Kako je KINA uništila Njemačku INDUSTRIJU?

[@alek1631]

Nije Kina uništila Nemačku, već se Nemačka samouništila slušajući šta im Amerika naredi.

[@dragisadenic9470]

Nije šija nego vrat!

[@stipolukic2807]

A kome to Amerika neradi sta ona oce

[@lidiyasimatovic1118]

Nista njemci nisu mogli, ne zaboravi da je kod njih najveca americka vojna baza. Njemci su kolonija od 41'.

[@davorvigato7586]

To sam i ja rekao

[@alexbojanic7363]

Vrlo povrsan komentar. Nije Amerika naredila Nemcima da prave autombile sa mediocre software i da ne ulazu u sofware R&D. Sa druge strane Kinezi su se fokusitali na vertikalni integraciju i fantasticnim sofware. Opce je piznato da Nemci nikad nisu biki tehniloski jaka industrija. Uglavnom manifacturing i car assembly.

[@markoskac8334]

pa nije Kina uništila Njemačku nego USA..

[@antonijestevic7080]

@@markoskac8334 Bravo Gospodine Marko.Mnogi su coravi .Ili se prave ludi.👍🙏🇦🇹

[@gempakropolis4058]

Nije ni USA toliko koliko Europska unija svojim pravilima koja vrijede samo u jednom dijelu Europskog Kontinenta, sto je presmjensno u odnosnu na ostatak svijeta.. Kina preuzima jednostavno ljudim imaju resurse, Technologiju, jeftinu radnu snagu i suverenu drzavu. Dok njemacka mora postovati Unijske namete al se zato moze kod EZB moze zadusiti neograniceno € sve dok ne propadne € kao valuta

[@supermario7748]

Njemacka je okupirana od usa i oni namecu svoje zakone na korist svoje drzave tako sve sele sto vrijedi u usa a njemacku ce pretvorit u agrarnu zemlju.

[@predragdjokovic3419]

Tacno.Ali cik neka to neko kaze u Nemackoj, oni ne smeju da pisnu.

[@sretenmarkovic9357]

Da nisu Kinezi uništili SEVERNI TOK GASOVODA???

[@MorganHappyman]

Za Kinu si totalno u pravu. Ljudi su jednostavno zatucani. Kina je bila svetska ekonomska sila od kad se zna za istroiju i civilizaciju. Britanci su kineze zbacili opijumom za "kratak period". Kina se samo vraca na svoje pripodno mesto.

[@Truth-Istina]

Bravo

[@zoranmarjanovic6638]

Prije 500 godina su najveći evropski brodovi imali nosivost 40 tona a kineski 1000 tona .

[@ivannikolic147]

Чувена флота која је доминирала морима док се нису одлучили за само изолације. Имам утисак да им је вирус комунизма подметнуо Велики брат ( острво) да би их уништили,исто важи и за Русију. Земље које због сопствене богате базе( бројност Кинеза, природних ресурса Русије), логично би биле праве лидерске силе. Ипак, пословица каже да не може се Река зауставити. Живимо у интересантном времену. Хвала ти земљаче на појашњењима. Само напред.

[@123Miroslav]

Bila je sila, ali to ništa ne znači. Ako makneš svilu (tih buba nismo imali), kompas, barut, papir, porculan, te dosege u filozofiji, doktrini ratovanja i državništvu, sve čime trenutno baštinimo bazirano ja na milijunima izuma i patenata zapadne civilizacije. O filozofskoj misli, umjetnosti i svim drugim znanostima neću ni govoriti. Sve je sa zapada. Ali da se razumijemo, nije to djelo jednog naroda, nego civilizacijski doseg čovječanstva koji prenosi baklju znanja od Sumera, preko Egipta, Grčke i Rima do današnjih dana. Svak je nadodao nešto svoje. Indija, Kina i Američke civilizacije su bile razvijene, ali su uglavnom bile samodostatne i bez veći kontakata s ostatkom svijeta. Smiješno je tvrditi da su kinezi zaostali zbog opijuma. To je samo jedno kratko nesretno razdoblje u jako dugoj fazi stagnacije. Zapad je ponovo digao Kinu, jer joj je predao svu tehnologiju da bi zaradio na jeftinoj radnoj snazi bez državnih regulativa i kojekakvih nameta koji poskupljuju proizvodnju.

[@dennynisevic7848]

Ne pisem cesto, ali tvoj komentar je sve objasnio.Bravo

[@Ateagno]

Narativ o tom da neko zaradjuje 3 dolara na sat a neko 30, je toliko bezze da mi se gadi... Ako ja za 3 dolara mogu uzeti kilu mesa u Kini ili bilo gdje drugo a u Americi ili EU za kilu mesa mi treba 50 dolara ko je bogatiji???? Nije bitna cifra bitno je sta ja za tu cifru mogu kupiti i to je jedini pokazatelj sve drugo je budalastina!

[@saellenx3528]

Mnogi to ne razumiju ili se tjese pa ne zele da razumiju.

[@sretenmarkovic9357]

Nije bitno kolika je plata, bitno je, šta ti ostane na kraju meseca???

[@natediazzz6412]

Tako je velemajstore

[@alma-srce]

E upravo to Kina ima proizvode sa svaciji dzep i niko nije gladan iako hoce da predstave kineski narod ko robove na zapadu

[@HELESPONTify]

500e jače u Sibiru, nego 3000Funti, u London u, vidi meso, ribu koliko tamo dodje, a koliko u Londonu😊

[@iskraivan7431]

Maloumni Schulz. Rusja je davala jeftinu energiju, a ne Amerika.😂😂😂😂

[@zoranmarkovic9341]

Nije on samo malouman. On je nacifašist, samo malo umio lice.

