Чирони и Альфа Ромео Джулия Квадрифолио - это бомбическая комбинация.
@user-Romeo_on_Alfa.3 жыл бұрын
Лучше поздно, чем никогда! Мы ждали этого 5-ть лет. Кстати, только спустя пятилетку, Джулии стали "активно" завозить.
@dis91653 жыл бұрын
Обожаю Альфа-Ромео, обалденную машину сделали.
@tommygun45acp3 жыл бұрын
Эта Альфа просто великолепна, настоящий изыск в мире авто, лучшая машина в своём классе. 🍀🇮🇹
@Roman-h7q11 ай бұрын
В этом классе лидер м3 G80 запомни
@tommygun45acp11 ай бұрын
@@Roman-h7q В то время, да и на момент написания комментария, ещё G80 не было. А если Giulia QV сравнивать с F80, то Giulia QV быстрее во всех дисциплинах существенно. Giulia QV и в сравнении с G80 хороша, например на трэке эти машины сходные времена едут, но G80 и появилась сильно позже.
@SergeZ077 ай бұрын
@@Roman-h7qвсосал твой м3 на нюрбургринге от альфы
Пробирает от взгляда на эту машину. На гражданскую версию тоже. Так же было со 159ой когда ее увидел в 2007... И купил...) Куплю когда-то и эту!
@genadontsov28063 жыл бұрын
Да , машина бомба ! Тоже 159 ую считал самым красивым седаном всех времён и народов . Как увидел эту вживую , аж шею свернул .
@pOkidyOk3 жыл бұрын
@@genadontsov2806 самый красивый караван тоже!) У меня была именно такая
@alexanderhvatov37923 жыл бұрын
159 тоже удивительная. рад)
@genadontsov28063 жыл бұрын
@@pOkidyOk Я тоже хотел бы ее взять , они у нас дешёвые . Гольф более старый дороже стоит . Но ,мля, на каждый день она не подходит , и на выходные если к морю куда , то какой старенький паркетник лучше подойдёт , чтобы не жалко было ветками царапать . Так что это уже не вторая машина выходного дня получается , а уже третья . А это уже через чур , с 2200 кубиками налог уже под тыщу в год . Поэтому только мечтаю . Сопсна поэтому они и дешёвые наверно , как чумадан без ручки получается , только для фанатов .
@pOkidyOk3 жыл бұрын
@@genadontsov2806 Почему на каждый день не подходит? Я за три года намотал 130к. Особых проблем не было. Ступицы, верхние рычаги, поворотный кулак и замена внутренних подшипников полуосей, но это проблема машин с 2.4 дизелем( крутящий более 400 н.м.). И на пробеге 300+ нас переехала фура( А на каждый день 1.9 дизель + автомат айсин - идеально.
@alexanderhvatov37923 жыл бұрын
феноменальная пара. не оторваться просто. прекрасный авто и драматичный пилот. класс.
@historycar14963 жыл бұрын
У меня на канале, кстати, недавно вышла полная история всех поколений Джулий. Которая, к слову, началась еще в 1962 году.
@ИльясАджимуратов3 жыл бұрын
Какой же все таки прекрасный автомобиль у Alfa Romeo получился. И как жаль что продажи провалились. Вполне возможно что для компании это был последний шанс, и подобного мы больше никогда не увидим.
@alexanderhvatov37923 жыл бұрын
да, очень досадно. эра кроссоверов... победа маркетинга. над разумом...
@ЕвгенийЗубарев-р3щ2 жыл бұрын
Если они и электрички с такой подвеской и рулежкой будут делать - то не все еще потеряно!
@SergeZ077 ай бұрын
это машина для ценителей, а большинству обывателей экранчики и прочие свисоперделки важнее.
@АлександрКакарека-ж4в3 жыл бұрын
Спасибо вам и Давиду за прекрасные видео. Его выбор авто на тесты практически всегда совпадает с моим. Так хочется попробовать все протестированные им машины!
@wikipedia59663 жыл бұрын
🍀 Альфистам 🙌🍀
@alexandrsv2596Ай бұрын
Это реально самый красивый автомобиль,а Quadrifoglio вообще пушка.
@tarasst78323 жыл бұрын
Экзотика Jiulia на механике !
