Autiotalo, jossa mielenkiintoinen ulkorakennus...

[@Kari-rv6iq]

13:40 Konkurssiharava =TV antenni. 60-luvun alussa alkoi Itä Suomessa konkurssiharavat yleistyä.

[@picturesandfootprints]

Hauska nimi 😂

[@Kari-rv6iq]

11:41 Punamullan keitto-ohje (50 l maalia) Vesi 40 l Rautasulfaatti 3 kg Ruis- tai vehnäjauho 4 kg Punamulta 8 kg Keitetty pellavaöljy (vernissa) 3 l Lisää rautasulfaatti kuumaan veteen. Sekoita ruisjauho hiljalleen sekaan ja keitä seosta niin kauan, että se puuroutuu. Lisää punamulta myös hiljalleen, hyvin sekoittaen. Lisää lopuksi vernissa, minkä jälkeen seosta keitetään vielä 2-3 tuntia.

[@picturesandfootprints]

Eipä ole hätäsen hommaa 🤔

[@Kari-rv6iq]

7:00 Länget, ränget ovat yleinen hevosilla käytettyjen työvaljaiden keskeinen osa. Länget pannaan hevosen kaulan tyveen ja sen rintaa ja lapoja vasten. Länget välittävät hevosen vedon aisoihin ja kuormaan. Länkimalleja on useita ja ne vaihtelevat maittain ja kulttuurialueittain.

[@picturesandfootprints]

🐎👍

[@Kari-rv6iq]

8:10 Boda, Abloyn tuotemerkki, joka viittaa yhtiön Björkbodan tehtaaseen Dragsfjärdissä.

[@picturesandfootprints]

👍👍

[@raunokvarnberg8271]

Talossa ajateltu tehdä lattiaremonttia mutta jostakin syystä jäänyt tekemättä?!

[@picturesandfootprints]

Tuli omistajan vaihdoksia nopeaan tahtiin ja viimeisintä ei tainnu enää kiinnostaa...🥲

[@Kari-rv6iq]

15:34 Oisko mikroauton takaakseli. Vähän vanhempaa mallia.

[@picturesandfootprints]

Ei tainnut tuossa talossa olla koskaan mitään moottori ajoneuvoa😮🏡

[@Kari-rv6iq]

Akselissa on hammasratas ja levyjarru sekä jarrusatulan pidike. Akselin päissä sopivat sorvaukst "vanteille" ja lukitus mutterin kierteet. Sopivat laakeripukit runkoon kiinni ja menoksi. Näin pienia mikroautot ovat: Kilpaluokissa on monesti myös yläikäraja. Aina ei yläikärajaa ole asetettu, mutta jokaisella luokalla on myös säännöissä määrätty minimipaino, joka on auton ja kuljettajan yhteispaino. Jos ja yleensä kun kuljettaja ei ole tarpeeksi painava, että minimipaino täyttyisi, autoon kiinnitetään riittäävä määrä lisäpainoja. Näin ollen esimerkiksi Cadet-luokassa, jossa minimipaino on 85 kg, saa kilpailla vaikka 12-vuotiaana, mutta menestyminen on hyvin vaikeaa, koska luonto on hoitanut kuljettajan painonlisäyksen, ja auton kiihtyvyys kärsii rajusti. Kartingissa paino on tärkeä menestystekijä, ja yleensä tiimi säätääkin auton painoa lisäpainojen ja polttoainemäärän avulla sellaiseksi, että auton ja kuljettajan yhteispaino olisi kilpailun jälkeisessä punnituksessa mahdollisimman lähellä sääntöjen sallimaa minimipainoa. Minimipaino ei saa kuitenkaan alittua, siitä seuraa kilpailusta hylkääminen. @@picturesandfootprints