Banyak sekali ubahannya ya, tapi memang sesuai sama orientasi yang sekarang sih. Gimana menurut teman-teman?
@rafaxz2cblack898 Жыл бұрын
Tunggu fronx aja...
@bluuquthug9927 Жыл бұрын
Buat yg demen ngoprek AT konvensional ya mungkin ini salah satu pilihan aman, apalagi modif tambah turbo. Karena yg lain sdh beralih CVT
@rxlky Жыл бұрын
Kekecilan dimensinya
@richardgiovanninainggolan3053 Жыл бұрын
Mending sekalian xl7 lebih murah gak sih ?@@rxlky
@boroaw5830 Жыл бұрын
ubahannya malah lebih baik menurutku yg pasti mereka tetap pertahanin kualitas mesinnya yg bandel dan awet
@sigitgirisubrono2509 ай бұрын
Saya suka liat ulasan GridOto, karena komplit diantaranya ada kecepatan RPM @100 km/jam.. yg lain hampir ga ada👍
@jakaparker Жыл бұрын
Yup setelah beberapa kali nonton review mobil2 suzuki sekelas LMVP dan SUV dibanding dengan merk lain di kelasnya.. menurut saya XL7 dan Grand Vitara ini sangat value for money
@rizalrizal9103 Жыл бұрын
Grand Vitara ini memang cocok untuk pengemudi berpengalaman sehingga tidak dilengkapi fitur2 gimmik dengan berbagai sensor yg pada akhirnya terasa mengganggu. Berdasarkan informasi dari pemakai mobil dgn banyak fitur sensor pada akhirnya banyak pengemudi yg memilih menonaktifkan fitur sensor tersebut karena tidak terlalu dibutuhkan.
@DwikiHardani1212 Жыл бұрын
iya lebih baik minim fitur harga terjangkau kualitas baik drpd bnyak fitur harga mahal ujung"nya d matiin fiturnya
@trisongko63616 ай бұрын
Hyundai creta ttep yg terbaik
@bayuzatnika14162 ай бұрын
Ya Allah pngen bngt mobil semoga d ksih rezeki ny 🙏🙏🙏
@klieframbiable4 ай бұрын
AT 6 Percepatan lebih tangguh dari CVT secara durabiliti
@JayadiSastra_the_one Жыл бұрын
Udah mulai sering liat di jalan kota bandung, ternyata memang gagah
@ryanazhar8891 Жыл бұрын
alhamdulillah baru GV saya sudah 1 bulan. sejauh ini sangat membantu untuk irit nya dan untuk kamera 360 nya. sound system juga sejauh ini pika saya bandingkan dengan Tetangga sebelah nya, sangat mumpuni, mungkin terbantu oleh kabin nya yg cukup kedap, adjustment 2 nocth di naikan di bass nya sangat memukau... pengalaman saya saat ini dan hal yg saya lakukan adalah jika ingin sedikit modifikasi, cukup naik ke ring 18" tyre size 225/50R18 menggunakan ban SUV dari merek premium. makin nail tingkat ketampanan nya
@candhra1555 Жыл бұрын
Mantab bang😍. Ikut seneng pke GV nya👍
@bjorn_Ironsight Жыл бұрын
benar kesimpulannya nih,coba om tambahin lagi peredam kabin sama anti karat dijamin lebih kedap lagi hehe
@rachmadhidayat5578 ай бұрын
Bisa avg brp bbm nya?❤
@ig46647 ай бұрын
Pilar A nya mrngganggu panfangan ga om? Saya pake xl 7 pular A nya sangat mengganggu pandangan. Kadang ga keliatan ada yg lrwat dr sblh kanan
@ryanazhar88917 ай бұрын
@@ig4664 aman om
@thebruthal Жыл бұрын
Alhamdulillah aq sdh punya GV ini. Baru 3 mingguan. Keren sih GV mantab mobil nya.
@ketechin Жыл бұрын
Diskon gak Gan harganya?
@thebruthal Жыл бұрын
@@ketechingak ada diskon malah nambah 30jt harga nya tipe tertinggi. Unit Wilayah banjarmasin.
@ketechin Жыл бұрын
@@thebruthal 😲
@aau27207 ай бұрын
@@thebruthaldasar bujur, hnyar haja batakun ke salesnya diskon ai tp naik dlu 30 juta, fix nya jadi harga Jakarta sebelum diskon.
