SEAT Ibiza VS Suzuki Swift - Frente a frente

[@sunshineiglesias]

Tengo un Suzuki Boosterjet y es una CHULADA, en carretera, en ciudad, rancho, y hasta en el calles frías del corazón de mi ex, es lo MEJOR. Estoy completamente ENAMORADA, rendimiento, atención en los servicios, el ahorro de gasolina, es irreal. Simplemente LA MEJOR INVERSIÓN.

[@autocosmos-mx]

Muchas gracias por la opinión, saludos.| Jorge Blancarte

[@albertohdz2842]

Que versión te compraste. Yo me Ando comprando el swift !!!

[@sunshineiglesias]

Carlos Cont me compré el Boosterjet (es el turbo) y lo compré en automático. Y no te dejes guiar por los HP porque cuando lo usas en manual con las paletas en el.volante, es una chulada.

[@Rainier2124]

¿Que tan molestos son los ruidos interiores, del tablero, puertas, etcétera?

[@sunshineiglesias]

Rayo Mcqueen nada molesto de hecho, no escuchas NADA, juro en carretera estaba increíble, nada del tablero rechina o se escucha feo, tampoco de los espacios de las puertas, en si, ninguna moldura tiene bronca. Con los ojos cerrados y manos al fuego te digo que si piensas comprar un auto, no lo dudes y ve por el.

[@marcoruiz494]

Todas las quejas son en relación al precio, pero bien se comenta en el video, comodidad ó prácticidad, son diferentes necesidades. Prefiero SEAT

[@miamoysenor1556]

Swift = practicidad Ibiza = comodidad Personalmente, me inclino por el Swift, ya que por lo que cuesta el Ibiza FR puedo comprarme el Suzuki Swift boosterjet Sport

[@DavidMartinez-gm9lz]

y creo que la calidad viene siendo por la calidad de los materiales mas no por el espacio ya que el swift tiene un mejor espacio para ocupantes

[@megamanco8917]

David Martinez la verdad lo vez por fuera y dices pinche go car. Pero por dentro no sé cómo chingado le hicieron para q tenga buen espacio de piernas. Podría decir q más q el del Ibiza. Ya estuve sentado en los dos. Ibiza tiene el túnel más alto q el swift. 3 personas iría mas incómodo q el Ibiza. Ahora en cajuela o maletero si se queda corto el swift.

[@g2292]

Y Te sobran $20,000

[@dondoroelexploradroga8375]

Jaja carros wanna be para jodidos.

[@TiendaMXtreme]

Ya comprate tus tenis nuevos en Walmart para que puedas criticar.

[@mayerlong9198]

Algo importante que me gustaría saber Jorge es la comparativa del rendimiento de combustible. Como siempre un buen trabajo!!

[@renegonzalez277]

La hawaiana la hubieran puesto al interior, pues aunque vibre mucho el motor, si no lo transmite al habitaculo da igual...

[@ADRIEL605]

RENE GONZALEZ a la larga, el motor va a tener más problemas, ya que los soportes se aflojan por el exceso de vibración.

[@megamanco8917]

Pos no se siente la vibración al interior. Los soportes vienen más blandos los del swift para q al vibrar el motor no lleve esas vibraciones al interior o todo el auto.

[@felipereyna1955]

@@ADRIEL605 no necesariamente, si se diseñan bien haciendo un buen analisis de NVH no pasa nada.

[@ensinarvaezhuerta3562]

Qué tal, buena comparativa, sólo un detalle: mencionas que el Ibiza, cuando hablas del park pilot, "tiene sensores tanto traseros como posteriores", siendo que "traseros" y "posteriores" son sinónimos, hay que pulir esos detalles, saludos.

[@aguilaraguilararturo815]

Buena prueba Jorge, por precio y aun así mas barato hubieras puesto el Swift Sport Bosterjet. Ojalá puedas hacer esa comparacion. Saludos.

[@jhonnyalfonsosanchezmendez5047]

SIN VISTAS Se lo lleva de calle el Sport por desempeño.

[@luisr4338]

Excelente comparativa que esperaba. Mil veces mejor el Swift pero manual. Responde muy muy bien cuando se lo pides, es ahorrador, muy cómodo y a buen precio. El grupo VW vende quemacocos y faritos nomás.

[@SuperWonderwall1]

Luis R el A3 se come al Swift, así que no mames

[@fcofdz]

No puedes probar la vibración de un motor SOBRE EL MOTOR solamente!!! Lo tienes que hacer en la cabina. Las monturas de motor están diseñadas para cada tipo de máquina. Puede ser que vibre menos el motor del Ibiza sobre sí mismo pero que las monturas transmitan esa energía a la cabina ¬¬

[@lhp50]

Tengo un swift gls y en ocasiones estando en algun semáforo largo no se si el auto esta encendido o no. Simplemente ni se escucha... un agrado este auto

[@rubensolis9938]

YO TENGO UN SUZUKI ZUIYFT O COMO SE ES ESCRIBA LA REALIDAD RINDE ENTRE 13Y 15 KILÓMETROS X LITRO 15.5 LO MAS QUE ME HA DADO 22 JAMÁS.MUY BUEN VEHÍCULO.

