Bardzo fajnie, że kolega redaktora Andrzeja wystąpił w odcinku. Miło się go słucha.
@niebieskiserКүн бұрын
W końcu dałeś się troche chłopakom wypowiedzieć o ciekawych kwestiach bez przerywania, tak trzymać.
@Boro1989PL4 сағат бұрын
Jak chuj zakleili go😁 chociaż teraz zwróciłem uwagę że jak Jagoda się mało odzywa to Bartek dziwnie trzyma ręce z tylu ciągle, 😅
@jozefniewolnikКүн бұрын
Panowie Andrzej i Bartek klasa! Bardzo duża merytoryka i dobry styl wypowiedzi. Przyjemnie posłuchać.
@adammickiewiczwielkimpoetabylКүн бұрын
Fajnie by było więcej Bartka na kanale zobaczyć bo gościu ma dużą wiedzę i fajnie się go słucha.
@Voxi77Күн бұрын
Pan Andrzej to taki Wujek, którego podwórko przypomina komis samochodowy, ale nie jest to komis samochodowy
@MrEclipseFanКүн бұрын
pracować w warsztacie z takim podejściem do składania to marzenie
@jasnyjuh3540Күн бұрын
Dokładnie. Nawet stać, popatrzeć i posłuchać. Tyle ciekawostek fajnych. Widać, że jest pojęcie na temat tego co się robi.
@szef5663 сағат бұрын
Zawsze klijent decyduje co się kładzie wóz niestety nie każdy właściciel jest zamożny na tyle żeby płożyć wszystko co trzeba nowe mechanicy też o tym wiedzą
@jasnyjuh35402 сағат бұрын
@@szef566 Dlatego takich klientów się nie obsługuje. To znaczy no można iść na kompromisy ale wszystko w ramach zdrowego rozsądku i ze ŚWIADOMYM klientem. Jeżeli coś trzeba zrobić to trzeba i kropka. Zresztą na swoich doświadczeniach nauczyłem się, że skróty przy remoncie pieca to grzech i musiałem wybebeszać wszystko. To że kilka ładnych godzin w plecy to jedno, ale czyszczenie, sylikony, uszczelnienia, Chryste... Potem pojawiają się opinie że partacz, że coś nie wyszło etc. Ile takich historii znam to książkę bym mógł napisać. Próby naciągania potem warsztatu i obarczania winą.
@mateuszbak983Күн бұрын
LR TIME - najlepszy kanał od gościa który specjalizuje się w tych autach sam prowadzi warsztat - naprawia sam remontuje takie silniki opracował swoją pompę oleju dzięki czemu nie zacierają się główną bolączka jest pompa oleju w tych motorach
@sebix6603Күн бұрын
Jeszcze pękający kolektor ssący no i te sławne pękające wały...
@Szybki2Күн бұрын
@@sebix6603 czyli wóz idealny 😂 wolę moje M57 w Range Rover kiedyś tam zmieniłem olej katuje cały czas na zimno i w terenie i nic .
@sebix6603Күн бұрын
Głównie robię przy Beemkach i fakt m57 świetny silnik :D Też nie pozbawiony wad, ale patrząc na nowsze konstrukcje to jest lux.
@janbarbarossa541Күн бұрын
Pan Andrzej jak i pan Bartek mega kolesie i FACHOWCY!! miło i dobrze się słucha i ogląda tej wiedzy którą nam przekazują!!tak dalej! pozdr!
@marek991Күн бұрын
Temat przerabiany przez Jacka Balkana. Fajna seria na kanale motodzienk. Redaktor na 100% poslił się wiedzą z tych filmów.
@ireneusz427Күн бұрын
17:30 dokładnie jak z Subaru. Każdy jest przed albo po remoncie niezależnie od wersji silnika. Wiadomo, że padnie, tylko to kwestia czasu.
@wladekkowКүн бұрын
oj tam oj tam ja w EJ253 zmieniałem jedynie UPG i pierścienie... wielki mi remont ;)
@ireneusz42713 сағат бұрын
@wladekkow jak sam robisz, to nie wychodzi drogo. Schody zaczynają się jak zlecasz komuś robotę. Albo drogo, albo coś zepsują, albo jeździsz na poprawki, albo nie ma warsztatu który chce dotknąć boksera. Jakby ludzie kupowali samochody z rozsądku, przeliczając koszty eksploatacji na przejechane kilometry, to Subaru już dawno przestałoby istnieć. Nie ma co się oszukiwać, silniki mają chujowe bez wyjątków, buda gnije, jedyny plus to napęd.
