Lastik Hava Basınçlarının Önemi | TEST ETTİK! | AutoClub

Halit Bolkan ve Yalın Gülmez bu bölümde lastik hava basıncının önemini test sonuçlarına göre değerlendiriyor ve nelere dikkat edilmesi gerektiğini anlatıyor.
Turgut Yüksekdağ Instagram: / tyuksekdag
Halit Bolkan Instagram: / halitbolkan
Yalın Gülmez Instagram: / yalingulmez_kimgecer
#autoclub #otomobiladamlar #otomobil #opel #opelgrandlandx #lastik #basınç #havabasıncı #lastikbasınçları #profesyoneltest #test #fren #frenmesafesi #engel #süspansiyon #yoltutuş #yüksekbasınç #düşükbasınç
Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.
#michelin
AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
autoclub.com.tr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
/ autoclubtr

[@SeckinCicek]

ülkede herhangibir lastikçi, rot balans servisi her arabanın,her lastik ebatının,üzerindeki ağırlığa göre farklı basınçta olması gerektiğini bilmiyor. öğrenmişler bi 32psi, 195 50 15 e de 32 basıyolar, 225 45 18 e de 32 basıyolar. ya buna 35 demiş kullanım kitapçığı dedinmide türkiye yolları şöyle böyle, biz bilmem kaç senedir bu işi yapıyoruz diye kıdem basıyolar.bunlara denk gelen bilmeyen insanlarda bunların söylediklerini doğru kabul ediyor.Esas sıkıntıda burdan çıkıyor. Lastik hava basıncının olması gereken değerin soğukken ayarlanması gerektiğini trafikte % kaç kişi biliyordur acaba.....adam sıcak lastiği 32 basıyor.lastik soğuyunca oluyor 27-28. sonra evden çıkarken bi refleks anında tutuş gerekince sıkıntı yaşıyor. bunu okuyan lastik "usta"sı varsa, kendinizi geliştirin be kardeşim.

[@pasifiktebirada3699]

215 50 17 lastikler için ne yapalım basıncı.Araç honda rs mekan kocaeli

[@aliyazici1]

​@@pasifiktebirada3699 aracın sürücü kapısının iç direğinde yazıyor. Oradan bakarak hareket edebilirsiniz.

[@furkansahin3011]

​@@pasifiktebirada3699kullanma kılavuzunda yazar yüke göre öne ve arka lastiklerin olması gereken basınç

[@kaan4813]

Böyle önemli bir içeriği Türkiyede gerçekleştiren adamları görmek gayet gurur verici . lastik testlerinin devamı gelirse çok güzel olur çünkü lastiğin önemi çokk seviliyorsunuz 😃💚💙

[@cihanuzkar]

Abi keşke lastiğin hepsinin havasını 30 psi yapıp rastgele bir tanesini 42 psi vs. yaparakta bu testi yapsaydınız (veya tam tersi şekilde) çünkü uzun yolda giderken diğer lastikleri hiç kontol etmeden sadece havası inen lastiğe hava basanları görüyorum bazen 🤔🤔🤔

[@emreerdemir3932]

Şahsen çok hassas olduğum ve çevremdeki birim sürücüleri çokça uyardığım bir konuda çok güzel bir video çekmişsiniz. Elinize emeğinize sağlık, direkt video linkini atacağım artık sayenizde 😊

[@gokhanbilgin7455]

Çok bilgilendirici, kısa öz çarpıcı sayısal veriler sunan güzel bir video. Türkiye'de böyle videolara hasrat kaldık. Ellerinize sağlık

[@yagmurcamd]

Halit Bolkan'ın ses tonu benim için her zaman müthiştir.

[@yagmurcamd]

Benim için otomobilde sözüne güvenilecek Usta isim Halit Bolkan'dır. Buradan onu her gördüğümde müzik erbabı Hans Zimmer'i hatırladığımı beyan etmek istiyorum. Hans Zimmer ile ilgili herhangi bir belgeseli izleyecek olursanız ses tonlarının ne kadar birbirine yakın olduğunu ve seslerinin ne kadar tok olduğunu sizlerde takdir edeceksinizdir. Her iki Usta'ya saygılarımla.

[@mucizevimandarin8369]

Katılıyorum. İkiz gibiler ve ikisi de kendi sektörlerinin duayenleri.

