33.dakikada Halit Bey ile Hakan Bey 70'li yıllarla ilgili tartışırken Hakan bey o kadar sinirlendi ki 4 dakika boyunca kalp atışı sesi bize kadar geldi Allahtan casio ile ilgili konuştunuz da adamın aklı japonyadan mx-5'e gitti de kalp atışı normale döndü.
@fahriyusufgunes6049 Жыл бұрын
Halit abimin doblo anlatmasını ve balayında yaşadığı olayı dinlemeyi sabırla bekliyorum bize bu keyfi yaşattığınız için üçünüzede çok çok teşekkür ediyorum inşallah bir gün sizinle tanışıp bu sohbeti dinleme şerefine ulaşmak istiyorum en büyük hayallerimden biri
@genieinside Жыл бұрын
Passat’ı başkası anlatsa zaman kaybı der izlemezdim. Ağzınıza sağlık.
@mustafaserhandogruyol1619 Жыл бұрын
Türkiye pazarındaki diğer çoğu tüketici gibi bizde B5 kasa ile tanıştık Passat ile. 1996 Corolla GLI vardı babamda. Onu satıp almıştı. 1997 1.8 Basic(o zamanın trendline-impression olanı) dijital klima, abs, airbag gibi kavramlarla tanıştırmış olması bir tarafa, yumuşak konsol plastiği, soft touch trimler, hakikaten tok! kapılar, incecik bir sacdan ibaret olmayan, kasa kapağı kalınlığında ve rijitliğinde iç tarafı döşemeli, alüminyum amortisörlü bagaj kapakları falan gerçekten etkileyiciydi bizim için. İlk defa o zaman flok kaplı torpido kapağının yavaş yavaş açılması falan kafayı yediriyordu bize. 😃 O zaman için o kalite hissi ne vectrada vardı ne de mondeoda. Dolayısıyla mercedes bmw alamayan gelir seviyesindeki tüketici için "nispeten"! ulaşılabilir rakamlara ciddi kalite seviyesine ulaşma yolu olmuştu. 1999 da 1.9 tdi 110 hp olanına geçmiştik. Babam satış temsilcisinin gazına gelip aldı. Aldığı gün eve geldiğinde "basıyon gitmiyor, gar gar transit gibi, bu ne yaw" demişti.😁 15-16 yaşlarında olduğum, akşamları anahtarı aşırıp, araba kaçırıp, el freni patinaj yıllarıma maruz kalan araçtı kendisi. Lise öğrencisi harçlığıyla yaktığımız mazotu çok kolay tamamlayabildiğimiz için efsane olmuştu arkadaş grubumuzda. Sonra B5,5 kasa dahil 2-3 kez daha Passat geldi gitti. Şimdi bende 2. B8 Passatıma biniyorum ama Variant😏 hassasım bu konuda😃. İlk variantım 1.6 dizel dsg idi. 2. sene sonunda sıkılıp sattım. manuel tsi olanını aldım.(2017 eylülde 90.000 liraya) 160.000 km'ye geldi. Hiç satma niyetim yok. İnşallah kazasız belasız yıllarca binip kızıma vereceğim. Şimdilik sadece sedan durdu diye çok takılmıyorum ama Variant içinde son çok uzak olmasa gerek. Üzücü. Gerçi artık B9 kasa Variant gelse bile fiyatı falan ne olucak🤷 alamayız muhtemelen.
@hakanbalkan7017 Жыл бұрын
Bence Türk Otomobil Dünyası'nın "En İkonik Bilgi Bankası" da sizlersiniz. Müthiş bir ekip. İyi ki varsınız.
@o0zy Жыл бұрын
Abi siz hangi arabalara sahip oldunuz. Bununla alakalı bi video yaparsanız mükemmel olur. Sizin gibi otomobil dahilerinin hangi araçlara sahip olduklarını merak ediyoruz
@jw1689 Жыл бұрын
Bu kadro harbiden efsane ! Yakında 100bin de olacağız inşallah. Passat dünyada belki önem görmedi ama Türkiye için gerçekten efsane bir otomobildir.
