[EV9] #6 900km 장거리 주행 후기, 이럴라고 전기차 샀(다)나?

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오토캐스트 AUTOCAST

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Күн бұрын

#EV9 #시승기 #오토캐스트
전기차를 타고 장거리를 가면 과연 문제가 없을까
- 전기차 EV9 900km 주행 후기
- 19인치 타이어의 승차감은 어떨까? 앞서 주행한 시승차 21인치와 비교 후기
- 고속도로 vs. 국도, 전비는 어디가 좋을까
- 차박..에어컨 켜고 자면 괜찮을까?
출연: 이다일
홈페이지: www.autocast.kr
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Пікірлер: 2 000
@hdanjun2002
@hdanjun2002 Жыл бұрын
*결론) 지방에서 고급유 주유소 찾기보다, 고장없는 충전소 찾기가 더 어렵다*
@user-bi4lr2ki6y
@user-bi4lr2ki6y Жыл бұрын
전기차 장거리 ㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ 굿
@j.wbmwgst-max
@j.wbmwgst-max Жыл бұрын
남양주시 거주 하는 전기차 오너 입니다. 남양주시도 어플에 나온 전기차 충전 상태가 100% 정확한게 아님... 대기 0이라 헸는데 충전기 3개중 1대만 정상작동 심지어 그 1대도 포터 랑 니로 ev대기 한거 보고 집에 배터리 2%남기고 겨우 도착했네요. 보조금 준다해서 구매 하실분들 기다리세요. 아니면 다차량 보유자면 이때 무조건 사둬야 합니다.
@jinh637
@jinh637 Жыл бұрын
집밥도없는 거지들이 전기차는 왤케사는지ㅋㅋ
@sukjunlee89
@sukjunlee89 Жыл бұрын
왜 고장난 충전기를 안고치는 건가요??그리고 원래 그렇게 충전소 충전기들이 고장이 잘나나요
@user-ur5nt8hh7s
@user-ur5nt8hh7s Жыл бұрын
​@@sukjunlee89아파트 충전기 법으로 녗대 이상 설치해야한다고 하더라구요. 국가에서 보조 해주는 것도 아닌 것 같은데. 그러니 최저가로 댓수만 맞추게 설치 하겠죠. 화재시 엄청 위험한데 대부분 지하에 설치. 화재시 소방차도 진입 못하고 건물 안전도 위협. 만약 본인 차량에 화재 발생 했다면 쿠슨 수로 피해보상 할 수 있을까요? 솔직히 말해 차량 보조금 보다 전기충전소 만드는데 보조금 줘야함.. 충전한다고 몇시간씩 주차하면 그 비용은 어떠 할건지
@adslyoyo
@adslyoyo Жыл бұрын
여행이 주가되도 여행에 변수가있는데 여행에 충전까지 찾아가면서 시간 동선 다 써야되니 영상보니 대신 피로감이 상당하네요.. 전기차 오너분들이..정말 부지런하신분들이라는걸 알게되는 한편이었습니다..
@user-io3ro7tc2f
@user-io3ro7tc2f 9 ай бұрын
전기차 타면서 느끼는 점은 우리나라 환경에서는 주행거리 700km만 넘으면 스트레스가 없다는 것입니다. 이유는 고속충전이 테슬라기준 60%까지는 빠르게되고, 안전마진 10%하면 50%정도 가용거리가 300km가 넘으면 대부분의 여행이나 일상 반복주행에도 불편감이 큰 차이를 보일 것 같습니다.
@trackonme
@trackonme 7 ай бұрын
@@user-io3ro7tc2f 모델y타봤던 입장에서 스트레스가 없다는것은 동의가 안되네요. 서울에서 남해가는데 충전소 위치 미리 검색해야하고, 여행지가 갑자기 바뀌게 되면 스트레스 엄청 받습니다. 슈퍼챠저가 있어도 충전시마다 이것저것해도 40~60분은 소요됩니다. 저도 6개월 탔을때는 합리화하면서 탔는데, 동생주고 하이브리드 타고 다닙니다. 기름 만땅 넣으면 1200km갑니다. 한달에 두번 주유하죠..전기차 타시는 분들은 그냥 합리화 하면서 타시는 경향이 큽니다. 그리고 속도 110km이상 못 냅니다. 연비가 안나와요..대부분 테슬라 차주분들보시면 100km로 정속 주행합니다. 안그러면 충전 스트레스 엄청 받아요.
@love-hv6hl
@love-hv6hl Жыл бұрын
충전하려고 몇군데나 들리고 돌아다니고 하는건 진짜 지옥이네요.
@user-zm1mh2uq3x
@user-zm1mh2uq3x Жыл бұрын
연료비 아낄려다가 밥값,커피값등등 다른걸로 다 나가겠네요. 무엇보다 시간도 아깝고...아직까지는 좀 힘드네요. 근데 좀더 그런건 이런 상태를 한2년전에도 본거같은데 나아진게 전혀없는 느낌이네요. 유틸리티모드는 상당히 유용하네요. 체험영상 감사합니다.잘 봤습니다.
@user-cr1jm8qb3i
@user-cr1jm8qb3i Жыл бұрын
저도 이 생각 했네요 ㅋㅋ다른걸로 더 나가고 충전 시간에 무언가로 활용해야한다는 단점.. 유틸리티모드, v2L 이건 탐 남!!!
@pubscherr
@pubscherr Жыл бұрын
고민했었는데 못사겠습니다. 와... 여행하는데 일정수정이나 악천후 돌발상황시 충전기 부족은 치명적일거 같아요. 역시 아직은 인프라 부족
@woodlibez
@woodlibez Жыл бұрын
밤이니까 저정도지, 낮에는 전기트럭 많아서 충전할 곳 더 적고... 특히나 충전기 고장난 곳이 너무 많이 있드라구요
@user-zl7nt3zz5i
@user-zl7nt3zz5i Жыл бұрын
시기상조
@pku0412
@pku0412 Жыл бұрын
전기차 운영하는 입장에서 이런류의 컨텐츠 보시고 많은분들이 전기차 안사셨으면 좋겠습니다. 인프라가 부족하다? 어디가면 트럭들때문에 충전이 어렵나요? 급속충전기 30분이면 80% 가깝게 충전되고 충전 속도가 빨라서 대부분 차안에 앉아서 기다리다가 바로 빼줍니다. 지난주 서울 올라갈때 한번 대구 내려올때 한번 충전했는데 26~28분이면 80% 충전 완료 문자 옵니다. 오늘도 인천공항에서 내려오는길에 평택휴게소에서 9,100원치 충전하고 내려왔습니다. 안동, 진해, 사천, 포항등 지방도로 이용해서 다녀도 한번도 충전때문에 불편함 느끼지 못했습니다.
