Auto nowe czy używane? Poradnik kupującego #6

W kolejnym poradniku kupującego sprawdzimy wady i zalety zakupu auta nowego oraz używanego. Co jest lepszym rozwiązaniem?
Partnerem odcinka jest Das WeltAuto - www.dasweltauto...
Zobacz także: www.dasweltaut...
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): www.youtube.com...
- Nasza strona: www.autocentrum...
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / zachar_off
Przydatne linki:
- www.AutoCentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...

[@WahaczTV]

Wydaje mi się, że wszystko zależy od relacji między zasobnością portfela i zamiłowaniem do różnego rodzaju dodatków. W końcu do tego się to głównie sprowadza - można kupić nowe auto gorzej wyposażone, albo używane na większym wypasie. W jednym przypadku ma się większy spokój dzięki gorszemu wyposażeniu, bo auto jest nowe. W drugim mniejszy. Kto co lubi :)

[@brzooza]

na czym komu zależy to to kupuje. nie wszystkie bajery są potrzebne co w nowych autach proponują. :)

[@przemulo79]

Panie Z.Z. nie taki ogólny poradnik ,bo jednak sponsorowany...

[@AutoCentrumKropkaPl]

+przemulo79 naprawdę to takie odkrycie ? Myślałem, że reklama das Welt Auto stawia sprawę jasno

[@przemulo79]

AutoCentrum.pl nie czepiam się.ot stwierdzam fakt.Jedynie troche słabo że wybraliscie nudnego VW zamiast coś bardziej ze smaczkiem...chyba że nie było wyboru.pzdr

[@AutoCentrumKropkaPl]

+przemulo79 to ja tylko stwierdzam fakt, że oglądasz nasze filmy za free, dlatego pozwoliłem sobie nie konsultować z kim mam współpracować. BTW: kto jest ciekawszy od das Welt Auto i w czym?

[@piotrsobczak2866]

AutoCentrum.pl jakbyście pobierali za to jakąkolwiek opłatę to nikt was nie będzie oglądać. jeśli chodzi o obiekcje co do Das Welt Auto to wiadono ze to VAG a to już zaczyna zalatywac sponsoringiem i lokowaniem produktu. tragicznym przez to na wiarygodności tym bardziej ze ciesz więcej ludzi zarzuca autocentrum prace dla VAG. powinniście z tego rezygnować nawet jeśli są najlepsi dla pozostawienia wrażenia ze was serwis jest niezależny

[@persoulrpg]

"dlatego pozwoliłem sobie nie konsultować z kim mam współpracować" - dlatego użytkownicy w przyszłości będą kwestionować wizerunek autocentrum... coś za coś.

[@rudy102r2]

Wszystko jasne. Pare dni temu pojechaliście po Hondzie Civic a dzisiejszy odcinek sponsoruje DAS WELT AUTO grupa VW. Jesteście najlepsi. Gratuluje

[@AutoCentrumKropkaPl]

+Piotr R potwierdzam. Ostatnio był test Hondy, a ten odcinek jest przy współpracy z Das Welt Auto. Jesteś bardzo spostrzegawczy. Dzięki za ciepłe słowa

[@diw88]

przede wszystkim nie kupujemy uzywanych samochodow vw z silnikiem tsi. Mysle, ze rozpisywac na ten temat sie nie trzeba.

[@mateuszkozik1166]

niby 1.4 na pasku nie były złe, tak jak 2.0tsi z przed 2008 roku ale cóż..nagar łańcuchy pierścienie panewki, długo można wymieniać

[@maciejrajewski2937]

KAŻDE auto używane, choćby nie wiadomo jak dobre było, najlepsze, nie bite, nie klepane, z jak najbardziej pewnego źródła, zawsze obarczone jest ryzykiem niewiadomych nakładów na serwis. To raz. Po drugie. Kwota 100.000zł o której wspominasz pozwala na zakup auta nowego i to całkiem wypasiongo. Po trzecie. Dylemat, czy kupić bardziej wypasione auto używane, czy skromniejsze nowe, dotyczy chyba klientów dysponujących jednak sporo mniejszymi zasobami niż wspomniane 100.000zł. Dlatego ja, dysponując połową tej kwoty, od zawsze kupuję auto skromniejsze, ale nowe, dzięki temu mam 8 lat spokoju. A po ośmiu latach kupuję kolejne, podobne, nowe, poprzednie zostawiając w rozliczeniu. Ale to jest jedynie moja metoda na motoryzację, zgodna z moimi potrzebami, nikt z nią oczywiście nie musi się zgadzać.

[@pieterde2744]

Nowe skody czekajace tygodniami o ile nie miesiacami na łące. Wilgoć która miedzy podwoziem a gleba bedzie zawsze sie utrzymywala na pewno jest super rozwiazaniem ;p

[@jakubkur4057]

Używane samochody to jest loteria jak nie będzie bity to będzie miał skręcony przebieg

[@TheKacper2001]

Dla tych co po prostu chcą mieć samochód i nie koniecznie coś więcej to lepszym będzie nowy. lecz dla tych którzy lubią bawić się motoryzacją i odkrywać ją coraz bardziej nowe samochody będą stratą pieniędzy i czasu...

[@yenj8960]

Dla mnie zdecydowanie nowe w założonym budżecie (często dzisiaj 5 lat gwarancji za jakąś niewielką dopłatą, czasami przeglądy w cenie i mamy święty spokój). Wydaje mi się, że ludzie też często zapominają, wstydzą się czy co tam jeszcze i nie negocjują rabatów przy autach zamawianych do produkcji (żaden stary rocznik, demo czy stock). A bez większych problemów udaje się negocjować 10% i więcej.