[@emrekaansahan]

Teşekkürler bu güzel video icin. Keşke+/-7 psi olarak devam etseydiniz, sanki az basınca torpil geçilmiş gibi 😂 şaka bir yana umarım şu videoları lastikciler de izler... Fabrika verisi önler 41 arkalar 45 psi önerilen bir araca sahip olup her lastikcinin ısrarla 32-33 yeter buna kamyon mu bu demesinden bıkmış ve birebir kayma ve yüzme hissiyatını deneyimlemis biri olarak diyorum ki, sol direkte yazan değerlere birebir uyunuz...

[@muhammedirvasa]

Kalite kokusu sardı buraları. İnsanların çok fazla göz arda ettiği bir konuda bizlere harika bilgiler aktardız.

[@dr38]

Bu videoyu bence ehliyet vermeden önce herkese izletmeliler... Cidden emeğinize yüreğinize nefesinize sağlık..

[@emirhangurkan569]

Gerçekten çok başarılı bir video. Bilen adamların yapması daha da keyifli hale getiriyor. Buna benzer hayat kurtarıcı bilgileri test ederek gösterirseniz çok güzel olur. Devamını bekliyoruz :)

[@gunduzkilic4478]

Aracın fabrika çıkış ağırlığı 1205 kg,lpg takıldıktan sonra ruhsatta yazan 1345 kg.Buna göre lastik hava basıncını fabrika verilerinden fazla vurmalımıyız.

[@durmuskandemir33]

Halit abi gerçekten teşekkür ederim ben bu konunun bilincindeyim ama bilincinde olmayan kişiler var ben lastik basınç uyarısı vermesini beklemeden belli aralıklar ile giderim basınç kontrolü yaparım o şekilde yola çıkarım.

[@serkankizilay]

Göz ardı edilen hayati bir konuyu böyle profesyonelce ortaya koyan tüm ekibe teşekkürler 🙏

[@ihsanyalcn8238]

Basınç değerlerinin sürüşü, frenlemeyi bu kadar etkileyeceğini tahmin etmemiştim. Teşekkürler emek için. Hakikaten önemli ve hayati bir konu.

[@yagmurcamd]

Araç Halit Bey'in sürüş emniyeti açısından her zaman takdir ettiği bir marka olan Opel ve oldukça modern bir araba olmasına rağmen tepkiler yukarıda izlediğiniz gibi. Lütfen her işi gereği gibi yapalım. Ustaların tavsiyesine uyalım. Çünkü çoğu kişi aracı süren Yalın bey kadar sürüş tekniklerine hakim değil akan trafikte.

[@misafiruye985]

Tebrikler Bi tripod bi kameranin karsisina gecip fiyatlar dusecekmi diye yayin yapip, kolaya kacmamissiniz digerleri gibi😄 Cok faydalı test tesekkur ederiz. Elektrikli araclara moose test bekliyoruz ozellikle sakywell seres falan

[@qww-k6c]

2012 yilinda sifir km bayiden aldigim ve de ilk aracim olan clio4 un lastigi patlamis ve mahalledeki lastikciye gitmistim. Patlak lastik tamir edildi ve dogru basincla hava basildi. Diger lastikleri kontrol eden usta gozlerine inanamadi. Basinclar 40 in uzerinde idi. Bunun uzerine fotograf cekip durumu Renault a bildirmistim.

[@eke58]

Helal olsun, insanların can ve mal güvenliği için faydalı bir içerik üretmişsiniz. KZbin aleminde şu paraya aldık bu paraya sattık gibi kalitesiz içeriklerin yanında oldukça kıymetli bir içerik.

[@ademdogan2393]

Halit abi kaçırdığın bir detay olduğunu düşünüyorum tecrübeme dayanarak o da şu; lastikçinin hava basıncı kalibrasyonu. Uzun seyahat öncesi yüklü gideceğim için bir lastikçiye uğrayıp önerilen 36 psi değerine havalarımı bastırdım, Ankara'da malzemelerimi evime koyunca araba resmen balonun üstünde gidiyor gibi oldu ve hakikaten 100 km/s ile otobanda viraj alamadım. Başka bir lastikçiye gittiğimde mekanik bir basınç ölçer ile 40 psi basınç olduğunu öğrendik ve ustanın dediği şey şu oldu "Bende 3 pompa var üçüde başka psi basar ama aynı değerleri gösterir, mekanik ölçer en doğru sonucu verir.". Böyle bir anı geçti başımdan, anekdot olarak bırakayım dedim süri lisan ettiysem affola :) @autoclub

[@firatylmaz8513]

Çok izlenmesi gereken bir video. Resmen bilimsel çalışma.