@user-is3ip3of3v
@user-is3ip3of3v Жыл бұрын
제발 진짜 불편하니 사지마세요 저만 편하게 타게
@user-kp8mn8oh2v
@user-kp8mn8oh2v Жыл бұрын
전기차 타보기나 했나
@user-ik6qx8rr8i
@user-ik6qx8rr8i Жыл бұрын
전기차는 아직까지 익숙한 내 생활권 바운더리를 벗어나면 불편한게 현실입니다. 차를 집주변이나 살고 있는 도시안에서만 운행하는 분들에게는 참 좋죠.
@sgk5260
@sgk5260 Жыл бұрын
확실히 전기차는 아직도 도심용인것 같아요... 지방내려가거나 장거리 내려가면 확실히 충전소가 너무 없고.. 고장난곳도 많음... 아직은 서울 수도권용인듯 ㅠㅠ
@user-lk6lu9lq5h
@user-lk6lu9lq5h Жыл бұрын
음 지방도 지방 나름인듯...정말 괜찮아서 ... 처음 여수갓을때는 좀20분정도 돌아댕기긴 했는데 그후에는 괜찬았는데
@STRAIGHT_SH00TER
@STRAIGHT_SH00TER 7 ай бұрын
전기차는 당분간은 No 민죠땅은 평생 No
@MrParkmoojoo
@MrParkmoojoo Жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다. 실제 오너분들의 이런 영상이 많은 도움이 되네요 ^^
@user-ub2nw7gu5s
@user-ub2nw7gu5s Жыл бұрын
영상 진짜 잘 만드셨네요 정말 궁금했던 정보중 하나였는데 잘 봤습니다!
@roidkou
@roidkou Жыл бұрын
여행이아니고 충전기 찾기 퀘스트 ㅎㄷㄷ
@hdanjun2002
@hdanjun2002 Жыл бұрын
밥도 못먹고 ㅠㅁㅠ 전기차는 바쁜 사람들은 절대 못탐... 충전소 고장난게 너무많아 스트레스....
@minhetip0521
@minhetip0521 Жыл бұрын
​@@hdanjun2002바쁜 사람은 1프로 겠지만 보통 꼼꼼하지 못한사람들 이라고 하는게 맞을듯 일명 귀찮은거 잘 안하는거....
@ur1541
@ur1541 Жыл бұрын
충전하다 볼일 다보겠네요. 충전 기다리느라 쓰는 음료수 생각하면 이게 정말 연료바 아끼는게 맞나 싶겠네요. 예전에 lpg차량 타다가 게이지 절반 밑으로 떨어지면 가스충전소부터 확인하고 몇십키로 충전소로 거슬러 올라갔닥 충전하고 도로 나와서 갈길 다시 갔었고 다시는 lpg차는 안산다고 다짐했는데 지금 전기차가 딱 그 꼴이네요
@minhetip0521
@minhetip0521 Жыл бұрын
@@ur1541 여행 안해보거나 장거리 안 다녀 본듯.... 여행이나 장거리 다닐때 휴게소 안 들리고 휴식 안하나요? 그러면 맞는듯....
@-korease-
@-korease- Жыл бұрын
​@@minhetip0521 다닌다고하더라도 대부분 30분 언저리에서 쉬다가는걸 감안하면 충전에 걸리는 시간을 감안하면 시간상 손해인건 어쩔수 없긴합니다. 특히나 충전소가 그리 많은것도 아니라 미리 선점한 차량이 있을경우에는 더위 그렇구요.
@user-qt6nx2ql8x
@user-qt6nx2ql8x Жыл бұрын
주유문제는 처음엔 그런가보다 새차기분에 혼자 말도안되는 자기위로하면서 버티는데 한달만 지나면 이게 얼마나 불편한지 욕밖에 안나오고 바쁠때는 차 때려부시고싶음
@user-lv9rv5kg8b
@user-lv9rv5kg8b Жыл бұрын
이게정답입니다..
@moth96
@moth96 Жыл бұрын
이 영상 덕분에 전기차는 서브카로 다는게 아닌 이상은 아직은 절대로 사는게 아니라는걸 알아서 정말 다행이네요.
@mocar_official
@mocar_official Жыл бұрын
아이고 보는데도 피곤하다. 고생 많았수.
@AUTOCAST
@AUTOCAST Жыл бұрын
우와 연예인이다 담에 같이갑시다
@user-sn5wo7bj7l
@user-sn5wo7bj7l Жыл бұрын
전기차는 호기심 많고 시간많은 사람들이 이용하기 좋은 차인듯...
@hykk-kx6ml
@hykk-kx6ml Жыл бұрын
충전기마다 회원제에... 충전소도없고 ㅋㅋㅋ 스트레스 장난아니네요 ㅠㅠ
@user-jg3xr1sx7u
@user-jg3xr1sx7u 7 ай бұрын
😮😅😮😮😅 11:08
@user-vt2cf9sz8d
@user-vt2cf9sz8d Жыл бұрын
잘봤어요! 현실적인 좋은 영상 고맙습니다~!
@user-nq6qb6uo6i
@user-nq6qb6uo6i Жыл бұрын
누가 사라고 한것도 아닌데 기름값 아낀다고 그 비싼걸 사서 스트레스받으시는분들 .. 대단 하십니다 ...
@SH-km1or
@SH-km1or Жыл бұрын
저런 스릴을 즐기는 사람이 있는듯... 매순간 상황이 변하고, 그것에 맞에 대처를 해나가고,,, 이런거에 매력 느끼는 사람 있을듯 ㅋ
@IlIlllIlllIll
@IlIlllIlllIll 6 ай бұрын
기름값 아낀다고 산거는 아니죠.. 차값만 일반 하이브리드나 가솔린보다 몇천만원은 더 비싼데
@user-fy9kn5tx5r
@user-fy9kn5tx5r Жыл бұрын
2030년까지는 내연기관 타겠습니다. 성격 급한 저는 보는것만으로도 힘드네요.
@torypark6634
@torypark6634 Жыл бұрын
우연찮게 알고리즘으로 봤는데, 아직까지 시기상조 및 전기차 사는건 호구라는걸 다시금 깨닫게 해주시네요, 시승기 고생 많으셨습니다.
@turinoik9477
@turinoik9477 Жыл бұрын
휴게소 절반정도의 전기충전소 만들지않는이상 인프라 좋다고할수없음. 10년은 더 내연기관타야죠
@user-oj2zf3hl8h
@user-oj2zf3hl8h Жыл бұрын
전기차 산 사람들은 대부분 만족스러워하는데 구매 안한 사람들만 시기상조, 호구라 부르는 이상한일
@v3ronica743
@v3ronica743 Жыл бұрын
⁠@@user-oj2zf3hl8h 경험 못해본 사람들이 흔히 저러죠 본인 생각이 맞다고만 생각하는. 또 그런 영상들만 찾아볼거고요 전기차는 현기만 있는것도 아닌데 타이칸이나 eqs 타는 사람들도 호구인가 ㅋㅋ
@user-oj2zf3hl8h
@user-oj2zf3hl8h Жыл бұрын
@@v3ronica743 저도 전기차 한대 내연한대인데 내연도 전기차로 바꿀까 합니다 그정도로 만족스러워요
@chrisking.