@thebruthal7 ай бұрын
@@aau2720 jadi kena berapa harga nya. Mun dari jakarta nya turun ada diskon. Kemungkinan di banjar bisa turun jua. Bila aq dulu lebih dari harga jakarta maka nya menambah banyak
@joenugro Жыл бұрын
Orang sekarang sering under estimate dgn mesin 1500cc. Orang sering lupa kalau Kijang Super 9 seater dulu itu, mesinnya 1500cc lho. Bahkan powernya gak sampe 100hp. Tapi bisa ngangkut ayah, ibu, kakak, adik, om, tante, ponakan, beras berkarung2 😅. Naik turun tanjakan, amaaann. Konsumsi bbm 10km/ltr. So jadi Vitara 1500cc itu jauuuuhh lebih powerful ketimbang Kijang Super.
@inres01 Жыл бұрын
smart comment !
@AdidasZul Жыл бұрын
Jangan kan Kijang kotak 😂😂 karimun kotak 1000cc bisa bawa kluarga ke bandung Dari jakarta. Tergantung aja pengenudi nya. Justru ini keren irit compact.. baru 4bln pake Baleno jadi pengen GV jg cuma belom disc😢😢 klo bs disc 45 aja bungkus daah itu. Suzuki Dari dulu emg buat nyaman sama irit Dan bandel
@inres01 Жыл бұрын
@@AdidasZul Baleno irit juga ya mas ? Terus dalamnya lega juga ya saya lihat
@AdidasZul Жыл бұрын
@@inres01 jelas irit itu knp saya tuker jaZZ 2020 saya jadi baleno. Karna saya pake untuk harian. Enak bantingan empuk kabin kedap nya oke. Lega juga. Yaa. Cuma karna dia merk nya S aja ga byk org mau milih. Klo saya maah saya pKe mobil buat di pake ga liat merk yg penting nyaman. Klo di jual harga nya drop yaa namanya jg di pake ini.
@inres01 Жыл бұрын
@@AdidasZul memang merk yg om sebutkan thn 2020 itu berisik banget ya kabinnya. Suara luar masuk semua 😄😃...selamat om, merk S ini terbukti kualitasnya. Gak ikut2an cost saving spt merk lain
@khairulm704 ай бұрын
Kedap, gagah irit dan nyaman....mantab nih diskon besar 😊
@bjorn_Ironsight Жыл бұрын
Sudah pakai dari bulan juni,cukup puas sih memang untuk pengereman kurang canggih karena kadang selalu auto break tetapi terobati oleh irit dan fitur-fiturnya. kamera 360 dan audio nya bekerja sangat baik. Terimakasih Suzuki
@bluuquthug9927 Жыл бұрын
Itu regeneratif brake nya kali om, katanya kalo mild hybrid akan berasa seperti auto brake, jd jgn lgs rem nanti dia akan otomatis recharge batere. Gitu katanya om
@achmadarifbudisusilo6651 Жыл бұрын
pengalaman saya pakai gv irit,kedap dan gak goyang goyang limbung lewat jalan rusak/trotoar
@bjorn_Ironsight Жыл бұрын
@@bluuquthug9927 ah iya itu mksdnya,kadang suka kaget saya baru lepas gas sedikit, dia main rem tapi halus kok remnya dan lumayan juga buat jaga-jaga kan
@bjorn_Ironsight Жыл бұрын
@@achmadarifbudisusilo6651 betul om,ga nyesal sih ambil ini gakaya merk sebelah udah pasaran dimana-mana
@kurniaotomotifofficial Жыл бұрын
Grand Vitara memang legenda dan sekarang datang dengan versi smart Hybrid pertama diindonesia
@sihabudinalfatih43685 ай бұрын
Suzuki itu memang kalah fitur.tapi fitur yamg ada.memang sangat dibutuhkan supir dan penumpang.... bener kata mas Bowi.. mobil ALL AROUND...50% supir 50% mobil... harga masuk akal... dan emang mobil yang dibutuhkan kondisi sekarang...RND nya emang pas sih...sayang udah ambil XL7...semoga bisa.nambah nih GV
@gpad0136 Жыл бұрын
Ini dia...!!!! Yang dtgu...thank you mas 🙏🙏😊
@ediesiem5336 Жыл бұрын
Review dari host-nya sangat obyektif sehingga sangat nyaman menontonnya👍👍
@rudibae6652 Жыл бұрын
Mobil ngk pasaran di jln. Pernah liat ini mobil memang ganteng .