[@AhmetSahin-pk4ys]

Sizinle gün boyu kalmak, sohbet etmek o kadar eğlenceli olur ki gün boyu beklemeye değer :) Elinize emeğinize sağlık

[@ahmetturkkan911]

Yılların sürücüsü de olsam,işin ciddiyetini daha iyi anlamış oldum.Emeğinize sağlık,teşekkürler 👏👏

[@Tezcatlypoca]

Çok güzel bir test olmuş, emeğinize sağlık 🙏

[@buraktepeart]

Böyle önemli testleri işinin ehli insanlardan izlemek , biz otomobil severler için çok önemli ve çok keyifli.Emeğinize sağlık👏🏻

[@erolkurt2407]

Abi birde akar yakıt istasyonlarda düzgün çalışmayan hava basma üniteleri için video yaparmisoniz

[@mucizevimandarin8369]

Yalın Gülmez’in kanalında izledik bir de burdan izleyip yorum yapalım bu değerli çalışma için.

[@huseyinkoc9038]

Bu tür testlerin çoğalmasını dileriz. Güzel bir içerik olmuş.

[@nejattombak1717]

Teşekkürler, çok bilgilendirici bir video olmuş. Emeğinize sağlık

[@hasimakkaya9970]

Çekimler Avrupa standartlarında yapmissiniz çok memnun kaldım izlerken

[@snrylmz]

Mükemmel bölümdü, hem Yalın beye hem de Halit abiye teşekkürler, neler neler öğreniyoruz sayenizde! Büyüksünüz!

[@bilaltunc8304]

Harika ikili harika ortam ve sonsuz otomobil bilgisi

[@msen37]

Aynı videoyu Yalın Gülmez in sayfasında da izledim. Emeğinize sağlık. Çok faydalı bir içerik gerçekten.

[@yagmurcamd]

Şehirlerarası yolculuğa çıkmadan önce aracımı ustasına götürür ve gözden geçirmesini rica ederim. Ayrıca lastik istasyonuna gider, aracın lastik hava basıncı ve bijon civatalarını kontrol ettiririm.

[@ertgrlenes]

mükemmel video bu tarzda videolar çok güzel oluyor umarım bundan sonra hep böyle videolar gelir elinize emeğinize sağlık

[@tayfunbulut4081]

Siz hayat kurtariyorsunuz onun için siz adamın ham maddesisiniz teşekůrler

[@rebii6246]

Çok değerli insanların çok değerli içerikli videosu, çok teşekkürler. Her şey bizim için 😀

[@gazimustafa3869]

Teşekkür ederiz. Bayiden arabayı aldıktan 600 km sonra aracın menülerini kontrol ederken göstergelerden fark etmiştim basıncın fazla olduğunu. ideal değer 32 ; 160 üstü hız içinse Max 36 gösteriyor etikette. Aracın değerleri 38 40 psi arasında hepsi farklı idi. Bu şekilde teslim eden d e Toyota bayi. O zamandan beri ben de hep yeni araç alacaklara lastikleri kontrol ettirip öyle alın diyorum.

[@ercanyildizli]

Halit abi, böyle kıl bir adamla vakit geçirebildiğin için, asıl sana geçmiş olsun

[@cetiinsalih]

Bunun gibi deneysel içerikleri bol bol bekliyoruz 🙋🏻‍♂️

[@cetiinsalih]

Çok güzel bir içerik olmuş emeğinize sağlık, yarın yola çıkacağım her yola çıkmadan önce basınç kontrolü yaparım ama bu sefer daha bir dikkatle yapacağım

[@bayar707]

Çok faydalı bir video. Hayat kurtaracak kadar önemli. Bravo. Teşekkürler. 👏👏

[@gerlovagerlova7513]

Çok teşekkürler, ne kadar da bilgilendirici bir program yapmışsınız, eminim sürücülerin yarısının, bu bilgilerden haberleri yoktur.