@chrisking. Жыл бұрын
@@user-oj2zf3hl8h 대부분 누가 만족 함? 님이야 말로 아는척 하지 마삼
@piter11220
@piter11220 Жыл бұрын
전기차는 시기상조라고 주장하시는분들의 의견에 힘을 실어주는 영상이네요 10년 쯤 후에나 전기차로 넘어가야겠어요
@tongsupchoi
@tongsupchoi Жыл бұрын
밥도 못먹고 충전기 찾으러 돌아다니고 스트레스가 있겠네요. 아직 전기차로 장거리출장이나 여행은 불편함이 많겠네요. 세컨카로 아파트에서 충전해서 서울시내, 수도권 근교로 다니는건 좋겠네요.
@user-xl8rv7dj4m
@user-xl8rv7dj4m Жыл бұрын
목적지의 시청, 구청같은 관공서에 가서 충전하는게 실패확률도 적고 제일 깔끔하더라구요.. 24시간 개방되어있고 관리도 잘되어있고. 물론 가까운데 슈퍼차저가 있으면 슈퍼차저 가는게 젤 편하긴 하죠..ㅋㅋㅋ
@tv-qh7em
@tv-qh7em Жыл бұрын
전기차는 시간이 널널한 사람들이나 탈수 있는 차 인거 같네요 충전하는 시간도 오래걸리고 충전소도 별로 없고요
@user-vs9pj4yi3r
@user-vs9pj4yi3r Жыл бұрын
공감합니다!!
@daniel-ry2pl
@daniel-ry2pl Жыл бұрын
시승기 잘 봤습니다~ 근데 고속도로 주행 시에 자꾸 카메라 쳐다보셔서 괜히 불안해서 움찔했네요 ㅎㅎ
@charlie2284
@charlie2284 9 ай бұрын
각 충전기 종류에 따를 충전시간 충전비용 등도 같이 포함시켰으면 도움이 더 됬을것 같습니다. 잘 봤습니다
@CJPark-ot4kp
@CJPark-ot4kp Жыл бұрын
쳐음부터 6분26초동안 봤는데 승차감, 타이어 언급은 잠깐이고 계속 충전이야기만 나오네요 역시 전기차에 대해 더욱 고민하게 만드는 영상이네요 좋은 정보 감사드려요
@user-vj5if5np9c
@user-vj5if5np9c Жыл бұрын
ㄹ4ㅛㅛ
@jihojang
@jihojang Жыл бұрын
충전 때문에 힐링 여행은 불가하네요. 이 정도면 스트레스네요
@zigzeg78
@zigzeg78 Жыл бұрын
서울에서 지방으로 용무가 있어 갈땐 너무 힘들어요. 충전기도 모자라고 망가진것도 있고 대기도 하고.. 하~ 현타오죠. 출퇴근만 전기차로 하고 지방갈때 기름차 가지고 다녀요. 멀리까지 가시고 고생하셨습니다.
@user-vf2pb2ch8m
@user-vf2pb2ch8m Жыл бұрын
현기 epit에서 현기 차가 충전이 안된다니 ... 정말 놀라운 기술이다 ..
@7571Jean
@7571Jean 10 ай бұрын
제주도 현대 대리점 충전기도 고장 나 있더라는 ㅡㅡ
@soonsoo9184
@soonsoo9184 Жыл бұрын
기름 떨어져도 주유소 찾다가 식은땀 흘리는데 전기차는 아직 생각좀 해봐야겠네요
@MaerongYeeya
@MaerongYeeya Жыл бұрын
충전장면만 봐도 벌써 스트레스네요 충전기마다 회원제... 통합카드가 있다지만 문제도 많다고 하고. 고장난 충전기도 엄청많고... 고생하셨네요 전기차 좋은건 다 알겠는데, 저런 상황 한두번만 겪어보면 바로 후회할것 같습니다
@cooouna
@cooouna Жыл бұрын
처음 전기차 타면 겪게 되는 불편한 점이에요. 스트레스 많이 받지요 ^^ 그래도 시간 조금 지나서 노하우가 생기면 충전소 찾는 기술도 생기고 수월하게 계획적으로 충전하면서 다니게 됩니다~ 전기차 충전 앱이 여러 종류가 있는데 각 앱을 잘 활용하면 유용합니다.
@EmterQuischon
@EmterQuischon Жыл бұрын
제가 전기차를 두 달만에 버린 이유가 딱 이겁니다. 충전 때문에 일정이 너무 많이 꼬입니다... 멀쩡히 충전이 잘 돼도 하루에 두 번 충전할 일이 있으면 일행들과 두 시간은 그냥 땅에서 낭비하게 되더군요 공조를 편하게 쓰면서 차에서 자는 건 편한데 두달 동안 딱 한 번 해본 거라 별 메리트도 없었고요 저 충전하는 동안 다음에 자기 충전하겠다면서 제 앞에 차 세워놓고 한 시간 넘게 자리 비운 인간들 때문에 못 나간 적도 몇 번 있었고 최악은 추석이더군요. 고향 근처에서 충전 문제로 사흘 동안 충전 한 번도 못하고(충전 시도하겠다고 몇 시간씩 자리 비운 건 덤), 결국 올라오는 길에 세 시간 넘게 기다려서 겨우 충전 한 번 했네요
@doit4781
@doit4781 Жыл бұрын
전기차 사지마세요. 솔까 저만 이 혜택을 누리고 싶어요.
@yeonichannel
@yeonichannel Жыл бұрын
​​@@doit4781누리세요 충전지옥 혜택 😅
@keehuh9787
@keehuh9787 Жыл бұрын
@@EmterQuischon 절대공감
@user-fr7gb9kx8z
@user-fr7gb9kx8z Жыл бұрын
여행목적이 목적지가 아니라 오로지 충전을 위한 여행 겨울이 중요하지요 빨리 해결되어야 할 문제
@user-mr5td2sf3g
@user-mr5td2sf3g Жыл бұрын
전기차 5년 타다 수소차 갈아탔씁니다. 충전에 해방되어 신세계 느끼는 중인데, 가끔 전기 충전 갬성이 그립기도 하고, 요즘 고급진 전기차들도 많이 나와 다시 돌아가볼까? 했는데 영상 보고 나니 다시 그런 생각이 쏘옥 들어갔네요 역시 전기차는 아직 멀었네요
@user-ew9xf1nb2p
@user-ew9xf1nb2p Жыл бұрын
수소차가 전기차보다 충전이 편하다는건 동의하기 어려운데요;;; 전국에 채 100군데도 안되는 충전소.. 그것도 경상도 전라도는 몇군데 있지도 않아요.. 전기차 충전이 시간이 좀 걸릴지언정 어떻게든 충전이 가능한데 수소충전소는 저녁되면 퇴근하고 주말되면 문닫고 ㅎㅎ 솔직히 수소차타고 장거리 여행 다니는게 가능한가 싶은데요.