[@lhp50]

@@rubensolis9938 22 solo lo da en el manual del propietario 😁. El mio esta dando 17.7 real calculado x estanque. El compu dice 18.8

[@rubensolis9938]

NO LO DA ES NECESARIO HACER BIEN EL CÁLCULO SI VAS EN CARRETERA O CAMINOS PROLONGADOS RINDE SI LO USAS EN SÓLO LA CIUDAD NO LLEGA A 13 A MI EN PERIFÉRICO ME HA DADO 15.7 NO MÁS Y EL AGENCIA ME HAN DICHO QUE EN CARRETERA PUEDE LLEGAR A 19 QUE YA ES DECIR BASTANTE. SALUDOS DESDE MÉRIDA YUCATÁN.

[@antoniomendoza1658]

Excelente reseña Rubén, eh incluso que cuando hacen la reseña dos personas aunque el compañero sea muy bueno. Cómo que se pierde un poco la comparativa. Está comparativa estuvo muy bien explicada.

[@estebanvelazquez1973]

Excelente comparativa hay pocas que exponen puntos específicos frente a frente así como la de este video, lo unico que faltó fue la del consumo de combustible.

[@autocosmos-mx]

Lo tomaremos en cuenta para nuestros próximos frente a frente, saludos amigo. | Jorge Blancarte

[@gviesca]

Buena prueba la de la bailarina! :) Los 200 kg de diferencia mejoran en la seguridad del coche, en la euroncap el Suzuki sale con 3 estrellas vs las 5 del Ibiza. Un punto a considerar! saludos!

[@serviam7]

Me quedo con el swift, menor peso, menor precio, menores dimensiones, eso hace diferencia en gasolina, agilidad, y aceleración inicial. $265 mil el Swift boosterjet.

[@franciscofuentes8852]

Y menos seguridad al momento de un choque.

[@mauriciotenorio3204]

Debieron poner ambos manuales para que la comparativa fuera más precisa, el Suzuki mejores prrstaciones, aunque el destinatario tiene mejores interiores y equipo de sonido, pero es más caro por 70 mil pesos en la versión standard es demasiada diferencia económica, le voy al Suzuki.

[@fena0701]

Buena comparativa. Por precio hubiese sido mejor contra el Suzuki Sport pero en cuanto a motor son básicamente el mismo. Me voy por el Swift porque por el precio es un auto más divertido de conducir y más ágil, si mi prioridad fuese el confort entonces optaría por un auto de otro segmento arriba en lugar del Ibiza.

[@m_alessandro17]

La comprativa la debieron hacer con el Ibiza de 280 mil pesos de motor 1.6 que sería su competidor más justo porque valen casi lo mismo no 50 mil de diferencia

[@sergiomoreno5780]

Exacto al fr lo deben poner con el sport y ahí el sport lo viola literalmente, si el boosterjet lo dejo en ridículo el sport lo mata

[@lucerolawpez4577]

Solo como comentario... El Suzuki sí tiene para subir el volumen de audio desde el volante... No sólo se puede desde la pantalla ... Yo tuve ambos en modelos 2017 y 2018 y ambos son buenísimos pero lo que tiene uno el otro no :( Si pudiera haría un solo de ellos dos jajajaja

[@chico_gameyt5417]

Algo importante que me gustaria saber de gorge es la comparitiva del redemiento de combustible. Como siempre un buen trabajo!!

[@DADINFIGHT]

Excelente comparativa Jorge. Suzuki bien con este Swift, a SEAT se le pasó la mano con el precio del Ibiza. Nos faltó una prueba de espacio para pasajeros como de cajuela. Saludos.

[@musicfamilyoc8419]

Definitivamente espacio es lo que no tiene un Ibiza. Yo he viajado en la parte de atrás y vas muy justo. Incluso en el espacio de la cabeza al toldo. Mido 1.72 y mi hermano 1.70. lo sé porque apenas hicimos prueba de manejo en ambos. Yo si voy por un Swift la vibración no se siente en ninguno de los dos

[@christianruiz3487]

Por calidad del vehículo y diseño me parece mucho mejor el Ibiza FR, además la diferencia en el desempeño de ambos modelos no es abismal, ya que el Swift tiene algo de ventaja teniendo en cuenta la relación peso potencia frente al otro auto. Aclaro que en mi país aún no hay ninguno de los dos modelos, pero sería interesante que ingresaran pronto al mercado a pesar que en el caso del Seat el importador Porshe Colombia SAS ha indicado que estos modelos no los traen debido a la calidad del combustible en el país.

[@teyaotlaniamotlamini1799]

Ese motor debería haber venido en la versión Xcellence no en Fr, en Europa el FR viene con motor 1.5 T y sería la mejor opción más que el nuevo Suzuki Swift Sport. Mal por Seat México. Saludos Excelente video.✌️

[@vlazone]

Teyaotlani Amotlamini ese motor 1.5 no lo trae ni el golf que fue fon el que se lanzó y así están caros con el viejo 1.4 no me quiero imaginar cuando le cambien al 1.5

[@teyaotlaniamotlamini1799]

vlazone si pero es FR en España viene con ese motor www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/seat-ibiza-15-tsi-evo-gasolina-150-cv-datos-opiniones

[@israelhernandez2418]

Si, es lo decepcionante de SEAT México, sus precios ya no son competitivos con las demás marcas en el mercado, igual si me interesan acabados mejor me voy por el mazda 2...