@gardolapfuat42 Жыл бұрын
Benzer kadro bizde de var yegenim link profilde
@SERDAR_34_60 Жыл бұрын
@@gardolapfuat42 yanıyosun Fuat abi
@gardolapfuat42 Жыл бұрын
@@SERDAR_34_60 Yanıyorum ama beni yakanıda yakıcam
@cetiinsalih Жыл бұрын
Zamanın nitelikli üniversiteleri gibi bir kanal gerçekten, bu bilgileri bu kadar güzel üslup ve muhabbetle vermek bir zanaat gerçekten, teşekkürler
@kenanmutluturk8774 Жыл бұрын
Yeni nesil olarak anılarımız sokakta değil de ekran başında oldu hocam. Özellikle LFS ile başlayıp sonrasında Assetto Corsa, BeamNG Drive, Automation diye gidiyor genelde. Örneğin Automation oyunu, Araç dizaynı, motor dizaynı bore stroke mm'leri, sıkıştırma oranları, eksantrik ayarlarına kadar 0'dan motor tasarlayıp, çalıştırıp, zorlayıp, oktan, vuruntu, piston kırma olaylarını deneyimleten bir oyundur. BeamNG Drive oyununda da mesela araç tek parça değil binlerce parçanın birleşimi olarak simüle edilir, kaza, parçalanma, şasi burkulmaları, yamulmaları vb. fizik yönünde en gerçekçi oyundur. Oyunda viraja sert girince örneğin lastiğin sünmesi dahi vardır. Benim çocukluğum bunlarla geçti. Tornet değil de bisiklet sürerdim, birkaç bin km yapmışımdır.
@crushzz Жыл бұрын
dediğiniz çoğu oyunu oynadım ve keşke ben de 90 larda çocuk olsaydım dedim. belli bir süreden sonra ben ne yapıoyrum diyorum. çünkü hepsi sahte, her şey sanal.
@kenanmutluturk8774 Жыл бұрын
@@crushzz Bunları gerçekte yaşamak için yüz binlerce, milyonlarca dolarınızı heba etmeniz gerekir ama. Keşke o kadar param olsa hepsini gerçekten yapsam ama maalesef öyle bir imkanım yok. Öyle bir ekonomik durumdayım ki dışarıda araç dururken pc başında zevkimi kısmen alıyorum çünkü dışarıdakinin masrafı bitmiyor, km'de 1.5 - 2tl yakıyor, yarış pistine gideyim desem binlerce tl masraf + zorlamak istersem pistten çıkarsam da birkaç yüz bin tl potansiyel masrafı göze almam gerekir.
@ardaberkcoskun3850 Жыл бұрын
Şuan bahsettiğiniz sıralama ile oynadım önce LFS sonra Asetto Corsa Beamng yi deneyince asettonun yüzüne bakmadım. İtaly mapinde şehirden başlayıp maoın çevresini dolanıp en sonunda otoyola bağlanan sonrada geri şehire dönen bir yol vardır araçları zorlarım o yolda. Automation'u sırf verimli az yakan motor yapmak için oynuyorum valla benim gibi bu oyunları oynayan birisini görmek beni mutlu etti
@kenanmutluturk8774 Жыл бұрын
@@ardaberkcoskun3850 Türkler çok nadir oynuyor galiba bu oyunları, yabancılardan oynayan çok. Italy mapında o tünelli yol hoş ancak kalan taraflar tam Halit abilik dar karşıdan gelenli virajlı yollar, ben hiç sevmem. Ne fren balatası kalıyor ne sinir biraz hızlı giriyorum hop uçurum veya bariyer arabayı dağıtmadan götürmek zor. Ben düz yol gazcısı olarak West Coast mapındaki yollarda gazlamayı seviyorum. Araç olarak çift turbo 6.9 v8'li yeni challenger çakması sedan en sevdiğim. Turbo boostu ile oynayarak 700-1500hp arası ayarlanıyor. Birde İmpreza çakması sedan ibishu 2.0 turbo 700hp 4 çeker inanılmaz keyifli, 9bin küsür devir çeviriyor. Birde German Autobahn map modu var, o haritada çok güzel, 38km hafif virajları ve eğimleri olan otoban, orada AI ile yarışmak keyifli. 2 tane araç spawn edip bir araçtayken esc yuvarlak menüden AI, flee basınca diğer aracı AI devralıp dip gaz yapıyor. Ayrıca BeamNG şuana kadar yapılmış en gerçekçi araç simulatörü. Aklıma gelen ne varsa denemişimdir, teorik olarak bana kattığı bilgi çok fazla. Ayrıca BeamMP diye multiplayer moduda var, steamdan ekle istersen arkadaş kodum 1098189985
@mehmetyldrm8176 Жыл бұрын
Tornet i ilk duyunca bu neki diyip Google a sordum, siz anlatın güzel insanlar biz dinleriz her türlü, emeklerinize sağlık.