@user-mr5td2sf3g
@user-mr5td2sf3g Жыл бұрын
@@user-ew9xf1nb2p 서두가 좀 생략됐네요 전 집밥 없이 급속만 5년 이용했기 때문에 2년 동안 수소차를 이용한 지금의 결과가 나올 수 있었어요 확실한 건 전기든 수소든 장거리 여행은 언제나 충전을 계획하여 별도의 신경과 에너지를 써야한다는 점이 아쉽습니다
@user-tl7iu7du6j
@user-tl7iu7du6j Жыл бұрын
고속도로에서 110~120속도로 날씨상황과 온도에 따라 어느정도 전비와 주행거리가 나오는지 봐야합니다. 그게 중요함. 속도 70,80으로 가면서 주행가능거리 보는건 의미없는거같습니다.
@user-gs3uf6yu3i
@user-gs3uf6yu3i Жыл бұрын
주행 70~80km는 거리 60km를 2500원에 갈수 있고요 주행 100~110km는 거리 60km를 3300원에 갈수 있습니다 단 여름철에 에어컨 틀고 다닐 시에만요 문제는 겨울 전비 입니다 히터는 에어컨과 달리 전기 소모량이 높습니다 겨울에 히터 안켜고 운행을 한다면 여름 전비와 별 차이 없지만 히터를 켜고 운행을 하면 전기 닳는게 눈으로 보입니다 이상입니다...
@user-ij4ht1wm6d
@user-ij4ht1wm6d Жыл бұрын
보통 전기차 전비의 마지노선이 시속 110킬로미터죠 그 이상 속도가 빨라지면 급속히 전비가 떨어집니다 이 구간에서는 확실히 디젤의 연비를 따라갈 수가 없어지죠 디젤은 150을 달려도 타력주행만 잘 한다면 놀라운 연비를 뽑아낼 수 있습니다 150을 누가 달리냐고 하실텐데 시간이 생명인 장거리 뛰시는 분들은 간혹 그렇게 달릴 수밖에 없는 경우가 있습니다
@ggebb1495
@ggebb1495 Жыл бұрын
@@user-ij4ht1wm6d 어쨌거나 한국법상 불법인데 그럴 수 밖에 없다는 말로 퉁 칠 일은 아니죠. 님을 비난하는 게 아니라, 위법은 자랑할 일까진 아니니까 드러내지 않는 게 좋겠다는 제안입니다. 솔직히 다들 150이상 밟아 보긴 했겠지만, 원래 그런 거다, 그럴 수 밖에 없다, 이렇게 말하는 거랑은 또 다른 문제인 것 같아서요
@user-gs2xo4le7s
@user-gs2xo4le7s Жыл бұрын
150도 고속도로에서 안밟나요? 최고속도 110이면 주구장창 110으로 가나요? 저는 그 이상 밟는 사람인데 저를 추월하는 차가 많은데 저속주행이 더 민폐아닌가요
@user-ev2jp4iq4z
@user-ev2jp4iq4z Жыл бұрын
​@@user-gs2xo4le7s초딩
@user-df1sw8cq3d
@user-df1sw8cq3d Жыл бұрын
차박 좋아 보여서 팰리 구입했다가 1년 동안 3번 나가고 차박 끝!! 친구는 스타렉스 구입후 3년 동안 동해안 7일, 30일 다녀오더니 3년째 푹 쉬는중 ㅋ
@ilovewater3
@ilovewater3 Жыл бұрын
😅
@qkr20140
@qkr20140 Жыл бұрын
이영상에 단점을 자세히 보여주셨네요..23도.....정속 주행 해야 나오는 주행 거리.. 충전기에 물려야 하는 고충......와 전기차 끄시는분들 대단 하시네 그리고 여기에는 그나마 시골이라 다행인건가 고속도로 휴게소 에서 보면 포터ev때문에 엄청 줄서있던데.....
@user-tr4js4bl5x
@user-tr4js4bl5x 7 ай бұрын
전기차는 아직은 출퇴근용입니다. 집밥필수고요. 장거리 갈때 어려움을 그대로 보여주는 영상이네요.
@ChrisTennis
@ChrisTennis Жыл бұрын
미국에서 Electrify America 충전소를 쓰고 있습니다. 보통 기계 4대중 1대는 고장나 있고, 4번 가면 한번은 꽉 차서 순서를 기다립니다. 전기차가 더 많이 팔리면 기다림이 일상화 되지 않을까 걱정입니다.
@user-bq7fb8cl2v
@user-bq7fb8cl2v Жыл бұрын
충전배달서비스가 일상화되겠죠
@ccwbros
@ccwbros Жыл бұрын
아직 전기차는 제 스타일이 아니네요. 대신 내연기관차처럼 엔진에 무리가는 공회전, 엔진 소음 없이 에어컨 동작은 아주 좋아보이네요.^^
@user-nu1ud1bc2m
@user-nu1ud1bc2m Жыл бұрын
자동차 소음정도는 감수해야지 절에가서 사냐?
@ccwbros
@ccwbros Жыл бұрын
@@user-nu1ud1bc2m 시비인가요?^^ - 시동 걸고 에어컨 켜고 차박하면 차 떨림, 엔진소리 때문에 편안하게 못잡니다. 그리고 공회전은 차한테 겁나 안좋구요. 그래서 선풍기 켜고 차박합니다.
@Korean-Jm
@Korean-Jm Жыл бұрын
차박은 유튜브들이나 하는거아님? 존나 불편한데 좋은 숙박업소 나두고 굳이 왜할까
@ccwbros
@ccwbros Жыл бұрын
@@Korean-Jm 돈이 없어서..^^ - 봄, 여름, 가을은 (더 뉴) 모하비 타고 거제도로 2박3일, 3박4일 차박 낚시여행 다니는데 개인적으로 아주 만족합니다. 겨울에는 무주리조트로 2박3일 차박 스키여행 다닙니다. 역시나 아주 만족합니다.^^
@Korean-Jm
@Korean-Jm Жыл бұрын
@@ccwbros 시비아니고 윗댓글에 편안하게 못잔다고 본인이 얘기해서 하는말입니다.이더운데 선풍기켜고 씻지도못하는 불편함을 왜하는지 이해가 안가서요. 누가뭐래도 본인이 만족하면 댄거죠 ^^
@ajh0p0p
@ajh0p0p 7 ай бұрын
뭐 리뷰 이런거 다 좋은데... 운전 중 전방주시 태만에 핸드폰 조작...이 영상만으로도 범칙금 받으시기 충분하실 듯
@joypanda8247
@joypanda8247 2 ай бұрын
꼭이런애들 있더라
@user-vn5rm7wx6z
@user-vn5rm7wx6z Жыл бұрын
끔찍하네요.. 저는 성격상... 절대 못타고 다닐거 같네요... 한달타면 머리 다 빠질거? 같네요;;;으... 시승 영상 감사합니다.. 좋은 영상 감사요~
@jamesjang2911
@jamesjang2911 Жыл бұрын
충전 스트레스만 없으면 좋은듯요. 방전 걱정없이 에어컨 틀수 있다는건 엄청 좋네요. 차박에 정말 좋은듯요
@junhwang8333
@junhwang8333 Жыл бұрын
차박하고 그다음날 집에 못감
@user-bm4do8rn1f
@user-bm4do8rn1f Жыл бұрын
차가격 보면, 차박용 에어콘에 파워뱅크면 야간 취침용으로 시원하게. 지낼수 있을것 같습니다.
