Autel Nano Plus реальный тест на дальность и время в воздухе. На сколько хватит батарейки?

[@jollyroger825]

Интересное размышление по поводу расстояния. Как по мне, большая дальность не нужна, но вот общее расстояние которое способен покрыть дрон и противостояние ветру это куда важнее. если ему залочить максимальное расстояние на 1-2 км в любой среде, чтобы без потери управления и картинки, но при этом общее расстояние которое он пролетит будет равняться например 30 км. то это будет гораздо интереснее. нет никакого смысла лететь туда и обратно по 4-8км приземляясь с нулем. а вот в радиусе 2 км облетаться в любых направлениях, с возможностью на 10% заряда гарантированно вернуться это было бы круто.

[@hutorleon]

Аутель классный, им надо увеличить продажи, расширить производство и тем самым чуть снизить цену и будет круче DJI))

[@rcbro]

Да, с производством точно надо делать больше) а то вечно завод не успевает за потребностью рынка)

[@Musical_s2]

Можете помочь? При обновление села акб. Теперь не подключаеться пульт и квадрик. Что можите посоветовать autel evo lite plus

[@ИринаСоломахина-ц7з]

Здравствуйте, а у этого дрона тоже зоны ограничения полетов надо разблокировать как и у dji?

[@rcbro]

у него их значительно меньше) там, где Dji требует разблокировать- это летает без ограничений)

[@ИринаСоломахина-ц7з]

@@rcbro , спасибо, а где можно посмотреть эти зоны?

[@VARGVEUMxapek]

Все классно , кроме цены 🙂

[@Matrix-kv3lg]

Если сравнивать с mini 3, какой лучше?

[@rcbro]

Пока что не могу вам сказать) мы ждём наш дрон мини3 через неделю/другую) тогда скажем)))

[@alexkhudobin3767]

Аутелевские дроны лучше чем DJI. Особенно Autel Evo 2 pro два года назад он уже был как сейчас Mavic 3. Снимал в 6к и даже можно было установить камеру 8к. Вобщем было всё кроме интеллектуального возврата домой и это 2 года назад! А все смотрят на распиаренный Dji.

[@rcbro]

не совсем понял про интеллектуальный возврат домой?)))) что именно вы имели в виду?)

[@alexkhudobin3767]

@@rcbro При автоматическом режиме возврата домой, облёт препятствий. Об этой функции говорилось при анонсе Mavic 3 и Air 2s. Разве нет?

[@rcbro]

@@alexkhudobin3767 а) понял) насколько помню - эта функция была в evo 2 pro) Ну только не облет, а перелет) но на мой взгляд, это более безопасно) т.е. если дрон встречает препятствие, он не пытается обойти его с права или слева - а просто уходит выше)

[@alexkhudobin3767]

@@rcbro Да точно! Об этом же говорили .Выходит и в этом Аутель опередил Dji. Одно плохо- дорого ☹

[@BoMaks]

Эво 2 про синимает в 10 бит , у него все отсасывают 👍🚀

[@superded5793]

Второй раз смотрю качество даже с моим мавикм se не фонтан.Цена просто п....сделай тэст на SG906max3.

[@vetal16]

У меня ATTI режим включается, что может быть?

[@rcbro]

Просто так? спутники ловит? или вы сразу взлетаете?) В какой момент в atti переходит?)

[@vetal16]

@@rcbro после взлёта спустя 1-2 минуты

[@rcbro]

@@vetal16 а в каком регионе/месте летаете? и на какой высоте? И пробовали ли в других местах взлетать? если дрон ловит спутники на земле и взлетает в GPS режиме, а потом в воздухе GPS отваливается - то, конечно, может быть проблема и в самом GPS модуле, но тогда бы она была скорее всего постоянной. Но больше похоже на воздействие внешних факторов. У вас Nano?

[@ignat789]

А КАК ОНА ШУМИТ? ГРОМКО??

[@BestalDronin]

Есть ли у тебя самого дрон, который тебе больше всего по душе?

[@Chehus1968]

А нет места для тестовых полётов без воды?

