Maserati MC20 - Элегантный и Актуальный или Дикий Олдскул? | Тест-драйвы Давида Чирони

[@ДаниилМоисеев-ъ9в]

Ааа, почти до конца досмотрел, когда понял, что видос-то не на русском снят, респект Леше, лучшая озвучка всея русскоязычного ютуба

[@barondegil1]

Очень красивая и технологичная машина, настоящий Мазерати. Наконец-то фирма может вдохнуть свободно и полной грудью, избавившись от участи сидеть в тени, на задворках Феррари. Автомобиль, - настоящий, стопроцентный Мазерати, впервые за долгие десятилетия. Ребята, BMI Russian, Автокультура, большое спасибо за качественный перевод!

[@ИльясАджимуратов]

Спорно на счёт стопроцентной Мазерати. Фо сути автомобиль должен был появиться под брендом Alfa Romeo, и стать новым поколением 8C. Но так как продажи у Альфы просели, выпустили под брендом Мазерати. В пользу этой теории говорит использование карбонового монокока от модели 4C, да и двигатель похоже является ещё одной вариацией двигателя f154 производства Ferrari. Хотя дизайн и головки блока цилиндров двигателя собственные.

[@barondegil1]

@@ИльясАджимуратов да вы правы, слышал о теме Альфы относительно технического проекта. Взаимозаимствования между производителями находящихся в консорциуме, стали естественным положением дел. Тем не менее, в данном случае все же говорить о том, что это "настоящий Мазерати" поводов куда больше, нежели в годы ФИАТ-Феррари. Ну а что касается визуальной составляющей дизайна, здесь уж однозначно самобытность и возвращение к стилистическим архетипам фирмы, согласны? Очень рад за то, что происходит с Трезубцем.

[@ИльясАджимуратов]

@@barondegil1 полностью согласен. Уже сам факт появления данного автомобиля, чем бы он в основе не был, прекрасно. Ведь он даже вписывается в современные требования по выбросам без всяких гибридных надстроек. И в Мазерати доказали что двигатель внутреннего сгорания ещё рано хоронить. А про дизайн. Чистый облик, без лишних ломаных линий и с приемственностью в дизайне (МС12). Последние модели компании радуют, и Grecale, и засвеченный на снимках GranTurismo. Жаль лишь что из за этого жертвуют Альфой, задвигая ее на последний план

[@ЕвгенийЗубарев-р3щ]

@@ИльясАджимуратов Альфе фатально не везет. Выпустили Джулию для тех кто умеет и любит водить. Оказалось что таких, платежеспособных, три калеки. Вот и вваливай бабло в Альфу, лучше сделать просто добротный мазер, прикрутить ценник х1.5 от альфы и стричь купоны.

[@AndreyHanssens]

@@ЕвгенийЗубарев-р3щ Я владел Джулией Квадрифолио и таких машин великое множество на дорогах (машина живет в Лондоне, но часто посещает Францию и ни раз встречала "своих") Салон бедноват и простоват, мелочей много проблемных, но едет вполне весело. Но увы, не так весело, как хотелось бы и не так, чтобы это было комфортно на дорогах каждый день. Звук у машины никакой и ей фору даст не то что амг, а бмв, у которых звук всегда был худший среди всей тройки. Сменена на Гибли, которая в разы лучше по салону, звучит приятнее и позволяет ехать на дальние расстояния, при этом не утомляя, а рулится не хуже. Альфа сливает Ягуару проджет8 вчистую по эмоциям от управления, а ценник на Альфу ГТА загнули так, что стоят в шоурумах. Поэтому Альфа не для тех, кто умеет и любит водить - они купят скорее БМВ или б/у Ламбо, а для фанатиков АР (но они как правило ездят на 156)

[@vladyslavk97]

Очень ждал когда вы вернетесь)

[@elgreeko3496]

Лучшие тест драйвы в лучшем переводе🙏🏼

[@shbdh1]

Какая же она красавица, особенно в белом цвете:)

[@ДавидДьяков-у1ь]

Ну-с, с возвращением

[@СвятославАлексеев-ф9ж]

Ребята, спасибо за такие переводы)

[@JackCmpb]

Спасибо за серию, давно ждали!

[@ВладиславЗолотов-н7с]

Перевод топ, озвучка топ, BMI и Автокультура, спасибо вам за работу

[@АртёмАлексеев-ш5ц]

Восторг! Так долго ждал выхода нового мазера, превзошел мои ожидания

[@ConstanteThe2nd]

Урааа! Наконец-то пришло уведомление о новом видео от Автокультуры!

