Auto vs. Motorrad: Porsche 911 Dakar mit 480 PS 🆚 der brandneuen BMW R 1300 GS mit 145 PS I GRIP

[@br9670]

Da ich beide Seiten kenne: Das was der Matze da macht, kann jeder leicht überdurchschnittliche Fahrer, das was der Jens ohne Sturz macht, ist der absolute Hammer😅

[@sh59173]

Was für eine schwachsinnige Challenge. 👎 Was fahren die auch bei nasser Strecke?...ist doch klar, dass ein Zweirad da keine Chance hat. Ganz anders sähe das bei trockener Strecke aus.

[@MarkusNO6060]

@@sh59173 Na halt genau deswegen. Der Malmedy tut alles, um zu gewinnen. Wenn er das langsamere KFZ hat, gewinnt er wegen dem geileren Sound. Wobei Letzteres ja Geschmacksache ist.

[@Dominik-tj7tb]

Immer nur beschweren 😂

[@annaraap9964]

Ganz meine Meinung, Wetter war komplett auf der Seite vom Porsche,. Man sieht schon das Jens ein paar Kilometer mit dem Bike weg hat.

[@annaraap9964]

​@Dominik-tj7tb weil wir sie kennen 😂

[@Kryptofon]

Nächstes Duell bei Gutem Wetter! M1000RR vs GT3RS

[@DC-324]

hehe das wäre echt spannend zu sehen 🤩

[@DJAceBlack]

@@DC-324 Nope. Ohne Vorsprung nicht. So ein GT3 RS dürfte selbst einer MotoGP Maschine in den Kurven wegfahren. Motorräder haben in der Kurve einfach einen extremen Nachteil. Aber es wäre unterhaltsam und ich würde es auf jeden Fall ansehen 👍

[@arcanum_est6296]

Motorräder haben in kurven einen extremen Vorteil​@@DJAceBlack

[@schlitzohr9857]

Hm? Nein, Motorräder haben absolut keine Chance in den Kurven. Selbst mit meinem Ford Focus ST habe ich im kurvigen Schwarzwald mit den größten Motorrädern mit gehalten. In den Kurven habe ich gefühlt die 200 Meter, welche sie auf der gerade weggeschossen sind, wieder auf einen Schlag aufgeholt. Erstens kann man das Limit viel weniger austarieren und liegt bei einem Fehler auf dem Asphalt. Und zweitens hat ein Auto 4 Räder, mehr Auflagefläche und deshalb mehr grip, und so ein gt3rs hat die Möglichkeit downforce, also Druck durch die Luftführung wie z.b. den Heckspoiler zu generieren, welches das Auto auf den Boden presst. Beim neuen gt3rs sind dann glaub auf dem Heck allein schon bis zu 600kg Anpressdruck. Wie willst du das mit dem Motorrad machen?

[@taemo941]

​@@schlitzohr9857Den Anpressdruck haste aber erst bei sehr hohen Geschwindigkeiten. nur wegen deines Vergleichs...

[@msimoumou]

respekt zu jens für diese leistung .wahnsinn

[@DJAceBlack]

Ja, fahrerisch war das echt ein Brett.

[@Manu-zq2tw]

Bitte die Challenge wiederholen bei trockenen Bedingungen und dann auf der Rennstrecke beim Motorrad mit Straßenreifen

[@_carfreak_2812]

Selbst eine Ducati Superleggera für 100 K, das schärfste was es gibt unter den Motorrädern, hätte das Rennen unter diesen Bedingungen verloren. 4 Räder haben halt mehr Grip als 2 auf nasser Fahrbahn.

[@MarkusNO6060]

@@_carfreak_2812 Generell bin ich deiner Meinung, da Autofahren jede Oma kann. Beim Moppedfahren wirds anstrengend und gefährlich. Der FAIRNESS halber, könnten beide ja die Fahrzeuge nach der ersten Runde tauschen und die Gesamtzeit zählt. ....... Aber solche fairen 1:1 Challenges macht Malmedy ja nicht. Wenn er das langsamere Material hat, wird ne Umfrage bei KlickKlack gemacht und ER gewinnt (nicht das Fahrzeug) , weil er das schönere Rot hat. Har har har

[@PuscH311]

Lesen…verstehen….schreiben….

[@moppedmann123]

Oder ne motogp auf regenreifen 😅

[@theoronig6440]

und ohne 40 Sekunden Vorsprung-

[@a_tremereandsomeblood_just3642]

Bei Grip denkt man immer zuerst an Matthias und Niki aber der Jens ist eine so coole Sau, dass er auf Level ist. Es gibt einfach nicht genug Motorradvergleiche^^, dann würde ich ihn öfter sehen.

