Autobianchi A112 (1970) | Perché Comprarla... Classic

[@pasqualetrotta6582]

Bellissima. Nel 1974 con una A112 elite ho fatto la traversata del Sahara dal sud Marocco a Tunisi e nel 1976 sono andato in India e ritornato attraversando Jugoslavia, Grecia, Turchia, Iran, Afghanistan, Pakistan e India fino a Benares e nel Ladak in Himalaya. Epica!!

[@bobbycastles2024]

Ho sempre ammirato questa auto e ricordo che quando riuscii a comprarla ero emozionatissimo. Una Abarth 70HP, una delle prime della quinta serie del 79 e quindi la prima a 5 velocità. All'epoca ero assolutamente inesperto di auto e con il tempo mi accorsi che non avevo fatto un buon affare anzi... E così decisi di ripristinarla alle sue condizioni originali. Presso un grandissimo fornitore per meccanici trovai un motore e carburatore "nuovi", poi insieme al mio migliore amico smontammo completamente la macchina per poi portarla dal carrozziere che dovette metterla sul banco dime perchè aveva sicuramente avuto un urto anteriore lato guida. Trovai entrambe gli sportelli, portellone, parafanghi e cofano (con il rigonfiamento) "nuovi" marchiati Lancia. Verniciata nel suo colore originale "Blu lord" con tanto di trasparente della Dupont per darle un effetto bagnato. Fari Carello. Moquette interna nuova. Fu una emozione meravigliosa quando sentimmo di nuovo il motore girare. Indimenticabile quel suono borbottante al minimo che sembrava facesse "prot-prot-prot". La iscrissi all'A112 Abarth Club di Padova. Con lei ed il mio migliore amico (Paolo) abbiamo partecipato a numerose gare di regolarità e... quante soddisfazioni abbiamo vissuto su quella scatolina blu che nel frattempo è stata dotata di due proiettori di profondità Hella Rallye 1000 con lampade alogene PIAA da 130W. Tanti tanti tanti bellissimi ricordi e tantissima amarezza quando fui costretto a venderla. Ancora oggi dopo più di 25 anni ho ancora nel cuore quella automobile e sento ancora il ruo rombo e le vibrazioni che trasmetteva. Il suo soprannome... semplicemente "Micro". Ciao!

[@jomy3766]

Ora magari se ti fai un giro su subito la trovi con scritto "Mai pista, mai incidentata, vernice originale, sempre tenuta in box, sempre originale"😂😂😂

[@a35184]

Mi sono commosso, avendo avuto come prima auto una Abarth 70hp.....quanti ricordi.

[@Taurus_Bank]

CHE MERAVIGLIA!!!!! Avendo 18 anni sto facendo la patente e il mio bisnonno me l'ha ritirata fuori dal garage in cui era rinchiusa dal lontano 1975.....vabbè devo spenducchiare un pochino per rimetterla a posto ma ne varrà la pena 😍

[@Joele-m6j]

Alla fine c'è l'hai fatta?

[@Taurus_Bank]

@@Joele-m6j Yes sir😁

[@Joele-m6j]

@@Taurus_Bank bravo

[@Nikolatesla-l6r]

​@Taurus_Bank bravissimo anch'io ho 18 anni e sto facendo patente e ho preso una a112 1982 elite amaranto è una bomba a guidarla e la tua quale è?

[@Taurus_Bank]

@@Nikolatesla-l6r Oramai quasi 22 😂, io invece ho una Elegant terza serie del 76 azzurro elettrico....praticamente l'ultima serie che ha adottato le 4 marce e la linea stondata tipica delle auto d'epoca....dalla quarta serie in poi hanno cominciato ad aggiungere la plastica sui fari trasformandola in una panda, peccato. La tenuta su strada nei tornanti comunque è mostruosa...non me lo aspettavo 😂

[@gabyzen88]

Che vetturetta carina e sfiziosa, non le fanno più così. Grande Andrea! ♥

[@glaucox9730]

Bella questa nuova A112, ora però vogliamo un Perchè Comprarla Classic sulla Ypsilon 1.0 Firefly

[@ivangiuseppedinuzzo8681]

Io sulla Giulietta 😕

[@Giudipeppe83]

Spettacolare la A112!!! Nato sulla 70hp 4 serie del 79 e poi diventata mia a 18 anni. Non servono parole, si deve guidarla per capire certe emozioni che dava con soli 70cv, oggi le moderne auto con 200 300cv ritenute sportive, emozionano e divertono molto meno.

