АВТО за 150-250К? Hyundai Accent 2008г., 160тыс.км. от подписчика. Стоимость владения за 6 лет

  Рет қаралды 173,524

AUTO FACT

AUTO FACT

Күн бұрын

Пікірлер: 1 300
@MIHCIN88RUS
@MIHCIN88RUS 4 жыл бұрын
мы простой народ, мы не боимся DSG и турбовые, у нас нет просто денег на обслуживание, а последние отдовать, мы не ПАЦАНЧИКИ из двора у нас другие взгляды на жизнь...Макс на данный момент единственный автоэксперт(блогер) который знает положения страны и его народа....до 1 миллиона это наши бу авто
@AlPa4ino
@AlPa4ino 4 жыл бұрын
Сейчас точно не стоит продавать. Эту подремонтировать и ездить дальше и радоваться.
@SHTUKA-TUR
@SHTUKA-TUR 4 жыл бұрын
Пишу сюда ,чтобы видел автор. Не проф оператор ,фокус гуляет не понятно гле.
@viktorgavrilchik2240
@viktorgavrilchik2240 4 жыл бұрын
Сейчас переждать пару месяцев и продать. А купить что-то выше классом, например Октавию а7 на турбе с небольшим пробегом, сейчас а8 выйдет и предыдущие поколения выйдут на рынок.
@hellbreath69
@hellbreath69 4 жыл бұрын
@@viktorgavrilchik2240 сейчас хорошее бу - на вес золота. Очень много перекупов с оверпрайсом за стоящее авто, либо мусор
@КирсанЗодбаев
@КирсанЗодбаев 4 жыл бұрын
В прошлом году купил за 240, на спидометр 150 реальный пробег под 300,жрет масло, почти сразу подарил сестре ибо для меня маленькая
@blackback9671
@blackback9671 4 жыл бұрын
@@КирсанЗодбаев дорого за 240
@Доцент-з4т
@Доцент-з4т 4 жыл бұрын
Смотрю Макса и для себя узнаю всегда, что-то новое! Как говорится: Век живи,век учись 😁👍🤝
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
😁😁🤝✊
@ЮлияФинк-ь3ш
@ЮлияФинк-ь3ш 4 жыл бұрын
17 октября получила права. Именно на такой же машине проходила обучение. Прям слезы навернулись. Как родная. 😂
@sashafomin736
@sashafomin736 4 жыл бұрын
Приятно смотреть на обзоры старых авто,когда они в прекрасном состоянии и когда всё максимально чесно,респект собственнику такой машины,ну и тебе Макс,умеешь подчеркнуть все плюсы и минусы
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
🤝🤝🤝🤝✊
@Vitaly048
@Vitaly048 4 жыл бұрын
продал акцент 2006 года за 240к. Ушел за 3 часа. За 6 лет и 180тыс пробега самый дорогой ремонт был замена стартера за 3к и замена сцепы 3к. Вообще не ржавеет, запчасти стоят копейки, все самые необходимые опции есть, подвеска кайф. идеальная тачка для первого авто
@Денчик-ц7л
@Денчик-ц7л 4 жыл бұрын
Не только в качестве первого, но и просто поджопника
@Vitaly048
@Vitaly048 4 жыл бұрын
@@Денчик-ц7л да главный недостаток был это расход 10л в городе
@АндрейСузуки-ж2ю
@АндрейСузуки-ж2ю 4 жыл бұрын
@@Vitaly048 слушай ну город 10 это вполне не плохо!
@Денчик-ц7л
@Денчик-ц7л 4 жыл бұрын
@@Vitaly048 есть у них такое, но это многие корейцы этим грешат. Сейчас езжу на Октахе Турике, тачка в идеале и в стоке. Немного поменьше кушает по городу, хотел поменять на более свежее, или новое, но цены.... скоро на велек пересяду нафиг))
@Vitaly048
@Vitaly048 4 жыл бұрын
@@АндрейСузуки-ж2ю сейчас Цивик взял 140лс расход в городе 7л на 92-ом
@stfreelander2303
@stfreelander2303 4 жыл бұрын
Мой первый авто, за свои деньги отличный аппарат. Отъездил с 2010-2015 без проблем. Чипанул, выбил кат носился как угорелый)))) в базе гур и кондей, задняя независимая подвеска 👍
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
👍👍👍
@AlexVLD88
@AlexVLD88 3 жыл бұрын
Жесть, чипанул, выбил кат... Кто всё это потом покупает?
@ВикторПокровский-р8е
@ВикторПокровский-р8е 3 жыл бұрын
В базе МТ 0, кондея нет, только гур.
@sanya4u752
@sanya4u752 4 жыл бұрын
у меня тоже акцент, машина вообще нравится, ни капли не жалею, всем советую
@АндрейСидорчук-т4я
@АндрейСидорчук-т4я 3 жыл бұрын
Я сел на акцент после тойоты. Мне акцент намного больше нравится!
@СергейЗуев-е2и
@СергейЗуев-е2и 3 жыл бұрын
Держу второй Акцент, первый брал в салоне в 2009 году в феврале, второй брал уже в 2013, после как с первым расстался после ДТП ( въехали в правую стойку дверей на круге). На втором был пробег 57 т км. Нормальные машинки.
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT 4 жыл бұрын
Спасибо за такое замечательное воскресное видео, просмотрел все эти 42 минуты с радостью, ведь канал АВТО FACK замечательно преподносит информацию по машинам а также хорошая понятная речь у Макса, плюс ко всему отдельно спасибо оператору снимает очень 👍хорошо. Рекомендую к подписке на канал своим друзьям, всегда когда речь заходит про обзоры на машину.