[@DJAceBlack]

Der Jens ist einfach klasse 👍

[@cliffhanger1310]

In meinen Augen hat Jens gewonnen. Du brauchst Eier aus Stahl und die krassesten Skills um bei diesen Bedingungen zu performen.

[@janusalt]

Endlich mal wieder ein Malmedie vs. Jens video. Hab ich vermisst.

[@austrodidi]

Wobei der Kukki von früher weit energischer war. Kukki ist komplett aus der Übung und fährt mit 150% Sicherheit. Matze hingegen ist voll im Saft, voll motiviert und riskiert viel mehr. Er fährt auf 98% Sicherheit.

[@gubbelheins]

Sie haben das beste draus gemacht. Stabiles Duo.

[@DJAceBlack]

Endlich mal wieder was mit Jens 👍👍👍 Der Vergleich hinkt allerdings schon im Konzept. Die GS ist einfach kein Sportgerät und prinzipiell nicht einmal ein sportliches Motorrad. Dafür ist die schon viel zu schwer. Daher meinen Respekt an Jens 👍 Der kann schon unfassbar gut fahren. Der Matze hat abgekürzt auf der Rennstrecke 😂 Also eigtl. hat Jens gewonnen 😜

[@DC-324]

Kerbs gehören zur Strecke 😜

[@DJAceBlack]

@@DC-324 Die grüne Fläche dahinter aber nicht 🙂

[@austrodidi]

Kerbs sind keine Abkürzung. Kukki ist die Kurven extrem weit ausgefahren und völlig aufrecht, nur um ha nicht zu stürzen.

[@DJAceBlack]

@@austrodidi Nochmal: Der Matze ist voll über die Grüne Fläche hinter den Curbs geknallt. In den Rennserien, die ich kenne, gibt es dafür Strafen…

[@jonasmueller653]

​@@DJAceBlack Ja das stimmt Challenge geht an das Motorrad 🏍️

[@thomasgeser8486]

Das Video wäre interessant. Aber das Wetter macht den ganzen Vergleich kaputt. Bitte im Sommer nochmal

[@DJAceBlack]

War doch trotzdem total unterhaltsam und natürlich hat ein Motorrad nie eine Chance gegen einen richtigen Sportwagen auf der Rundstrecke. Schau dir mal die verhältnismäßig geringen G-Kräfte selbst bei MotoGP Bikes an. Die Faszination ist da eher nicht die Technik, sondern die Kunst so ein Ding überhaupt fahren zu können.

[@22motorsport49]

Motorräder sind im Normalfall schneller als Autos. Nur Formel Fahrzeuge sind schneller@@DJAceBlack

[@DJAceBlack]

@@22motorsport49 Nur geradeaus 😉 Ansonsten schau dir mal einen Vergleich von MotoGP gegen F1 an. Autos sind einfach das vollkommen überlegene Konzept, wenn Geld keine Rolle spielt. Allerdings machen Motorräder mehr Spaß und sind anspruchsvoller. Zitat von der Red Bull Seite: Ein Rennen gewinnt man nicht auf den Geraden, sondern in den Kurven - und in diesem Bereich sind die F1-Boliden dank ihrer Aerodynamik richtig schnell. Beispiel Rindt-Kurve am Red Bull Ring: Die Formel 1 kommt hier auf 190 km/, die MotoGP maximal auf 120 km/h. Außerdem müssen Moto-Piloten um bis zu 200 Meter früher bremsen als ihre Kollegen in der Formel 1. In Summe ergibt das am Spielberg einen Zeitunterschied von mehr als 20 Sekunden pro Runde bzw. eine durchschnittliche Sieger-Geschwindigkeit von 224,8 km/h bei Valtteri Bottas und 182,6 km/h bei Andrea Dovizioso. Das ist übrigens auf die Konzepte skalierbar.

[@22motorsport49]

@@DJAceBlack Formel Autos habe ich doch davon ausgenommen 🤦‍♂️ Kuck dir nationale Rennserien an und vergleiche das mal. Am RedBull Ring war die IDM zum Beispiel schneller als die DTM und die IDM Bikes sind wesentlich seriennäher!

[@DJAceBlack]

@@22motorsport49 Red Bull Ring - DTM: 1:23,474 / MotoGP: 1:23,827 / IDM: 1:33,390 (2023 Garett Gerloff). Naja, DTM sind aber auch nur noch GT2 oder GT3 Wagen, weiß ich nicht mehr aus dem Kopf. Keine Ahnung, weshalb die IDM in Rennen 2 10 Sekunden schneller als in Rennen 1 ist.