@pablos35Күн бұрын
Dla mnie taki odcinek to prawdziwa przyjemność. Nic tylko krzesła w warsztacie porozstawiać i bilety sprzedawać na takie wydarzenie 🙂 Wiedza, kultura, humor, cielawostki techniczne. Dzięki Panowie!
@sebayoutubКүн бұрын
Fascynująca naprawa jak dla mnie. Trzymam kciuki za jej powodzenie. Super odcinek. Dzięki Jagoda za niego 👍
@MichałAdamczys5 сағат бұрын
Andrzej i Bartek tak samo super duo, jak Krzysztofów dwóch, mozna sie dobrze wkręcić słuchając co maja fo powiedzenia, oby więcej Ps mam adhd
@mickwi11Күн бұрын
Konieczne jest, żeby te ,,znaki wodne,, były przez cały odcinek? One z roku na rok są coraz większe xD + jest ich więcej haha
@marekwoch8621Күн бұрын
Moja teoria o LR jest taka że do połowy projektowali je prawdziwi inżynierowie, a potem poszli na herbatę i kończyli praktykanci ;D z jednej strony masa genialnych pomysłów i rozwiązań z drugiej głupie błędy jak poprzeczka ramy idealnie pod krzakiem wału, żeby przypadkiem się za łatwo tego nie wymieniało ;D
@paweltodudekКүн бұрын
Nie. Po prostu projektowały dwa teamy. Zbyt niezalezne od siebie xd
@grzegorzmalinowski984113 сағат бұрын
Bartek i Andrzej to dobry , dojrzały , merytoryczny team , który poprostu dobrze się ogląda ! Nie znam podziału ról , bo nie znam osobiście Panów ,ale wygląda na to , że Bartek to człowiek orkiestra . Szanujcie się panowie , bo macie swoją nisze i robicie sobie na spokojnie bez gruzu pod płotem 😅
@migi1114Күн бұрын
35zł za popychacz których jest 24. Reakcja Jagody '''oł łał...'' A w tym samym czasie wydał 15klocków na dwa wariatory do VR'a...xD Tzn wiem, że udało się kupić taniej, ale ceny dla zwykłych ludzi do 15 tysięcy...
@woczykij38348 сағат бұрын
Miło posłuchać mądrego człowieka.
@dominojachas5185Күн бұрын
Takie materiały lubię 👍
@SzachmatskyКүн бұрын
Super odcinek :) Z ciekawostek, w dieslach 3.0 V6 produkcji VM w jeepach i pochodnych też występuje taki pierścień magnetyczny do czujnika położenia wału i też trzeba zrzucać skrzynię do wymiany. Pierścień sam z siebie z czasem pęka i potrafi się oderwać kawałek z kółka i auto klęka na drodze :)
@PelerynaКүн бұрын
Pierdzielone VM, gdzie nie wepchną swoich włoskich łapek tam problemy xD
@rafalszabelski6631Күн бұрын
Takie pierścienie od kilku lat Ford Fiesta ( G- generacji) Fusion mają w osłonie łożyska piasty - bardzo trzeba uważać, nawet na prasie.
@jajan5813Күн бұрын
Podobają mi się te wstawki przypominali. Widać, że montażysta się bardziej stara
@vojt1948Күн бұрын
Odcinki z Andrzejem to mistrzostwo świata oby więcej brakuje jeszcze kiwiego i można umierać.
@NestbootКүн бұрын
Kurwa chwila... leci już 14 minuta filmu, a wypowiedź wraz z całym tokiem myślowym bohatera nie została przerwana!? Też macie taki mindfuck jak ja? Kiedy zobaczymy Golfa od Cytryn i Gumiak?
@paweltodudekКүн бұрын
Widac,ze Pan Mechanik fachowiec jest 💪
@adambatkowski26752 сағат бұрын
Więcej Bartka, miły i przystępny gość
@olo129911 сағат бұрын
Spokojnie, mojego brata od sierpnia stoi 😂 nie mam kiedy, a jak by to bylo moje auto to pewnie nawet bym maski nie otworzyl a tak to juz kilka zaworow nawet obrobilem 😂
@marzenadziamska6533Күн бұрын
wlasnie jestem w trakcie remontu tego ustrojstwa
@adammoscicki3421Күн бұрын
Siema owoc fajnie że przybywa pana Andrzeja na twoim kanale pozdro.