@CanberkBice Жыл бұрын
Tornet videosunu daha doğrusu keyifli sohbeti ve anıları dört gözle bekliyoruz 💯💯
@Hilmi_Selim Жыл бұрын
Gerçek diyorum ki, Sanki oradaki 4. Kişi benim. Geyiklere mukabele ediyorum. Kahkaha atıyorum. Sanki 40 yıllık dostmuşuz gibi hissediyorum. Öğrendiğim bilgilerin yanında bu hissayat tarif edilemez.
@osmangokbulut Жыл бұрын
Yemek yerken ya da çalışırken izlemeyi en çok sevdiğim birkaç kanaldan biri. Yine güzel bir sohbet olmuş, teşekkürler.
@barkinemin Жыл бұрын
Tornet'e kadar her şey harika idi Hakan abinin '' Allah kahretmesin bilyalarıda seri numarası ile biliyoruz '' demesi ile koptum ben :D
@CanberkBice Жыл бұрын
Her sohbetiniz her programınız çok güzel ama ilk göz ağrım b5.5 kasa Passat olunca benim için çok değerli bir program 🤩👏👏
@coriolanusss Жыл бұрын
Passatin TR de unlu olusu eski yesilcam oyuncusu Serdar Gokhan kendi arabasi olan kirmizi 1978 model passati 2-3 filminde oynatmasidir. Oto tamircisi olduğu bir filmde sonunda karisini kirmizi arabasi ile almaya gider araba filmde bayagi gozukurdu. Nereden bildigime gelirsek 1980lerin sonunda biz o arabayi Serdar beyden alip 10 seneye yakin kullanmistik, ne guzel araba idi.
@conqueror0103 Жыл бұрын
Tornet programı da yapın üstadlar🙂 Biz köyde yaşadığımız için rulman bulamazdık, aynı zamanda rulman bizim buralarda uygun değildi. O yüzden yuvarlak ve düzgün büyüklüğü yeterli bulduğumuz odunlardan testereyle dilimleyip ortasını da delip o şekilde tekerlek yapardık. Ne keyif alırdık yahu 😅
@uguryayla65832 ай бұрын
Hakan beyin anlatımı çok içten tek basına konussa dinlenir
@Halil_KMZ Жыл бұрын
Yine çok kaliteli bir program olmuş.Astra programı da gelsin lütfen.
@mesutgunes20072 ай бұрын
1 sene kadar son çıkan dizel otomatik Passat'ı kullanma imkanım oldu. Şuan SUV kullanıyorum ne zaman passat görsem içim gidiyor. Tekrar nasip olur inşallah. Passat'ı olan arkadaşlar arabanızın kıymetini bilin. 🙂
@metindilek7887 Жыл бұрын
Selamlar,,, konu 1.8 t olunca sözler asla bitmez...
@layloylayloyloy6887 Жыл бұрын
34:10 motor şanzıman konuşurken arkaya motor sesi veren koca yürekli krallar, sabuncu beli size kurban olsun
@ArdaGülerBabaPro5786 Жыл бұрын
Dakika 19:25 henüz passatla ilgili iki cümle var. Ama olsun. Muhabbetiniz çok keyifli. Gerçekten severek takip ediyorum.
@atillaatik Жыл бұрын
Turgut Abi Halit Abi Hakan Abi Ağzınıza Sağlık Sağolun. İzledikçe Sizinle Arkadaş Oluyor Ve Keyifle Kaliteli Vakit Geçiriyoruz.