[@teyaotlaniamotlamini1799]

Israel Hernandez pues Mazda es muy buen auto pero si considero que es mejor el Ibiza por equipamiento un TSI 1.0 no es malo pero si está algo caro y ya no es un fr como antes, pero bueno. Saludos ✌️😎

[@vlazone]

Teyaotlani Amotlamini tal vez no me di a entender el golf en europa fue el primero en usar el 1.5, pero aquí en México sigue usando el viejo 1.4 , si el golf no lo trae ahora uno más barato como el seat menos, y cuando se los pongan a cualquiera del grupo el costo subirá aún mas

[@juliocesarsanchezcortes1997]

Me gusto mucho esta comparativa, son dos buenos rivales sin embargo lo que usted comento es con lo que me quedo; sacrificar algunos lujos por economizar por estos tiempos difíciles, sin embargo el suzuki se ve mas cómodo, felicidades por el vídeo

[@ricardoo6693]

La comparativa debió ser entre Swift boosterjet sport (con 138 HP y torque de 178 aprox, mayor que el español), el Ibiza fr, aún así el boosterjet sport es más barato 309,990 aproximadamente.

[@alexsam5133]

ricardo olivares si así le gano imagínate .lo deja en ridículo !!!!

[@trinidadh4342]

Q

[@karinget]

Esa comparativa es este video

[@larrymtz83]

@@karinget estas mal este es el d 3 cil. el que habla el es el d 4 sport

[@karinget]

@@larrymtz83 de que habla prro!!!??? Jaja 🤣🤣🤣

[@sidralin]

Muy buena comparativa, mesurada y objetiva. Por el Precio del Ibiza mejor comprar el León 1.4 y 150 hp, cuestan los mismo y es superior en todo los aspectos.

[@derekromo7514]

No mejor el swift sport

[@vanessakarmin4951]

Qué buen auto es el Swift!!!

[@robertrireyes1754]

Llamada de atención para seat México. Pensaron que el mexicano les compraría su nuevo ibiza con este precio simplemente por el éxito de las anteriores generaciones. Punto a favor para suzuki con precios más contenidos. Es más sólo hay que mirar en las calles quien está teniendo mejores ventas.

[@VeggiePopper]

robert rireyes Lo más triste es que sí lo están comprando. El nuevo Ibiza tiene menos tiempo en el mercado en México que el Swift, y aun así he visto en las calles más Ibizas que Swifts... Triste pero cierto.

[@robertrireyes1754]

VeggiePopper si estoy de acuerdo contigo sin embargo tomando en cuenta sólo las versiones mencionadas en este video. Por cada ibiza fr 1.0 tsi que vende seat, suzuki vende 5 swift boosterjet 1.0 turbo. Eso sin contar que la versión Sport todavía es más barata a la del ibiza tsi y con un mejor motor. Sinceramente le van a dar una arrastrada en ventas al ibiza. Claro hablando sólo de sus versiones turbocargadas.

[@estephanieruiz4696]

La mejor versión es la style no está tan cara y traer excelente equipo lo recomiendo x q lo tengo y maneje todos los del segmento para tomar la decisión

[@zandraaburto3495]

@@estephanieruiz4696 amigo el Style es motor atmosférico, no puede competir con los turbo. Es bueno el Seat pero te invito a que manejes un Swift también en motor atmosférico como tú Ibiza y me cuentas.

[@juanpablotobon833]

Yo tengo ya 5 meses con mi Ibiza Xcellence 2019 y es genial, super cómodo, silencioso y elegante 😇😎

[@guillermogutierrez8705]

Bro como anda de gasolins ??? Saludos !

[@juanpablotobon833]

@@guillermogutierrez8705 ps lo normal, como lo ocupo mas en ciudad, por litro entre 12 a 14 kiolometros ... (aparte el mayor tiempo tengo el aire acondicionado encendido por esta época de calor) otro ejemplo que te daría es que de puebla a Acapulco se gasto un tanque completo y si levanta los 200km/h sin problema ... muy buen carro, saludos.

[@gustavopruneda3500]

No te ah fallado carnal? Eh escuchado críticas sobre eso

[@juanpablotobon833]

@@gustavopruneda3500 nada de nada sigue respondiendo chido viejo!

[@yisusjack2402]

@@juanpablotobon833 bro sigue chifoM

[@raulgtz3506]

Excelente vídeo Jorge ya lo esperaba, Saludos!!

[@michelletellez411]

Tengo el fr y no lo cambiaria por nada me encanto exterior e interior todos se le quedan viendo y en carretera ni se diga muy estable saludos

[@DANIEL-gz7dj]

Michelle Tellez y también tienes mi corazón

[@maxgc5670]

Jajaja todos se le quedan viendo, pues que tipo de gente, los del pesero y metro

[@victorjaguarnemesis]

Si, es como coche para mujer

[@charlosbell5357]

kzbin.info/www/bejne/b2rRhGhtrL9jd7s vs kzbin.info/www/bejne/opXdeoNnntCUbtE ahi esta una comparativa real, el swift es mejor en cuanto a seguridad

[@rulolicea1031]

Lo del volumen del swift no solo es por teclita. Si deslizas el dedo sube o baja. Y al tener un tope del lado izquierdo es fácil de manipular.

