Toyota Proace Verso VIP - tu chodzi o floty, ale nie tylko

Toyota Proace Verso, to nic innego, jak Citroen Space Traveller czy Opel Zafira Life - samochód wyprodukowany przez grupę PSA po to, by Toyota mogła dokleić do niego swój znaczek.
Czy rynek tego potrzebuje? Tak, jeśli samochody zamawiasz w ilościach hurtowych, ale jest tu też coś dla klienta prywatnego.
Zobacz także:
- Wszystko o modelu www.autocentrum.pl/toyota/pro...
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): kzbin.info...
- Nasza strona: www.autocentrum.pl/
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentrum.pl/filmy/
- www.autocentrum.pl/nasze-pomi...
- www.autocentrum.pl/dane-techn...
- www.autocentrum.pl/auta/
- www.autocentrum.pl/dziennik-k...
- www.autocentrum.pl/oceny/
- www.autocentrum.pl/testy-opinie/
- www.autocentrum.pl/usterki/
- www.autocentrum.pl/spalanie/
- www.autocentrum.pl/vin/
- www.autocentrum.pl/dopasuj-au... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
#AutoCentrum #Toyota #Proace #vip #testsamochodu

[@pphcezar6916]

Tak porównujesz auto klasy średniej do Merca V-ki ( klasa premium w tym segmencie). Mówisz, że za kwotę 200 k można kupić V-klasę - owszem, ale w najbiedniejszej wersji. Cennik zaczyna się od 197 k, a za dobrze wyposażonego Merola trzeba zapłacić ponad 300 k. Toyota w kwocie 200 k jest na full wypasie. Wiadomo, że gdzieś różnica w cenie musi być widoczna - wykończenie wnętrza, wygłuszenie itp. Oba auta są godne polecenia w zależności od budżetu. Myślę, że tak wyposażony Mercedes będzie kosztował 1,5 bądź 2 razy tyle, co Toyota.

Toyota Proace Verso VIP w wersji jak to piszesz na full wypasie kosztuje katalogowo 272 k zł brutto, a to już daje dobry start do V klasy lepiej wyposażonej. Przy czym faktycznie trudno te auta porównywać bo w środku to dwa różne światy.

[@pphcezar6916]

Masz racje tylko mercedes daje w dzisiejszych czasach rabaty na poziomie 6-8% a toyota 16-18,5% wiec katalogiem tez nie ma co się sugerować

[@JudeczoRRRo]

Zgaduje że chodziło o porównanie Outlandera a nie ASX do 4007

[@grzegorzd.6483]

Te auta są produkowane we fabryce mieszczącej się w Hordain. Miejscowość Valenciennes jest obok.

[@ryszardmalczewski3948]

Mamy w firmie te trzy Toyoty Proace Verso i auta są dobre. Napraw nie potrzebują, tylko bez problemów jeżdżą.

[@jacekboj3768]

Zastanawiam sie czy w domu kiedy zasiadasz do obiadu to wysuwasz krzesło stojące pod stołem 🧐 nagraj film jak to robisz i wrzuć tutaj!

[@krzysztof8994]

Fajny odcinek ogladamy

[@mechumechu]

A wspominał ktoś że to auto nie ma kierownicy na wprost fotela? Jakość plastików ala Seicento.

[@Stasepirczyk]

Zamówiłem takie auto więc pewnie będę średnio obiektywny ale kamon - porównania z vka są totalnie bez sensu gdyż to zupełnie inna cena. Ceny katalogowe to ceny katalogowe ale rozmawiajmy poważnie. Topowa Toyota w wersji VIP lub family z pakietem executive (taki VIP tyle że 8 os) będzie kosztowac obecnie (marzec 22) ok 200 brutto - zaokrąglam - chodzi o rząd wielkości. Mercedes Vito automat, drzwiami dwóch stron, światła ILS, jakimś prostym audio i klimą automat przód, pół aromat tył na alu będzie kosztował 230 brutto. Tak samo uboga Vka to obecnie około 300k brutto, a wyposażenie o wiele słabsze - brak automatycznych drzwi, car plejow, masażów, lepszego audio, aktywnego tempomatu etc i masy innych rzeczy. Także tak. Vka czy Proace VIP? Vka! Vka czy Proace VIP i 100 klocków mniej do spłaty leasingu? Proace! Tak jeszcze BTW: Vany ogólnie są tak sobie wyciszone więc zaraz po zakupie planuje profesjonalne wyciszenie auta.

[@rafas.476]

Czyli silnik 2.0 D4D nie jest już japoński?

[@Killer921992]

Są kraje gdzie podczas wyboru toyota wygra nawet z wg. Ciebie lepszym mercedesem. W zasadzie to w większości świata, poza europą. Szczególnie w afryce/azji/ameryce płd., o ile trafi na tamte rynki.