[@sw4photographiekiel896]

Manche hier reagieren aber auch verbissen auf das Video. In erster Linie ist es Unterhaltung und kein wissenschaftlicher Test. Wer Motorräder liebt, wird es auch weiterhin tun und bei den Autofreaks ist es nicht anders.

[@beowulf5220]

Das " Duell " war einfach nur lächerlich. Wie kann man ein Allradfahrzeug mit knapp 500 PS vergleichen mit einem Motorrad auf nasser Straße, im 1 stelligen Temperaturbereich mit Stollenreifen ... fiel euch da nichts besseres ein ? Total Schwachsinnig dieser Vergleich. Sorry, bin ja eigentlich Fan von Grip, erst recht wenn was von Mopeds kommt. Aber das ?? Warum nicht zumindest im trockenem ?? Grip, das war ein Griff ins Klo ... wie kann sich ein Mathias darüber noch freuen wie ein kleines Kind. Ist er mittlerweile so anspruchslos geworden ??

[@karlkramer4879]

Also mal echt Leute. Was sollte das denn? Diese Challenge ging ja mal voll daneben. Verstehe nicht, warum sich der Matze da so abfeiert. Großen Respekt an Jens, echt starke Leistung was Du da gezeigt hast 🎉 Da zieh ich als Biker meinen Hut 👍

[@haraldlutz916]

also, naja... bei Nässe... das sich da kein anderer Termin finden liess? Ist so für die Tonne... aber während der Jens wirklich was gezeigt hat, hat "beim 4-Rad-Schnorrer" vermutlich die Sitzheizung geglüht...

[@x2surfer]

Hab mich so auf den vergleich gefreut und dann sowas…. 😳 Zeigt einfach, dass Kuki Eier aus verchromtem Stahl hat…aber mit Vergleich hat das nix zu tun.

[@bakterius3941]

Mich wundert, warum nicht noch der berühmte Vergleich kam:"Wer kriegt mehr Wasserkästen mit?"

[@Johann_freeride]

Hey grip warum habt ihr Daniel Abt nicht mehr ? Coolster Typ ever

[@vgfsdygijodfhajgbils]

Warum findet denn so viel auf Asphalt statt? Verstehe nicht genau warum dann ein Vergleich von solchen offroad Geräten gemacht wird.

[@DJAceBlack]

Das Wetter hat halt nicht gepasst. Die Menschen haben alle Termine und die Mieten für diese Strecken sind idR auch nicht für Lau und natürlich auch nicht immer möglich. Dafür haben sie noch das Beste draus gemacht 👍

[@Elitehengst]

Die 40 Sekunden Startvorsprung fürs Motorrad beim abschließenden Rennen waren aber extrem gut "geschätzt", so konnte noch ganz knapp vor dem Ziel überholt werden. Perfektes Timing. Oder vielleicht doch BEIDE VORHER eine Proberunde auf Zeit gefahren. 😁

[@DJAceBlack]

Natürlich wird da auch geskriptet. Das ist genau wie beim Wrestling. Es geht um die Unterhaltung. Die Unterhaltung ist ja schon aufgrund der Fahrzeuge in diesem Situationen gegeben.

[@austrodidi]

​@@DJAceBlack Viel könnte da nicht geskriptet werden, da das Wetter so nicht geplant war. Das war alles noch cht sehr professionell improvisiert und geschätzt.

[@maxbannert5599]

Hab Matthias noch nie DIGGA sagen hören 😂

[@PorscheDeutschland]

Was für ein Duell. Vielen Dank für dieses Video. 😊

[@fresherhenri]

@@PorscheDeutschland einfach Porsche!

[@samsa4212]

War natürlich im Grunde alles unter schwierigen Bedingungen. Offroad kenne ich mich null aus, denke aber der Porsche hätte zumindest rumkommen müssen. Drag hat wie die folgende schnelle Runde selbes Problem. Bin zehn Jahre Rundkurs gefahren, weiß wie Rundenzeiten bei kalt/nass einbrechen, hier noch Reifen völlig unbrauchbar dafür. Und ohne Oschersleben je gefahren zu sein, denke bei den Bedingungen hätte auch ein Hecktriebler Chance gehabt, Allrad beschleunigt halt noch besser. Aber das ist pur Gefühl, Moped kann da einfach überhaupt nix umsetzen. - aber mal grundsätzlich dazu. Durch die vielen Unterschiede in Klassen und Fahrzeugen hatten Bekannter und ich mal ähnliche Zeiten Bilsterberg und er meinte wir sollten das mal ausfahren. Ich habe abgelehnt. Mit einem Berg Blech um mich gegen ein Männchen in Leder und Protektoren konnte ich nicht direkt fahren. Der legt Bremspunkt oder Linie anders als erwartet und dann kann man den suchen gehen!?