[@poyrazpoy9284]

faydalı bir sunum teşekkürler

[@yasingunde552]

Hepsinde de fren mesafelerini ayarlayamadi ilkinde ilk dubada bastı, ikinci farklı dubada bastı,üçüncü ise oda farklı dikkat edin anlayacaksınız.

[@zampara236]

aracın lastiği ince yanaksa fabrika basınçlarına eyvallahım var ama 205 55 16 lastikli mazda 3 ümde özellikle uzun yolda önlere 36 37, arkaya 34 (yüke göre arttırabiliyorum, 33 32 fabrika verisi) basmanın daha uygun olduğunu düşünüyorum. bazı araçların kullanım klavuzunda da performanslı kullanım için 2-3 psi arttırabilirsiniz gibi bir seçenek oluyordu. araç da uzun yolda zaten yüzde 5-10 basınç arttıracak ısınınca, bence 38 psi civarlarında bi deneme daha yapmalıydınız ki ince ve rolling res i düşük (yanağı sert) lastik yanağa daha az biner, orada da 16 17 jantlı bir denek gerekir. lastik olarak premium contact kullanıyorum, yumuşak yanaklı ve yol tutan lastik, ecocontact gibi düşük yuvarlanmalı ve daha az tutan bir lastikle benim kadar basınç arttırma da ters tepebilir.

[@zampara236]

1.4 dizel fiestada 195 50 15, nispeten ince yanaklı bir lastik vardı, 32 26 ydı onun fabrika verisi de, aracın arkasında yük yokken arkayı arttırmak çok kötü etkiliyordu onda da ama önleri 33 34 kullanıyordum. esp de yoktu :D

[@gardolapfuat42]

@@zampara236 ..Arabacı Tayfa otomobil grubumuzun linki benim profilde Bağlantılar kısmında mevcuttur. Tüm otomobil tutkunlarını bekleriz.

[@ahmetcetin8154]

Allah razı olsun ve de teşekkür ederim bilgilendirmeler ve test emeğiniz için.Allah'ın ilmi ve verdiği ilham ile kurallara uyulunca sorun olmaz,dünya imtihanında'da Allah'ın emir ve yasaklarına uyulunca sorun kalmaz.

[@codemonster]

Emeğinize sağlık. Lastik basınçlarının dengesiz olduğu durumu da test etseydiniz keşke.

[@muratcardak5115]

Teşekkürler halit ve yalin beye sağolun varolun

[@ALI_GNDZ52]

Süper ikili yine bilgilerle donattı bizi.

[@furkansahin3011]

EyvAllah fakat aklıma takılan ön ve arka lastik basınçlarının yüke göre farklı olması gerektiği

[@selimsafak5633]

sizden ıslarla (tekrar tekrar) sw ( Station Wagon ) videosu bekliyoruz. ne olur biraz özendirin sw leri. sedana mahkum oluyoruz.

[@yasarcardak26]

Teşekkür ederim 👏👍🙋‍♂️

[@burakkurt7143]

emeğinize sağlık çok önem verdiğim bir konu bu benim de aracımda. ama birşeyi anlamadım 35 psi ile fren mesafesi ölçümünüzde 1. dubadan itibaren frene asıldı 45 psi ile olan videoda 3. duba civarında frene basıldı bunun sebebini anlayamadım

[@retrospective6349]

anlatıyım kardeşim ordaki dubalar fren için star finiş değil slalom için . fren testi 100km ulaşınca ordan gelirken ani frenle camdaki dgt c,hazı ile ölçüm yapılıyor yani dubalarla alakası yok .

[@turkishfalcon]

Halit abi,sosyal medyada takip etmeye değecek,sayılı içerik üreticilerindensiniz. Bir tane boş videonuz yok. Bizdeki makasçı tayfa sizi sevmese de,takipteyiz)))

[@muammerusluer1211]

Hocam iyi bir kouya deyindiniz ,sahsen ben 2000 model reno S V RTE aracima ve bajaj 200 motoruma yakin araliklarla 35 psi hava basarim , kolay gelsin .

[@ismailelmas1313]

Teşekkür bilgilendirmeniz için çok iyi bir test olmuş granland çok iyi duruyor çok iyi bi araç

[@yannisspontane]

Beklediğimdan çok cok farklı bir sonuç

[@sedatkarahanli9999]

Araç içindeyken Yalın da da mikrofon olsaymış keşke. Bu detayı atlamışsınız

[@ahmetpamiry8097]

Merhaba öncelikle teşekkür ederim. Toyota Corolla için lastik basıncı 35 PSI mi 32 mi ?

