Autoblog Goes Electric - hoe zit het met laadpassen?

[@aggregatekoffie]

Volgens mij heeft Fastned geen starttarief van 2 euro. Wel een goede tip om meerdere passen te hebben als je buiten Nederland wilt laden.

[@aggregatekoffie]

@@Moody_Blues_ helder, maar de zekerheid van een laadpaal die het altijd doet is mij wel een meerprijs waard. We zullen zien wat het wordt. Gastgebruik ionity is nog duurder trouwens

[@MoMo-wx7kl]

Elektrisch rijden is alleen voordelig als je thuis een eigen laadpaal hebt staan. Snelladen bij fastnet ben je met benzine gewoon goedkoper uit en heb je veel meer rijbereik.

[@moow950]

Yep, en een eigen laadpaal kan alleen als je een eigen oprit (eigen grond) hebt en het aanleggen kost ook nog een smak geld. Als je in een appartement, flat etc woont heb je dus pech.

[@ReinoutvanderVeer]

Maingau einfach strom laden is een aanrader. Heeft een goede app waarop je kan zien bij welke laadstations en laadpalen je terecht kunt met je Maingau-pas

[@HenriZwols]

FastNed een starttarief van 2 euro!? Waar haal je dat vandaan?? Volgens hun eigen site hebben ze geen starttarief.

[@yannickpeeters01]

Echt belachelijk. Europa moet gewoon verplichten om op zen minst contactloos te kunnen betalen. Waarom is het zo gemakkelijk bij een tankstation maar moet het zo moeilijk bij elektrische auto's?

[@moow950]

Inderdaad, binnen de EU moet hier regelgeving voor komen

[@kishantsang9306]

Er valt mijns inziens veel meer te vertellen over laadpassen dan in deze video belicht wordt. Een gemiste kans autoblog. De keuze voor laadpassen is sterk afhankelijk van gebruik van regio, daarnaast zijn de aanbevolen 'tips' zeker niet de beste keuzes voor de gemiddelde elektrisch rijder. Er zijn zat websites/blogs die een beter advies geven dan deze video.

[@RSManuS]

Er zijn zat aanbieders die 99,99% Europa dekking geven. Drie laadpassen vind ik persoonlijk wat overdreven.

[@drink4711]

1:12 bij Tesla is je auto dus gekoppeld aan je creditcard of bankpas?

[@694tommie]

Yes, bij het supercharger netwerk

[@Anck1644]

Auto is gekoppeld aan je tesla-account. Daarin kun je, na inloggen, zelf de betaalwijze (aut. incasso of via creditcard) invoeren.

[@drink4711]

@@Anck1644 ah, helder. En ook wel fascinerend. Je bent vandaag de dag echt helemaal nergens als je niet eerst een account of een persoonlijk profiel hebt aanmaakt.

[@Delta737Holland]

Een laadpas nog belangrijker dan een laadpaal?? Beetje afhankelijk van een use case, wij hebben een elektrische auto, en de laadpassen nog nooit nodig gehad.

[@jimjamjamjim3295]

dat is een grote hindernis als alle merken hu eigen laadparken gaan creeeren

[@baukejan9832]

Dat is niet gemeen, als KIA Tesla lief aankijkt mog3n ze met een goede deal gebruik maken van de laadpalen. Dit is trouwens het geval met alle automerken. Maar het schijnt logischer te zijn allemaal voor zich te gaan met 10 verschillende laadstekkers....

[@Jrv200008]

Hou is op met die EV BS de hele tijd. Dan kijk ik nog liever naar die guy van “fabrieksnieuw”

[@PatrickP0078]

Kijk dan gewoon niet? Deze rubriek heet niets voor niets Autoblog Goes Electric

[@DucatiDesert]

Ja niet wenen, deze info is juist goed voor mensen wat electric willen gaan