@CAMP91
@CAMP91 Жыл бұрын
​@@junhwang8333 ㅋㅋㅋ그정돈아님
@wydudhdu5024
@wydudhdu5024 Жыл бұрын
@@junhwang8333 차박할때 에어컨 히터 종일틀어도 생각보다 많이 안닳아요
@user-rf1rs1zm8y
@user-rf1rs1zm8y Жыл бұрын
@@junhwang8333 휴대전화 베터리랑 헷갈리시나보네.
@user-ur5gz6ww2z
@user-ur5gz6ww2z Жыл бұрын
여름이니까 이정도지 겨울이면 끔찍하겠네요
@user-zh4wd6ys6y
@user-zh4wd6ys6y 11 ай бұрын
충전 이거 어떡해 생각하면 아무것도 아닐수있지만 정말 현 우리나라 처럼 인프리가 부족한시점 충전시설 정말 부지런하지 않으면 운행하는부분에서도 장단점이 작용되는부분중 하나라 생각듭니다.
@user-nn8nr7fo3m
@user-nn8nr7fo3m Жыл бұрын
포터 전기차를 운전해봤는데.. 회생제동을 끄는게 오히려 전비가 잘 나오더라구요. 생각해봤는데, 회생제동을 끄면 회생제동의 저항이 안걸려서 잘 나갈뿐만 아니라, 회생제동이 걸려도 충전은 얼마 안되더라구요. 그게 대단하다고 볼 정도도 아니고 오히려 잘 나가는데 더 잘 나오고.. 브레이크를 잡을때는 회생제동으로 충전을 하기때문에 별 문제가 없더라구요.
@oonsang720
@oonsang720 Жыл бұрын
충전을 위해서 영화보는것은 제게는 아직 적응하기 어려운 상황 ^*^
@user-jk7gu4gr4p
@user-jk7gu4gr4p 7 ай бұрын
전기차 급속충전소에 1시간 이상 차를 세워두면 과태료 10만원이기 때문에 영화보는거 자체가 미친생각임
@tendency2173
@tendency2173 Жыл бұрын
주행중 갑작스런 동력정지 이슈가 많은차량입니다. 구매에 신중하시길.
@user-re8in3yf7m
@user-re8in3yf7m Жыл бұрын
현기차 전기차 사서 꿀빨겠다는데 냅두시길.. 베타테스터분들께서 활약해주셔야... 사고는 나지 마시길^^;;
@user-bw5ty3xc8x
@user-bw5ty3xc8x Жыл бұрын
테슬라도 문제점. 있드라구요.
@user-cd2dz2uv9g
@user-cd2dz2uv9g Жыл бұрын
​@@user-bw5ty3xc8x가다가 서거나 급발진은 없어서 전기차는 테슬라랑 byd 말고는 전기차 기술없음
@user-if1xp1fs5f
@user-if1xp1fs5f Жыл бұрын
@@user-bw5ty3xc8x 동력상실은 테슬라는 없는데요? 현기경우 미국에서 먼저 뽀록나서 추궁하니까 국내에서도 동일한 증상있다고 이실직고하고 부터 언론보도 되고있습니다.
@oguromarki
@oguromarki Жыл бұрын
여기 현기차 직원분들 많네요ㅋㅋ 인정을 해야 발전이 있는겁니다.
@lsy016ify
@lsy016ify Жыл бұрын
전기차 구매를 고민했는데 좋은 참고가 되었습니다
@DoSa18
@DoSa18 Жыл бұрын
에어컨은 오래사용가능할듯 창문형에어컨이 24시간틀면 5kw정도쓰거든요 차량 배터리가 100급이니까 차에 소모되는전기가 어마함ㅋㅋ 일반 가정집이 500정도쓸텐데 차한대로 소모되는 전기량이 너무많음 원자력 안늘리면 차댓수 제한걸듯
@bluebe72
@bluebe72 Жыл бұрын
차박이나 차로 여행을 다니는 경우라면 유틸리티 모드나 v3l은 정말 필요한 기능입니다. 그럴 때 배터리 용량이 크면 금상첨화죠.
@khp3300
@khp3300 Жыл бұрын
으아 충전 진짜 암걸리겠네요;;; 2030년까지는 기다려야겠네요 ㄷㄷ
@premiumyoutube6706
@premiumyoutube6706 Жыл бұрын
이렁거보면 테슬라 슈퍼차저가 오류없고 충전을 원하면 할수 있다는점은 큰 매력포인트입니다. 현대는 전기차 보급에만 열을 올리지 말고 충전시설 확충에도 신경을 많이 써야할것 같네요.
@ev6907
@ev6907 Жыл бұрын
Ev9 한달째이고 2018년부터 테슬라오너였습니다. 인프라는 차량판매수량에 맞게 잘되고있습니다. 다만 제발업체들전산합쳐서 로밍좀 잘되게해줘요 지금까지 9곳은가입한거같아서 그게참 ㅡㅡ
@user-ku4js8fn2v
@user-ku4js8fn2v Жыл бұрын
좋은내용입니다 ^^ 저는 하브 선택했습니다 ^^
@sunjinkim9534
@sunjinkim9534 Жыл бұрын
충전하면서 900km 운전하시느라 고생하셨습니다. 아쉽게도 지방은 충전시설이 안정적이진 않아 보이네요
@underclass8558
@underclass8558 Жыл бұрын
저 사람이 잘 못찾는거죠 전기차 많이 안타보신듯... 많이 탔다할지라도 전국을 안 돌아본거죠... 충전기가 얼마나 남아도는데 ... 그걸 모르는 걸겁니다
@user-if1xp1fs5f
@user-if1xp1fs5f Жыл бұрын
@@underclass8558 ㅋ ㅋ 뭔 개소리임 지방 충전하는데 저사람이 못찾은거라니 저 시스템이 알려준대로 찾은것뿐인데 님이 지방 처음가는데 거기 충전기가 어디가 고장 안났는지 우찌암?
