Auto polieren für Anfänger Autolack polieren mit Poliermaschine für Anfänger Tutorial

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Vielen Dank für eure Unterstützung

[@Hafenkasper]

Du machst das wirklich gut. Damit meine ich nicht nur deine Polierkünste, sondern deine Videos allgemein. Sehr informativ und weit besser rüber gebracht als auf den anderen Kanälen. Sachlich...ohne unnötiges gefasel usw. Macht einen sehr seriösen und sympathischen Eindruck. Weiterhin viel Erfolg !

[@XaronFR]

danke dir, schön das dabei bist

[@pokemonboosteropening8667]

Ich beschäftige mich sehr lang mit KFZ Aufbereitung ... Man lernt immer sehr viel dazu bei euch ! Vielen Dank für die Videos und Bemühungen

[@chaocheung3896]

Danke für Deine Tutorials. Hab lange überlegt und gesucht nach Anfänger Kits. Deine Videos haben dabei sehr geholfen. Habe heute das erste Mal meine Motorhaube poliert. Nicht perfekt, aber für das 1. mal bin ich zufrieden mit dem Ergebnis. Gruß aus Berlin

[@XaronFR]

grüße das freut mich wenn fragen sind immer über whatsapp zu erreichen

[@alexanderklein7902]

Respekt! Kurz und klar. Vielen Dank. Weiter so!

[@christoph7283]

Das Video ist der Hammer, auf so etwas warte ich schon lange. Bin genau so ein Polieranfänger. Habe noch nie poliert und jetzt noch größere Lust darauf bekommen. Leider scheitert es bis dato an der Zeit dafür.

[@XaronFR]

das thema wird noch richtig groß. aber erstmal müssen alle auf die selbe wissensebene, darum schritt für schritt

[@taekwon-do4life667]

Die Hauptsache beim Polieren, nicht durch die Zeit beeinflussen. Wenn es mal 5 Tage dauern muss, dann soll es so sein. Nicht mit Motorhaube 6 stunden anfangen und dann Tür nur 1 Stunde machen, da man fertig sein will. So genau wie möglich, so schonend und effektiv wie möglich arbeiten. Nach einige Zeit werdet ihr schon erkennen können wo man schneller sein kann. Aber nicht nach 1-2 Autos.

[@Max-ki4jw]

Man kann insbesondere bei höheren Temperaturen auch einen kleinen schuss wasser über eine feine sprühflasche auf den Pad geben um eine gewisse Kühlung zu erreichen und das antrocknen der politur zu verhindern

[@janpfeiffenberger2448]

Super Video! Respekt für die umfangreiche und genaue Erklärung. Freue mich sehr auf folgende Videos in dem Bereich.

[@danielgalaxy6295]

100%ig! Vielen Dank für den Inhalt. Solch ein Video habe ich gesucht

[@Gonzo-rd8nl]

Sehr gut strukturierte, sehr klare und verständliche Anleitung!!

[@Dolbity]

Wahnsinns Video. Hat mir wirklich sehr gut gefallen. Auch die Erklärungen am Anfang mit den "Diagrammen". Ich freue mich wirklich auf die nächsten Videos in Zukunft zu diesem Thema.

[@Dolbity]

Das hasse auch gut hinbekommen =)

[@alexklemme]

Moin! Aber leider stimmt das "Diagramm" nicht!

[@XaronFR]

älterer unilack hat oft keinen Klarlack drauf, die aktuelleren haben nen klarlacküberzaug, sind aber trozdem nicht so rubust, was ich bisher feststellen konnte

[@alexklemme]

XaronFR Das mag ja sein. Dennoch solltest Du Deine Aussage korrigieren, sonst denkt jeder (und solche Kommentare habe ich hier schon in ähnlicher Weise gelesen), dass jedes Fahrzeug mit Uni-Lack keine Klarlackschicht hat.

[@XaronFR]

ja werd ich im 2ten teil nochmal extra erwähnen bzw auf das thema eingehen

[@jayjayon20s]

Wieder mal sehr informativ und gut erklärt, weiter so :)

[@VulcanReaper]

Klasse Video, ich freue mich auf mehr. Super wie du dir auch die Struktur deiner Videos durchdenkst. Nicht mal eben rausgehauen!

[@kumise]

Durch Zufall das Video entdeckt. Sehr kompetent und fundiert. Super gemacht. Großes Dankeschön für die professionelle Aufbereitung des Themas!

[@rockme1976]

WoW hammer gute Videos was ihr macht. Bei dir reicht es das video einmal anzuschauen und man hats verstanden....Echt sehr grossen Respekt.

[@joflobi]

Spitze!! Vielen vielen Dank für die ganze Arbeit und Mühen!