[@dxmanson611]

Swift mejor relación precio/rendimiento, el Ibiza se ve más amplio y más cómodo, es un duelo de máscara contra cabellera xD

[@ismachef1]

Creo que estaría bien que en sus comparativas también tocaran el tema de las garantías, por que en mi experiencia personal la garantía y servicio de SEAT me dejó muy mal sabor de boca y me alejó de la marca.

[@autocosmos-mx]

Buena recomendación amigo, lo tomaré en cuenta, saludos. | Jorge Blancarte

[@guillermooliva9335]

He tenido 4 SEATS, 2 Ibizas y 2 Leones. Estos mas que casado con la marca. El precio de las refacciones, consumo de gasolina, facilidad para venderlos, calidad, todo lo que te ofrecen x mucho menos que un VW.

[@itskurk]

Mismo caso, acabo de vender mi Ibiza y estoy buscando su sustituto, las ultimas experiencias en la agencia no me dejaron nada conforme, su servicio a caido muchisimo y la marca no hace nada por remediarlo

[@javier9698]

DE ACUERDO, Y ESTA COMPROBADO QUE ES LA MARCA EN MEXICO QUE OFRECE EL MENOR TIEMPO DE GARANTIA

[@yubermtzvlog]

Tengo un swift boosterjet y estoy contento con el, me ha dado 28 km/l en carretera ya que normalmente lo ocupo para viajar. Muy bueno en todos los aspectos!

[@77amadeus]

Un excelente vídeo y buena descripción de los dos autos, Jorge el mejor analista de Autocosmos México y de otros canales. p.e. AD y los otros, jajaja, Saludos

[@MHCP]

Los reyes del segmento. PD: NO son 148lb/t, son NM, lo que sería equivalente alrededor de 111-112lb/t Eso contribuye al resultado del video.

[@_ferguson]

MHCPL el dato es correcto, son 148 lb/pie, al rededor de 200 Nm.

[@karinget]

Y entre esos 2 pero en versiones iniciales cual gana? Ya que he visto que el Ibiza tiene control de estabilidad en todas sus versiones y más bolsas de aire que el Swift

[@AlejandroGalvanFigueroa]

Que buen videaso ! Muy completo 👏🏼👏🏼👏🏼

[@pedroa2868]

No hablas en ningún momento de algo mundamental, del espacio, tanto del maletero ni de las plazas traseras.... Es un dato que nunca se puede omitír

[@armandolopez6875]

Exacto !! Compara un auto con otro solo por su motor se sale fuera de cualquier realidad. Seat Ibiza sin duda el mejor !!

[@ivangardunohinojos1312]

Me gusto la prueba de la hawaiana 👍🏻. Me gustaría que incluyeran como se ven las luces en la obscuridad y la iluminación de las luces de carretera

[@GalcasDj]

El volumen no es de tecla, es touch por lo cual puedes deslizar el dedo hacia arriba o hacia abajo para subir o bajar el volumen

[@GalcasDj]

Hablo del swift

[@mvgjguerrero566]

Estaba buscando esta comparacion!, excelente video

[@danteneyracoila7935]

Compara por favor el Swift con el mazda 2

[@CarlosBelltumejorasesor]

Ya probé los dos, la verdad me quede con el boosterjet por manejo. Pero el mazda2 esta de lujo, como para mi mujer

[@QuieroAuto]

Pensé que era Sport vs FR 😪

[@alejandrobriones1973]

Quiero Auto igual... 🤬

[@elektromanaj7796]

Quiero Auto si el Automatico le Ganó, imagina el 1.4 y sus 170 de Torque, y $20mil menos

[@zaycanav1005]

Se lo iban a violar triple mente al ibiza

[@fenster1024]

No son el mismo segmento el sport vs FR ibiza

[@Vic49494]

Hola yo maneje los dos en prueba de manejo y no son las mejores versiones estas dos... El Ibiza es caro en versión FR y el Suzuki pues es feo y para lo que ofrece caro, yo les recomiendo la versión Style del Ibiza es la única junto con el Refrence que vale la pena solo que con motor 1.6 tradicional el turbo no le veo caso la verdad, a menos que fuera 4 cil. 1.2 o 1.4 pero de esos de momento no hay, el Suzuki lo cheque bien y los materiales son bien chafas los del Ibiza son un poquito mejor pero tampoco son la gran cosa, tiene mejores materiales un VW o un Mazda. La mejor manera de decidír que coche escoger es que tú lo manejes.

[@gabrielalejandroalva]

Fabulosa comparativa ¡Muchas felicidades! Ojalá hagan una comparativa exclusivamente de seguridad ante choques en autos de este segmento... ¿Cuales son los mejores en un balance costo beneficio? (Aunque la vida no tiene costo alguno). Saludos y una vez más felicidades.

[@autocosmos-mx]

muchísimas gracias, lo tomaremos en cuenta. Saludos

[@titocapotitotitocapotito4904]

Buena comparativa. Ahora faltaría comparar los modelos base con motores atmosféricos. Saludos

[@ghhornedo]

Ahí debía de haber estado el sport vs fr buen video .

