У TANK 300 слабая рама? Продолжаем разбирать - китайский рамный внедорожник Great Wall. Часть 3.

[@rommmzzza]

Китайцы ваще ребята! Клубный сервис ваще щеглы по сравнению с этими пацанами.

[@Mytest437]

Так купи им авто в подарок, будут как китайцы резать и считать))

[@VASILICH-01]

Ты думаешь они за свои деньги режут тачки вдоль и поперёк!? Вот наивный 😁 Там всё оплачено, что помогает РАЗВИТИЮ И РАСПРОСТРАНЕНИЮ китайского автопрома среди своего населения. Всё потому, что там верующих в европейское, японское и американское как и у нас 90%

[@vitaliysavchuk6526]

Это не Клубный Сервис отдыхает, а наша экономика и промышленность - уже нет своего автопрома

[@Rainkonen43]

@@vitaliysavchuk6526 ваша то точно отдыхает

[@x424xk]

@@VASILICH-01 "Там все оплачено" платёжки лично видел?

[@ДмитрийРосинский-ш2л]

Наконец-то нормальные обзоры современных авто подвезли. Создателю канала и переводчику спасибо!

[@Petrov_son]

Да, канал зачётный. Перевод, на уровне. Так держать!

[@ПашаПаша-и4м]

Вот таким должен был быть новый уаз хантер!! А не то что у нас продают 50лет без изменений

[@kashak_V8]

Вы покупаете, вам и продают🤷🏻‍♂️ А чтоб не ушли в сегмент иностранных автомобилей придумали "растаможку" в 48% от стоимости🤦🏻‍♂️

[@АлександрЕрошенко-э4ш]

Уважаемый уаз изначально планировался как дешевая военная машина а танк из другой жизни

[@flint152]

Много раз пересмотрел ролик. У танка бампера ходят ходуном, так как прикручены к раме, потому что есть возможность поменять их на силовые, у прадика пластик прикручен к кузову. Будь полоса длиннее хотябы метров на пять прадос сделал бы свой любимый финт - укладка на бочину, эта болячка еще со 120х идет. А так да, артикуляция подвески у прадоса побольше.

[@algoritm-nncz6643]

Прекрасный Канал ! Браво ! КИТАЙ лучше всех !

[@StarGhost-1100]

пздц у них конечно бюджеты... раскидали по винтикам тачку, ебашили 30к км на ней на все деньги... это респектище, безусловно

[@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ]

что для концерна дать машину одну на такую рекламу, это вообще даром считай пиар

[@igortobert]

Спасибо за перевод. Контент очень годный и на русскоязычных каналах такого не найти.

[@АлександрГусаров-г7в]

Здравствуйте очень хотелось бы увидеть такой-же подробный разбор узлов и агрегатов пикапа POER. От GREAT WALL. Спасибо вам за такие интересные и очень познавательные ролики👍👌🤲!!!

[@stroybaza38]

Ждем на разборе Танк 500

[@Za_RVSN]

Увидел один минус, у рамы спереди нет съемного сминаемого блока как на прадо, чтобы при столкновении раму не повело.

[@АлександрЕрошенко-э4ш]

Уважаемый прадо это из прошлой жизни обидно но факт

[@Za_RVSN]

@@АлександрЕрошенко-э4ш у лаваша 9 был блок, у прадо 150, 250, он же 300й кукурузник есть блоки. На 70ке, чтобы он прошёл краш-тест Австралии установили сминаемые блоки. Иначе, если их не будет, будет как у пасфиндера рама при ударе войдёт в салон или как на УАЗе кузов полетит в перед сорвавшись с креплений.

[@marmario5117]

Если быть объективным, то на Прадо сминаемый блок разделён на 2 части, съёмную и не съёмную, несъёмная в большинстве тоже деформируется, вместе со съёмной, т. к. имеет зоны программируемой деформации.

[@ssh2454]

Каналище!!! Снимайте/переводите в том же духе, не зря же я подписался 😁

[@MrKaimen]

Спасибо! Хотелось бы что-нибудь о Geely Tugella

[@АлексейАрзомасов]

Весьма впечатляет подробный отчет!респект

[@MrTsaryovSergey]

Очень познавательно! Спасибо!

[@РафХан-н2ч]

Для танк 300 нужен мощный дизельный двигатель👍👍👍

[@Макс64-в5р]

М 57 от Бмв

[@DRV_161]

Ему хватит старого Ховеровского дизеля. Простой, надежный и достаточно моментный. Такой же дизель кстати и на Н9 лавашах стоит.

[@НиколайНикифоров-ю3ю]

Товарищи китайцы жму вашу руку. Этот очень круто!

[@kolarischin2371]

Классный канал! Да и машина хорошая получилась!)

[@imrussian1007]

Крутой перевод! Давай в таком стиле дальше! Давай про нашумевший Dargo, будет много просмотров!

[@ZenoFromTheElea]

Спасибо за перевод, было интересно.

[@Shark941-20]

Маленькое замечание переводчику - семиСОТ, пятиСОТ, - так правильно. Удачи!

[@point4894]

китайцы лучшие в мире по обзору автомобилей. Не думаю, что в России в принципе кто-то способен произвести такой глубокий анализ

[@Lysen2014]

Есть канал "Клубный автосервис", где большой дядька делает что-то похожее. Но все-таки не столь аргументированно и слишком много субъективизма, поэтому давно отписался.