@anggia.2573 Жыл бұрын
irit n nyaman, tp power delivery n driving quality malah lebih payah dibanding S-Cross yg dia gantiin sbelomnya.. overall klo buat ane sih gak sesuai ekspektasi, apalagi ini mengusung nama legendaris Grand Vitara yg terkenal galak n mantab dikemudikan.
@yofaru Жыл бұрын
Ayo suzuki bangkit lagi, buka lagi dealer2 nya yg pada tutup pasti laris lg....suzuki lovers indonesia selalu mendukungmu untuk Nyalakan NYALI...🔥
@melaju9580 Жыл бұрын
yg tutup itu dealer motornya, klo mobilnya, malah umurnya lebih lama
@BabujeTivi5 ай бұрын
20:56 gasruk bumper depannya.... untung cuma tanah, kalau aspal atau bebatuan sudah robek tuh bumper nya
@fengkifaradila9579 Жыл бұрын
Pernah bawa yg 2400cc manual, tenaganya padet bgt gak ada habisnya dan gak ngelag sama sekali. Konsumsi bbmnya juga masih wajar kalo dibanding tenaganya. malah kalo buat jalur pedesaan ato pegunungan konsumsi bbmnya gak jauh beda sama terios yg mesinnya cuma 1500cc.
@hafizhauto2915 Жыл бұрын
Masih oke tuh yg 2400cc
@KataIrfan Жыл бұрын
Om, konsumsi dalkotnya brp? luar kotanya brp om (speed wajar max 80kpj)?
@hafizhauto2915 Жыл бұрын
@@KataIrfan klo itungan cc segitu dalkot bisa 1:8 om klo luar kota bisa 1:13 klo bisa jaga rpm
@fengkifaradila9579 Жыл бұрын
@@KataIrfan saya tinggal di desa yg tiap hari lewat jalur pedesaan dan pantura yg jarang macet masih bisa 1:10 pemakaian normal ac hidup dan beban penuh 5 orang. Bisa lebih kalo gak pake ac dan cuma sendiri ato berdua.
@rougfirliibimmoalfathir7052 Жыл бұрын
Tapi dalkot bisa gak 1:15
@senseihEnRY16 Жыл бұрын
Kalau mengharapkan ADAS memang agak susah karena memang fitur ini masih belum diminati oleh Maruti Suzuki di India sana. Tapi menurut saya Grand Vitara Allgrip punya potensi untuk sukses di Indonesia, kalau harganya bisa di bawah 450jt, jelas jadi opsi menarik dibanding Subaru Crosstrek dan tentunya lebih menarik untuk user di daerah dengan medan lebih menantang (atau sultan yg gigit jari ga kebagian Jimny)
@RETR0D0G Жыл бұрын
Semoga aja, tapi ya mimpi aja 😊
@kurniaotomotifofficial Жыл бұрын
Hidup berawal dari mimpi 😊😂
@DwikiHardani1212 Жыл бұрын
tapi habis ini grand Vitara bakal ada adas kok tinggal tunggu aja
@Redit98 ай бұрын
No CVT club nih, muantapp
@CardioVesting Жыл бұрын
Suka banget sama detail pembahasannya, mantap
@JulyArtha Жыл бұрын
Suzuki bikin Mobil memang long lasting di bidang harga jual kembali Dan segi perawatan, dgn batre kecil sekarang mungkin banyak di bully to 5thn me depan itu Akan menjadi nilai jual lebih karena klo pun Ada masalah belinya gak bakalan semahal milik hybrid nya toyota Dan itu yg bakalan membuat nilai jualnya bakalan lebih bertahan nanti nya,,,, Itu prediksiku,,, 😀😊👍👍
@Jamess-69 Жыл бұрын
The best sih ini mobil d jamin rangka aman anti kropos n patah 😅😅
@KataIrfan Жыл бұрын
Kl menurut gw, ini mobil punya potensi yang besar. Build quality cukup bagus. Mesin powerfull dan irit, bahkan lebih irit dari Creta. Transmisi masih AT yang punya durabilitas jauh di atas CVT. 6 speed lagi. Panoramic sun roof yang very nice to have. Fitur yang cukup untuk daily. Tapi sayangnya, menurut gw harga tipe tertingginya masih ketinggian, krn di atas dia ada kompetitor yang dengan beda ga sampe 100jt sudah dapet pure Hybrid, siapa lagi kalau bukan Toyota Yaris Cross. Untuk user yang mw paka mobil ini bwt daily, apalagi dalam kota macet2an, tentu konsumsi bahan bakar pure hybrid dan mild hybrid pasti akan menjadi pertimbangan utama. Meskipun gw akhirnya tau kalau build quality YC ya begitu lah, Avanza yang di kasih motor listrik. Hahahahaha. Gw sendiri naksir sma si GV ini cuma masih wait ad see nanti di IIMS 2024. Kalau Suzuki kasih Diskon 30jt++ bwt tipe tertinggi sih auto bungkus ya. hahahahaha. Yang bisa bikin galau, kalau ud d diskon gede ya cuma Suzuki Jimmny 5 pintu, itu jg kl harga mepet dan masih wajar dan tentunya kl di bawa masuk sma Suzuki Indonesia.
