgeschwindigkeit 100 Verbrauch 6,7 Liter. Ich hatte vorher einen Golf GT Sport. Im Vergleich dazu mach die Giulietta, viel, viel mehr Spass, Verarbeitung, die Details, der tolle Motor, das Direktschaltgetriebe, alles mit viel mehr Liebe und Passion gemacht. Alfa dürfte auch von der eigenen Qualität überzeugt sei, ab April 2017 geben Sie 4 Jahre Garantie! Ich habe für meine 28.500 (Neufahrzeug) bezahlt in Oesterreich, Listenpreis 39.000,-. Auf Wunsch nenne ich den Händler.

[@chrisridesbicycles]

Wenden auf der Straße bitte drin lassen. Find ich wichtig dass ein Auto wendig ist. Einparken auf nem Parkplatz mit nicht so breiten Reihen wäre auch interessant

[@christophfendt1910]

Julchen ist echt gut in Form. Bei den Formen könnte ich mich verlieben. Ein geiles Stück... :-)

[@domechan8197]

Ich finde das Video sehr informativ, deutlich besser als viele von Auto Bild, hier waren deutlich mehr Infos in allen Bereichen

[@sucker2010jkl]

ich finde das gut das du das wendemanöver machst zum anfang des fahreindrucks da sieht man schon mal zum teil wie die wendigkeit des autos ist 👍

[@tvtotal15]

Vom Design her ein wirklich gelungenes Fahrzeug. Trotzdem kann man bei diesem Preis einen hochwertigeren Innenraum erwarten. Top Review, macht weiter so :)

[@CAR_NL]

2.54 min: Der Alfa Romeo Giulietta 1.8 16V MULTIAIR??? The 1.750 TBI is a directed injected engine. There is no multiair technology with this engine! 42.40 min: there is digital speedometer, but only available in All Weather mode. That is a bit strange I have to admit, but it is available. I have the 2012 version, and the strange thing is, is that before the facelift (my model) is has a lot of soft materials on the dash, leather on the doors and real alluminium on the dashboard. After they fitted the new entertainment system as shown in this video, they replaced the materials with more plastic ones. A shame! But I have to dissagree with a lot of the comments in here: the interior lacks high quality entertainment, but it is well finished and a very nice place to be in. I drove both the Golf 7 GTI and Giulietta QV and think the driving part of the Alfa is much more entertaining. The steering feel of the Giulietta is much more precise and direct. The Golf is more practical, but I think that is not the main reason to buy a hot hatch.

[@handofdiscordia]

skycrap I

[@arnodorian5527]

Ich versteh die englischen Kommentare unter deutschen videos nicht wenn du doch deutsch kannst dann schreib doch deutsch ist irgendwie weird

[@CAR_NL]

@@arnodorian5527 de volgende keer doe ik het voor jou in het Nederlands.

[@arnodorian5527]

skycrap niederländisch ist wie ne Mischung aus Deutsch und Englisch keine Ahnung wie ich das jetzt verstanden habe😂🤷‍♀️

[@aamvoor]

Sehr schones auto!! Emozione top Forza alfa

[@Wrutschgeluck]

19:55 es GIBT eine anzeige der Geschwindigkeit im mitteldisplay!!! schaltet man den DNA modus auf Allweather kann man im diplay unter der sonst angezeigten datumsanzeige seine geschwindigkeit anzeigen lassen :) ... zumindest im 2013er Modell. PS: schönen gruß an alle alfa fahrer - nicht das grüßen auf der straße vergessen! :D

[@woodmasta22]

Im A-Modus verspürt er aber nicht den Kick im Genick, den er so mag. Also muss er im D-Modus bleiben und seine Digitalanzeige vermissen. Tragisch!

[@schubioncars]

Du mit deiner alfa niere... Zu viele BMW's getestet? :D wegen der ebenen ladefläche bei umgeklappter rücksitzbank; man kann die sitzfläche nach vorne klappen und dann fällt die lehne dahinter= ebener laderaum ;)

[@schubioncars]

Achso und die durchreiche zwischen den sitzen ging wegen der rolle nicht auf :D

[@hipeople1262]

schubioncars Der weiß doch nicht mal was der labbert...des ist doch kein Auto test...ich hör mir das immer an als gute Nacht Geschichte... Forza Alfa Romeo.

