Auto-Deutschland am Tiefpunkt? | Markus Lanz vom 29. Oktober 2024

[@ZDFheute]

Wir haben die Kommentarfunktion für weitere Kommentare deaktiviert. Auf unserem Kanal findet ihr unsere tagesaktuellen Beiträge. Schaut dort gerne vorbei und diskutiert weiter mit!

[@ringlerschaff813]

Wenn ich Herrn Faber so zuhöre, dann verstehe ich, warum die FDP kaum noch messbar ist!

[@TheFighterBros]

Junge so ein Clown. Wie er wirklich die ganze Zeit versucht sich aus den Fragen zu winden. Lanz hätte mehr bohren sollen

[@andreasulrich3182]

Die fdp ist nächstes jahr geschichte. Dann gehen uns diese neoliberalen nicht mehr auf den zeiger. Wenn die cdu ihren turn around nicht schafft, weg von ihrem liberalen umd afd geklonten kurs, werden auch sie abgestraft bei der nä BT wahl. Die afd überschätzt sich gewaltig und eine bsw kann ohnehin niemand wirklich ernst nehmen.

[@marcoz6801]

Das Ziel der FDP ist es bei der nächsten Wahl stärker als die Tierschutzpartei abzuschneiden.

[@alexanderstolberg-stolberg7607]

Zum Glück! Im Herbst 25 hat sich das erledigt!

[@windinseinemhaar6630]

@@alexanderstolberg-stolberg7607 Ja, nach 4 Jahren Politik-Verhinderung. Eigentlich müsste man Lindner dafür verklagen. Wie war das noch? : "Lieber schlecht regieren, als garnicht regieren!"

[@axelbaumann8182]

Ja ja, wenn es einem Unternehmen nicht gut geht, muss der Steuerzahler ran, wenn’s gut läuft, stopfen sich die Vorstände und Aktionäre die Taschen voll und versteuern nichts davon.

[@sascha9768]

Das ist auch ein massives Problem. Jedes Unternehmen, was Steuergelder erhält, sollte eine Dividendenspeere erhalten + die Vorstände und das Topmanagement dürfte keine Gehaltserhöhungen für die nächsten 5 Jahre bekommen.

[@volkerengels5298]

....so sagte schon Karl Marx. "Privatisierung von Gewinn/Sozialisieren von Verlust" Hat halt keinen interessiert.

[@matthiasmuck9391]

…aber für ein gewisse Klientel ein gängiges Lebensmodell

[@Dekozelle]

@@sascha9768 Nein, jedes Unternehmen, sollte dann Pleite gehen. Protagonisten und Fehler Vermerken, damit sie keinen kreis bilden können. Gutes Unternehmertum braucht keine Hilfe und ist Kreditwürdig. Also das was Händler und Unternehmer seit Jahrhunderten ausgezeichnet hat...

[@AKTIENUNDDogs]

Was für ein Blödsinn, jede Dividende über dem Freibetrag von 1000 Euro liegt wird besteuert. Außerdem versteuert VW wie jedes Unternehmen vorher den Gewinn. Was hier manche für eine Allgemeinbildung haben ist echt ein schlechter Witz.

[@AhmetCelik-rj9nz]

Ich bin Lehrer und meine Schüler würden besser argumentieren, als Herr Faber. Politiker wie er, die nur vor sich hin schwadronieren, sollten wirklich nicht mehr die Geschicke Deutschlands lenken.

[@MB-jg9ro]

Ich bin überzeugt davon, dass die FDP-Politiker selbst wissen, dass sie quatsch erzählen, die sind halt nur von der Verbrenner-Lobby ordentlich "geschmiert"...Die sind ja nicht blöd, müssen aber ihre "Technologieoffenheit" propagieren, obwohl jedem klar ist, wohin der Weg gehen muss (E-Auto)

[@neilbaron6450]

💡👍

[@albrecht8203]

So ist es, dem kann ich Gymnasiallehrer vollumfänglich zustimmen!

[@ImadogGarcia]

Das kann jeder Sonderschüler erkennen 😂

[@technickUM]

Die Partei FDP ist Christian Lindner. Jeder kann besser argumentieren als Christian Lindner.

[@baghira23]

Einfach reden lassen den Herren. Und wieder 1 Prozent weniger für die FDP.

[@halbmenschhalbauslander6394]

Der sollte nie wieder in eine solche Sendung gehen

[@markusgraef5780]

5 Punkte Abzug für Hufflepuff

[@ichtraume4949]

Bei der nächsten Wahl ist die FDP wieder mal weg vom Fenster. Es möge die FDP niemals wieder in der Regierung stehen! Lieber nicht regieren, als mit FDP regieren!

[@markusglaubit898]

Sind die dann bis - 1 % ? Geht das?

[@markusgraef5780]

@@markusglaubit898 Die FDP kann das schaffen.

[@grieveromega6060]

Nicht E-Mobilität gefährdet Arbeitsplätze, sondern mangelndes Verantwortungsbewusstsein, Missmanagement, Technologiefeindlichkeit, Gier und das feige Rufen nach dem Staat, wenn man selbstverschuldete Verluste sozialisieren will.

[@yellomello8235]

Die grüne Transformation zeigt jetzt ihre Wirkung! Mit der Energiewende kann in Zeitlupe beobachtet werden, wie Deutschland an die Wand gefahren wird 🤡

[@Smilodon-ci5zd]

Man ist den Grünen hinterherlaufen. Das war ein Fehler.

[@v.annas.5874]

Es ist ja so absurd, dass die exorbitanten Manager Gehälter immer mit der hohen Verantwortung gerechtfertigt werden. Wo wird denn jetzt Verantwortung übernommen? Tritt da jemand zurück? Eigentlich müsste ja dann auch mit Geld gehaftet werden, wenn man das Argument konsequent anwendet. Nix von irgendwelchen Folgen für irgendwen mitbekommen, außer für die normalen Arbeitnehmer

[@PropelleraufSee-zw7tw]

Richtig. Allerdings haben nicht nur die Politiker der EU und der Ampelregierung Schuld. Auch die Autohersteller müssen sich eine Mitschuld anrechnen lassen.

[@christianb.8495]

So schaut's aus, wenn man Kunden ein Produkt verkaufen will was sie nicht wollen, geht das eben schief.

[@BarneyStinson15]

Die deutsche Arroganz. Vor 10 Jahren hat man schon prophezeit, dass es nicht ewig so weitergehen kann. Aber da wurde gelacht.

[@markusglaubit898]

Papa Staat wird uns schon retten. Systemrelevant halt. Muss der Staat halt am Bürgergeld sparen.

[@JanKiesow-ju2dr]

Absolut auf den Punkt gebracht 👍

[@linnyschlamm3310]

Es ändert sich ja nichts, nur Deutschland als Standort ist nicht mehr attraktiv, d.h., die Firmen wandern teilweise oder ganz ab Zum Beispiel zu unsere Nachbarn oder gleich in die USA bzw. China, wenn sie nicht vorher aufgeben bzw. in die Insolvenz wandern. Am Ende sind es tausende Arbeitsplätze die hier verloren gehen. So wird aber immerhin das Märchen vom fehlenden Facharbeiter ausgeräumt Prophezeiung: Fast 40 Jahre sind vergangen, seit Der Spiegel auf seinem Titel den Kölner Dom ins Wasser stellte und mit der Schlagzeile "Die Klima-Katastrophe" versah. Mit diesem Cover der Ausgabe 33/1986 begann in der Bundesrepublik die Medienkarriere des Klimawandels. Insgesamt hat sich der Fokus über die Jahre deutlich verschoben: weg von wissenschaftlichen und hin zu politischen, gesellschaftlichen oder ökonomischen Fragen.

[@alexanderparshin8499]

Ah nein, dafür sind die bösen Russen verantwortlich. Putin darf nicht gewinnen! Slava Ukraini!

[@AcidGubba]

Nokia Kodak haben es vorgemacht…

[@der_heidiii]

Ich glaube, ich habe Markus Lanz noch nie so schlucken sehen vor Abneigung und besonders vor Zusammenriss, dass er dem FDP Mann nicht direkt eine schallert…

[@halbmenschhalbauslander6394]

Und so einer ist die Zukunft der FDP

[@thyristo]

...erst an Weihnachten.

[@krugerrand9791]

😂

[@DennisEms]

Meine Fernbedienung hat diesem Typen im übrigen Respekt gezollt. Es wird jetzt ein neuer Fernseher.

[@Dunnerkeil]

Es ist noch nicht so lange her, da war Lanz immer pro FDP. Dann kaufte er sich ein E-Auto...

[@kaihawai9095]

Das man für ein E-Auto weniger Arbeiter benötigt als für einen Verbrenner, ist schon seit Jahrzehnten bekannt. Jetzt tut man so, als ob man das nicht ahnen konnte.

[@ExplicableTV]

Naja das wollte die linke Bande an IG Metall, Betriebsräte und Politiker nicht wahrhaben wollen. Jetzt kommt der Bumerang zurück.

[@icyhot398]

Wenn die großen Autofirmen husten, haben die kleineren Unternehmen Lungenkrebs.

