Купил Volkswagen Passat R-Line после Mazda 6 - это фиаско!

Друзья! Всем привет!
Сегодня хочу поделиться с Вами, хотел бы сказать радостью, но правильнее будет сказать горестью покупки Volkswagen Passat в комплектации R-Line. Сам по себе автомобиль может быть и неплох. Но после Mazda 6, которая была у меня до него - не выдерживает никакого сравнения. Впрочем, более подробно - в сегодняшнем обзоре.
Приятного просмотра.
Видео про мою Мазду 6:
История покупки - • Как я себе автомобиль ...
Большой обзор Мазда 6 - • Mazda 6 Skyactiv - дол...
Эндоскопия двигателя 2.5 Skyactiv - • Моторы Skyactive - так...

[@МихаилРудницкий-х2х]

У меня Пасат покупался в Германии, я очень довольный, есть и шумка и качество материала. А у друга Пасат американец, это два разных Пасата.

[@auto_business]

Соглашусь пожалуй 👍🏻 Европеец другая машина

[@ВадимКоваль-в1ы]

Пассат б 6,7,8 и америка, это савсем разные автомобили, поэтому и прайс иной. Торпеды у америки и европе совсем разные, у Европы с б8 електрический ручник и т.д. Кто не ездил не поймет, у кого америка не садитесь на европу если не планируете продавать свое авто.

[@Ea-cq8ps]

@@ВадимКоваль-в1ы электро ручник был еще на б6 в 2005 году))))

[@ДмитрийРознай]

@@Ea-cq8ps В Европе да, а Американцы другие

[@Володимир-ь3я]

Фольцваген Тігуан куплен в Америке,а собирался в Германии,ви хотите сказать, что для Америки они собирались на тяп-ляп

[@ДмитрийКравченко-х5й]

Мазда молодцы хорошо постарались. Машина заслуживает уважения.

[@grafit7474]

Всегда с нетерпением жду Ваши новые ролики. Нравитесь своим честным, авторитетным, детальным и, в тоже время, без воды контентом. А в этом видео ещё и достаточно откровенный рассказ о личных ощущениях, которые ,однозначно,будут полезны Вашим зрителям. Спасибо за информацию, ждём новых видосов.

[@dednofeer]

Серый ты капитальный красавчик, что даже о своем авто говоришь правду! Да нет машин без минусов но такие мелкие особенности о машине может сказать только владелец и то который разбирается в автомобилях! Спасибо за правду!

[@auto_business]

Спасибо за комент 👍🏻

[@auto_business]

Капитальный красавчик - это нифига себе комплимент 🤘🏻

[@olegyakubyak5122]

@@auto_business Це фольцваген пасцать та пасцать треба в туалеті. Тобто машина ця туалет.

[@RobinLLS]

@@olegyakubyak5122 Болеешь,болезный?

[@БратБратишка-ф4ч]

@@auto_business день добрый как с Вами связаться? Хочу преобрести автомобиль

[@kiastingergt7455]

Заметил, что все кто продают свою Мазду - потом скучают по ним))

[@auto_business]

Интересно почему так 🤔

[@АртурШарипов-р5ь]

@@auto_business да потому что классная машина, сам владею такой, расход не большой, динамика на уровне, проблем нету за 100 тыс пробега

[@ua_enterprise4913]

@@auto_business как владелец мазды, пусть и старее, чем твоя, но тоже 6-ка, точно также буду продавать в след году, но буду брать мазду, владею 4,5 года, и никак не могу решиться на продажу, альтернатив не вижу, продать жалко, люблю, короче тяжело, дядь, мазда - это любовь:)

[@kosmoslife777]

С Хондами такая же история

[@andreybessonov5895]

А я купил себе СС 2.0 TSI на механике (6 ступней) 2012 года и я безумно счастлив=))

[@ЮрийБуйнак]

Как всегда хороший видос!про ниссан альтима хотелось бы увидеть!

[@auto_business]

Доберёмся до него. Спасибо 🙏

[@user-1st777]

Тоже жду альтиму!

[@user-kc8qf4eg3h]

Хотелось бы еще Акорд или Легаси )

[@alexandrovchinnikov3918]

Кайфово смотреть обзоры когда у тебя мазда 6!

[@auto_business]

Ахаха, завидую белой завистью 🤘🏻

[@Dima-db4zf]

Мазду нужно сравнивать с Европой б8 или супербом.Nms пассат реально сыроват.Сугубо моё мнение)

[@ДокторСтрэнж-у9б]

Сравнивать гниющее ведро с европейским пассатом 😂

[@АндрейЛарюков-л1б]

Ничего что шкода тоже Ваг,

[@ДокторСтрэнж-у9б]

@@АндрейЛарюков-л1б а кто сказал что нет ?

[@ДокторСтрэнж-у9б]

Представь даже MAN это VAG 🤣

[@icore7776]

Ну Америку сравнивать с Европой такое себе.У него же мазда тоже Америка была.Он не сыроват,просто такие комплектации в Америки.В Европе более побагаче.

[@alexeysport2381]

Блин , реально видна печаль в глазах..Ну ничего, привезёшь себе ласточку для души👍😉За настоящий разговор и отзыв -рэспект!!!