[@rcbro]

Ну так исторически повелось) что мы все дроны испытываем в одном и том же месте) так сказать, для чистоты эксперимента) ну а там - вода)

[@Chehus1968]

@@rcbro Поэтому и полёты на дальность такие ... не очень дальние. Психологически тяжело лететь "на все деньги", когда знаешь, что можешь приземлиться в воду не долетев триста метров.

[@rcbro]

@@Chehus1968 да нет, там есть варианты, куда его посадить и на землю) просто смысл?) в целом данное упражнение - исключительно ради развлечения и проверки уровня сигнала в целом) Можно, и в чистом поле гонять, потом в пешие путешествия за дроном отправляться, но не знаю) нам хватает) была бы более емкая батарейка - улетели бы дальше)

[@Multi-owner]

Нужно тестировать вдоль трассы, чтобы потом проще было найти "улетевший" дрон. И километраж будет честный.

[@BoMaks]

Когда добавят они трекинг? Я видел некоторые иностранные блогеры уже юзают эту прошивку

[@rcbro]

вполне вероятно, что они бета тестеры) пока что не вышло обновление )

[@jconnar]

какой ценник то?

[@jconnar]

55к в комбо

[@-TORPEDO-]

Интересно, если всё было бы до наоборот 😅 то есть домой против ветра Вернулся бы? 🥳😅

[@-TORPEDO-]

Ситуация была бы такая… по ветру сигнал он не потерял бы однозначно и полетел до 5.5/6 км и даже может попробовав до 6.5, а обратна при такой скорости, против ветра из-за мини, упсссс и в воду 😅🤦🏻‍♂️😅

[@rcbro]

@@-TORPEDO- уже почти так и было))) с фими))) поэтому теперь, если бы видел, что скорость 10 м/с постоянная, то не тянул бы далеко) максимум 65%)

[@rcbro]

@@-TORPEDO- в принципе, с lite+ так и было) туда по ветру, обратно - против)

[@КакДети-ю4и]

Против ветра это не проще.

[@rcbro]

не совсем понял - не проще что?)))

[@КакДети-ю4и]

@@rcbro 6:28

[@rcbro]

@@КакДети-ю4и все верно) оговорился) конечно же по ветру))))

[@flypirat8973]

Проблема аутель,это практически полное отсутствие запчастей!!!

[@rcbro]

да) такой нюанс есть) в основном только искать "с рук".

[@avtomatization]

Проблема Dji - наличие запчастей. Делают после ремонтов из "говна и палок"

[@flypirat8973]

@@avtomatization в Москве хоть хорошие мастера есть

[@avtomatization]

@@flypirat8973 согласен. Но как мне кажется, тот кто умело ремонтирует dji - без труда отремонтирует любой дрон. Схемотехники на 90% схожи у всего что летает в таком форм-факторе

[@Platon_off]

​@@avtomatizationневерная логика... Дохлых dji много не из-за того, что запчастей уйма, а из-за того, что дроны этой фирмы тупо больше на рынке, намного больше. Сколько висят в продаже аутель нано и фими мини? Ничтожно мало, а мотому и вероятность попасть на дерьмо снижается. А джедаев хоть жопой жуй, особенно серии мини и в особенности мини 2.

[@chegevara8896]

Кпуто конечно, но по картинке хуже чем DJI

[@nmurano35ify]

Шикарные места . Это где?

[@rcbro]

Ростовская область)

[@Multi-owner]

Летать надо вдоль дороги....

[@rcbro]

эммм, а что это изменит?)]])

[@Multi-owner]

@@rcbro снизит шансы потери дрона

[@rcbro]

@@Multi-owner ну тут с какой стороны посмотреть) если вы про то, что в случае экстренной посадки - по любой причине - сажать дрон на условную обочину - возрастает шанс, что его либо переедут, либо кто то увидит и решит прикарманить) а если сажать рядом с дорогой в условное поле или за лесополосой, то разницы в полете над дорогой и над открытым полем особо никакой нет)

[@Multi-owner]

@@rcbro ну подумайте, увидеть ваш дрон, движущийся по дороге автомобилист вряд-ли сможет. Чем выше скорость, тем уже угол зрения. А вы примерно знаете где он прилёг, и по той же дороге оперативно можете доехать до места приземления, и там его отыскать. Единственный совет - выбирайте дороги с широкими обочинами, где можно парковаться без риска для жизни.