[@yellomello8235]

Erschwerend kommt dazu, dass - solange Ladeinfrastruktur fehlt und Strompreis unbezahlbar ist - die Käufer einen Bogen um pure Stromer machen 😮

[@Froh-Films]

Manche meinen ja, man sollte genau deshalb die alte komplizierte Technik weiterbauen, um möglichst viele Menschen zu beschäftigen. Nach der Logik hat man allerdings schon zu DDR Zeiten gearbeitet.

[@SkywalkerPaul]

​@@yellomello8235Strom gibt's doch überall..

[@moped06]

Bitte einfach keine Politiker mehr einladen. Die sagen immer was sie sagen müssen in ihrer speziellen Rolle und verschwenden Sendezeit bei einer sonst guten Debatte.

[@Nilz4FR]

Exakt so ist es. Außerdem haben diese Marionetten einfach NULL Fachwissen. Einfach nur stumpf!

[@rainerfranzen8977]

Was für ne schwachsinnige Diskussion. Man nennt es Managementfehler, Fortschritt, Kapitalismus, Abhängigkeit vom Auslandsgeschäft. Wenn man nicht in der Lage ist ein Produkt herzustellen, welches von Kunden gewollt ist, zu einem Preis, den der Kunde akzeptiert, dann geht das Geschäft halt den Bach runter.

[@ralfulrich6254]

E-Autos will halt keiner. Das ist die politische Planwirtschaft. Und bevor hier wieder erzählt wird dass es die Zukunft ist und so toll: Es ist eine Nische. 3% der Autos in Deutschland sind Elektro. Wenn man seinen Markt auf 3% beschränken will, wird man nicht viel verkaufen.

[@khan___]

Und erschreckend ist, dass jedes BWL-nahe Studium mit diesem Grundprinzip eingeleitet wird.

[@ivomueller7149]

Vom Kunden gewollt? Wohl eher eine Technologie die von der Grünen Regierung vorgegeben wird die nur von wenigen Kunden wirklich gewollt ist.

[@reinharddursch3640]

Es ist auch problematisch, dass VW noch im Juni/Juli über 4 mrd.€ Dividende an die Aktionäre ausgezahlt hat und jetzt nach Staatshilfen schreit und mit Werksschließungen droht!

[@therealStempec]

Ganz einfach "der Kunde ist König" und "der Kunde hat immer recht". Ich habe mich selten in deutschen Autohäusern als "König" gefühlt. Eher als würde ich eine Audienz beim König erhalten. Nun kommt halt Konkurrenz die das versteht.

[@heinz-juergenmeissner3126]

Warum sitzt denn da der Vertreter einer "Partei" die bei Wahlergebnissen unter den "Sonstigen" steht ? Kann ja nicht so der Renner sein.

[@ackerwagen]

Weil diese Partei in der derzeitigen Regierung sitzt .

[@SebeAusDeutschland2]

​@@ackerwagenweiß die FDP davon?

[@lakeacid6431]

Wenn man die Realität komplett außen vor lässt, dann passt das immer gut.

[@breyerlein769]

Ich schätze Herrn Lanz, seit er endlich wach geworden zu sein scheint. Er stellt richtig gute Fragen. Bitte bitte weiter so

[@PeaceLIVE]

Jetzt wissen alle wieso FDP so wenig Stimmen bekommt.

[@TheFighterBros]

Echt ey was ist das denn für ein Clown

[@solanumplanet]

"ganz genau" 9:50 bis 9:59

[@halbmenschhalbauslander6394]

Anti-Wahlwerbung

[@renateberls-qr7ln]

Es ist traurig das so jemand im Bundestag sitzt 🙈 mußte leider weg schalten.

[@fbach2824]

Jetzt? 😂

[@Achilles1968]

Der Letzte macht das Licht aus!

[@andreasulrich3182]

.....im fdp hauptquartier!!! Lol

[@legov64]

Niedergang im Zeitraffer. Ein Dank an unsere Altparteien.

[@StepbyStep-pg7jt]

Ich bin erstaunt über den Lanz, der sagt tatsächlich mal was wir Deutsch denken. Darf gerne so weitermachen

[@gisoschulzke1488]

Das Art und Weise, wie Herr Faber auf konkrete Fragen und Hinweise ausweichend reagiert, ist unerträglich. Für mich ein typischer Vertreter der aktuellen Politikerkaste. Sie reden und reden und es sind nur Phrasen.

[@ralfels4380]

Das ist die Art der FDP, wie sie ihre regierungsarbeit interpretiert. Dummes, herablassendes gelaber, Blockade und Ignoranz selbst gegenüber Wirtschaftsexperten (Stichwort schuldenbremse). Vollversager wie lidner und wissing, jobverweigerer wie buschmann haben in anbetracht der massiven Probleme, auch ausgelöst durch den ukrainekrieg und das versagen die grossen Koalitionen davor, die Situation verschärft, wobei die Probleme bei vw hausgemacht sind.

[@markusglaubit898]

Siehe AfD?

[@gisoschulzke1488]

@markusglaubit898 die AFD hat auch große Schwächen, ist kein Mü besser! Mich macht die gesamte politische Schicht müde, es gibt keine Moral mehr und Verantwortung wird schon gar nicht übernommen.

[@ralfels4380]

@gisoschulzke1488 die afd hat nicht mal ein tragbares, juristisch konformes Wirtschaftskonzept....Tatsächlich, wenn man sich das afd-programm mal objektiv durchliest, sind die meisten Vorhaben juristisch nicht umsetzbar, entweder sie verstoßen gg eu-recht oder gg nationales Recht, aber für Polemik und hetze reicht es

[@N4iiiis]

So sind halt Konservativen Parteien wie FDP, CDU und AFD. Deswegen wähl ich nur progressive Parteien, die machen auch wenigstens und labern nicht nur

[@halbmenschhalbauslander6394]

Der FDP-Typ hat sich keinen Gefallen getan...

[@tyo0815]

@@halbmenschhalbauslander6394 das macht die FDP seit die in der Regierung sind generell nicht.

[@Andres-Vald]

Ja das hab ich mir auch gedacht. Der wusste garnicht was er antworten soll

[@jensar10]

@@Andres-Valdja was soll man auf Boulevard Fragen antworten?

[@chitahitsu4743]

FDP mann hat keine Ahnung bei Markus Lanz? Deja vu

[@Oelheizung]

@@jensar10 Lol

[@victoraraujosousa7358]

Aber Hauptsache, die BÖÖÖÖÖÖÖSE e-Mobilität ist schuld - und nicht das Versagen der Manager... 🤡

[@twixmcraider2720]

Bitte nicht 2x denken, sonst nimmt man den AfD Wählern Ihre Argumente.

[@gabihirsemann653]

Alle großen deutschen Automobilhersteller haben Probleme. Da kannst nicht einzelnen Managern die Schuld geben.

[@Benklett]

Die deutschen Autobauer haben leider immer noch nicht verstanden, dass man für einen „Volkswagen“ kleine, erschwingliche Autos braucht, ob jetzt mit Auspuff oder ohne.

[@s.t.697]

VW Up! und Fox waren ja so ein Erfolg... nicht.

[@m.p.v.5820]

Kleine erschwingliche Autos sind durch die vielen EU-Gesetze (Passantenschutz, Fahrassistenz, SOS-System usw.) schon schwer umsetzbar. Noch dazu passt die hohe Anzahl an Autos nicht zum Klimaschutz. Daher ist das sicherlich "von ganz oben" so gewollt dass Autos nicht zu günstig werden sollen. Jüngst wieder bewiesen durch die Strafzölle.

[@OZUndead]

Es gab mal einen deutschen Staat, der hat Kindergartenplätze, innere Sicherheit, Gleichberechtigung, öffentliche Mobilität und kleine Autos mit Verbundstoffkarosserie recht gut hinbekommen. Aber die hatten ja keine Bananen und billige Importe aus Plastik, deswegen war das Modell nicht tragbar, richtig?

[@vancuong8418]

Naja die MA von „Volkswagen“ haben aber ehr „Adliger“ Gehälter 😉 Das ist auch ein Faktor warum das Auto so teuer macht

[@_fms1183]

@@s.t.697 die waren ja auch zu klein. warum nicht beim golf, passat und Touran bleiben... mehr Modelle braucht doch keiner... Wenns ganz teuer werden soll, dann können sie wieder den Phaeton einführen.

[@sirkato7751]

Zum Glück ist Herr Faber auch persönlich betroffen von den Werksschließungen weil er am Gleis gegenüber Menschen sieht die nach Wolfsburg fahren wenn er nach Berlin fährt. Muss schon echt viel aushalten der arme Mann.

[@timboland7767]

Vermutlich ist er froh, dass zwischen ihm und den Betroffenen ein Gleis für den nötigen Abstand sorgt… denn als Politiker muss man ja alles aus nüchterner Distanz betrachten. 😜

[@youtornado]

😂😂😂

[@miezeschaetzchen]

Genau das dachte ich auch! 😅

[@andreaharms7707]

Wir brauchen dringend Neuwahlen !!! So kann es nicht weitergehen!!! Ist ja schlimmer wie im Kindergarten!!!

[@Jo-we6rf]

Was für eine Labertasche wer hat diesen FDPler eingeladen .....bla bla...😂😂😂😂😢😢😢😢

[@reinharddursch3640]

Gibt's denn einen FDPler in der Bundesregierung der anders ist? Die sind alle zum kotzen .

[@klaranachtigall6352]

Kommt mal endlich zu Sache 😢

[@beobachter2468]

Von Mhoch2 TV.