[@Sanchezzz200]

Сергей, чёткое мнение. Хотелось бы обзор на Джету МК7 и о проблемах моторов 1.4 tsi

[@alexekspert7745]

тоже присматриваюсь именно к этой модели. хотелось бы больше узнать. спасибо.

[@auto_business]

Сделаем

[@ineo1m]

Проблем по мотору нет если менять масло по моточасам, MK7 лучший вариант из Vag седанов на сейчас

[@Sanchezzz200]

@@auto_business Заранее благодарен! Ждемс с нетерпением)

[@Sanchezzz200]

@@ineo1m мне импонирует расход топлива и стоимость растаможки, брали бы 1.8 третей генерации, но там 10 литров расход аж бегом, а тут на механике можно в 7 уложиться (судя по инфо в интернете).

[@user-te5it5yv9y]

Ждём видосик про эскейп ходовая тачка думаю многим было бы интересно. Кто за ставьте лайк

[@Roma_Mikhieiev]

А CX5 действительно интересно от тебя обзор увидеть, так же CRV, RAV4, Sorento, Qashqai

[@vag4073]

@Дезсервис чп ты автомобиль оцениваешь по размеру, чем больше тем лучше?😄

[@котякэт-в4ъ]

Самый лучший обзор на американский пассат на просторах ютуба!!👍🏽👍🏽👍🏽

[@СолякВладислав]

Вывод в конце - простая истина! Все по делу! Четко

[@Andre-d9g]

Спасибо, хоть и через год! Всё честно и интересно! Удачи!

[@ДенисМатвийчук]

Кайфово смотреть обзоры, снятые в знакомых местах кривбасса, по которым сам каждый день ездишь)

[@auto_business]

😉

[@romannazarenko5613]

100% :-)

[@RobinLLS]

Мда,объездная ещё тот "автобан"

[@auto_business]

Гоночный трэк) хотя вроде чуть подлатали 🤷🏼‍♂️

[@myagrocanada2066]

Привет из Калгари, Канада! Хорошее сравнение этих машин.

[@Rod1onch1k]

Очень неожиданно, возможно дело в комплектации)) визуально классная машина)) Вам удачи, и почаще ролики, на ютубе хорошего контента нет, а вас всегда с удовольствием)) тем более от земляков с соседних городов ;)))

[@ВікторГлущик]

Дело не в комплектации а в настройках подвески и рулевого ДЛЯ АМЕРИКАНСКОГО РЫНКА. Европейцы ведут себя по другому...

[@BS-xu5hl]

Какой ето пасат в пизду, ето MNS

[@даня-ы4ю]

@@BS-xu5hl пассат nms ,

[@СергейТарасенко-ж9ы]

Немецкий Пассат, это Пассат, материалы дороже, современнее выглядит салон, да и едет по другому

[@vshep777]

я ездил на 2,5 сх-5 и скажу что не важно за сколько он поедет 0-100 , потому что Вы никогда не захотите его крутить, ибо визг тогда стоит такой противный , что жалко машину и свои уши становится, а на турбодвижках того же вага тебе хочется ехать бодро и поэтому ты вполне наслаждаешься тех-характеристиками указанными в паспорте, тогда как паспортные кони и секунды мазды навсегда останутся только на бумаге... тут кстати и ответ по расходу, у мазды меньше потому что на ней спокойнее ездишь))

[@ineo1m]

Все верно атмосфера 2.5 воет на высоких без шумки это жесть, а то как едет TSI пока не по зубам японцам, за это Вагу можно все простить

[@ЭдуардКравченко-щ6к]

Нормально атмосферный двигатель едет. Некоторые наоборот его любят за звук и честность. И едет он достаточно бодро.

[@ОлегАн-т5ж]

@@ineo1m Ну да, можно простить ремонт ДСГ каждые 10к км, что отьедев 49-50к уже мечтаешь избавится от этого хлама.

[@Косси]

Смешно читать,ну так возьмите 2,5 турбо Мазду и не нойте

[@АндрейСмирнов-щ9ж]

Сергей, так чем мазда лучше? я так и не понял. Мне кажется, что она просто тебе больше нравится по интерьеру и экстерьер, а кому-то пассат нравится, вот и все.

[@bimmer_k]

так за 26 минут я не услышал не одного аргумента в пользу мазды (кроме басни про меньший расход, ага, в 2.5 мотора, лол) багажник меньше, шумка хуже, места сзади меньше, мотор медленнее. чем лучше-то, алоэ?!

[@auto_business]

Просто лучше и все 😅

[@auto_business]

Комфортнее, лучше рулится. Дизайн - субъективно, но мне намного больше по душе.

[@АндрейСмирнов-щ9ж]

@@auto_business комфортнее, это мягче подвеска?

[@auto_business]

Ну комфорт это не только мягкость. Это то, как подвеска работает на ухабах, пробивается, гремит. Держит ли дорогу или трясёт и швыряет из стороны в сторону. Как авто стоит на прямой, сдувает ли его ветром при разъезде с встречной фурой. И так далее.

[@user-lb2sb9mr5i]

Сергей,спасибо за обзор ,давно думал что б купить хотя предпочтение отдал бы Мазде,теперь точно уверен что следующую возьму Мазду 6

[@auto_business]

Мазда - однозначно. Даже не сомневайтесь ☺️

[@Саша-ж8ч3ы]

@@auto_business как то не уверен в ваших словах. Если вместо етого пассата взять пассат б8, то он мазду и в хвост и в гриву. Ето касается как економии топлива так и в качестве материалов и скорости розгона. Единственное спорное так ето дизайн, возможно мазда выгледит немного красивее чем б8 но ето не точно.