[@XaronFR]

die arbeit geht jetzt erst richtig los^^

[@Cookie-wk5yl]

Sehr interessantes und vorallem informatives Video! 👍Ich möchte zwar nicht selbst polieren, aber trotzdem echt interessant. ☺ Jetzt weiß ich wenigstens auch warum mein Unilack so verdammt empfindlich ist. 😁

[@1960baron]

Sehr gutes Video und super erklärt. Abo und Daumen ! Grüße

[@thorstengunther8189]

Sehr schön beschrieben und gezeigt

[@paulpk7411]

Sehr geiles Projekt! Ich freue mich!:3

[@hotelcalifornia1475]

sehr gut gemachtes Video, auch mit den Einblendungen. Gut erklärt. Direkt Abonniert.

[@XaronFR]

Danke dir das freut mich 😃

[@RandomFF1]

Klasse typ klasse rüber gebracht

[@MarcelP83]

Geniales Video! Da freut man sich auf die nachfolgenden Videos. So hat man das Thema mal nicht nur oberflächlich erklärt sondern geht ins Detail.

[@XaronFR]

es wird noch sehr tief ins detail gehen bis tief in den Lack^^

[@maylalenz7142]

Sehr sehr sehr gutes Video, genau das was ich gesucht habe vielen Dank!

[@bimmer5009]

Super Video ! Macht so weiter . Sie helfen vielen Menschen 👍

[@MrBullzMAN]

Deine Videos sind klasse ,du erklärst alles sehr gut und giebst dir sehr viel Mühe !! Du hast ein Abbo mehr !!!!!!!!!!

[@OZ-td4pr]

Sehr schönes videos. Daumen hoch 👍🏾

[@JayisLoop]

Und dann erinnert man sich daran, das man weder Wasser noch Strom an der Garage hat

[@tateemmett3846]

sorry to be so off topic but does anyone know of a trick to log back into an instagram account? I was dumb lost the password. I would love any tips you can offer me.

[@tateemmett3846]

@Alfredo Major Thanks for your reply. I found the site on google and im waiting for the hacking stuff atm. Seems to take a while so I will reply here later with my results.

[@tateemmett3846]

@Alfredo Major DAMN IT REALLY WORKED! Just got access to my IG login after ~ 45 minutes by using the site. Just had to pay 15 $ but for sure worth it :) Thanks so much you really help me out !

[@alfredomajor9241]

@Tate Emmett Glad I could help :)

[@matthias5882]

Das ist bisher die mit abstand beste Anleitung zum Polieren und ich hab schon verdammt viele Videos gesehen. Mach weiter so. Freue mich auf die nächsten Videos.

[@XaronFR]

oh das freut mich sehr, ist die höchte anerkennung, ja ist nur der einstieg im video hab ich ja schon kommende themen genannt, also noch viel vor :-)

[@fischraubart8234]

geil dieser unterschied was das ausmacht ist zwar schon viel arbeit aber es lohnt sich und wenn es ein perleffekt lack ist macht es noch mehr spaß

[@maximfrost6175]

Klasse, Dankeschön

[@wanja1985]

Super Video :-)

[@kevinj.3947]

Gutes Video, danke!

[@autopasssat239]

Sehr geil

[@valentinmauritz7312]

Super Video

[@stefanc8816]

Bei meinem weichen Mustang Lack komme ich mit deinen Produkten leider nicht weit. Selbst mit den weichsten Pads von 3M und Rupes bekomme ich allein durch diese neu Swirls in den Lack. Ich habe dann mit der CarPro Essence Politur und einem Buff and Shine - Thick Microfiber Finishing Pad gearbeitet und nun ist es endlich perfekt. Es ist schon echt der Wahnsinn, wie sich die Klarlacke in der Härte und der Art der Bearbeitung unterscheiden. Echt super Kanal, welcher auch ausgiebig testet!

[@Blackfrosch1989]

Stefan C versuch mal die Polituren durch zuarbeiten, und nicht nach einem Kreuzstrich abzutragen. Die Schleifpartikel werden so immer feiner, und man hat selbst mit grober Politur danach keine Hologramme. Ist nen oft gemachter Fehler

[@LastchaosFreakShow]

Stefan C Essence von carpro ist eine Politur die Kratzer kaschieren \ füllen kann.....

[@juliangisela]

Super Video... stehe auch noch am Anfang was Machinenpolitur angeht und Deine Videos helfen einem doch gerade am Anfang richtig weiter und klären offene Fragen... Mach weiter so ;)

[@XaronFR]

Schau dir gern das mehrteilige Polier tutorial an👍👍

[@maximilianrudolph7385]

Sehr gut und informativ und ich werde es aufjedenfall auch mal testen. Wie ist deine Meinung zu sonax polish & wax color??? Soll kleine Kratzer mit farbpigmenten etwas füllen

[@callmesimon]

Top video

[@UngueltigerNutzer]

Toller Kanal, mach weiter so, ich drücke die Daumen, dass Du schnell eine höhere Reichweite bekommst. Deine Erklärungen sind sehr gut auf den Punkt gebracht. Daumen hoch auch für den Hinweis auf die Arbeitssicherheit, das fehlt mir nämlich bei fast allen anderen youtubern, welche oft meinen eine Schutzbrille wäre uncool.