[@juliuscaser2786]

Wir haben es hier mit einer selbstherrlichen Autoindustrie zu tun. Managern, die völlig abgehoben sind; Arbeitnehmern, die die höchsten Löhne verdienen und trotzdem auch angesichts dieser Krise immer weitere Forderungen stellen. Wenn man in so Autohaus von VW geht oder dort in die Werkstatt, dann weiß man wie abgehoben und eingebildet das Personal teilweise ist. Und wer seine Kunden verarscht -Siehe Dieselskandal- hat auch nichts Besseres verdient als Abbau und Verschlankung.

[@linnyschlamm3310]

Krisen entstehen ja nicht im luftleeren Raum und die Rahmenbedingungen setzt die Politik. Volkswagen betreiben in 20 europäischen Staaten und in 11 Ländern Amerikas, Asiens und Afrikas insgesamt 118 Fertigungsstätten. Rund 676.000 Beschäftigte produzieren weltweit rund 40.000 Fahrzeuge pro Werktag oder arbeiten in weiteren Geschäftsfeldern. Die Produktpalette reicht von Motorrädern, Kleinwagen und Luxusautos bis zu Bussen und Schwertransportern. Volkswagen produziert darüber hinaus Großdieselmotoren, Turbolader, Turbomaschinen, Kompressoren und chemische Reaktoren. Zum Sortiment gehören außerdem Spezialgetriebe für Fahrzeuge und Windräder sowie Gleitlager und Kupplungen. Die Standortbedingungen für Unternehmen in Deutschland ganz allgemein sind schlecht. Eine Politik, die nicht versteht, ihre Industrieunternehmen durch vernünftige Rahmenbedingungen mitzunehmen schadet der gesamten Wirtschaft. Insgesamt verliert Deutschland in allen Bereichen Unternehmen und zwangsläufig Arbeitsplätze u.a. wegen der ungeheuerlichen Bürokratisierung und einem Auflagenwust mit einer Verbotspalette, die Unternehmen seit langem als Würgegriff verstehen. Der Fisch stinkt immer vom Kopf.

[@heikosumann8183]

Was hat das denn mit der eigentlich vorhandenen Sachlage zu tun? Ich verstehe ja Ihren persönlichen Frust, das ist jedoch überhaupt nicht das Kernproblem.

[@juliuscaser2786]

@@heikosumann8183 VW hat 500000 Autos zu wenig verkauft. Das muss wohl auch irgendwas mit der Zufriedenheit/Unzufriedenheit der Kunden zu tun haben.

[@Agent-000-0]

@@juliuscaser2786 Selbst der Verbrenner Golf sackt bei den Zulassungszahlen ab. Sieht man sich die Fahrzeuge an, bauen Seat und Skoda einfach die besseren Volkswagen. Und das mit den Werkstatten ist halt schon seit mindestens 15 Jahren so. VW hat auch diverse Skandale einfach ausgesessen. Da Rissen bei ganz bestimmten Motoren die Steuerketten, Getriebe haben sich selbst zerlegt und der Kunde soll schuld dran gewesen sein. Wer sowas mitmacht kauft nicht nochmal bei VW und er wird auch sicher kein gutes Wort über die Marke verlieren. Dazu kommen die Preise. Eigentlich müsste VW ja ein Fahrzeug im Preissegment eines Dacias haben, tun sie aber nicht.

[@mathew2555]

Herr Lanz ist echt richtig klasse, ich finde immer wieder bewundernswert wie er nicht locker lässt und auch harte Wahrheiten ausspricht. Großes Lob! :)

[@mannem88]

Mit den VW Entlassungen sind sicherlich einige Fachkräftemangelthemen beseitigt.

[@StarsandWifes]

Eigentlich nicht witzig, aber musste trotzdem schmunzeln

[@wolfgangpreier9160]

Nö. Was soll ich mit jemandem anfangen der 4500,-- gewohnt war und mit Frau und 3 Kinder in Wolfsburg wohnt?

[@udob.4117]

@@wolfgangpreier9160 ..... und nur Lenkräder montieren kann....

[@wolfgangpreier9160]

@@udob.4117 Anlernen kann ich bei Interesse und etwas Talent jeden für nahezu alles. Aber wenn er/sie nicht will wie sollte das funktionieren?

[@ichresigniere6023]

Ein Jahr "Arbeitslosengeld/Migrantengeld" und dann zurück in die Wirtschaft, da sind doch viele Löhne deutlich angestiegen.

[@heikoschaum8899]

es ist nur noch lächerlich wie offen diese Leute gegen das Volk agieren und nur noch an Ihre Lobbys und die eigenen Interessen denken...und damit auch ungestört durchkommen.

[@CD-kg9by]

Welche "diese Leute"? Wie agieren sie "gegen das Volk"?

[@Wegmitderampel]

​@@CD-kg9bywas für eine extrem dämliche Frage?

[@CD-kg9by]

@@Wegmitderampel Kannst du sie beantworten, werter neu erstellter AfD Trollaccount? Sollte doch sehr leicht sein, wenn die Frage so dämlich ist.

[@Wegmitderampel]

@CD-kg9by ha ha ..immer dieselben Vi.... mit den selben Texten und denselben Beleidigungen..wird euch das nicht selber langsam langweilig..gute Besserung von Herzen wünsche ich ihnen ...und per du sind und werden wir nie sein..gelle

[@Dr.Med.Den-Rasen]

Die Gerichte machen gefühlt nichts in der Richtung. Kein Wunder warum es bald keine 3 Säulen mehr gibt

[@SlimFox-eb5hb]

An dieser Sendung ist es doch deutlich zu sehen/hören wie ernst die aktuelle Bundesregierung es mit diesem Land/Menschen meint. Und Herr Lanz wird mir auch langsam sympathischer.

[@karinthieme7216]

Der Herr Faber redet doch nur Schwachsinn.Wo lebt dieser Mensch,mir stehen die Haare zu Berge bei so ein Gelapper.

[@maxweber7673]

Der Faber geht gar nicht...

[@EnforcementOfficer]

Selbst gemachte Krise, haben wir immer den Trend verpasst.

[@noname-fu2jw]

Der Verlust an Kommunikation zwischen den Regierungsparteien ist erschreckend…

[@donkalzone6671]

Kam mir nicht so vor, als ob die wirklich miteinander kommuniziert haben. Es war von Anfang an ein Durcheinander in der Kommunikation und der Strategie.

[@lighty5738]

Werksschließungen und Entlassungen müssen also dieses sogenannte "unternehmerische Risiko" und diese "Verantwortung" sein, mit denen Manager ihre Gehälter rechtfertigen. Nur frage ich mich, welches Risiko gehen sie ein? Haften sie mit Privatvermögen? Welche zusätzliche Verantwortung übernehmen sie für ihre Fehlentscheidungen, die ein normaler Angestellter nicht trägt? Bezahlen sie den entlassenen Leuten weiterhin Geld aus ihrem Privatvermögen oder wie sieht dieses "ich bin verantwortlich für tausende Angestellte" konkret aus?

[@gabihirsemann3385]

Kein Beschaeftigter haftet mit seinem Privatvermögen, die fallen alle ins weiche Sozialsystem. Und ihre Ersparnisse muessen sie auch nicht hergeben. Versteh das Geschrei nicht.

[@dasurmel1424]

@@gabihirsemann3385 weiche sozialsystem? bürgergeld z.b. wurde auf real gesenkt in den letzten jahren und der lohnabstand ist gestiegen. auch tut einem der 3k pro monat verdient arbeitslosigkeit vielleicht etwas mehr als dem der 3Mio kriegt? abgesehen davon ist vw ein gutes beispiel für gier und fehlenden willen zu investitionen und innovation.

[@technickUM]

Ein Manager hat ein gewisses unternehmerisches Risko. Es kann sein, dass er niemals wieder einen Job bekommt oder und vor Gericht zu einer sehr hohen Geldstrafe verurteilt wird.

[@gabihirsemann3385]

@@dasurmel1424 erstmal 1 Jahr Arbeitslosengeld und in der Zeit kann man sich bei orientieren. Z B. in Richtung Ausland.

[@nadja4934]

​@@technickUM Schön wäre es, passiert aber nicht

[@nelthrion1912]

Arbeitsplätze kostet es in erster Linie nicht mit der Zeit zu gehen, Trends der letzten 5 Jahre zu verschlafen und mit den immer gleichen alten Methoden andere Ergebnisse zu erwarten. Chinesische E-Autos sind billiger, leistungsstärker und effizienter als die deutschen Varianten? Dann sind nicht Strafzölle die Lösung, sondern ein Umdenken gewisser deutscher Konzerne.

[@LWeber-yw6zb]

Nicht der letzten 5 Jahre. Der letzten 2 Jahrzehnte.

[@nelthrion1912]

@@LWeber-yw6zb Wenn wohl nicht sogar länger, ja...

[@12687]

VW soll sich ein Beispiel an Renault nehmen. Die veröffentlichen den R5 und den R4, übernächstes Jahr kommt der Twingo. Was macht VW? Die bauen nur noch teure Fahrzeuge.