@KeongMari Жыл бұрын
Over all oke ni mobil. Tp kalau power mnrt gw masih nanggung bro...kentang bgt powernya...coba HP'nya di 140an, pasti josss bgt sesuai body'nya.
@achmadekoprasetyo3608 Жыл бұрын
Btw mobil ini dikasih minum pertalite bisa?
@KataIrfan Жыл бұрын
Berhubung gw ga demen ngebut, so far selama torsi bawahnya besar bwt stop and go, cukup sih bro bwt gw. hehehehe @@KeongMari
@KeongMari Жыл бұрын
@@KataIrfan kl gw masih perlu bro, gw masih sering bolak balik jakarta-sumatera selatan..jadi memang butuh power buat nyalip2 truck/bus yang lane hogger😁
@KeongMari Жыл бұрын
@@achmadekoprasetyo3608 bisa aja kalau liat rasio kompresi, tapi alangkah baiknya ya pakai 92..apalagi tau sendiri kan filterisasi bbm ron 90 plat merah ga sebaik swasta punya. kalau mau pakai pertalite ya 2 bulan sekali tuangin cairan fuel system cleaner macam produk2 dari STP
@mikoriadi2128 Жыл бұрын
Desain gagah, Bbm juga irit 👍🏻
@khak52695 ай бұрын
Lihat aslinya di jln, Asli gagah betul 😍
@fikrferd Жыл бұрын
SUV compact paling value for money.
@felixcornelius6982 Жыл бұрын
8:39 Loh untuk grand vitara ga ada free jasa servis dan sparepart ?? Unit laen yg sama import india perasaan masih dikasih. Memang ga selama unit yg CKD ertiga dan XL7 sampe 4 thn, unit laen hanya 3 thn tapi paling ga masih dikasih..
@jpds16519 ай бұрын
Penjelasan terbaik
@sumantosusilo66683 ай бұрын
Karena masa yg sangat dibutuhkan adalah efisiensi bbm jadi yg diterangkan dan dibuktikan dg efisiensi bbm jadi yg pasti minumnya GRAND VITARA seliter bisa menempuh berapa km ( ?/l ) baru lain2nya
@suha8335Ай бұрын
Penjelasanya asik banget di mengerti
@didipareiraАй бұрын
Seharusnya Pemerintah mengatur regulasi mobil lebih spesifik lagi tuk penggunaan dan kepuasan serta keamanan konsumen.Penerapan Front Weel Drive harusnya diterapkan pd mobil kecil dan sedan.Untuk mobil MPV dan SUV yg memuat 7 orang seharusnya menggunakan RWD ataupun AWD,karena demi kenyamanan dan keselamatan terutama dijalan tanjakan mobil FWD kurang kuat apabila diisi 7 penumpang.