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
Спасибо🤝🤝 Рад что нравится ✊
@bmw2393
@bmw2393 4 жыл бұрын
Макс здоров, долгожданный контент, реально без всяких понтов можешь объяснить начинающим да не только автолюбителям как элементарно осмотреть машину на недостатки. Продалжаем в том же духе 💪👍🤝
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
Привет🤝✊
@overlok5872
@overlok5872 4 жыл бұрын
лайк сходу ) нравится больше чем пафосный татрин
@СергейСкурлыгин
@СергейСкурлыгин 4 жыл бұрын
Макс, привет из Москвы. Видео про акцент полезное, идея хорошая, но вот владелец, скажем мягко, подкачал. Про машину я понял, что вообще не знает, ты ему вопрос, а он троит и за него сам отвечаешь! Смотреть на его бумажки с ценами было совсем не интересно, а машине вообще ничего не сказал. Я думаю надо предварительно с владельцами общаться, посмотреть, что он готов сообщить о своем авто, а то как-то "пресно" получилось, чисто на твоей харизме это видео выплыло).
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
Привет✊ стеснялся очень парень))
@АндрейСузуки-ж2ю
@АндрейСузуки-ж2ю 4 жыл бұрын
А что ему знать и сказать? если это первый авто, да и ездит 10.000км в год, ну это поджопник как он сказал хороший недорогой (едет и едет!) Да и не каждый на камеру сможет говорить!
@СергейСкурлыгин
@СергейСкурлыгин 4 жыл бұрын
@@АндрейСузуки-ж2ю если нечего сказать о этой машине, тогда зачем приезжал, то что "акцент это недорого и сердито- понятно. Хотелось нюансов, какие мелкие болячки, на что стоит обратить внимание итд. Что сам подшаманил, а на что можно и глаза закрыть, это мое видение и этот ролик был ни о чем.
@ZlobniyTapoG
@ZlobniyTapoG 4 жыл бұрын
@@СергейСкурлыгин "акцент это недорого и сердито- понятно." Кому понятно то? Я вот про него знать не знал, теперь знаю, что бюджетно, просто и надежно.
@СергейСкурлыгин
@СергейСкурлыгин 4 жыл бұрын
@@ZlobniyTapoG сцепа на 100 - отнюдь не надежно! А что бюджетно - то да!
@ДмитроЯременко-ш7п
@ДмитроЯременко-ш7п 4 жыл бұрын
То чувство когда Макс знает больше про авто чем сам хозяин 😉
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
😁😁😄🤝✊
@Sanya76161
@Sanya76161 4 жыл бұрын
Если хозяин почти ничего не знает об авто, то за 6 лет у него либо ничего реально не ломалось, либо ему по..й на авто и он тупо эксплуотатор
@ДмитрийРамсовой
@ДмитрийРамсовой 4 жыл бұрын
А я хозяина знаю больше чем Макса, ваще хз кто такой
@Cyrrill986
@Cyrrill986 4 жыл бұрын
Этим-то профессионал и отличается от авто-любителя - тем, что знает про автомобили ВСЕ.. Макс на этом собаку съел, а нам как авто-любителям до такой широты взгляда на все машины не вырасти. Макс, спасибо!
@АндрейМельников-ш4х
@АндрейМельников-ш4х 3 жыл бұрын
Может и тот знает достаточно, но стесняется камеры. Это видно, ему непривычно
@MaxGadzhiev
@MaxGadzhiev 4 жыл бұрын
Макс, привет! Спасибо, что мое предложение нашло реализацию!
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
😁😁🤝🤝🤝👍
@ottootto2191
@ottootto2191 4 жыл бұрын
Как всегда круто, крутой мужик.;) Жду Вольво s40 и Авенсис 2007-08 гг. Спасибо за контент
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
🤝🤝✊
@mred-white2250
@mred-white2250 4 жыл бұрын
не не не))) Надо(срочно))) обзор на WV Golf Mk 4
@Cyrrill986
@Cyrrill986 4 жыл бұрын
Интересно смотреть на те машины которые есть на рынке. вот s40 в Москве на авто.ру встречаются. Вот брать ли такие 15-летки, или там от ресурса ничего не осталось уже..
@ottootto2191
@ottootto2191 4 жыл бұрын
@@Cyrrill986 а я по этому и попросил, есть ли живые экземпляры, то что меня интересует.. я вообще вашего замечание не понял.. если вам не интересно ни кто не заставляет
@Cyrrill986
@Cyrrill986 4 жыл бұрын
@@ottootto2191 я присоединился к вопросу)
@МаркусМохначерсон
@МаркусМохначерсон 4 жыл бұрын
Отличное видео! Очень интересно и познавательно👍! Спасибо! Крутая рубрика, снимайте ещё! Саня молодец.
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
🤝🤝✊
@trellis1871
@trellis1871 4 жыл бұрын
Лайк не глядя! Конечно, для страны третьего мира нужны машины такие же - простые и надёжные. Как всегда интересный атмосферный выпуск, ждемс продолжение про X-Ray! Как так, такой крутой специалист, а на Весте не катался, непорядок. ВО - это крутая подвеска, особенно на Весте, на X-Ray подвеска не настроена
@qmb
@qmb 3 жыл бұрын
наконец-то хоть один нормальный видос по этому автомобилю! огромное спасибо!
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
✊🤝
@васькинсын
@васькинсын 4 жыл бұрын
Макс молодец👍👍👍 безвозмездно помогаешь людям !!!
@МаксФролов-л6э
@МаксФролов-л6э 4 жыл бұрын
Привет Макс ✋отличный выпуск с таким форматом! Для первой машины отличный вариант акцент! Только вот найти сложно! Ждём новых видео! Продолжай нас радовать ✊👍
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
🤝🤝✊ рад радовать 😁🤝
@Evi1_77
@Evi1_77 4 жыл бұрын
Спасибо за видос, рассматриваю данный агрегат как первое авто за 200т.
@sem9164
@sem9164 4 жыл бұрын
Мой первый авто сейчас акцент. Не ломается и едет так себе
@ПетяПетров-з9л
@ПетяПетров-з9л 4 жыл бұрын
За 200 убитые в основном. Нормальные акценты сейчас по 270-300 стоят
@veryold5241
@veryold5241 4 жыл бұрын
Хорошая машина. Спасибо за ролик. Классная идея Удачи парни.