[@ramonortiz6803]

raptor hor no será justo por qué el Sport tiene un motor más grande y mejor interior y aún así cuesta 30mil menos que el Ibiza

[@jorgeuribe9035]

Creo que aquí solo es por comparación de los dos motores de 3 cilindros

[@amatanparriba]

raptor hor además creo que el vídeo fue grabado antes de la presentación del Sport

[@alanmedina7990]

Si le ganó de por si, ahora imagínate la humillación por parte del Swift sport

[@luisr4338]

Alan Medina Exacto brother ese es el punto. Si el boosterjet lo supera, el Swift Sport lo ridiculiza!!!

[@drgwz1424]

Swift busterjet te da 15 km por litro el ciudad, contra los 11 que te da el ibiza.

[@richarddelacruz3026]

Estoy por comprar uno de esos dos y me sirvió bastante este video. Gracias autocosmos.

[@chico_gameyt5417]

Execelente video. Me hubiera encantado quw esperaran al swift sport ya que en precio, es el que esta a la par. En defenitiva por equipo tal vez el ibiza sigue teniendo cosas de tiempo...

[@manumanimanito]

Del Suzuki swift boosterjet 1.0 VS Peugeot 208 allure 1.2 cual recomienda más?

[@lamaravish2d]

Estimado Jorge. Hay alguno que le compita al Swift Sport con relación a su costo-beneficio?

[@autocosmos-mx]

En nuestro mercado la competencia por costo no existe. | Jorge Blancarte

[@MrBamcito]

Cuantos fans del Suzuki después quiero ver sus booster jets en 4 años vamos a ver si aguantan.,me voy por el Seat más espacio y confort.

[@Gusy1990]

6 años con un boosterjet en un scross y ninguna avería.

[@fernandojuarezmedrano2594]

Saludos: me gusto tu video y que bueno que lo hiciste con el bosterjet de 1.0

[@luisfernandolavarreda8134]

Excelente comparativa, muy buena presentación, clara y abarca todo, felicitaciones

[@jorgemanuel9324]

Tengo un Swift Boosterjet y puedo decir que es excelente coche, divertido en manejo, excelente consumo, estoy satisfecho con materiales y a mi gusto es más bonito en diseño, además a un super precio. Bien por Suzuki. 👏

[@megamanco8917]

Jorge Manuel q bien, ando queriendo uno.

[@CesarTorres-br1qh]

El Suzuki siempre a sido un coche mas honesto, no lo sabes hasta que lo manejas, seat siempre se esfuerza en hacerle ver a sus clientes que es una marca con manejo "deportivo", en lo personal, el precio es el que dicta la ultima palabra y el swift, es mejor opcion sin duda.

[@amarrun]

Como reclaman del botón del volumen en el tablero; pero lo puedes subir y bajar desde el control del volante.... si el copiloto quiere bajar el volumen o subir lo hace en la pantalla y si tu como piloto lo quieres hacer lo haces del volante para no quitar las manos y distraerte... Me parece que no mencionas la cámara de reversa del swift, excelente comparativo; en ergonomía y espacio trasero como cajuela cual consideran mejor, gracias

[@stevepanther5933]

El señor Jorge al mencionar las características del auto Ibiza, suena como el señor que vende cobertores y colchas.

[@ramonortiz6803]

Creo que los detalles de equipamiento sean peso para preferir al Ibiza y creo que el consumo le favorece al swift por la relación peso potencia

[@josemanuelpenamunozdecote4144]

Excelente comparación tengo las dos marcas y me gustan cada uno con sus diferencias. Saludo cordial.

[@angelcuriel7602]

Debiste de hacer la comparativa de Swift SPORT y el Ibiza fr por los precios

[@fenster1024]

Angel Curiel las comparaciones no se miden por los precios, si no por el tipo de segmento y características a fines, nada que ver los casi 140 hp del sport que los 115 hp del ibiza fr

[@LuisDaVa1]

Es igual que un Mustang y camaro, se comparan por segmento no por precio, porque en este caso el Mustang es casi 100 mil pesos más barato que el camaro pero traen configuración similar, igual con este swift vs ibiza, se comparan plr la configuración del motor y equipamiento,

[@VeggiePopper]

Exactamente, si ya el Swift normal derrotó al Ibiza FR, el Swift Sport lo deja mordiendo el polvo, no habría punto de comparación.

[@Alvinorus]

Entiendo lo de comparar el Boosterjet con el Ibiza, pero la realidad es que el precio lo es TODO y yo me quedo con el Swift SPORT de 138 Hp, ni se hagan bolas.

[@autocosmos-mx]

Hola amigo. Por precio sí, pero por mecánica y propuesta no es comparable, saludos. | Jorge Blancarte

[@beatrizcastilloprieto9666]

Me gusta su canal como maneja la. Il información graciaz por eso me atrevo a pedirle un blog de que autos conviene compara usados

[@autocosmos-mx]

Estaría buena esa idea, saludos y muchas gracias por seguirnos. | Rubén Hoyo

[@ulisesflores2443]

Una vez mas, excelente.. Asi es como deben ser las demás comparativas!!