[@zialka]

Ja kupiłem golfa 7 z 2016 roku w lutym 2017 dostałem 17 tys rabaty auto w leasing 3 lata 20 tys wpłacone 1,200 zł co miesiąc i wykup 48 tys. Pakiety ubezpieczeń i przeglądy wliczone w cenę na okres 5 lat. Brałem jeszcze Sharana w 2012 roku wpłata własna 70 tys 3 lata spłaty 3,2 tys i wykup 1,600zl w tym wszystko jak w golfie :) ogólnie koszty w firmę wrzucam a autami jeśli chodzi o części itp itd się nie przejmuje :) jestem pierwszym właścicielem i mam święty spokój.

[@delup2008]

Zbyt krótko, zbyt ogólnie i w dodatku pod tezę - "nowe lepsze".

[@donpatricio9666]

Zachar, wkradła się pewna nieścisłość w przypadku porównania wymiany tarcz i klocków w Mercedesie amg vs utrzymanie skoda fabia. Obecnie wymiana tarcz i klockow w Amg (np. Ceramika) może być droższa niż SKODA FABIA a nie jej utrzymanie :)

[@mtsthc1]

Fabia w kombi ma spory bagaznik ale z tym miejscem w kabinie to jakiś żart i 4 osoba rodzina może się tam zmieścić jeśli żaden z jej członków nie mierzy więcej niż 160cm wzrostu.

[@Pachciu]

W moim przypadku dylemat polega bardziej na tym czy kupić młodszego, używanego Opla czy starszą używaną BMW. Jakoś bardziej skłaniam się ku kupnu starszego auta klasy premium, gdzie mam wyższej jakości materiały, lepsze wyposażenie i często mocniejsze silniki. Oczywiście nie mam tu na myśli kupowania jakiegoś ulepa aby tylko miał śmigło na masce. Wszystko w granicach rozsądku.

[@marekfk]

10:18 - myślę że wszystko zależy od zasobności portfela , chyba że chcemy "zarżnąć się " na najbliższe kilka lat .

[@kanion4510]

Jakości elementów wnętrza, nadwozia, części silnika spalinowego (wałów korbowych, korbowodów, tłoków, głowic), skrzyni biegów, zawieszenia w nowych samochodach nie można oceniać po dotyku, zapachu i wyglądzie. Jak pokazują statystyki - samochody są przez pierwszych właścicieli użytkowane dwa, góra trzy lata. A zatem jakość nie jest ich pierwszym nabywcom specjalnie potrzebna. Z jakości aut mogą cieszyć się zatem dopiero ich kolejni właściciele. Wystarczy popatrzeć na stan używanych samochodów i od razu widać, kto w tej dziedzinie plasuje się w ścisłej czołówce.

[@bartoszbogdanowski5195]

Wszystko zależy od budżetu jakim dysponujemy. Gdybym miał np 100 tys. do wydania to nie wyobrażam sobie kupować coś używanego. Ale przy budżecie do 50 tys. postąpił bym zupełnie odwrotnie

[@Siara87]

A co jeżeli potrzebojesz większe auto i używane za 100k to tylko jakieś stare?

[@mravg79]

Wszystko zalezy od budzetu. To jest pierwsze. Drugie to wymagania - a wiec wielkosc wozu, bagaznika, silnika itd. W przykladzie ze 100K pln - bralbym nowy. Uzywane nawet 4-5 letnie to zawsze cos, a nawet jesli tylko uda sie wymieniac olej to w zaleznosci od tego co wybralismy na uzywanym przy odsprzedazy po kolejnych 3-4 latach kwotowo stracimy pewnie wiecej. Problem polega na tym ze wielu (i zdaje sobie z tego sprawe) nie stac na nowe auto. To sa ludzie ktorzy uzywaja auta zeby dojechac do pracy i w weekend wyskoczyc za miasto a ich budzet jest wybitnie ograniczony. I tu robi sie problem... Bo kupic auto za 5-8K to nie problem, ale jesli cos w takim aucie siedzi? To naprawy juz od pierwszych miesiecy moga byc kosztowne, i w ciagu kolejnych paru lat mozna i rownowartosc zakupu wydac. Kupujac auto uzywane za 2x wieksza kwote tez nigdy nie bedzie gwarancji ze nie znajdziemy sie w sytuacji gdzie dojada nas drogie naprawy.

[@zawad2]

W sumie jest jeszcze opcja wynajmu krótkoterminowego. Ja zauważyłem, że potrzebuje auta na 30-40 dni w roku. Czyli koszt 5-6 tys rocznie. Jak podliczyłem koszty i zyski to ta opcja jest dla mnie lepsza. Odchodzą takie kwestie jak ubezpieczenie, utrata wartości nowego pojazdu, naprawy. Dodatkowo miejsce garażowe podnająłem (+ 2500 rocznie). Ale fakt, faktem tak jak pisałem powyżej, nie mam póki co potrzeby codziennego korzystania z auta.

[@AdrianXQ]

zawad2 to tylko w kilku dużych miastach chyba

[@marrcus]

zależy jak daleko do tej wypożyczalni czy jak to sie tam zwie, ja też w sumie duzo nie potrzebuje, latem sporo a zima stoi sporo

[@krzysztofakierman4583]

Super, całkowicie się zgadzam

[@michabester390]

Czyli nowe jest lepsze. Koncern VW i oczywiście Skoda, która jest gloryfikowana przez Auto Centrum ... Materiał zbyt krótki i skierowany tylko w jedną stronę. Albo będziesz miał koszty kupując używane "niewiadomoco" albo wybierzesz coś z koncernu VW (najlepiej nową skodę). Czy są jeszcze może jakieś konkretne marki ( udane modele), które mimo przebiegu dadzą nam satysfakcję?