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
🤝✊
@alexflexer7220
@alexflexer7220 4 жыл бұрын
Автор-ходячая википедия.Мне кажется нет такой тачки,про которую Макс не сможет сделать шикарный обзор👌👍😎.
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
😁😁 к сожалению про всё знать не возможно))✊✊🤝
@Traplantic_2022
@Traplantic_2022 2 жыл бұрын
@@auto_fact Макс, ты просто всезнайка, ходячая энциклопедия, рассказал так историю, красава!
@vitoscaletta7405
@vitoscaletta7405 4 жыл бұрын
Акц беспроблемная машина. За 6 лет проехал на нем 160 тысяч. Меняю только расходники.
@Vitaly048
@Vitaly048 4 жыл бұрын
Такая же фигня) 6 лет и ни одной проблемы
@DimonRDS
@DimonRDS 4 жыл бұрын
На них оригинальные запчасти стоят , как говеный дубликат на японца ))
@blackback9671
@blackback9671 4 жыл бұрын
низкий этот акцент ваш
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 4 жыл бұрын
Я за 2 года на акце 120 тыщ проехал, по территории 6 стран, машине все похую
@realiti999
@realiti999 3 жыл бұрын
@@blackback9671 Единственный его косяк наверное.
@ВладиславК-ш5л
@ВладиславК-ш5л 3 жыл бұрын
👍 акцент тачка огонь почти семь лет езжу нареканий нет
@Максим-к1в4н
@Максим-к1в4н 9 ай бұрын
После вашего видео еще больше влюбился в свой акцент...
@sanek-36
@sanek-36 4 жыл бұрын
Тоже акцент 2007 год, 241 пробег, полет отличный, и фишка то в том что такое же по качеству новое уже не купишь, Солярис Рио задиры, поло рапид масложор, Веста хз, гранта точно мимо. И самое главное гранта в норм комплектации 600к, а все остальное 850-лям ну как то дохера.
@АндрейПетрович-э8с
@АндрейПетрович-э8с 4 жыл бұрын
Задиры в голове, дружище)
@vdmitrynikulin
@vdmitrynikulin 4 жыл бұрын
Ну, не так всё плохо, на самом деле) Задиры это на 2 литрах в основном, а солярисы и рио в такси ходят с огромными пробегами. Масложор на полорапидах есть, но он никак не сказывается на надёжности. Опять же, в такси 300к они ходят легко
@АлександрГриккель
@АлександрГриккель 4 жыл бұрын
Радует как всегда , вечер удался!
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@ЕленаМихайлова-щ2в
@ЕленаМихайлова-щ2в 4 жыл бұрын
Классная рубрика👍🏻👍🏻👍🏻 да что уж там, все классные 🙈 но эта самая долгожданная😋
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
😁 рад что нравится !
@DrKaBOOM1
@DrKaBOOM1 4 жыл бұрын
Катаюсь на акце 2008 год, 231к км пробега по одометру. Я третий хозяин, поэтому на 100% верить в пробег не стал, но похож на родной по косвенным признакам. Купил год назад и намотал 25к км. Как купил - поменял ремень ГРМ, ремни навесного оборудования, свечи, масло, фильтр масляный, воздушный, салонный. Вместе с работой вышло около 15 тысяч рублей. За время эксплуатации также заменил сцепление а заодно и масло в коробке(4,5к руб сцепа и 1,6к руб оригинальное масло+работа), передние тормозные диски и колодки+обслуживание суппортов(3к диски и 1000р колодки+работа), втулки и стойки стабилизатора, один раз менял свечи т.к новые, которые ставил сразу после покупки, оказались подделкой. Также менял оба топливных фильтра. Покупал новый аккумулятор, так как старый умер(около 5000р). И 3 раза поменял масло с фильтром(меняю раз в 7000-8000 тысяч км). Мотора хватает и в городе и на трассе, если едешь один или с одним пассажиром. Подвеска не жёсткая, большие ямы даются с трудом, но маленькие стыки ямки проезжает на ура. Рельсы или лежачие полицейские также даются без проблем. По бензину ест он 92 и проблем нет, разницы с 95 не заметил. Из минусов хотел бы отметить низкий передний свес(поначалу постоянно цеплял бордюры при парковке), относительно иномарок классом выше шумная коробка передач, шумность мотора на высоких оборотах(свыше 4 тысяч) и болячка акцентов с тросиком на спидометр от коробки. Шуршит неприятно, но лечится либо периодическим смазыванием, либо заменой, но помогает ненадолго. Ещё на таком пробеге уже в небольшие холода у меня стучат гидрокомпенсаторы при первом запуске после ночной стоянки примерно минут 5, но не считаю это критичной неисправностью и лезть в мотор не собираюсь. В целом автомобилем очень доволен. За свои деньги даёт минимальный комфорт, всегда возит, не подводит и не бьёт по кошельку в обслуживании хорошими или оригинальными запчастями. P.S Макс, огромное спасибо за видео! Наглядно и понятно объясняешь куда смотреть при выборе б/у авто, а также дополняешь канал новыми рубриками как например это видео. Смотреть приятно, интересно и полезно!
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
🤝🤝👍👍👍👍 вот это комментарий , прям отзыв целый 🔥👍
@sergeipokhilets9630
@sergeipokhilets9630 4 жыл бұрын
Макс, спасибо за приземленность, реалистичные автомобили смотришь и показываешь :)
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
🤝🤝✊
@РоманСальников-о3ю
@РоманСальников-о3ю 4 жыл бұрын
Акцент это машина вечная,я в свое время работал на заводе,и у нас были рабочие акценты,12 авто,лично мой,на тот момент когда увольнялся,был пробег 560 тыс,и у парнишки менеджера был пробег 880 тыс,хотите верьте,хотите нет,но не в одной авто двигатель не ремонтировался,так что машина просто сказка!