@emrerd Жыл бұрын
Passat 1996 da atak yaptığındaki en güçlü Vectra 2.5 V6 172 HP ve 235nm idi.Hatta kendisi ile a4 1.8t ye depo doldurtmuşluğum vardır;-)
@Coskun58 Жыл бұрын
Efsane seri ( IKONIK OTOMOBİL LER ) kesinlikle devam etmeli
@musaakdogan7330 Жыл бұрын
Sizlerin en çok izlenen en büyük youtube kanalı olmanızı iple çekiyorum otomobil konusunda sayfanız bir ansiklopedi gibi
@yucelkasap1498 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık eğlenceli ve bilgilendirici bir video daha olmuş. Passat modelinin bu duruma gelmesinde her ne kadar kendilerini geliştirmelerinin yanı sıra Opel'in çabaları da yadsınamaz. Vectra C kasada yaşadığı olumsuzluğu gidermek ve geliştirmek yerine modeli öldürerek Insignia modelini çıkardılar. Türk milletinin bir modeli sahiplenmesi uzun süre alır. D segmentinde belirli bir geçmişi olan Vectra modelinin yerine sıfırdan Insignia modelinin kabul edileceğini düşünmek Türkiye için büyük hata oldu. Bunda GM'in opel için uyguladığı stratejinin yanlışlığı da vardır. Tornet konusunda ise bir video da onun için gelsin kardeşim şöyle 1,5 saat falan iyi olur.
@onuravc3352 Жыл бұрын
Doğru özetlemişsiniz, özellikle vectra a ne kadar beğenilmiş olsada vectrayı vectra yapan b kasadır bugün passat b8 in yaptığı başarıyı o zamanlar opel vectra b ile yakalamıştı 96 yılının 2.yarısı piyasaya çıkan 99 un 2.yarısı (bana göre çok erken) makyajlandı buda b kasanın ömrünü kısalttı (97-98 de üst üste 2 yıl yılın otomobili seçildi) toplamda 6 yıl üretimde kaldı bu stratejilerden sonra b kasanın 2.el değeri 2000li yılların başında eskisi kadar prim yapmamaya başladı ve yerine gelen c kasa ilk başta pek sevilmedi passat tarafında ise 96-2000 b5, 2000-2005 yılları arasında b5,5 ile neredeyse 10 sene kadar aynı kasa ile piyasada kalması onun 2.el değerini artırdı. Böylece passat segment liderliğini vectra dan almış oldu
@fordmondeo5972 Жыл бұрын
Gayet keyifli ve öğretici bir program abi bide mondeoyu konusalim
@Orhan-TNR Жыл бұрын
Cuma günlerini iple çeker olduk emeğinize sağlık 👏👏
@ersendal Жыл бұрын
Abilerim sohbetiniz çok güzel ayrıca verdiğiniz bilgiler eşsiz bu serinin ve bu 3 lünün devamı dilerim emeğinize sağlık çok teşekkür ederim
@Hidayet1616 Жыл бұрын
VW Passat harika araç, bağımlılık yapıyor bırakamıyorum resmen
@mustafapahna5908 Жыл бұрын
Varyant harbiden çok çok yakışıklı hele de sedefli bir rengi var ya ismini bilmem açık krem gibi Çok yakışıklı yaw
@ertgrlenes Жыл бұрын
Çok bilinmeyen ama binenlerin de hastası olduğu fiat marea aracından da bahseder misiniz ? Sizin görüşleriniz nelerdir diğer araçlarla arasında ne gibi farklar var neden tutulmadı vs
@eray1965 Жыл бұрын
Her biriniz çok kıymetlisiniz ,GM in yavruları Cadillac,Buick,Oldsmobile ve Pontiac neydiler,ne yaşadılar,bu kadar muhteşem tasarım harikası modeller yapan bu markalar aynı şekilde dayanıklılık,verimlilik sorunları neden halledemediler..?? Amerikan muhabbeti bence çok çok fazla saat istiyor.. sevgiler..
@anloruc168 Жыл бұрын
Tornet videosu kesinlikle gelmeli, hatta bir atölyede uygulamalı :)
@ahmeteroglu7005 Жыл бұрын
Bu güzel insanlara 100 bin yakışır 👏👏
@muratenescanbek2525 Жыл бұрын
İkonik otomobiller serisinde alfa Romeo 156'da görmek isteriz bu seri çok güzel gülmekten bayılarak izliyorum
@Pinkpanter021 Жыл бұрын
Diyarbakir havalimanindan selamlar. Ucagi beklerken sizi izlemek kadar keyif verici birsey yok😁❤️ Sevgiler selamlar Diyarbakirdan🤚🏻
@huseyinbalikci9880 Жыл бұрын
Hakan Abinin başını derde sokacak olan yorumları nasıl merak uyandırıyor bilemezsiniz😃😃
@ErsinSay Жыл бұрын
Ağzınıza sağlık. Yeni bölümleri sabırsızlıkla bekliyoruz.