[@ulisesflores2443]

Y Jorge, son mejores las cajas manuales!!!

[@alfredolasarga3598]

Excelente comparativo, claro preciso y completo. Me hubiera gustado información de consumo, pero supongo que es favorable al Suzuki. Gracias.

[@primoarturoborjacorrea4153]

Excelente video. Me hubiera encantado que esperaran al swift sport ya que en precio, es el que está a la par. En definitiva por equipo tal vez el ibiza sigue teniendo cosas de equipo que el swift no (como en todas las marcas y modelos), pero si aun asi ganó el boosterjet...

[@RogerDreier]

El conductor sube y baja el volumen con los controles al volante asi que no se distrae haciendolo en la pantalla

[@oscarvazquez7193]

Hice la prueba de manejo del swift y si es divertido de manejar pero es muy rígida la suspensión y muy poco espacio.

[@azterobiker1134]

Oscar Vazquez yo tengo el booster y el equipo seguridad rendimiento es genial... el único pero la suspensión, aunque pases a 30 un bache que no viste se siente súper rigifo

[@MrDaBo94]

lo malo del ibiza es que vale lo mismo que un Leon

[@huelesacola]

Darvelio Bonfil pero en seguridad es prácticamente lo mismo... Yo lo veo así: Mejor Motor y más espacio: LEON STYLE (hay que pagar casi 4000 por desbloquear el Android Auto y CarPlay). Mejor equipo y un interior mejor logrado: Ibiza Xcellence o FR 1.0 Ya los precios quedan en cada quien... Ahora que si de plano se quiere manejo ágil y “deportivo” ahí está el Swift Sport solo que a su cajuela no le cabe ni madres...

[@Vic49494]

Darvelio Bonfil como crees, nada de eso.... Es por versiones yo tengo la Style Urban Plus que a mí parecer es la mejor no es más cara que un León es 55 mil pesos más barata que el León Style y habrá a quien le guste el turbo pero a mí no. Te emocionas y gastas más.

[@hammyhanny]

Darvelio Bonfil pero esa es la versión maa cara creo.

[@estephanieruiz4696]

Sí que jalada el más style y el Ibiza Fr valen lo mismo y nada que ver contra un León

[@Omarmunguiarivera]

Deberían realizar una comparación entre sedanes del segmento B de los mas accesible por ejemplo Versa, Vento, Logan y etc, por cierto una pregunta conviene comprar el vento 2018 si se supone que llegara el Virtus a reemplazarlo ?

[@ricardo.soltero]

Para los que dicen que el Swift es mejor porque ahora sacó una versión Sport con 130 hp.... Les recuerdo las versiones anteriores del Ibiza, ambas tuve la fortuna de tenerlas... El FR de 150 hp, y el que aún es mío, el Cupra con 180 hp stock, el mío con Repro Stage 2 intakes y Remus da 275 hp al piso. Una bestia!!!

[@cesarceron7947]

Pulgar arriba. Buena explicación... sensores traseros y posteriores

[@kromadun6772]

La comparacion de estas dos versiones es la correcta, pues no se compara el precio, sino el motor tricilidrico de 1lt de ambos. Comparar el Swift Sport vs el Ibiza Fr seria compar un 4 cilindros 1.4 lt vs un 3 cilindros 1Lt. Ojo !!!

[@hugooscarramirezramirez8367]

Ambición norteña

[@chico_gameyt5417]

Me gusto la prueba de la hawaiana 👍 me gustaria que incruyeran como se ven las luces en la obscuridad y la ilumonacion de lluces de la carretera

[@KASGTR]

Excelente comparativa. Aun sin terminar de ver el vídeo me gusta más el suzuki. Excelente video amigos de autocosmos 👍

[@autocosmos-mx]

Mil gracias amigo, espero lo termines de ver para las conclusiones, saludos y gracias por seguir nuestro canal. | Jorge Blancarte

[@emiliolopez6505]

Suzuki es sinónimo de CONFIABILIDAD. Y aseguro que jamás la palabra confiabilidad y Seat iran en la misma frase.

[@0scarlvan]

Buena comparación, pero les falto un dato muy importante, el consumo de k/l

[@iol6663]

Excelente video pelón, eres crack.

[@autocosmos-mx]

Muchas gracias, saludos. | Jorge Blancarte

[@jhonnyalfonsosanchezmendez5047]

Hoy 8 de junio a escasos días del vídeo, ya le bajaron el precio a 286 mil, se nota que la competencia está fuerte con el Swift.

[@jorgeluism.v.9856]

En conclusion..gana el Suzuki Swift pero el que te gusta es el SEAT Ibiza de los dos. Mecanicamente es mejor auto el Swift, pero el otro se ve y se siente mas equipado, el pedo es la diferencia de precio.

[@wilfredovallejos7208]

Hola soy Wilfredo Vallejos de Nicaragua y estoy por decidirme por el susuki swif al ver la prueba hecha por un experto como usted no me quedan dudas que es el auto que compraré

[@autocosmos-mx]

Que buena onda mi buen amigo, cuando lo tengas tienes que mandarnos fotos, saludos y gracias por seguirnos . | Jorge Blancarte

[@alexmurillo7765]

Este pelón sabe un buen y hace Buenas comparativas

[@bravoprimero9174]

Y los consumos de combustible?