@kaka_pro_4649 Жыл бұрын
coba head to head stargezer x vs rush
@ceritasambilan Жыл бұрын
di india ada yg all wheel, masukin yuk
@netto880 Жыл бұрын
tunggu sampe byk yg jual turbo kit nya di pasaran baru rame pembelinya pasti
Saya lebih suka model sebelumnya yg konde karna terlihat macho dan ground clearance nya agak tinggi berbeda dengan yg saat ini macam Mobilio rush-terios yg baru mengotak
@muhamadluthfi7683 Жыл бұрын
Ini aslinya ganteng bang. Emang sih yg generasi sebelumnya juga the best. Ya pada zamannya ini yg lebih bagus sih improvement nya tepat suzuki
@arifyuwan4977 Жыл бұрын
Ini udh keren banget bang improvednya ,. Gagah di bawa muda mudi maupun bacpack2 😁 dapet gitu vibesnya 🤭
@merlianadebyanti2309 Жыл бұрын
Bagus bgt ulasannya, sangat membantu
@nyimasayuninasriwijayanti Жыл бұрын
Mestinya namanya escudo identik 4x2 dan cantik, kl gv identik sangar
@r_dx45 Жыл бұрын
Peta konsep penjualan mobil 2024 semua mesin 1500cc non komersil akan FWD, Agar maksimal 5th pemakaian mobil terasa makin banyak perbaikan part yg rusak dan membuat pemilik banyak pengeluaran maintenance dan service Akirnya memilih untuk beli mobil baru aja Ya semua ini hanya permainan, bukan takdir Tuhan, Cuaksss
@acount0185 Жыл бұрын
Jual pickupnya rasain dulu. Yang namanya naik mobil itu pengeluaran. Jalan kaki gratis.
@rakadanendra5501 Жыл бұрын
penyepong rwd mas ? ga pernah megang honda jaman dahulu ? yg lain rwd honda dari jaman dulu fwd ya sante2 aja (ahh sedan tahun 90 an ya rata2 fwd)
@r_dx45 Жыл бұрын
@@rakadanendra5501 jangan cerita jaman dlu bro.. Dlu semua barang quality nya bagus , apa pun di design agar awet tahan lama bahkan sampai ada istilah bandal yg berarti tangguh, kita bicara jaman sekarang.. Semua quality sudah di down grade agar sirkulasi produk anyar bisa terjual.. Sebagus apapun di rawat tetep rusak Saat ini yg menjadi trend itu kecanggihan bukan kehandalan.. Klo mobil sekarang handal penjualan mobil baru yg rata rata tiap 3 thun keluar facelift gak akan laku bro.. Dan mobil 1500cc serta kelas lcgc itu mobil kaum urban Di sektor inilah produsen mobil cari cuan,
@rakadanendra5501 Жыл бұрын
@@r_dx45 wkwkwk lucu mas masalah umum dari jaman dulu fwd ya kaki2 gampang kena , mas nya bahas fwd sekarang kecanggihan 🤣 kecanggihan jaman sekarang ya adas bukan fwd . fwd sudah dari jaman dulu kala
@acount0185 Жыл бұрын
@@r_dx45 orang gak mau jalan kaki rela bayar ratusan juta demi nyaman, begitu fwd rela beli em eman demi nyamann. Jaman sekarang jalan desa aja udah hotmix. Coba dulu baru komennn. Avanza rwd dulu sejak fwd meraja lela turun drastis perjualannya karna dah tau enaknya casis monokok. Casis pikup buat ngakut cabe dan hasil bumi aja, gak manusiawi bawa penumpang.
@hendisaputra76323 ай бұрын
Bagus sih. Tp begitu tau di impor dr prindavan langsung mundur. Mungkin ini penyebab gv ini gak banyak dijalan. Kalo aja di produksi di dlm negeri
@faisalarifuddin2997 Жыл бұрын
Bagus2 aja sebenarnya, cm ga cocok aja namanya, Grand Vitara itu udah punya kesan tersendiri, garang bongsor, dll hrsnya bisa pake nama lain misal pake nama Escudo aja, cocok LSUV Compact
@sellalouissellayang3314 Жыл бұрын
escudo nama nya jelek kak,,,matengan nama GV sih menurut saya 🙏😘
@pizzalikepizza Жыл бұрын
Ini harusnya vitara sport. Krn grand tuh harusnya gede dan gak downgrade kelas gini wkwk
@gpad01366 ай бұрын
Saya lebih pilih ini dibanding Citroen C3, walaupun sama² produk India...ini lebih masuk akal..logis!