[@slymes8192]

wer zum Teufel fährt 230km/h um sich dann noch zu Unterhalten ?

[@Age1608]

das perfekte format. schade um den kanal aber wünsche dennoch spaß und erfolg

[@pegasuslux9701]

Nice Alfa Romeo. Congratulations!

[@gamer51fu]

+ausfahrt.tv 20:05 es gibt eine digitale km/h anzeige wenn man im all weather modus ist

[@slimbomania1]

Geiles Gerät... Also die Giulietta

[@carlomarini4255]

Alfa Romeo, the best!!!!!!

[@mutiantonboy]

Immer diese Ständige nörgelei gegen Alfa Romeo es ist eine schöne Marke sieht gut aus ist sportlich jeder kauft das was er am besten findet aber meckern auf hohen Niveau wie Platzmangel oder Kofferraum Volumen wer in einem Golf sitzt ist es genau das gleiche oder hat der Golf ein Riesen Kofferraum ? Ist doch die gleiche Klasse aber da meckert keiner rum weil es ein deutsches Auto ist wir leben ja in Germany bester Satz man muss das Gepäck 78 cm Hoch wuchten bist doch ein großer starker Mann schaffst du schon 😂

[@grabo1985]

hi, alfa videos sind immer top;) auch wenn es vielleicht komisch klingt, aber zum Thema preiswerte Autos würde mich mal ein Test zu einen der neuen Ladas oder Dacias interessieren. Vor allem die Ladas sind mit den aktuellen Rabatten gut bezahlbar und laut Tests gar nicht soo schlecht (wenn man Preis bedenkt).

[@m.o.9787]

Ein Review der Giulia Veloce (Benziner) bitte!

[@lauritzhager9747]

Also ich finde, dass du es wie immer gut machst 👍🏽 Weiter so 😊

[@AndrewRembel]

toller review, wie immer.

[@martinernst4088]

Ich finde den Wendetest interessant. Wegen den Warnpiepsern Tönen und Reaktionen nämlich. Ich habe mir in meinem Tucson Frontwarnpiepser nachrüsten lassen und die finde ich eigentlich zu lahm. Gefühlt würde man längst im anderen Wagen parken, bevor die einen warnen.

[@Therealguy12345]

Wird mein nächster. Gerade die Sitze 🙌

[@EdgarRenje]

Ich finde das mit dem Wenden durchaus informativ. Bitte beibehalten.

[@TheburningFalcon]

guter review jan! gibt es vielleicht bald auch mal nen clubman? der würde mich echt interessieren

[@Polyaminful]

Daumen hoch wie immer. Diesen Alfa wollte ich mal kaufen aber das Desinteresse und die Dreistigkeit der Mitarbeiter in der Fiat/Alfa Niederlassung haben das verhindert. Schade, ich mag das Auto immer noch aber wenn es beim Verkauf schon extreme Probleme gibt, wollte ich den Service nicht mehr testen.

[@schubioncars]

Wunderschöne und auch (entgegen vieler meinungen) haltbare autos... Das problem das im verkauf ziemlich viele ar....löcher sitzen... Ich weis es auch nicht warum... So wurde ich doch bei kauf interesse eines 166 nach mehreren wochen angucken tatsächlich vom verkäufer mit den worten:" sie werden nie ein alfa kaufen" empfangen... Ich entgegnete nur:"bei ihnen sicher nicht". ich habe ihn dann bei einem anderen sehr freundlichen händler gekauft und bin bei erstem dann erstmal vorbei gefahren und hab mein neues auto "präsentiert" :D beim service ist das problem mit der krisenzeit alfa romeo's wieder präsent... Dadurch das halt extrem gespart wurde findet man kaum vertragswerkstätten... Ich denke aber das sich beide problem lösen sollten wenn die Giulia ein erfolg wird ;) also die marke nicht aufgeben ;)

[@martinfreitag7125]

Gutes Video, nur die Niere gibbet bei den Bimmern. Bei Alfa heißt das Scudetto

[@TheMaverick982]