[@FIashOOT]

Ich Liebe auto gegen Motorrad. Bestes Format was ihr jemals gemacht habt( nach bester fluchtwagen)

[@robertbaz4628]

Wow, 40 Sekunden mit nem Allrad getriebenen Fahrzeug gegen ein Motorrad auf komplett nasser Strecke gut gemacht 👏🏻. Dafür kann man sich schon mal feiern 🙌 wie son Fi••schnitzel. Hätte Herrn Malmedie gern mal auf dem Moped gesehen. Vermutlich wäre er nicht einmal ins Ziel gekommen.

[@thomasendress8607]

Matthias kan einfach nicht verlieren.Es waren einfach unfaire Bedingungen für Jens. Und wenn Jens gewonnen hätte, hätte Malmedie ganz schnell noch ne Challange aus den Hut gezaubert wie z. B "Wer kann die meisten Biergarten transportieren" damit er doch noch gewinnt.

[@searayvrsar]

Nächster Test: Plätze wechseln: Lenker gegen Lenkrad!

[@mrn8779]

Ehrlich gesagt, hätte man das angesichts der widrigen Wetterbedingungen verschieben müssen. Bei Matsch und nasser Straße ist es unverantwortlich, ein solches Event durchzuführen. Dass sich der Malmedie darüber auch noch freut, ist peinlich.

[@nerkoooooooo]

Schön, dass du ehrlich bist. Danke nochmal

[@Obali31]

Es geht nunmal nicht um dein wohlempfinden bei dem was du schaust... Aber es wird immer einen in der Gruppe geben dem etwas nicht passt.....

[@evrosevritis6984]

Geh mal besser AUTO "MOTOR UND SPORT " schauen....🎉

[@Heisenberg31782]

Malmedie halt... RUUUUUTUUTUUUUTUUUUUT *hysterische Lache*

[@MODIN0669]

Also das ist der dümmste Kommentar, den ich seit langem gelesen habe.

[@hanswernerjager2340]

Schade bei solchen Bedingungen finde ich solche Vergleiche sinnfrei und langweilig.

[@austrodidi]

Stimmt

[@Hasskasper]

Herr Malmedi musste eigentlich noch selten wirklich Schwitzen . Aber irgent wie mag ich den Vogel 🙃 Jens erscheint soooo lieb (ist er ja auch) geht aber niemals ein Extremrisiko ein . Auf dem Moped, bei diesen Verhältnissen eine Lebensversicherung ! Wer gewinnt, wer verliert ... alles relativ . Wenn wir auch Morgen noch an uns Spass haben wollen, haben wir doch alles richtig gemacht 👍 Coole Sache 🤩

[@barthabela1224]

Endlich wieder ❤❤❤ 🏍️

[@triggamusician]

Geil! Schlechte Bedingungen leider, was es für das Motorrad halt sehr sehr schwer macht, aber das ist eben auch Teil von Auto gg Motorrad. Bei schlechtem Wetter gewinnt das Auto und gewisse Autos machen erst bei solchen Bedingungen richtig Spaß. Auto > Bike!

[@CyberducPA]

Ich schau mkr das jetzt erst an, aber bei nassem wetter ist ein motorrad vielfach schwerer zu beherrschen also das wird nkx für die bmw

[@s87583]

Dankbar.

[@RuBa1Z]

25:54 sehr interessante Tracklimits

[@michelveit8238]

Sehr interessanter Vergleich und eine unglaubliche Fahrerische Leistung von Jens. Fühlt sich nur leider wie so oft bei Grip ein wenig halbherzig geplant, bis ganz schön gestellt an. Die von vielen bereits erwähnte Rundenzeit ist das eine, der Vergleich ist tatsächlich sehr schwierig, bei kaltem Wetter, auf Nasser Straße und dann noch mit diesen Stollenreifen. Das wäre echt nochmal interessanter, den gesamten Test im Sommer zu wiederholen, und die GS auf einen etwas sportlicheren Reifen zu stellen. Am meisten hat mich jedoch das Dragrace gestört. Ich denke zwar, dass der Porsche bei diesen Bedingungen jedes mal gewinnen sollte, aber der Start von Jens schreit förmlich nach einem best of 3. Aber dieses mal dann bitte mit Traktionskontrolle eingeschaltet. Ja, der Jens ist ein echt guter Fahrer, und das zeigt sich auch dadurch, dass er das Motorrad nach diesem Start noch gefangen bekommen hat. Aber seine Zeit wäre gerade bei diesen Gegebenheiten wesentlich besser gewesen, mit eingeschalteter Traktionskontrolle. Wie bereits erwähnt, ich denke nicht, dass sich dadurch etwas am Endergebnis getan hätte. Aber es fühlt sich einfach ein wenig komisch an, wenn ein Teilnehmer einen solchen Start hat, das ganze dann auch so Thematisiert und analysiert wird, und es dann aber keinen zweiten Lauf gibt, um die Fahrzeuge neutraler zu vergleichen.