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
🙆‍♂️🙆‍♂️👍👍👍
@СергейБерлускони-у8з
@СергейБерлускони-у8з 4 жыл бұрын
Привет Макс) всегда с нетерпением жду твоих обзоров, у тебя очень классная подача матерьяла 👍 ждем новых обзоров! Макс красавчик ✌️
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
Спасибо 😁🤝🤝✊
@vip.dimchiks7925
@vip.dimchiks7925 4 жыл бұрын
Классная рубрика продолжайте очень интересно , ну и по традиции ждём новое видео и по быстрее
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@seymurrzaev8506
@seymurrzaev8506 4 жыл бұрын
Подлетел годный контент! Красавцы парни! 👍🏽👍🏽👍🏽
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
🤝✊
@АлександрЖуравлев-д4ю
@АлександрЖуравлев-д4ю 4 жыл бұрын
Отличная машина👍 эксплуатировал 2008 года машину с 2008-2015, ушла с молотка за 30минут за 240. Машина крепкая и очень надёжная. За 7 лет только расходники фильтра колодки и один раз по подвеске, ну и вылезла проблема с генератором (замена). Пробег был 200 с копейками, до замены доливал пол литра. В общем остались только положительные воспоминания. По запасу мощности если включить кондей, то ощущение двигатель поперхнулся))
@Серёга-т9з2т
@Серёга-т9з2т 4 жыл бұрын
У меня у соседа дедушка такой же акцент 2006 года пробег 130к он выглядит в отличном состоянии!!!
@GlouKomaGaming
@GlouKomaGaming 4 жыл бұрын
Максим, спасибо за видео, Саня красавчик, лайк и подписка со всех, кто смотрит. Только одна претензия, я жду уже следующее видео))).Спасибо, всем добра и удачи!!!
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
😁😁😁👍🤝🤝
@liquidmetal4607
@liquidmetal4607 4 жыл бұрын
У Крестного такой акцент, покупал в 2006 году, проехал 700 тысяч, сделал вот только что кап. ремонт движка)
@ТотСамый-л8в
@ТотСамый-л8в 4 жыл бұрын
7 тысяч.сеняй масло с фильтрами или перед зимой ежегодно и будет счастье...
@liquidmetal4607
@liquidmetal4607 4 жыл бұрын
@@ТотСамый-л8в да вообще не парился за все время
@Серегапитерский-ч1м
@Серегапитерский-ч1м 3 жыл бұрын
Вот это я понимаю пробег.
@human-n1
@human-n1 3 жыл бұрын
@@Серегапитерский-ч1м галант был с таким пробегом, в двигателе менялись только сальники клапанов ну и ремень, блок вообще никогда не разбился. Масло 50грам на 1000 ел. Хотя я ему постоянно давал просраться мне шины на сезон только хватало)
@spbskytex1594
@spbskytex1594 3 жыл бұрын
Лучшая альтернатива этому Акценту - это Элантра или Соната, таких же годов (не уюзанная). Этот Акцент еще 200 т.км пройдет легко. Я владел 9 лет Элантрой 2л. 2002 г. корейской сборки, купил с пробегом 110 т.км, продал её с пробегом 520 т.км.. Регулярно обслуживал, автомат без ремонта и пинков, на движке менял 1 раз кольца и вкладыши (сбежал антифриз из-за термостата и перегрел движок)... Супер машина, очень комфортная, надежная и ремонтопригодная.
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 9 ай бұрын
Мужик слушай 16 л газа на 100 км это норм для сонаты 2 0 литрового движка на автомате ?
@Чумовойдиназавр
@Чумовойдиназавр 5 ай бұрын
Да, все зависит от того какой газ и как настроен...но в среднем +20-30% от бенза расход​@@Lenyvoronin
@КондратьевНикита-ы2б
@КондратьевНикита-ы2б 4 жыл бұрын
Канал и подача контента мега легко и круто!!! Молодцы!!! Продолжайте в том же духе!!!
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@379taurus
@379taurus Жыл бұрын
Тоже рассматриваю 'акцент'; и элантру и лачетти. Не знаю что будет лучше.
@hardgames664
@hardgames664 4 жыл бұрын
Интересно смотреть , очень полезно) по поводу хлама это в точку , можно купить и дорогой хлам если быть не внимательным и верить словам только продавца...
@David_Dagestan
@David_Dagestan 4 жыл бұрын
Макс, спасибо за видео, как раз собираюсь брать акцент👍
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
🤝✊
@Dolphin-b5u
@Dolphin-b5u 4 жыл бұрын
Про getz мало интересных обзоров - я б глянул с большим удовольствием🤔 еще как вариант astra h gtc
@oleg.zhigalov
@oleg.zhigalov Жыл бұрын
Супер рубрика !!!!!!!!!!!!!!!!
@АлександрСоколов-м7л
@АлександрСоколов-м7л 4 жыл бұрын
👏👏👏 У этого формата большое будущее ! Максим ты КРЕАТИВЕН !👌👌👌 Саня молодец , ему бы Шкоду Скоут , все монеты бы отыскал в полях 😁😁😁
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
😁😁🤝✊.
@AlexJuarez85
@AlexJuarez85 4 жыл бұрын
Весьма полезно получилось) спасибо, Макс!
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
🤝🤝✊
@Vudsjgfxkphdgfxjhcgxkufxi
@Vudsjgfxkphdgfxjhcgxkufxi 4 жыл бұрын
То чувство, когда зашёл не по колокольчику, а по зову сердца
@Vudsjgfxkphdgfxjhcgxkufxi
@Vudsjgfxkphdgfxjhcgxkufxi 4 жыл бұрын
Дорогие автолюбители, пользуясь случаем, хотел бы спросить. Ниссан Максима в 2020 году актуален? Если да, то на что в первую очередь стоит обратить внимание при покупке?
