AUTOBAHN EN DRIFTEN MET DE X5...

Leuk dat je kijkt naar weer een nieuwe auto video! In deze video gaan we op wintersport met de BMW X5. We gaan hem testen op de autobahn, en of we kunnen driften in de sneeuw.
Alle video's van dit kanaal:
• Alle Video's
Alle rebuilds vind je hier:
• Auto Rebuilds
Instagram RS3: / rs3.boaz
Videonummer A50

[@StanVerhoeven-f8g]

Lekker boaz ga zo door je maakt de beste vidio's 🎉🎉🎉

[@elisabethrogiers3710]

Je bent de beste❤❤❤❤❤

[@kees-janboos1109]

Geweldige auto Boaz

[@EastCoastmostwanted]

gekke kwaliteitt

[@larsstelten9593]

Wat vind jij van die nieuwe kentekens. ik vind ze echt lelijk

[@KhalidAbdullahi-ur9rx]

Nummer 1

[@berendt87]

11:29 Als ik er was zou ik die bus met alle liefde aan de kant hebben gezet. Ik mag er in rijden omdat ik een busrijbewijs heb. Tenminste, een soort van. Ik heb wel een busrijbewijs, maar dat betekent nog niet dat ik er ook in mag rijden. Je kunt wel een vrachtwagen huren als je een vrachtwagenrijbewijs hebt. Maar een bus huren zonder chauffeur gaat niet. Ik mag dus alleen in die bus rijden als ik toestemming heb om erin te rijden. En het moet ook nog een automaat zijn. Alle lijnbussen en vrijwel alle touringcars met Nederlands kenteken zijn automaat. Daarom heb ik ook gelest en examen gedaan in een automaat. Dat betekent dus dat ik niet mag rijden in een bus met schakelbak. Trouwens, het is en blijft echt wel een dikke Citaro. Voor mijn werk rijd ik bijna dagelijks in een soort van Mercedes (Setra). Mijn wens is om ooit in een Citaro te mogen rijden. Waarschijnlijk is er eind dit jaar een kansje dat ik een of meerdere ritjes kan gaan rijden met de Citaro. In Utrecht Binnen (waar U-OV/Qbuzz nu nog rijdt) komt per komende december zeer waarschijnlijk Transdev (ook bekend als Connexxion). Dus het materieel van Qbuzz moet dan ergens heen. Wat zij precies krijgen weet ik niet. Ik weet dat wij bij Utrecht Buiten (nu nog Syntus Utrecht) gaan krijgen. We rijden nu nog alleen met bussen van 'maar' 12 meter. Straks is meer dan de helft van de bussen langer dan 12 meter (15 en 18 meter). O, ja, voordat ik geleed (18 meter) mag rijden moet ik wel instructie krijgen. Die heb ik ook nog niet gehad. Ook daarom mag ik nog geen geleed rijden. Al heb ik het rijbewijs er wel voor. Dit omdat een bus volgens de wet 1 geheel is. Een aanhanger is een voertuig dat achter een motorvoertuig gekoppeld kan worden. Het achterste gedeelte kan in principe losgekoppeld worden van het voorste gedeelte. Oké, je bent wel even bezig. Alleen gaat het voorste gedeelte dan niet meer vooruit. De motor en aandrijving zit namelijk in het achterste gedeelte. Dus heb je ook voor de dubbelgelede bussen van Utrecht (25 meter) alleen een D-rijbewijs nodig. Al zou de motor en aandrijving bij deze bussen wel voorin te liggen (volgens een vriend die er meer verstand van heeft). Voor een vrachtwagen van diezelfde lengte heb je echt een CE-rijbewijs nodig

[@peterJZ]

Jij hebt wel heel veel woorden gebruikt om te zeggen dat jij die bus niet eens kan en mag wegzetten....

[@spook-e8621]

Mand !!

[@cornetto7886]

Korter!

[@MrDEADWORLD]

Poh blijft toch zo dikke bak zo x5😮

[@w.h.8988]

Rit terug naar Nederland kan je live uitzenden

[@Thebasketballeditor365]

dayum

[@thijmenegels7610]

2 keer tanken maar? Wat was je verbruik over de hele rit/hoeveel kostte de rit?

[@Boazgarage]

1 op 10 gemiddeld. En beste een flinke tank ;)

[@MechanicalStories]

wat trek je altijd zo'n open blij bakkes op je profielfoto? lekker Mat Armstrong copyen, eppo.

[@marcelbaazz]

b58 met hybride hmmm B85 140I met wat rotzooi maakt ook gewoon 710pk op een stok motor. die bmw die je hebt is 60%voor 40% achter. je voor banden draaien veel harder

[@tomapeldoorn6352]

Wil je echt opschieten met een X5, (en dat wil je merk ik), dan moet je toch wel een M hebben. Dan is er voldoende power om te blazen op de Duitse autobahnen. Echter, moet/wil je hard remmen, dan merk je 't absurde gewicht, en hard rijden betekent veel windgeruis. Zeg maar gewoon irritant gebulder. De meest geschikte echte "razers" zijn de audi RS.en. (zelf niet zo'n fan). Vermogen, lage bouw, en belangrijkst: brede wielbasis! Vraag 't aan een echte (Duitse) autobahnrazer. Dergelijke Audi's zijn waarschijnlijk daarop gebouwd. Zonder enige moeite bloedsnel constant doorrijden zonder teken van vermoeidheid van motor en bestuurder. BIJZONDER: er zijn echt Duitsers die voor hobby in hun vrije tijd graag "razen" op de autobahnen! (Ook wel Nederlanders die dicht bij de grens wonen hoor😉)! In Nederland ben je een "criminele misdadiger" als je dat 's doet ('s nachts) op een verlaten autosnelweg!