[@XaronFR]

wenn die augen dann durch Reiniger geschädigt sind....^^

[@wuseba94]

Endlich :-)

[@sebastiankurz2155]

Muss ich jedes Mal ein neues Pad verwenden oder kann ich das für mehrere Durchgänge bei unterschiedlichen Lackfarben nutzen? Geniales Video ich freu mich richtig wenn ich alle durch habe wird die erste Politur fällig 😬

[@forensicskulls]

Klasse

[@BMWZ3Forum]

Sehr schönes Video, was vor allem mir als Laie hilft, die ersten Schritte im Bereich Maschinenpolitur zu unternehmen. Ich hätte da noch einige Fragen: Ist der Swirl Remover von Mequiars mit der Menzerna 2200 oder 2500 zu vergleichen? Werden die einzelnen Polituren (Compound, 2200, Finish) nicht auch nach dem ersten Auftrag (Stufe 1 Exzenter) danach mit Stufe 3 und leichtem Druck eingearbeitet und dann erst mit Stufe 6 und starkem Druck richtig bearbeitet? Oder kann man das pauschal nicht sagen? Ansonsten macht weiter so. Ich finde euch klasse!

[@frankschindl]

Hallo XaronFr. Ich hatte neulich von dir ein video gesehen, wo gezeigt wird, wie Du an einer Mercedes-Benz c- klasse die Mitteklonsole bzw den Klavierlack polierst. Meine Frage. Ich habe leichte Kratzerchen am toutchpad. Wenn ich jetzt versuche per Hand die Kratzerchen auszupolieren, leidet darunter nicht dauerhaft die Funktion des toutchpads? M.f.g. Frank

[@007bobbyc]

Jetzt beginnt das große Thema. Ich freue mich!

[@snger3870]

Beim Kreuzgang jeweils 1 oder 2 Durchgänge in die jeweilige Richtung?

[@dlekolp6617]

Hallo, stehe noch ziemlich am Anfang könntest du mir vlt sagen wo genau ich diese Pads finde ? Würde mir sehr Helfen. Tolles Viedeo

[@ironfraky7658]

Moin! Ich habe mal ne frage zum Thema polieren. Und zwar hatte ich dieses jetzt auch bei meinem Auto vor und wollte mir keine extra poliermaschine anschaffen. Deswegen wollte ich meinen Winkelschleifer mit stufenloser Drehzahleinstellungen verwenden. Die Drehzahl kann ich von 1500-3000 Umdrehungen problemlos variieren. Nun ist meine Frage, ob ich als Anfänger auch mit einem solchen Winkelschleifer ein akzeptables Polierergebnis erhalte und was ich beim polieren mittels eines Winkelschleifers alles zu beachten habe? Anbei: als Poliermittel würde ich Sonax ex 04 06 verwenden.

[@x22hax]

Warum nur so wenig Abonnenten. Ich versteh es nicht. Aber das wird sich noch ändern. Mach weiter so

[@alexklemme]

Moin! Keine Ahnung, ob es schon jemand geschrieben hat. Leider hat mich gleich am Anfang etwas gestört. Das Uni-Lacke keine Klarlackschicht haben ist nicht richtig. Bei Fahrzeugen älteren Datums mag das sein, aber schon mein Golf 4 in Uni-schwarz hatte Klarlack über dem Basislack. VG PS: Auch die Motorhaube machte auf mich den Eindruck, als wäre Klarlack drauf. Die Pads hatten auch keine bläuliche Verfärbung.

[@Goxler92]

K lemmchen absolut richtig. Dennoch im Großen und ganzen gut erklärt.

[@AndreasR1]

Nicht ganz. Uni-Lacke haben tatsächlich keinen Klarlack. Uni = eins = eine Schicht. Aber: Nicht-Metallic-Lacke können, so wie bei Deinem Golf, zwei Schichten haben, also erst die eigentliche Farbe und dann Klarlack. Das ist bei PKW die Regel. Uni-Lacke gibt es heutzutage bei Nutzfahrzeugen, Landmaschinen und bei allem, was kein Fahrzeug ist. Und: Metallic hat nicht zwangsläufig zwei Schichten. Ich habe einen Wagen mit Dreischicht-Metallic-Lack. Erst zwei unterschiedliche (!) rot-Töne, dann Klarlack.