@umituzun2679 Жыл бұрын
Turgut abi da bizim yöre sen az daha doğuya gitmelisin
@alitugcanunluer8779 Жыл бұрын
Türkiye'de Passat inanılmaz bir başarıdır, çünkü pazarın isteklerine inanılmaz iyi uyum sağlamıştır. Avrupa'da station wagon versiyonu uygun fiyatlı ve kullanışlı diye tutan model, Türkiye'de kısık arz stratejisiyle premium bir araç kisvesine büründürülmüştür. Bu inanılmaz iyi bir pazarlama başarısıdır. VW gibi her daim underengineered olmasıyla, kaput altından, yürüyen aksamdan, motor mühendisliğinden ( örneğin 102 hp lik motorun, hani Hitler motor denen makinanın bloğu 70'lerden kalmadır) aşırdıklarını, ettiği karları soft touch plastiğe, ölçek ekonomisine harcayan markanın Golf, Polo ve Passat'ı bu kadar yüksek satış rakamlarına vardırması, ders kitaplarına girmesi gereken bir başarıdır. Halit bey'in bahsettiği Pump Duse fiyaskosundan sonra olan olayları da iyi hatırlamak gerekir bu arada.
@cracklys Жыл бұрын
Videoların içeriğine bir sonraki aracın anketini koyun isterseniz. Bu şekilde bir sonrakini seçmek çok daha kolay ve hızlı olur. Bu içerik çok güzel umarım uzun süre devam eder. Bir sonraki video icin onerim Mini Cooper :)
@abdullahirfanengin48404 ай бұрын
Cok kaliteli videoları izliyoruz bilgi birikimleri bize aktariyorsunuz teşekkürler
@ibokamber Жыл бұрын
Çok tatlı muhabbet oluyor ya, çok memnun oldum, yeni keşvettim ve hemen Abone oldum. Tüm Videolarınızı izliyorum . Süpersiniz Almanya Frankfurttan selamlar
@burhanyumak1456 Жыл бұрын
Halit abi Turgut abi Hakan abi ÇINARDAMUSU ÖZLEDİK HABERİNİZ OLSUN 👍👍
@yigitahmetelma5240 Жыл бұрын
Araba bahane sohbet şahane, eksik olmayın.
@vefaakcan5444 Жыл бұрын
Passat harici her şeyi konusmussunuz
@tamburisamiefendi Жыл бұрын
muhabbetinizi seviyoruz ustalar
@tanerkalkan2018 Жыл бұрын
Yeni video gelmiş hoşgelmiş severek izliyoruz
@bekiraras6726 Жыл бұрын
Halen çalışmaktayım ama mutlaka gece izleyecem akşama bir not bırakmak istedim halit ağabeyim selamlar ❤🎉
@recepyaslandi Жыл бұрын
Tornet, lazrail, traktör yağ filtresinden yapılan el arabası ve niceleri... Bekliyoruz valla
@ercanbintepe6793 Жыл бұрын
Bir an önce doblo videosunu bekliyoruz çünkü özellikle türkiye de tam ikonik olmuş ülkemizde sw otomobili bitirmiş bir araçtır bence konuşulmayı sonuna kadar ediyor
@ahmetozergen942 Жыл бұрын
KONUŞUN VALLA ABİ SİZ SEYRETMEK BİLGİ ALMAK VE YA BİLGİLERİ TEYİT ETMEK SÜPER
@atakan_palazz Жыл бұрын
Tornet gelsin, harika olur ama bu yayın eksik olmuş... Hani nerede "Sabuncubeli", nerede "Manisa", nerede "Anadol". Turgut hocam 3 çek eksik kalmış. Bir sonraki yayında 6 tane çek gelmeli. 3ü Halit hocamdan, 3ü de sizden...😄😄😄
@ahmetsamivarol7385 Жыл бұрын
Yeni elektrikli Nissan için ne düşünüyorsunuz.