@Vudsjgfxkphdgfxjhcgxkufxi
@Vudsjgfxkphdgfxjhcgxkufxi 4 жыл бұрын
А если нет, то какие есть альтернативы в районе той же суммы?
@ИльяИльин-ч5я
@ИльяИльин-ч5я 4 жыл бұрын
@@Vudsjgfxkphdgfxjhcgxkufxi альтернатива? Акцент)
@Vudsjgfxkphdgfxjhcgxkufxi
@Vudsjgfxkphdgfxjhcgxkufxi 4 жыл бұрын
@@ИльяИльин-ч5я как вариант
@alexeis6106
@alexeis6106 4 жыл бұрын
@@Vudsjgfxkphdgfxjhcgxkufxi На кузовные ремонты и коррозию.
@АлександрЛыков-у5ш
@АлександрЛыков-у5ш 4 жыл бұрын
Все чётко,ёмко и по делу,без лишней воды,молодцы мужики продолжайте в том же темпе,Акцент это реально отличный конкурент автовазу,что в начале выпуск,да даже на данный момент
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@thealf651
@thealf651 4 жыл бұрын
Макс, давай теперь Спектру!!!! Прямой конкурент акцента. Мое мнение, спектра лучше (по технике они одинаковые)
@ehdhrndndnt1041
@ehdhrndndnt1041 4 жыл бұрын
Молодцы парни правильные слова. Наш народ любит простоту. Сам парень молодой 23 года, катаюсь на Рено Логан 2011 года не разу не жалею что его купил, комфортный надёжный простой, спасибо за обзор. Лайк ! По больше бы таких обзоров на простые тачки.
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
🤝🤝✊
@ДенисМоро-г5н
@ДенисМоро-г5н 4 жыл бұрын
Ура ролик. Тоже рассматриваю к покупке акцент, только смущает что низковат. Сразу ставлю лайк
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
✊🤝
@disvetbeats1
@disvetbeats1 4 жыл бұрын
Я тоже так думал, что низковат) есть такое немного, но за месяц езды привыкаешь. По городу хватает вполне, в непролазную грязь лучше не лазить, как и на любой легковушке почти.
@ДенисМоро-г5н
@ДенисМоро-г5н 4 жыл бұрын
@@disvetbeats1 ну грязь не грязь,а за город выезжаю.вот и думаю пока.
@disvetbeats1
@disvetbeats1 4 жыл бұрын
@@ДенисМоро-г5н тогда лучше не стоит, логан вот повыше будет, да и в надежности не уступает) у брата логан прошел 580 к и с тем продал и еще ездит до сих пор
@ДенисМоро-г5н
@ДенисМоро-г5н 4 жыл бұрын
@@disvetbeats1 буду рассматривать. А двигатель какой на логане?
@АлександрБабаян-г2х
@АлександрБабаян-г2х Жыл бұрын
Все в точку ,так и есть!👌👍
@sasagu6392
@sasagu6392 4 жыл бұрын
Смотрел как про себя, тоже чеки храню 😁
@swampmn
@swampmn 3 жыл бұрын
Спасибо за работу, ваше видео повлияло на мой выбор, очень рад автомобилем.
@artyrogatti
@artyrogatti 4 жыл бұрын
У меня Королла 10 лет пробег 110 тыс, даже не думаю продавать, хоть и есть деньги добавить. Лучше с деньгами переждать это время, сейчас не до понтов, походу жопа на долго.
@ТРЕЗВОМАКС
@ТРЕЗВОМАКС 4 жыл бұрын
лучше 150й короллы, с реальным пробегом 110 тысяч вряд ли можно что-то купить из современного "С" сегмента. Ее единственный минус - это кузов "седан".
@mdg.84
@mdg.84 4 жыл бұрын
Братан люби и лелей свою короллу, сейчас продают один хлам , даже новые хлам, маркетологи с ума сошли совсем а твоя еще норм тачка и тем более японка, желаю тебе удачи и езды без поломок.💪🙆👍👍👍
@artyrogatti
@artyrogatti 4 жыл бұрын
@@mdg.84 Спасибо тебе тоже всего хорошего
@r1mmer444
@r1mmer444 3 жыл бұрын
@@ТРЕЗВОМАКС а в чем минус седана?
@ТРЕЗВОМАКС
@ТРЕЗВОМАКС 3 жыл бұрын
@@r1mmer444 в том что он не универсал )))) а если серьезно, то погрузочная площать очень маленькая, габаритный груз везти нет возможности. Плиту или Морозильник, ты уже не увезешь на седане.
@germanaramyan5585
@germanaramyan5585 4 жыл бұрын
Макс красавчик, не просто себе контент пилит,а реально советует, рекомендует людям! Всегда интересно слушать реальные истории из жизни Макса.
@alexeis6106
@alexeis6106 4 жыл бұрын
Макс жалеет Александра. Загнать эту машину на диагностику, и окажется, что она не так хороша по технике, как можно подумать. Похоже, он даже масло в ней меняет раз в два года.
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
🤝✊
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
Ну посмотреть подробней я бы не отказался точно))
@СергейПушкин-ш6щ
@СергейПушкин-ш6щ 4 жыл бұрын
Ох ,шестерочка, тоже только хорошие воспоминания...…. Спасибо за видос.
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
😁🤝🤝✊
@karbon261
@karbon261 4 жыл бұрын
Классный формат! Цепляют ваши ролики, подача интересная. А от владельцев хотелось бы больше инсайдерской информации слышать про опыт эксплуатации, какие-то подводные камни
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
Привет. Я думаю что в дальнейшем наверняка будут авто с подводными камнями 😁😁✊
@АлексейВячеславович-ж6н
@АлексейВячеславович-ж6н 4 жыл бұрын
На самом деле видео будет полезно многим )
@ivantsesnovets4066
@ivantsesnovets4066 4 жыл бұрын
Отличная рубрика! Ваш канал обрастает подписчиками прям на глазах
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
Рад что нравится 🤝✊😁
@ivantsesnovets4066
@ivantsesnovets4066 4 жыл бұрын
@@auto_fact продолжайте эту рубрику с владельцами, это самое интересное когда узнаешь все из первых уст
@4smirnov900
@4smirnov900 4 жыл бұрын
каждый хвалит своё ведро ....
