2021 Jeep Gladiator Rubicon 3.0 Diesel | 2021 Джип Гладиатор Рубикон 3.0 Дизель тест-драйв

C 2021 модельного года Jeep Gladiator Rubicon стал доступен с дизельным двигателем 3.0 EcoDiesel.
Мы уже делали большой обзор и тест драйв:
• 2020 JEEP GLADIATOR RU...
Технические характеристики 2021 Джип Гладиатор Рубикон 3.0 Дизель (Jeep Gladiator Diesel):
Кабина Тип Crew Cab
Двигатель Тип 3.0 EcoDiesel
Коробка передач Тип 8-ти ступенчатая автоматическая
Мощность Л.С. 260
Макс. Крут. Момент Н.м. 599
Привод Полный подключаемый
Длина мм 5537
Колесная база мм 3487
Ширина мм 1875
Высота мм 1905
Клиренс мм 282
Длина грузового отсека мм 1532
Объём бензобака л 83,3
Расход город л/100км 14,7
Расход шоссе л/100км 10,2
Снаряженная масса кг 2301
Грузоподъёмность кг 590
Масса буксируемого груза кг 3175
Цена $64000
Мы покажем вам как работают внедорожные страницы Jeep Gladiator,
Если вы хотите купить 2021 Jeep Gladiator Rubicon 3.0 EcoDiesel, или любой другой автомобиль или пика из США, обращайтесь в компанию Автобазар любым удобным для вас способом связи!
Наш сайт - autobazar.us/
​Мы в социальных сетях:
VK: autobazargroup
​Facebook: / autobazar.us
​Instagram: / autobazar.us
​Telegram: t.me/autobazar_us
Наши контакты:
[e-mail]
[phone] (Viber, WhatsApp, Telegram)
+ 7 958 111 4882 (Rus)
О нас: Вот уже почти 20 лет компания Autobazar.Us (Автобазар) помогает людям осуществлять процесс покупки транспорта с американского рынка. Мы стараемся сделать процесс покупки авто из США для наших клиентов максимально легким, выгодным и быстрым.
80% нашего бизнеса - это экспорт новых автомобилей из США, которые не представлены на других рынках. Кроме поставок новых автомобилей из США, мы предоставляем нашим клиентам возможность приобрести поддержанные авто с аукционов Манхейм (Manheim) и Адеса (Adesa). Так же имеем огромный опыт покупки аварийных автомобилей. Мы зарегистрированы на всех крупнейших страховых аукционах - Copart (Копарт) , IAAI (Авто инщуренс), Тотал Ресурс.
• Все автомобили представленные на нашем сайте autobazar.us - это автомобили принадлежащие нашей компании или нашим клиентам, снятые на нашей площадке. Мы не продаем чужие авто и не выставляем фото с различных авто порталов
• Мы всегда покупаем автомобили за свои средства. Клиент оплачивает конечную стоимость автомобиля, только после получения подробных фото с нашей площадки и предоставления копии тех паспорта, на котором мы указаны владельцем авто.
• Все транзакции с нашей компанией осуществляются через банк.
• Кроме экспорта автомобилей, мы так же продаем авто на внутреннем рынке США.
• Мы много лет сотрудничаем с брокерами во всех основных портах отправки автомобилей, наши представители помогают клиентам проходить таможню (растаможка авто) "под ключ".

[@Tot_esze_gus]

«Засадил» машинку на полном приводе и решил попробовать выехать на заднем. А в этом что-то есть )))

[@user-zq7op2mx6w]

Я знал что если застрять на полном приводе,то если отключить полный привод то можно выбраться 😀👌

[@user-lw6ml3dv1o]

Помпончик зачётный! *_;-)))_*

[@brandonjacksoon]

Гладиатор, кстати, тоже всегда интересен! Спасибо за контент!

[@Jonstels]

Снимите обзор wrangler rubicon 392 с двигателем 480 л.с обьёмом. 6.2 . У вас Америке он уже поступил в проодажу . А унас в России ещё нет. Хочется увидеть обзор этой модели.

[@GRALRACING]

Спасибо за обзор 🤝👍👍👍

[@siberianflyer]

насколько надёжен этот дизель?