[@auto_business]

Возможно 🤷🏼‍♂️ но в обзоре американец ))

[@Саша-ж8ч3ы]

@@auto_business да но, в обзоре нет ни слова о европейской верссии. Как будто её и не существует. И таким образом у людей вырисовывается картина что мазда лучше, хотя ето не так. Да и 16 000 за такой пассат (сша) ето много! Европейский будет заметно дешевле и куда более качественный и напакованый.

[@МиланРичи]

@@Саша-ж8ч3ы Б8 новее, сравните его с Маздой 6 2018. Там Мазда 6 тоже будет лучше практически во всем. Даже не знаю, какие могут быть плюсы у Пассата против Мазды, хоть Пассат и хорошая машина.

[@Виталий04]

Хотелось бы видосик про Пассат СС...

[@OleksiiLaishchuk]

Полностью согласен с тем, что выбирать авто стоит по личным ощущениям, но тут главная проблема в том, что выбирая б/у авто ты перед покупкой сможешь проехать на нём от силы минут 10 и этого недостаточно для того, чтобы понять нравится машина или нет) когда садишься в седан Д класса с машины, которая была ниже классом и дешевле по цене, то все они просто прекрасны) а чтоб выбрать идеал для себя нужно быть немного перекупом - покупать машину на пару месяцев и потом менять на конкурента по классу) и так, пройдя весь Д класс можно выбрать для себе идеальную машину в своём классе)

[@auto_business]

Если вам машина нравится и вам в ней комфортно- 10 км более чем достаточно, чтобы понять. В том то и речь. Они все плюс минус одинаковые.

[@roman80brk80]

Зараз вибір автомобіля можна порівняти, мабуть, з вибором смартфона. Комусь в смартфоні потрібна якісна камера, комусь великий екран, комусь багато оперативки і т.д. Треба обирати під свою потребу. Якщо авто буде ідеальним по всіх параметрах, його не будуть купляти через космічну ціну. Мазда європейська, в європейському пассаті теж веселіше. Думаю виробники авто для США давно зрозуміли, що для більшості американців якість салону не має значення. Подивіться на скільки машини засвинені приїжджають до нас зі США і це не поодинокі випадки. Для чого їм якісний салон чи якісь опції в ньому?

[@ВиталийДелянченко]

Так и не понял, чем мазда лучше))) пассат разгоняется быстрее, тормоза лучше, места больше, шумка лучше, внешность лучше))

[@Dima-db4zf]

Cc или Gti не планируете брать? Думаю повеселее будут нежели етот пасат даже Rline

[@АлексейВикторович-ш5и]

Не сравнивайте WAG европейский и WAG американец. Это две разные машины, немного похожие внешне.

[@bimmer_k]

Настолько предвзятого мнения я еще не слышал)))) То есть ты, пересел на тачку в пустой комплектухе, купил её ГЛАЗАМИ! (ты сам об этом говоришь), на низкопрофильных тапках и её парафинишь?:))) серьёзно?:))) про кожу в -10 градусов - это вообще какой-то ор)))) еще очень смешно, когда ты пол видоса говоришь, что мазда лучше, но не привёл ни единого аргумента)))))) это такая субъективщина, что просто ахтунг))) а особенно утверждать, что у мазды рулёжка космическая, это вообще умора... сам говоришь, что у мазды шумки нету, мотор едет хуже, багажник меньше, сзади места меньше, и при этом она тебе больше нравится)))) оооочень конструктивное, ни сколько не заангажирование мнение, нет))

[@auto_business]

Хорошо, ори дальше 😉

[@bimmer_k]

@@auto_business очень конструктивно. Хотя другого и не ожидалось. 26 минут предвзятого мнения и не одного аргумента в сторону мазды. Далеко пойдёте с таким подходом)))

[@auto_business]

Я говорю расход меньше, вы орете, я говорю рулится лучше - вы орете. Чтобы я не сказал - реакция одна - ор. Вам точно надо чтоб я приводил какие-то аргументы? Или вы просто фанат ВАГ, пассат лучше и это догма? 🤷🏼‍♂️ Поездить надо на одном и на другом. Не просто сбоку пять минут. А долго. Обслужить, масла поменять, и так далее. Тогда все станет понятно. А кричать что это субъективщина, ну та то это и мой канал, чтоб я мог сказать своё субъективное мнение. На своём канале можете вы точно так же субъективно высказаться, в чем проблема? 😉 Каждое мнение так или иначе субъективно.

[@auto_business]

Каждый блогер на своём канале превозносит что-то своё, то что ему в кайф. Многие превозносят именно Ваг 🤷🏼‍♂️ Почему нет. И если вы реально считаете что американский пассат в чём-то лучше официальной Мазды - ну что ж, ваше право. Вам тогда на канал Асафьева 😉 Или любой другой. Хотя думаю даже они не будут в восторге от американского пассата.

[@Vet.doctor911]

Блин очень бы хотелось от тебя обзор VV Jetta MK7

[@artem.krav4enko]

Зачем обзор на табуретку)

[@ВолодяБілик-ш3э]

@@artem.krav4enko какая у тебя машина ?