@wahyuagungjanuardi Жыл бұрын
Buat video komparasi mobil niaga/pickup dong MITSUBISHI L300 vs ISUZU TRAGA vs SUZUKI CARRY vs DAIHATSU GRANMAX vs ESEMKA BIMA vs TOYOTA HILUX SINGLE CAB(kalau ada) vs WULING FORMO PICKUP vs TATA SUPER ACE 😄👍🏾😁✌🏾
@kulonsegoro Жыл бұрын
Kalo sya kurang sreg sma crom depan belakang terlalu tebel coba di darkcrome atau black glossy lbh ok
@panji58channel52 Жыл бұрын
AWD Manual di India kenapa gak dibawa ke Indonesia? Pdahal buat 100 unit sistem undi pasti laris itu
@marvelaveriel308410 ай бұрын
Mesinnya hasil kerja sama Toyota... Di Indo kan mereka ga kerja sama, jadi ga bisa
@whatyougetwhatyousee8 ай бұрын
Grand Vitara hrsnya tdk turun kelas dr SUV ke type LCGC yg udh pny kelas trsendiri,tetep prtahankan main roda blkng sbg penggerak utama spt Fortuner dan Pajero,desain lampu depan blkng dinilai kurang pas mlh cenderung ngejiplak dr xpander ato nissan livina hrsnya bs tampil beda dr yg lain,scr keseluruhan cukup bagus tp msh byk improvement
@arypraptono6 ай бұрын
Beli ah...
@singgihbayu2324 Жыл бұрын
Di jaman dulu, Vitara itu tangguh dengan bensin yg boros. Tapi entah dengan yg ini masih tangguh apa ngga, untungnya udah ngga boros lagi. Kalo tarikan lamban sih masih sama.
@arifyuwan4977 Жыл бұрын
Tapi masih okee , gramd vitara bukanya di desaign untuk segala jalur situasi yaa , kalau lamban engga nya tergantung pengemudinya yagasih 🥰
@aytemjogja5448 Жыл бұрын
Grand vitara ini sih ngga kalah tangguh plus nya lg ngga boros. Jadi banyak improvement dibanding jaman dulu
@gibranjordan393 Жыл бұрын
Setuju bang. Tapi sebaiknya Suzuki ngasih namanya jangan Grand Vitara. Kenapa ga Crossover aja?
@langitsembilan1463 Жыл бұрын
Kebiasaan Suzuki yang menurunkan kelas nya, di mulai dari Baleno yang tadinya sekelas Corolla, sekarang sekelas Jazz - Yaris, kini Vitara menjadi korban Class Downgrade... Harusnya Suzuki berani membuat kelas baru dan membiarkan nama legendaris Baleno - Vitara untuk kelas yang lebih premium dan legendaris.
@AgusekoPurnomo-v1q Жыл бұрын
Mahal om..nggak ada duit konsumen...
@renisusanti3562 Жыл бұрын
Pasti ada alasan sih, misalnya target & selera pasar di Indonesia gmn
@nanangkosim3342 Жыл бұрын
Btw mesin bensin sm system hybridnya ini apakah sama dgn yg dipakai di mobil R-3/XL-7..?
@arifinalfianor9039 Жыл бұрын
Kalau gk salah di australia pakai awd
@joenathanz7474 Жыл бұрын
Next indomobeng bawa jimny 5 door dongggg
@adesu50107 ай бұрын
Ada dua pilihan utk sy.. Antara grand vitara atau Hrv SE.. Spertinya Grand Vitara lebih asyik..👍👋🤗
@RZ7076 ай бұрын
Hrv se sunroof ny kek buka warung,
@abdulDodo Жыл бұрын
Wah. Mantap
@sellalouissellayang3314 Жыл бұрын
mending ini sih drpd HR-v yg harga nya uda di atas 400juta apalg yg RS 500jutaan 😭
@abbyalfarizАй бұрын
Paker pertalite aman kah grand Vitara yang ini?
