BMW 130i vs M135i vs M140i

[@rardvanderhoeven699]

Misschien volgende keer even de microfoon uit de edit halen van degene die niet aan het praten is. Je hoort de hele tijd een echo

[@madern7]

Rard van der Hoeven veel werk hoor .. dat is niet “effe”

[@xeoMeee]

Was gaan googlen zonder de comments te lezen, merkte het bij een vorige video ook al. Mag inderdaad opgelost worden want is zwaar irritant haha

[@youran1312]

Hoort wel bij deze amateurs

[@PPPE139]

Een sprintje en track tijd met alle drie was een leuke toevoeging geweest! Maar wat een geweldige monsters!

[@TheTranfan]

Ik koop volgend jaar een 130i en ga deze heerlijk modden. Daarna misschien overschakelen naar een M140i

[@gexpe2003]

for me old school is the best school. all gasoline powered rwd 200+HP manual Bmw’s are great.

[@ringbimmer]

130i pre-lci natuurlijk. Echte stuurbekrachtiging, heerlijke ongeblazen motor en lekker onopvallende styling zonder m-pakket

[@xZiMinDaveyy]

Ring Bimmer heerlijke sleeper effect!

[@Robin-xd6yo]

Je had wel even je blok mogen poetsen hoor Wouter

[@cankulekcioglu3426]

English subtitles please!

[@Csl74csl]

Kreeg vd week een M140i als huurauto en wat is dat toch een heerlijk apparaat🙏🏻🙏🏻

[@Blandat]

Too bad no English subtitles

[@terugkijkopdeweek3156]

Probeert Casper nu ook net als Wouter te praten 4:35

[@Sjaaktrekhaak325]

Is automaat heel erg nadelig als je er ook een beetje mee wilt gummen/driften??

[@BalkanBoyBiH]

de bmw 130i e87 had echt een mooie stuur voelde ook heerlijk aan en sportief. en voor de m140i dat ding is standaard al walgelijk snel met een stage 2 word het helemaal gekke werk.

[@fanta22az]

Let op er staan in Nederland een paar M135I te koop waarvan de KM stand niet klopt. Deze zitten rond de €22 /23K maar hebben een werkelijke KM stand van ver boven de 200K. Dit is zeer goed verborgen gehouden alleen een officiele BMW dealer kan dit aan de hand van het chassisnummer controleren.

[@NickolasD1990]

Weet je ook nog om welke exemplaren het gaat? Welke kentekens of waar stonden ze te koop? Kleur/uitvoering/transmissie?

[@IEM503]

Opgenomen in Gorinchem?

[@martijnlangeveld817]

Ik lust ze alle3. Oudere 130i minder vermogen, maar qua karakter, geluid en motorkarakteristiek....briljant... Zo worden ze niet meer gemaakt; ook bij bmw niet...

[@bmw-130i]

klopt als een bus... de reden dat ik lekker blijf doorrijden met mn 130i...zo veel karakter! dan maakt mij het ouder zijn in uiterlijk en techniek niets uit.... :-)

[@priveprive5315]

BMW vind ze zelf nu er nog beter uitzien dan veel nieuwere auto’s

[@bmw-130i]

leuke video!... voor de puristen, ga eerst eens in een 130i rijden voordat je een 135i aanschaft,minder snel en modern,maar zoooo lekker!!! en snelheids verschil met een 135i is niet groot,ik hou de standaard (ongetunede) versies goed bij! zeker op bochtige b-wegen... :-)

[@mrpetit2]

E87 135i met n54b30 mist nog in dit rijtje. Was ook leverbaar met phoenixgelbe Brembo BBK remmen (6 pots!)....übergeil 👍😁

[@bmw-130i]

volgens mij bedoel je E82?... ;-)

[@mrpetit2]

@@bmw-130i och ja idd. Die is idd alleen als coupe geleverd. Dus die hoort hier inderdaad niet tussen 👍

[@JoepF93]

Mijn broer heeft een e82 135i met dkg bak. Met sport cat en performance demper. Briljante auto, wat een beest. Zo veel geluid

[@bmw-130i]

@@JoepF93 heet hij Wouter?...