[@MuraCars812]

Finalmente un nuovo Perché comprarla Classic!! Mitica e simpaticissima (come stile) la A112!! Grande Andrea!!

[@ronaldderooij1774]

I drove one A112 of 1970 in green. I took it all over Europe. Even to the Russian border with Norway. I had no other problems than a generator failing. Oh, I had so much fun in that car. And I wrote down my fuel consumption meticulously. 6.5l/100km on average during those summer holidays. For that time period, fantastic.

[@LuisZioGiGiGobbato]

Me la ricordo molto bene, porca miseria, ma quanto ci siamo divertiti con la 70 HP di un mio amico! E' stata un mito per me e mi ricorda i bei tempi della mia gioventù!

[@lorenzoabbate2000]

Adoro questa rubrica e spero di vederla con più regolarità

[@nicolamiriano9150]

Dispiace vedere che un marchio come Autobianchi, noto per auto come la A112, Y10, Bianchina ecc ormai non esista più... Del resto la concorrenza interna era forte, sinceramente mi piacerebbe una Abarth 70 cv come quella blu chiaro che si vede in foto

[@filippowagner2848]

Anche mio papà ce l'ha, 70 HP rossa; e al minuto 3:06 quella assomiglia alla nostra, con altri 2 fari enormi. In +, ogni volta che c'è un raduno di macchine d'epoca, vado sempre con mio papà

[@GS_RS6]

Bravo bimbo

[@davidecosta6246]

Grazie per averci ricordato questa bellissima vettura... che secondo me era molto meglio della mini.....mio papà la aveva comprato già usata ed era del 1972,quando la comprò era il 1985,quindi era già datata....be vi posso dire che ci abbiamo fatto un casio di viaggi,mare, montagna ecc....il colore del 112era blu olandese.. Bellissima...era identica a questa che stai facendo vedere, anche i sedili erano dello stesso colore ....Mitica....Grazie hai fatto un bel video completo senza tralasciare nulla....😉😉😉

[@paulooliveira1537]

Grandíssima MACHINA !!! Há fato storia en la competicione automovil a portogallo gli anni 70 y 80 la classe 1000 cc. Un vero icone per me. Belo vídeo, grazie

[@luigisanna7920]

Mio padre tra le tante ha avuto la primissima serie, è stata la mia prima auto guidata e la ricordo sempre con piacere. Inutile dire i pregi, la tenuta, il brio del propulsore, etc, rimase quasi 3 anni ferma sotto le intemperie prima di demolirla... il giorno arrivò e quando collegammo i cavi batteria pensai "parte alla prima" e così fece, motore eterno, aveva superato i 200.000 ma era integro... potendo tornare indietro non l'avrei demolita.

[@saveriograndolfo6484]

Semplicemente grandioso!!!! Tanto per cambiare la tua scelta di auto classiche e' sempre azzeccatissima, le " sezioni" di cui si compongono i tuoi video" incollano" qualsiasi internauta, e persino la ( difficile) definizione dell'estetica della A112 ti vede cavartela con estrema disinvoltura......e' cosi' che si fa un video!!!!! Complimenti di vero cuore da Saverio di Cisternino(Brindisi)

[@tommypan8900]

Ricordo che dal mio balcone in via Clitumno a Milano ne vedevo una uguale andare spesso come in un rally,si sentivano le sgommate a distanza.1986,avevo 9 anni. Una sera la vedo arrivare da lontano e poi me la ritrovo davanti...troppo davanti. Investito mentre attraversavo le striscie,trauma cranico con coma di due gg. Autista scappato,incidente avvenuto in via Padova angolo Arquà e beccato a Cinisello mi dicevano. Dopo il fatto non ho mai più visto quella A112 blu,mai saputo chi fosse il guidatore e "ci sarà il processo": la parola "prescrizione" l'ho sentita prima io di tutti gli interisti d'Italia!!