@user-sl6ul6ou2v
@user-sl6ul6ou2v Жыл бұрын
순정네비로 찾기 힘듭니다 어플로 보면 생각보다 정말 많고 환경부 회원카드는 필수입니다
@chaostar88
@chaostar88 Жыл бұрын
민간 시설보다 정부청사 찾는게 빠름.... 시청이나 구청......
@arin...
@arin... Жыл бұрын
민간시설 정부청사가봐라 꼽혀있다 요즘 전기차 많아져서 ㅠㅠ 1년전만햐도 충전걸만했는디
@pooheaven
@pooheaven Жыл бұрын
와 이 영상 보고 전기차는 장거리 여행에 절대적으로 불편하다는걸 알게되었네요 역시 지금은 하이브리드
@KJasonV
@KJasonV Жыл бұрын
전기차 사려고 고민중이었는데 깔끔히, 미련없이 포기하게 됐습니다
@jmt7932
@jmt7932 Жыл бұрын
아무리 좋아도 아직 전기차는 시내용이라..사고싶은 마음이 전혀 없어지네요 고생많으셨습니다
@advanNexus
@advanNexus Жыл бұрын
왜 시내용이죠 ? ㅎㅎ 아이오닉5 2년동안 7만키로 전국 돌아다니면서 아주 잘 이용하고 있습니다~ 충전비 올랐어도 가솔린대비 1/3수준이고, 출력은 슈퍼카 수준임...돈이 없어서 못사시는것 같은데, 타보지도 않으셨으면서, 분명 장점이 훨씬 많은걸, 뇌피셜로 단점만 부각해서 합리화 한다면, 본인이 무능한거라고 밖에는 ㅎㅎㅎㅎ
@user-zg1hj8jf3k
@user-zg1hj8jf3k Жыл бұрын
@@advanNexus늘 이렇게 설명하면서 타야해 ㅋㅋㅋ
@user-xq4qj8up4i
@user-xq4qj8up4i Жыл бұрын
@@advanNexus 첨엔 아닌척하다가 마지막엔 풀발 부들부들 오지네 댓글마다 대댓달아주느라 고생이 많다
@jjrirkfjvn
@jjrirkfjvn Жыл бұрын
@@advanNexus 돈이없어서 못산다는건 참...ㅋㅋㅋ 누가보면 타이칸 타는줄알겠어요 ㅋㅋㅋㅋ
@advanNexus
@advanNexus Жыл бұрын
@@jjrirkfjvn 타이칸은 시내주행용임 ???
@footstep002
@footstep002 Жыл бұрын
충전 문제 관련 장면 볼 때마다 드는 생각이지만 지원금을 대가로 국민들이 충전 인프라 베타테스터 해주고 있는듯한 느낌...
@freedomisnotfree3047
@freedomisnotfree3047 Жыл бұрын
전기차는 역시나 개솔린 차를 대체하는데는 한계가 있다고 봅니다, 수소차가 빨리 상용화 되면 좋겠군요.
@user-jm6ff6et8f
@user-jm6ff6et8f Жыл бұрын
장거리는 충전장소와 생활화 되어야 어느정도 할만하고요 가는코스 주변충전기는 검색하면 잘 나오니깐요 단거리 출퇴근은 근처 완속이 있으면 좋고 없어도 상관없긴 하지만 불편하겠죠?
@user-oj1lg4zk5x
@user-oj1lg4zk5x Жыл бұрын
저도 처음 회원가입 안하고 충전하고 다녔는데, 잘안되는 곳이 있던데, 회원가입하고 카드 꼽는방식이 아닌 회원전용에 대는 방식으로 하니 잘 되더라구요.
@wittenedward3657
@wittenedward3657 Жыл бұрын
영상보고 느낀 점은 테슬라를 사거나 테슬라가 슈퍼차져를 개방해 주거나 이거 밖에 없네요. 전기차는.. 충전 저거 다 갈아 엎어야 겠네요.
@u.knowmysteelo
@u.knowmysteelo Жыл бұрын
그냥 미국따라서 NACS 갔으면 좋겠습니다. 콤보차저 덩치도 너무크고요
@Hannypeboy
@Hannypeboy Жыл бұрын
@@u.knowmysteelo오토기어가 위 댓글을 싫어합니다. ㅋ
@yeonichannel
@yeonichannel Жыл бұрын
슈차가 어디 좋은위치에 있는지 아나봄.. 대부분 어디 구석에 있어서 고속도로에서 다시 빠져나가서 한참을 가서 충전하고 다시 고속도로 타고 이거 못할짓이죠
@yeonichannel
@yeonichannel Жыл бұрын
@@user-yw9jp6xf9r 다른 층전기고 100퍼 됩니다
@simonjeon7454
@simonjeon7454 Жыл бұрын
포항야구장에 8월초에 e-pit엽니다. 이피트....딴건몰라도 정말 충전시간 짧아서 맘에 들더라구요.
@asdfghhjuyteww
@asdfghhjuyteww Жыл бұрын
전기차의 치명적인 단점은 역시 충전이네요. 전기차의 대중화은 아직 멀었네요. 아직까지는 역시 휘발류네요.
@damaneki7609
@damaneki7609 Жыл бұрын
확실히 테슬라가 충전에는 유리한것 같아요. 의외로 여행지마다 수퍼차저가 많고 자리도 널널해서 충전 걱정해 본 적도 없네요.
@user-wn6kw1tv9c
@user-wn6kw1tv9c Жыл бұрын
외국기업임에도 충전인프라가 자국기업보다 더 좋죠 슈차만쓰는게 아니라 어댑터 이용하면 슈차+모든충전기 사용가능하니깐요 테슬라는 휴게소 자리 없으면 슈차 가면 되는데 다른 차들은 마냥 기다려야하죠 차값이 4천이든 1억넘든 충전기앞에선 다 평등해요 배터리 없는상태에서 이런 선택지가 있다는게 정말 큽니다 타본 사람들만 알죠 그리고 충전기 인프라 부족하다는데 고속도로만 부족하지 일반 시내에는 널렸습니다
@__-jk9ee
@__-jk9ee Жыл бұрын
시기상조회에서 나왔습니다.
@user-pz5jl9pk5h
@user-pz5jl9pk5h Жыл бұрын
테슬라 오너 입니다 슈차 너무 좋쵸
@user-zm2ye6me2b
@user-zm2ye6me2b Жыл бұрын
충전하다 볼일 다보네요. 역시 하이브리드~
@lee59720
@lee59720 Жыл бұрын
7년전 이긴한테 제주도에서 코나 충전하러 5군데 다녔는데 거의 다 고장나 있고 한군데에서 충전하는데 다른차가 충전중이라 20분정도 기다리고 다시 15분정도 충전하구.. 멀뚱멀뚱 기다리고.. 비가 와서 앞유리에 성애가 생겨 에어콘을 켰더니 주행거리가 너무 빨리 줄어서 창문 열고 비맞으면서 운전했던 기억이 있네요. 초행길은 전기차가 안맞는거 같습니다. 고생해요.