[@Pridemonika55]

haste wohl keine Ahnung wa ? VW haut bis 2027 unzählige neue produkte raus, angefangen mit dem ID2 nächstes Jahr :)

[@12687]

@Pridemonika55 Etwas spät für VW. 🤡

[@Pridemonika55]

@ haste recht 338 milliarden euro umsatz ist net mehr so pralle, ziemlich spät sind sie 😂😂😂 lass dich ruhig weiter verarschen von den medien das es vw so schlecht geht

[@udob.4117]

@@12687 ja etwas 😂- ca. 10-15 Jahre zu spät. 2027... ich lach mich krank. Glaubt VW tatsächlich dass jetzt alle sagen: "Na wenn das so ist dass VW in drei Jahren die Modellrakete zündet, dann warte ich natürlich noch" 🎈🎈🎈

[@Wulli05]

Id2 kommt frühestens Anfang 2026

[@thomasunrath7553]

Zu vielen Politikern geht es viel zu gut und sie sind weit weit weg von der Realität der Menschen... 😉

[@volkerengels5298]

Stammtisch blah. 16% deiner Mitmenschen haben eine Partei gewählt, die vorgibt den Treibhauseffekt nicht zu verstehen. Was ist das für eine 'Realität' ??? LOL

[@dasurmel1424]

nö die haben höhere kosten als arbeitnehmer und deutlich mehr stunden pro woche und fehlende jobsicherheit. das problem sind eher die nebenverdienste (quasi korruption). aber solange fdp, cdu oder afd was zu melden haben wird sich daran nichts ändern.

[@beobachter2468]

@@dasurmel1424Ok…welche Kosten hat den z.b ein Herr Lindner ?

[@rainerwonkhaus7581]

Am besten würde der Herr Faber sofort zurücktreten !!

[@Lotschi]

Es ist doch absurd zu glauben, sie dem Markt widersetzen zu können. Technologische Entwicklungen werden passieren. Je früher man sich dem anpasst, desto besser verläuft es langfristig. Wenn die Umstrukturierung so lange aufschiebt ist es nicht verwunderlich, dass es irgendwann kracht. Ein Stück weit ist die Autoindustrie selber Schuld. Man hat halt jetzigen Profit gegen zukünftige Profitaussichten gehandelt.

[@ForstAdjunkt]

Und man hat letztes Jahr 4,5 Mrd an Aktionäre augeschüttet und jetzt fehlen 5....Schon beeindruckend. Die Schuld der Konzern Entscheider? Ach wo, die machen doch immer alles richtig und verdienen dafür Fette Boni!!

[@_Briegel]

Aktuell regelt es doch der Markt. Man darf nur nicht vergessen das die "Otto Normalbürger" der Markt sind. Und die wollen keine überteuerten E.Autos mit kleiner Reichweite und Geschwindigkeitsdrosselung die zudem weder von forne nocht von der Seite oder hinten anders aussehen wie jedes andere E-Auto (von den extrem Teueren mal abgesehen). Das Problem ist hier das der Staat allen vorschreiben will was und wie sie ihre Wege erledigen sollen.

[@Donat888]

Regierung und EU haben nur probiert zu helfen. Die schaffen die Rahmenbedingungen. Ob es etwas mit der Realität zu tun hat ist secundär. Der Regierungssprecher hat ja gesagt das VW selber schuld ist.

[@yellomello8235]

Was wollen Sie mitteilen? Verbrenner zu spät abgeschafft? E-Mobilität zu wenig gepusht? 😮

[@Dergej]

​​@@yellomello8235Genau das. Man hat die Entwicklung verschlafen und sich auf seinen Lorbeeren ausgeruht. Und die CDU hat keine klaren Vorgaben gemacht, bzw. suggeriert, dass der Verbrenner noch eine Zukunft hat. Die FDP macht das immer noch.

[@dvs75]

FDP: so ist das Niveau. naja, 0.9% Niveau halt 😂

[@Pyrcae]

McKinsey Studie zu den Arbeitsplätze Verlust : 100-150 Tausend wenn wir auf E-Mobilität setzen vs 800 Tausend wenn wir am Verbrenner festhalten

[@wolfgangpreier9160]

Es werden täglich mehr.

[@Pyrcae]

@@wolfgangpreier9160 .. täglich mehr was ?

[@wolfgangpreier9160]

@@Pyrcae " Verlust : 100-150 Tausend wenn wir auf E-Mobilität setzen vs 800 Tausend wenn wir am Verbrenner festhalten" Es werden täglich mehr Arbeitsplätze die verloren gehen weil die Leute Angst vor Veränderung haben.

[@Pyrcae]

@@wolfgangpreier9160 ah ok.. eigentlich klar was du meintest, da stand ich wohl etwas auf der Leitung :D

[@wolfgangpreier9160]

@@Pyrcae "It's just a jump to the left, and then a step to the right!"

[@hermannmueller8967]

Herr Faber von der FDP redet von Respekt. Bitte Herr Lanz erklären Sie dem Herren: Respekt ist kein akademischer Titel. Respekt muss man sich verdienen.

[@Martin-zn7wq]

mensch, war dieser herr faber schwach, wenn das die zukunft ist .... !

[@FrankH-j7q]

Fachkräftemangel in der Politik ist Allgegenwärtig.

[@2wheelnerd10]

Nicht die E-Mobilität an sich gefährdet Arbeitsplätze in D sondern dass Mann sich hier dagegen so vehement verwehrt und dann eben andere diese Autos bauen und verkaufen. 🤷‍♂️

[@a.b.5884]

Siehe China.

[@NicMediaDesign]

​@@a.b.5884Oder Korea (KIA / Hyundai)

[@Irony442]

Schließe mich an

[@a.b.5884]

@@NicMediaDesign oder Vietnam.

[@PhilippKern]

Warum lädt man die FDP überhaupt noch ein.

[@finemusic2623]

Kann sich jemand an Marken wie Grundig, Braun, Osram, Philips, Nokia, Telefunken, Olivetti usw. erinnern? Wer die Zeichen der Zeit nicht erkennt geht unter.

[@orhansense7282]

Grundig besteht weiterhin. Wurde vom türkischen Koç Konzern übernommen

[@I_Have_a_Dream_2024]

​@@orhansense7282Grundig gibt es nicht mehr,nur der Name ist übernommen worden.

[@mrmorrisniceguy987]

@@orhansense7282Alle bestehen weiterhin jedoch wurden alle ins Ausland verkauft darum geht es

[@PropelleraufSee-zw7tw]

Petra Electric, Uher, Neutec, Agfa, Metz, Dual, Schaub Lorenz, KuKa, Schwarz usw. usw. Alle weg, zusammengeschrumpft oder in chinesischer Hand.

[@row1957]

Kenn ich nicht,aber tausende Ostfirmen die plattgemacht wurden. Aber bei VW springt der Steuerzahler ein.Steuerabschreibungen,Abfrackprämie u.s.w..

[@flash-l6d]

Man braucht nur die Person Winterkorn, ehemaliger VW-Chef, zu nehmen. Seit Jahren wird der Prozess verschleppt, weil Winterkorn als fünf Minuten nicht verhandlungsfähig ist. Man braucht nur gute Anwälte und Gutachter.

[@michael4591]

Ich frage mich, ob man sich bei Volkswagen auch mal fragt, ob die potthässlichen Designs der neuen Fahrzeuge für schwache Absatzzahlen MITverantwortlich sein können. Baut doch mal wieder schöne Autos mit Knöpfen und Schalter im Innenraum ;)

[@rolandfritz1191]

Ob jetzt innen Wolfsburger Barok sein muss ist die Frage, aber das Außendesign könnte schlimmer nicht sein. Was z.B. Renault und Fiat mit Ihren Klassikern machen (R5 und 500e) ist Lichtjahre besser als z.B. I.D. Buzz. Nur zweifarbig lackieren reicht halt nicht zum veräppeln....mich holt VW gar nicht mehr ab. Service und Reparaturkosten an meinem jetzigen Bully sind astronomisch. Tschö mit Ö VW

[@cowleysbein9002]

Schöne Autos brauchen keine Knöpfe und Schalter. Unsere neue Heißluftfriteuse hat nicht einen Knopf oder Schalter. Das hat mich erstmal irritiert aber dann doch überzeugt.

[@guntherberger1238]

Das hat VW eh schon begriffen. Im neuen Golf gibt's wieder haptische Knöpfe statt Touch überall.

[@derrationaleDude]

Ist halt deutlich billiger alles auf ein Touchscreen zu klatschen als dafür Knöpfe zu entwickeln.

[@Butzelbatzer]

​@@cowleysbein9002bedien mal deine Heisluftfritöse ohne hinzuschauen .... Schalter lassen sachen bedienen im Auto ohne darauf schauen zu müssen.

[@Warschibarschi]

Es ist doch ein Vorteil, dass E-Autos weniger Arbeiter benötigen. Dadurch wird doch das Produkt günstiger und Arbeitskräfte werden frei, die woanders genutzt werden können. Das nennt man Produktivitätssteigerung. Sonst lasst uns bitte auch unsere Äcker und Felder wieder mit Spitzhacke und Pferde-Pflug bestellen, damit mehr Leute Arbeit haben 🤦

[@MrGecros]

Danke...die Kurzsichtigkeit und Unfähigkeit strategisch zu planen und zu denken hat in Politik und Gesellschaft bedenkliche Ausmaße angenommen. Der Verbrenner ist nicht zu retten und anstatt dieser Realität ins Auge zu schauen, liebgewonnene Umstände loszulassen und dann entschlossen in die Zukunft zu gehen, wird fantasiert.