Thats a very good rewiew you show evertythingh..thanks very good job

[@viennacalling1765]

btw flying horse gibt es noch - stronk! :)

[@Daweisstebescheid]

nicht mein Ding, aber trotzdem nen Like

[@elefantinoverde5832]

Ich empfinde diesen Test in vielen Teilen als sehr unprofessionell bzw. schlecht recherchiert. Wie schon genannt, die Geschwindigkeit wird im A Modus digital angezeigt, ich persönlich vermisse diese Funktion in den anderen Modi´s nicht, der Tacho ist m.E. gut ablesbar. Der 1750 TBi hat, entgegen der Äußerung im Test, keine Multiair Ventilsteuerung, diese ist nur bei den 1.4er Benzinern mit 150/170 PS vorhanden. Nach meinen Erfahrungen damit, in einem Abarth Punto Evo, kann man froh sein wenn man diese nicht besitzt. Auch sind die Dämpfer der Giulietta nicht adaptiv und verändern ihre Charakteristik nicht durch betätigen des DNA Schalters. Diese Option kann lediglich beim Alfa Romeo Mito QV gegen Aufpreis geordert werden, für die Giulietta steht sie nicht zur Verfügung. Den DNA Schalter als eine Art "Fahrerlebnisschalter" anzupreisen, ist grundsätzlich richtig, jedoch zog hier BMW nur nach (wenn auch in verbesserter/umfangreicherer Form), Alfa´s DNA Schalter war der erste am Markt, präsentiert im Alfa Romeo Mito im Jahr 2008. Das PDC, bzw. die Anzeige dessen, kann man übrigens auch deaktivieren ohne jedesmal die Zündung bzw. den Motor auszumachen - in der Mittelkonsole, unterhalb des AUX/SD Anschlusses, befindet sich ein entsprechender Schalter. Über die Materialien im Innenraum, Ladekanten, fehlende Assistenzen kann man geteilter Meinung sein - jedoch sollten alle belegbaren Fakten richtig wiedergegeben werden. Das wünscht sich schließlich jeder Fahrer "seiner" Marke.

[@leonschakal]

Hey, ich habe mich gefragt, was genau bei Schäden an dem Auto passiert, also nicht nur bei "großen" Schäden, sondern auch bei kleineren Macken, die z.b. durch das Be- und Endladen deines Gepäcks etc vorkommen ? Musst Du dafür selber aufkommen oder welche Schäden werden durch die Versicherung gedeckt oder welche Schäden werden von den Unternehmen einfach anstandslos behoben ?

[@davidkrndija9117]

Sehr cooles Video. Gefällt mir.

[@gallardogt]

Immer wieder super Fahrberichte, danke dir! Aber was ist das jedes mahl für ein Gebäude auf 44:33 , ein Fabrik mit einem schicken Eintritt oder was mit einem Turm and ende? Bin gespannt.

[@carstenschroder5878]

Sind da eigentlich Unterschiede beim Schalten zum Mito Veloce? Wie sind die Schaltwege?

[@TorasLP]

Ob aber 1/3 2/3 stimmt...? Da müssten ja alle drei Sitze gleich breit sein, und der Mittelsitz ist i.d.R. ja schmaler als die äußeren ;P

[@Beangamer]

40:20:40 bzw. 60:40 war schon richtig

[@sebastianr.1561]

Hallo Jan, die angesprochene Strebe bei den Fenstern einer Hintertür ist nur dann vorhanden, wenn das Fenster der Tür so groß ist, dass dieses als ganzes nicht versenkt werden könnte. Somit wird das Fenster in einen starren und einen "beweglichen" Teil getrennt. Bei Audi sieht man diese Strebe beispielsweise nur beim neuen Q2, da hier das Design über Funktion geht (Stichpunkt Scheibe kann meistens nicht ganz versenkt werden). Aus diesem Grund haben Audis in der Regel eine A, B und geteilte C Säule bzw. eine C und D Säule, während viele Mercedes und BMW Limousinen keine geteilte C-Säule bzw. D Säule aufweisen. Gruß Sebastian

[@schubioncars]

BMW sind doch die könige der "fensterstrebe" hab noch nie eine BMW limousine ohne gesehen... Genau wie bei mercedes....