@user-zo2yw7zn7h
@user-zo2yw7zn7h 29 күн бұрын
단점 1. 장거리 갈때면 언제나 충전소 검색을 한다. 2. 자주자주 남은 키로수를 확인해야하며 70km 이하로 떨어지기전에 충전소방문한다. 이유는 안되는곳 과 전기화물차로인한 자리없음등등 내가생각한 의외에 곳에서 복병을 만난다. 3.나에게 120km넘는 속도는 과분하다. 정속주행하자.. 고속으로달릴시 가는거리가 엄청나게 떨어지는걸 경험할수있다. 4.겨울에 히터는 전기차의 주적이다. 히터는 쓰지말자 쓴는순간 운행거리가 50km이상 줄어든다. 5.휴가철 이나 연휴에 전기차 충전소에 차들에 항상가득일수있으니 인내심을 가지자. 6. 어디로 움직여도 차량의 가는거리때문에 제약이 심하다. 7.강제로 고속휴게소에서 밥먹고가야지라는 생각이 들게한다.(드럽게 맛도없으며 가격도비싸다.) 장점 1.충전료가 싸다. 2.고속도로 톨비가 반값이다.(이건 따로등록해야한다 하이패스사용시만가능)
@AvengerC
@AvengerC Жыл бұрын
수도권에서 도심생활만 하면 아무 걱정 없겠지만.. 어디 놀러가는것도 이정도면.. 환경이 너무 열악한듯. 더군다나 저는 휠체어를 타다보니 일반 충전소에서 아예 충전할 수가 없어요.. 휠체어를 탄 상태에서는 차에서 내리지도(주차공간이 좁아서) 못하고, 충전기에 다가갈 수도 없어요..
@user-aloche19
@user-aloche19 Жыл бұрын
신문화는 앞서가는것이 아니고 뒤따라 가는것이 유리합니다.
@20분을12초로
@20분을12초로 Жыл бұрын
고생많으셨네요.전기차충전 인프라 구축이 시급해보입니다.기존 폐주유소 부지나 다단주차장부지를 활용한다면 좋을듯하네요.저라면 적어도 3년뒤에 살것같아요.
@seungjinbaek3703
@seungjinbaek3703 8 ай бұрын
나도 몇달전에 친구 전기차 타고 부산 내려간적 있는데 중간에 충전하려는데 충전기 찾기도 힘든데다 그나마도 고장나 있거나 충전오류 뜨는 충전기도 여럿 있었다는....
@jun3ma
@jun3ma Жыл бұрын
유익한 영상 잘 보았습니다. 오토캐스트 화이팅입니다!
@user-kn9tu7su7g
@user-kn9tu7su7g Жыл бұрын
충전기마다 회원가입하면 충전기 훨신쉽습니다. 신용카드결재말고 회원결재가 오류가 안나요 환경부카드만들어 놓으면 왠만한 휴게소는 충전가능하구요 회원아닌경우 충전료는 더 높다는거 알려주시면 다른분들도 이 영상보고 참고할수 있을꺼같네요
@AUTOCAST
@AUTOCAST Жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다
@sapp412
@sapp412 Жыл бұрын
영상 한편으로 전기차 시기상조회원 분들을 많이 만들어 주셔서 정말 감사합니다. ㅎㅎ
@pandakim1428
@pandakim1428 Жыл бұрын
예전부터 느낀건데.. 전기차는 시내위주로 다닐때 좋은것 같네요. 그것도 단독주택에 살면서 집밥을 언제든 공급해줄수 있는 환경의 시내위주의 출퇴근 용도가 아니면 충전하면서 스트레스가 이만저만이 아닌것 같아요. 충전기 문제도 문제지만 충전하면서 시간 때울것을 찾아야 하는것도 또한가지의 문제네요. 12:30 의 피곤해서 집에가서 씻고 자야겠어요. 라는 간단한 총평을 남겨주시네요.. 자세한 실사용후기 감사합니다.
@user-wt4qn6ku9s
@user-wt4qn6ku9s Жыл бұрын
에어컨틀고 잦는데 2프로 빠진건가요? 와 여름에 최적화된 전기차 짱이다,,
@jjshim1
@jjshim1 Жыл бұрын
2프로정도면 2Kw를 사용했다는 건데 자동차에어컨전력 소모량이 대충 0.7KWh정도 되나 보네요. ㅎ
@user-lk6lu9lq5h
@user-lk6lu9lq5h Жыл бұрын
​@@jjshim1더사용한거아님???
@GOD_BLESSING_YOU
@GOD_BLESSING_YOU 2 ай бұрын
에어컨 틀고 잠을 청했는데 겨우 2% ~ 몇 시간을 틀었는지, 온도 설정은 어떻게 했는지 궁금하네요.
@344523525325
@344523525325 Жыл бұрын
진짜 충전 지옥이네..ㅎㅎ
@advanNexus
@advanNexus Жыл бұрын
영상주인이 충전 못하는겁니다. 저도 전기차 아이오닉5를 2년동안 7만키로 타면서 전국 어디에서도 저런적이 단 한번도 없었음...
@jjrirkfjvn
@jjrirkfjvn Жыл бұрын
충전을 잘한다..? 라는게 솔직히 좀 어거지같음 ㅋㅋㅋㅋ 아니 자동차 사는데 충전도 잘해야해? 가솔린 디젤 사는데 기름넣는거 잘해야 하는건 아니잖아요 ㅋㅋㅋ 걍 연료채우고싶으면5분 뚝딱하면되는건데 ㅋㅋㅋ 전기차는 걍 아직 뭐를 해도 내연기관보다 전체적으로 불편한건 팩트임
@TV-oh9pk
@TV-oh9pk 8 ай бұрын
당장 연료비는 싸지만 ... 고장 수리비가...ㅎㄷㄷ
@user-tv2xy1gw2v
@user-tv2xy1gw2v 7 ай бұрын
@@advanNexus 아니 그깟 차 타는데 충전소 공부까지 해야해요? 더 못 타겠네ㅋㅋ
@kyky5809
@kyky5809 Жыл бұрын
음,, 맞습니다. 아직 전기차는 시간 자유로워서 남들 움직이지 않는 평일에도 자유롭게 움직일수 있는 사람에겐 별 불편함이 없어요.. 왜냐? 고속도로 휴게소 충전소 에서도 경쟁할 필요가 없고 어딜가도 충전기가 비어 있거든요. ㅎㅎ 하지만, 남들 다쉬는 휴일에만 놀러갈수 있고 고속도로도 자주 이용해야 하면 내연차에 비해 많이 불편할수 있어요.