[@ThisRandomGuyYouDidntNotice]

...endlich mal eine BMW die dem Propeller-auf-blauem-Himmel Logo alle Ehren macht :D

[@austrodidi]

Ist preislich deshalb auch auf Harley Niveau. 22 Kilo sind schon eine Ansage

[@bakterius3941]

Papperlapapp! Die S1000 Modelle rennen ebenfalls ganz ordentlich und die K hält die BMW 6Zylindertradition hoch! Die 1250 hat sich weltweit übrigens nicht deshalb so gut verlauft, weil die Kunden alle vollkommen verblödet sind...

[@BrokeBuiltGarage]

Bitte bitte das ganze in Zwei Monaten nochmal mit einem zweiten Satz Straßenreifen für die GS! 🙏🏻

[@tourenjoker]

Allein der Vollständigkeit halber sollte man das mal auf trockener Fahrbahn machen. Das Format heißt ja auch Grip und nicht Schlupf

[@DubioserAltschauerberger1510]

8:30 Feuchter Lehmboden. Kannste knicken. Hatte das in Amtzell damals und mich hats mit der 125 exc gelegt, Kapselriss zugezogen am Finger. Das is aber generell in Deutschland so. In Frankreich hab ich da nie gehabt, der Erdboden dort war nie mit Lehm.

[@sebastianhopfinger3012]

eigentlich ein ein unfaires Duell bei dem Wetter trotz 40 Sek. Vorsprung

[@ronnyweinreich]

Geiles Auto. 👌 Einen 911 Dakar habe ich im August letzten Jahres in Norwegen beim Lofotr Vikingmuseum gesehen. 😁 Mit dicken Stollenreifen und Dachbox. 😅

[@mototop_]

bin auch schon auf meinen Test mit der R1300GS gespannt :) Aber im Trockenen :D

[@austrodidi]

Hast dir das Teil zugelegt?

[@mototop_]

@@austrodidi nein, ich werde es als Testfahrzeug anfragen.

[@lotharwingenbach2309]

Sehr unterhaltsames Video und sehr schön und spannend gemacht. Leider taugen die Bedingungen nicht wirlich um einen ernsthaften Vergleich zu fahren. Und ja, ein Auto ist überall immer schneller ausser bei der Beschleunigung aus der Fahrt heraus. Und auch ja, ein Motorrad macht trotzdem mehr Spaß.

[@berndconrad9791]

Auf nasser Fahrbahn kann das Motorrad unmöglich mithalten, insofern ist der Vergleich ziemlich Sinnlos

[@-Flosel-]

Könnt ohr mal wenn er drausen ist den Alten Dacia duster sprich den aktuellen vergleichen mit dem neuen modell als hybrid wegen dem neuen design ob er genausogut ist oder den alten abzieht im gelände z.b.

[@tomoestreicher29]

Schöner Vergleich, jedoch falsche Wetterkonditionen. Schade

[@Novica_2005]

Wenn das Jemand von Grip Tv liesst. Liebes Grip könnt ihr Mal ein Länderduell gegen Frankreich machen uns es muss unbedingt Bugatti vorkommen.👍🙏

[@reactzz478]

grip wird ein motorrad kanal hammer…..

[@ABCabc-qp6vd]

Also das letzte Video mit Motorrad war vor 60 Videos…..Also wie bitte kommst du auf so einen quatsch?😂

[@krecik317]

@@ABCabc-qp6vdbestimmt zu viel am fentanyl lolli gelutscht

[@2rader1jahr11]

Jens for President 🏍️...ich denke aber einen 911 auf nem track zu schlagen ist auch bei trockener Bahn damit nicht möglich, glaube auch nicht das die Zielgruppe von dem Mopped das plant, war trotzdem sehr unterhaltsam - mehr davon!!! VG Tom

[@geralddrums]

Immer wieder ein mitreißendes spannendes Video hier. Danke 😉👍👍👍

[@achraf9946]

Absolut geisteskrank wie gut Jens bei Regen und vor allem mit diesen Stollenreifen.

[@kaib.5708]

Wollt ihr genau das Selbe im Sommer nochmal wiederholen?

[@heiderider1382]

Die Auto-Cross-Runde wäre bei besseren Bedingungen und mit Crossreifen sehr interessant gewesen und bestimmt sehr knapp ausgegangen. Die neue BMW gefällt mir optisch super! Und das Porsche auch was fürs Gelände anbietet ist ja wohl der Hammer.

