Austausch der Gasdruckdämpfer für die Heckklappe. Mercedes E-Klasse S211

[@voluminati]

Danke Heiko! Dieses Video hat mir viel viel viel Geld erspart in der Werkstatt. Die netten Kollegen meinten, sie müssen den kompletten Himmel runter nehmen dafür

[@heikoswerkstatt]

Hallo, vielen Dank für Deinen Beitrag. Interessant, was einige Werkstätten so denken. Dafür gibt es ja die Montageöffnungen im Dachhimmel.

[@Andreas12161]

Tolles Video. Vielen Dank!

[@heikoswerkstatt]

Ich danke dir!

[@diekleinewaldwerkstattderr6173]

Heiko...fein gemacht, und hat geklappt! Top 👍🏻 LG Gustel

[@heikoswerkstatt]

Hallo Gustel, vielen Dank ☺️

[@rheinlandcruiser6873]

klasse erklärt und der Damenstrumpftrick ist die Krönung 😂👍🏼

[@heikoswerkstatt]

Danke 😊

[@thorstenrasch3415]

Hast du Teilenummern von den Federn ?

[@heikoswerkstatt]

@@thorstenrasch3415 Hallo Thorsten, vielen Dank für Deine Frage. Ich habe leider keine Teilenummer. Mein Auto ist Baujahr 2008. Für so ein altes Fahrzeug waren mir die original Mercedes Dämpfer einfach zu teuer. Ich habe die Dämpfer im Zubehör gekauft. Bisher haben solche Teile immer gepasst, wenn sie spezifisch für das Fahrzeug sind.

[@eyeofsauron3513]

Deutsche Ingenieurskunst,wie kamm man das so verbauen.....😡😡😡

[@heikoswerkstatt]

Naja, ich sag mal so: Da gibt es noch viel schlimmeres. Der optische Vorteil ist einfach, dass die Teleskopdämpfer nicht zu sehen sind.

[@doliwsef]

Das Teil nennt sich Gasfeder und ist so einzubauen, daß die Kolbenstange im Fahrbetrieb nach unten zeigt. Konnte ich im Video nicht erkennen. Ich weiß nur, daß einige Fahrzeughersteller dies scheinbar absichtlich falsch machen, damit die Gasfedern schneller drucklos werden. Aber schon irre, wie verbaut diese Gasfeder bei Dir ist. Ich hatte während des ganzen Videos richtig Mitleid mit DIr! Wieder ein Beweis, daß man keine modernen Autos kaufen sollte.

[@heikoswerkstatt]

Hallo, Bei diesem Fahrzeug liegt die Gasfeder horizontal. Da gibt es eigentlich kein oben oder unten. Naja, gaaaanz so schlimm war der Austausch jetzt nicht. Da hatte ich schon aufwendigere Reparaturen... Mir ist nicht klar, wieso die Feder länger halten soll, wenn die Kolbenstange nach unten zeigt. Kannst Du das erklären? Ich habe die Gasfedern vor ein Paar Wochen zb beim Passat meiner Frau getauscht. Der Kolben ist oben. - War so... habe ich wieder so getauscht - Stoßdämpfer, ob Öl oder Gas haben die Kolbenstange auch immer nach oben. 🤔 LG Heiko

[@doliwsef]

@@heikoswerkstatt Die Gasfedern haben eine Kolbenstange auf der innen ein Kolben montiert ist über den das Gas (Stickstoff) strömen muß. Damit der Kolben und die Dichtung unten nicht trocken laufen, ist in der Gasfeder 5ccm Hydrauliköl drinnen. Dieses Öl muß vor Allem im Fahrbetrieb höchste Leistung bringen, damit die Mikroschwingungen durch den Fahrbetrieb die Dichtung nicht zerstören. Fehlt das Öl, besteht die Gefahr von Trockenlauf und die Dichtung (meistens aus NBR) verschleißt deutlich schneller. Die Neigung der Gasfeder stellt also sicher, daß das Öl an der Dichtung anliegt.

[@heikoswerkstatt]

@@doliwsef Okay. Verstehe. Vielen Dank 👍