[@TanilOlcay]

Çok doyurucu güzel bir testti.

[@Emre.Cellik]

Başka bir lastik hava basıncı videosu izlerken alt tarafta bu videoyu önerdiğini fark ettim. Tepkim: bı sus hele bilen adamlar konuşsun diyerek buraya damladim 😂😂

[@atillaertugrul8029]

Elinize sağlık teşekkürler

[@hasanyorukoglu580]

Çok güzel bir test olmuş, teşekkürler

[@aticengiz8941]

Harika bir içerik olmuş. Çok teşekkürler.

[@aliyatarkalkmaz]

Ah keşke şu videoyu kış geldiyse lastiğin havasını indir, oraya gideceksin yükselt vb diyenlere gösterebilsek. Az yaksın diye daha çok hava basan insan gördüm :(

[@kaankoroglu4687]

Mükemmel video olmus elinize sağlık

[@tahakarakus804]

Lastik hava basıncı aracın hızlanma performansını nasıl etkiler?

[@atilaurun7074]

Evrensel basınç değeriyle de test yapsaydınız keşke :)

[@gokyuzuyeryuzu5366]

Bence bizim şoförler anlamaz diye PSI dediler . Yoksa imperyal sistem mi kaldı. Yalın bizdendir :)

[@gardolapfuat42]

@@gokyuzuyeryuzu5366 haklı olabilirsin. Arabacı Tayfa otomobil grubumuzun linki benim profilde Bağlantılar kısmında mevcuttur. Tüm otomobil tutkunlarını bekleriz.

[@kerimgurbuz2568]

Neden bayiler 0 aldığımız araçların lastiklerini olması gereken değere indirip vermezler. Çok büyük bi firma araç teslim edilirken neden stokta bekleyeceği düşüncesiyle 40 ın üstünde basılan basıncı olması gereken seviyeye indirip teslim etmez? bu yüzden madur oldum 1 metre erken dursa madur olmayacaktım ve bunu yapan dünyanın en çok satan arabası şikayet ettim dönüş bile olmadı : ) sanırım tüm markalar böyle teslim ediyor ve bu duruma dur diyecek birisi yok varsa bi fikriniz yönlendirirseniz sevinirim bu kadar hayati bi meseleyi sayenizde öğrendik ama bu bayilerin bağımsız bi kuruluş tarafından denetlenmesi şart milli servet alın teri en önemlisi can güvenliği !

[@rahmiguller786]

Azot ile lastikleri şişirirseniz ısı değişimi nedeni ile basınçları değişmez.

[@zekeriyaerbek2263]

Selam güzel insanlar emeğinize sağlık

[@ferropersona3112]

Maniobra de esqoiva km 77, like 🤙👻..

[@seyhat-ikeyf9120]

Ben düşük kullanıyorum gümlediğinde çekmiyor yüksek havada bianda çekiyor, düşük havada yağmurda karda buzda kumda kaymıyor , ön takım uzun Ömürlü oluyor,konforlu oluyor,freni uzatıyor, eksiği bu, faydası daha çok düşük havanın, daha önce 35psi 175,70 R 14 jant için

[@uguryilmax3051]

çok yararlı oldu 👍🏻👏🏻

[@Batuu01]

Hocam keşke en sonra tekrar 35 psi yapıp deneseydiniz.

[@ilimkendinibilmektir]

Brodwayda ayni testi yapın. Şimdi sizin arabada abs esp var tam belli olmuyor. Brodway kayar gider tam belli olur.

[@nihathirka950]

Teşekkürler emeğinize sağlık

[@03denizz]

Abiler değerli bilgiler için teşekkürler...emeğinize sağlık...Halit abi biraz kilo versen gençlere taş çıkartırsın...

[@ahmeta7975]

Abi süpersiniz. Tek geçerim!

[@takiyuddinefendi774]

Peki uzun yolda lastik ısındığı için hava basıncı çok artarsa havayı indirmeli miyiz? Teşekkürler...