@umutturhan880611 ай бұрын
Sohbet güzel harika geyik yapıyorsunuz sizi izlemek zevkli😊
@ahmetdemir-gi1xc Жыл бұрын
ikonik araba konuşucaksanız twingo da çok yakışır belki diğer modeller kadar çok kasa ile gelmedi ama hep farklı oldu ve sevenleri için ailelerinin bir üyesi gibi hayatlarında yer aldı
@Burhanuzuntarla Жыл бұрын
1.8 T kullanicisiyim cidden onden ne kayiyor direksiyon saga sola cevir gaza bas vs hc fark etmiyor ztn agir araba dikine gidiyor basima cok geldi 😂 tornet mi 😍el frenli sirt dayamali römorklu 3 teker 4 teker elden direksiyon takim sandigi niteliginde civi kutusu neler neler yapmstim be 😍😂
@semihekim-e7f Жыл бұрын
Şu andaki 1.9 Caddy motoru common rail mi, pump duse mi?
@turuncude33 Жыл бұрын
Ülkemizde hiç bir d sınıfı araç Passat'ın tahttan indiremedi. 97-98 öncesinde kimse adını bile bilmiyordu.
@cemalkara466 Жыл бұрын
Selamlar, sohbet sırasında daha fazla görsel ve video kullansanız daha güzel olmaz mı? Bu arada çok güzel programlar yapıyorsunuz 👏👏👏👏🙏🙏🙏
@furkanvarol2170 Жыл бұрын
Focus olmaz ise olmaz. Her zaman sürüş keyfi ve ağzının tadını bilenlerin arabası.
@an4nbacin881 Жыл бұрын
Halit abiyi ne zaman görsem aklıma Kobra Takibi dizisi geliyor.
@eranaydnr Жыл бұрын
Allah aşkına şu programı bi gün seyircili yapsanıza gelip canlı izliyek ya. Kocaeliden gelcem istanbula koydum kafaya yaparsanız gelcem
@jandarma6170 Жыл бұрын
Ağzına sağlık, Jumanji gibi fonda bir ara beliren müzik neydi.
@SuleymanBilek-mg7ni Жыл бұрын
EMEĞİNİZE SAĞLIK
@MrNetworxАй бұрын
Passat'ın nirvanası B8, özellikle B8 Variant kasadır bence, sedan modeli üretimden kaldırmaları VW için yıkımın başlangıcı oldu. Passat'tan analog saait çalıpta yerine ışıklı passat yazısı koyarsanız olacağı buydu, passatı passat yapan o analog saatti zaten...
@enesguzey1003 Жыл бұрын
abi sizi dinlemek cok keyifli
@emirhancelik3543 Жыл бұрын
@Autoclub Abi citröen c5 x7 kasayı anlatırmısınız.
@alphanakgul2 ай бұрын
1.8 T benzinli değil mi ? Yakınımda da var, sanki dizel gibi anlattınız hep. Ben mi yanlış anladım?
@rzasercanbardakoglu2127 Жыл бұрын
Turgut abi senden birde otobüs programı bekliyoruz
@farmingfaster Жыл бұрын
Abi ne konuşuyorsanız konuşun bir şeyler konuşun da, bu programdaki zevk biraz da Top Gear, Grand Tour zevki veriyor keşke daha büyük bütçeleriniz olsa da o ayarlar da programlar yapsanız ☺️
@Batu_Yakamoz Жыл бұрын
Doblo bölümünde Halit Bey'in eşini de davet edin. Doblo anısını hem Halit bey hemde eşinin açısından dinlemek daha güzel olacaktır.
@fahriyusufgunes6049 Жыл бұрын
Abi kesinlikle dsg de o parayı hak ediyor müthiş bir şanzıman sıkıntılarıyla birlikte kabulüm
@izustun9851 Жыл бұрын
Bizde maalesef hicbir zaman satmadi ama D segmentinde en iyi araba Passat degil mazda 6’dir kanimca. Ozellikle son kasasinin tasarimi ve isciligi harika, skyactiv motor 160hp’lik olani cok basarili bir motor. Ancak 2.0 oldugu icin Turkiye’de o da gume gidiyor maalesef
@mutluseda4602 Жыл бұрын
PD motorlar dediğiniz gibi sorunlular ama performans olarak inanılmaz başarılılar. 500hp örnekleri mevcut ki torku söylemiyorum bile :))
@ktolgadem2 ай бұрын
Opel Antara? Ne dersiniz?
