Auto X-Ray จับ CRV มายก ดูกันทุกซอกทุกมุมไปเลย!!

  Рет қаралды 94,884

Bangkok Auto Salon

Bangkok Auto Salon

2 ай бұрын

วันนี้เราได้นำเจ้า Honda CRV มายก เพื่อดูช่วงล่าง ให้เห็นกันแบบเต็มๆ ว่ามีข้อดีข้อเสียอย่างไรบ้าง บอกเลยว่าเป็นอีก 1 รุ่นที่น่าสนใจ ไปติดตามกันได้เลย!! #bangkokautosalon #รีวิวรถ #้honda #hondacrv #crv #carreview

Пікірлер: 73
@automobileplayerap6489
@automobileplayerap6489 2 ай бұрын
ผมติ่งฮอนด้า รุ่นนี้ขายดีจัดๆ รถเทสรถโชว์ยังไม่มีเลย 😅 แต่หลังจาก KIA EV 5 ประกาศราคาตัวท็อป ขับสี่ 1.7 ล้าน คงต้องบอกน้องเซลล์ว่าพี่ไม่ไปเทสแล้วนะ 😅
@hftd3280
@hftd3280 2 ай бұрын
ใช่ครับผมก็เล็งๆev5 awd เหมือนกันครับ
@itthchanel
@itthchanel 2 ай бұрын
ชอบการให้ความรู้เเบบนี้มากเลยครับ
@march7029
@march7029 Ай бұрын
ขอบคุณช่องพี่มากๆครับ ชอบช่วง x ray ได้ความรู้มากมายกับผู้บริโภคครับ
@LeoChonbu
@LeoChonbu 2 ай бұрын
รีวิวดี อยากซื้อใช้เลยครับ 😊
@PenAek31
@PenAek31 2 ай бұрын
สุดยอดครับจารย์ต้น 👍👍👍👍👍
@user-ee6ee2ku8x
@user-ee6ee2ku8x Ай бұрын
สุดยอดครับอาจารย์ต้น
@acmilanno2592
@acmilanno2592 2 ай бұрын
น่าใช้มากครับ ถ้ามีเงินพร้อม จัดแน่นอนครับ
@user-de3ku2tf4r
@user-de3ku2tf4r 2 ай бұрын
ฝากอาจารย์ รีวิวใต้ท้อง Hyundai stargazer x ให้หน่อยนะครับ อยากเห็นมากกก😊
@user-mi8bi7ml7b
@user-mi8bi7ml7b 2 ай бұрын
นี่แหละเป็นการแนะนำอธิบายได้ดีที่สุด ไม่มีเจ้าไหนๆที่จะมายกรถดูช่วงล่างให้ดูทั้งหมดแบบนี้ ให้ผู้ที่จะซื้อใช้ได้รับรู้ข้อมูลของรถที่แท้จริง ชอบไม่ชอบก็ว่ากันไป ถ้าเป็นเต้นทั่วไปจะไม่ทำ เพราะอาจจำเป็นต้องปกปิดบางสิ่งอย่าง เอาฝ่ายขายมาสาธยายพูดแทบไม่ต่างกัน ไม่ โน่น นี่ นั่น เกือบทุกเต้นพูดเหมือนกัน จริงบ้างเท็จบ้าง หว่านล้อมให้ปิดการขายให้ได้เพื่อค่าคอมฯ
@user-ch6gr1gh1v
@user-ch6gr1gh1v 2 ай бұрын
honda city hatchback ใต้ท้องรถยังไม่มีครับ อยากชม
@sudharmayoonaidharma1334
@sudharmayoonaidharma1334 15 күн бұрын
ขอบคุณในความรู้ครับ
@MPTab-om3gr
@MPTab-om3gr 2 ай бұрын
รอMCครับทีเดียวสอยตัว1.5m+- เทียบรถจีนสมัยนี้ถือว่าไม่แพงครับสมราคากว่ามาก แถวบ้านมีประมาณ4ศูนย์
@tum.tungkru5409
@tum.tungkru5409 2 ай бұрын
ช่วงล่างรุ่นอื่นๆเหมือนรุ่น RS หรือไหมครับ
@dkkd6718
@dkkd6718 2 ай бұрын
รอมานานหาคนรีวิว CRV
@user-ds6dv8yp4f
@user-ds6dv8yp4f Ай бұрын
อยากดู เน็คเจน เอเวอเรส 4x2 คับ
@user-fh9cz9ny6k
@user-fh9cz9ny6k 24 күн бұрын
ใช้crv อยู่ครับ เจน 5 รอเปลี่ยนคันใหม่ เผื่อ เจน 6 ไมเนอร์เช้น 💛💙🇹🇭🥰🥰🥰
@nuchiko14
@nuchiko14 2 ай бұрын
รอใต้ท้อง suzuki ciaz ตัวลดแสนห้า อยู่นะครับ x-ray มาให้ชมหน่อยครับพี่ต้น
@TheSekpong
@TheSekpong 4 күн бұрын