@sandress20243 жыл бұрын
Ура!! Спасибо за перевод !!!!!!!!
@ect_pwr3 жыл бұрын
Прошло столько лет, но Джулия до сих пор будоражит своими формами, никакие поделки вентиляторного завода не сравнятся. Она же просто кричит: "купи меня!", но жаль, что проект не выстрелил
@olegpogorelets5143 Жыл бұрын
мечта,что тут сказать
@autoculture_media Жыл бұрын
Как есть… 💔
@pOkidyOk3 жыл бұрын
НАКОНЕЦ-ТО
@ДмитрийАфанасьев-т2д Жыл бұрын
Спасибо за перевод!
@autoculture_media Жыл бұрын
Пожалуйста! У нас масса роликов переведенных и уже на канале, и еще множество будет выпускаться) Не пропускайте!
@ivanivan92373 жыл бұрын
крутой переводчик, озвучивал ролики Гочи в Японии
@time_bandit3333 жыл бұрын
Круто брат
@user-naumnaumov3 ай бұрын
Ух какая зажигалка))! Мечта поэта))! Да ещё на механике! Где ж такую взять-то))?
@westmister2 жыл бұрын
Последняя Альфа Ромео нравилась 159, это достойное продолжение.
@autoculture_media2 жыл бұрын
Более чем)
@zub81583 жыл бұрын
Классная тачка!!.
@leopoldman3 жыл бұрын
Альфа как всегда.. белиссимо!!!
@vladbogatuk55493 жыл бұрын
Моя мечта в красном цвете, на автоматической трансмиссии и с комбинированным салоном кожа-алькантара!))
@arseniisinvaites-brinks33583 жыл бұрын
Я бы хотел механику.
@ЕвМак-м6ю3 жыл бұрын
Зависть! Белая зависть! Завидую всем тем - кто себе ее позволил. И презираю тех - кто может, но не хочет.
@ВладимиртуфтаВладимиров3 жыл бұрын
А Ведь Им и тем и Другим Пох на Тебя и Твой Самокат !😂
@ЕвМак-м6ю3 жыл бұрын
@@ВладимиртуфтаВладимиров я это знаю
@ВладимиртуфтаВладимиров3 жыл бұрын
@@ЕвМак-м6ю Аппетит приходит во время Еды Был бы у тебя € Ярд , ты бы и не посмотрел бы на эту Колошу ! Купил бы сразу Другое Авто !
@spermatosaurusrex3 жыл бұрын
Жаль, что это всё никто в общей массе не ценит. Продажи провалены. Пластмассовый мир победил.
@alexanderhvatov37923 жыл бұрын
это можно купить. дело того стоит. и есть большое желание это таки сделать...
@СергейГубинский-н2т3 жыл бұрын
а где почитать по то ,что продажи провалены?
@ИльясАджимуратов3 жыл бұрын
@@СергейГубинский-н2т есть сайт, к сожалению ссылку удалят, на котором публикуются продажи всех марок. Продажи Альфы не сказать что огромны. За 2019 или 2020 в западной Европе Альфа Ромео было продано меньше чем lancia (да, эта компания ещё жива). К тому же на канале Авторевю был тест Stelvio, и ведущий сказал что на запланированный объем выпуска компания так и не вышла.
@ЕвгенийЗубарев-р3щ2 жыл бұрын
@@СергейГубинский-н2т где угодно, это эксклюзив, опять. Покупайте пока дорожать не начали, последний бензиновый суперкар от альфы, уже официально. Стеллантис сказал, что альфа будет электрички делать.
@Люд-щ8с3 жыл бұрын
Вы бы указали, что обзор 15-16 года
@ВасяПупкин-и6м2з3 жыл бұрын
А что бы сказал Давид - поездив на Джулие ГТА4
@pOkidyOk3 жыл бұрын
Еще скажет
@VETALLZZZ3 жыл бұрын
Достойное продолжение АР75 3.0
@ЕвгенийЗубарев-р3щ2 жыл бұрын
Скорее 1.8 Turbo evo
@VETALLZZZ2 жыл бұрын
@@ЕвгенийЗубарев-р3щ ну если по объему то 3.0. турбо ево это больше трековый, омогационный автомобиль.