[@DunjaNandaVodeBoesten]

Verbrenner bleibt sowieso, Energie/Elektrik und Infrastruktur ist viel zu teuer um in Deutschland auf Elektro Auto umzusteigen.

[@peiper9407]

Germany is lost

[@florianrohrmoser7959]

Total lost

[@Andres-Vald]

Nicht wir. Die Politik die das Land repräsentiert ist lost. Wir sind noch da 😊. Und wenn wir gute Politiker haben dann kommen wir wieder

[@danielfussl435]

​@@Andres-Vald naja die Frage ist ob wir jemals wieder 40% Marktanteil in China mit deutschen Autos erlangen. Ich wünsche mir natürlich dass du recht hast, aber kann es mir wirklich kaum vorstellen. Die chinesische Bevölkerung hat angefangen in ihre eigene Autofirmen zu vertrauen

[@luhai208]

@@danielfussl435 Sie könnten nach China reisen oder auf KZbin einige Videos chinesischer Elektroautos ansehen. China hat nun eine 15-tägige Visumsfrei für Deutsche. Ich war wegen des Coronavirus seit vier Jahren nicht mehr in China. Als ich Anfang dieses Jahres nach China zurückkehrte, habe ich bemerkt, dass der BMW 3 in China nur gut 30.000 Euro kostete und viele chinesische Autos auch sehr gut aussehen. Der Wettbewerb ist sehr hart. Ich war auch sehr überrascht, was in den letzten vier Jahren der chinesischen Automobilindustrie passiert ist. Der niedrigste Preis des aus Deutschland nach China exportierten Porsche Macan liegt unter 60.000 Euro. Der Audi A7L kostet nur 45.000 Euro. Vor zehn Jahren lachten alle in Deutschland über Tesla und vor fünf Jahren lachten alle über chinesische Elektroautos. Jetzt kann niemand mehr lachen. Es gefällt mir, in Deutschland zu studieren, zu arbeiten und zu leben, und bedanke ich auch Deutschland dafür. Aber manchmal kann die deutsche Arroganz einen blind machen. Natürlich berichten auch die deutschen Medien oft negativ sogar falsch über China.

[@luhai208]

@@danielfussl435 Ich erinnere mich, dass ein BMW 5er 2004 in China 75.000 Euro kostete, heute kostet nur noch 43.000 Euro. Die Ära deutscher Autos ist in China vorbei.

[@ackerwagen]

Als vor ca.12 Jahren ,die Solarindustrie in Deutschland zusammen gebrochen ist,hat Das kaum Jemand interessiert . Es war über 100000 Arbeitsplätze .

[@Agent-000-0]

Man überlege mal was heute alles aus China oder Asien generell kommt. Wir haben so viel mehr verloren. Fast nichts davon hat solche Wellen geschlagen.

[@emscngz8026]

Was ich immer wieder so amüsant finde ist, das hier in Deutschland nur über die Probleme diskutiert wird aber nicht gelöst. Das ist in meinen Augen nur unnötiger Geschwätz. Deutschland schafft sich ab und das ganz ohne Mühe und Anstrengungen.

[@wolfgangpreier9160]

Yupp, wer nichts zu sagen ist ist dafür viel lauter.

[@Kloeten9393]

War doch schon immer so. Alles wird bis ins kleinste Detail tot diskutiert. Während wir hier noch über E Autos oder E Fuels diskutieren lachen sich die Chinesen sich einen ab

[@twixmcraider2720]

Zu erörtern wie es zu diesen Fehlern kam, es zu analysieren und darüber zu sprechen schafft Möglichkeiten daraus zu lernen.

[@wolfgangpreier9160]

@@twixmcraider2720 "und darüber zu sprechen schafft Möglichkeiten daraus zu lernen." Warum? Ihr demonstriert tagtäglich dass die meisten Deutschen nicht lernen wollen. Also wozu reden? Ich erspar mir die heiße Luft.

[@twixmcraider2720]

@@wolfgangpreier9160 Weil es Erkenntnis schafft. Da die Welt nicht schwarz-weiß ist gibt es auch keine einfache Antwort / Lösung auf komplexe Fragen /Probleme.

[@jordanbelfort5393]

Wie Herr Grupp gesagt hat, heutzutage haftet kein Manager mehr mit irgendwas und stattdessen werden Verluste der Gesellschaft auferlegt.

[@christianvolker3600]

Der FDP man würde in ein Ruderverein eine gute Figur abgeben

[@Reiner_MC_Buddne]

😂geil

[@henningk.4236]

Erinnert mich an manche Begegnung bei Sportlerparties an der Uni😂

[@karlarsch1627]

E-Mobilität gefährdet Arbeitsplätze wie der Computer im Amt oder der Bagger im Bergbau.

[@gabihirsemann653]

Wenn ich höre, es soll eine immer saftigere CO2 Steuer auf alles erhoben werden, ja da kaufe ich mich mir doch kein neues Auto mehr. Wer mit Preissteigerungen rechnet, der hält sein Geld zusammen.

[@derrationaleDude]

Der Zug ist abgefahren. Tesla und die Chinesen sind uns da um Lichtjahre vorraus. Vielleicht sollte man dies als Chance sehen und sich auf andere Verkehrsmittel fokussieren. Ich würde mich sehr über eine funktionierende Bahn freuen... 😅

[@lukaszds8935]

Gute Idee. Die Industrie lenken - das werden Abertausende von Mitarbeitern gesucht 👍

[@97f043]

Weder Tesla noch die Chinesen sind den deutschen Herstellern, zumindest Mercedes und BMW, um Lichtjahre voraus. Ganz im Gegenteil. Es mangelt nicht am Know-How der Deutschen. Das Problem ist eher, dass die Chinesen 60h in der Woche arbeiten und eine entsprechend höhere Innovationsgeschwindigkeit haben.

[@tyo0815]

​@@97f043so ein BS. Natürlich sind die vorraus. Setz dich do mal in so ein Fahrzeug...

[@pimmelpammel3688]

...da sind die Japaner, Litauen und Lettland uns Lichtjahre voraus. Am besten verlagern wir alles ins Erdinnere und fangen von vorne an. 😂

[@Markus-hb7be]

@@97f043 Tesla produziert auch in Deutschland und hat null Konkurrenz.

[@l2p2k]

Lindner war auf Sylt Porsche fahren. Da muss der Bundeskanzler halt warten.

[@alexjawohl8270]

Neid ist typisch deutsch 😉 Er würde in der Wirtschaft locker das 3fache verdienen.

[@TheAsselmeier]

Können wir die Neiddebatte abräumen? Viele aus der Erbengeneration könnten sich einen Porsche leisten. Zum einen hat das nichts mit Leistung zu tun, zum anderen verbietet es sich aufgrund der ökologischen Katastrophe, die vor unseren Augen abläuft. Wir als Gesellschaft können uns Reichtum in dieser engen Definition nicht länger leisten.

[@felixpm3118]

sag mir dass du linksextrem bist ohne mir zu sagen dass du linksextrem bist

[@TheAsselmeier]

@@felixpm3118 Bin ich nicht. Ich hinterfrage nur meinen Reichtum und bin in der Lage, wissenschaftliche Studien zu lesen. Außerdem hab ich (fast) die ganze Welt gesehen. Auf dem Fahrrad übrigens.

[@felixpm3118]

@TheAsselmeier jeder linksextreme träumt von einer Weltreise mit dem Fahrrad die Mama und Papa und eventuell noch der Steuerzahler finanzieren darf

[@jordanbelfort5393]

Kann mich noch an einen VW-Manager erinnern, der bei einer Podiumsrunde vor eingen Jahren darauf verwiesen hat, was denn ein Automobilhersteller wolle, der 80.000 Stück im Jahr verkauft, während VW Millionen Fahrzeuge verkaufe. Der Automobilhersteller war Tesla. Und bald baut VW nur noch 80.000 Fahrzeuge! 😉

[@ackerwagen]

Und Tesla wurde die baldige Pleite vorausgesagt.

[@LLachs283]

Tesla ist auch so eine Firma, die ohne fette Subvention und sonstige staatliche Intervention (200% Steuer auf E-Fahrzeuge aus China) künstlich am Leben gehalten wird. Und an der Spitze sitzt ein faschistischer Autists, der einen Wagen für den Weltuntergang und nicht für die Straße bauen will.

[@themichel307]

Das sind alles Fachkräfte. Die fehlen uns doch zu Millionen. Wieso die Panik? Die Leute finden doch schnell wieder einen Job!

[@RoswithaFedler]

Genau..

[@Dkay86]

Aber sicherlich nicht zu den Löhnen welche sie bei diesen Konzern bekommen.

[@KleinerIndianer]

​@@Dkay86 Ein lebenslanges Lernen sollte diese Generation Arbeiter endlich verstehen.

[@67er_matze97]

ich bin ein 57 Jahre alter Ingenieur. Bin bei einem anderen Hersteller gegangen als die Entwicklungsbereiche abgebaut wurden die ich zuvor mit meinen Kollegen über viele Jahre aufgebaut habe. Ich bin Experte in den Bereichen Elektromobilität, Einbindung von Speichern in moderne Energienetze, Infotainment, Meßtechnik. Also alles Bereiche wo man sagt, dass die Kompetenzen sehr wichtig wären und man Experten aus dem Ausland bewegen müsste nach D zu kommen. Bisher habe ich ca 50 Bewerbungen geschrieben. Nur absagen. Nicht mal ein Gespräch. Das Märchen vom Fachkräftemangel muss mMn ein bisschen Hinterfragt werden. Zu mindest in bestimmten Bereichen.