[@heigiflo]

Kompletter Humbug hinsichtlich der Bedingungen der Willkürlichkeit…

[@benjaminschneider]

19:09 sind es Sommerreifen, 19:19 dann plötzlich Winterreifen. Was nun?

[@Thias510]

Der Porsche macht 3,4 Sekunden von 0 auf 100 bei Optimalbedingungen im Sommer mit Sommerreifen, doch im Video hat es 7 Grad, ist nass und mit Winterreifen, deswegen hofft Matthias auf zumindest unter 4 Sekunden.

[@gvoluto2816]

Jens um Klassen besser!setzt mal die Luftpumpe aufs Motorrad😂

[@Hakan-fidan]

Wann kommt ein neues Video mit Niki Schelle Und Hamid mossadegh ???

[@reinhardtkk]

Fantastic idea. Ich hab eine neue GS1300 und auch eine 911. Aber nicht eine Dakar. Schade! Sorry for my poor German 😬

[@Carbonpolter]

20‘000€ gegen 220‘000€ Ich weiss welchem Team ich helfen werde 😂 🙌🏻🏍️

[@hopfygaming9849]

Das war sinnlos bei den Wetter. Die Sendung war für den Arsch. Macht das Mal bei trockenen Sonnigen Wetter

[@lucawohlers-cyclist8335]

Krass Respekt an beide Fahrer. Und wenn Leute hier schreiben sowie malmedie fährt kann jeder etwas bessere Fahrer fahren. Ganz ehrlich malmedie fährt schon wirklich verrammt gut und auch mit dem Auto ist man da schnell abgeflogen. Jens hat dafür gezeigt das er verdammte scheiße nochmal wirklich gut fahren kann. Das hätte er so bei Trockenheit nie zeigen können.

[@FlockeGaming]

Das duell ist leicht komisch.... Bie BMW komplett offroad abgestimmt mit den Reifen, der Porsche mehr richtung Straße. also entweder beide Fahrzeuge mit offroadreifen fahren lassen, oder beide mit Straßenbereifung fahren lassen. oder in der jeweiligen situation tauschen

[@markwartenberg5826]

Ihr habt 2 Offroad Fahrzeuge und 2/3 der Punkte werden auf der Rennstrecke ausgemacht??????

[@austrodidi]

Cool waren 0-100 auf Asphalt und Gelände und eine Runde auf Asphalt und Gelände gewesen.

[@nico_o.]

Der Vergleich ist der größte Schwachsinn, den ich mir je reingezogen habe. Alleine schon die Wetterbedingungen waren ja wohl ein Witz hoch zehn. Der Biker musste echt seine Gesundheit auf‘s Spiel setzen, während den Porsche jeder halbwegs motorsportaffine Fahrer in nem ähnlichen Niveau wie Matthias hätte um die Strecke bewegen können! Fazit: lächerliche Nummer (nass, einstellige Temperaturen und dann ein Bike gegen ein 4x4 Fzg. antreten lassen - fällt euch nix mehr dümmeres ein? 🤯🙈🙄) mit zwei richtig tollen Fahrzeugen. Dass sich der Malmedie dafür auch noch so feiert setzt dem Ganzen noch die Krone auf 🙈

[@mr.xart6631]

Was für ein Vergleich...no way

[@mskradworxx4776]

Ernsthaft das Abschluss rennen ist doch nen Witz und dass Matthias sich dann da so feiert nur peinlich... bei dem Wetter....ohne Worte jeder biker weiß was ich meine. Hut ab vor Jens, hast du toll gemacht

[@mariomehlitz817]

Tut mir leid, aber die Sinnhaftigkeit dieses Rennens in Oschersleben bleibt mir leider verborgen. Bei kurz über 0 Grad und nasser Stecke hätte man auch mit Renn- Regenreifen keine Chance gegen einen vierradangetriebenen 911er. Geschweige denn auf Stollenreifen. Da dreht bei einem PS starken Bike selbst im 3 Gang bei unvorsichtigem Beschleunigen das Hinterrad durch. Warum hat man nicht auf trockene Straßenverhältnisse gewartet? Dann hätte man sich auch diese übern Daumen geschätzten 40 Sek. Vorsprung schenken können und das Ganze wäre aussagekräftig gewesen. So war's leider nur eine gefährliche Zirkusnummer, um dem Zuschauer Nervenkizel zu bieten 🤷‍♂️

[@bronde87]

Hört man im Intro den iPhone Klingelton raus?

[@rehanevzatacar756]

Was geht ab alterrrr🎉

[@granitkopp707]

Oschersleben. Eine geile Autocross Strecke

[@granitkopp707]

Mit den richtigen Reifen ist die Strecke auch unter solchen Bedingungen zu fahren. Ziemlich schnell sogar

[@alexanderarnold9852]

Also macht doch nächstes mal so eine Challenge bei Schnee. War doch gleich von Anfang an klar das Jens es verliert. Mein vollsten Respekt an Jens.