เทียบกับ CX8 2.5 ในราคาที่ใกล้เคียงกัน อาจารย์แนะนำตัวไหนครับ
@user-cz6vp7mu2c
@user-cz6vp7mu2c 2 ай бұрын
ตากล้อง zoom เข้าออก เวียนหัวตาลาย ดีค่ะ พี่
@LeoChonbu
@LeoChonbu 2 ай бұрын
555 😂
@kittipongaugsavapimon954
@kittipongaugsavapimon954 25 күн бұрын
FC คุณต้นครับ กูรูผู้เชี่ยวชาญขนานแท้ครับ
@sanankachacheewa4543
@sanankachacheewa4543 2 ай бұрын
ผมใช้มา4เดือนแรงหนึบประหยัดมากครับ
@tumthanakitjong4885
@tumthanakitjong4885 2 ай бұрын
ใช้ไฮบริด หรือ เบนซิน ครับ
@user-qq4ys7ez3h
@user-qq4ys7ez3h 25 күн бұрын
ผมใช้ CRV มาเเล้ว2คัน ปี2007-ที่ใช้อยู่ตอนนี้ปี2013เลื่่อนมาเจอช่องนี้ เป็นข้อมูลในการตัดสินใจในการเปลี่ยนรถที่ดีมากๆขอบคุณครับ ❤
@user-nq4xc8ml3p
@user-nq4xc8ml3p 2 ай бұрын
รีวิวใต้ท้องรถยนต์✌️👍👋👏🎉🎉🎉🎉🎉
@thirasakkruthern8609
@thirasakkruthern8609 2 ай бұрын
ควรทำแบบนี้กับหลายๆรุ่นรถ
@nitchaphankittiphonphanuwo7781
@nitchaphankittiphonphanuwo7781 23 күн бұрын
น่าสนใจอยากเปลี่ยนมาใช้รถญี่ปุ่นดูค่ะ CRV คือรถที่มองอยู่ค่ะ
@kunakornkhaojaem3685
@kunakornkhaojaem3685 2 ай бұрын
ฝาก อ.ต้น รีบเอา F V6 มาส่องคอม้าอลูฯหน่อยครับ และถ้าจะให้ดีให้ได้คอนเท้นท์แจ่มๆ เอาทั้ง Ev และ Rg มาประกบคู่ เทียบความต่าง แซชซี เพลาขับ ช่วงสั้น ช่วงยาว ระบบกันสะเทือนหลัง แหนบกัยวัตลิ้งค์ .คงจะน่าสนใจดี
@user-kv6ip1xu8j
@user-kv6ip1xu8j 2 ай бұрын
+1
@SuperJeemo
@SuperJeemo 2 ай бұрын
ได้รับเจ้า V6 มาล่ะครับ
@user-df2df5wh1o
@user-df2df5wh1o 2 ай бұрын
ช่วงล่างแบบนี้หากเป้นรถกะบะคงจะนิ่มมาก
@armcensor
@armcensor 2 ай бұрын
ตัวไฮบริด รองท้อฟ es ช่วงล่างเหมืิอนกันไหมครับจารย์
@Vertigo-eq6pq
@Vertigo-eq6pq Ай бұрын
เหมือนกันครับแต่ไม่เป็นอลูมิเนียมแล้วก็เหมือนค่าสปริงจะต่างกันนิดหน่อย
@bikermtb6290
@bikermtb6290 2 ай бұрын
รอค้นนี้มานาน ผมติ่ง H 😊
@Tee-bu7od
@Tee-bu7od 2 ай бұрын
ฉันเริ่มเห็นสนิทตามจุดต่างๆ😂
@iopser3913
@iopser3913 Ай бұрын
น้องเดียวฝากให้ถามพี่ต้นว่าcrvตัวนี้ เวลาสตาร์ทเครื่องยนต์ต้องเผาหัวป่าวครับ
@justicepao56
@justicepao56 2 ай бұрын
Waiting it
@Bodin23673
@Bodin23673 2 ай бұрын
อยากให้อ.รีวิว subaru forester แบบนี้บ้างครับอยากรู้ว่ามันดีกว่า crv ยังไงหรือ crv ดีกว่า
@kittipongaugsavapimon954
@kittipongaugsavapimon954 25 күн бұрын
ตามด้วยคนครับ
@johnwet5798
@johnwet5798 2 ай бұрын
ลูกหมากใหญ่โต ดูท่าทางทนมากเลยนะ
@surachchaiparsukh1289
@surachchaiparsukh1289 2 ай бұрын
ท่ออากาศด้านหนูชอบเข้าไปทำรังไหมครับ ปล่อยเป็นรูแบบนั้น
@223344got
@223344got 2 ай бұрын
X RAY HR-V ทีครับ
@tienwongkitkarnvanich689
@tienwongkitkarnvanich689 2 ай бұрын