[@artem.krav4enko]

@@ВолодяБілик-ш3э , Lincoln, был пассат раньше. Чем может удивить Jetta после Passat?

[@Master12Voltzp]

Надо сравнивать тачки в идентичных комплектациях

[@alisher8363]

Блин как я понимаю автора, пересел с Mazda 6 2015 рестайлинг в комплектации Supreme + на Hyundai Santa Fe 2019 так скучаю по мазде

[@EMPORIOGIORGIOARMANI]

З а ч е м :)

[@nikolas-zoom2036]

Спасибо, интересный обзор👍

[@psvtyt6532]

Мне пассат больше нравится он гармоничнее пропорциональнее смотрится , Мазда 6 она какая то не стандартная , длинная но не высокая с очень длинным капотом вся зализаная. На счёт заезда обычно пассаты 1.8 турбо проезжаю конкурентов с 2.5 атмосферниками , но нужно учитывать что без чипа турбовый пассат сложно найти )

[@haizdp2163]

Пассат рестовый внешне прикольный, особенно р лайн. Но по салону(дизайн, качество, мультимедиа) мазда лучше.

[@pavelk.9881]

Здравствуйте! Сергей, говоря, что вы всё знаете о Volkswagen, вы совсем не говорите о том что всё это касается пассата (американца). Попробуйте поездить на европейце и вы ощутите разницу. Там и отделка сидений другая и т.д. и т.п. Когда говорили за комплектацию, то здесь вообще фиаско, разве вам не известно, что покупатель придя к диллеру, полноту комплектации выбирает сам, и он может быть хоть два раза r-line, но быть бедный по комплектации

[@JekaAnikeiev_]

Что то со звуком как то тихо!!! Постоянно Замечаю!!!

[@andreytatarenko1499]

Большое спасибо за правду!Уважение и здоровья вам

[@auto_business]

Дякую

[@ДенисЛитвиненко-й5х]

Смотрел видео и радовался, как же, все таки, ВАГ тебе к лицу, Серёга. ;)

[@auto_business]

Ахахах 😂. Спасибо, но нет

[@егор1111-и6ы]

@@auto_business Человек такое существо что привыкнет и к маршрутке.. 😂😂

[@auto_business]

Тоже правда 😂

[@kremenson]

Как всегда - все чётко, плюсы/минусы в сравнении.

[@sganush]

Эмоциональный ролик) Думаю ну вот, пассат и рядом на стоит с маздой, но потом оказывается что по совокупности параметров он как минимум не хуже Мазды)) и проигрывает только по субъективным ощущениям) отсюда действительно вывод- нужно самому выбирать своей идеал и не смотреть на чужие мнения, т.к. каждому своё

[@Eshik1987]

Очень помог автор в выборе авто. Большое спасибо.

[@auto_business]

Не за что. Обращайтесь ☺️

[@denissh4011]

Просто бомж комплектация просто в обвесе Rline

[@TarasBtg]

Странный чел. Ну ты сравни пассат s и пассат sel premium. Это будет обзор. В sel 2011 года и keyless и кнопка будет. А ты просто сравниваешь некую мазду с некоим пассатом минимальной комплектации. И не забудь, R-line - это не комплектация, это обвес пластика снаружи

[@haizdp2163]

Так у него мазда была не в максималке

[@СергейКолода-у7с]

Покатайтесь на Европейском Б8, особенно дизеле, разница с Америкой - как небо и земля.

[@user-ot9ce6gd5g]

вы шутите? дизель она станет на второй день и сколько денег он тянет постоянно ето уторие а не машына

[@СергейКолода-у7с]

@@user-ot9ce6gd5g нет Уважаемый, я не шучу. Двухлитровый дизель, даже младший на 150 л.с. тащит эту телегу как сумасшедший. Ресурс у него точно больше чем у TSI. За отделку салона говорить вообще нечего - это 2 разные вселенные.

[@rkobets100]

@@user-ot9ce6gd5g почему дизель должен стать? какие нарекания к 2.0 ТДИ в B8?

[@user-ot9ce6gd5g]

@@СергейКолода-у7с не спрою он едет только в украине на нашем топливе он не долго едет

[@РоманКужій-т9ч]

@@user-ot9ce6gd5g В мене 2.0 дизель, 1 рік їж Їжджу проблеми 0, міняєш масла фільтра і кайфуєш, та потрібно не забувати що дизель це траса, принаймі вся Європа так їздить. Львів Київ, Київ Львів, середній розхід 5-5.5 л, при тому що швидкість 140-160, адаптивний круїз в цьому авто просто супер, виставив відстань і їдеш. Коробка переключає ідеально. І ще одне ТРЕБА брати дизель с малим пробігом а не 300+ і ще й скручений, правда ціна буде Б8 22+

[@romans6520]

Хорошо рассказал. Молодец. Посмотрел с удовольствием. Я за мазду, так как сам являюсь владельцем Мазды 6. В пассате подкупает только динамика ну и немного расход топлива. Лайк! 👍

[@auto_business]

Динамика спорно ) в реальном заезде я бы поставил на Мазду. Все таки на 20 лс мощнее. Турба просто кажется «веселее» в разгоне. На деле же думаю все таки Мазда быстрее

[@romans6520]

@@auto_business возможно вы правы. Хотя по данным производителя пассат по секундам быстрее ( в России 190 лс с двс 2,0) у пассата и у мазды (194 лс с двс 2,5). Ну и турбина подхватывает с 1500 об, а мазда до 3-3,5 слабовато едет.