@ZlobniyTapoG
@ZlobniyTapoG 4 жыл бұрын
Одно дело - просто хвалить, другое - объективно оценивать. У каждой вещи есть своя стоимость. За 200 тыщ - этот автомобиль более чем. У меня q3 и picanto в которой шумки нет. Сажусь и абсолютно не обламываюсь. Более того, пиканта мне очень нравится в некоторых вещах, а учитывая то, что она стоит копейки - просто отличная машина, для своих целей и стоимости.
@пареньсеребристый
@пареньсеребристый 4 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня был акцент 2006 года,был 4 хозяин, машина 3 хозяина Москва. Был битый в морду с заменой капота,крылья и (телевизор) не китай!!! Мотор 12 клапанный.Покупал 10 летний, после покупки вложил 17000руб. в заднюю подвеску(замена всех рычагов турецкие и развал) замена всех ремней и масел!!! Далее в течении трех лет замена только расходников! Купил 190,продал 210! ОТЛИЧНАЯ МАШИНА!!! Не один вазик рядом не стоит!!!
@timashak8835
@timashak8835 4 жыл бұрын
Хендэ должен сказать спасибо Митсубиси colt, mirage, lancer 6 95х 00х поколения за основу Тележку для акцента
@Oleg.1272
@Oleg.1272 3 жыл бұрын
Хенде надо сказать спасибо,что все это не испортили
@pavelskachkov274
@pavelskachkov274 4 жыл бұрын
Максим приветствую, новая рубрика это интересно....сейчас заценим!!!!!
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
Привет Павлик 🤝✊
@ТоповыеВидео-м8ш
@ТоповыеВидео-м8ш 4 жыл бұрын
Акцент хорошая машина комфортная подвеска независимая взади. лучше любого Ваза галимого на балке разработка 80 годов как лепили балку так и лепят😁
@pinkbeatch
@pinkbeatch 4 жыл бұрын
10 литров заливать и не ехать ни куя...а в остальном "лучше любого ваза",да да
@Vitaly048
@Vitaly048 4 жыл бұрын
@@pinkbeatch приоры тех лет уже гнилые насквозь
@ТоповыеВидео-м8ш
@ТоповыеВидео-м8ш 4 жыл бұрын
@@pinkbeatch что ты несёшь как будто АвтоВАЗ едит так же не едит и не будет ехать ни когда
@Trikotash
@Trikotash 4 жыл бұрын
@@Vitaly048 да акцентов тоже хватает дырявых. И это не пробег... Я новую гранту покупал в 2015, продал в 2019 с пробегом 180.000(не такси). 80.000 км на газу, ориентировочно 40.000км с прицепом(загрузка от 500кг до 1 тонны). Причин для смены не было, просто запал на новую моську обновлённой Гранты. В машине с новья было заменена лишь одна деталь : задний левый ступичный подшипник. Всё! Ни одна деталь из подвески не подлежала замене! Все крупные ТО(грм с помпой и всеми жижами) делал на дилере, а масло и фильтры менял сам на яме в гараже. Но по комфорту конечно акцент будет по выше. Да он и проектировался в те годы когда больше думали о клиентах, нежели об экономии. Тут я спорить не стану.
@Vitaly048
@Vitaly048 4 жыл бұрын
@@Trikotash да в гранте до сих пор нет подрамника и независимой подвески и 4 подушек безопасности. А у акцента это было в 1999 году))
@ВиталийШиляев-е8х
@ВиталийШиляев-е8х 4 жыл бұрын
Макс, привет! Огромное спасибо за классный видос, посмотрел с огромным удовольствием) Сам езжу который год уже на акценте и менять не собираюсь) 08 год, ТаГаз, пересел на него в свое время с четырки, акцент, конечно на голову выше ее по всем параметрам)
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
Привет. 🤝🤝✊
@Vadich29
@Vadich29 4 жыл бұрын
Вот это крутая тачка 👍👍👍
@alexul7310
@alexul7310 4 жыл бұрын
Но к сожалению унылая внутри(
@РоманБРВ-ф5ж
@РоманБРВ-ф5ж 4 жыл бұрын
Доброго дня. У меня Mitsubishi Outlander XL покупал новым 2008 году. Сейчас пробег 160 тыс. Меняю только масло, и каждые 40тыс стойки стабилизатора и колодки и всё. Машиной полностью доволен, с ней никаких проблем нет. За 12 лет, так к ней привык, она для меня стала членом семьи, даже жалко её будет продавать. Всё равно какая бы она хорошая не была, а годы всё равно берут своё.
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
👍👍
@vasypupkin1466
@vasypupkin1466 Жыл бұрын
В 2023 году акценты в таком состоянии примерно 400 т.р.
@РусскийНародный
@РусскийНародный 3 жыл бұрын
Информативный, грамотный, качественный обзор по существу. Однозначно лайк
@vkusny_pirozhok
@vkusny_pirozhok 4 жыл бұрын
Вижу видос Макса, ставлю лайк
@sputnik-o8r
@sputnik-o8r 4 жыл бұрын
Лизоблюд 😂
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
😁😁✊🤝
@user-Mexanizatop
@user-Mexanizatop 4 жыл бұрын
Вообще парень,автор канала,молодец!..правильный,грамотный,уважение однозначно!Гроза нечестных перекупщиков!