[@terazja8824]

Ja sprzedaję forda kugę 2011 i za nie wielką dopłatą kupuję dacie duster 2017 . Czy dobrze robie ? nie wiem... Decyzja podjęta i nedługo odbieram nowe auto - nie zamierzam nim jeździć dłużej niż okres gwarancyjny - jak się sprawdzi to znów nowy duster. Plan jest taki żeby unikać warsztatów.

[@angry5226]

Teraz ja kup dacie w 2018 😊

[@adamadamowski9551]

Czyli rozumiem, ze Ford sie psuł. Jak chcesz kupic auto bezawaryjne to kup japonczyka np Toyote Rav4, Mazde cx5. I bedziesz nimi jezdzil dlugo po gwarancji ale one kosztuja 2,3 razy wiecej niz Dacia.

[@moverek3697]

znowu VW ale ten kanał mnie denerwuje od jakiegoś roku...

[@brzooza]

Ja mam jeszcze pytanie jak to jest z tym kredytem niskich rat w vw seacie skodzie. Wiadomo wpłacasz od 0 do 30% wpłaty własnej i płacisz odpowiednia wyższa lub niższa ratę miesięczna. Po 36/48 m-cach oddajesz auto i wymieniasz na nowe (akurat ta opcja mnie interesuje) i teraz pytanie: czy znowu muszę wpłacać jakaś wpłatę własna żeby mieć niska ratę i żeby wziąć w ogole nowe koleinę auto czy oddanie poprzedniego załatwia cały temat? Bo tego pojąć nie mogę, na razie wydaje mi się ze nowy dostaje z wpłata 0% i wyższa rata bo poprzedni zamknął tylko temat poprzedniej umowy. Ktoś to już praktykował i odpowie na moje wątpliwości? :)

[@rudobrodycc]

Przerabiałem i to i to i teraz od jakiegoś czasu tylko nowe ewentualnie demo pod koniec roku nigdy więcej używanych

[@grzegorz2243]

święta prawda tylko nowe amen

[@jakk7777]

Wyzwanie NOWY vs UŻYWANY- TEST DŁUGODYSTANSOWY! Takiego testu nie było w żadnych mediach motoryzacyjnych. Powód? Domyślcie się sami. Pułap cenowy 60k zł na nowy vs 30k na używany. Zróbcie 50 tys kilometrów w rok i porównajcie wszystkie koszty. Paliwo, ubezpieczenia, naprawy, spadek wartości itp.

[@sobix6685]

Jak kupować auto trzeba też jednak patrzeć na markę. Gdyż Francuskie auta spadają ceny z roku na rok na łeb na szyję. Zaś Toyota jak i Mazda trzymają się bardzo dobrze cenowo. Wiem jak kupowałem Verso z 2010 roku. Cena była taka, że dołożyłbym jeszcze troszkę ( rok 2015) i miałbym coś nowego, lecz gołego. No i niezawodność silników Toyoty jest znana od X lat. Sam posiadam 1.6 i silnik bezawaryjny jak i cała reszta podzespołów. A auto niestety jest tyrane, bo przebieg miesięczny 3.500+ km.

[@andrzejkrolak7796]

Zachar, gdzie sprzedają takie torebki😀..

[@kornelusik]

Sam się przejechałem na używanym aucie, w pół roku wsadziłem w nie około 4tyś ale auto jest do zwrotu. Stary samochód Peugeot 3008. Plan mam taki żeby 35tyś wpłacić za 308SW w Styczniu 2018r, bo auto jedzie do salonu w automacie z 1.6HDi i jestem umówiony z nimi na wykup od nich tego auta jak już trochę pojeździ jako auto testowe. Auto w tej konfiguracji kosztuje około 75tyś a ja będę je miał za około 62tyś - reszta pójdzie w kredyt z ratą balonową lub stałą. Aha, faktura VAT bo inaczej nie ma szans na kredyt przez salon a branie konsumenckiego to strzał w stopę.

[@AdrianXQ]

Korek Nie nauczył cię używany 3008, że od Francuza to trzeba się trzymać z daleka? A tu bierzesz nowego z tego samego miotu (bo roczniki bliskie) I w dodatku jeszcze automat?

[@kornelusik]

3 razy edytowałeś odpowiedz i dodałeś od nowa ;) Nie zraziłem się do marki a do samego egzemplarza który miał być bezwypadkowy a dopiero po badaniu słupków od środka wyszło że były spawane i wstawiane od nowa, do tego wszystkie szyby były z innego auta ( te same numery ), na koniec dzięki uprzejmości serwisu wyszło że auto wyjechało z innym numerem seryjnym silnika i o zgrozo wypadek podobno śmiertelny. Tak się złożyło że przedwczoraj wjebał się we mnie krawaciarz zy stolycy. Ogólnie na auto nie narzekałem, 1.6 HDi 109KM które można przeprogramować na 130KM włączając tylko mapę z wersji wyższej. Teraz auto i tak idzie do ASO do poskładania (rama cała więc da się naprawić) a potem będę się zastanawiać co zrobić ze sprzedawcą bo prokurator mówił że teraz najlepiej będzie mi żądać zwrotu różnicy wartości auta (blisko 50%)

[@inzMamon]

Zachariuszu a dlaczego porównujesz 2 auta różnej klasy a nie tej samej? ten test ma się jak pięść do nosa lub kot do jeża jak kto woli.