@Adhiwangsa-i7u2 ай бұрын
Baru ini produk Jepang yg bisa ngimbangi hrg mobcin2 yg katanya murah,jaringan dealer dan suku cadang sdh tdk diragukan lg,dan hrg jual bekasnya lebih terpercaya ini daripada mobcin2 yg bikin bingung
@setyobrahmanto4519 Жыл бұрын
Untuk urusan dimensi, akan berukuran sama seperti Suzuki XL-7, yang mana mobil ini akan berhadapan dengan Honda BR-V, Mitsubishi Xpander Cross, dan Toyota Veloz sebagai Mobil SUV 3 Baris yang akan mengubah nasib mobil SUV Keluarga yang mengubah penggerak dari roda belakang menjadi roda depan Bahkan jika berbanding dengan Suzuki XL-7, mesin bensin dan penggerak sama persis Bedanya pada baris ketiga, Suzuki XL-7 masih murni 7 penumpang, sedangkan Suzuki Grand Vitara masih mengandalkan 5+2, jadi kita yang memiliki tinggi badan antara 165-175cm duduk di bangku baris ketiga, lutut kita akan menempel di balik bangku baris tengah meskipun jarak kepala masih memadai Mesinnya untuk yang versi lokal, sama persis dengan XL-7, disokong dengan bantuan generator listrik berkekuatan 6 Ampere per Jam dan baterai berkekuatan 8 Volt meskipun transmisi otomatis masih 4-percepatan dibanding dengan versi India yang gigi percepatannya 6 secara otomatis Secara keseluruhan, Suzuki Grand Vitara XL-7 masih menjadi jawaban keresahan akan masalah desain luar dan dalam, rasa berkendara mobil ini jelas sangat enak, harapan mobil ini ditambahkan saja bangku baris ketiga yang ramah untuk anak-anak meskipun kami orang dewasa yang tingginya antara 165-175cm masih muat duduk di belakang dengan resiko lutut kami akan terangkat dan kami akan duduk jongkok, setidaknya kami masih bisa menikmati perjalanan jarak jauh tatkala kami duduk di bangku baris ketiga Semoga dengan perubahan begini, kami berharap, agar Suzuki Grand Vitara XL-7 bisa menjawab semua harapan keluarga yang menginginkan Mobil 3 Baris, dengan konsumsi bensin yang jelas lebih hemat dan akselerasi yang tidak kalah cepat dari para pesaing di kelas yang sama
@bluuquthug9927 Жыл бұрын
Ini panjang lebar ngomongin apa sih om? GV hybrid itu AT 6 percepatan, 5 seat doang deh
@tengkuallan8683 Жыл бұрын
@@bluuquthug9927emg lg sakit dia ga ngerti apa2 nyerocos kan goblog
@rizalsaleh5105 Жыл бұрын
😂😂
@hisyam_ftr Жыл бұрын
sok tau wkwk
@edhikurniawan Жыл бұрын
Mungkin supaya relevan bukan akselerasi ke 100 ya, coba akselerasi ke 50 berapa. Dibanding mobil lain.
@mobilceppe2189 ай бұрын
Nice info nya bang
@gunwino Жыл бұрын
Mungkin tdk ada pengembangan untuk mesin 2000cc dan 2400cc..jdi pake mesin 1500cc aja..
@naufalhabibillah8735 Жыл бұрын
Bukan ga ada tp rata rata pembeli suzuki lebih mengarah ke fungsi dan irit dan bandel.
@fengkifaradila9579 Жыл бұрын
Cc besar buat harian kurang cocok, boros biaya operasional dan perawatan.
@wan7ucxOqSUBryTgfpBr7777 Жыл бұрын
pernah pakai escudo 1.6, skrg nyari escudo xl7 manual 🤓
@eginugraha8699 Жыл бұрын
Harusnya ada pilihan non hybrid
@bangbrookky851 Жыл бұрын
Suzuki Indonesia sekarang agak kurang dalam pengembangan mesin ya, sangat mengandalkan K15 series untuk semua line upnya berharap grand vitara ini ada varian flagship lg yg pakai boosterjet nya
@ibamuga Жыл бұрын
Semoga kedepannya semakin lebih baik
@susanto6227 ай бұрын
Penarik roda depan ...nangis buat jalur perbukitan ..cocok nya dalam kota
@testcctv Жыл бұрын
Kurang seat baris 3, sama AWD or 4WD hehehe
@ogi_meow4 ай бұрын
Butuh yg 7 penumpang di GV .. Ada XL7 tapi pengen yang SGV nya 😅
@odikartiko2027 Жыл бұрын
300jt an wajib adas. Ato allwheeldrive.