[@franciscofuentes8852]

Deberían hacer la comparación en el aspecto de seguridad, tal vez en el aspecto de seguridad se justifique el precio.

[@cinthyamartz710]

Mi ibiza es hermosooooo!

[@roelg9419]

Yo tengo un swift glx 2018 y es una maravilla, no me imagino como será el sport, me vuelvo loco, suzuki tiene buenos autos

[@MidgetMac]

No estoy de acuerdo. Creo que no hay claro ganador. Para mí el Ibiza ofrece más argumentos y por ende un precio más elevado. Suzuki es ideal para un soltero y el Ibiza para una familia. Yo diría que es un empate.

[@megamanco8917]

Aunque no lo creas swift es igual o más grande de espacio interior mente. Solo se queda corto en maletero, es lo único malo.

[@megamanco8917]

Uriel Trejo ese precio será justificable si tuviera mínimo el 1.4 de 125 cv. O exagerando el motor Evo 1.5 de 150 cv.

[@VeggiePopper]

Veamos. El Swift es más potente, más divertido de manejar y encima más rendidor, y además mucho más barato. El Ibiza es... más espacioso y ya. Diría Segio Oliveira, "solo compras lámina". Y $50,000 más por 10 cm de lámina, la verdad no lo valen. Y ni siquiera es como si la diferencia en espacio fuera tanta. No me he subido en un Ibiza aún, pero quienes ya se subieron a ambos sostienen que la diferencia es muy mínima, algunos se han atrevido a decir que incluso es más cómodo el Swift porque el túnel de escape del Ibiza es muy alto y resta espacio a la fila de atrás. Por otro lado, en el Swift vas bastante cómodo si mides menos de 1.80, por lo que incluso si el Suzuki es más pequeño, no es castigador, sino que ahorra espacio innecesario.

[@megamanco8917]

VeggiePopper así es amigo, yo ya estuve en las plazas traseras y el swift tiene más espacio en piernas y el túnel es más chico q el del Ibiza q casi está a media rodilla de alto. La mejor versión de este Ibiza es la style. Q aunque por precio ya anda rayando al boosterjet. Saludos!

[@alejandrohernandez-tw1xx]

que vehículo me recomiendas para uber consumo y $$ gracias Saludosdesde Chihuahua

[@mart6342]

¿Es mejor un Audi A1 en su versión base, que un ibiza u suzuki swift? ... excelente vídeo, saludos.

[@DivinE371]

no vale la pena el audi a1 sin el paquete de luz se ve raro y viejo como un polo y te debes fijar y ya dices ha es un audi, en cambio con el paquet de luz ya lo reconoces desde lejos pero ya por el precio vale la pena el swift sport y por mucho se deja a todos yo tengo el audi a1 y lo quiero cambiar por el swift

[@olaco5150]

Audi es Audi, te recomiendo manejarlo para entenderlo, ese si es premium y no mamadas

[@DivinE371]

tengo el audi a1 2016 ego s tronic version all black no me quisieron mandar un standar en ese momento, su garantia se acaba el prox año no es la gran cosa ya que tienes un premium acabados y sonido pero no deja de ser hermano gemelo de vw y seat tuve un swift del 2014 al 2016 motor 1.4 pero no gastaba nada de gasolina le daba duro a morir aire acondicionado a todo y no gastaba me daba 15 kilomentros por litro el audi me da como 12 o 13 y cuidandolo y el stronic es horrible caja fea aqui en ciudad de baches y topes con el autostop a cada rato se apaga y se prende pinche quemacocos tiene una malla bien puteada ahorita se siente un calor del demonio y se me hace tan divertido el swift lo unico caro son los servicios

[@MousinOficial]

Obvio que si, pero vale como 350 en la versión base

[@aldair09ful]

Traseros y posteriores no es lo mismo .?

[@hectormiguelmartinez1338]

Excelente video, existe la posibilidad de que hagan una comparativa: Mazda 2 vS Polo (ambos hatchback). Saludos

[@CarlosBelltumejorasesor]

El polo no tiene con que competir

[@charlosbell5357]

con todo respeto el polo es un auto que no tiene nada... que mal que VW quiera vender la marca y no la seguridad

[@5664544]

La caja manual de Suzuki es de 5 velocidades, no?

[@sergramirez6010]

De hecho sí, la manual es de 5, yo hice la prueba de manejo de esa versión, la que es de 6 es la automática

[@alcapone8352]

Jonathan Fonseca es correcto, es de 5 veloc. Se equivocó.

[@dindongdindong8565]

Tengo el Ibiza y es el mejor carro que pude haber comprado pero el susuki es una fregoneria

[@mariodanielmonterrubiomonc7206]

Justo esta era la que yo queria, la comparativa que dejara claro que el Swift es mejor y mas barato y eso que estamos solo comparandolo con el Boosterjet 3 cilindros 1.0l , el sport es mucho mas superior incluso podria derrotar a un Leon FR y sigue siendo mucho mas barato, queda mas que claro una vez mas que salvo que seas entusiasta o muy fan del Ibiza, el rey del segmento es Japones. Bien por autocosmos con estas comparativas.