[@aktivonline9001]

Hallo hab mal eine frage hat das ultimat copround Silikon Anteile wäre mal gut zu wissen dann zum polieren ist ja alles gut und schõn ist ja viel Aufwand für ein altagsauto Kratzer und Glanz polieren lasse ich noch gelten aber alle Hologramme immer raus polieren vor jeder versiegelung alle 6 monate kommt für mich nicht frage weil du trägst immer Lack ab und kommst nie zum ende ein paar mal wasch Strasse und sie sind wieder drin besser mit wachs abdecken dann noch zum Lack uni Lack hat heut zu tage genau so Klarlack drauf wie metallic früher war der Uni Lack einschicht vor ca 30 jahren heut zutage ist karlack drauf genau so gut wie metallic denn man poliert ja nur den karlack

[@JS-oz3pd]

Ist es normal das nach dem Polieren beim abnehmen der Politurreste der Lack quietscht? Verwendet habe ich die Menzerna 3in1 mit dem mittleren Pad und der LE3000 V2. War mein erstes mal mit einer Maschine 😕

[@xcore271]

Boah, was der Junge da raushaut. Ganz großes Kino. Bin schwer beeindruckt und hätte Bock sofort selbst anzufangen. Aber ist doch ein bisschen teuer für ein spontanes Hobby :D Bin gespannt auf die weiteren Teile!

[@XaronFR]

Na dann ein wenig beim schmapoothema sparen😁 Spaß. Ne klar ist nicht günstig. Aber glaube mir. Wenn dann die ersten Erfolge erzielst ist das schon Wahnsinn. Aber wie viele andere Hobbyies. Kostet der Start etwas. Auch günstigste Maschinen mit Pads und Politur bist auch ca.bei 250 ca

[@xcore271]

Vielleicht kann ich meinen Papa seine Maschine klauen, er hat aber ne Rotationsmaschine, also noch auf die Videos von dir warten. ;)

[@XaronFR]

Als Anfänger mit rota aufs eigene Auto. Lieber nicht. Sag ich. Andere werden dir wieder anderes raten. Aber meine Erfahrung ne rote kann schon gut abtragen😁und das wörtlich gemeint😂

[@leipziger85]

Top Video! könntest mal noch erklären wie du die Pads reinigst ;)

[@XaronFR]

na klar, da hat jeder seine methode, aber ja klar mache ich, gehört ja dazu, und kleiner spoiler: in die waschmaschine kommen meine pads nicht^^

[@leipziger85]

meine auch nicht 😜 aber schon mal danke :)

[@paulhuttemann948]

Ziehen sich da immer Hologramme bei dem Polieren rein ? Oder nur wenn man harte Pads nimmt ?

[@dazboq8958]

Hi, super Video. Was nutzt du für eine Lampe zur Politurkontrolle?

[@XaronFR]

Aktuell Led lenser tt Grüße

[@HK-er8vv]

Kannst Du auch mal in einem Video auf das Polieren eines ganzen Autos und entsprechend auch auf kompliziertere Bereiche eingehen? A-/B-Säulen, Stoßfänger Hecklappen mit kleinen oder schmalen Flächen - da wir es mit polieren/ wachsen im Kreuzstrich schon etwas komplizierter. Meist ist es immer die Motorhaube, an der sehr einfach alles dargestellt wird.

[@XaronFR]

B-Säule Polieren gibts scjon mehrere videos. Kotflügel usw... Türen. Heckklappe fehlt noch. Kann ich gern machen. Auch wenn ich finde ist nichts neues. Kleine 75er und wenns ganz eng wird a1000

[@MichiMichi-eg1iw]

Kann ich die Ultimate Compound als one step Politur nehmen oder brauch ich zusätzlich noch die Ultimate Polish? Als Versiegelung würde ich das hybrid ceramic wax nehmen. Danke

[@XaronFR]

das finish der compound ist nicht gut, was völlig normal ist, danach die finish bitte

[@rapax333]

Hey, schönes und informatives Video. Was empfiehlst du bei der Politur an ungeeigneten Stellen des Fahrzeugs wie z.B.. Frontschürze, Seitenschweller, Fahrzeugsäulen, Heckschürze, etc. ? Diese Stellen sind ja teilweise extrem schwierig zu bearbeiten. Die Arbeit mit den Maschinen scheint mir ja nur auf großen und ebenen Flächen möglich zu sein.

[@XaronFR]

Ja diese lackierten Kunststoffteile haben einen dünneren Lack. Da muss man einfach vorsichtig arbeiten. Keinen Druck. Und bei den engen stellen wirds ja mit jeder größeren Maschine schwierig. Aber dafür hab ich ne gute Idee. Kommt noch Video dazu. Die Polituren arbeiten alle. Gleich egal ob Lack auf Metall oder Lack auf kunstoff. Man muss eben ein wenig sanftere einsetzen. Keins scharfes Pad. Medium und ne compound. Ala. Meguiars compound. Ansonsten auf solche Flächen generell eher mit sanften Hilfsmitteln starten. Wirds aber zu allem noch Videos geben. Grüße

[@Clawhammer2002]

Das wäre auch eine meiner Fragen gewesen. Man will es ja möglichst perfekt machen. Gibt ja nicht gerade wenige verwinkelte Stellen je nach Fahrzeug.