[@thesmartandre6026]

Sii è tornato il classic yeeeeeeee

[@vincenzopaura4005]

Un Capolavoro di macchina, sportiva e classica allo stesso tempo 😍 Scattante come poche. Fu pure la prima auto di mia madre. Quest' esemplare é tenuto benissimo.

[@PierandreaBentivoglio]

Una "grande piccola" auto. A proposito dei difetti, però, avrei menzionato il problema della corrosione del tubo di scappamento che, costruito a serpentina per motivi di lunghezza, era frequente specie per gli esemplari utilizzati in ambito urbano dove i piccoli spostamenti non riuscivano ad evitare lo smaltimento della condensa. Alcuni meccanici, per allungare la vita delle marmitte, proponevano ai proprietari di queste vetture di effettuare dei fori dai quali potesse fuoriuscire la condensa.

[@domyrc]

mio padre ne cambiò tanti... alla fine se lo costruì lui e non si corrose più

[@mariadigiovanna5535]

Aspettavo da tempo un altro "perché comprarla classic" e adesso forza con la mini r50!

[@emix7557]

Stupenda!! Era la macchina di mio padre, rivedere gli interni mi ha fatto fare un tuffo nel passato di parecchi decenni!! Grazie 👍

[@capitanoachab]

Ne ho avute due, la prima nel 1976 (venivo dalla 500) e poi la seconda, serie IV col motore 960 e mi pare 52 hp. Erano macchine perfette, guidarle era come andare in moto. Inestinguibile il motore. La mini strapazzata richiedeva la revisione della testata ogni 20mila km, la 112 mai neanche a 150mila, per non parlare del resto. Nell'ultima versione a 5 marce partivo in terza e passavo direttamente in quinta, il motore tirava a tutti i regimi e si poteva arrivare oltre i 6000, insomma uno spasso.

[@mauro6826]

Bellissima! Bel video, che storia . L’ho guidata a 7 anni, non arrivavo ai pedali, 1a , 2a... in montagna imprendibile . Mauro

[@luigivergnano9545]

Concetto di auto cittadine che è stato purtroppo abbandonato. Leggere, agili e scattanti nel traffico, versatili, econome e divertenti.

[@rosariograziano9306]

Semplicemente spettacolare 😍😍

[@massimilianomicor8775]

Bravo Andrea questa prova mancava nel catalogo classic!

[@alfr51]

Elegante, scattante, veloce...per quegli anni. L'ho avuta, versione Elegant, dal 79 al 83. quanto mi sono divertito!

[@mestesso83]

Rimango sempre sorpreso dall'abitabilità delle auto di 50 anni fa, sembra quasi impossibile che le auto più grandi di oggi e potenzialmente più spaziose in realtà non lo siano affatto!

[@girl-pl3wx]

A 112 THE BEST MINI ITALIAN CAR , EVER !!!

[@carstenweiland7896]

Well I like it very much but it had its drawbacks, i literally had to drench my 1984 A112 in Fertan and Zink to get it to 10 Years of driving it rusted very fast.

[@bobbycastles2024]

@@carstenweiland7896 I agree... rust is/was its weakness.

[@angrieees]

Grandissimo la aspettavo da quando è uscito il format😍❤️

[@stefanogangale6566]

io l ho avuta modelo elegant 1971 bleu con tetto bianco que dopo 3 anni installato il kit di distrubuzione a cinghia unico neo i sincronizatori del cambio che erano molto delicati per il resto molto bellina all epoca un autentico status simbol popolare

[@vincenzopaura4005]

Deve essere stata un capolavoro di quel colore

[@peskachina]

Bellissimo questo esemplare conservato

[@davidevecchi4919]