[@pilotpoll]

Подскажите пожалуйста, если заказать рубикон с 3,6 с трансмиссией 4:1 Rock-Trac® Heavy-Duty Full-Time 4WD System, мосты останутся прежние?

[@user-ot9jl2nv9q]

Говорите кто производитель двигателя дизель, кто производит КПП, это важно !

[@AndreyKa601]

Добрый день всем! Самый крутой в этом ролике конечно же Игорь с его харизмой и речевыми оборотами. После него Raptor с лебёдкой. А замыкает тройку сильнейших Гладиатор - машина для истинных любителей именно этой марки))

[@Mr.Saliery]

для дизеля у него довольно конский расход. а так красавец конечно, как и все рендлеробразные:))) спасибо за обзор.

[@S4siberia]

Автомобиль исключительно для стиля, рационально, для любых целей, найдётся вариант лучше. Хорошо когда человек может себе позволить такую игрушку)

[@_Jager95_]

Как мягкая крыша держит тепло? Держит ли вообще?

[@iamthestig7027]

Крутяк

[@Alex_Lukianoff]

Бубончик пиZдец )))))) У нас такие в 80-х носили.... А гладиатор супер!

[@KCCOOO]

Хороший обзор. Побоялись мучить чужой автомобиль в снегу, вот и застряли.

[@autobazarus]

В этом вся соль. Не можем поддавать на клиентских автомобилях. Не на всех даже в снег можно заехать)))

[@user-dedyhka]

Мне о такой только мечтать!

[@user-wn9dv1be4t]

мечты сбываются. "ДРУГ"

[@oleglvanov]

Не будь мещанином

[@user-ek3yg9lp7x]

Подскажите пожалуйста, где искать номер двс на 3.0 дизель гладиатор?

[@joker4352]

Может есть где поблизости EARTH ROAMER XV-LTS для русскоязычного обзора? Ну ОЧЕНЬ интересная машина (и дорогая).

[@NonstopMr]

А есть внедорожная зимняя резина ? Но не липучка и не шипованная

[@user-ii5dx8wh5f]

Про шумку не согласен,новый гелик на много шумнее чем ренглер на скорости ,на ренге 150 км ч по ветру как влитой тот же гелик уносит )) Из мостовых именно ренг самый комфортный надежный и с ресурсом.

[@user-tp6vo3ks4g]

Ещё один директор первого канала.

[@user-do5ss7yn5p]

Вы по моему на капот сказали алюминиевая крышка багажника.

[@dvoker7870]

Дизель с мочевиной ?

[@user-ii5dx8wh5f]

У меня jeep wrangler jl Sahara 2020 г. Но дизель 2,2 200 л.с 450 момент очень резвый для коротыша интересно разница с 3.0 есть или нет,минус один есть жидкость эдблю(((

[@alexsharypov9844]

26:59 показал кто король🤣🤣

[@user-mh5oo4wj7g]

Почему горит значок блокировки меж осевого диф-ла,его ведь там нет,пар тайм полный привод?

[@user-iz8ng3if3m]

Почему нет? Вкл понижайки автоматом блокает меж осевой.

[@user-mh5oo4wj7g]

У него системы полного привода Command-Trac и более продвинутый Rock-Trac, оба типа Part-time,а это означает жёсткое подключение переднего моста и отсутствие межосевого диф-ла(по типу уаз)

[@user-sr3qs2nk1p]

Здравствуйте робикон или раптор мечта 😍

[@Alex_Lukianoff]

а RAM не нравится?

[@macocjcj2671]

Вы в таблице даёте одни данные, а говорите другие. Грузоподъемность и тп.. Не правильно.

[@Alex_Lukianoff]

Да разве можно что-либо ожидать от человека с бубончиком ?

[@user-fy4wd2pk3o]

Грузоподъёмность совсем маленькая,для такого автомобиля

[@Max-lk2su]

63 тыщи бакинских , а газовых упоров капота нет...Жлобье ! Сколько же этот трактор после растамоги в Скрепостане то стоить будет ?