สีเดียวกันเลย คอนเฟิร์มว่า รถขับสบาย จากคนที่ใช้ G3 มาก่อน และขับ G4 ทางไกลบ่อยๆ .. เจ้านี่ สบายกว่าเยอะ ช่วงล่างซับแรงได้ดี รูดผ่านทางที่เคยต้องเบรคได้สบาย เบาะที่นั่งทางไกลเกิน 10 ช.ม. แล้วไม่เมื่อย แอร์ ถ้าอากาศร้อนๆ ต้องเปิดแรงลม เพิ่มจาก auto สัก 2 ระดับ และขอฟิล์มเทพๆ แค่นั้น ต่อให้ข้างนอก 37 องศา ข้างในรถก็หนาวสั่นได้ เบรคต้องปรับตัวกับมันหน่อย ออกมาใหม่ๆ เบรคไม่ได้เรื่องเลย พ้นพันกม.ไป เริ่มเข้าที่ แว้บแรกที่กด มัน regen ก่อน จับช้า ไม่ดึง จนกดหนักพ้นช่วงนี้ไปถึงเริ่มจับ ข้อเสียคือ มันไม่ linear คอนโทรลการเบรคยากหน่อย รวมถึง ถ้าต้องเบรคกระทันหัน ถ้ากระทืบไม่หนักจริง มันจะไหล สุดท้าย จุดด้อยแรงๆคือ ไฟหน้าไม่สว่างเลย (ฟิล์ม V-Kool VK40 แล้วนะ เคยขับตอนยังไม่ติดฟิล์ม ก็ไม่หนีกัน วิ่งบางคล้า - เขาหินซ้อน หลังพระอาทิตย์ตกดูครับ รู้เรื่องเลย)
@tainvestor5943
@tainvestor5943 2 ай бұрын
อยู่พนมสารคามเหมือนกันครับ แต่ตอนนี้ยังอยู่กับ g4 ครับมีโอกาสอยากลอง g6 บ้างครับผม😊
@noomewba
@noomewba 2 ай бұрын
เห็นด้วยเรื่องเบรคครับ ใน G6
@iopser3913
@iopser3913 Ай бұрын
รุ่นนี้สตาร์ทต้องเผาหัวไหมครับพี่
@tienwongkitkarnvanich689
@tienwongkitkarnvanich689 Ай бұрын
@@iopser3913 เบนซินครับ ไม่มีหัวเผาครับ
@user-vx3po1bt3j
@user-vx3po1bt3j 2 ай бұрын
😅ไม่ชอบอย่างเดียวคือ ตะแกรงบนหน้าปัทต์
@dammdada1703
@dammdada1703 2 ай бұрын
Honda Crv 2.0 Diesel Turbo ต้องมา สู้กับ Bmw X3 2.0D MB GLC 2.0D
@fuduzu4583
@fuduzu4583 2 ай бұрын
เบนซินขับ4อีก ซดเหมือนเทน้ำทิ้ง เคยใช้มาเจนแรก เจน2 เจน3 ขอบายไปออกบีเอ็ม x3จบ
@ratchanonsukpeang5777
@ratchanonsukpeang5777 2 ай бұрын
ธรรมดาแหละครับ​ รถ​ AWD​ จะกินน้ำมันมากกว่ารถ​ FWD, RWD​
@fayyaragnarok3035
@fayyaragnarok3035 Ай бұрын
X3 เวลาซ่อมโคตรแพงเลยครับ
@mr.thai_i2
@mr.thai_i2 Ай бұрын
คนมีตังซื้อcrv ไม่น่าบ่นเรื่องน่ำมันนะครับ ผมว่ามันประหยัดนะ awd มันไม่ใช่ eco carสะหน่อย ผมใช้กระบะเกียร์at ในเมืองยังได้8-9km/L เลย ถ้าผมย้ายไปcrv ได้14-15km/L ถือว่าประหยัดมาก ถึงจะเบนซินก็เหอะ
@Vertigo-eq6pq
@Vertigo-eq6pq Ай бұрын
ผมใช้ ativ กับ CRV ตัวCRVประหยัดกว่าอีก ที่สำคัญขับดีกว่ากันแบบคนละเรื่องเลย จากตอนแรกก็คิดว่าไม่ต่างมากรถเหมือนกันแต่พอกลับมาใช้ativรู้เลยแบบชัดเจน
@ratchanonsukpeang5777
@ratchanonsukpeang5777 2 ай бұрын
แข่งขัน​ระบบ​ AWD.​ ต้องไปสู้กับ​ Subaru​
@user-qy6pb3eh3l
@user-qy6pb3eh3l 2 ай бұрын
ด้านล่างโล่งๆ สไตลรถญี่ปุ่น
@nopphonjel18
@nopphonjel18 26 күн бұрын
ขอติเสียงรบกวนยางกระทบถนนเข้าห้องโดยสารดังมาก เกียร์ตอบสนองช้า เอ็นจิ้นเบรคแทบไม่มีเลย
@thirasakkruthern8609
@thirasakkruthern8609 2 ай бұрын
วิเคราะห์เทียบกับกะบะเพื่อ ..?