[@themichel307]

@@Dkay86 Die fetten Jahre sind vorbei! Oder welches Grundrecht sichert einem ein lebenslanges hohes Gehalt zu?

[@canadianpoweredcamp2781]

Wer hat sich um die Korbflechter gekümmert, als die Blechschüssel erfunden wurde?

[@olafkahl7479]

Arbeitsstreiks etc. gibt es schon seit dem 14 jhd.

[@markushonninger7981]

Die FDP, die damals schon Technologieoffenheit gefordert hat? 😂

[@ralfulrich6254]

Wer hat den Korbflechtern verboten Körbe zu flechten, als nur 3% ihrer Kunden eine Blechschüssel wollten und 97% Körbe?

[@frankdehnert8631]

und was haben sich erst die Henker aufgeregt, als die Todesstrafe abgeschafft wurde 😂

[@canadianpoweredcamp2781]

@@ralfulrich6254 Damals wusste man nicht, dass es irgendwann keine Bäume mehr gibt, wenn man zuviel Körbe flechtet☝️

[@jonastappe8537]

Erschreckend dass ich mit 23 zu einer Generation gehöre für die Volkswagen nichts mit dem zu tun hat was im Namen steht. Ich würde dem Niedergang absolut nicht hinterhertrauern. Ich würde denen das sogar gönnen da Volkswagen bisher nichts gemacht hat außer überteuerte Autos anzubieten und über Jahrzehnte hinweg mit Dieselgate dafür gesorgt hat dass Menschen weltweit eine Luft atmen mussten die eigentlich hätte besser sein sollen. Wenn man die Zeit, in der man das durchgezogen hat, seine Innovationskraft wirklich in grüne Technologie gesteckt hätte würde VW mit Sicherheit heutzutage ganz anders dar stehen.

[@gerdbender4638]

Boulevard Niveau ist das richtige Wort, Bravo endlich mal einer der das richtig argumentiert.

[@franzheeb9808]

Als um 1900 die ersten Autos auf den Markt kamen, waren die Kutschenbauer und Kutschenfahrer auch nicht begeistert. Nach dieser Logik würden wir noch heute Kutschen fahren und Nokia würde noch die alten Tastenhandys produzieren. Wer nicht mit der Zeit geht, geht halt mit der Zeit.

[@theglorfindel]

Stimmt. Fortschritt gefährdet Arbeitsplätze und wird es immer tun. Und Menschen werden sich darüber immer aufregen.

[@alpha-ec8lh]

Im Luxusmarkt kann man mit einem innovativen Produkt rehct leicht einsteigen. Wenn man Mengen verkaufen will, ist "anders" nicht hinreichend. Hier unterschiedet sich der überbezahlte Betriebswirt aus dem VW-Vorstand von einem Steven Jobs. Ich habe auch keinen Draht dazu, in welche Produkte meine Mitmenschen auch über den reinen Nutzen hinaus investieren würden. Daher nehme ich es auch hin, kein Millionengehalt zu bekommen.

[@claudiopix3366]

Das stimmt - der Unterschied zu heute und dadurch auch das Problem ist aber, dass der sich Grad der Technologiekomplexität massiv erhöht hat und man Menschen eben nicht so einfach umschulen kann wie während der zweiten industriellen Revolution um 1900 😕

[@Bemmski3]

Hr Lanz sie gefallen mir immer mehr und mehr. Endlich jemand der Tacheles redet!!! Der Untergang Deutschlands naht!

[@Ceraniss]

Respekt kann ich einer so respektlosen und verlogenen Ampel-Koalition gegenüber dem Steuerzahler nicht mehr entgegenbringen.

[@Kamaha12]

Es ist nicht plötzlich passiert, es worde schon lange vor dem Nokiaefekt gewarnt. "wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit"

[@gregkollaeg2365]

Die e-autos sind die, die nicht verkauft werden bei VW, Audi. Die Verbrenner werden gut verkauft.

[@gregkollaeg2365]

Die e-autos werden bei vw nicht verkauft.

[@schlusetv6497]

Immer wird das Wort "Kindergarten" als negatives Wort verwendet. In jedem Kindergarten leisten die Erzieher/in täglich eine herausragende Teamarbeit. Ein Kindergarten ist von unschätzbarem Wert und vedient höchste Anerkennung.

[@juliankampe1740]

Okay, FDP kann man also auch nicht mehr Wählen….🙈

[@pimmelpammel3688]

"nicht mehr"...der war gut.

[@TheAsselmeier]

Die FDP war schon seit ihrer Forderung nach einem Ende der Entnazifizierung nicht wählbar. Mit ihren sozialdarwinistischen Thesen und oft genug auch platten Ressentiments hat sie der AFD den Weg bereitet. Auch durch eine extreme Polarisierung der Gesellschaft in Arm und Reich.

[@AmadeusMozart-yk5uk]

Bei der AfD bekommst du auch liberale Wirtschaftspolitik, ohne dass massenhaft Bürgergeldempfänger importiert werden.

[@florianrohrmoser7959]

@@pimmelpammel3688Konnte man noch nie!

[@Natalie09800]

Man kann z.Z. nur die AfD wählen. Das muss nicht immer so sein, im Moment ist es aber so. Sonst ändert sich nichts.

[@BROCKEN_1887]

Der Faber auch eine richtige Bratwurst. Absolutes Trauerspiel.

[@RoswithaFedler]

Würstchen..

[@gisel2412]

Herr Faber steht symptomatisch für die ganze neue Politikergilde, sehr selbstbewusst, sich selbst gern reden hörend, aber unterm Strich ob nun mit oder ohne abgeschlossener Ausbildung nur Unfug von sich gebend.

[@halbmenschhalbauslander6394]

Kotz

[@bjornholstein642]

E Mobilität gefährdet keine Arbeitsplätze. Unfähige Manager aber auf jeden Fall

[@lrrrruleroftheplanetomicro6881]

Och, Fortschritt gefährdet oft genug Arbeitsplätze. Aber der der Vergangenheit zu verharren, ist noch viel gefährlicher.

[@markusglaubit898]

@@lrrrruleroftheplanetomicro6881 Das erklären Sie mal der AfD. Obwohl, die findet ja die "neue" Atomtechnologie ganz toll.

[@lrrrruleroftheplanetomicro6881]

@@markusglaubit898 Neue Atomtechnologie in Europa? Das erleben wir fürchte ich beide nicht mehr...

[@m.b.9061]

@@lrrrruleroftheplanetomicro6881statistisch schafft Fortschritt 3 mal so viele Arbeitsplätze wie es vernichtet. Nur in anderen Sektoren.

[@BeateHauler]

Herr Faber kommt stark in Erklärungsnot. Von Herrn Lanz bin ich überrascht, dass er hier mal hartnäckig bleibt.

[@jones18269]

Kann es sein, dass der Boy von der FDP aus Sachsen-Anhalt kommt? Bin mir nicht sicher, ob er das eventuell mal erwähnt hat 😂

[@turkatillatimurturanselcuk6090]

Leute die Chinesen Lachen sich total ab !!! In Deutschland wird immer noch üver E Auto diskutiert,während in China jede 2 .Neuzulassung ein E Auto ist !!! E Auto 🚗 hat sich schon durchgesetzt !!! Deutschland sollte vom Nokia Effekt,Kodak Effekt,Grundig Effekt lernen !!!

[@udob.4117]

..Nordmende, Telefunken, Zündapp, Hercules und viele weitere

[@Subi_88]

Schwachsinn, Toyota mit 99 % Verbrennern macht historische Gewinne. Es gibt 1000 Fehler die die deutsche Autoindustrie (auch ohne Politik) gemacht hat, aber das Argument ist sehr low.

[@turkatillatimurturanselcuk6090]

@@Subi_88 Toyota verbremner???!!!! Toyota ist schon lange mit e Autos 🚗 unterwegs und Marktführer bei hybrid Modellen.

[@Hunt3r2k]

Wir sind aber nicht China 🤣 Wie unwissend man sein kann sieht man hier. Es gibt sooooooo viele Gründe, warum es hier nicht so einfach ist. Und das China ein paarhundert neue Kohlekraftwerke für den Strom baut, will man einfach ignorieren oder xD Ihr seid mir alles E - Mobilität Experten. Einfach nur noch lächerlich, dieses Dummgeschwätze.

[@crizzie_g]

e autos schon komplett gescheitert. wasserstoff ist die zukunft

[@tlow5766]

Egal ob Politik oder Wirtschaft: Entscheidungen werden hierzulande von Leuten getroffen, deren Horizont beim nächsten Quartal/der nächsten Wahl endet. Wir brauchen langfristiges Denken.