[@sebastianr.1561]

+schubioncars das 4er Gran Coupe und der 3er GT verzichten darauf

[@schubioncars]

+Sebastian R. Ja Durch das zusätzliche fenster hinten... Ist aber auch die frage ob man die beiden als limousinen deklariert...

[@nicov8820]

die giullietta gibts wohl mit allrad!!! man man man .... keine ahnung, aber irgendein scheiss moderieren. optisch ist der ford schöner, aber innen eine katastrophe! überall plastik! da hockt man im alfa viel gemütlicher und hochwertiger. das alfa interior ist immer eins der hochwertigsten in seiner klasse, da hält netmal ein golf oder bmw mit, allein wegen dem ganzen kacksoftlack

[@SC-94]

Wo hat die Giulietta Allrad? Vielleicht mit der Giulia verwechselt die Q4 hat.

[@gianni710]

Optisch schöner als Giulietta ?!?!? Verrückt ?

[@NetYogi1511]

SPITZE! Die Giulietta klingt wie ein echter Alfa klingen MUSS ! ! ! Könnte mir aber vorstellen, dass die Drehzahl auf langen Autobahnfahrten im Modus "N" niedriger gehalten werden kann und sie dann auch nicht so schnell runter schaltet... 150 km/h im sechsten Gang müsste auszuhalten sein.

[@victorjason2012]

Hallo Jan wie immer ein gutes video. wenn ich das richtig erkenne, drehst du beim innenraum check in richtung sonne. das macht den innenraum für mich sehr dunkel und schlecht erkennbar. vlt könntest du ja darauf achten, in die andere richtung zu drehen. mfg

[@michaelberger61]

Das Lenkrad hat rote Ziersitze 12:06, sehr interessant! Kann man machen. Ist aber wohl als einmalig zu bezeichnen. Liebe Grüße Jan , vom Talisman Nerver. ;)

[@juliab.8655]

Interessiere mich schon seit Wochen für den Kauf des Alfas. ist das die Farbe Rosso??

[@danieleimpastato5019]

Du hast ehrlich deine Meinung gesagt, finde ich sehr gut. Das Auto ist super 💪🏼😎

[@maxmayer6957]

Tja, da folgt die Funktion der Form. Sieht nett aus, aber ist natürlich für mehr als 2 Personen sehr unpraktisch. Und der Preis ist dann einfach zu hoch für so viel Plastik. Und der Sound ist ja schön und gut. Aber vielleicht wären schaltbare Klappen besser. Nicht jeder mag so ein Gedröhne. P.S. Wenden drin lassen. ;-)

[@tobiashollerbach2995]

Kannst du beim Lenkeinschlag auch immer die andere Richtung mit testen. Hab mal gelesen, dass sich der Lenkeinschlag je nach Richtung (vor allem bei Fronttrieblern durch geringen Bauraum) unterscheidet. Das Wenden auf der Fahrbahn passt übrigens sehr gut in den Review...

[@nicronom8962]

Wo ist denn das Kleeblatt? (Quadrifoglio-Version‎) oder gibt es da auch Unterschiede?

[@mutiantonboy]

Bis Ende 2015 war die Version Quadrifoglio verde ab 2016 kam mit dem Facelift die veloce Version

[@Andi-jc6qr]

typich wieder, es ist ein 1750cc KEIN 1.8. ganz genau 1742 cm3. Und die geleiche machine wie bei die C4 von alfa.

[@Oliver-dn9rt]

Hallo Jan, mal ne Frage: Wie kannst du dir den ganzen Text merken? Lernt du das alles auswendig, oder liest du das vom Teleprompter ab? Danke

[@winniepoh1425]

Beim Rückspiegel hat es ein Ein/Aus Schalter für was ist der?

[@mickadatwist1620]

keine ahnung...

[@mutiantonboy]

Das ist ein Abblendbarer Rückspiegel für die Nachtfahrt zb.

[@giovannibleher5994]

Ganz einfach Alfa braucht den Motor-Sound, sonst kann man gleich VW fahren

[@jackglk8970]

Foto4Max was ist den ein Golf Gti???