[@bennylecie7137]

Moin Top Video muss ich sagen, aber schleift man eigentlich nicht zur erst mit der rota und nimmt die Exzenter als Finish?Grüße Benny

[@XaronFR]

Nein kein muss. Je nach Lackzustand kannst das machen. Klar. Aber nicht immer nötig. Willst ja nicht unnötig an Lack abtragen. Erfahrungssache. Ich komm mit der flex schon sehr weit. Bei starken noch Polierbaren Lackschäden ist rota schon im vorteil

[@LxNo1]

Hallo. Das Video hat mir gut gefallen :) Aber eine frage hab ich trotzdem noch, undzwar: Wenn ich Hologramme habe muss ich dann zuerst mit dem Swirl Remover drüber oder gehen die auch mit dem finish weg?

[@XaronFR]

einfache antwort, teste es aus^^ zu viel lack wirst dir damit ni abtragen (keinen)...es kann durchaus sein das manche Finish es schaffen, ich nutze da am liebsten den Swirl remover. arbeitet auch sehr gut,

[@LxNo1]

ok dann mach ich das am besten auch :) danke für die schnelle Antwort. Ich hätte da noch eine Frage, ich bekomm nächste Woche mein neues Auto, ein weißer VW Tiguan, und von einem Bekannten habe ich das LE Eco Shield geschenkt bekommen. Sollt ich den Lack vorm Auftragen kneten und polieren oder nur polieren oder direkt IPA benutzen und versiegeln? Ist ein Neuwagen und will natürlich das er auch lange so aussieht :) Danke nochmal für deine schnelle Antwort und vielleicht kannst mir dazu auch noch ein Tipp geben :) Schönes Wochenende :)

[@Eumex81]

Hi. Ich werde bald meinen Neuen Leon Cupra in Mystery Blau abholen. Sollte ich ihn auch gleich polieren? Oder reicht bei einem Neuen Lack Waschen,Kneten, IPA reiniger und dann das Wachs auftragen? Sollte man das Auto an einem Tag Polieren oder geht das auch an mehreren Tagen? LG Oliver

[@Eumex81]

Ein Tip?

[@m.2012]

Wo sind die polierpads in der Beschreibung?

[@markushannover1981]

Welche excenter Poliermaschine mit 15mm Hub bis 200 € würdest du empfehlen??? Gruß Markus

[@kevinmerides1107]

@XaronFR da solltest du dich vllt Nächstesmal mit meinem Lackierer zusammen setzten . Damals war der Uni Lack ein 1schicht Lack (2K Produkt ) heut zu Tage wird der Uni Lack (Wasserbasis) auch mit Klarlack beschichtet :)

[@daryldixon322]

like und abo izz daa danke

[@kerkers5775]

Du zeigst nur Schaumpads mit unterschiedlicher Abbrasivität. Haste mal Microfaserpads im Vergleich getestet ? Meiner Meinung kann man selbst mit einem MF Light Cutting Pad noch eher die Abbrasivität steuern als mit dem Schaumsoffpads, über die verwendete Politur. Pad Primer helfen auch noch ! Danke für diesen Beitrag.

[@XaronFR]

ja werde noch alles vergleichen, padarten, politurarten, und mögliche kombinationen

[@mikelitschke3344]

Und wann? Ich suche und finde nix

[@MichiMichi-eg1iw]

Die compound wurde in dem Video aber nicht benutzt oder täusch ich mich?

[@florianwalter704]

Wieviel Politur (grob und fein) braucht man denn grob fr eine komplette Auto-Politur? Hab da leider keine Vorstellung. Wie lang reicht denn z.b. eine 500 ml Flasche?

[@bcfchris18]

Ja ich hätte da ne Frage. Da man ja mit der Poliermaschine Lack abtragen will , entfernt man ja auch den Klarlack. Muss danach nicht eigentlich wieder Klarlack drauf ?

[@catalinrust]

Ich habe mich gestern an meinen schwarzen Audi a6 4f in schwarz gemacht. Ich war sehr stark verwundert wie viel ich polieren musste um paar Kratzer rauszubekommen. Genutzt habe ich die menzerna 300 mit einem harten menzerna pad. Die Kratzer die ich rausholen wollte waren meiner Meinung nichts wildes. Man blieb nicht mit den Fingernägel drin hängen. Genutzt habe ich zusätzlich noch eine Rotationsmaschine. Bei euch sind die Ergebnisse um Welten besser. :-((( wüsste aber nicht was ich falsch gemacht haben könnte.