[@AutoCentrumKropkaPl]

+Marcin King bo w tym samym budżecie trudno jest kupić nowe lub używane identyczne auto?

[@inzMamon]

AutoCentrum.pl Zachar to trzeba było zrobić test w podobnym budżecie i tym samym segmencie ,niekoniecznie z jednego koncernu,nowy dajmy na to Opel Corsa e vs używany Ford Fiesta mk7.

[@marrcus]

nowy vs nowy ?? dalej nie rozumiem o co chodzi

[@inzMamon]

marrcus jeśli dla ciebie tj. nowy vs nowy w przypadku auta 8 -9 letniego, to ja też nie rozumiem,bo test nowy vs szrot będzie jak najbardziej o kant d...

[@Wojciech940]

Jest też kolejna sprawa- przy budżecie około 100 tysięcy możemy mieć byle Skodę lub używanego VW albo coś francuskiego, zazwyczaj o klasę wyżej z wyposażeniem.

[@adamadamowski9551]

Kilka razy chcialem kupic auto uzywane od dealera. I zawsze okazywalo sie, ze probowali mnie oszukac. Po takich ok 6 mies poszukiwan zdecydowalem, ze juz bede kupowal tylko nowe. Mam spokoj na dluzej i nikt mnie nie oszuka.

[@tomaszuu1988]

Rzadko pisze krytyczne komentarze ale jak na dziennikarza przystało, powinien Pan być maksymalnie niezależny. Od dłuższego czasu widać mocne promowanie niemieckich koncernów. Nie ma jednoznacznej rady, czy lepsze będzie auto nowe, czy używane jest zbyt wiele zmiennych w tym aspekcie.

[@mariuszmarzec4635]

Good job pozdrawiam

[@SzybkaEkonomia]

3:20 zgadza się kiedyś mażyłem o toyocie celice ale już mi przeszło :D

[@PBartoszxD]

Lepsze używane z lepszym lub najwyższym wyposażeniu niż nowe w bida edyszyn

[@marekmaxpabianice]

mijalem takich dwoch ostatnio, czekali na pomoc drogowa, ale klimatronic mieli ;-)

[@patrykwitkowski2806]

A moze by tak połączyc te 2 kwestie i zakup kilkuletniego auta z minimalnym przebiegiem?

[@AdrianXQ]

Patryk Witkowski W tym kraju mało możliwe, bo mamy tylu inwalidów, którzy muszą nasrać km jeżdząc po jedną wode do sklepu

[@patrykwitkowski2806]

Generalnie to był bait, ale nie mniej mi sie udalo kupic 7 letni samochod z przebiegiem 40k km

[@TheKaziakura]

W filmiku został pominięty jeden dość ważny element. W momencie gdy wyjedziemy nowym samochodem z salonu juz traci on na wartości i tak bedzie przez kolejne lata.

[@kubanczyk1ja]

Rocker.pl Bo ty sprzedajesz auto tydzień po wyjechaniu z salonu. I masa ludzi tak robi.. Jasne

[@TheKaziakura]

Nie ale więcej traci się kasy w momencie kupna samochodu z salonu niż w miarę dobrego używanego.

[@bluestar7454]

Lepiej kupić trzy lub cztery nowe samochody i robiąc każdym z nich roczny przebieg 10 tys. kilometrów, jeśli jeździcie rocznie 30 tys. lub 40 tys. kilometrów. Samochody będą nadawać się do wymiany po 10 lub 20 latach. Obecnie samochody są coraz gorszej jakości. Dotyczy to prawie wszystkich marek - od tanich po te zwane premium. Dawniej można było jednym nowym kupionym samochodem przejechać 300 tys. lub 600 tys. kilometrów bez remontu.

[@TheModerngoth]

zdecydowanie lepsze nowe auto , przez ostatnie 6 lat auto (Skoda) nie wymagało żadnych większych wkładów finansowych , ostatnio kupiłem kolejne auto z salonu (Citroen) i to uczucie nowości (zapach , komfort ) to coś wspanialego. Samochody nowe są dla ludzi rozsądnych - mniejsza moc i wyposażenie ale niższe koszty utrzymania oraz bezawaryjnośc

[@piotrsobczak2866]

TheModerngoth mnie np stać na nowe ale zawsze wybieram używane. co roku kupuje 5 letnie auto za 40 tys pli i rzadko cos naprawiam. po około roku sprzedaje praktycznie za podobne pieniądze i kupuje rok młodsze. średnia roczna utrata wartości na aucie marki VW opel czy volvo mieści się w 2k pln. i to za auto klasy średniej a nie jakieś fabie

[@brzooza]

zgadzam się z Tobą, dla ludzi rozsądnych, który auto mają do jazdy a nie do ścigania się albo lansowania przed sąsiadami albo pannami. zresztą takim autem z mniejszym silnikiem z mniejszą mocą też jak trzeba to się przyciśnie. najlepsze jest jak ktoś sobie kupi wypasioną np. "betę" z dużym silnikiem i jeździ 70-90 bo za dużo pali :P

[@BacexInternational]

piotr sobczak i zawsze masz auto które jest na swój sposób przestarzałe.