[@demirs34]

Schade für die Fahrzeuge 😢

[@Maiklmoto]

Bitte nochmal im Trockenen wiederholen 😂

[@spejt]

gutes video

[@nfsheattuningforlifecrew8551]

Oschersleben geil😍 Mal nicht so weit weg von mir 😂

[@moppedmann123]

Als moped gerne mal die m1000xr vergleichen, danke ✌️

[@BekimHero]

finde das sehr schaade das das nicht bei gutem wetter gedreht wurde wäre viel interessanter geworden... 😞

[@Ogi19644]

Eigentlich ist diese Challenge für die Katz, es sind beides Offroadfahrzeuge, das der Porsche mit seinen 4 Rädern !, auf nassen Asphalt im Vorteil ist, darüber brauchen wir uns nicht unterhalten, jedoch ist dieser Porsche auch für den Offroadeinsatz entwickelt worden, ein Test beider Fahrzeuge im Trockenen Offroadgelände würde mehr aussagen, und diesen Test von 0 - 100, wofür soll der eigentlich gut sein, soll ich so in der Stadt beschleunigen, da steht man ja öfters an der Ampel, aber ich glaube das käme nicht gut, und auf dem Autobahnzubringer, da kommt man ja schon mit einer gewissen Geschwindigkeit angerollt, und dann beschleunigt man auf dem Beschleunigungsstreifen ( sollte man manchen Autofahrern nochmal beibringen ), um sich auf dem Fahrstreifen mit angemessener Geschwindigkeit einzufädeln. Da kann ich nicht stehen bleiben um zu schauen, wie schnell ist mein Wagen von 0 - 100.

[@neuling2611]

Jens war/ist Top!

[@Aluja77]

Der Porsche Dakar ist iwie so geil man

[@DJAceBlack]

Der perfekte Sportwagen für deutsche Straßenbedingungen 😂

[@austrodidi]

Naja. Ich finde den hässlich. Warum nimmt man keinen Chayenne oder Macan als Geländewagen? Die würden viel besser mit Verkleidung und Gelände Outfit passen.

[@oliverschmidt8870]

9:59 ist zu gefährlich....suchen uns was anderes gefährliches 😂 Ganz mein Humor

[@willyamport7017]

DÜPISCH hat Er wieder mal eine Strecke Ausgesucht wo das Motorrad wieder etwas im Nachteil ist, der Porsche mit 4 X 4 + mit 4 Rad ist doch absolut im Vorteil, nicht normal der Typ wenn Er noch gewonnen hatte tut Er noch so Wichtig wie Er gut ist, dabei ist Er eine absolute Pfeife.

[@beletinec1]

Jaaa genau mein Humor. Mit Stolenreifen, Näße und Kälte auf die Rennstrecke. K.A. was das für ein Vergleich sein sollte....

[@nevertrustyournext8501]

Ich finde es unter diesen Bedingungen für das Motorrad ein bisschen Unfair, bin der Meinung im trockenen liegt das Motorrad in den ersten beiden Kategorien vorne ohne Probleme.

[@FrankMeky]

wie kann ein auf 2500 Limitierter Porsche 911 der meistverkaufte Sportwagen sein

[@Gtbtdx]

Tolle leistung von allen vieren 👍

[@derfahrer1783]

So einen Test kann man sich in Zukunft auch direkt sparen wenn die Strecke nass ist, das macht ja absolut keinen Sinn.

[@Gochsener]

An alle die denken, wieso fährt Jens so lahm um die Kurven: auf Rennstrecken ist viel Gummi auf dem Asphalt, der bei Nässe wirklich spiegelglatt ist. Er hätte tatsächlich außer fahren können und wäre wahrscheinlich deutlich schneller gewesen, aber dann kommt plötzlich eine schlechte Stelle und er liegt

[@DC-324]

Nice Vid 👍 Schade das es auf der Offroadstrecke nicht zum Duell kam . 😢 Und wenn der Herr Qualmedie sagt er will nicht nochmal auf die Strecke dann soll das was heißen ! 🧐 Aber denke mal das die BMW klar im Vorteil gewesen wäre ! (bei normalen Bedingungen) Geländebereifung im gegenteil zum 911, Wendigkeit etc. ...der Punkt wäre klar an die BMW gegangen. Auf der Rennstrecke kann sich die BMW strecken wie sie will... Alle Porsche SIND eine Macht auf dem Asphalt egal ob trocken oder nass !!! Meine HALLO 40sek. Vorsprung !!! Nasse Bedingungen sind für Bikes natürlich ein großer Nachteil . Der 911 hat verdient gewonnen .