[@lazky007]

A da ,zaboravio sam te pohvaliti na ovakvim klipovima ,svaka čast odličan si i objektiva.SAMO NAPRED

[@stevobrkic3827]

Nerazumijem tu evropu!!!!Kome Rusija prijeti ,nije mi jasno,samo to se spominje da Rusija nekome prijeti ,kome?Njemačkom,Italiji,Francuskoj.... Upravo te zemlje su htjele da unište Rusiju ekonomski sa sankcijama ali izgleda da nisu uspjeli,sada im se sve vraća. Sada neka gledaju i jaukaju.

[@atilakalmar6521]

To je plan Anglo Saksonske oligarhije star 400-500 godina da uniste Rusiju,ali im se nesto ne da.......

[@dragibalsikevski-lo8jq]

Се се враќа се се плаќа

[@MultiTrumpetman]

​@@dragibalsikevski-lo8jqkarma

[@tarabas867]

Mrznja prema rusima ih je zaslepila i bice im jos gore jer ne mogu da shvate da im ne mogu nista. Pa kada imas resurse mozes i nesto napraviti, a uz to prosla su ta vremena kada su se cuvale tehnologije. Danas je manje vise svima dostupna i pitanje je samo kako ces sve to ukomponovati. Medjutim sama tehnologija bez jeftinih resursa je trenutno propast EU.

[@cudanlik6584]

Floskula o tome da Rusi nekome prijete je paravan za ekonomsku propast. Zato što je ekonomska situacija katastrofalna, političarima ne preostaje ništa drugo do izmišljati neprijatelje. I još bih dodao, pa gdje su baš Ruse našli??? Pa Rusija je toliko ogromna da neznaju ni što će napraviti sa svojim teritorijem a kamoli da im treba tuđi. Kome trebaju Njemačka, Francuska,... kada nemaju ni prirodnih resursa niti išta vrijedno???

[@dragan7266]

Super nove i stručno sažete informacije !

[@miodragradovanov7798]

Kad je miniran severni tok moglo se naslutiti. Mislio sam valjda neće? Moglo se naslutiti, ali nisam verovao da će to tako brzo da se obistini Euro lokomotiva Nemačka je stavljena pred svršen čin neočekivano brzo. Kako će dalje biti možemo samo da predpostavimo. Neka je dragi Bog s' nama. Ovo se moglo očekivati, ali ne tako ubrzano i bolno.

[@saellenx3528]

Zivjela je Njemacka i prije Ruskog plina ali tada su imali i sposobne vodje a ne ove cirkusante.

[@ninosajnic9203]

vidjet ćeš da će sve propasti sreća onom koji ima gospodarstvo sa stokom taj će preživjeti

[@bosesebi6685]

država će mu tu stoku uzeti, da one druge nahrani, a i svoje.

[@filip-tk5or]

Kao u Jugi posle drugog s.r.​@@bosesebi6685

[@Ландро]

Biće ono kao u poslednjoj epizodi top liste nadrealista, zid do evrope. Jedino što istorijski nemamo rešeno stanje na balkanu zbog krivotvorenja istorije od strane beča i vatikana. Još u 6 veku na balkanu su živeli bugari i srbi i niko drugi, ko ste vi svi ostali što pričate srpski, to vi sami treba da spoznate u vatikanskim i bečkim arhivama.

[@biostech3503]

Njemacku je unistilo to sto kada se kupi auto od 50.000e ono se kvari vise nego krs iz kine za 10.000e ;) A da ne pominjemo fazizam kojem su se uveliko vratili.

[@zdravkojuric5927]

Ne zatvara nego seli

[@salkojo8636]

Ziva istina, kvalitet su srozali na nulu.

[@dinkokolic4386]

Koji to točno fažizam?

[@GoranMiocinovic]

Dobar video, dobro komentiranje situacije u avtoindustriji, itd..

[@sasaraskovic3286]

Svaka čast za prilog

[@TomKlisanin]

Nista Kina nije unistila. Njemacka i EU unistavaju sami sebe.

[@remoxxx3530]

@@TomKlisanin da! Dok se pederima i zelanima udovoljava ništa od EU,tone

[@tall-handsome7152]

Ok, neke napomene - proizvodnja smanjena sa 15 dana na 3.5 sata i to je povecanje ucinkovitosti od samo 30%? Na prijelazu prvog tisućljeća a ne stoljeća* I kod nas eng. trillion je bilijun, kod nas je trilijun ogroman broj... inace odlican video i kanal, hvala

[@miloradrakcevic6004]

Bio u Kini pre 27godina i njihov plan je tada bio da ce za 30god.biti prva ekonomska sila sveta.Milorad

[@vladimirtodorovic8921]

Kakve veze Kina ima sa padom Nemacke privrede. Pod jedan sankcije udarene Rusiji protiv sopstvenih interesa itd.

[@nonick11]

Hajde ba komso ne aikiraj se, yebo Svabe i Ruse, spakuj se i pravac Bosna. Periferija jeftini placevi, bunar, posadis krompir, paprike, jos par koka nosilja i milina 😊

[@ebojans]

Tu si u pravu 1 milion procenata samo sto su ti Kinezi dosli u BiH i sada pustose sve ono sto je imao tvoj babo i dedo.