[@hakimamir1664]

Hi kann ich die polierpads auswaschen wenn die sich zugesetzt haben und damit direkt weiter polieren oder muss das pad vollständig getrocknet sein

[@XaronFR]

Tipp nasses Pad einmwenig ausdrucken auf Maschine Raufbund kurz rotieren lassen ist so gut wie trocken . Jedenfalls bei meiner flex👍

[@powercarsfranzi]

hoffentlich ist mein claw pad tool auch bald da ^^

[@leho6989]

Welche Maschine empfiehlst du für Anfänger? Hatte bis jetzt immer nur petzoldts schleifschwämme genutzt wollte aber auf Maschine für große Flächen wechseln

[@icemann0077]

Le Ho Für Anfänger eignet sich schon die Krauss S15 Shinemaster...liegt im 150€ Bereich,und ist eine Excentermaschine..... Damit kommst du bei normalen Metallic Lackierungen oder Unilacken schon recht weit...! Oder du hast soviel Euros zu Verfügung das du gleich Dir auf eine Flex XFE dich stürzen kannst....ca. 350€....

[@derublicheverdachtige8950]

die kratzer die noch sichtbar waren... wenn man da noch 1 2 durchgänge machen würde... müsste man dann z.B. die ganze motorhaube erneut polieren oder würde es reichen an der stelle in einem bereich von 20x20 cm zu polieren

[@XaronFR]

20x20 reicht

[@tuningandi9456]

Wollte fragen weiße Partikel Staub mt was ambesten weg machen?

[@Titate01]

knete

[@kornbouncer3356]

Super Video! Ich habe mir für meinen Festool Exzenterschleifer einen Polierteller bestellt, dann kann es bald losgehen. Kann ich wohl in meiner nicht beheizten Scheune loslegen oder braucht man eine Mindesttemperatur? Freue mich schon, meinen SL glänzen zu lassen :D

[@XaronFR]

mein merksatz... wenn dir noch nicht zu kalt ist kannst starten.. aber reche damit, dass sich die polituren nicht so einfach auspolieren lassen aber machbar

[@kornbouncer3356]

@@XaronFR Ich stell mir einfach einen kleinen Heizlüfter daneben. Aber danke für deine Antwort, das ist bei deiner Reichweite nicht selbstverständlich :).

[@joachimwever5759]

Hallo , Du hattest einmal eine Stirnleuchte um die Motorhaube auf Swirls usw. zu sehen. Ich finde das Video leider nicht mehr ,hätte aber gerne diese Lampe. Kannst Du mir einmal die Bezeichnung schreiben?

[@BMWZ3Forum]

Ein sehr gutes Video. Ich habe mir euren Kanal sofort abonniert. Ich befinde mich gerade in der Informationssuche bzgl. Autoaufbereitung und bin für solche sehr gut gemachte Videos sehr dankbar. Dabei hätte ich explizit zu diesem Video uns insbesondere bzgl. dem von euch erklärten Unilack eine Frage. Ich fahre einen 4er BMW. Mein Lack heisst lt. Herstellerangaben Individual Unilack schwarz mit Klarlack. In eurem Video wird aber angegeben, dass der Unilack keine Klarlackschicht besitzt. Deshalb bin ich ein wenig irritiert. Könnt ihr mir etwas dazu sagen. Notfalls müsste ich bei BMW nachfragen, was es mit dieser Farbbezeichnung auf sich hat. Ansonsten amcht weiter so, echt große Klasse eure Videos!!

[@XaronFR]

ältere lacke haben keine klarlackschicht, neuere unilacke ja, lassen sich trotzdem leichter polieren als metallic lacke.

[@Eumex81]

Hi! Klasse Video. Ich weiß nicht obs hier her passt aber ich habe Probleme mit einem Gelben Lack. Es sind Fingerabdrücke und eine Art Schatten vom Schmutz im Lack vorhanden. Nach der Wäsche sind sie noch deutlich zu erkennen. Wie bekommt man das am besten Weg? Polieren? Oder gibt es noch eine andere Möglichkeit? Besitze keine Poliermaschine. Wäre über Hilfe dankbar. Lg

[@XaronFR]

erstmal knete testen, ferndiagnose immer etwas schwierig, kannst auch mal nen bild zusenden. fingerabdrücke? sollte igentlich weg gehen, hoffentlich keine sonnenmilch

[@Eumex81]

Wie kann ich das Foto hochladen?

[@TheYanik84]

Würde mich interessieren, ob du dich bewusst gegen die Rupes LHR 15 entschieden hast oder warum die Flex XFC?