@sebix6603Күн бұрын
Rozbierałem 306DT biturbo i faktycznie to skomplikowany silnik... Dobrze że nie musiałem go składać xD Z Land Roverem, Jaguarem itp jest tez więcej problemów. Byle jaki czujnik jest okropnie drogi, używanych jest mało, zamienników jest całkowity brak. Zostaje oryginał za 600-1000zł za malutki czujnik, o ile wgl da się go dorwać. Dlatego jak sprzedawałem części z XF X250 to sprzedawały się takie pierdoły o których nawet bym nie pomyślał.
@ziben9746Күн бұрын
DOBRA ROBOTA👍😎👌
@18wind08Күн бұрын
Zdaje sie, ze bylo kilka materiałów nt. tego i innych kładzionych do landków silników u Jacka Balkana na kanale motodziennik. W skrócie, to chyba co jeden motor to gorszy, potrafiły nie dojeżdżać do 70kkm.
@dalekdalek31737 сағат бұрын
Dziendobry odnosnie tego wymiennika, chlodnicy to moze przez jakis filtr hydrauliczny bo tam stalowa siatka jak jest mozliwosc i miejsce np wypalenie ze 2zbiorniki paliwa.pozatym ciekawe wiskozy ogarnia ktos jak tam prad przechodzi itd
@czarnykot567Күн бұрын
Prawdziwy miłośnik motoryzacji zazwyczaj ma więcej projektów niż jeden i nie koniecznie wszystkie muszą dojść do skutku, wystarczy że w jego głowie są one spełnione
@jacekm1264Күн бұрын
Ciekawy odcinek był w terenwizji, egzemplarz disco z silnikiem BMW. Największym problem o dziwo nie było wrzucenie silnika do budy, tylko skomunikowanie niemieckiego silnika z brytyjską elektronika i sterownikami 🤔
@rafalszabelski6631Күн бұрын
Land Rover/ Range Rover - okropnie,, ciężkie " są do Szczepu Swapa, coś na ten temat wiem 🙄
@paweltodudekКүн бұрын
Fajna solucja tam jest na połączenie ze skrzynia
@cichowski930415 сағат бұрын
No to Panowie skutecznie wyhamowali moje zapędy do Range Rovera Sporta właśnie z podobnych roczników co ten :)
@adamwesoowski7759Күн бұрын
A gdzie CLS?
@ferrarigto599Күн бұрын
Chłopaki dobrze odpowietrzenie na stalowych przewodach te wtryskiwacze, bo lubią się zawieszać, a reszte już wiecie...
@dusieckКүн бұрын
To są te piece co jeździły w Jaguarze 3.0 d 241km na pojedynczym turbo?
@YoukuziКүн бұрын
Myślę że ten film będzie skuteczną antyreklamą dla osób zainteresowanych kupnem tego modelu. Gdyby policzyć koszt robocizny za taką naprawę to pewnie dwa kolejne auta by się kupiło
@nieuczciwymechanikКүн бұрын
Większość wozõw z tym piecem, które się do nas zgłaszają na softy, jest już po remoncie/wymianie pieca, a niekiedy nawet po drugiej takiej operacji :)
@JanKowalski-qr8hoКүн бұрын
Żadna tam antyreklama, kto będzie chciał kupić ten kupi, fana marki nic nie zniechęci :)
@pgasper1Күн бұрын
Dla mnie Andrzej jest zbyt nudny, ale z kolei ten Bartek tętni życiem i wiedzą. Nie przepadam za filmami z Andrzejem, ale gdyby było w nich wiecej Bartka, to mógłbym sie przekonać do nich.
@dankiesprzedanki385616 сағат бұрын
Przyśpiesz sobie filmy
@wwx1Күн бұрын
Rok czasu zablokowany podnosnik ehh to auto wygenerowalo sporo kosztu alternatywnego. Bylo pchac m57 byloby taniej i lepiej.
@SJtTechnicsКүн бұрын
Ściągał byś sobie masterke ze Szwajcarii i przerobił na lawete. Przynajmniej byloby to auto które bys użytkował.
@hausser4807Күн бұрын
Dziękuje
@piaatekКүн бұрын
znwou Jagoda wrzucił filmik w niedzielę, bo mu się pomyliło? Może zdążę oglądnąć zanim usunie… a nie, czekaj, dziś poniedziałek 😂 Pozdrowienia Karol :)
@paper274Күн бұрын
Nie tylko ja jestem zaplątany przez te święta 😂
@rafalszabelski6631Күн бұрын
Każdemu siada umysł 😊z dobroci tych Świąt, Weekendów,Niedziel,
@GVPT-IRLКүн бұрын
To ten sam silnik który występuje w citroenach c5 i c6 ?