[@ennianschmidt2064]

Bravo Respect

[@robertjakovljevic6490]

+++

[@cvijetapopovic2208]

BRAVO ZA KINU PAMETNI SU I VREDNI BOGU HVALA IIIIII MNOGO IH IMA ZATO SU I BOGATI.

[@sergej9719]

Zašto bi bas u Bosnu išao?

[@szakachdekapolna4372]

"Kako su glupost, dekadencija prepotentnost, nadmenost, oholost i gramzljivost uništili jednu naciju, i kontinent. Oholost je uvijek prethodila padu.

[@rabbozji]

maestro svaka cast za ovako ozbiljne i argumentovane informacije koje jasno govore zasto se na nemackom nebu gomilaju preteci oblaci koji izazivaju zebnju kod tamosnjih ljudi ali i sire jer nemacka moze povuci za sobom i mnoge druge jer mnoge drzave usko saradjuju sa nemackom ekonomijom pa nemacki problemi mogu se reflektovati i na dtuge zemlje

[@SašaRokvić]

Kad god slušam priče o auto industriji. Uvijek se sjetim dokumentarnog filma iz negdje 2000-tih. Uglavnom film poredi proizvodni proces u Mercedesovoj fabrici i u Lexusovoj. Uglavnom u Mercedesu, proizvodna linija sa dosta radnika. Dok kod Lexusa nigdje radnika. Sami roboti. Ok, kriza je u auto industriji. Ali niko ne obraća pažnju šta se dešava sa dioničarskom vlasničkom strukturom. Mislim da oni imaju odgovor na sve nedoumice po ovom pitanju. Ne priče nekih menadžera. Šta se dešava sa njihovim kapitalom i ako propada zašto ne prodaju dionice? Po meni: 1. ako prodaju dionice, Kinezi bi to već kupili (cijena dionice uopšte nije bitna). Čini mi se da nema rasprodaje. 2. ako ne prodaju dionice, onda sigurno imaju neki plan. Mislim da jeftinoj kineskoj proizvodnji mogu da pariraju samo robotizacijom i umjetnom inteligencijom (na ovom podcastu je dosta spominjano ali nikad nije povezano u priču sa auto industrijom). Ne bojim se ja ni za Njemačku ni za njenu auto industriju. Jednostavno rečeno, neće biti potrebe za tolikom radnom snagom. Kako u samoj auto industriji, tako i u usko vezanim industrijama. Dakle svjedoci smo nove industrijske revolucije. Mislim da će iz početka biti brutalna prema radnicima. 3. ok, uvele su se carine na uvoz kineskih el.automobila. Gdje idu pare? U birokratiju ili u jačanje auto industrije. Nadam se da je ovo zadnje. Jer Njemačka je svjesna veličine njihove auto industrije. Nadam se da će bar dio sredstava uložiti u ublažavanje tog prvog šoka na otpisivanje viška radne snage. 4. ili sve ovo znaju i prave se mutavi. Ono brutalni kapitalistički pristup.

[@AntoPrajs]

Dobro objašnjeno tko kapira 😊

[@SašaRokvić]

Malo mi je to sve žalosno. Ja recimo sam vlasnik 20% dionica Volkswagena. Firma propada, moj multimilionski kapital propada. Prijeti mi da neću više biti multiminioner, već samo tamo neki obični milioner. Šta ja radim, NIŠTA. Malo mi je ovo sve dio nekog plana. U koji debele prste ima i država, jer bez nje nebi ovo ni mogao sprovesti. Pratiti tok kapitala i eto odgovora na sve. Na žalost tako je u svemu oko nas. Jer veza "mog" kapitala i politika država je previše povezana. Građani služe samo za verifikaciju, izabrane vlasti. Sve ostalo šta misle obični građani (birači) je samo utopija.

[@trikator]

Imam ih dva u garazi. Kako jednu stvar popravim druga se pokvari. Nece ga vise u moju kucu

[@nob717]

Nemacka auto industrija ce proci kao i NOKIA. Od svetskog broja jedan do nule.

[@MultiEthernet]

Pojma nemas o cemu pricas.Nokia je najveci proizvodjac rutera koji koriste svi svjetski telekomi i koji prenose cijeli data promet cijelog svijetskog internet.5g uredjaje,prodaju i mora drugih komunikacjskih uredjaja.

[@nob717]

@@MultiEthernet A mobilni telefoni???? 0 bodova za Nokiju.

[@rey6450]

​@@MultiEthernetне, него је хуавеј и зте

[@Iosis07]

Kina je sila, koliko mi je poznato, sve resurse osim nafte imaju kod sebe u državi. Dok Evropa mora da uvozi, ima nešto proizvodnje kod sebe, ali eto radio sa čelikom, većina čelika je dolazila iz Kine, Rusije, Ukraine. A eto, ne treba biti mnogo pametan da je jeftinije ono što imaš kod sebe, nego kupovati iz vana. Kineskih proizvoda ima smeća ima i kvalitetnih stvari. Samo kod nas je percepcija da su kineski proizvodi smeće, jer prva asocijacija su kineske trgovine u kojima se prodaje roba najlošije kvalitete. Mada i cijena prati kvalitet. Ali Kina ima i dobrih stvari, kvalitetnih, neke čak kvalitetnije nego zapadnjačke. Recimo kod nas su se bolje pokazale bazne stanice i telefonske centrale koje je proizveo Huawei, nego Ericsson.