[@petrolmajk]

TheModerngoth haha niższe koszty utrzymania ;) pracuje obecnie w aso mazdy i absolutnie się z Tobą nie zgodze

[@TheModerngoth]

Kupujemy auto na jakie nas stac , przed zakupem trzeba wszystko wykalkulowac w tym koszty ASO , czesci i spalanie. Polska mentalnosc sprawia ze niektorzy kupuja auto (nowe czy uzywane) na hurra , bo tanio , bo okazja , bo maly przebieg . Jakze bolesnie dla portfela sie to czasami konczy

[@Agullus]

W przypadku nowego samochodu najczęściej ludzie wybierając marki popularne kupują to co stoi w salonie na placu więc tez nie ma możliwości personalizacji.

[@krzysztofhornowski]

W tym filmie brakuje przede wszystkim informacji o utracie wartości auta nowego w stosunku do kosztów auta używanego.

[@mceurytos]

Wszystko ładnie pięknie, ale wszystkie wasze filmy mają niebieskie zabarwienie. Może warto poeksperymentować z balansem bieli?

[@antonivideoyt6645]

Myślę, że ktoś powinien stworzyć konkretny film ilustrujący. Na ile możemy sobie pozwolić kupując samochód używany? Tzn jeżeli mamy te przysłowiowe 100 tysięcy. I zarabiamy powiedzmy x miesięcznie. To jaka jest realna alelternatywa dla samochodu z salonu. Żeby zaprezentować kilka profilow kierowcy. Od takiego zaraviajacego mało po takiego kto chce kupić używanego Astona Martina bo zbierał przez 15 lat pieniądze i liczy że jak kupi to jakoś to będzie. No rozumiecie. Stworzyć jakiś rozsądny algorytm pt. Masz 100 tys na nowy samochód, tzn ze możesz sobie pozwolić na używany samochód za 80 tysięcy z takiego rocznika i za 60 z takiego. Bo zjedzą Cie koszty.

[@NudziarzewTrasie]

Osobiscie wybralbym 2 letni z dobrym wyposazeniem i silnikiem niz nowy golas. Jesli mialy byc nowy to lepiej wypasiony golf niz nowy passat bez wyposazenia.

[@zbychukielichu]

Ja tam wolę używanego forda kupić. Pojeżdżę dłużej niż nowym VAGiem, a to że tam gdzieś trochę rdzy wyskoczy to sorry, ale trzeba być głupim, żeby taki szczegół przedkładać nad bezawaryjność...

[@lukaszutd]

Ford i bezawaryjność? Chyba się panu słowa pomyliły :)

[@konradalvaro2555]

Jeśli macie znajomego który kupuje tylko nowe auta, odradza używanych, śmieje się z używanych i ciągle mówi że nie masz racji bo to i tamto... (tak) właśnie od niego kup swój idealny używany samochód ;)

[@Ulthion]

Zdecydowanie używany i to minimum 5 letni z prostej przyczyny.. dopiero wtedy wiem czy dany samochód jest coś wart. Kupując nowe, kupujemy kota w worku zazwyczaj. Nigdy nie wiemy co się zesra.

[@snayper69]

Dobry filmik ale na dzisiaj prosze abys rozpatrzyl nagrywke filmiku: nowe auto od dealera w realu vs auto nowe via online. thx!!!

[@hubertwalter1749]

10 minutowa reklama vw...

[@civic952]

Niech fabia kosztuje 16 tyś zł(ale nie euro tylko zł) i gwarantuje panu ze Polacy kupią te auta !!!! Niemiec nie kupił by fabi za 60tys a Polak ma tyle dać ???

[@amonra4046]

Koleś jest chyba na usługach dilera samochodowego. I robi tylko reklame.

[@krzysztofkoscielski9384]

Robert G

[@Altruista1986]

Używane w dobrym stanie.

[@pigzip]

Zdecydowanie auto nowe. Chyba że mamy auto pewne od jakiegoś znajomego który sam go wczesniej kupił w salonie

[@Amilotxak]

Pominąłeś bardzo ważny punkt dla statystycznego Polaka a mianowicie utrata wartości po powiemy zakończonym leasingu lub kredycie. Nowe auto kupisz a już po 3 latach jego wartość może spaść nawet o 30/40% zależy od marki i wersji, a przy aucie używanym utrata wartości oscyluje w okolicach 10%/15% tu również oscyluje od marki i modelu, aczkolwiek różnica na pewno będzie. Podsumowując kupujesz nowe i używane auto za 100000zł po dajmy na to 3 latach chcesz je sprzedać by mieć nowsze. Za to nowsze dostaniesz 70000zł może nawet 60000zł a za to używane 80000/85000zł. Wszystko upraszczam ale po 3 latach i wymianie samochodu na nowy stać ciebie na samochód droższy o nawet 25% kwoty wydanej poprzednim razem.

[@adamadamowski9551]

A po co auto kupione jako nowe sprzedawac po 3 latach? Jak sie dobrze wybierze (mocny i oszczedny silnik, bogate wyposazenie, odpowiednia wersja 4D, 5D, kombi itd) to mozna takim autem jezdzic znacznie dluzej. Mam obecnie auto 6 letnie i poza otwierana noga klapa bagaznika mam to co w obecnych autach. Poza jakimis drobiazgami. Wiec po co mialbym sprzedawac bezawaryjne auto i doplacac min 150 tys aby miec to samo tylko, ze troche nowsze ?