[@MrWestmc]

Ihr macht ja schöne Videos aber die Vergleiche teilweise hinken sowas von ........ macht doch faire Bedingungen oder sagt ganz am Anfang direkt der gewinnt. Als ich das Intro gesehen habe wusste ich schon wer nach Punkten gewinnt. Schade gibt dem ganzen nicht ganz die Neutralität die man erwartet

[@Paderdriver]

Hätte man sowas nicht bei trockener strecke machen können da wäre die gs überlegen gewesen habe selber eine die geht für ne cross tourer sau gut.Und beim rennen andere reifen auf die gs und die häte den porsche in grund und Boden gefahren selbst auf nasser fahrbahn aber man konnte den porsche unmöglich verlieren lassen

[@shremich4583]

Schade, Jens hatte vor einigen Monaten einen Sturz in der Wüste, gebrochener Wirbelkörper, hatte trotzdem Glück, das hätte in einer Querschnittslähmung enden können. YT bei 2:22 „Schlimmer als gedacht“ vor 4 Monaten Jens Kuck

[@jens-peterhorn3109]

Ich hätt unter diesen Bedingungen das duell nicht gefahren. Es war für Jens mehr als grenzwertig. Ich liebe Porsche, fahre auch Motorrad; unter normalen bedingungen hätte der Porsche nicht gewonnen, aber klar Mathia braucht das für sein Ego.

[@miki110968]

Das ist doch lächerlich, was soll das denn für eine challenge sein? Dann lass den Porsche auch mal beim Vielseitigkeitsrennen gegen einen Profireiter antreten. Alberne Porsche-Werbung aber ein hochachtungsvolles Chapeau an Jens!

[@_361_]

Für die BMW?? Hab ich das richtig verstanden? Dachte es hieße immer "den oder der" BMW 😧

[@MarkusNO6060]

OMG ..... Motorräder sind meist (männliche fallen mir spontan nicht ein) weiblich (kommt wahrscheinlich von DIE Maschine): Die Ducati, die 1299, die Panigale, die GS, die S1000RR, die BMW. Autos sind meist männlich (kommt wahrscheinlich von der wagen xy) : der Audi, der Mercedes, der BMW - aber da gibt es einige Ausnahmen: Die BMW Isetta, die Ente ( Citroen 2CV6 ) , die Corvette, die Viper ...... aber der Käfer, der Mini, der Benz, der Golf.

[@DJAceBlack]

@@MarkusNO6060Jo. Das Ganze macht keinen Sinn. Es sagt aber keiner „der“ Corvette oder „der“ Elise, obwohl Autonamen eigtl. immer mit männlichen Artikel stehen. Andersherum komischerweise trotzdem: Die Monster, die Speed Triple, obwohl das Monster und der Street Triple richtig wären. Bei Streetfighter schreibe ich auch immer „der“, weil sich die Streetfighter einfach nur bescheuert anhört für meinen Geschmack.

[@olafmeyer3227]

Grundsätzliche ein toller Vergleich mit zwei tollen Typen und Fahrzeugen. Allerdings gg. eine Enduro samt Stollenreifen bei feuchter Strecke anzutreten ist nicht objektiv.

[@Doko88]

Wie lang habt ihr gesucht um eine funktionierende 1300GS zu finden? ;-)

[@ProfCalculon]

😂

[@Paderdriver]

Willst du mich verarschen fahre dieses bike seitdem die 1 rausgekommen ist nie irgendwelche probleme gehabt damit

[@Doko88]

@@Paderdriver stimmt, da wurden nur komplette Motoren getauscht weil man vergessen hat Schrauben fest zu ziehen. Dann sind sie in Brand aufgegangen weil Anlasser Relais kaputt waren … an jeder GS der letzten Jahre war irgendwas kaputt. Aber Versuch es doch mal mit Bildung bevor du jemanden anmachst. Vielleicht lernst du dann wie man Punkt und Kommata nutzt.

[@Paderdriver]

@@Doko88 bist du dumm junge ich habe über 10 gs Modelle gehabt keine davon hatte diesem Müll das Relais war mal kaputt bei 1 und musste getauscht werden aber in Brand geraten nein des Weiteren hab ich in der Familie 12 weitere gs Fahrer keiner hatte je größere Probleme aber Hauptsache man kann andere im Internet beleidigen und dumme Kommentare abgeben

[@LloydHolz]

Sonntag Fahrer Jens, ist ein guter Amateure!!

[@rolandchanton341]

Jens gs 1300

[@jenstomic3669]

Wiederholen wenn trocken und wärmer ist ,aber klasse