[@jareknowak1299]

Dobrze że ten samochód robił Citroena nie Toyota bo przynajmniej w środku jest plastik a nie tektura i dykta

[@FLAKKU03]

ale to bedzie albo Toyota Alphard (bezposredni rywal Mercedesa V) albo Toyota HiAce (prosty i tani, wiec raczej nie bezposredni konkurent)

[@arturczajka5694]

Ile masz wzrostu

[@zbigniewgotkiewicz]

Ja mam Citroena jumpiego 2.0 150 koni manual. Spalanie średnie przez ostatnie 160 tysięcy km to 5,4. I auto kosztowało połowę tego co ten z filmu.

[@jakubek89]

ciekawe, mniej niż osobówki....

Porównanie do tarpana mnie zabiło 🤣 auto wyglada świetnie z zewnątrz, ale po przejażdżce miałem niestety takie same wrażenia odnośnie wnętrza. Odczucia są dużo gorsze niż wyglada.

[@andrzejs6532]

Badge Engineering TO NIE TYLKO ZMIANA ZNACZKA. Przykład TEST ŁOSIA !!! Boleśnie przekonali się wlasciciele dwóch z trojaczków, Citroena Nemo i Peugeota Bipera bo miały inne zawieszenie z tyłu niz Fiat Fiorino ! Ten się nie przewracał !

[@sylwekmos]

Jak porównujesz już do Mercedesa to odnieś się jeszcze do vw, który moim zdaniem bije oba ma głowę chyba że wejdziesz w Mercedesa za 500-600 tys

[@dominiks06]

Dlaczego tam uważasz? Moim zdaniem Mercedes V jest lepszy od Volkswagena Multivana

[@sylwekmos]

@@dominiks06 dużo zależy od wersji, jeżeli mógł bym wybierać bez limitu $ to brał bym Mercedesa, niestety budżet miałem ograniczony i w nim vw dawał mi więcej. Możliwe że z tym biciem na głowę trochę przesadziłem jednak to Multivana kupiłem. Nie napisze już teraz co dokładnie mnie przekonało ale jednym z tych elementów był napęd, i możliwość na haku. Auto wybierałem ze względow trochę bardziej praktycznych (multivan highline) niż te które bierzemy pod uwagę w wersji salonowej

[@dominiks06]

@@sylwekmos Jaki masz silnik? 2.0 BITDI?

[@sylwekmos]

@@dominiks06 2.0 tdi 150 kw z automatem

[@dominiks06]

@@sylwekmos ok

[@Hugo-gr6xe]

Muy caro

[@FLAKKU03]

rzeczywiscie w starciu z Mercedesem V, to auto ma male szanse. Toyota powina pomyslec raczej o wprowadzeniu Toyoty Alphard na europejski rynek, pytanie tylko czy to ma sens.

[@krzysztofjarosz483]

Opinia mało obiektywna Nastawiona na wytknięcie minusów i polecenie mercedesa ( nawet przejazd obok salonu mercedesa - lokowanie produktu...) Mercedes z takim wyposażeniem kosztuje dwa razy tyle co toyota. Cena wyjściowa jest ceną minus ok 50tys dlatego z 230tys robi się 180 a za 180tys to można kupić co najwyżej Vito i to średnio wyposażony

[@swierzakii3871]

Fajny samochód. Rozważałem, jednak jest strasznie wąskie w środku. Nieporozumienie przy tych gabarytach.

[@jakubek89]

chyba jak masz BMI powyżej 30

[@swierzakii3871]

@@jakubek89 tak. Zapewne. Chodzi o to, ze w porownaniu do konkurencyjnych modeli tego typu aut te i ogolnie trojaczki sa dosc waskie. Tyle. I troche pokracznie wygladaja jadac za takim modelem.

[@Veutek]

Typowy polski "znawca": niebjektywny, własne niedoinformowanie nadrabia sarkazmem, po prostu niekompetentny prostak

[@1majsim]

Miałem 3 toyoty nigdy więcej

[@bartitdi8152]

Moc super, wygląd ciekawy, spalanie znośne, Wygoda na przednich siedzeniach Elegancka ale niestety w środkowych siedzeniach a co gorsza w ostatnich jest tragedia🤦‍♂️ ten Stolik na środku to jakieś nieporozumienie w życiu nie dałbym tych pieniędzy za to Auto wolałbym kupić używanego Forda turneo custom albo Mercedes czy Multivan

[@Forfiter77]

Ale brednie, dopchany Mercedes kosztuję ponad 500 tys zł, czyli 2x więcej od proace verso vip.

[@jakubek89]

w takim fake casting robić....