[@XaronFR]

Konnte die lhr15 austesten. Und war zu Neugierig auf die flex. Hätte sie mir nicht gefallen. Hätte ich sie zurückgegeben. Aber war keine Sekunde in Planung. Läuft so ruhig. Stabil. Und die Ergebnisse sind für mich einfach super. Auch ohne viel zusatzarbeit von Mensch. Arbeitet sehr gut. Und dann mit den richtigen Pads usw. Geht's gut voran. Auch bei richtig tiefen Fehlern kannst mit der exzenter gut arbeiten. Hat viele Kraftreserven. Die rupes ist trotzdem auch mit im topbereich

[@saiiiiiii1]

Wenn ich einzelne Kratzer auf dem fertig gewachsten Auto noch entdecke. Kann ich die Stellen dann einfach nachpolieren und dann wieder wachsen oder sollte ich das Wachs vorher irgendwie herunterholen an der Stelle?

[@XaronFR]

das wachs reibst du dir mit der politur in 3 sek runter :-)

[@uck1120]

Wie viel Zeit benötigt man um ein Auto komplett zu polieren?

[@philippkellner4757]

Wie oft darf ich mein Auto (golf7) polieren (excenter)? Muss ich Angst haben zu viel Lack abzutragen ? Lg und danke

[@CarsTechstuff]

Welche Polituren und welche Pads hast du benutzt? Hast du einen link? Danke und gutes Video !

[@XaronFR]

Meguairs ultimate compound und swirl removerPads Buff&Shine

[@tobi5609]

Welche Polierpads nutzt du? Welche kannst du denn empfehlen, Lake Country?

[@XaronFR]

kannst getrost nutzen, gibt viele gute hersteller die qualitativ hochwertige pads bauen

[@XaronFR]

ich nutze Buff&Shine

[@tobi5609]

XaronFR danke für die Antwort, werde mir beides Mal anschauen

[@MegaDasBaum]

Moin, wie viele Pad benötigt man für ein Mittelklassewagen (Volvo S60) ? reichen 3 Stück für jeden Poliergang oder benötigt man mehr ? LG

[@XaronFR]

das ist auch ne gute frage^^ ich denke man kommt mir 2 aus wenn das eine pad dann zwischen durch immer sauber machst, bzw auch zwischendurch ausbürstest, aber mit 3 kommst länger hin

[@XaronFR]

alles auch wieder pad abhängig, Maschinenabhängig und natürlich politurmengenabhängig

[@MegaDasBaum]

XaronFR danke 👍🏻

[@stiopa9621]

Moin, die Politur die an den Seiten umher spritzt. Hast du da irgendeinen Tipp für mich? Oder ist das ganz normal und nimmt man die Spritzer dann mit einem Mikrofasertuch nach dem polieren wieder runter? MFG

[@XaronFR]

am anfang mit dem finger (handschuh) ins pad einarbeiten nicht nur punkte setzen :-)

[@unbekannterherr451]

Muss ich für jedes Bauteil ein neues Pad nehmen? Wegen der Hitzeentwicklung? Kann ich es dann wieder benutzen wenn es abgekühlt ist?

[@XaronFR]

Nein musst du nicht...so eine extreme Wärmeentwicklung baust du nicht auf mit exzenter...Pads sollte locker durchhalten

[@unbekannterherr451]

XaronFR vielen Dank für deine Antwort. Ich habe auch eine exzentrische Poliermaschine mit der ich mein Fahrzeug poliert habe und ich habe versucht mit 6 Pads mein Fahrzeug auf Vordermann zu bringen aber es hat nicht gereicht teilweise haben sich die zugesetzt oder es ist so eine Hitze entstanden das dass Pad angefangen hat zu rauchen haha 😂. Auf meiner Poliermaschine ist eine Stelle verkokelt so eine Hitze war das. Jetzt weiß ich nicht wie viele Pads ich für das nächste mal brauche, wie viele harte für ein Mittelklassewagen und so weiter.

[@MatthiasBuesing]

Newbiefrage: macht man mit der Poliermaschine in der Praxis auch immer so kleine Quadranten oder kann man auch größere Flächen so angehen?🤔 Danke für die tollen Videos!

[@bitcoinfandom]

Kannst ruhig grössere Flächen angehen. Vielleicht ca eine halbe Motorhaube, ein halbes Dach, ein ganzer Kotflügel. Aber immer zuerst fertig polieren bevor du zum nächsten Teil gehst, sonst trocknet die Politur ein.

[@MatthiasBuesing]

@@bitcoinfandom - Super, vielen Dank, Andreas!

[@smey02]

Bestimmt dumme frage aber ein exenterschleifer ist das gleiche oder? Oder ist die irgendwie anders weil die irgendwie schneller ist oder keine ahnung was?