@ajoo129 Жыл бұрын
Bener, di india ada varian AWD nya, ntah napa ga masuk sini
daripada namanya vitara,,kenapa g escudo aj y?vitara utk mobil lain yg memang besar
@wahyusetianto Жыл бұрын
bangku belakang kyknya mirip x cross 2018 keatas, terlalu tegak . gak enak itu
@MuhammadFauzi-it3qk Жыл бұрын
Saya yamg termasuk fanatik SUZUKI pada waktu itu suzuki cetol ( 2 T ) Karena mesinnya BANDEL tapi grand vitara kok tidak dinyalakan sein nya pas belok ke kiri yaaa
@adamasbro1717 Жыл бұрын
Siapa yg sekarang masih pakai grand vitara old😊
@maryoteduh1922 Жыл бұрын
👆
@tohirintea24217 ай бұрын
grand vitara bagus ok apa lg ada sunroopnya syang cuma di antara jok depan di situ ada bok kecil bnget kaya bok mobil angkot kecil bnget itu ahirnya sy ga jadi beli vitara padahal yg lainya bgus
@alriyadzulkarnein4923 Жыл бұрын
Ya tambah transmisi Manual biar lebih laku
@cncn96319 ай бұрын
menurut saya suzuki lebay pake nama GRAND VITARA. cc kecil. lemot. harusnya pake sidekick gitu. kepedean. orientasi suzuki gv ini jadi cc kecil. ramah lingkungan dll . hanya untuk hemat cost dan untung gede dahh gitu aja. saya pengguna gv lama dan pengguna gv lainya tau bahwa gv itu tidak peduli irit tapi lebih ke tenaga dan fun to drivenya. dashboardnya pake baleno lagi. menurut saya cc dan transmisi yg kurang cocok ini akan terasa di tanjakan panjang dan lumayan curam. dan bawaan banyak.
@SuperSundoro Жыл бұрын
Sayang ciri khas vitara hilang.Cekungan/lubang di sisi ki-ka kap mesin.
@boroaw5830 Жыл бұрын
ini malah unik designnya menurutku jadi punya ciri khas ... yg pasti aku suka mesinnya yg bandel dan bikin nyaman
@speed76-6t Жыл бұрын
Harusnya ini jadi penerusnya SX4
@enrikomulawarman7617 Жыл бұрын
Menunggu sgv diskon di akhir tahun
@ndutna7863 Жыл бұрын
Yah😢 kok ga 4x4
@RockyDeMocky Жыл бұрын
Kriiiiiiing
@brinaofficial Жыл бұрын
Percaya atau ga.. design steer xpander facelift, new agya ayla,rocky raize xenia avanza, rush terios sampe vitara mirip..disadari atau ga cb deh perhatikan lagi
@rennomuhammadrenno4598 Жыл бұрын
Gw ttp pilih hrv,creta dll 😂 because grand Vitara menurut gue terlalu pelan akselerasi nye hehe
@wildanyusmansyah8159 Жыл бұрын
Di jakarta percuma pake mobil kenceng gak guna jalanan macet juga
@ajiwibowo776 Жыл бұрын
Cakep sihh
@erfin30007 ай бұрын
Kalo harga 320 autobeli inimah
@abidalmubarak Жыл бұрын
👍
@bocilsumba1128 Жыл бұрын
Saya lebih suka dengan model lama.
@jayelfath2424 Жыл бұрын
Yaaa ... AWD-nya manaaa ?
@gandynikkilaus Жыл бұрын
Sejak launching blm pernah liat mbl ini dijalan....😋😋
@wildanyusmansyah8159 Жыл бұрын
Tinggal di hutan kali om gk pernah liat mobil ini di jln😅
@gandynikkilaus Жыл бұрын
@@wildanyusmansyah8159 serius ga pernah ketemu... kalo xl7 hybrid sering malah tetangga sebelah rumah baru beli seminggu lalu...
@Muhammad-kv7vz Жыл бұрын
cantik sih.
@ontowiryo4952 Жыл бұрын
Tmen2 sklas ny smua dh ad fitur adas ny, alvez aj yg d bawh 300 lngkp, mungkn krna ni bkinan india yg biasny ngk ad adas ny
@ntznbgzt Жыл бұрын
suzuki maruti, jepang dapet, india dapet, indonesia dapet. Dagang yaa bagi2 cuan dong, hahaha,... jadi kira2 gimana kalo barang cuannya dicawe2 tuh.. wkkwkw. Namanya juga dagang, mau segimana mobil, macem apa kek, ujungnya dagang.