[@jasagamol]

Ok....bei derartigen unreflektierten Aussagen würde ich zu Migration nach Russland, China, Nordkorea oder den Iran raten. Dort gibt es keine Wahlen, die den Namen verdient haben und die Machthaber agieren dahingehend völlig unbelastet. Im Übrigen werden Politiker in Deutschland geradezu vernichtet, wenn sie langfristig denken und handeln. Das ist eindrucksvoll beim aktuellen Hass auf die Grünen zu sehen, die sehr stark das Thema Klimawandel auf der Agenda haben. Notwendig und richtig....aber für den wohlstandsverwahrlosten Besitzstandswahrer zu komplex, zu viel Zukunft, zu unbequem! Es ist also nicht ganz so einfach, ihrem hier dargestellten Anspruch gerecht zu werden und gleichzeitig die Unzulänglichkeiten demokratischer Grundsätze hinnehmen zu müssen.

[@tlow5766]

@ ich weiß nicht wo sie hier Kritik an der Demokratie lesen. Fakt ist, dass wir uns im politischen KleinKlein auseinandersetzen, während die Amerikaner und Chinesen Konjunkturprogramme und Industriepolitik im gigantischen Ausmaß fahren. Und in der Wirtschaft werden z.B die Autokonzerne bei uns von MBAs verwaltet, die ihr Handeln mehr auf den Bonus ausrichten während in China (und zum Teil USA) die Autofirmen von Gründern geführt werden, die tatsächlich etwas erreichen wollen. Selbst wenn Demokratien ein Stück weit gezwungen sind in Legislaturperioden zu denken, ist das eine Entschuldigung für mangelnden Weitblick? Oder finden Sie meine Aussage ist falsch und wir haben hier den Weitblick?

[@atron4736]

Anstatt der Politik würde ich lieber die Nachritensender anprangern. Was für eine ,bei aller Liebe, Scheiße über die E-Mobilität berichtet wurde, wundert es noch einen, warum die Menschen keine E-Autos kaufen? Ich hör immer noch den gleichen Stammtisch schmarn, wie am Anfang der E-Mobilität. Jetzt nachdem die Konzerne wie aus dem nichts, in der Krise sind, ist die E-Mobilität doch nicht mehr so schlecht, aber die Konzerne haben den plötzlich den Zug verpasst. Ich lach mich schlapp. Seit dem ich mich mit der E-Mobilität selber beschäftigt habe, glaube ich den Nachritensendern gar nichts mehr. Wenn die dort lügen und fake news verbreiten, wiso sollten sie es nicht in anderen Bereichen auch tun. Der deutsche Journalismus ist ein Armutszeugnis.😞

[@thomasnugel6593]

Es gibt auch Parteien die alle Lügen dazu gerne wiederholen.

[@dasgibmekker768]

Vielleicht einfach die Sender vom Springer-Verlag meiden ... 🤔

[@thefreyer13]

Danke, genau das denke ich auch immer. Ich habe so viele Diskussionen, in denen ich mit Vorturteilen gegenüber E-Mobilität aufräumen muss, das ist nicht mehr feierlich. Das liegt einfach daran, dass die Mehrheit weiterhin Schrottblätter wie die BILD liest (die Anteilseigner aus der Öl-Lobby hat) und das dann am Stammtisch verbreitet. Die Realität sieht zum Glück vollkommen anders aus.

[@kefo025]

Da ist so viel Wahres dran! Ich schätze den deutschen Journalismus eigentlich sehr, da er im internationalen Vergleich wirklich noch recht gut funktioniert. Aber die E-Mobilität ist ein Paradebeispiel dafür, was bei den deutschen Medien eben NICHT funktioniert. Jahrelang wurde nur negativ mit höchst plakativen Schlagzeilen über E-Autos berichtet und nun sind es die selben Medien, die das Nichtvorankommen der E-Mobilität in Deutschland so betrauern. Die Medien - besonders solche wie die Bild, das Handelsblatt oder der Spiegel - sind dafür meines Erachtens nach hauptverantwortlich. Was wurde hier nicht alles für ein Wahnsinn in die Welt gesetzt, den die Leute bis heute weiter erzählen und glauben!! Von schlechter CO2-Bilanz über angeblich seltene Erden, welche gar keine sind, bis zu den bösen Kobaltminen im Kongo, wo ja nur Kinder arbeiten. So viel Schwachsinn und so viel Falsches, was da über E-Autos berichtet wurde und noch immer wird! Ich frage mich, ob die verantwortlichen Journalisten ihre Texte eigentlich selber glauben und ob sie sich ihrer Mitschuld am deutschen Niedergang bewusst sind. Es ist insofern auch überhaupt nicht verwunderlich, dass das Vertrauen in die entsprechenden Medien sinkt!

[@kefo025]

Da ist so viel Wahres dran! Ich schätze den deutschen Journalismus eigentlich sehr, da er im internationalen Vergleich wirklich noch recht gut funktioniert. Aber die E-Mobilität ist ein Paradebeispiel dafür, was bei den deutschen Medien eben NICHT funktioniert. Jahrelang wurde nur negativ mit höchst plakativen Schlagzeilen über E-Autos berichtet und nun sind es die selben Medien, die das Nichtvorankommen der E-Mobilität in Deutschland so betrauern. Die Medien - besonders solche wie die Bild, das Handelsblatt oder der Spiegel - sind dafür meines Erachtens nach hauptverantwortlich. Was wurde hier nicht alles für ein Wahnsinn in die Welt gesetzt, den die Leute bis heute weiter erzählen und glauben!! Von schlechter CO2-Bilanz über angeblich seltene Erden, welche gar keine sind, bis zu den bösen Kobaltminen im Kongo, wo ja nur Kinder arbeiten. So viel Schwachsinn und so viel Falsches, was da über E-Autos berichtet wurde und noch immer wird! Ich frage mich, ob die verantwortlichen Journalisten ihre Texte eigentlich selber glauben und ob sie sich ihrer Mitschuld am deutschen Niedergang bewusst sind. Es ist insofern auch überhaupt nicht verwunderlich, dass das Vertrauen in die entsprechenden Medien sinkt!

[@RTW112Maik]

in den letzten 5 Minuten wird doch alles aufgeklärt und auf dem Punkt gebracht, nur leider verstehen es die Politik nicht, den Arbeitsplätze können erhalten bleiben, man muss nur die Transformation endlich verstehen

[@2jzgte714]

Gewinne Privatisieren, Verluste Sozialisieren! Genau so läufts.

[@BarneyStinson15]

Und wenn jemand Mist baut, bekommt er noch Millionen fürs Weggehen

[@matissimo73]

Frechheit, die Reichen Vorstände klatschen die Hände

[@vancuong8418]

Naja Gewinne ganz privatisieren denke nicht. Da muss man für das Gewinn auch Steuer zahlen, selbst Dividende für Aktionär müssen auch versteuert werden.

[@2jzgte714]

@@vancuong8418 Steuern, Investitionen, Dividenden ect. sind ja auch kein Gewinn. Wie der Namen bereits sagt.

[@vancuong8418]

@ Ja, aber um als Investor oder Eigentümer eines Konzerns wie Volkswagen vom Gewinn zu profitieren, ist eine Dividenden-Ausschüttung notwendig. Zwar kann der Vorstand auch Boni auszahlen, doch im Vergleich zur enormen Kapitalgröße des Konzerns sind diese eher gering. Außerdem fallen bei der Ausschüttung von Dividenden Steuern an, wodurch auch der Staat von diesen Gewinnen profitiert.

[@Helga-vf5hh]

Herr Faber ist nicht Willens und in der Lage, auch nur die einfachsten Fragen klar zu beantworten. Da wird gelabert und gelabert und herumgeeiert...

[@Danilos29]

FDP eben..

[@28domii]

Schuld an dem Ganzen ist die ständige Erhöhung vom Mindestlohn und die ganze Streikerei! Im Projektmanagement, der Produktion, etc. ist das ein Faktor, der Deutschland keinen Vorteil gibt. Hier ist einfach alles viel zu teuer geworden.

[@Westmaniaaa]

Du meinst also, dass das Problem ist , dass die Leute , die am wenigstens verdienen zu viel Geld bekommen ?

[@markusschafer4895]

20:32 Das sollte der Lanz viel häufiger hören. Man möchte konkretes und nicht den Boulevard...

[@sebastianlanger5324]

FDP einfach unerträglich.

[@MrAstiran]

Das Festhalten am Verbrenner wird viel mehr Arbeitsplätze kosten als auf E-Autos zu setzen!

[@kronotec9579]

Falsch. Das Verbrenner-Verbot wird wieder aufgehoben, da die globalen Durchschnittstemperaturen in den nächsten Jahren wieder rückläufig sein werden.

[@a.b.5884]

@@kronotec9579 Schwurbel, schwurbel, Aluhut.....

[@ingoruland5109]

die ganze Welt setzt logischwereise auf E Mobilität und klein Gallien (D) sagt, nee der Verbrenner ist super und alles soll so bleiben wie es ist, die Welt entwickelt sich nunmal weiter ob man will oder nicht...die Pferdekutsche hats auch nicht überlebt...

[@Kakashi-vh3cz]

einfach beides laufen lassen und nicht den Menschen die E-Mobilität auf drücken .....

[@MrAstiran]

@@Kakashi-vh3cz Schon mal was vom Pariser Klimaabkommen gehört? Co2-Vorgaben. Limits? Wir haben keine Wahl! Außerdem kann man E-Autos durch bidirektionales Laden zur Stabilisierung unseres Stromnetzes beitragen. Sowas geht mit Verbrenner nicht. Darüber hinaus macht das Fahren damit einfach Spaß! Beides laufen lassen ist keine gute Idee. Man muss sich als Autohersteller dann doch mal von der Vergangenheit (Verbrenner) trennen. Sonst wird das nichts mehr.