@AnimowariacjeКүн бұрын
Być może błędnie ale wydaje mi się że w C5 występował ten bardziej awaryjny 2.7 [choć słuchając tej opowieści o mniej awaryjnym 3.0 to aż dreszcze można mieć]. Natomiast także jestem ciekawy i gdyby był tu ktoś "uczony w piśmie" na ten temat to ciekawskich co chcą wiedzieć w których Cytrynach ten silnik występował jest więcej.
@GVPT-IRLКүн бұрын
@ Ja mam w c5 3.0 o oznaczeniu dt20c
@GVPT-IRLКүн бұрын
Ale nie wiem czy to jest dokładnie ten sam
@EgonmaxКүн бұрын
Andrzej moze cie adoptuje 😉
@hausser4807Күн бұрын
Witam wszystkich proszę o namiary na pana Andrzeja warsztat
@djaleks82Күн бұрын
Bosch Service JDM Cars
@bogdanszaek737Күн бұрын
znam to z autopsji na swoje autko nigdy nie ma czasu 😢
@anim7991Күн бұрын
Czy komuś na auta.ch udało się kupić sprawny samochód?
@Luminous652 сағат бұрын
A czy ty wiesz po co kupuję się samochody na takich aukcjach?
@szef5663 сағат бұрын
Kometarz taktyczny wrazie czego za darmo chętnie przyjmę ta druga turbo sprężarkę i zamontuje do swojego ursusa c 360 😂 zobaczę kiedy się rozelci .
@grzesio_szКүн бұрын
Ja tam niby się zgadzam ze wszystkim ale wadliwe to 2.7 były i te wały . Ale może ja głupi jestem. Jeżdżę 3.0 300 tys i żyje
@tonieja5809Күн бұрын
Cześć, wiem że ten kanał oglada dużo świrów motoryzacyjnych którzy znają się na tym i owym więc mam do was pytanko, jaką szerokość i jakiś profil opony będzie najlepszy do założenia na felgę 9cali szerokości żeby auto fajnie się prowadziło i trzymało drogi, nie mówimy tutaj o slikach czy semi slikach tylko normalna opona drogowa która ma posłużyć do troszkę szybszej jazdy w zakrętach (oczywiście po zamkniętych odcinkach dróg ;) ) z góry dziękuję za odpowiedź :)
@marcin9966Күн бұрын
Jaki to jest kanał tego niemca ?
@andrzejredaktorКүн бұрын
LR Time
@tomaszw8961Күн бұрын
mając taką wiedzę na pewno nie kupiłbym landka z tym silnikiem
@robertogrodowski8220Күн бұрын
Pierwszy. Pozdrawiam Panów.Super się Was ogląda.Dawaj pan Jagoda coś z Kivim
@Assassin040Күн бұрын
nie wiem czemu ale te odcinki ostatnio są coraz nudniejsze
@DJAdikSchКүн бұрын
5 min obejrzałeś xd
@Tapir18Күн бұрын
Za mało 25 letnich Audi na kanale 😂
@grzesiekgrzesiek442Күн бұрын
Nudne życie?
@polakpolak1782Күн бұрын
Jeśli nie interesuje Cię mechanika to wydaje Ci się, że jest nudno
@PelerynaКүн бұрын
Bo to odcinek czysto o mechanice i to w konkretnej gamie modelowej/silnikowej. Nie do każdego trafi.
@rafsonpodczeleКүн бұрын
Średnicówka i mikrometr kartka papieru i panewki dobrane 👍. Inżynieria angielska 👎
@artuditu.7061Күн бұрын
Jagoda czep ty sie wkońcu roboty 😆😆😆
@TNdietКүн бұрын
Dlaczego nie M57?
@13abarth13Күн бұрын
Bo ma limitowana wersję, latwiej to wyremontować niz sie bawic w swapowanie.
@TNdietКүн бұрын
@13abarth13 Czyli koniecznie chcą zrobić oryginał i pozostać przy 100% serii?
@JanKowalski-qr8hoКүн бұрын
@@TNdietNo raczej
@rafaperek1615Күн бұрын
Ten kanał schodzi na psy ty weź nagadaj jak chleb się wypieka może bd lepszy odbiór 😂😂😂
@psychozs7371Күн бұрын
Kanał upada nic ciekawego, przez 7h od dodania 3 raz się budzę więcej nie odpalam tego odcinka...