[@uurtjefactuurtje]

Leuk vergelijk! Heb zelf n M135i en hiervoor een 130i gehad. Ik hang de M135i niet aan de wilgen voor n M140i, hooguit voor n M2/M3. Tot die tijd is de M135i een perfecte daily-drive stuurmansauto. 130i was echter wat minder afstandelijk en met handbak had ie n betere sound (zonder dat speakergedoe). Met 265pk zijn de prestaties wel merkbaar minder dan in de 320pk/450nm M135i. Achterzijde M140i overigens oerlelijk, lijkt wel een Tuttige Auris. Overall zou ik dus de M135i adviseren als je in de markt bent voor een van deze helden.

[@RobbieFPV]

Allebei vette schoenen aan. 5 reeten.

[@johanun]

"Een goede hothach heeft 5 deuren"....... Nee echt nee. Vooral bij de 1 serie.

[@aramos3325]

23k voor een m135i?!! Waarom nog voor een golf r, gti, leon cupra, s3,gaan die allen veel duurder zijn maar minder sneller.

[@BalkanBoyBiH]

23k heb je een 135i met 2 ton op de teller en afgetrapt normale prijs van een 135i in NL is minimaal 30k+ wil je goeie hebben met minder km stand.

[@madern7]

Omdat dat Volkswagens zijn en de 135 niet.

[@tubejorrit]

derbi senda rwd is zeer overrated vooral als je geen slip diff hebt. Een fwd met mechanisch diff rijd veel beter en sneller dan een rwd zonder slip diff

[@TheoSanders593]

Omdat de rest die je noemde wel hot hatches zijn, deze 1 serie gaat slechts heel snel vooruit.... En dat volk t maar hot hatches noemen, maar ik kijk wel uit: Die mafkees die een discussie aan ging over wat wel of niet een hot hatch is zit ook tussen deze comments... Als snelheid je ding is en je bent toch een beetje snelheidgek, tuurlijk ga voor dit... Weet dat een focus RS, golf R e. D. Hem helemaal de moeder rijdt op een nat bochtige circuit :)

[@sander5457]

de m135i red het niet tegen een S3 bij het stoplicht en al helemaal niet tegen een Golf R. De Leon Cupra, misschien, maar betwijfel het ten zeerste. Check het aar eens. De M135i is waarschijnlijk de beste stuur-auto. Maar van 0-100 wordt de 135i vernietigd door een R, een S3 en ik denk ook een Cupra.

[@Ringwuppie]

Leuk vergelijk!, doorsparen voor een M2 als ik de keuze had :)

[@DJ_MH_Remixes]

Of M4 😎

[@DJ_MH_Remixes]

Sander van Harten ligt eraan of je voor nieuw of tweedehands gaat...

[@Ringwuppie]

@Jeremy Hackett De voordeligste BMW M2 op bmw.nl is 54.900,-/10= 5.490 per jaar, dat lukt zelfs een student met een bijbaan...... Of je moet echt een idioot zijn natuurlijk...

[@DJ_MH_Remixes]

Ringwuppie en voor € 54.890 Heb je al een M4 dus waarom zou je in godsnaam een M2 kopen als een M4 veel mooier is. Meer power heeft. Verbruik en vaste lasten liggen niet uit elkaar... www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-m4-4-serie-coupe-benzine-geel-0d3c60da-4066-4b95-a0ab-f1268f19557e

[@Ringwuppie]

@@DJ_MH_Remixes Goed excuus om de kids thuis te laten plus meer dynamisch weggedrag/rijbeleving. Verschil in snelheid is in praktijk nihil.

[@inflatable2]

Wouter, maak je motoruimte eens fatsoenlijk schoon man.. :p

[@royalclub148]

F20 100% Pleur daar de nieuwe interieur in heb je een topper.

[@Trizzie]

Beide microfoons nemen tegelijk op, daarom een leuk echo-effectje

[@nightsniperking]

z3 coupe

[@diegobonnares9442]

6:08 wat een smerig blok

[@marvineddo7677]

Zo lelijk die horizontale streep door de motorkap.. Echte de lelijkste bmw reeks ooit..