Tank 500 - ¿el mejor vehículo Chino del mercado nacional? (Test Drive)

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Күн бұрын

Пікірлер: 66

@alvarocruzat8046 3 ай бұрын

Cuando llegue en los próximos meses a Chile la versión pickup de este chassis, la GWM Poer Sahar o GWM Cannon Alpha como se conoce en Australia (donde ya esta a la venta) creo le irá muy bien. Por un precio seguramente en torno a los 40 millones de pesos la versión con el nuevo diesel 2.4 litros. Van a temblar todas las marcas tradicionales que actualmente venden todas sus versiones diesel tope de gama en torno a los 50 millones de pesos, Ranger V6 diesel 3.0, Navara Pro-4X, Toyota Hilux, etc y con una calidad interior y de equipamiento que estará muy por debajo a la Poer Sahar.

@bastian4602 3 ай бұрын

Yo creo que va a llegar más barata aún la verdad

@alvarocruzat8046 3 ай бұрын

@@bastian4602 Puede ser, pero yo lo veo difícil. La Poer actual full automática con Adas y motor 2.0 diesel cuesta 30 millones de pesos, sin bonos de descuento. Por lo tanto la Poer Sahar full debería costar unos 10 millones mas creo yo y estar mas cerca de los 40 millones de pesos.

@bastian4602 3 ай бұрын

@@alvarocruzat8046ah claro, sin bonos va a andar por ahí el precio

@ron5887 3 ай бұрын

Demás, pero cuando los bonos empiezan a estar de cumpleaños, el precio publicado es el valor, no el de lista. Vale 27. Yo creo que si llega en 40 se alejará mucho del público que ha comprado la poer, yo creo que no debería pasar de 34.990.000 la top de línea. Eso es lo máximo que yo pagaría, si fuera realmente atómica.

@enzoveliz9322 2 ай бұрын

No lo sé, por ese precio llegará el 2025 la BYD Shark, que será híbrida enchufable. Al menos yo, iría por la BYD.

@jorgeespinozacastillo7023 3 ай бұрын

Lo de la desaceleración en curvas. Verifique si esta activada "curvas inyeligente" o similar. Con el h6 active todo para probar y tenia ese problema, luego al ir filtrando llegue a la solución desavtivandola.

@cesarortiztoledo8279 14 күн бұрын

Marcelo... el frenado que hace en las curvas, es una asistencia inteligente de curva y hay que configurarla para que el auto no se frene

@joseluisvalenzuela2971 3 ай бұрын

vi un reportaje aleman sobre la entrada de autos chinos a alemania ...el auto chino que entra a europa .es de una calidad impresionante ...modelos que no traen a chile ....la diferencia de calidad es demasiada

@JmZ-fk3eg 3 ай бұрын

claramente es por que en chilito no suben los estandares de entrada de vehiculos, de hecho no se deberia permitir el ingreso de autos sin 6 airbags pero en en fin, estamos en chile viva el 18 de septiembre ajjaja

@enzoveliz9322 2 ай бұрын

Obvio, allá en alemana pueden pagar más. Acá no…

@ron5887 21 күн бұрын

@@enzoveliz9322 NO. acá pagamos igual de caro pero peor calidad.

@claudiogonmon 3 ай бұрын

Lo mejor que se ha visto del origen chino. Con otros neumáticos debe ser mejor aún su comportamiento.

@reinaldobustos 3 ай бұрын

Mi primera impresión al verlo es que pareciera un vehículo pesado y que pronto tendra un lavado de cara ya que se parece mucho a un durango de 2 generaciones atrás. Mucho lujo debe tener pero es una compra arriesgada ya que creo que en este modelo su devaluó debe ser bastante alto.

@mr.starscream 2 ай бұрын

con que celular grabaron cuando estaban mostrando la 3era fila de asientos y él hablando del interior del auto? como el pico la calidad xd Hablando del auto, es hermosa la tank 500, great wall motors viene haciendo bien las cosas hace rato.

@marcelodominguez3515 3 ай бұрын

Cuando cerró la puerta trasera sonó feo, jaja. He visto videos de marcas que firman los parlantes Bose, beat, Sony, etc. Pero al sacar el parlante nunca lo fué, sería bueno ver eso. Sobre los of road. Creo que es mas suv. Tipo , tipo of road. Llantas medias bajas y poco recorrido para la suspensión. Les faltó ahí vídeos de pruebas reales of road.

@carlosarturo7536 3 ай бұрын

Lo noté.. sonó como un auto de los 90's

@historiador68 3 ай бұрын

Igual contra el Rexton full lo pensaría...

@haisinjoo3505 3 ай бұрын

Muy Buen Vehículos Sobre Todo En camino fuera de la ciudad,

@LucasSP93 3 ай бұрын

Se ve bueno el auto, el tema es que los diseños siempre son unas mezclas de otros autos de marcas tradicionales. En este caso a mi me parece que tiene la parrilla de una Doge Ram del 2010 y la carrocería una Toyota LandCruiser Prado...

@fernandoruta4050 2 ай бұрын

El problema de los chinos no es que sean malos , son bastante buenos, es que sus modelos quedan obsoletos de un año a otro, seguramente en un año , este modelo quedará en el pasado

@vasleiser 3 ай бұрын

El mismo problema tiene o tenia el h6 Delux awd 2022, preferia desconectar el control crucero adaptativo porque en una ligera curva en carretera, bajaba mucho la velocidad y los pasajeros llegaban a despertar y al principio asustaba. Luego lo vendi pero parece que llegó una actualizacion de software que arreglaba ese asunto, al menos eso supe en los grupos de usuario, porque cuando pregunte en Derco no tenian idea. (como siempre). Me encanta este modelo, algun dia asaltaré un banco o seré politico y lo compraré

@carlosarturo7536 3 ай бұрын

Con las dos opciones igual robas..jejeje

@RaulbernardoCoyopaeVillarroel 3 ай бұрын

La ford f150 evolution del 2014 lla tenia pisadera automatica

@Hirn_und_Herz 3 ай бұрын

¿Lla? Corre a demandar a tu colegio.