[@artursm9458]

Jasne, że bardziej opłaca się kupić auto nowe, niż używane !! Oczywiście pod warunkiem oczywiście, że chcemy kupić koniecznie bezwypadkowe, zadbane auto z segmentu A lub B i użytkować go min 10 lat. Takie nowe, fajnie wyposażone Polo czy Yaris z silnikiem benzynowym o mocy ok 110KM można dostać spokojnie za 45.000 PLN. Używany, zadbany 10 letni bezwypadek, 1 właściciel, salon Polska, mały przebieg, wyniesie nas 20.000-25.000 PLN. Dodatkowe niezbędne naprawy do przejścia badań technicznych, z którymi nie mielibyśmy raczej do czynienia w młodszym aucie, wyniosą nas min 15.000 PLN po kolejnych 10 latach użytkowania. Podsumowanie, auto nowe kupujemy za 45.000 PLN, sprzedajemy po 10 latach za 20.000 PLN, jesteśmy do tyłu o 25.000 PLN. Kupujemy auto używane za 20.000 PLN + 15.000 PLN extra naprawy = 35.000 PLN, sprzedajemy go po kolejnych 10 latach za 3.000 PLN, jesteśmy do tyłu o przeszło 30.000 PLN !!

[@adnisony1700]

Za 45 nie kupisz 110km. mozę 75-90 i to bieda edyszyn. Teraz trzeba dać około 55tyś może 60tyś. 10 letnie B od pierwszego właściciela który zrobił wymianę oleju po 2tyś sprzedaż po 15-18tyś. to i tak strata na 10 lat 40tyś czyli 4tys na rok czyli 350zł na miesiąc. Napewno nie wyskoczy ci awaria za grube tysiące.

[@wektorwg7039]

Fajny filmik.

[@slawekwnuk2137]

140 tys przebiegu to może niewiele względem innych przebiegów ale z drugiej strony jak wiele mogło się dziać z takim samochodem przed te kilka lat

[@mrozowskitomasz]

Slawek Wnuk Nie musiało się dziać dużo. 140000 można spokojnie wyjeździć w 5 lat. Prywatnie. Biorąc pod uwagę koszt zakupu nowego auta oraz koszt zakupu używanego + naprawy, to nowy zawsze wychodzi drożej. No może opłaca się kupić nowy na 15 lat. Serio trzeba wrzucić w Excela wszystkie koszty nowego auta i porównać z kosztami używanego. Tylko wtedy będziemy wiedzieć co się bardziej opłaca. Trzeba też uwzględnić jak długo będziemy jeździć danym autem. Prywatnie uważam że nowe warto brać jedynie w leasing na działalność. Inaczej jest to droga zabawa. Wyjątkiem może być jak już wspomniałem kupno nowego auta na 15-20 lat.

[@spk8989pl]

Tomasz Mrozowski kupuje zawsze nowe. Zadnych uzywek. Na firme. ZAWSZE wychodzi taniej, bo czas jest najdrozszym zasobem w zyciu czlowieka i nie ma czasu p...lic sie z naprawami, wymianami itd. Nowy w lesingu na firme z gwara na caly okres finansowania i nastepne.

[@slawekwnuk2137]

Tomasz Mrozowski W moim przypadku kiedy miałem używane a usłyszałem coś w silniku inaczej niż zawsze to tak pierdy kłem klapą że potłukłem lampy a szkło wpadło mi w buty, i znów nerwy i wydatek na lampę. Teraz mam nowe takie na jakie mnie było stać, samochód jest tani, (segment B) bezstresowy, przez kilka lat zrobiłem 100 tys na razie jest spokój. Przygód nie miał ale na wakacje i wycieczki jeździł po Polsce i Europie, Norwegia, Bośnia kilka razy i Chorwacja, Czarnogóra, Albania, Bułgaria, Rumunia, Słowacja, Czechy, Niemcy. Teraz wrócił z Hiszpanii i na tej podstawie mówię że przeżył bardzo dużo. Tyle gór, dróg widokowych po urwiskach (bardzo takie lubię) i innych ciekawych miejsc turystycznych do których biura podróży nigdy nie zawiozą.

[@karolw9466]

Jak cena nie ma znaczenia? :D Otóż wyobraźcie sobie, że nie da się kupić nowego samochodu poniżej ceny nowego samochodu. A używany samochód? Da się! Bo bez kamieni, nie ma budulca. A bez budulca, nie ma pałacu. A bez pałacu... Nie ma pałacu.

[@gofer551]

W komentarzach wszyscy nowymi autami jeżdżą, a jak jadę to mijam stare rupiecie po 1000zł, ewentualnie jakieś paserati b5 przemknie.

[@adamadamowski9551]

Pojedz kiedys do wiekszego miasta to oszalejesz.

[@onoff280]

Mi tam wystarczy 10 letnie auto

[@Sabre500]

Odpowiedź jest jedna : *To zależy* . Ja kupiłem nowego bo miałem kumpli którym używane szwankowały.

[@rileyfox7740]

New candy weather reymadf list climb except favorite steal.

[@agrozaeze5073]

Zróbcie film o Volkswagen Sharan II

[@McDamianor]

Nowe auto wcale nie jest tańsze, ja musiałem wymieniać łańcuch rozrządu po 45 tys. Kilometrów, na nowym ma przejechane kolejne 20 tys. I znowu sie odzywa :(, ponadto problem z pompą paliwa, jest to silnik z bezpośrednim wtryskiem, do tego trzeba doliczyć sobie droższy serwis w aso. Nigdy więcej nie kupię nowego auta, tylko roczne albo dwuletnie, bo do tego wszystkiego trzeba dodać gigantyczny spadek wartości. ;) więc chyba jest oczywistym co jest bardziej opłacalne.

[@wojciechciurzynski6113]

McDamianor o jakim aucie piszesz ?

[@riccof1]

jak można Vaga do Vaga porównywać! nigdy nie kupie Vaga, auto bez duszy! pozdrawiam.