[@huelesacola]

Mario Daniel Monterrubio Moncada jajajajajaajajajajajajajajaajajajajajJjaajajJja Derrotar a un FR.... Jajajaja jajajaja Cómprate un Swift Sport y vente a Mayakoba en La Riviera Maya y a ver si me ganas en mi FR 😂😂😱😂

[@mariodanielmonterrubiomonc7206]

StaticAirwaves01 salvo que estuviera bien modificado el Ibiza es claro perdedor, y el Sport puede chutarse a un león fr el 1.4t, yo la neta no me cobraba Ibiza, le pones un poco más y te llevas un león fr le quitas y te llevas el sWift Sport.

[@rulolicea1031]

El swift sport seguro se le pone al tú por tú al león FR 1.4 e incluso le gana. El león tiene 12 caballos a favor pero el swift sport 205 Kg menos.

[@mariodanielmonterrubiomonc7206]

de hecho es un poco mas de peso el leon anda tantito debajo de los 1300 kilos y si poco menos de caballos y torque pero el peso hace toda la diferencia, Suzuki la armo fregon y se puede jalar todas esas ventas, lo unico a considerar del leon es que es mas grande, el ibiza fr estaria borrado del mapa.

[@rulolicea1031]

Tienes razón son 266kg de diferencia con la versión manual que pesa 1241KG. Y aunque sea de otra categoría la banca trasera no es tan cómoda como pareciera. Tiene el túnel de transmisión muy invasivo y solo van cómodas dos personas atrás. Aunque si es mejor en cajuela por ser de una categoría más grande. Pero ya cuesta 371,000 el FR. Una clara ventaja para el nuevo Swift sport.

[@carlosorta1075]

Que tal sale el susuki Swift en suspensión ?

[@richg6442]

Es cierto que la suspensión del swift es muy dura y te duele toda la columna sobre todo en calles feas con la cdmx??

[@ScionC11]

ricardo gonzalez No te duele la columna pero si es dura

[@roycarino1886]

ricardo gonzalez Si te duele la columna no es por la suspensión, seguro tienes algún problema con la columna, mejor ve a consultar a un quiropráctico.

[@roselaar3162]

Si dices auchhh cada que caes en un bache!

[@richg6442]

Rosela AR Por ello lo preguntaba. Un familiar tiene uno desde nuevo año 2010. y cuando me subí de pasajero de verdad era un miedo caer en un bache por muy pequeño porque se sentía hasta el alma el golpe ...

[@roselaar3162]

ricardo gonzalez sip, te sucedera lo mismo con el nuevo, y para los pasajeros de atrás ni se diga, se siente aún más!

[@Gustavo-sh6go]

Si el booster jet de tres cilindros le ganó, ya me imagino la paliza que le pondría el sport

[@Andy715]

antes de ver el capitulo sabia que ganaba el swift, por que si bien es cierto el ibiza tiene mejores acabados y poquito mas de espacio, no es nada que le gane por harto solo un pelin. Pero lo que es ser auto maquina el swift sabia que se lo iba comer mejor plataforma un auto mas ligero, plantado y divertido que el ibiza, ese motor le cuesta imaginen en cuesta o incoporracion con 4 adultos se queda corto, y lo sabia de antes porque en un canal español lo comentaban que el motor 1.0 no ea muy eficiente para el peso del auto, el swift es mas maquina como diría un mecánico, y en diseño exterior los dos me gustan por igual no hay razón para comprar un ibiza fr!

[@estephanieruiz4696]

Ya los manejaste los dos?

[@estephanieruiz4696]

Tienes alguno de los dos?

[@ariosberz]

Yo tengo un Golf 1.4 tsi y le pasa lo mismo en las subidas, los boosterjet tienen menos turbolag que los TSI. Yo maneje ambos y el Sport, y la verdad después de manejar éste último, el ibiza ni lo consideraría, y más cuando la supuesta calidad de ensambles de grupo VAG luego deja que desear (mi Golf es una sonaja y hasta un Cupra conozco que anda igual).

[@eduardolaxmen]

falto mencionar luz ambiental del ibiza, espacio interior en plazas traseras y tamaño de la cajuela!!!! Salu2

[@barryallen6261]

eduardo torres tienes razón

[@VeggiePopper]

Si la memoria no me falla, la luz ambiental (que en mi opinión, se ve muy bonita pero no sirve de mucho) es exclusiva de la version Excellence.

[@eduardolaxmen]

VeggiePopper en este caso viene en las dos versiones!! Sería cuestión de que lo checaras en los vídeos específicos del ibiza, Salu2

[@VeggiePopper]

eduardo torres Gracias por la info. Recuerdo otros videos sobre el FR donde tampoco la mencionaban o no le hacían mucho caso (igual que aquí), supongo que me confundí. Gracias por la aclaración.

[@bridgenation4717]

Pura vanidad eso no lo hace mejor

[@santonolopgary1311]

Ayuda porfa. Cual me recomiendan entre Ibiza excelent o el Honda city intermedio? Urge

[@juanmanuelramosledezma7213]

Por que no ponen tambien el consumo de combustible real parece que solo los estan vendiendo.