È stata la mia prima auto. La comprò mio padre nel 72, colore verde scuro e io la guidai per la prima volta nel 82 a 18 anni. Poi nell'84 ne comprai una tutta mia: la LX verde scuro metallizzato... Bellissima... 5 marce e tante avventure... Bei tempi! La vendetti nel 87 per comprare poi una Uno diesel 😊

[@rambo9844]

Grande auto per i suoi tempi ne ho avute due La elegant con motore 900 carburatore doppio corpo e una 70 HP grande soddisfazione mi pento di averla venduta

[@francescomarchi5193]

Grande Andrea, come sempre

[@senefesi]

la mia prima auto 22 anni fa!!! ereditata, bello avere guidato vecchie auto, perchè apprezzi molte caratteristiche delle auto moderne che tutti danno per scontato ormai, anche solo il fatto di avere il quadro strumenti illuminato od una sola chiave per aprire porte, bagagliaio e porte..anzi no, ora il portellone non lo apre nessuno con la chiave meccanica!!

[@giuseppecivitella3221]

Ne ho avute 4. La prima del 1972, era una A112E bicolore, avorio col tetto nero, poi un'altra A112E del 1975, color nocciola, una A112 LX color amaranto ed infine nel 1984 l'ultima serie della 112 Abarth (quella col fascione posteriore rosso e la scritta Abarth) bianca con inserti neri. Gran macchina, brillante, di dimensioni compatte che nel traffico si è sempre comportata bene. Non ne fanno più così purtroppo.

[@dsale13]

Ha gli stessi adas della nuova y

[@Lasergun74]

Dade Sale severo ma giusto...

[@MallocFree90]

Perché la concorrenza del seg. A, quali ADAS hanno?

[@vincenzo7676]

É molto più stabile sicuramente

[@cristopherdiflaviano3012]

@@MallocFree90 la y è un segmento B nonostante oggi più frequentemente si ci riferisca ad un segmento crossover tra A e B. E nonostante questo le segmento A hanno diversi adas oggi giorno. Perfino la panda può avere la frenata automatica ad esempio, per non parlare della i10 che ha proprio tutto, passando per twingo e smart ecc

[@anthonyguido8654]

E anche una abitabilità superiore ahah

[@Sceneemofemboy0666]

Mio nonno ha (anche se l'ha sostituita con una Panda 1.2 65 CV del 2003) una A112 Abarth 70 HP del 1983 e l'ho sempre trovata un'auto non solo molto carina ma anche molto divertente e, appena mi prendo la patente, grazie all'aiuto di mio nonno voglio restaurarla e usarla io come mia prima auto (ho 19 anni e sto già facendo le guide e forse il 21 farò l'esame)

[@Nikolatesla-l6r]

Ciao alla fine sei riuscito con la patente? E con la a112 come va ?

[@Sceneemofemboy0666]

@BenitoMussolini-k7m la patente c'è l'ho e con l'A112 stiamo sbrigando delle cose

[@Nikolatesla-l6r]

@@Sceneemofemboy0666 bene buona fortuna anch'io sto facendo la patente e ho preso una a112 elite 1982 amaranto veramente bellissima

[@Sceneemofemboy0666]

@BenitoMussolini-k7m colleghi allora

[@Nikolatesla-l6r]

@@Sceneemofemboy0666 sie ahaha di dove sei ?

[@paolobonfanti2623]

L'ho guidata era l'auto di mio padre 900 elegant del'74 aveva un colore tra arancio e rosso bellissima peccato che gliela anno distrutta nel '97... Quanti testa coda ho fatto con il freno a mano...

[@jimmyj1969]

Α112 was extremely successful in Greece - most first-time drivers used to own one, at some point!

[@denisgraziani9453]

Spettacolo 🥰🥰🥰 grazie 😊

[@Pmelle22]

Gli episodi Classic sono i migliori

[@Lazzarace]

Complimenti, gran video

[@massimilianorighi6427]

Bellissimo questo filmato

[@thomasnapoli]

1988 mio papà ne ha comprata una e ho tanti ricordi con sta macchina

[@alessiodom]

L' aveva mia zia!!! E adesso cambia ancora fino alla quarta !! Bella io ci andrei in giro super volentieri

[@futuristicman4586]

EVVIVA!!!! E' tornato "Perché Comprarla... Classic"!