[@357magnumbaajoo]

Xiaomi i huawei prave bolje telefone od samsunga i ajfona,al ajd ti to dokaži našim ljudima...

[@nikolaosdikic7309]

Ericsson је Шведска која бре Кина

[@Iosis07]

@@357magnumbaajoo Pa tu su negdje. Ja koristim Samsung jer mi više odgovara Samsungov interfejs, kao i potreba za stylusom/olovkom koju imam na Note-u. Ali da nije tako, opušteno bi uzeo Huawei ili Xiaomi. Materi sam uzeo za rođendan prije 3 godine neki Xiaomi, evo i dan danas radi, baterija lijepo drži, a takođe i materijal od kojeg je napravljen je dobar. Nije ona jeftinoća kao što je bila na početku proizvodnje.

[@matobagaric2789]

U pravu si daleko najbolji telefoni su kineski isključivo kupujem HUAWEI najbolji

[@357magnumbaajoo]

@@Iosis07 Andoid je i tamo i ovamo...brzo se naviknes.. Ekran je amoled displej 144Hz,daleko ispred konkurencije... Punjač od 120w...perverzija..ne bih vise nikad punio telefon sat i pol...

[@nomchenikoloski7729]

😊 Kina je zakon

[@CetkovicSlobodan-hh5yt]

Odlic'na emisija ❤ ( 5 )

[@macarows4014]

Zanimljiv video, ali me zanima hoce li biti pozitivnih tema?

[@gempakropolis4058]

Kina preuzima jednostavno ljudim imaju resurse, tehnologiju, jeftinu radnu snagu, suverenu drzavu i preko brixa dobre odnose sa polovinom svijeta. Dok njemacka mora postovati Unijske namete, skupu radnu snagu, skupe energente al se bar mogu zaduziti neograniceno €€€ kod EZB koje ne moraju vratiti tako da ce se iz svake krize izvuci kreditima dok ne propadne euro!

[@jovanovigor6583]

A kad nemas resursa, kao sto je Njemacka proizvodila i razvijala se na osnovu jeftunih ruskih resursa.. Problem su pohlepni njemacki Židovi, koji su hteli jos pa jos pa jos.. I doveli cjeli narod u kolaps. Zasto Židovi vode Njemacku i lažu o tobože holokavstvu? Skroz su spokrali taj narod. Njemci su žrtve te pohlepe Zidova

[@andrejstrinavic2852]

Pa i u Hr je plaća uvjek bila u *kurcu pa nismo nikog kurca napravili neg se svi raselili svatko "trbuhom za kruhom" ?

[@lidiyasimatovic1118]

I desetine miliona djabalebarosa koji zive o trosku drzave.

[@beba5865]

the theses about expensive labor are wrong, the worker is cheap, the state is expensive

[@yudishtiradvarakapuram9075]

Mogao bih Ti nabrojati 10 razloga koje ne spominješ (ne znaš) zašto je Kina uspjela. Reći ću samo jedan: U jednom dokumentarcu (prije nekih 20 god.) jedan engleski inženjer je rekao: Mi u Britaniji školujemo (zaboravio sam točne brojeve) 100 ili 1000 puta manje inženjera nego Kina. Priča je gotova, mi smo već izgubili utrku sa Kinom..........

[@alma-srce]

A zasto dok je USA sa Natom ganjala lazne teroriste da bi drzala monopol nad uljem Kina je ulagala u znanje danas Kina testira voz koji ide 1000 na sat zapad kaska za Kinom naj manje 20 godina

[@szakachdekapolna4372]

Zato proizvodimo debile koji ni ne znaju kojeg su spola, zato mogu dva puta godišnje i mijenjati spol u Njemačkoj. I hrpa ostalih Woke boleština uz to.

[@andrejstrinavic2852]

Nabraja razloge iste koje svatko moze sam na internetu pronaci i procitati ako ga zanima 🤮

[@TheTigriMigri]

Ima veze sto kazes. Ima i drugih faktora koje drugi nemaju, a imaju inzenjere. Indija je primjer da obrazobanje nije dovoljno, daleko su iza Kine, a skoluju mozda i vise visokoobrazovanog kadra, nadareni su za obrazovanje. Kina ima uredjen sistem, nema "parlamentarnu demokratiju", koja u biti samo smeta, ovakva kakva je.

[@zoranmarjanovic6638]

U Kini svake godine diplomira 3 miliona studenata . To znači da Kina ima više fakultetski obrazovanih osoba nego Njemačka stanovnika .

[@ljiljanamilenkovic7119]

Hvala g-dine na ovoj analizi koju je korisno cuti!

[@ivanskulic8504]

Fabrike u Yugoslaviji su sve zatvorene takodje.

[@atilakalmar6521]

Bile su namerno zatvorene,jer je zapadna oligarhija tako htela,i tako su sebi digli industrijsku proizvodnju.....famozna EU je to.....timugasi sve svoje,a ja cu uskociti na tvoje mesto......Dobice nazad sve od Kineza.......

[@ljiljanailic3844]

Zahvaljujući zapadu. Jer smo im postali opasna konkurencija. Lako je bilo srušiti Jugoslaviju kao manju zemlju u odnosu na Kinu. Mi samo nismo poznavali njihovu strategiju i dopustili smo im da nas prvo dobro prouče, zavade i rasture. E, da nam je bilo pameti i da smo više pratili spoljnu politiku i kuda vodi svetski trend, možda bi smo svi skupa živeli bolje. Ovako za vekove se nećemo nabrati pameti.