[@Boazgarage]

Rij alleen 60k+ km per jaar. V8 is niet bevorderlijk voor de portemonnee

[@tomapeldoorn6352]

@@Boazgarage Ja, 6, maar zeker 8 cilinders zijn gewoon dorstig! Maar daar krijg je dan ook puur genot voor terug! Belangrijkste is je rechtervoet, die is de baas over jouw machine, en verbruik. In Nederland is je voet "gekuisd" (uit rijbewijs-behoud). Ja, in Duitsland op veel stukken autobahn waar 't kan en mag dan "de Zweep er over" uiteraard. Daar heb je zo'n wagen ook voor! Helemaal los! Dat kost dan wat, maar hobby mag wat kosten toch!?

[@milannekuhh]

"achterwielaandrijving niet op de ORIGINELE software" Dus een G05/G06 kan dat dus fysiek wel maar wordt tegengehouden door software?

[@Boazgarage]

Blijkbaar 😉

[@milannekuhh]

@Boazgarage ben wel geïnteresseerd. Heb zelf een G06. Waar kan dit?

[@MathisDemeulenaere]

Is Nikè niet mee?

[@Scopezstar]

Belangrijk weer voor jou 😴

[@theodobagwel1212]

Relatie is over, komt volgende week in de video.

[@MathisDemeulenaere]

@@theodobagwel1212 is dat echt

[@krijnmaaskant5072]

@MathisDemeulenaereik vind niks

[@Multipla123]

Echt? ​@@theodobagwel1212

[@MilanVanstippent-n2y]

Onder de 25 seconden

[@luffy_one0017]

Je kon beter een rsq 8 nemen voor sneeuw berg. Beter voor vier wielen grip.

[@emad7229]

Echt onzin…

[@DorOSRS]

Hoop niet dat ze je wielen vast zetten met die slagsleutel.

[@matthijsbijl276]

Mijn x5m uit 2010 gaat met gemak 280km met dtc kan je mooi driften

[@ReinvanOudheusden]

Hoe hard kan jou auto op de goede banden

[@winterasah]

gooi gwn stage 1 op die x5

[@winterasah]

@ lieve schat tis een b58, alleen een ecu unlock is al goed. Weet je wel wat een b58 is

[@veerlevdb1]

Wij hebben een elektrische 5

[@OznerNogard]

Mijn e92 320d haalt ook 250km/h en heeft maar 230pk

[@tyronejackson4317]

En ook een paar honderd kilo lichter slimpie

[@polakuran204]

@@tyronejackson4317 ik vond dit grappig ik weet niet waarom

[@OznerNogard]

@@tyronejackson4317 haha ja is waar maar hij heeft wel een b58 met hybride motor maar is waarschijnlijk gewoon begrensd

[@ArendjanKlaassen]

Moet die niet na de sloperij

[@twan35]

@@OznerNogarddie man in de garage in het begin van de video zei idd dat hij begrensd was

[@ahmet.e_9574]

Had je maar in Deutschland getankt

[@Boazgarage]

Deed ik ook :)

[@ahmet.e_9574]

@Boazgarage hehe klopt maar in begin dacht ik dat je enkel in NL volltankt en dat genoeg was tot je bestemming

[@AukuhhhYo]

Yooooo

[@kikirosingh5097]

4:46 kijk zijn gezicht

[@ArinaStout]

Kan je mij een backflip op de grond leren

[@EdRaket13]

en X5 hoort een V8 te hebben

[@Keczbavaca]

Heeft die ook alleen zijn die modellen duurder

[@JB-cy2tc]

C63 AMG ook maar heeft er 4

[@try2belucky]

Aleen de x5 m heeft een v8

[@autobahncurver45]

BPM is gewoonweg asociaal hoog

[@samhuib4327]

@@try2beluckyx5 m50 2022 of x5 m60i 2024 hebben ook v8

[@Noah-c4b6m]

Baan toch?

[@jarnoleyman]

Ik België betaal ik benzine 1,49 per liter

[@emmakeuken7436]

95 ?

[@jarnoleyman]

@@emmakeuken7436jazeker

[@MilanVanstippent-n2y]

Eerste die alles doet

[@kikirosingh5097]

Heb jij kinderen?

[@Boazgarage]

Zo ver ik weet niet

[@astro906]

19 views in 1 minuut bro fell off

[@nikid-m9q]

Man flext ook met een x5 lol

[@benboelens4812]

wat rij jij?

[@renevanschaik1557]

Schiet niet op hé 250 km ... svp ...denk om je eigen jongens

[@bram-lu3jh]

hi 1

[@erwin4694]

First