[@sabatinopalumbo1399]

Finalmente una rubrica seria ne vogliomo di piú , ah ANDREA ma xche nn fai un perché comprarla classic sulla FIAT 126 dopo la 500 ha accompagnato generazioni intere è un peccato che sia trascusata

[@ermanluk005]

Cm sarebbe a dire l'interruttore dell'accensione delle luci della strumentazione? Ma perché nn si illuminavano insieme ai fari?

[@alexpetty1742]

No!😀 Alcune auto avevano un interruttore dedicato...

[@giuseppebartolo9460]

1980 A112 Abarth 70 hp. Che ricordi. La mia prima corsa in salita. Micidiale. L'unica nota dolente. Scarburava.

[@miuracosmo2798]

Capolavoro.... W L' Italia... del genio meccanico...che con poco sapeva istruire molti....

[@robertomassari6719]

Sei il migliore massima stima !

[@HeresTheGenZFlorentineFolks.]

CURIOSITÀ: Quando facevano questa, in America producevano la Cadillac Eldorado Fleetwood con motore V8 8.2L, grande quanto questa auto🤣🤣🤣

[@brunoboh]

Sai la benzina qua costava ora come all'epoca 😜

[@MallocFree90]

...e questa andava di più

[@brunoboh]

@@MallocFree90 messa giù bene diceva la sua

[@dexgeta.9940]

Dove non c'era il comunismo. E c'era la vera potenza economica.

[@gianlucatrebe9033]

Peccato che in America non hanno avuto dittatori

[@francescovalenti8207]

Spettacolare

[@capitanoskid22024]

Andrea? Ci prendiamo una bella quarta serie da restaurare? Io adoro questo piccolo Mostro

[@augustabonati4682]

Io ce l' ho la volete comprare?rispondetemi!!! 👋

[@alfonsoelcani1747]

Leggenda. La prenderò anche io prima o poi....1:18 intendo eh 😉 insieme agli altri.

[@Murphy71]

Lei ,insieme a 127 e 131. Le auto che amavo di più da bambino

[@fabioinzerillo2428]

Bellissimo video, io ho una a112 3serie elite 900 , bianca , un po' modificata , però lasciata originale

[@alessiocoppi6003]

Perché comprarla Renault 5 gt turbo?

[@LucianoLopesLima]

Per favore, fate il Perché Comprarla Classic dell'Alfa Romeo 33 🙏🙏🙏

[@federicosanasi6167]

... anni in cui a progettare automobili era gente sana di mente che riusciva a dare priorità à ciò che è essenziale

[@giuseppegherghi2649]

Grandi!!!!! Adesso voglio che fate un perché comprarla con la Chrysler m300

[@misteradrenalina]

Da giovane mia madre ne possedeva una giallo sabbia. interni marroni e sacchettini piccolissimi neri. Rombo inconfondibile.

[@Jo-gu9st]

Capolavori di plastica e di design...mitico.

[@alexpetty1742]

😀che auto stupenda!...e poi aveva i posacenere anche per i passeggeri posteriori!😉🚬💨

[@bedenbrecfast3617]

Tra 2 anni vendo la Punto 1.3 multijet di mio padre e mi compro questa va bene?

[@denischannel0325]

Appena prendo la patente acquisterò la A112 Abarth🤩, mio padre aveva la il modello classic ma io preferisco l'Abarth

[@marcominelli2578]

Denis Channel 03 bisogna vedere se un neo patentato può guidare i cavalli di una abarth

[@Armonica61]

La mia prima macchina. Ha sempre avuto il problema, mai risolto, del collettore di scarico che sfiatava e poi si staccava.