[@auto_business]

На этом пассате 170 лс как и на любом другом американском (в обзоре речь именно про американский Пассат). И он не быстрее по паспорту. Европейский да, но это уже немного другой автомобиль если честно )

[@МиланРичи]

@@romans6520 Мазда 2.5 атмосферная едет 8 сек. до 100. Пассат около 9.

[@young.leeeeee]

Вечер добрый, подскажите пожалуйста, по поводу БМВ 328, она по лучше будет чем пасат, и мазда ? так как цена плюс минус такая же, ну в районе 2к доларов

[@yanagabovich9825]

Я тоже очень люблю мазду !!Сколько машин было более дорогих все равно выходит новая мазда сразу покупая

[@alexdeynega5354]

Хочется обзор Шевроле Малибу от 16 года)

[@ПавелШевчук-щ4е]

Спасибо, хороший сравнительный обзор!

[@auto_business]

Спасибо 😉

[@СергейШамрин-и4ш]

По поводу износостойкости материала сидений в корне не согласен! Этот материал (дермантин) по износостойкости гораздо лучше чем натуральная кожа. Очень практичный и не трусишься как над кожей, которая заламывается и затирается. Этот момент отметили я, как владелец, и те блогеры, которые обозревали его. А так конечно обидно за пассат.....возьми хорошую комплектацию и поймёшь что это разные машины с твоим барабаном.

[@auto_business]

Ну по поводу износостойкости не кто там что отметил. Я видел сидухи порванные на 100 тыс км пробега. Кожа заламывается, но не рвётся на таких пробегах. А этот дермонтин фигня полная. Но владельцы ВАГов всегда уверены в обратном, и это нормально 😉

[@даня-ы4ю]

@@auto_business а на мазде кожа натуральная? Я просто видел мазду с порватыми сидением

[@haizdp2163]

Что на джете что на пассатах американских этот дермантин говно. Видел много машин у которых на пробеге 100-160 тысяч км уже он по лопался и дыры. Качественный дермантин будет возможно более износостойким чем кожа.

[@ORTYMD]

У меня мондео 4. Решил присмотреть такой пассат. Нашел в максималке . Мотор 3.6. Я был неприятно удивлен этой германской недоделкой. Мой старичек фордик на порядок удобнее и эргономичнее. На ходу такая же деревяха этот пассат. Мотор 3.6 правда супер. Если бы его поставить на нормальную машину было бы весело.

[@auto_business]

3.6 вообще бессмысленно на переднем приводе. Если вы американца смотрели - они все только передний с 3.6. А вот европейские были на полном, и это уже совсем другая история)

[@КонстантинПриймак-о8з]

Как по мне не сравнить с маздой. Да passat внутри грустный, но качество материала лучше, шумка (как по мне) лучше, да и ездит поинтереснее. Видео класс👍👍👍

[@МаксимАвдотьев]

Качество материалов у Мазды лучшая в классе, особенно во втором рестайлинге, там материалы в салоне топ.

[@МиланРичи]

У Мазды как раз материалы салона лучше, и шумка тоже. У Мазды от 2018 года все это заметно лучше.

[@КонстантинПриймак-о8з]

@@МиланРичи мазда от 2018года это совсем другая машина и по другой цене. А вот дорестовая не может похвастаться шумкой. Салон в мгновение затирается, а на пластике постоянные разводы. Только после химчистки, а через неделю уже как будто год езжу. У меня сейчас как раз мазда и пассат. Плюсы и минусы есть и там и там)))

[@auto_business]

На счёт салона Мазды не совсем согласен. Сиденья, если не кожа, да маркие, и затираются что ткань что кожа довольно быстро. Но по поводу пластика, кожи на руле и всего остального - вполне достойно. Безусловно, Пассат не уступает в этом плане. Но и Мазду плохой я назвать не могу.

[@гомеревсеев]

@@МаксимАвдотьев откуда у Мазды материалы лучше ?там все проминается стирается от прикосновения царапается

[@V.Blizniykov]

Серега обзоры хорошие , приличная речь, всё предельно понятно и ясно. Только почему крутишся вокруг нескольких седанов , сделай обзор на паркетники VAG ! Туарег , Тигуан , Мазда CX5 , на носу зима хочеться более проходимые авто для нашей местности. Говорят зима будет суровая :)

[@auto_business]

Кручусь пока вокруг того что могу себе позволить. Будут и кроссоверы, дайте время )) вот Мазду СХ-5 хочу, но дешевле 20 в Украине нет вообще, да и за 20 это так себе авто. Только самому пригнать

[@roman320678ify]

Мазды нравятся ровно до того момента пока не начинает все болтаться и скрипеть

[@S_W_A_T_UA]

Сколько лет вы владеете Маздой??? И какой?

[@АнатолийП-л2ъ]

Ничего там не болтается и не скрипит... Мазда рулит! Надежная, экономичная, резвая, управляемая!