[@alexcojocari5416]

Вроде 3500 паундов это что-то вроде… 1паунд = 0.452 кг, = 1000паундов - 452кг ,3000паундов = 452 х3 + 500 паундов =226кг и того =1356+226=1582кг ,вот примерно такая простая арифметика 🤷🏻‍♂️ Откуда 3,5 тонны взялись не понятно 🤔

[@vicmiller3919]

Сначала хотел написать. что ведущий не умеет ездить на внедорожниках, но потом понял, что машина чужая и давать "копоти" нельзя. Вот и результат, засели на ровном месте. :)

[@autobazarus]

100%

[@alexandrzakharov1729]

Правда что рэнглеры холодные в салоне зимой?

[@Evgenich2507]

Правда

[@slava4792]

И мне заверните один!

[@user-ok2zq4kk3f]

Интересная машина, интересно, зачем в машине с автоматом держать руку на ручке коробки?

[@autobazarus]

Привычка)

[@_P_A_]

Конечно привычка)) тоже страдаю))

[@user-yb4xe2uv1h]

Крутой американский УАЗик, но только для города совсем не приспособлен

[@BeceJlbiu_MoJlo4Huk]

Эх, ему бы лошадок 249..... я бы взял )

[@user-ev7wx9uo1k]

Ага заплатил бы лямов 6 и экономил бы на транспортном налоге? 🤣Сказочник!

[@BeceJlbiu_MoJlo4Huk]

@@user-ev7wx9uo1k Ага ) Андерсон курит в сторонке ....

[@pione157]

Дядя Джо со своими санкциями обламал потенциальных покупателей

[@user-jq8ju5hn6c]

Как для меня...джип рубикон, ....короткий с большими колесами и яркий цвет....таки да!

[@user-xd6lu8pk9s]

Машина просто огонь но не для таких трусливых фраеров

[@user-td2zv2dz1c]

Машина огонЬ!!

[@andteybandrey]

Да без Раптора никуда

[@user-ss6ko4gz1m]

Хороший автомобиль, но длинная колесная база ограничивает езду на бездорожье.

[@user-ii4ml3xx7t]

постоянные движения руками поза и вытянутые треники ... мамонт из 90 х )))

[@Alex_Lukianoff]

А бубон на шапочке?

[@user-wu3yf9hn1y]

был лутшего мнения о машине...но встрять в таком снегу на асфальте....жесть.

[@igorv6852]

Расход для дизеля просто конский !!

[@AleksandrDiesel54]

Французы красавцы! Хороший дизель придумали👍

[@aidarsharipov2105]

Итальянцы

[@igorzablockyy8317]

у них или бенз или 6.7 каминс но весит наверное побольше этого гладиатора)

[@user-wd4ec3lt1i]

Вообще то это мерседесовский дизельный двигатель

[@AleksandrDiesel54]

@@user-wd4ec3lt1i Мерседесовский?! Это итальянский VM Motori, который сидит под Фиатом и Крайслером, а они плотно используют технологии французов PSA Group.

[@AleksandrDiesel54]

@@igorzablockyy8317 у Гладиатора рама треснет по швам от этого дизельного чугуняки объёмом 6.7.

[@user-dt4zl1ew4j]

Че ето застрял, прикол. Спасибо

[@nikolapaganini5569]

eeeeeeee wot eeeeeeeeeeeeeeeeeeee gladiator eeeeeeeeeeee mashina eeeeeeeeeeeee kruto eeee temperatura w eeeeeeeeeeee

[@MrZlodey1983]

Бу бу бу бу 🤦‍♂️

[@usachannel9508]

Отличный аппарат таджикам за речку ездить! Только у фсбешников добро возьмите! ХА- ХА- ХА......

[@Max-lk2su]

Нафуй такой оффроудер за такие бабки ! Я на своей Хонде риджлайн играючи бы этот снежок прошел, а на шоссе Хонда вообще не сравнима, плывет аки лебедь...Игрушка одним словом кому денег деть некуда.Лазить по говнам берешь трактор Беларус 4Х4 и прицеп с сеном баб туда сажать... Смотрел тест нового Джинезиса Джи Ви 80 - лучше он ползет похоже вне дорог