[@PaulSmith-mv1pq]

​@@ljiljanailic3844 BRAVO za komentar!!

[@Red-ding-Ton]

​@@ljiljanailic3844jaka konkurencija hahaha ekonomski tigar nema šta

[@Antoniop92]

Ali nije kasno da ih bas sada pocnemo graditi i poticati ljude da se vracaju na prostore bivse juge…

[@msascha1973]

Za neuspeh nikada ne krivi druge nego samo sebe. Sa druge strane, znamo ko je kontrolise politicki vrh nemacke

[@Dado-ys8bt]

Najveci problem vw , mercedes i bmw je los kvalitet vozila i niko to nece plati vise jer ne opravdavaju cijenu

[@salkojo8636]

Hoće balkanci kako neće, kod nas ovdje je to ko neko božanstvo. Ako ne voziš nesto od toga, manje si vrijedan, bjedink itd 😂😂

[@rey6450]

kriza dizajna, tehnologije, kvaliteta, trajnosti. Daleko su od japanske auyoindustrije, a jos dalje sada od elektro autoindustrije koja je u kini

[@TheTigriMigri]

Sjecam se kad se Auslander pojavio, prije nesto preko godinu dana, bar sam ga ja nekako tada otkrio!!! Bio pomalo smjesan, mracio, pricao neku tesku pricu za njemacku industriju, posebno autoind. Ja pomislio evo jos jednog hejtera koji lupa bez osnova. Kad ono, medjutim, nakon godinu dana, evo direktne potvrde. Bravo za predvidjanje, mada nisam srecan, pogodice i nas, vezani smo, blizu smo. Nadam se da ce ipak nesto ostati kad budem mijenjao kola za 3 do 5 godina, volim njemacka kola, navikao.

[@ilijamusic5]

Sva čast za video ..kapa dolje 👍👍

[@njuki9148]

da jako je poucan 🤣🤣🤣🤣🤣

[@zeljkomikulicic4378]

Jedno vrijeme sam radio u sumi. A i grijem se na drva tako da cesto koristim motorne pile. Stihl. Radio sam sa njemackim, americkim i kineskim stilovkama. Americka je smece. Njemacka je solidna i nista vise od toga. Ali po kvaliteti je kineska najbolja. Moje iskustvo jbg.

[@stevanjakovljevic8390]

odlicne vesti. Raspada se 4 Rajh

[@kornel02]

Vertikalna integracija se pokazuje kao prednost. U tome prednjače Tesla i BYD Sa skoro 80% inhouse proizvodnje. Dok je VW bio negdje do 40%. To znači da vanjski dobavljači su većinski dio u proizvodnji. I to je veliki organizacijski trošak, tromost u dobavnom lancu...

[@DekorSerb]

A da Nemce nije pojela pohlepa nekad je novi Golf bio 15.000€ a sad 30.000€ to je glavni problem a ne ruski energenti...I to sve da bi ljudi na vrhu uzeli masne milionske bonuse. Neka ponude jeftinije automobile pa da vidiš kako će da procvetaju.

[@svevladovici]

E to me zabole u Knez Mihailovoj sunce sija žena kao pleve kafa vrhunska ,u restoranima duplo jeftinije nego u Nemačkoj noćni život vrhunski nista vise ne treba a Švabe neka imaju koliko hoće samo da ne dolaze kod nas, daleko im lepa kuća.

[@Black_Anonimus666]

Bio sam u Kini 2015 godine 21 dan...poslovno...vidio sve i svasta....vec tada sam vidio da su oni svemogući, i da oni mogu što drugi ne mogu...mogu bukvalno napraviti sve što se može zamisliti! Kina ne poznaje granice!

[@mrbane2000]

Nemaju procesore kao ameri, a ameri su im zabranili kao da imaju i plase se ameri da ih ne sustignu, jer su napravili cip od 7nm. Jedino Huawei ima cipove dobre

[@dragantufanovic8491]

Jedu i dalje mac ke i pse!?bas veruju u Boga😅

[@itexpert2077]

Ja poznajem Wolsburg dobro. Tamo je odličan outlet, tako da vrijedi otići. Istina je da čak skoro pola stanovnika radi u VW. 60.000 od 125.000 stanovnika. Moglo bi se reći i svi ako se eliminiraju djeca i umirovljenici. Ako te tvornice zatvore, taj grad će nestati preko noći. Nadam se da postoji strategija nekakva. Istina je da sva državna poduzeća prate plaćama inflaciju i dobijemo poticaje i uvećanja plaća. Zbog toga je i logično da sindikati traže povišicu plaća za radnike VW. Teška vremena, ja sve mislim da ima plan B, koji nije za javnost, ali ako se varam, biti će crno kako i ovaj "Auslendär" kaže.