@mehmetuludag5915 Жыл бұрын
Turgut abim SUV araç kralı Honda CR-V bekliyoruz. Dünyada en çok satılan SUV araç olduğu için bir video hak ediyor
@mrtdmrhn22 Жыл бұрын
bişey yazın dediniz "bişey" bu programlara devam paşam çok lezzetli bir yapım bu
@ArdaBayar Жыл бұрын
Alfa Romeo 159 lütfen. Her yönüyle efsane olduğunu düşünüyorum.
@ahmetkofteci123 Жыл бұрын
Abi program çok güzel birde yolda giderken neden elektrik keser araba bunuda konuşun lütfen eğer konusmadiysaniz
@bedirhan_tas Жыл бұрын
Honda konuşalım birazda özellikle Civic ve Accord olabilir. Teşekkür Ederim değerli bilgileriniz için
@bugrahanyilmaz Жыл бұрын
Videolarda onno ustamızı da görmek isteriz
@mumintayfunakaykanmis2944 Жыл бұрын
Merhaba debriyaj pedalı iptal edilen kitler içinde bir inceleme videosu bekliyoruz.
@fatiherden6275 Жыл бұрын
Tornet candir abi yapin yapin valla mutis olur Ankara'da turan gunes bulvarindan kayardik yeni yapiliyordu daha bise yolun bitimine yakin spin atardik var yaaaaaa yanlaya yanlayaaaa tuhafiyeci amca yakaladi beni kırmıştı tornetimi hatta 😂😂😂 yilmak yok yeni tahta ve devammmmm
@emirefebolat7035 Жыл бұрын
MPV segmentinin efsanelerinden Opel Zafira hakkında da video bekliyoruz :). Her ne kadar Türkiye'de bu segment çok tutmasa da Avrupa'da 20 yıl önce günümüzde SUV'larınki gibi bir popülariteye ulaşmıştı.2014 yılında Halit Abinin Zafira'yı test videosunu izlemiştim, MPV tarihinin baştan sona anlatılarak yapılmış harika bir testti.
@emreserhatmeric Жыл бұрын
Hans zimmer Cengiz aytmatov ve hakan girginer ile güzel program
@kodadisimsiz6542 Жыл бұрын
Hyundai Starex sizce neden tutulmadı
@06tolga68 Жыл бұрын
İkonik otomobil olarak Opel kadett yaparsanız sevinirim severek izliyoruz başarılarınızın devamını dilerim
@yakuphanceylan Жыл бұрын
Araba seven adam izler model markane olursa olsun kalite bilgi birikimi var çünkü
@zeynepkucuk3362 Жыл бұрын
Cok iyi bir program olmus yine!
@furkandemirhindi8708 Жыл бұрын
tornet bence kesinlikle olsun sanki fiziğin sokataki hali gibi geldi karadenizde yapıyolardı yanlış bilmiyorsam
@Meo_01 Жыл бұрын
O zaman eğlenceli bir tornet videosu gelir bizde keyifle dinleriz. :)
@muratguner3957 Жыл бұрын
Ağzınıza sağlık abilerim
@gokhangokhan950 Жыл бұрын
Guzel insanlarsiniz
@ugurkopuz9762 Жыл бұрын
Abi kac dk arac kac dk geyik yapıldı reji onu yazmamış benim kacırdım yoksa?
@dondondini3661 Жыл бұрын
W140 gelmeli buyuk ustad en buyuk olani konusmali :)passatlar ama her son sene de her model icin ozel seri exclusive cikarmistir arka koltuklar isitmali extra donanimli vs …passat b5.5 en makbulu ama b7 den sonra efsane oldu…eski yillarda mahallede vectra gt varsa herkes ferrari gibi bakardi 😅
@burcinlacn2519 Жыл бұрын
Lütfen fıat scudo konuşun. Kaç programdır bekliyorum. 1998 1.9 d