@HectorGatica 3 ай бұрын

50M vs 60M de la LC Prado (de la comparable en prestaciones). Es como para pensarlo..... claro si tuviera los 50M jaja. (Yo me arriesgaría...)

@hectorlizana6534 3 ай бұрын

Auto chino, solo si me lo regalan !!!

@ricardoseba1 3 ай бұрын

Toyota land cruiser= superman Tank 500= super bigote😅😅

@maurimh690 3 ай бұрын

Un poco corto de potencia para ser un V6 Biturbo, considerando que los V6 americanos sin turbo andan por los 290-300. O en reemplazo de la potencia habría esperado mejores consumos, porque lo que prometen en ciudad se encuentra dentro de los consumos de las fullsize V6 también, que miden más y son un poco más pesadas (y dan 6km/L). Se ve interesante el producto pero el V6 no me convence con ninguno de sus números, ojalá demuestre ser más confiable que los V6s americanos para compensar.

@marcocarmona8027 3 ай бұрын

La verdad me parece espectacular el vehículo, pero la verdad es que el consumo me parece excesivo

@maurimh690 3 ай бұрын

@@marcocarmona8027 excesivo para el segmento, todas estas SUVs medianas y todoterreno de 5metros suelen venir con motores diésel de 2.5 a 3Litros (Fortuner, Montero Sport, Trailblazer, y las de Isuzu y Ford que no llegan a Chile). 6km/L es lo que dan los V6 en Traverse, Durango, Explorer... Esperaba un consumo menor dado que los turbos deberían aportar torque bastante más abajo que en un aspirado, y más aún con hibridación ligera. Me imagino que el tener chasis de largueros debe ser uno de los contra en peso y aerodinámica aje afectan al consumo.

@antilao 3 ай бұрын

Espera el proximo año ya que va a llegar la versión híbrida y es más potente

@alvarocruzat8046 3 ай бұрын

No está mal la potencia de 350 HP, piensa que una Ford Ranger v6 biturbo gasolina tiene solo 300 HP y gasta aún más que esta Tank 500.

@maurimh690 3 ай бұрын

@@alvarocruzat8046 como número bruto 350HPs no es poco, pero viendo los consumos y los tiempos de aceleración si. Por ejemplo, la Explorer con el V6 turbo está dando números de consumo similar de 6-6.5km/L en ciudad (pese a ser motor más grande, el mismo de la F150 pero que en esta da apenitas más de 5km/L), pero el 0-100 ronda los 6 segundos. O GWM nos miente sobre el peso en vacío, o nos miente sobre la potencia real y tiene menos jajajajajaja.

@andrescastro4509 2 ай бұрын

solo los q tienen 47 cronososmas se pensarian comprar esa cosa por ese precio

@javierjara8852 2 ай бұрын

Los amantes de los Chinos...

@sergiobarrera4223 Ай бұрын

Great wall una delicia

@rubenlinconir1771 3 ай бұрын

Faltaron obstáculos o dificultades de mayor complejidad para poder apreciar sus capacidades off road verdaderas.

@fabian1894 3 ай бұрын

Aires de dodge durango? Fue lo primero que pensé

@RaulbernardoCoyopaeVillarroel 3 ай бұрын

Tiene unos aires al honda pilot y al dodge durango pero un poco mas lujoso

@reinaldobustos 3 ай бұрын

Pienso exactamente lo mismo

@antoniomedel60 3 ай бұрын

Para que salga 40 palos debe ser bueno.

@escrapic 3 ай бұрын

Me encanta este auto, mucha presencia y lujo pero x eso plata me compro un toyota land cruicer 2020 o 21. Menos lujo, mas consumo pero durabilidad eterna. Ahora, el que le sobra la plata puede permitirse conprar cualquier cosa.

@luisantoniojimenezroque2046 2 ай бұрын

La Tank 400 debería llegar, es mas bonita, pero quizás el precio por las nubes jajaj.

@esaincardenaspradine7929 3 ай бұрын

Me recordo al canyonero de los simpsons

@Petruayun 3 ай бұрын

Por delante parece una Durango de segunda Generación .

@rodrigoayalanunez5689 3 ай бұрын

Cagón el vehículo. Sigo pensando en el Land Cruiser... Y no es taaanto más caro.

@sebastianestabanillanesgon6697 13 күн бұрын

puta la verdad es que se sienten tan pagados estos reviews, falta sinceridad es como te paso el auto di cosas buenas si no no te paso nunca más otro, mal la verdad y lo que dices es lo minimo que deberia decir la persona que hace el review, no tanto es impresionante es fantastico demasiado bueno todo, es como ridiculamente adulador, y es verdad por 50 mejor un poco más te vas a una land crusier

@leonardowilliams8164 3 ай бұрын

y es con correa de goma o cadena cuanto kilometraje dura esa tanketa y porque te tirita tanto la voz andando en los americanos no pasa eso 😂

@R-R401 3 ай бұрын

Sólo 2 colores ... 😢

@Felipe-zj8sp 2 ай бұрын

Sería bueno que las animaciones que despliegan para mostrar los datos técnicos durasen más, en todo el video tuve que estar pausando o devolviendo el video ya que no se alcanza a leer..