[@auto_business]

100% 👍🏻

[@Aston888]

Я не автомобилист но обзор весь посмотрел . Очень много профессиональной информации 👍

[@auto_business]

Спасибо ☺️

[@YuriiDanylov]

Мазда была европа, а это америка, качество разное

[@_t2735]

Сергей добрый день! Наконец то новый видос, сразу лайк, очень нравится подача информации - все видео интересные, спасибо, удачи каналу! Очень нравится мазда 6, очень хотел купить её, но в бюджет 12 к никак не ложится, только хлам какой то, в итоге взял другое авто, но, следоваюшая, дай бог, будет шестёрка

[@auto_business]

Да, шестерка в 12 это трэш только какой-то будет. Ну ничего, все сбудется 😉

[@undefinedundefined6319]

Что взяли в итоге?

[@_t2735]

@@undefinedundefined6319 Джетту 1.4 2016 с пробегом 60к км, боковой удар в дверь. Познакомили с человеком, который покупает, делает и продаёт. На момент когда с ним познакомился Джетта уже плыла, ждал и рассматривал другие варианты, хорошо что дождался. Комплектация SE, светлый салон, люк и тд

[@StepanBlinovskyi]

классная тачка но продал... интересно почему ) ?

[@kosmoslife777]

Спасибо! Содержательно, грамотно и интересно 🤝 Подписка и лайк 👍😎

[@auto_business]

Спасибо

[@alexekspert7745]

Смотрю все видео. класнючие обзоры. так держать!!! но!. есть много подписчиков включая меня , которые не ездят в машынах с белыми салонами в белых рубашках. и уж очень бы хотелось обзор на практичные бюджетные внедорожники. такие как джип ренегейд и компас. или автомобили этого же класса. спасибо.

[@auto_business]

Спасибо, приму к сведению 😉

[@user-us1kk1pn4v]

Привет.С удовольствием посмотрел твое видео,спасибо.Классный пасат,смотреться огонь и диски на белом цвете тоже хорошо смотрятся.Я не ездил на мазде,но,ездил на джетах и пасатах,почему то мне больше пасат нравиться и снаружи и внутри,но возможно когда то поезжу на мазде и пойму о чем ты говорил!Спасибо за обзор,ждём ещё видео!

[@auto_business]

Спасибо 🙏

[@u.s.5737]

6:59 у меня ланос, из опций: руль, две педали, ручка КПП, мотор и 4 колеса. и я почему-то не плачу и довольный ...

[@auto_business]

☺️👍🏻

[@SerhiiKuzmych84]

Комментарий в поддержку канала

[@Дмитрий-ц8ь4р]

Только продал Мазду 6 2014 USA. Гниет все, крыша, кромка багажника, двери. Постоянные проблемы с передними тормозами из-за перегрева, после замены через 5000км, опять нужно менять, ведет диски. Шумоизоляция, в мазде ее нет вообще, на уровне жигулей. В целом машина хорошая, красивая и эмоциональная.

[@yegordemchuk4343]

эмоции как от жигулей на скорости 100+?)

[@Дмитрий-ц8ь4р]

@@yegordemchuk4343 нет) на скорости машина ведет себя лучше одноклассников, но нихера не слышно, от шума устаешь на дистанции.

[@ВикторХарабет-и4ъ]

Вы все правильно говорите!!!!! А можете что то рассказать а ещё лучше снять обзор на Мазду 3 2019-2020 года !!! Спасибо большое!!!!!!

[@sanichkin]

перекупы эвуалицианируют, молодец! стелишь как надо

[@aleksandrUA_]

Японцы мне не заходять ,эти кнопки ,дизайн рубаный самурай , расход топлива и т.п. У VAGa намного лучшие железе ниже у японцев, жёсткость кузова, тормоза, кнопки и т.д. Сиденье мне не нравлятся в пасате ,жёсткие для меня и минус 19 тапок ,это расход и жёсткая.Как по мне 17 тапки идеально подходят и по трассе 6+ расход средняя скорость 120+-

[@smartphone-blog]

А мне дизайн нравится, напоминает мой б5 и ничего другого я не хочу,у каждого свои заморочки в голове)

[@vadimsport]

Этот американский Пассат ничего общего с нормальным Пассатом не имеет.

[@andreabello6255]

Класне відео! Але американський Пасат побудований на старій платформі. Бажаю Вам назбирати грошей на Пасат B8 чи Суперб і зняти відео про прівняння з Маздою 6

[@olegtolpaev4699]

Автомобильная психология, просто шикарно, спасибо. Расскажите пожалуйста как подобрать достойный вариант обычному покупателю, а не профи. На что обращать внимание при покупке восстановленных авто из сша? Еще раз спасибо

[@ЕвгенийАнакин-в2б]

на карфакс

[@auto_business]

Карфакс когда машина уже тут не имеет принципиального значения. Нужно уже смотреть по факту что имеем. Карфаксы это когда покупаешь не совсем понятно что на аукционе. А здесь просто гнать на СТО и смотреть. Если не сильно разбираетесь в этом, то попросить помощи специалиста.