@kaanpanyawannasiri6197
@kaanpanyawannasiri6197 2 ай бұрын
มีกลุ่มลูกค้าที่ลังเลระหว่างรถพวกนี้กับรถ ppv เยอะครับ
@imtoxicking
@imtoxicking 2 ай бұрын
ถ้าไม่ดักดานใช้น้ำมัน คงได้ใช้CRV EVกันแล้ว ค่ายจีนคงไม่ได้เกิด
@fayyaragnarok3035
@fayyaragnarok3035 2 ай бұрын
มีแต่ปัญหารถ EV
@Peeranut77
@Peeranut77 2 ай бұрын
ใช้น้ำมันแล้วมันทำให้ใครตายหรอมิทราบ😏 อย่าบ้าแต่EVให้มาก
@user-nv1ir6vv9n
@user-nv1ir6vv9n 23 күн бұрын
เครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยนะครับ ไม่ใช่ปั่นไฟอย่างเดียวครับ (ผมดูทุกช่องยูทูป ไม่มีช่องไหนบอกว่า เครื่องยนต์ปั่นไฟอย่างเดียวเลยนะครับ)
@phanuratthodsanak1327
@phanuratthodsanak1327 2 ай бұрын
เสียงเข้าห้องโดยสานปรับให้ดีๆหน่อย😂😂😂😂😅😅😅😅😅
@Nattapol17000
@Nattapol17000 2 ай бұрын
เหมือนจะเริ่มเห็นสนิม ใช่มั้ยครับ
@user-sp2xg7zd5w
@user-sp2xg7zd5w Ай бұрын
ผมชอบนะรถสนิมเนี่ยขับแล้วคนอิจฉา
@Nattapol17000
@Nattapol17000 Ай бұрын
@@user-sp2xg7zd5w ว้าว โอ้โห สุดยอดไปเลย
@akarak2475
@akarak2475 2 ай бұрын
นาทีที่19ให้ข้อมูลว่าขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า100% ถูกต้องรึครับ?? บรรยายเหมือนเครื่องยนต์ใช้ปั่นไฟ ตรวจสอบหน่อยครับ.. ผมว่าคุณต้นสับสนดีไซน์ของรถนะครับ โดยระบบขับเคลื่อนฟูลไฮบริด e:HEV สามารถปรับเปลี่ยนโหมดการทำงานได้อย่างชาญฉลาด เหมาะสมกับการขับขี่ในทุกสถานการณ์ใน 3 โหมด ได้แก่ โหมดการขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า (EV Drive Mode) โหมดการขับขี่ด้วยระบบไฮบริด (Hybrid Drive Mode) และโหมดการขับขี่ด้วยเครื่องยนต์ (Engine Drive Mode)
@opatost2055
@opatost2055 19 күн бұрын
ใช่ครับผมฟังดูก็ว่า​แปลก​ๆ เหมือนจะคิดว่าการขับ​เคลื่อน​เป็นแบบเดียวกับNissan Kick e power ซึ่งHonda ไม่ไช่ เช็คข้อมูลหน่อยครับ
@ccpchina8568
@ccpchina8568 2 ай бұрын
รถใหญ่ขนาดนี้ เครื่องต้อง ดีเซล
รีวิว เจาะลึก Honda CR-V e:HEV
27:08
DriveAutoBlog
Рет қаралды 107 М.
🍕Пиццерия FNAF в реальной жизни #shorts
00:41
1🥺🎉 #thankyou
00:29
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 80 МЛН
Как быстро замутить ЭлектроСамокат
00:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 13 МЛН
Who’s more flexible:💖 or 💚? @milanaroller
00:14
Diana Belitskay
Рет қаралды 19 МЛН
CRV e:HEV RS สีดำคริสตัล ราคารถ 1.737 ลบ.
24:58
У этих лучших водителей мира 200 IQ !
0:53
EnderStories
Рет қаралды 10 МЛН
Взял авто у перекупа @Chel-v-kepke @spiridonchik1
0:11
Декаэдр
Рет қаралды 5 МЛН
самая богатая автомобильная компания
0:29
МСК – ФАКТЫ
Рет қаралды 799 М.