[@miroslavnicetin380]

E pa dragi moji, neću vam se više javljati sa "pametnim" komentarima. Zašto nema više? Nemačka je pred novim izborima. Ako pogledate političku agendu svake od njih jedino su Sara V. pa čak i izrazito desničarska AFD naklonjeni ideji da prednost daju rešavanju unutrašnjih ekonomskih problema. Dakle, prioritet je dat ideji - Rusija ne sme pobediti, (u korist USA) zatim, rešavanju trgovinskog konflikta sa Kinom (u korist USA) i najzad budžet opteretiti jeftinijom cenom energenata uvezenih iz USA (u korist frau Ursule). Naravno da postoji briga o radnicima i srednjoj klasi koja se polako topi, ali na nivou verbalnog zato što je budžet Nemačke preopterećen zbog svojih prioriteta 1, 2 i 3. A VAMA šta ostane (ako nešto ostane). Gospodin Merc (po prognozama vaš budući premijer) je već neka druga priča. Ne, njegov fokus nije WV, ni njegovi radnici, ni bilo koji radnici, nego Donbas i njegova rudna bogatstva. Za početak dajte Ukrajini Taurus i nastavite tako i moćićete se vozati tigrovima i leopardima. I na kraju puno sreće dobrim i poštenim ljudima u Nemačkoj. Trebaće vam ...

[@matobagaric2789]

Spaa za Njemačku je samo pobjeda na izborima AfD i Sara V. Svi vide kako je loše u D a ne smiju javno pričati izuzev AfD i Sare V.

[@sergej9719]

Navedi mi samo jednu autohtonu(ne izmišljenu u mainstream medijima) stavku u programu AfDa koja je desno ekstremna ?

[@micks7655]

Njemci odnosno Porsche je razvijao sintetički benzin odnosno gorivo koje je 100% bolje od struje jer nema izpustnih gasova samo što je proizvodnja dosta skupa jer nije još dosta razvijena I gorivo je skuplje, što se ne ulaže u tu tehnologiju?

[@jesenzima2842]

Tako je Darko Nojicu!😅 Istina prava...

[@TESTytVideos]

Bolje Kina no njemacka što se mene tiče

[@ZdenkoSimic-e7v]

Hvala na finoj analizi koja je impresivna...naravno da ce Kina preuzeti primat u velikoj vecini segmenata zivota....sasvim drugi koncept i pristup daje rezultate,ne vidim razlog da ne rastu i jacaju jos brze. Sve pohvale i nastavi sa analizama.

[@Auslander_]

🙋🏻‍♂️

[@darkonojic7494]

Zato sada Nemačka glumi Srbiji ono što je Amerika Nemačkoj. Siledžiju.

[@nemanja8325]

Primao je 5000€ Netto i sada ce primati 4000€ ibtreba ja da se brinem za tih 100 000 radnika???

[@ZTMPP]

Već dugo vremena objašnjavm ove činjenice o Kini, a ovi levati oko mene to ne mogu shvatiti. Boris ako ćeš imati vremen možeš provjerit njihovu vojnu industriju koja je impresivna, pa napravi i koji video o tome. Samo ću podsjetiti da trenutno najviše borbenih aviona proizvode Kinezi, a najviše ih imaju.

[@Highvoltage-ml6wl]

I estetski lijepo izgledaju 😅

[@andrejstrinavic2852]

Informaciju ce imati istu kao i ti,sa interneta...lazi i propagande

[@ddkk6614]

Dobar video Svaka čast, sve si bolji Pozdrav iz Tuzle

[@pipito588]

odaklen im novac za ulaganje u Ameriku a ne mogu u Njemačkoj ili gledaju dugoročno kroz 20 godina

[@sjk918]

Konačno lepe vesti

[@senadkohnic3883]

Nije se Kina uzdigla u posljednjih 20 godina već se polako vraća na mjesto gdje je nekad bila . Mediji su uradili medvjeđu uslugu Kini zato što su omalovažavali tu veliku naciju a oni su školovani ljudi kako tehnološki tako i u mnogim drugim sektorima.

[@MorganHappyman]

Krah nemacke ekonomije je kraj EU.

[@dekibrebre]

Naslov je više nego diskutabilan ali nije to najvažnije. Kad ćete te bre konačno da shvatite koja je "igrica" u pitanju. Sa jedne strane je Amerika kao dominirajuća super sila za sada, sa druge strane je Kina koja je nadolazeća super sila koja će u jednom trenutku izazvati Amere direktno i nedvosmisleno. Kakva je uloga ostalih igrača u igrici. Pre svega da se fokusiramo na EU pošto je Nemačka glavni motor iste. Zapamptite osnovno pravilo: Nije poenta da standard Kine sustigne standard EU i Nemačke nego sniziti standard EU da u jednom trenutku bude na nivou Kine. Igrica ide ovako Ameri i Britanci puštaju EU niz vodu. Samim tim EU a pre svega Nemačke kompanije postaju nekonkurentne na svetskom tržištu. Samo se zapitajte gde je evropski facebook, youtube, tiktok, google, amazon, , instagram, microsoft, apple, i ostale IT kompanije. Evropa jedino ima spotify što je više nego nedovoljno. Gde je evropski AI gigant kao openai i tome slično. Jedino je Flux iz švarcvalda tu neki igrač. Gde je evropski mobilini uredjaj kao iphone, samsung, huawei, i tome lično. Svi znamo kako je prošla nokia ili erikson. Sa čime će EU da konkuriše Amerima i Kinezima. Pa od top 100 kompanijia u evropi 25 posto su kompanije izvan EU. Nemačka kao i većina zemalja EU ima demografski problem i prestaro stanovništvo sa ogromnim izdacima za penzije, socijalna davanja i tome slično. Kompanije postaju nekonkurentne samim tim idu na prodaju. Tu vam uleću u najvećem broju slučaja Kinezi jer oni imaju viška kapitala a ne Ameri koji su prezaduženi. Imate preko milion primljenih Ukrajinaca koji će raditi za manje pare i samim tim sniziti vam cenu rada. I šta miislite da li će onda da se biraju proamerički političari ili malko drugačji ljudi po evropskim vladama i parlamentima. Pa biće po sistemu čija livada njegove i ovce (i obrnuto). Pa samo pogledajte poslednje evropsko prvenstvo u Nemačkoj, gde su nemačke firme na reklamama. Što je Qatar sponzor a nije Lufthanza, što je sponzor kineski Hisense a nisu nemački Bosh-Siemens, što je sponzor kineski Byd a nisu VW, Mercedes ili BMW. Što su sponzori kineski Aliekspress i Alipay a nije neka nemačka banka ili ekomerc. Što je sponzor francuski Atos a nije nemački ParTec i tako dalje i tako dalje do sutra može da se nabraja. Ali neće ni jedan nemački političar pa i sami nemci da priznaju da su najviše sami sebi krivi već će prstom da upiru na drugu stranu po sistem "drž te lopova..." e zato može da vam se desi i mnogo gore osim bankrota.