[@marmiteva820]

Was ist eigentlich, wenn die Giulietta eine Anhängerkupplung hat. Heißt sie dann der Giulietta?

[@vwfreakjonny]

Warum setzt du das Intro nicht vor jedes langes Video?!

[@martins.8597]

Wäre mal schön wenn du ein Fiat testet, den Tipo oder den 500 L oder 500x LG

[@abarthfan6377]

Würde ich auch cool finden 🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹

[@m.pascholder6994]

Hallo Jan, tolles Review, das Wenden bitte beibehalten, wer in der Stadt wohnt, Tiefgarage oder Doppelparker hat, der interessiert sich sehr dafür, die 2 oder 3 "Desinteressierten" werden 4 sec. langweiliges Review bestimmt überleben und werden auch mal älter ;-) Achso nen Ford mit nem Alfa vergleichen.... tststs... da gibts dann Probleme mit den Fans :-) ein Freund von mir fährt Alfa, er meint: eine gewisse Leidensfähigkeit ist einfach notwendig. Vielleicht könntest Du mal testen, wie laut das Gebläse Heizung/Lüftung in den verschiedenen Stufen ist. Fahre nen Daihatsu und ne alte A-Klasse, beim Daihatsu ist Stufe 2 schon lauter, als bei der A-Klasse Stufe 5. Ansonsten... Daumen hoch :-)

[@SGEtheduke]

Sag doch bitte dkg statt dsg

[@ericdoerr6299]

Der Motor zu laut und die Bose-Anlage zu „Bass-lastig“....?! Bist Du sicher, dass Du den richtigen Job hast? 🧐

[@marcelsgameshow9241]

Könnt ihr bitte mal einen "Ford RANGER" Rewiev machen? Ich würde mich sehr freuhen.

[@jimbeamabarth135]

Hatte 2 Giulietta eine vor Mopf eine danach, erste mit über 100 000 km abgegeben, ein Problem in der Zeit am Kabelbaum Heckklappe ist bekannt und auf Kulanz 100% bezahlt worden, die zweite auch 80 000 gefahren ohne ein Defekt! Qualität insgesamt stimmt, bei der Verarbeitung der Kunststoffe ist Potenzial nach oben z.b. Türgriffe. Aber ich verstehe nicht das mit Plastikbomber, alle Autos haben Plastik verbaut oder welche in der Klasse nicht ? Bin umgestiegen auf ein SUV bzgl. Höheren Einstieg, aber ich vermisse Sie vor allem die Strassenlage. Das mit dem Motorgeräusch wurde mit der Mopf lauter aufgrund Kundenwunsch! Da ist der Kunde König nicht wie bei VW, nur der ami-kunde ;-)

[@laurids4140]

also ich würde den Wendekreistest behalten. Ich finde es hilft das auch mal "in echt" zu sehen,außerdem dauert er ja nicht lange. wer s nicht sehen will soll sich es nicht angucken ;)

[@emilkrumin6206]

Vollhorst-Blenden😂😂😂😂😂😂 Sehr unterhaltsam Herr Gleitsmann😂👌🏻👌🏻 like

[@The-Bad2610]

hi jan, wäre super wenn du mal den citroen c4 shine mit dem etg 6 gang automatik getriebe mit dem sicherheitspackt testen könntest, mfg ein neuer fan

[@ericdoerr6299]

Junge, das mit den Schalt-Pedals ist nicht so Deine Welt, oder? Du testest ne Giuletta - keinen Golf! Und Sound abschalten bei nem Alfa??? Was stimmt mit Dir nicht? Google mal "cuore sportivo"!

[@mirdochegal7546]

Ab dem Zeitpunkt 4:31 als der Unsympat von der "Alfa-Niere" hab ich wegegklickt.