[@1adameczek]

Chcialbym miec kiedys taki komfort, ze kupie sobie nowy samochod - prosto z salonu, nawet wysmiwana przez wszystkich Dacie. Poki co - przy moich zarobkach na taki samochod musze pracowac (powiedzmy kosztuje 35tys) 14miesiecy. Wy tu piszecie w komentarzach o samochodzie za 100 000, powodzenia, kurwa powodzenia Wam zycze. W naszej republice bananowej kupno nowki przez osobe prywatna to idiotyzm. Nie mowie o leasingu, dlugoterminowym wynajmie itp.

[@adamadamowski9551]

Nie masz zadnego pojecia o zakupie nowych aut i kto i po co je kupuje. Ale rozumiem, ze sory ale biedny bogatego nie zrozumie.

[@ozzyozzy5922]

Zachar jak tam Twój Mercedes?? Może jakiś filmik??

[@AutoCentrumKropkaPl]

+Ozzy ozzy czeka aż wrócę do domu

[@orzeszek6250]

To chyba cofany licznik bo z taśmy musiał jakoś zjechać :)

[@bartshcru]

Hahhahahahaha co filmik coraz gorzej . Zachar ty w Pruszczu Gdańskim mieszkasz ? Bo tam się tak kochają w marce VW

[@loreslores7116]

Nie każdy jest biznesmenem aby brac liesing,są jeszcze zwykli zjadacze chleba.

[@neohideo]

jak mnie nie stać na auto marzeń to jeżdżę w Driveclub ;D

[@dawidd.k.8255]

Kurka wodna... Zachar prawisz jak Wołoszański :)

[@raftea219]

Najlepiej nowy najlepiej j ekonomiczny najlepiej niemiecki lub japonski i jezdzic 15 lat a nie zaraz sprzedawac.

[@majewskimusic]

Stare to jest tylko dobre wino, ;-)

[@AdrianXQ]

W polsce to powinno być pytanie czy kupić 5 czy 10 czy 15 letni. Co to znaczy koszt uzyskania przychodu?

[@tommrx9512]

Słaba reklama VAG-a. A ja wolałbym 5 letnie 508 Allure za około 50 tys zł.

[@marekmaxpabianice]

A ja wole nowe albo demo car ze zniszka 20tys i mam spokoj na 4-5 lat

[@jankowalski9179]

Film sponsorowany. Do porownanoa jedno auto powinno byc poza vang.

[@januszguu7930]

Jan Kowalski tutaj poza vagina i Toyota wszystko jest be.Choc te testy aut spoza tych grup są bardziej rzetelne choć czasem szukają dziury w całym

[@jankowalski9179]

Janusz Guu To troche tak jak stary Zientarski oficjalnie reklamuje toyote za kase a jego synalek polamaniec jonkala robi test

[@robertbydzia8334]

Kupcie w Gnieźnie to po 3 latach ruda spod szpachla na 100 %

[@johny1112]

Za Vw 60tys... To już wolę kupić starszego Mustanga albo dwie Dacie Duster 😅

[@patrykblabla]

Film bazuje bardziej na tezie np. mam 50 koła i co kupić. Nowy czy używany? Więc nie spinajcie dup

[@amonra4046]

Jak przestaną jeździć bieda wozy to wy elita również. Powód jest prosty, paliwo zdrożeję z braku popytu.

[@michalklosiewicz8890]

Wszystko zajebiście, tylko że turan po wyjeździe za brame tego salonu bedzie nadal warty 58tyś bo używany a skoda z 58tyś spadnie wartość na 40tyś. I to jest rozsądek? Już nie mówię tu o klasie auta itp. Co ci ludzie próbują nam wciskać kur....a za kit w baniak. Czy taka skoda,bieda edyszyn z korbami w drzwiach jest warta 58tyś? Bym musiał zachorować żeby kupić takiego gruza za ponad 50 kfli.....

[@841106noel]

Dzięki bogu, że kupiłem 4-letnią hondę crv. Jeżdżę 8 lat i wiem co to bezawaryjne auto za rozsądne pieniądze.

[@Mariusz7402]

ciekawe od kogo

[@841106noel]

@@Mariusz7402 Handlarza. Auto 1,5 roczne sprowadzone z usa, wyklepane i już ma 15 lat i prawie 200kkm praktycznie bezawaryjnie. Mogłem trafić na minę. Tym razem się udało :-)

[@mordathc3756]

Kazdy by chcial I wziac nowe ale skad nabrac tyle kasy

[@amonra4046]

Das auto aus Turas vom Platz

[@radziuamg]

Od początku nakierowanie na nowe. To nie test a reklama skody. Film łapka w dół Zachar Minus !!!!!

[@piotrsobczak2866]

daje dislike artykuł brzmi jak reklama, mało merytoryczny, informacje na poziomie laika motoryzacyjnego. i ten miękko stonowany głos jak Tyszkiewicz w seksmisji. ehh ..

[@AutoCentrumKropkaPl]

+piotr sobczak co reklamowalem przynajmniej powiedz żebym wiedział

[@piotrsobczak2866]

AutoCentrum.pl reklama produktów koncernu volkswagen audi Group. czy tego ciężko się domyśleć? połowa komentarzy o tym mówi. i chce tu być konstruktywny robicie dużo fajnych materiałów ale ten trąci krypto reklama. popatrzcie na ilość negatywnych ocen. wiarygodność była by większą gdybyście porównywali np auta vw z np toyota. jeden potentat kontra drugi.