[@Vaske0904]

Bravoooo

[@oo111111]

Ja 🇲🇰donec mislim na najbolje. 🇭🇷❤

[@beosingdoo9374]

Samo kada pogledamo one mase Amerikanaca koji stoje u redu za izbore, sa prosekom od 120 kg.koji očekuju nadnice bar 5 do 6 puta veće od Kineskih, Vjetnamskih itd radnika sve nam je jasno

[@slavcpanigaz846]

Sad odluci ili je u krizi VW kao koncern ili neka stara njegova tvornica u Nemackoj?

[@markoaleksic5855]

jel ides u kinu?

[@zoranmatejic4632]

Ja mi razmisljamo nakoh dvadesetak god zivota u nemackoj o povratku svojoj kuci. Ovde vise nema racuna biti i raditi.

[@andrejstrinavic2852]

@@zoranmatejic4632 ako si 20godina vamo,i sad nemas racuna vamo radit,onda si fenomen

[@dragantufanovic8491]

😅

[@AntoPrajs]

Ma baššsšs me brigaaaaa🎉🎉

[@HELESPONTify]

Nekad je Fenikija bil Sila, nestala je, pojavio se Rim, tako i Njemačka, sve se ponavlja, samo u drugom obliku😊

[@antejuric4286]

Selite dalje. Šibajte za Kinu. Jadan je onaj ko kuće nema.

[@igorodicki2991]

Sve to kaj pričaš je Kini omogućila zapadnjačka lakomost,da nisu svi hrlili u čajnizu otvarati tvornice zbog enormne zarade,Kinezi bi još bili gladni riže,ovako nam je sad svima kako nam je

[@matobagaric2789]

Istina

[@remoxxx3530]

Ovo ti je najsvjesniji video do sad🧠

[@sashamilivojevic5962]

Nije ih ni Kina ni USA uništila već sami sebe. Neće Njemačka Ruski jeftini gas, već hoće Američki 4-puta skuplji gas. Nije problem električnih auta već cijena gasa,tj proizvodnje...

[@petarjasic3161]

Kako je Amerika uništila Njemačku industriju a i ostatak Europe.

[@admjak7423]

Kad smo kod firmi u Kini , pa i Tramp ima firme u Kini ,, kravate npr. ,, proizvodi u Kini Hvala za Video LP

[@TheBudizem]

I kape.

[@filipcavar6118]

Pa naravno da ima, nisu kape i kravate visoka tehnologija.

[@primaprims9324]

Fascinantno ! Ne shvatam kako samo njima takav napredak polazi za rukom.

[@vasobasic2388]

Jbg ,dosla maca na vrh klanca!Nemci su gladni tudjeg vazduha .

[@sar-g4i]

Treba se popišati na volkswagen 😂

[@AntoPrajs]

Sve je dogovor između kontinenata .Sastaju se uvijek uDavosu stvarno misliš da to nije dogovor.😅

[@AJDEUPALI]

,,Sticaj" mnogo faktora je uništilo(tehnološka zaostalost,skuplje sirovine i radna snaga,insistiranje eu administracije na neracionalnim propisima,struktura zaposlenih..)

[@mojamalenkost6108]

njemacka je sama sebe sje... zajedno sa saveznicima, jos kad su pognuli glave kad je nordstream raznesen. ovo mi djeluje poput onoga "nisam ja kriv, on je" eu se nikako ne moze mjerit s kinom ili amerikom, pogotovo sada kad su ubili svu domacu ekonomiju......

[@gagamrvaljevic8720]

Volkswagen najgori auto u Americi

[@trilogyopus]

Daj Boze da je sve tacno sto govoris. Naziste treba poslati na smetljiste istorije (i sve koji rade za njih). Zivjela Kina!

[@mikevucetic6066]

u Ameriki prodaju kompaniju,promjene vlasnika i odjrbu sindikat,ovi radnici imaju u folksvagenu doktorske place i beneficije,nije niti cudo da su automobili toliko skupi a kad treba popraviti te evropske auto toliko su komplicirani da kad pogledas japanski auto nema problema

[@СРБИЈА.БРЕЕЕ]

Kad krene ekspanzija natrijumskih baterija, prvo će potopiti litijumski lobi, a onda i sve ostale proizvodjače automobila. Neminovno je širenje kineskih proizvoda, automobila na evropsko tržište, bez obzira na trenutne poreze i takse koje je uvela evropska unija. Realno gledajući pre bih kupio BYD nego VW.