[@XaronFR]

dreht viel zu schnell bis 10k bitte nicht auf Auto nutzen 😄

[@alfredthe1]

Angenommen ich will einen Audi A6 Avant unischwarz polieren, sehr viele stärkere Defekte, wieviele Pads brauche ich dazu? DANKE

[@XaronFR]

alles an einem tag? und viele starke defekte? klingt nach viel arbeit. und geht auch nicht mir einer maschine, da viele große flächen aber auch jede menge kleine... mind. 2 cut pads und 2 mittel

[@nblacky485]

XaronFR bitte den Titel editieren ;) Polieren ;)

[@XaronFR]

dachte das schreibt man so^^ ne spaß, zu schnelle finger, danke dir

[@steveschlicke344]

Tolles Video.Extrem gut erklärt.Nur schade das man immer Motorhauben sieht die poliert werden. Bin auf die nächsten Videos sehr gespannt

[@XaronFR]

dann schau dich mal ein wenig mehr hier um :-)

[@steveschlicke344]

XaronFR das mach ich.

[@steveschlicke344]

XaronFR hab mir erst diese Woche ne Rotationspoliermaschine gekauft weil ich dachte so eine wäre für Anfänger besser weil sie weniger Umdrehungen aufbringen kann.Dazu hab ich Menzerna 3800 und Menzerna Power Protect Ultra 4.Sollte ich die Rotationspoliermaschine eintauschen gegen eine Exenter? Danke im vorraus

[@XaronFR]

Für Anfänger lieber exzenter... Die Gefahr bei rota doch mehr Unheil anzurichten ist groß leider..

[@martinparzenfilm3498]

Habe einen schwarzen unilack. Aber frage mich wie oft ich so eine abrasivere Politur machen kann, bis der Lack evtl. zu dünn wird ?

[@XaronFR]

Darum nur soweit bis lack gut aussieht bzw..rantasten und nicht mit schleifpapier😁

[@martinparzenfilm3498]

XaronFR einmal im Jahr komplett einmal mit compount zb. Zwischendurch nur bestimmte spots wo Kratzer kommen oder so.

[@XaronFR]

1 mal im jahr compound? wo holst du dir denn immer die kratzer her :-) nein spaß... also bei z.b. swirl remover von meguiars den nutz ich oft um doch mal kleine kratzer zu entfernen...compound sehr selten...und hab bei allen auto noch genug lack drauf^^

[@martinparzenfilm3498]

XaronFR kam schon schlecht aus den USA obwohl nicht alt. Wurde 2 Mal professionell poliert. Jetzt will ichs selbst machen in Zukunft. Die haben nicht sooo toll gearbeitet was Kratzer entfernen angeht

[@martinparzenfilm3498]

Aber wie seh ich im Zweifelsfall dass er dünn wird ? :D

[@awaxolackveredelung1284]

Also habe nach dem Video den Swirl Remover gekauft. Leider ist das Produkt nicht abrasiv... also deckt es die Hologramme und swirls nur ab und enfernt sie nicht. Habe es auch nur nach ein wenig genauerer Untersuchung gefunden. Wäre schön wenn das erwähnt werden würde. Viele Grüße Trotzdem sehr guter Kanal👍

[@XaronFR]

damit entferne ich leichte kratzer wie im Video zu sehen problemlos, was für ne Maschine und pad nutzt du zur Maschine?

[@awaxolackveredelung1284]

@@XaronFRhabe die lhr 15 mark2. Mittleres Pad von chemical guys orange. Die Politur ist ohne schleifwirkung. Der Hersteller hat dies ganz versteckt auf dem “Beipackzettel“ geschrieben. Also gemeint ist die Rückseite der Flasche, der dort angebrachte Aufkleber ist Teilbar und dort verbirgt sich der Text. Dort steht es ist eine nicht abrasive Politur/Lackreiniger. Die defekte werden nur abgedeckt nicht mechanisch entfernt. Habe nach mehrmaligen iso gebrauch auch die selben defekte wieder auf der TestHaube gehabt.

[@kebaptekin]

Also besser hätte man es nicht erklären können. Sehr gut!

[@pascalzauberer9815]

Gut erklärt. Leider gehörst auch du zur Kategorie der "Schnellsprecher" . Aber das ist Geschmacksache".

[@sestse4740]

Die gezeigten Kratzer bekomme ich mit einer Handpolitur Lackreiniger z.b. Nigrin Stufe4 und einem Baumwolllappen weg. Meiner Meinung nach sind das noch keine tiefen Kratzer

[@edf4561]

Hey bist du mit der finish politur auf 6 gefahren ?

[@XaronFR]

jap immer

[@edf4561]

@@XaronFR welche günstige Pads kannst du empfehlen. Und taugen die mit Loch in der Mitte was? Lg

[@RaceBiker1]

Schade das du nicht gleich die Pads verlinks!!! Aber tolles Video!!!

[@XaronFR]

wieso sollte ich :-) gibt doch ne ausreichende auswahl an guten pads :-)

[@RaceBiker1]

XaronFR ich will immer das was du nimmst:-) Ist das die neue FLEX XFE 7-15 150 ?

[@XaronFR]

richtig^^