[@floriangross]

Ich denke, krampfhaft am Alten festzuhalten gefährdet noch viel mehr Arbeitsplätze.

[@watzbaer]

Ab wann stellen wir den Amtseid in Frage?

[@ratatoskr8190]

Den stellen schon sehr viele in Frage. Nicht umsonst geht die Afd gerade durch die Decke 🙃

[@Jannichaufschwamreim]

Seit Konrad Adenauer

[@snophok]

Lothar Späth hat schon vor 20 Jahren in einer Rede gesagt, dass die Schiffe mit denen wir unsere Maschinen nach China schaffen mit kleinen, billigen Autos zurückkommen (damals waren natürlich noch Verbrenner gemeint). Und dass Autos "bald jeder kann" (Stichwort: "Neue Player") Jetzt kam das alles zwar sehr viel später - aber dennoch mit Ansage!

[@ManfredRichter-os6bk]

Wer fragt Scholz ? " Scholz rechnet mit Wachstum wie zu Zeiten des „Wirtschaftswunders“ Wegen der hohen Investitionen in den Klimaschutz werde es Wachstumsraten geben wie zuletzt in den 1950er und 1960er Jahren, prophezeit der Kanzler." 09.03.2023 aktualisiert am 09.03.2023 - 21:42 Uhr Warum konfrontiert kein Journalist Scholz mit seinen Aussagen ?

[@zentralratderschwaben6]

Haben alle das selbe Parteibuch. Deshalb..

[@SilverCord007]

Scholz hat es bestimmt vergessen.

[@strg3973]

Das die Deutschen Firmen seit Jahren stehen geblieben sind hat nichts mit Scholz zu tun. Das der Herr Altmaier dafür gesorgt hat das Photovoltaik nach China geht hat z.b was damit zu tun. Das Frau Merkel 16 Jahre nichts gemacht hat, hat was damit zu tun. Aber hey dafür müsste man ja mehr IQ haben als nen Brot

[@tombol19]

Interessant das Elektro Auto weniger Beschäftigung braucht, aber die Autos werden nur teurer.. wir werden auf jede Ecke ausgebeutet bis zum geht nicht mehr… was ist in diesem Land los!

[@max_fjellstorm]

Mangelnde Konsequenz für die Verantwortlichen sonst würde doch niemand sich so verhalten der diese Art Verantwortung trägt

[@ThomekDrosselbart]

Wenn der Strompreis günstig wäre, man überall sein Auto laden könnte, hätten mindestens 50% der Bevölkerung längst ein E Auto Freiwillig!

[@donsilver1126]

niemals

[@JesusChildFuckerChrist]

Für die Infrastruktur in diesem Land ist die Politiker verantwortlich ABER wenn man die 100 Milliarden an Beamten Renten ausgibt, dann darf man sich nicht wundern wenn die Infrastruktur am Ar..ch ist. Alles von der Politik gewollt!!!

[@JS-mf2zk]

Das Laden eines E-Autos kostet ungefähr nur die Hälfte im Vergleich zum Betanken von einem Verbrenner. Das schlecht ausgebaute Ladenetz ist eher das Problem.

[@jordanbelfort5393]

​@@JS-mf2zk Das war mal so, heute auf einem Niveau

[@JesusChildFuckerChrist]

@@JS-mf2zk 10€ kostet mich ein Volle Batterie. Bei meinen alten Diesel mit einem 80L Tank kostet mich das noch 80€ bei Vollen Tank. Das Problem ist die Infrastruktur und die Preise für ein E-Auto in Deutschland. Ich hoffe das endlich mal diese Günstigen E-Autos kommen dann würde ich mein 5 Jahre alten E-Auto Verkaufen un d mir ein Neuen holen.

[@karl-heinzbarschtipan6534]

bei den Preisen von E-Kfz und Strompreisen kann sich kein Normalverdiener sowas zulegen

[@SekteWB]

😂 Was ein Kasperletheater. Wie sehr will man die Realitäten noch verdängen.

[@Force-of-Will]

Niemand braucht diese Luxuusautos aus Wolfsburg - niemand. Baut lieber mal erschwingliche Autos für die arbeitende Mittelschicht. Wer soll denn bitte 30k für ein Auto ausgeben können. Ist eigentlich bekannt, wie lange man auf 30k sparen muss?!

[@alexanderbonnet3494]

30k??? Ebuzz 60k+…..passat 50k+

[@jordanbelfort5393]

Mit dieser Entscheidung haben die sich ihr eigenes Grab gebuddelt

[@philipp635]

Dafür muss ein VW Bandarbeiter nicht sonderlich lange arbeiten. Dort wird locker das doppelte wie im Handwerk bezahlt. Das das auf dauer nicht klappen kann war klar.

[@Peter-vt9of]

30k ist doch nicht viel Geld

[@MartinHaronski]

Es gibt Leute die Luxusautos mögen,lass sie doch

[@michaelflohr8295]

Selbst wenn die Ampel scheitert - was dann? GROKO und täglich grüßt das Murmeltier? Besser wird in diesem Land auf lange Sicht nichts.

[@peterausfranken]

Vielleicht verkauft der Fritze Merz Deutschland an seiner Blackrock Kumpels.

[@kha2120]

Leider ist es nicht nur VW, es sind doch alle Branchen betroffen.

[@markusglaubit898]

Liegt aber (nicht nur?) an "DER AMPEL".

[@donkalzone6671]

Jahrelang über Fachkräftemangel jammern, und nu wo bald viele Fachkräfte für den Arbeitsmarkt frei werden ists auch nicht recht

[@linnyschlamm3310]

Danke für ihren Kommentar, das ist mein Lacher des Tages.

[@franktrulsson1658]

Der Konzern hat über 4 Milliarden Dividende ausgeschüttet und das Management hat auch kassiert für Fehlentscheidungen. Bitte erst einmal das Management fristlos kündigen ohne Abfindung.

[@andreasbramftl1106]

Ich seh das ein wenig anders. DIe Arbeitsplätze verschieben sich massiv, ja. Aber ob es in Summe weniger werden seh ich nicht als gesichert an. Früher war das "Sahnestück" im Auto der Motor. Der Rest war ein Gerüst um diesen Motor rum. Heute und in Zukunft ist der Motor, egal ob Verbrenner oder Elektro nicht mehr das Zentrum. Das ist die Technik, die Elektrik, der Akku, die Handy-App, der wohnliche Innenraum, die Assistenzsysteme, ... Und in den meisten Themen, die heutzutage zählen sind wir nicht führend. WIr mögen da in Deutschland noch ein wenig konservativer sein, aber einen Chinesen reißt ein 10 Zoll-Display in einem ID.3 nicht vom Hocker. Der Trend, dass der Motor immer unwichtiger wird geht aber schon länger. Erst schleichend, jetzt immer schneller. Wer weiß noch, wann er das letzte Mal ein Drehmoment-/Leistungsdiagramm gesehen hat. Das war früher usus in jedem Prospekt. Das wurde schon länger ersetzt durch hippe Lifestyle-Menschen, die durchs Bild hüpfen.

[@23.o.d.37]

Das Automobile Zukunftsmodell von VW wird wahrscheinlich ein Dampfkraftwagen sein, betrieben wird es mit Brennmaterial wie z.B. Brennholz, Kohle, Koks oder Teeröl.

[@Stern_Radio]

Das stimmt! Akkus werden das Kerngeschäft in so vielen Branchen sein und Deutschland verpennt diese Wende in allen Bereichen. Es ist so traurig diesen Untergang mitanzusehen.

[@rolandfritz1191]

immer noch besser als E-Fool, weil der Holzvergaser ist erprobt und funktioniert. Bei E-Fool hat man jetzt mit absurden Geld und Strommengen ein paar Schnapsgläser Blörre produziert. Schildbürger at best.

[@dersyklone776]

Ich hab noch Rapsöl da.

[@derrationaleDude]

Warum nicht mal outside of the box denken und ein Nutztier als Antrieb wählen. Vielleicht ein Pferd ?

[@thomasnugel6593]

Es gibt auch Leute die Uran als Lösung sehen.

[@echtundfrei9936]

TESLA hat 11.000 Arbeitsplätze geschaffen, funktioniert wohl auch in Deutschland, wen man E Auto kann. Das bessere verdrängt das gute, so waren schon immer.

[@marvin3935]

Na ja, das sind unorganisierte Arbeitsplätze (keine IGM) in de facto Westpolen. Das hätte die DDR ohne Treuhandgesellschaft auch hinbekommen, Musk wäre mit Kusshand in eine Sonderwirtschaftszone Ost gekommen.

[@uweflaig3146]

@@marvin3935 vielleicht ist ja die deutsche Arbeitsmoral mit 35 Stunden und die IG Metal das Problem

[@AcidGubba]

@@marvin3935wer glaubst du hat in 10 Jahren noch einen Job? VW muss Stellen abbauen die FDP verkleinert die Automobilindustrie. Profitieren tun die oberen 1%.

[@ugr.ctn90]

Das Motto gilt immer noch bei VW „Rette Wer sich kann“..🤪😅