[@antunbratusa1316]

Nije sprdnja, vidjecemo za jedno pet godina koliko su kineski automobili dobri i koliko vrijede. Inače Kina ne pozna niti plaćeni godišnji niti plaćanje kada si bolestan a o ostalim robovlasničkim stvarima da i ne govorim Pozdrav

[@NebeskiJerusalim]

jeste, sve je to tako ali su i svetske firme rado tamo ulagale i proizvodile pa im to tada nije smetalo

[@kungfu9559]

Nema od njih nista slab je nijemac sa sofveru i elektronici. Nije vise samo znati auto sklopiti.

[@edinsatara1192]

Zasto oni nekupujy svoja auta

[@tarabas867]

Kinezi za samo 40 godina uspeli da ovladaju skoro svim tehnologijama i ne samo da ovladaju vec ih podigli na visi nivo. Put od bicikle do letecih automobila u samo 40 god. Po meni su belosvetski industrijski giganti svojim egoizmom unistili svoje maticne drzave. To mora svakome biti jasno. Prvo su imali jeftinu radnu snagu, a onda im se vratio bumerang i sada kmekanje.

[@draganjurlina1201]

Njemačka nikad nije proizvodila gore aute nego zadnjih par god i treba da propadnu

[@radomirsekulovic7786]

Pošto ne mogu da obuzdaju Kinu sopstvenom ekonomskom konkirentnošću, ovi ludaci na Zapadu smišljaju kako da to postignu sankcijama, carinama, a ako to ne upali, da je vojno napadnu.

[@ivantomic2366]

Svaka čast na diskusiji ali mislim da si malo pobrkao uzroke. Sjeti nas tko je rekao: "Nije bitno jeli mačka crna ili bijela, već je bitno da hvata miševe."? I zašto je je ta rečenica bitna za ovu današnju temu?

[@szakachdekapolna4372]

Pragmatičan pristup legendarnog Deng Xaoping - a. Bez njega ne bi danas bili ono što jesu.

[@serifalibabic6883]

NNepostoje sigurna radna mjesta. Ako se ne proizvede i ne proda kao i ako se ne naplati prodati proizvod nema para i nema isplate. Samo kvalitetna proizvodnja, prodaja i naplata osigurava pare za isplatu plata.

[@miromatijas2747]

Da

[@jelenkopopovici7402]

MILI OCE OCE BICE BOLJE SAMO OD NEDELJE DO NEDELJE. IH BICE BOLJE PA NADAMOSE PONOVO ❤😂😂😂😂😂❤

[@kiPROBRos]

Odlicnan si druze, samo objektivno i istinito.

[@svetlanadilonardo6245]

Sve se vraća sve se plaća.. KARMA JE DOSTIŽNA.. NEMAM MILOSTI 👍

[@BurekSaSirom5]

Prošla godina im bila najprofitabilnija, gase pogone zbog profita u budućnosti.. Njemac je skup radnik, sele za Maroko kao i Francuzi jel je radnik 5x jeftiniji.. pronadi info kolko automobila uvozimo iz Afrike i sve ce ti biti jasno 😅

[@AnteRibar]

Kako je Beroš uništio Meštrovića? Na čijoj je strani bio premijer ? Jeli se slučajno jedan od ravnatelja KBC-a okliznuo s protupožarnih ljestvica ?

[@lederland9607]

BRAVO❤❤

[@samo-zaposao8757]

I nek propadne.Poserem se na elektricno vozilo.Nit ima zvuk nit ima čar.Poseri ga

[@mikevucetic6066]

slava Ukrajini,Njemacka izgubila rusko trziste od 130 milona ljudi,Putin bi trebao postaviti sankcije Njemackoj kada prstane rat ,nek svabo zapamti kad je htio napakostiti Rusiji

[@rey6450]

150m a ne 130

[@NevenCanak]

Što se tiče napredka u industriji tu su jaki kada je mercedes i Bmw možda u pitanju.Al opet tehnologiju daju nakapaljku,sve im je skupo nerado ulažu vole iskorištavat stare stvari,od 90-do danas to je radilo super jer se nije trebalo ulagat toliko.Danas kako je tehnologija otišla naprijed oni i dalje vode politiku štednje umjesto da se unaprijede sa zarađenim.

[@delfinigor]

Kina je jaca od Amerike po ekonomiji. To je vec nekoliko godina. Samo Zapad to nezeli da prizna. I izracunava ekonomiju na nacin da sebe digne na prvo mesto.

[@jozeskufca2255]

Nije ne kina ne usa. Unistili so sami sebe zbog toga jer pravijo produkte koji se kvare. Svicarske izdelave rocnih satova nisu unistili casio i seiko. Zasto? Zbog toga jer svicari jos danas pravijo kvalitetne satove

[@magicki13]

U okolini grada nisa i aleksinca postoje nekoliko nemackih firmi koje prave komponente za nemacku automobilsku industriju...mi iz tih gradova imamo platu oko 550 do 600 evra tako da ako mene pitate razlika izmedju nemacke okupacije i made in china okupacije nema velike razlike ako nam plata u srbiji ostane ista...ja njih gledam pragmaticno...ako slabo placas marsh u pristinu tornjaj sebe i svoje fabrike