@yuradovgalec7253 жыл бұрын
the simply the best
@ВасилийБухтин-р1х3 жыл бұрын
Вопрос не по теме почему ,,Драйверские опыты,, а не водительский опыт например жестко режит слух . Но за перевод огромное спасибо.
@arseniisinvaites-brinks33583 жыл бұрын
Водительский опыт - это не к Давиду Чирони, а к Сан "Ёкарный Бабай" Санычу из сериала "Дальнобойщики")))
@enzobuje22493 жыл бұрын
Вот, что ни говори эта альфа мне подуше, жаль купе нет...
@arseniisinvaites-brinks33583 жыл бұрын
и универсала...
@w1nstxn_6 ай бұрын
Заррубин озвучивал?
@autoculture_media6 ай бұрын
Это BMIRUSSIAN)
@dmitryshatilov65343 жыл бұрын
Не прошло и пяти лет.. Или прошло? ))
@pro-wf3gs3 жыл бұрын
🙏👍👍👍
@Bla-Bla-zdets3 жыл бұрын
Как оказалось, массам не нужен такой автомобиль. Продажи всё показали.
@MrTheAcoustic2 жыл бұрын
🍀🇮🇹
@monover90123 жыл бұрын
Немцы для понтов, альфа для души
@lulolee53253 жыл бұрын
Ну знаешь на такой Альфе понтов ещё больше, как по мне...
@monover90123 жыл бұрын
@@lulolee5325 по мне тоже
@АртурДмитрук-р2к3 жыл бұрын
Переведите Fiat Tipo 2.0 16V! Лайк кому тоже интересно!
@tarasstrilchyk58553 жыл бұрын
Стесняюсь спросить... А почему не полноприводная?
@ИльясАджимуратов3 жыл бұрын
Полноприводных QV не существует, и судя по всему в рейстайле ещё и механики лишилась.
@tarasstrilchyk58553 жыл бұрын
@@ИльясАджимуратов В этом и ирония: "квадрофолио" как бы намекает на четыре ведущих. А нихрена.
@ИльясАджимуратов3 жыл бұрын
@@tarasstrilchyk5855 Не совсем, аналогия с Ауди тут не работает. Ouadrifoglio с итальянского языка переводится как четырехлистный клевер, этим знаком обозначали самые мощные модели или спорткары компании. Полный привод тут ни при чем.
@АлександрЛебедев-я2р Жыл бұрын
В место бмв. Я бы её выбрал.
@autoculture_media Жыл бұрын
И был бы выбор достойный!
@СергейГубинский-н2т3 жыл бұрын
постойте-ка ,я всегда считал ,что джулия QV полноприводная
@ЕвгенийЗубарев-р3щ2 жыл бұрын
Q4 полноприводные, QV бывают разные.
@basils36852 жыл бұрын
Эта машина похода на BMW 3 в 46 кузове
@alexmiller98113 жыл бұрын
Куда дели Жорика с Эвиком🤔 верни на канал его. А то все отпишутся
@ИванИванов-п5э9п3 жыл бұрын
Клуб ветерок - учись правильным видео, а не рекламировать свои услуги!
@василийветров-г4н3 жыл бұрын
Сьемка и монтаж у этого чарони уровня деревенских домов культуры 🤦♂️
@spermatosaurusrex3 жыл бұрын
Зато сам контент годный. Толку от всяких "давидычей" с их постоянным слоумо, квадракоптерами, бликами в AfterEffects, рэпчиком на подложке и пр. дешевыми понтами? Тут всё по делу - обнаженные эмоции настоящего петролхэда.
@василийветров-г4н3 жыл бұрын
@@spermatosaurusrex где ты тут контент увидел? Рожу чирони? Или корявые вставки порездов? Бредятина.
@arseniisinvaites-brinks33583 жыл бұрын
@@василийветров-г4н Меня лично захватывает слушать то, что говорит человек, который по-настоящему любит правильные автомобили и разбирается в них. А кому нужна красивая телевизионная картинка, мажорско-бандитские понты, бесконечное лизание выхлопных труб любому баварскому высеру и реклама сомнительных присадок - пожалуйста, кушайте-с, этого добра и так полно. Кому-то пусть грязно сыгранный, но зато живой и искренний панк-рок, кому-то пустая и однообразная, но до блеска вылизанная попса с автотюном. Каждому своё, чо.