[@xaverkaspar1882]

teste wenn möglich bitte mal den Alfa Romeo 4c

[@woodoo1660]

An alle Hater: Warten wir mal auf die neue Giulietta, denn die wird auch auf der Giorgio Plattform, also reine Alfa Entwicklung und dann mit Heckantrieb! Das wird ein nettes Auto werden ;)

[@HordyH]

Leider kommt diese wohl nun doch nicht😢

[@lucicgoran4322]

ist ja ein Sportwagen und muss tönen ach ja der Golf flüstert mit 170 Km/H der macht alles schlecht was geht.......... Witzbolde seid ihr

[@PyroMecko]

geeeeeeeeeeeieeeeeeel dankeeee

[@dannygonewild66]

mach auch bitte die Alfa Romeo Giulia Veloce

[@klasseneditor]

Zum Thema Feedback und Wendekreis: Für mich persönlich ist das auch eher "unnötig". Vielleicht ganz nett, aber ob ich jetzt deshalb ein Fahrzeug kaufen würde oder nicht, denke ich eher weniger.Zudem kann man es sich ja meistens auch denken. Wie groß ist das Fahrzeug, wie lange ist der Radstand, wie groß die Bremsscheiben, all das sind Faktoren die das beeinflussen. Dass man mit einem Aventador da eher schlechtere Karten als mit nem Golf hat, sollte somit auf der Hand liegen. Trotzdem "darfst" du das natürlich trotzdem gerne weiter machen :)

[@ingohaueis6261]

Es gibt eine digitale Geschwindigkeitsanzeige, man muss die DNA auf All Weather stellen ...

[@ausfahrttv]

Haben mir schon mehrere kommentiert. Sorry, aber so richtig durchdacht ist es doch nicht, dass es nur beim einem Fahrprogramm zu sehen ist, oder? [Jan]

[@zerolukas]

Wendekreis auf der Straße finde ich gut, bitte beibehalten. Zur Jule: Das Dröhnen/Röhren beim Gasgeben würde mich ja nach 5min nerven - nichts für die Autobahn

[@StevenR1291]

Gefällt mir optisch sehr gut, allerdings ist der Innenraum nicht so mein Geschmack.

[@claudi5452]

also bei 220 sehe ich die gestrichelten linie nicht mehr so wie im video...........fake

[@marcusmuller6553]

wieso macht der typ autosendungen

[@norbertfriedinger7341]

Bitte die neue Giulietta die Türgriffe hinten nach oben wie jetzt,schöne Dinge bitte wie bei Glio,beibehalten.

[@wikki11]

Schick (außer der Grill vorne, gefällt mir persönlich nicht so). 40.000€ dann für einen Plastikbomber abrufen ist hingegen schon frech. Da macht ja selbst ein Golf R eine bessere Figur, und dass ich das mal sagen grenzt an ein Wunder :D Da lieber ein Camaro/Mustang oder Focus RS oder in nem Jahr der Megane RS...

[@elefantinoverde5832]

Alle die hier von Preisen jenseits der 38.000 Euro schreiben - aufwachen! Das ist der Listenpreis. Die Giulietta QV´s oder Veloce sind mit der gezeigten Ausstattung schon für weniger als 30.000 Euro zu bekommen, und das sind keine EU-Fahrzeuge. Da kommt kein Konkurrent heran bei vergleichbarer Ausstattung

[@GumpPower]

die parkpieper lassen sich ganz einfach über die dafür vorgesehene taste vor dem Automatik Wählhebel an - und abschalten

[@muschek]

MIT dem Ford satz hat er sich letztendlich disqualifiziert

[@pascalh.5680]

schönes Auto :) Ich wäre mal interessiert an einem Fahrbericht von einem Erdgasauto (CNG). Am liebsten hätte ich da mal den Audi A3 gesehen, oder auch den neuen A4 g-tron. Alternativ zum Strom, Benzin und Diesel :) LG PH

[@eric_brauner]

ford kuga, galaxy, c max und die vignale Modelle wären einen test wert

[@TheLargeframe2011]

Soundcomposer 👍

[@0skarkreuzer373]

Der Tester hat keine Ahnung, das Auto ist so gut, wahrscheinlich ist er Eifersüchtig, weil der Alfa gerne VW Golf`s GTI zum Frühstück hat.

[@jeremystig98]

1/3 2/3 wäre es nur, wenn der mittlere Sitz genauso groß ist wie die äußeren. Also stimmt 60/40

[@dikehesychia4851]

bin die veloce schon probe gefahren und wollte sie mir kaufen aber....musste mit Ohrenstöpsel zurückfahren. sehr unangenehmes Döhnen und Druckaufbau im innenraum ab 3500 U/min! das war der Grund warum ich ein rückzieher gemacht habe.