[@ismailcansafak3966]

Abi 30 psi düşük olabilir ama test için çok da düşük değil siz onu 25 falan yapmalıydınız çoğu insan farkında olmadan 25 psi ve altında geziyor bazen 30 psi çoğu arabanın zaten normal olması gereken değere çok yakın bir değer

[@canali3018]

Getzlerde 32-32 gösteriyor. Ama 32 kontrolden çıkarıyor. 29-30 kullanmaya çalışıyorum.

[@birakaksin]

Televizyonda kamu spotu yapılabilir👍

[@SinanCakmak-fd5le]

Egea lastik basınç kaç olmalıdır

[@haydaraydn9748]

Çok teşekkür ederim

[@Selmandemirhan]

çok iyi teşekkürler

[@anlkaya5392]

Elinize sağlık

[@haydaraydn9748]

Lâstik rodajı nedir açıklarmısınız lütfen

[@hikmetaydincak4894]

Güzel bir bilgilendirme... Elinize emeğlnlze ssğlık

[@abdulazizakgul4751]

18:21 arkadaki ağacın üstü yanıyormu benmi yalnış gördüm

[@ppiinnkk100]

Fabrika aracı teslim ederken kontrol etmiyormu sürüş güvenliğini sağlamak zorunda degilmi ???

[@emrahaknc605]

Duster 205 55 16 lastik basıncı kaç olmalı

[@_b_r_s_8048]

İncelemenizden sonra golf 8 aracıma Michelin primacy 4 plus aldım harika bir lastik aracımda kapıda 36 psi yazıyor o şekilde kullanıyorum hava basıncını fakat araç çukurlarda çok hisettiriyor bazı lastikçiler 34 bassan daha iyi diyorlar ama fabrika değeri 36 sizce kapıda yazan değerlerde kullanmak mı gerekir?

[@kaan4813]

Ebatı ne lastiğin

[@_b_r_s_8048]

@@kaan4813 205 55 16 kapıda 36 yazıyor 2 kişi

[@kaan4813]

@@_b_r_s_8048 36da için rahat edicekse 36da bin ama çoğu kişi 30 32 hava falan yapıyor o ebatta

[@_b_r_s_8048]

@@kaan4813 aynen o ebatta öyle olması lazım

[@alittr4247]

Fabrika çukursuz, engelsiz, asfalt için bu ayarı öneriyor.Fakat Türkiyede bu mümkün mü

[@haydaraydn9748]

Aracımdaki fabrikasyon lastik basıncı önler 33, arkalar 32 ama ben 34, 33 hava basıyorum . Sizce yanlış mı yapıyorum cevap verirseniz sevinirim

[@mavrikler3770]

Teşekkürler

[@mehmetdurmus73]

Merhaba

[@ligarba-fusga]

genelde 29 basıyorlar, ben 34 basıyorum, havanın ayarını hep 29'da görüyorum ama

[@serdararmagan6673]

15 günde bir lastikçiye basınç ölçtürüyorum,çalışan bana gülüyor ne gerek var abi demeye getiriyor kafa sallıyor vs.

[@alikarak45]

Petrolde kendinde ölçebilirsin hocam

[@kaan4813]

@@alikarak45 bildiğim kadarıyla bazı petroller yanlış gösteriyor

[@mehmetturgutlu5314]

AVENSİS ARACIMLA 215 X 55 X17 lastik standardı.......Benim standardım ise yazın sıcakta 32 PSİ Kışın 33 PSİ....Bu sabit rakam araba yürüdümü fren yaptıkça balatalar, diskler, jantlar ısınıyor..İçindeki hava genleşiyor...32 bastığım 34 oluyor....Normal.....Kışın 33 ise ısınırsa 35 oluyor oda normal....DAVUL GİBİ LASTİK ŞİŞİRMEYİN......ARABA YOLDA DURMAZ...U VE O GİBİ YERE BASAR....Futbol topu gibi zıplar....Ani frende duramaz..Çünkü tabanın yarısı yere basmıyor...Havada...Diğer şekil 25 - 28 gibi düşük basınç ise lastiğin çabuk yıpranması ve daha fazla yakıt tüketimi demek....Her insanın yoğurt yemesi farklı olur...Benim düşüncem böyle...Saygılarımla...DİKKAT HER ARACIN HER LASTİĞİN BASINÇ DEĞERLERİ FARKLI.....