[@olegtolpaev4699]

Когда видишь на авториа две одинаковые машины по характеристикам, а разница в цене значительная? При осмотре это будет заметно? Или цена и качество, на сегодняшнем авторынке, друг за друга не отвечают т.е машина дешевле может быть лучше чем более дорогая? Возможно кто то имел возможность сравнить мазду 6 с младшей маздой 3 последних лет, младшая достойна старшей? Спасибо

[@vkharyton7069]

До речі, для комфортного управління на швидкості халивають параметрію рульової рейки від audi tt, руль після 40км/год стає тяжким, налитим, дуже комфортно в порівнянні з штатною параметрією, рекомендую це зробити

[@-MexaniK-]

Да ладно, не обращать внимание на советы и комментарии )) это 80% решаете при выборе, особенно если рядом девушка и хочет красненькую ! а с другой стороны батя, и говорит бери механику она надежная! а ты смотришь в бумажник и покупаешь электросамокат !!!

[@auto_business]

Электросамокат красненький на механике? 🤔

[@-MexaniK-]

@@auto_business ну это Надин ! Я хочу чёрный и все такие на электротяге ! Плагин гибрид так сказать )

[@naggorniy]

Спасибо, полезный обзор. Приятно смотреть грамотную речь.

[@auto_business]

Спасибо ☺️

[@nikolajvaz21099]

Еще 10 лет назад, все воспевали оды ланосам, жигулям, а октавия 1.6 на палке казалось что то неймоверное. Щас им видители пассат не такой, ехать в нем не возможно. Пора закрывать лавочку из сша, и включать конвеер заз.

[@auto_business]

😂😂😂

[@kvitochka8379]

Согласен))

[@ВаняГойко]

Рад новому видосу)) старые уже начал пересматривать)) Спасибо,за старания,лайк сразу))

[@auto_business]

Спасибо 🙏 Был в отпуске ☺️

[@ВиталийОлейников-б3р]

Бытует мнение в народе: " Фольцваген -это классика,машина вторых рук; Камри-это машина второго пассажира; Мазда-это машина водителя". Вот поэтому мазда- это эмоции!!)))

[@ВячеславПавлович-е1р]

бмв это эмоции. купил маздУ - деньги в пи3ду.

[@b_l_o_n_d_i_n_k_a8326]

@@ВячеславПавлович-е1р БМВ это гемор. Лучше уже АУДИ А6

[@theDuplicitous]

@@ВячеславПавлович-е1р эмоции и нищета)

[@paveldanchenko6914]

З повагою, Сергій! Непоганий обзор. Але є декілька моментів які хочется зауважити!) По-перше, дивно чому Ви дивуєтесь що Пассат здається швидшим, в нього крутний момент доступний у великому діапазоні обертів у мазди він десь в районі 4 тис. обертів живе, тому по відчутях 1.8 tsi приємніше, плюс до того мазда не їде свої секунди з книжки....

[@artemreshetnik5953]

Тут наверное надо сравнивать пассат в8 Европа и Мазда 6

[@auto_business]

Наверное. Мазда не сильно отличается Америка и Европа. А вот Пассат - сильно.

[@lexkazanova]

@@auto_business Пассат как и большинство немцев нужно добивать кучей пакетов, тогда будет очень хорошая комплектация.

[@auto_business]

Опять же это вы про Европу Пассат. В Америке там особо нечем добивать

[@ВадимЭталон]

Спасибо за интересный комментарий

[@auto_business]

Спасибо 😉

[@antondudka5720]

Спасибо за обзоры, мнение и подачу материала! Берите CX-5 - не пожалеете!

[@auto_business]

Спасибо. Буду брать, но только везти самому. У нас или дорого или хлам (

[@ineo1m]

Тесный салон и багажник на 400л смысл? тогда лучше седан 6

[@auto_business]

Тесный салон? Я бы не сказал. А багажник и правда небольшой.

[@ineo1m]

@@auto_business Задним пассажирам места очень мало

[@auto_business]

Кстати сзади не ездил. Но для меня это и не так важно. Сзади ездит ребёнок, ему места думаю должно хватать )

[@Михаил-б9ч7х]

Очень странно купить бомж комплектацию и вылить ведро помоев, у самого была 6 и сейчас пассат SEL 17 года, скажу что шестёрке очень далеко до него. Мазда интересная машина, но японци не те люди, которые строят прогрессивные авто, увы там нет ничего.

[@auto_business]

Не соглашусь. Но на то мы и разные люди все. И всем разные авто нравятся 🥰

[@alex_ts1982]

Сравнение не объективно так как нигде не упоминается что это американский пассат. Европейские и американские версии пассата - это совсем разные авто по ощущениям. В американской намного хуже шумоизоляция, тугой гидротрансформатор вместо быстрого DSG (Aisin+E888 - это вообще издевательство над потребителями, но американцы схавают), рулится по ощущением она сильно хуже европейской. Обидно что в видео Мазда "сравнивается" с "Пассатом", а не с американским Пассатом. У непонимающей аудитории может сложится впечатление что все пассаты такие как этот экземпляр.

[@ВадимБобрицкий-й3д]

Являюсь владельцем такого же пассата, подписываюсь под каждым словом автора ролика. До этого была хонда аккорд, когда пересел на пассат рыдал неделю пока привык. Но внешность у него красивая, что ни говори.

[@БогданДыбрин]

Взять Ford Fusion в комплектации Titanium или гибрида , я думаю не разочаровались бы после мазды)

[@p0kerfaceify]

мондео по комфорту всегда немного выигрывал у шестерки.