[@aarons5469]

Als Assistentsystem könnte man den Tenpomat zählen

[@BadBonsai1]

wie jetzt? Angezeigter Durchschnittsverbrauch 7,4 Liter? Dann ist aber meist deine Frau gefahren und nicht du, oder?^^ Wieder ein Auto, das die Öltemperatur nicht anzeigt. Schade.

[@amsrock8478]

Mensch Jan ich wette du bist total froh,das du nun Veloce sagen kannst,und nicht mehr Quadrifoglio-Verde sagen musst. ( : Das neue Design gefällt mir wirklich sehr gut.Der Wagen,wirgt jetzt noch eine Spur stimmiger.Auch den Innenraum,finde ich klasse.Aber Jan.Was sind den rote Ziersitze am Lenkrad? ( : Schön das du dich wieder an der fehlenden digitalen Geschwindigkeitsanzeige störst.Viel schlimmer,finde ich die nicht vorhandene Öltemperaturanzeige.Die sollte eigentlich IMMER,neben der Kühlwassertemperaturanzeige sitzen.Ich bekomme immer Bauchschmerzen,wenn ich Leute sehe,die gleich nach dem Kaltstart,den Motor,in den Begrenzer jagen! Der Sound des Wagens,gefällt mir nicht so.Der klingt zwa recht kernig,aber denn noch nicht besonders schön.Ist halt wieder nur ein Zwergmotörchen mit ordentlich Ladedruck. Aber ja Jan.Du darfst mir den Wagen natürlich gern schenken. ( : Dann aber bitte in Weiss,noch mal 20 mm tiefer gelegt,und mit 225,R19,35 Rädern mit schön sportlichen Felgen!Eine nette Klappenauspuffanlage,kann auch nicht schaden! Jan eine Frage zum Fahreindruck.Wie geht der Alfa denn um die Kurven?Ist der stark übersteuernd ausgelegt,schiebt der stark über die Vorderräder?Da hast du irgendwie,nichts zu gesagt. OO=[][]=OO ///M AMS Rock.

[@CL-hj8dt]

was für ein Otto, voll der Sportliche Sound und 220 und dann meckern das es zu laut ist.

[@vladimirkirkov1367]

Bei 5500 Umdrehungen "es ist zu laut drinne" ich dachte mir so hat er schon mal ein Auto gefahren? Digga alle Autos sind laut bei 5500

[@domenico87h22]

KEIN Schaltgetriebe in dieser Version verfügbar das ist aber bitter

[@elefantinoverde5832]

Bei der QV Version mit 235 PS bis 2014 ist ein 6 Gang Handschalter Serie. Auch bei den ersten 240 PS Versionen gab es noch einige "Restmodelle" mit manuellem Getriebe

[@robertocaspani]

you're bying a sporty sedan, not a fridge. :-)

[@RaceFace85]

Bei den unterschiedlichen Fahrmodis ändert sich beim Fahrwerk überhaupt nichts.

[@sandrok.8974]

Mir gefällt die Gulietta sehr gut. Kannst du mal wieder einen Opel testen? Den Astra J GTC (am besten den 1.6 Turbo mit 200 PS :D) zum Beispiel 👍

[@lucagaming2508]

Also für die 6 Sekunden von 0 auf 100...Respekt, wenn man bedenkt, dass da ein Golf R mit Allrad und 7-Gang DSG mit 4,9...also nicht so viel schneller angegeben ist...! 😞😉

[@lucagaming2508]

(...), der sogar 300 PS hat.

[@andrestober1498]

Du bist so dumm schalt bei DNA Schalter lieber mal auf a da hast du in digitale Tempo Anzeige und du willst Auto Tester sein keine Ahnung du das nicht nur in diesem Video

[@NINONUCARO]

Schlecht, kann nicht mal den Namen vom Product richtig sagen, wie sollst du das Auto testen.....

[@Andy-ST]

das ab min 48,30 ist normal , so soll ALFA sein ....... nicht wie die anderen auto´s wo man nichts hört wenn man gas gibt

[@stefankofficial3394]

Ich will mal ein ford b max sehen