@КирсанЗодбаев
@КирсанЗодбаев 4 жыл бұрын
Акцент прошёл за 6 лет столько же, сколько и я но за 1.5 года
@TheUser412
@TheUser412 4 жыл бұрын
Я Акц купил в 2010 году за 280 и продал в 2018 за 250, накатал 102 тыщи. За все время сгорела одна лампочка в салоне и прогорела гофра глушителя на 100 тысячах. Обслуживал по регламенту. Ни разу машина не подвела.
@Dubina_93
@Dubina_93 4 жыл бұрын
Давай теперь про ухоженную гранту на палке обзорчик😍😁
@nas-zd7my
@nas-zd7my 4 жыл бұрын
Жорика Ревазова посмотри. Он про Придуру и другие ведра АвтоВаза еще лет 7 назад всё по делу рассказал и показал.
@yuriimakarenko209
@yuriimakarenko209 3 жыл бұрын
Первый блогер, который сказал Хёндэ, браво👍👍👍!!!
@auto_fact
@auto_fact 3 жыл бұрын
😁😁
@ВладимирПершин-б3й
@ВладимирПершин-б3й 4 жыл бұрын
Хороший обзор, можно сделать на шкоду октавию тур. Тоже бюджетники с большим багажником) 👍
@Тяни-Толкай-я8п
@Тяни-Толкай-я8п 4 жыл бұрын
Но тесным салоном
@ВладимирПершин-б3й
@ВладимирПершин-б3й 4 жыл бұрын
С зади
@Тяни-Толкай-я8п
@Тяни-Толкай-я8п 4 жыл бұрын
@@ВладимирПершин-б3й везде, если ты не 1,65
@ВладимирПершин-б3й
@ВладимирПершин-б3й 4 жыл бұрын
С перед места много и с ростом 1.90
@ВладимирПершин-б3й
@ВладимирПершин-б3й 4 жыл бұрын
Я ездил мне удобно очень.
@stanislavmikhaylovich7587
@stanislavmikhaylovich7587 4 жыл бұрын
Макс, с удовольствием бы поучаствовал в видео такого формата, но боюсь это невозможно в силу того, что живу в Москве, да и у тебя загруженность, как и у всех людей, которые заняты делом, а не ерундой. У меня мало того, что опыт владения авто большой, так и расходы все вплоть до копейки записаны) С момента покупки веду в приложении записи. За 2 года автомобиль купленный за 230 обошелся в 250 (запчасти, бензин, страховки, мойки и все-все-все). И это при условии, что авто изначально в отличном состоянии, от предыдущего владельца, который ездил на нем 8 лет. И что самое интересное, что с 2003 года авто не красился кроме заднего бампера.
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
Привет 🤝 а что за авто?? Москва не так далеко)) и я там бываю)
@stanislavmikhaylovich7587
@stanislavmikhaylovich7587 4 жыл бұрын
@@auto_fact Dodge Intrepid 2003 г.в. 2.7 мотор. "Много авто за мало денег". Можно изложить всю суть американцев, чтобы предостеречь людей, которые не очень разбираются в авто от покупки. За время владения изучил авто вдоль и поперек, ремонтировал сам мотор. Очень интересно будет развеять или подтвердить мифы об настоящих американцах. Из плюсов-такого комфорта и размеров салона и багажника конкурентов я не вижу. Отличная машина для поездок на дальняк. Минусы-нужно иметь гараж и разбираться в устройстве узлов и агрегатов. Машина требует внимания и если все делать на сервисе, то останешься без штанов. Если интересно, то пиши. Так же есть еще Volvo 740 в хорошем состоянии, ей владею уже 3 года, но чеков и записей нету о ее содержании. Но история интересна тем, что авто было куплено за 55 000 и за три года она ни разу не сломалась так, чтобы я встал. Но у нее есть БЖ на драйве www.drive2.ru/r/volvo/740/482387912894185660/
@Pike31415
@Pike31415 4 жыл бұрын
Всё ржавое, как и должно быть. Made my day :D
@АрсенВенгер-э3й
@АрсенВенгер-э3й Жыл бұрын
Спасибо, Макс! Вперые тебя смотрю и вижу, что ты топ.
@stigweber2049
@stigweber2049 4 жыл бұрын
Хорошая машина Accent, неприхотливая!
@АдамЖане-р4и
@АдамЖане-р4и 3 жыл бұрын
Автомат Калашникова,скучаю по своему
@stigweber2049
@stigweber2049 3 жыл бұрын
@@АдамЖане-р4и аналогично..
@evgeniy2883
@evgeniy2883 4 жыл бұрын
👍Спасибо! Интересно! Четко и по делу! От себя добавлю, что тоже много на чем ездил, на попроще и не очень. Все дарят эмоции. Нет плохих машин, есть неисправные и в кривых руках!
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
🤝✊
@ВладиславАстафьев-и8ь
@ВладиславАстафьев-и8ь 4 жыл бұрын
У меня октавия тур, сейчас с удовольствием бы взял такую же новую
@nikolaapostolovski4660
@nikolaapostolovski4660 3 жыл бұрын
Какую акцент?
@Estebancheg
@Estebancheg 3 жыл бұрын
Я бы с удовольствием дал вам на обзор свой Huyndai Getz 2008 года, на котором езжу уже 9 лет. Причём, я второй владелец. Все чеки за ремонт храню. Машинка в хорошем состоянии и никогда не подводила.
@ryzhikivmeste9297
@ryzhikivmeste9297 4 жыл бұрын
За то что нет рекламмы лайк!
@Неизвестность-м1з
@Неизвестность-м1з 4 жыл бұрын
Реклама есть
@user-qo6db7wp1m
@user-qo6db7wp1m 4 жыл бұрын
Автору канала спасибо, приятно слушать.
@grover9118
@grover9118 4 жыл бұрын
Хотелось бы видео СРАВНЕНИЕ АКЦЕНТА И ЕГО КОНКУРЕНТОВ: СПЕКТРА.....ЧТО ТАМ ЕЩЕ, ГРАНТА,ПРИОРА, ГЕТС....могу ошибаться.Лайк,чтобы увидел!!!!