[@Ari9310]

Nowe auto 0 km? Sorry ale bym nie brał auta w którym nikt nawet 5 min nie siedział... ;p

[@SuperMejti]

nowe auta mają zazwyczaj przejechane około 10km

[@Filip_Mroz]

*JA NA PRZYKŁAD WOLAŁ BYM KUPIĆ JAKIEŚ PIĘCIO CZY SZEŚCIOLETNIE AUTO Z MOCNYM SILNIKIEM, NIŻ JAKIEŚ MAŁE GÓWNO Z SALONU Z SILNIKIEM NIECAŁE 100 KONI*

[@kuba1491]

niecałe 100koni może być ja bardziej nie chciałbym 1.0 tripple turbo

[@marekmaxpabianice]

mijalem dwoch takich, stali i czekali na pomoc drogowa

[@brzooza]

no i widzisz, wolisz używany luksus z dużym silnikiem, bo na nowy taki cie nie stać, a ktoś woli w tej cenie kupić nowy samochód z mniejszym silnikiem,

[@przadlo1488]

tylko po 5 latach masz 11 letniego złoma.

[@Filip_Mroz]

Nie taki złom

[@mobywatel7515]

Ja wszystko rozumieć, ale tego typu analiza w 7 min to przesada. Mi brakuje głównego argumentu UTRATY WARTOŚCI dla mnie to jest główny powód, że wybrałem 4 letniego Turana (przypadek). Sorry Zachar, ale dla mnie np. świadomość, że właśnie wyjechałem z salonu samochodem za 100tys. i zanim dojadę do domu jest on warty max. 85tys. jest niedopuszczalny, a potem przecież jest sylwester i o poranku wcale szybciej na nogi nie wstanę gdy przypomnę sobie, że mój samochód stracił na wartości kolejne 10-15 tys. I teraz dodajemy utratę wartości do kredytu/leasingu 0% i mamy pełniejszy obraz sytuacji. Ludzie ceniący swoje pieniądze z pewności dadzą radę znaleźć informację jak dany samochód traci na wartości . Osobiście szukam samochodów w przedziale 2-5 lat z określonym przebiegiem, ale każdy ma swojego bzika i tą konkluzję rozumiem. Tylko istotne, żeby pojawiła się u nas świadomość, że samochody to nie są lokaty kapitału jak mieszkania, są to narzędzia, które są z finansowego pkt. są wyłącznie kosztem. Pozdrawiam i dodam, że bardzo lubie oglądać twoje testy DOBRA robota.

[@pawelk8701]

Nikt normalny nie sprzeda 2-3 letniego sprawnego pojazdu za 50 % wartości.

[@jmusiol]

Normalny sprzeda ale z mega ważnym powodem (potężny dzwon, awaryjność) jak szukałem swojego wymarzonego używanego 2 letniego to olałem po 4 miesiącach ;) takich nie ma a na pewno nie w ogłoszeniach. Takie auta są sprzedawane w kręgu znajomych, rodziny bo zejdą z pocałowaniem ręki. Kupiłem nowe mniejsze i nie żałuję. Mam 5 lat gwarancji i po 5 latach zamierzam także wymienić na nowe.

[@adamadamowski9551]

Jak Ciebie nie stac to tworzysz filozofie o utracie wartosci nowego auta.

[@MrTrzonek]

nowe auta to szroty zaraz po wyjezdzie z fabryki...praktycznie zadnych zabezpieczen antykorozyjnych od spodu, masz pojezdzic max 3 lata i zaczyna gnic jak 20 letni grat, potem kup nowe,

[@JuniorAdolfxMC]

Ale pierdolenie a potem ty kupujesz taki samochód 3 letni używany

[@MrTrzonek]

JuniorAdolfxMC chodzi mi o auta od rocznikow 2014 w gore gdzie juz praktycznie nikt nie stosuje zabezpieczen anty. Leca w chuja koncerny

[@marekmaxpabianice]

A co to Cie obchodzi jak kupujesz nowe, sprzedajesz po 3 latach jak jeszcze na gwarancji jest...

[@marrcus]

ale po 3 latach nie wychodzi nowy model dopiero po 5-7 latach

[@marekmaxpabianice]

Nie ma znaczenia, biore np Seata, 4 lata gwarancji, sprzedaje 3,8 lata i kupuje cos nowego

[@garagevlogpl5247]

Nowe sa do dupy sam plastik tylko stare auta

[@adnisony1700]

za 10 lat będziesz ten sama konetaz dawał ze auta z 2010 to były dobre nie to co z 2030r.

[@krzysztof7648]

Tak, tylko kogo stać w tym kraju na nowe auto, proszę was...

[@adamadamowski9551]

Stac ludzi uzywajacych mozgu i takich co sie uczyli.

[@garagevlogpl5247]

@@adamadamowski9551 nawet jak bym miał milion nie kupił bym nowych szrotów z pastiku wolał bym odnowic do stanu nowego autko jakies starsze

[@piotrkaczmarczyk3769]

To nie jest poradnik a reklama skody, której nie lubię bo nawet nowa psuje się na potęgę. Porada w stylu "jeśli chcesz kupić pachnące nowością auto to kup nowe" - no proszę Cię Panie Zachar, Twoich filmów nie oglądają troglodyci.... no może kilka procent Sebiksów i Januszy jest ale to co zrobiłeś w tym filmie to czysta kpina :(

[@ProximLS]

Za 50.000zł wolał bym A6 C6 3.0TDI :) lub Octavie III

[@marekmaxpabianice]

ale niektorzy wola autem jezdzic do pracy a nie ciagle do mechanika...

[@ProximLS]

Trzeba znaleźć taki egzemplarz który będzie cię woził do pracy, nie do mechanika...