[@Артём-л9п8п]

Шумку дверей, арок, пола сделать и будет пушка машина)

[@vasylsokolov2973]

Лично я замерил динамику точно с таким же пассат 1.8 турбо, со своей маздой 6, 2.5 атмосфера, Америка, и она лучше едет во всех замерах, что с ходу, что с места! Mazda уезжает на 1, 2 корпуса!

[@osy1286]

То Пассат просто чипануть не успели

[@vasylsokolov2973]

@@osy1286 при чем здесь чип? Или это сарказм? Разговор идёт за сток vs сток! Мазду тоже можно чипануть!

[@B.Ruslan1978]

У моей Мазда6 2014 пробег 202000 миль ПРАВИЛЬНАЯ турбодизель 2.2 чипованая стандарт 150 сейчас 185 максималка 245 км. 0-100 за 7.2 расход на крузаке при 90 км/ч 3.8 литра РЕАЛЬНО. Проехал 250 км расход 9.5 литров. Оооооочень доволен т наплевать на шумку по любому при 90 км/ч шумов и не слышно 😂😂😂. Не продам ни за что.!!!

[@ЖеняЯрошенко-ж4к]

Сергей сними видео пожалуйста на Шевроле круз 2016-18 год новый кузов? или Шевроле малибу 2016-18 год ?

[@auto_business]

Малибу планирую. Круз тоже хочу, но пока нет на примете тачки. Малибу есть, надо время найти чтоб снять

[@ЖеняЯрошенко-ж4к]

@@auto_business Ок будем ждать) Смотрю все твои видео

[@auto_business]

Спасибо 🙏

[@АндрейСимоненко-е2ш]

Качественный-честный обзор,лайк однозначно!👍 Можно про хёндэ соната lf 2015г такой же обзор?

[@auto_business]

Спасибо 😉 Можно, по возможности будет

[@Kfjfzi-cVjb]

Так и не понял чем Мазда лучше по ощущениям. Вы говорите, шумоизоляция в Мазде хуже, тормоза хуже, динамика ( по ощущениям опять-таки) хуже, в салоне пассат просторнее по Вашим словам. С видео только понял, Мазда лучше мелочами по типу кнопка старт-стоп и т.д. На дисках р19 с 45 профилем по плохой дороге дискомфортно будет на всех одноклассниках мазда/пассат и т.д. Смотрю Ваши видео давно, но в данном случае заголовок не отвечает действительности и вводит в заблуждение.

[@СафаСафрон]

Сергей,как всегда лайк.Подскажите,что лучше через вас купить до 12 тыс?

[@auto_business]

Спасибо ) 12 тыс? Хм, вариантов масса. Определяйтесь что больше хочется. А дальше уже будем смотреть на сколько реально

[@СафаСафрон]

@@auto_business дело в том,что для меня это будет первая машина.в основном для езды по городу,ну и пару раз в год по стране прокатиться.парень я семейный.рысачить не собираюсь,но хочу что-то современное

[@user-gc8hp8im5q]

Сергей, Вы говорите, что мотор у пассата доживает до 200/250 т км. А у мазды? Для сравнения

[@alexnegipov1603]

Мазда 6 GJ SKYACTIV 2.2 турбодизель универсал 2013 года 240.000 пробега в двигатель не лазил ещё ......

[@gariy124]

Уже есть мазды с пробегом за 500 тыс.!

[@singapur4ik231]

Видел в Rline вставки дерево в салоне, смотрится очень хорошо

[@Дмитрий-с7л3в]

Сергей, спасибо за видос! Согласен с вашим мнением о выборе авто! Со стороны фольц норм смотрится, да и салон ухоженный) Но салон очень консервативный. Мне понравился фюжен США и я кайфую как от внешки так и от салона и комфорта) Мазду всегда рассматривал как жёсткую и более спортивную тачку, хотя не ездил на ней, только смотрел видосы), а для меня комфорт, шумка, плавность это номер 1.

[@ІгорПотапов-у5ж]

Спасибо за видео!!👍

[@olegs7955]

Сергей, что скажете по поводу Kia Forte LX 2017/2018 ? Совсем мало обзоров нашёл на этот автомобиль.

[@andrjin]

Бро, благодарю за видос!!! Расслабься, чего ты нервничаешь?? 😉💪🏻

[@auto_business]

Спасибо ) А чего я нервничаю? 🤔

[@PeterParker-gg5tm]

Ещё не смотрел, но и так понятно, что Мазда 6 намного интереснее.

[@auto_business]

100% 👍🏻

[@amazing_grey]

@@auto_business дополню, хочу высказать своё мнение , что б7 нмс переоценен кмк, он очень прост и пуст, если сравнивать с основными конкурентами, а без р-лайна еще и смотрится печально... Но если сравнивать Мазду с европейским пассатом, что скажешь?

[@ЭдуардМалуш]

@@auto_business дааа! СОБОЛЕЗНУЮ)))немец после самурая!!!

[@auto_business]

То что европейский пассат лучше Американца - это бесспорно. Но лучше ли он чем Мазда пока сказать не готов. Так как ездил только на Б7 европейце, а Мазду надо сравнивать всё-таки с Б8

[@auto_business]

Спасибо ☺️

[@yanua]

Сергей, где реклама хотлайн страхования и видеорегистраторов?) Тяну с покупой мкз гибрида ожидая ваш обзор) Лухари гибрид за 14-15 на картинке кажется идеальным.