@user-hh4gq5cy8n
@user-hh4gq5cy8n Жыл бұрын
슈퍼차저 충전을 따라갈 수가 없네여
@NekomiSkuld
@NekomiSkuld Жыл бұрын
장거리+ 잦은 충전을 하셔야 되는 분들에게는 전기차는 아직 시기상조네요.
@hugosea3573
@hugosea3573 8 ай бұрын
매번 궁금했던 내용들, 콕 집어 촬영하시는 것 같습니다. 전기차는 아직 엄두 안나지만, 구독 꾹. 감사합니다.
@sununmibg
@sununmibg Жыл бұрын
몇km주행에 전기 요금이 얼마인지도 말씀해야지요. 그게 제일 중요합니다.
@user-ez8dm4tw1p
@user-ez8dm4tw1p Жыл бұрын
전기차 실제오너의 생생한 리뷰 감사합니다 전기차 충전기가 많이. 확장되고 관리가 필요하겠네요
@user-pj9mw3ji1b
@user-pj9mw3ji1b Жыл бұрын
고생하지 마시고 테슬라 사세요..라는 컨텐츠네요..ㅎ
@GOD_BLESSING_YOU
@GOD_BLESSING_YOU 2 ай бұрын
아무리 좋게 이해할려고 해도 충전문제는 답이 아직까지는 없구나.
@user-nn9sc4pb8d
@user-nn9sc4pb8d Ай бұрын
연비가 정말 좋네요. 5.2~5.7km!제 차의 경우 하이브리드인데, 무게는 2.6톤. 키로와트당 3km나옵니다....겨울에는 2.2km 그리고 21인치가 19인치보다 승차감이 좋나요? 진동이 더 잘 들어오는 것 아닌가 해서요.
@chlrkd0506
@chlrkd0506 Жыл бұрын
자동차가 제공해주는 전비가 정확한건가요? 내연기관 때처럼 주유후 정확한 측정이 필요할듯합니다
@1necromancy496
@1necromancy496 Жыл бұрын
전기차 유저로서 한마디 하자면 환경부 전기차 카드 있으면 훨씬 충전 자체는 편합니다. 그리고 국내는 테슬라 충전소 보다는 일반 충전소가 훨씬 많습니다. 물론 ... 슈퍼차저 대비 관리는 미흡 ... 하죠 ... 딴게 빡치는게 아니고 고장이 너무 많아요 ... 하여튼 '보신 것' 보다는 편합니다 ... 그리고 전기차 몰면 기름차랑 달리 장거리 갈때는 쪼끔 계획은 세워야 합니다. 대충 어디서 충전할지 ... 다만 평상시에는 오히려 편합니다. 주유소 갈 필요도 없거든요 잘때 아파트 완속 충전기에 물려 두면 됩니다.
@greenishgarden7139
@greenishgarden7139 Жыл бұрын
충전이 뭔가.. 굉장히 답답하네요.. 혼자라 다행이지 혹시나 가족 태우고 한밤중에 충전기 찾으러 여기저기 다니면 여행 한번 갔다가 당장 팔아버리란 소리듣기 딱 좋겠네요.. 테슬라는 슈퍼차저가 충전이 쉽고 잘 된다던데 그거나 알아봐야겠네요..
@user-zp9dd2oy8e
@user-zp9dd2oy8e Жыл бұрын
와 고맙습니다 전기차도 고민중이였는데 살맘이 싹사라지네요 ㅎㅎ 아직은아닌듯
@KsubStyle
@KsubStyle Жыл бұрын
시승기 촬영 고생 많으셨습니다 PHEV 계약하길 잘했다는 생각을 다시 한번 하게되었습니다
@user-qv3vl3ib7x
@user-qv3vl3ib7x Жыл бұрын
전기차 충전지옥에 오신걸 환영합니다....장거리 운행시 충전소 찾기 정말힘들어요...충전소가 있더라도 고장과 대기자들 때문에 기다리던지 다른곳을 찾아야 하고...급속충전기는 고장으로 안돼는 곳이 많아요 주로 완속충전기로 해야하며...그마저도 고장과 관리가 안돼는곳이 많아요...
@KsubStyle
@KsubStyle Жыл бұрын
@@user-qv3vl3ib7x 저는 지옥을 피해서 회사밥으로 출퇴근. 주말은 기름써서 하브로 운영하려구요
@donbu-ahn
@donbu-ahn Жыл бұрын
Phev는 배터리용량이 작어 충방전이 잦으므로 쉽게 열화되어 배터리 수명이 짧다는 단점이 있어 사실 전기차른 좀 아는 사람은 거르는 차입니다.
@user-wj9qk5qi5f
@user-wj9qk5qi5f 2 ай бұрын
phev 갈 바에 그냥 하이브리드 하는게 낫습니다.
@dongwookseo1756
@dongwookseo1756 Жыл бұрын
고속주행 시 오른쪽 패들쉬프트 길게 당기면 Auto로 변경되는데 회생제동 단계 설정 안 건들고 전 Auto로 설정합니다. ^-^
@petershin6148
@petershin6148 Жыл бұрын
영상 잘봤습니다 정성이 느껴지네요 ^^
@jingwankim8863
@jingwankim8863 Жыл бұрын
유럽에 사는데요. 여기선 고속도로에 나가면 기본이 130km/h에 추월하거나 조금 빨리 가려면 140~150km/h로 가는데 예전에 렌트카로 전기차 빌렸다가 엄청 고생했어요. 고속 주행에서는 전비가 3도 안나올거에요.. 시내나 한국처럼 고속도로가 차가 많아서 속도를 못내는 곳에서는 괜찮은 것 같습니다.
@longlongbomb
@longlongbomb Жыл бұрын
테슬라 슈퍼차져가 진짜 정답인듯 ㅠㅠ
@whitesera80
@whitesera80 Жыл бұрын
역시 충전 때문에라도 모델y로 가야겠네요. T.T
@user-vh8wn1pw1q
@user-vh8wn1pw1q Жыл бұрын
동력상실 현상이 원인을 찾았나요? 조심해서 타셔요..
@user-yg9ko6uz8s
@user-yg9ko6uz8s Жыл бұрын
차 밥주느라 식사도 못하시고.. ㅠ 저는 전기차보단 카니발을 뽑아야 할듯 싶습니다. 시승후기 감사합니다.
@sevenstar8491
@sevenstar8491 Жыл бұрын
운전자 입장에서 궁금한 부분들을 잘 설명해 주시네요. 잘 시청했습니다.
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신차왕 칸지
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리스업자가 리스 비밀 다 공개합니다
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직업의모든것 All about jobs
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"충전소? 안 간지 꽤 됐죠".. 전기차 시장, 판도 뒤집히나?
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김승현 안피디의 스포일러
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EV9 처음 타봤습니다.... 그런데 승차감이 너무
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Cops vs. driver 👽#carcrash #copvsbiker
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DIPAK'S shorts
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принцип работы глушителя
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ZNANIEEE
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Дальнобойщики в бразильском стиле 🤯
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