[@point4894]

@@Lysen2014 он дилетант

[@FantomTom-o1r]

Вот именно,,что похожее" отдаленно ...!?

[@Provizor-91]

Спасибо за перевод!❤

[@Артем-ь7б8р]

Классный и познавательный канал💥👌😀👍👍👍

[@maximkotsemir3955]

Есть ли у этой команды китайских обзорщиков разбор других рамников - например Танк 500 и Хавал Н9? По крепости кузова Танк 300 - в целом норм, но не отлично, т.к. ведущий часто оговаривается - мол, здесь немного сэкономили, тут, вроде крепко сделано, но можно было бы и усилить. Интересно, насколько крепок кузов и рама Танк 300 в сравнение с другими китайскими (да и не китайскими) рамниками?

[@Lysen2014]

Tank500 от Tank300 по технике (рама, подвеска, двигатель) не отличается. Просто кузов подлиннее, материалы подороже, комплектации пожирнее.

[@刘义-f4g]

​@@Lysen2014 tank500 С 6 - цилиндровым двигателем и 9 - ступенчатой коробкой передач.Мы не уверены tank500 Стабильны ли новейшие технологии。tank300 Технологии хуже, но надежнее。

[@kirovfactory]

kzbin.infoFNixpTy00Cg real world test of Tank 300 strength

[@МаксимЯ-б8з]

Хотелось бы увидеть Baic dj40

[@xanmabakix4421]

Авто вроде хорошая, но почему не дали дизельный движок. Всё таки как никак тяжёлая

[@АнтинАлександр]

Китайцы первые, кто начал делать обзоры на авто, всё что было до - детский сад.

[@Mytest437]

Ждем разбора Jetour T-X, когда выйдет.

[@dragonIMV]

А почему тогда грузоподъёмность низкая? В России пишут, что грузоподъёмность автомобиля 325кг лишь. А это очень мало, такой машине надо хотя бы 700кг. В своём старом Prado 78 с усиленными пружинами я могу спокойно и 1000кг везти.

[@schip333]

Хрустальная тачка

[@CorporacijaDobra]

Гидрокомпенсаторов нет? В отличие от H9

[@Lysen2014]

А теперь уберите оттуда прямой впрыск и заверните, пожалуйста 🙂

[@kashak_V8]

Ты ещё попроси ЗМЗ 409 и Арзамасскую кпп🤣🤣🤣

[@89Balg]

Так уаз же есть ))) там еще много лишнего убрали, то есть не добавили, и стало супер надежно, зачем вам китайское непонятно что (сарказм))))

[@ВикторБубинцов]

👍🏻

[@artyr1291]

Да можно было бы взять имея лишение пять лямов😂😢

[@РоманКолесников-н4ц]

Канал👍 возможно скоро будут делать хорошие авто, но лучше купить проверенный ленд крузер!

[@vladimiraksenov5548]

За 1 Прадо можно купить 2 Танка-300. Есть о чем подумать.

[@ПашаРабинович]

На газ его можно поставить?

[@dmitryshatrov8796]

Сами сделали, сами сняли, сами тестеровали, сами оценили. 👍

[@denisbobylev8557]

Вы также пишите под российскими обзорами отечественных автомобилей?)) Делали авто одни люди, тестировали совершенно другие. Что за непонятные стереотипы?

[@alexandrdrem2079]

что с тормозами у этой коляски? В трех сериях ничего не сказали... видимо тормозов просто нет

[@РоманиДистилье]

Естественно нет. Как же ещё! Не то что у тебя на автобусе 😅

[@Dmitriy360_]

Оправдывает назаание "бак" 😂😂 я правильно понял?

[@jonaspandolfo3015]

SHOW

[@truelove1381]

5:10 Одинарная тяга Панара - испанский стыд.

[@denisbobylev8557]

Зато надежно))

[@vladimiraksenov5548]

На лэндкрузерах так же. Испнский стыд?

[@serbar9768]

Крыша не оцинкована, не говорит об этом

[@stevendilnott4399]

Dammm WHAT!!

[@yakovdv]

@AutoChina24 у вас тут порно в комментариях рекламируют.

[@autochina24]

Удалили, спасибо

[@KingIrbisandComrades]

но краш-тестов как не было, так и нет.

[@АлександрК-ъ4б]

Поиск коррозии на пробеге 30 тыс. это заявка на победу🤪. Продольные балки рамы сварные, технология 30х годов 20 века. Шумка так себе.

[@Модун-п6м]

Отправляют куда угодно, кроме России, это и есть санкция от Азии, в пользу Украины, Tank 300 в Россию не планируют.

[@skodakodiaqhockeyedition4417]

Tank 300 в Россию будет продаватся. Что так.

[@nonamenoname420]

Какой ещё укралины? Это вам по зомбоящику доложили?

[@ssh2454]

врёшь🤓

[@Mytest437]

А что Haval Dargo не приехал?

[@Mytest437]

Я думаю пока не везут, просто по банальной маркетинговой не целесообразности. Покупательная способность низкая, спрос у единиц.

[@РАпо-в8л]

Танк рулит 🎉