ボルボ 新型V40 動画試乗レポート ～国沢光宏のキビシイ目～【MOTA】

#V40 #ボルボ #MOTA #試乗
今、世界で最も安全なクルマ、VOLVO V40。
しかし、このクルマは安全性だけではない。走り、乗り心地、そして価格と文句ナシ！
ボルボらしい最先端の安全技術をはじめ、スタイリッシュなデザインなど見どころいっぱいのV40を、辛口な国沢氏はどのような評価を下すのか！！
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[@user-yt8ew4kv4o]

5年落ち、2015年式のv40T3の中古車を購入して、先日納車されました。以前一日試乗したので、いい車だというのは分かっていましたが、改めて自分の車として乗ってみて、あまりのすばらしさに圧倒されました。たいてい安全性能が強調されますが、車として素晴らしいと思います。空力の良さそうな、美しく、鋭角的な外観、上品で高品質でちょっと未来的なインテリア、がっちりとしてゆるぎないシャシとボディ、路面感覚を的確に伝えて、しかも体に響かないサスペンション、正確なハンドリング、強力なエンジンパワー。体を包み込む大き目のシートに座ると、なんだか戦闘機型宇宙船のコックピットにいるみたいです。 維持費がかかるとか、故障が多そうという不安はありますが、一度こんなレベルの外車に乗ってしまうと、国産車にはばかばかしくて戻れなくなりそうです。叱られるかもしれませんが、走りのいいと言われる高級国産車よりずっといいと思いました。

[@agunesuchana.6373]

購入を検討しているものです、7ヶ月経って故障や、維持費はいくらほどですか？

[@user-er2km6jy1r]

私も先週2016年のインスクリプションを購入し、今週末納車です。楽しみです。

[@user-yb7bg3rp5n]

@@user-er2km6jy1r 評価どうですか？

[@user-uf1mm8ti8l]

デザインが国産はほとんど一緒でカッコ良くない‼️北欧スタイルが垢抜けしてるわ😮

[@user-yt8ew4kv4o]

購入して３年ほど経ちましたが、故障はほぼないです。フロントのヘッドランプが点灯しなくなって、交換したのと、先日１年点検で、リアランプも点いてないとのことで交換しただけです。もちろん定期点検でオイル交換やタイヤ交換はしています。燃費は、以前乗っていた自然吸気の２Lがリッター12キロだったんですが、ボルボの低速ターボ1.5Lはリッター15キロぐらいなので、ハイオクですが、燃料代は少し少なくて済みます。パワーはボルボの方がありますね。今後どうなるかは分かりませんが、維持費は国産車と比べて、ほぼ変わらないと思いますね。デザイン、居住性、性能、質感、完成度など、どれをとっても国産車より格段にいいと思います。

[@Asobow1215]

ボルボ凄い！世界一人にやさしいクルマで180馬力。トルク太いし言うことなし

[@112800zzoo]

来週にボルボV４０を納車するので非常に参考になり楽しみです

[@inintube]

購入を検討しているならともかく、もう納車されるのに参考もクソもないんじゃ・・・？

[@kzzzk]

亮渡瀬 注文してから納車までって意外といろいろ気になるんですよねー

[@user-ip8rw2uj1g]

FFだから前が重く、ハンドリング鈍くないですか？ 僕はs60ですが期待以下でした。DCTも発信かなり鈍いです。

[@burnsmost]

さすがにボルボだね。昔から安全性だけはメルセデスSクラス並と言われてたけど。。。

[@unamepasswd]

歩行者保護のエアバッグは別料金なのね。安全重視を前面に押すなら標準装備の方が説得力は増すかと。安全装備に値段を付けるのは他社に任せて欲しいですね。

[@neconeco6768]

2015年モデルユーザーです。 つまり、Dシリーズ直前、エクステリアチェンジ前の車です。 50過ぎのファミリーカー思考になったオヤジには文句なし。 都内の運転では何度となくヒヤリハットを助けられた事か。 ザンネンな所は、ハンドリング。 若かりし頃カートで遊び、スカイラインやB4で過ごした私には、 未だにカーブのこなし方が見つかりません。 FFってハンドルコネないと曲がらないの？ FF乗りの方教えて。

[@user-rq2tq6rp7z]

カッコイイしそこまで高くないからガチで購入を考えて色々調べたけど、故障率が日本車はおろかほかの会社メーカーよりも故障率がかなり高いってのを知って萎えた。

[@nonameuser4992]

ボルボXC90に乗ってて今年で7年目で走行距離も6万キロを越しましたが、エアコンフィルターやサンルーフのガラガラ音等しょうもない故障しかないですよw そんなんで萎えたら一生外車買えません😂

[@pokapoka3403]

おお、国沢先生がべた褒め・・・・・・残念だけどこの車購入を考えてた人は別のにしたほうがいいですね。

[@crawl0701]

操作性、運動性能についてはほとんど解説してないですね。残念。

[@krzysztofstys5406]

夜間に、より安全な？LED - グレア。映画を観。 黄色のあなたの子供の一緒に行く - 子供たちは、私が妊娠してる Syrena.

[@jalanajasdo3]

まともな日本語書けよ ks

[@jojo-ws1cr]

確かに！なんだこの文章w

[@wxy24jp2]

通常は６０キロ以上が多いはず。 そんな時によそ見したら、前の車が急停止！ どういう対処がされているかが説明されてないですね。 一番重要な部分が抜けているのは、この解説者さんが個人的に ボルボに気を寄せ、正確な情報を意図的に出さないようにしています。 あまり意味のない画像です。

[@kzzzk]

アイビームさん 時速60キロでも100キロでも、緊急ブレーキが作動するより数段早く警告音と赤ランプがつくので、ドライバーがすぐにブレーキを踏めば割と余裕で衝突回避できますよ〜。もちろん100%ではありませんし、それに頼ってよそ見をしまくるのは論外ですが( ´∀｀) ボルボに限らずですが、前の車との距離が急に縮まりかけた時、ドライバーがアクセルを踏んだままか、離しているか、ブレーキを踏み始めているかによっても警告が出るタイミングは全然違うので、特にアクセルを踏んだ状態で車間が急に短くなると、よそ見と判断してかなり早く警告でます。なかなか秀逸です。

[@kzzzk]

アイビーム あ、すいません、コメント最後まで読んでいませんでした(≧∀≦) 主旨はそこじゃなかったですね(^_^*)

[@internationaleldorado1532]

どうでもええけど画像じゃねぇし。 映像だし。 人のインプレにケチつける前にテメェの教養どうにかしろや

[@rickfeng4466]

Japanese will buy Japanese car after all.

[@KK-do4lh]

中国製。今後は黒竜江省にある大慶工場で手掛ける予定だ。ボルボは中国の吉利汽車（Geely）が買収している。

[@yamahiko1815]

V40はベルギー製、S90は中国製

[@nonameuser4992]

色んな動画で同じ文章でボルボアンチしてんじゃねえよks そんな暇あんなら普段しているパチンカスごっこでもしてろ😂😂😂

[@user-uf1mm8ti8l]

中国の5年で錆びる鉄は使ってないですよ‼️