[@davidemontesano1030]

Il successo di vendite fu immediato che, nonostante i continui ampliamenti delle linee di montaggio, per alcuni anni la produzione non riuscì a soddisfare una domanda corposa e in continua crescita, costringendo gli aspiranti proprietari a senervanti attese. ALMENO CAMBIATE QUALCHE PAROLA RISPETTO A WIKIPEDIA

[@MARCOBELTRAME]

Quanto mi mancano da guidare le mie 2 a112! (Abarth e Junior)....Rossa la prima 1978, blu shock la seconda 1980

[@Maurokapp]

Avevo l’Elite. Tanto stucco e saldatura settimanale degli alzavetri . Però che divertimento..

[@IgnazioPillitteri]

farete una puntata sulla 127?

[@predragv.365]

Beautiful beautiful car 👍👍👍👍👍

[@giovannimalagrino4748]

Mitica!!!

[@marcomorandi147]

la mia prima macchina, un gioiello. aveva anche il contagiri

[@emanuelegalati5663]

Che storia😍

[@mototopo43]

ci ho cappotato per andare in discotecha negli anni 80 ancora non lo come sono uscito vivo !!!

[@michelezuccari7412]

Stupenda!!!

[@federicozilio9308]

Spettacoli a112 ps però bmw e36 facciamo a cambio 316 compact E36 i x la tua bellissima 323i rosso 🎻🙈 visto annuncio spettacolare ciao ✌

[@fabriziocarlino918]

Potete fare il test sulla Ferrari F40, ciao mi salutate

[@lorenzosammarco1056]

Sarebbe bello se fai un perché comprarla sulla lancia beta coupe....

[@leonardopirrone8955]

Quando uscì non mi piacque affatto, per molti anni la considerai una brutta copia della Mini, la chiamavo sorcio. Oggi ho cambiato idea, ha una sua personalità e una dignità propria e non mi dispiacerebbe possederne una.

[@SuperVicienz]

L' ho guidata 😃

[@donjohnson9030]

Fate un video sulla 127 2 SERIE 900 HA LO STESSO MOTORE DELLA A 112

[@davidebarbiero6076]

Ma per caso siete nelle Marche?

[@valentoinmoto3948]

Ahhahahha stupendi questi video!!!

[@emanuelericcardi1092]

Interessante. Vorrei anche un perché comprarla classic sulla sua alter ego con una storia parallela, cioè la Innocenti Mini Bertone.

[@xxaccountxx830]

Ma quando farete un video sulla 500 elettrica?

[@rossanabachiorri1106]

Era veramente comoda. Peccato che non facciano piu vetture di questo calibro 👍

[@fanfintore3002]

Sulla rumorosità, penso che influisca ( e parecchio ) il fatto che i rapporti del cambio erano cortissimi. Per dare un idea, A 130 km/h il motore gira a quasi 6'ooo G/m.

[@danielecastrogiovanni6210]

A quando la prova della innocenti mini cooper 1300?

[@vincenzomagnano6406]

Dopo la lancia Y ibrida un nuovo perché comprarla classic

[@robertoceccato6507]

In salita in montagna non mi stava dietro nessuno, specie se i tornanti erano molto accentuati. Era divertentissima.

[@aron8589]

Fantastica

[@libertacom6321]

ci fosse un gruppo industriale interessato a riportare in ague la A112 come e' stato fatto per mini , se ...e dico se, fossero in grado di riproporla fatta bene al giusto prezzo ,le vendite sarebbero a parecchi zeri...purtroppo sembra a nessuno interessi riproporre questa vecchia gloria, e' stata rispolverata la 500 che si ,carina ma troppo costosa per cosa offre e la qualita' di costruzione per non parlare della 124 un vero fiasco ,vendute bho forse 10? a prezzi assurdi

[@donjohnson9030]

E una grande auto la 127 ed è piacente anche oggi

[@angelobertolin1636]

Aquei tempi per noi 20 enne era il massimo epoi al bar meglio la mini la a 112 o la 127 bei ricordi di gioventu,,,

[@alexpetty1742]

...👍altroché! Arrivare al bar con una A112 Abarth o una 127 Sport😲facevi un figurone!...non servivano chissà quali auto, anche se effettivamente non si potevano considerare economiche