@УАЗЗелёный
@УАЗЗелёный 4 жыл бұрын
особенно со спектрой интересно сравнить
@АлексейКоваленко-х3с
@АлексейКоваленко-х3с 4 жыл бұрын
@@УАЗЗелёный не очень удачная тачка спектра. Лучше элантру брать
@ТоляВасенин-и1н
@ТоляВасенин-и1н 3 жыл бұрын
Нехуй там сравнивать !!! Что ты на хендай , что на гранте. Ну телка слегка легче даст тебе телефон. Но когда узнает что она в кредит , тоже не полюбит))) россияне все машинами мерятся, и уважуха тебе по машине))) на вазе ты не человек)))) на хендай ты уже успешный такой))) да и похуй что тебя любой тазик с места дернет. За то у тебя автомат.
@Максим-к1в4н
@Максим-к1в4н 9 ай бұрын
Купил акцента в 2020 году ...за это время самые страшные поломки это замена бензонасоса и замена контактных колец на генераторе...и расходники вовремя меняю и все...всем акцентоводам привет из ростовской области...
@derpigamer7296
@derpigamer7296 6 ай бұрын
Не повезло тебе
@chill999able
@chill999able 4 жыл бұрын
Прет, ждемс от подписчиком гольф 6 или шкода, а может даже и вольво было б интересно)
@ДенисКириллов-е4ь
@ДенисКириллов-е4ь 4 жыл бұрын
У меня октавия а5 2010 года я ее новой покупал
@chill999able
@chill999able 4 жыл бұрын
@@ДенисКириллов-е4ь какой мотор, коробка, комплектация, и вообще как по себе авто? дорогое в обслуге?
@ДенисКириллов-е4ь
@ДенисКириллов-е4ь 4 жыл бұрын
@@chill999able 1.6 bse ,на палке комплектация максимальная на тот год литьё,круиз,двузонный климат,bolero чейнджер на 6 дисков и так далее!пробег 230 тыс сцепуха родная шаровые рулевые наконечники родные ещё,зад подвеска вся родная,стоит Гбо на нем проехал 80тыс уже,масло доливаю примерно 0,5 литра на 10 тыс пробега!по запчастям если покупать аналоги то вполне бюджетно три года назад покрасил ее полностью пока даже ни одного жучка
@Лошадка-ц8ъ
@Лошадка-ц8ъ 4 жыл бұрын
О, годнота подъехала!
@yuriboyka882
@yuriboyka882 4 жыл бұрын
Как всегда интересно. Хочу попросить про КИА ЦЕРАТО 2007 2008 , бензин. Спасибо
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
Если попадёт к нам в руки, сразу снимем 🤝
@ВладимирСергеев-е2ш
@ВладимирСергеев-е2ш 2 жыл бұрын
Доброго времени! У меня форд таурус двс3, 2 ямаха на ручке, собрал из двух одну 93гв.езжу на нем уже пять лет, расход в городе от10л до13л, трасса 7,8л ездил в москву на нем два раз, и почти все каждый день езжу, сам дальнобойщик. По машине проблем нет сосем, все ремонтно пригодно и на другую никогда не поменяю. СПАСИБО ГЕНРИ ФОРДУ.
@СергейАлексеевич-ъ9в
@СергейАлексеевич-ъ9в 4 жыл бұрын
В 2020-м на маски больше уходит, чем на запчасти.
@АндрейАндреев-р9ъ3э
@АндрейАндреев-р9ъ3э 3 жыл бұрын
Спишь в маске? С женой тоже в маске?🤣🤣🤣
@santafe5879
@santafe5879 4 жыл бұрын
Молодцы! Машина на самом деле отличная, заграницей он до сих пор Акцент, а не Солярис)
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
Да там он акцентом и остался )))✊
@alexeis6106
@alexeis6106 4 жыл бұрын
Привет, Макс! Если формат продолжится (мне лично он неинтересен - на чем ездят вокруг, все и так видят, и смотреть на это еще в ютьюбе смысла никакого), то уделяйте больше внимания нюансам - выкрутите свечу, посмотрите на цвет масла, погазуйте - дымит/не дымит. Посмотрите, какая резина в каком состоянии, как в экстренном режиме работают тормоза, работает ли кондиционер. Т.е. не просто "бла-бла-бла, вот чеки, я что-то там обслуживал в 17-ом сразу после выстрела Авроры", а под капотом все ржавое, и картофель колосится.
@lakesboss
@lakesboss 4 жыл бұрын
Очень такая тематика зайдет мне кажется)) Макс красава)
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
🤝🤝✊
@danil971729
@danil971729 4 жыл бұрын
комментарий для продвижения видео в рекомендации
@auto_fact
@auto_fact 4 жыл бұрын
🤝🤝✊
@ВикторПокровский-р8е
@ВикторПокровский-р8е 3 жыл бұрын
Был у меня Акцент, в салоне зимой даже при -30 тепло, ездил на дальняк в рубашке.
啊?就这么水灵灵的穿上了?
00:18
一航1
Рет қаралды 106 МЛН
Seja Gentil com os Pequenos Animais 😿
00:20
Los Wagners
Рет қаралды 74 МЛН
ЛУЧШИЙ ФОКУС + секрет! #shorts
00:12
Роман Magic
Рет қаралды 15 МЛН
Try Not To Laugh 😅 the Best of BoxtoxTv 👌
00:18
boxtoxtv
Рет қаралды 7 МЛН
HYUNDAI ACCENT Обзор/старый кореец лучше ВАЗа? или нет?
22:30
Hyundai Accent 2 (Тагаз) всё о технической части
27:03
Директор Автосервиса
Рет қаралды 136 М.
Божественный Солярис. Таксуй или умри!
41:48
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,1 МЛН
Дорабатываем САЛОН Акцента | Антиколхоз и прочее
13:49
啊?就这么水灵灵的穿上了?
00:18
一航1
Рет қаралды 106 МЛН