[@ВадимТуманов-м8у]

Ураааа, наконец-то вы вернулись!

[@Zamir19499]

Правильно он говорит:, автомобили должны быть механическими и не только автомобили. Сенсорные и компьютерные управления не удобны

[@АлексейПанкратов-я7ъ]

Больше тестов с этим парнем 👍

[@jakobfilms_]

Спасибо за работу

[@ИбрагимНекрасов-л6э]

Двери кайфово открываются, прям красотка

[@МаксимКоролев-к4н]

Какой красивый😍

[@Zero1O6]

Когда совместили две неидеальные Альфы (шасси 4с и двигатель от Giulia / Stelvio) и получили идеальную Мазерати

[@МиланБулочная]

Ура!!! Огонь 🔥

[@machmag]

Спасибо за переводы ДЕ! Пожалуйста, по возможности)) Если бы вы сделали перевод серии роликов где восстанавливают AR75, был бы крайне крайне признателен!!

[@ЛеонидМихайлов-ч6щ]

Крутой мужик, без вопросов

[@VETALLZZZ]

Видео класс!

[@kuka_fm87.freemen]

Всё на высшем уровне

[@9674777]

Ну наконец то.

[@ДемьянТерехов-х3ь]

Видос хорошо зашел, соскучился уже прям по Чирику

[@VadimAnet]

Рад снова слышать знакомый голос) Не пропадай)

[@ОлегШишкин-х9м]

Даешь больше Чирони!

[@ПлатонЕвсеев-э4ъ]

Ждем теперь мс страдале

[@ЯрославВоронов-ь2м]

Пригласите Чирони на следующую Автокультуру, пожалуйста)

[@Bla-Bla-zdets]

Не Vesta Sport конечно, но на существование право имеет

[@БогданСидоров-е5я]

А где он ГТ-то? Как оно может быть комфортным с такими колёсами и подвеской?

[@ДаниилСимонов-е5ц]

Чирони растет прям в плане съемок

[@РостиславВолков-я6п]

Как же он хорош

[@pipertoniy]

Супергерои, которым требуется отдых на четырёх резиновых полотенцах? Это что?))

[@ТимурСамойлов-ц1э]

Леша bmi лучший просто

[@ТигранУльянов]

В белом смотрится)

[@РодионМихеев-о1ц]

Ну вот это я называю воплотил в жизнь мечту)

[@НикитаКузнецов-ю5ы2п]

Thanks for video

[@dmitriyatapin5044]

По холоду на "лете"... Ждём летнего тест-драйва)))

[@Илья-б5х8у]

Супер авто как и все с трезубцем на радиаторной решетке

[@АлександрТитов-ш2п]

Cool

[@ГерманЩербаков-ч3о]

Про вред теслы смешно😂

[@РодионАстафьев-р1п]

V6 альфовский наверняка

[@ЭрикЗверев-ц9п]

Будут еще переводы?

[@9674777]

Конечно

[@fumey8184]

Нет электродвигателей и уже надоевшего AWD, браво!

[@TokyoDrive]

Будет версия с гибридом и AWD в 2023 обещали :D

[@fumey8184]

@@TokyoDrive и с массой 1700+ кг тогда :)

[@РафаэльКосарев]

В снег на лете ехать, такое себе развлечение, конечно

[@АрсенийСоболев-ы5ю]

Красиво едет

[@dogmat]

по поводу экранов и кнопок. Производители выносят климат и тд на экран не потому что покупатели этого хотят, а потому что так намного дешевле.

[@dkrapivin]

Все круто, но задние фонари вызывают печаль. Маленькая деталь, но сильно портит впечатление от крутого аппарата. Надеюсь рестайл решит.

[@autoculture_media]

Ну… тоже вкусовщина в целом. Но изменения возможны)

[@kulema5487]

Это они cvcc туда что-ли поставили, а он считает это новыми технологиями или я просто не правильно понял?

[@ДмитрийНовиков-т6я]

Дождались, Автокультура вернулась))) Надолго ли?))

[@9674777]

На долго

[@ТимофейСтариков-п2м]

Карбон-керамика, конечно, круто, но нахера она для гт?

[@George_Borman]

Мне тоже эти все сенсоры и виртуальные приборки жутко не нравятся !

[@ДавидСеменов-ы8х]

А какой угол развала у блока? Это не блок от Альфа Ромео Джулия?

[@ИльясАджимуратов]

90 градусов. По сути что этот двигатель, что двигатель Альфы построены на основе F154 Ferrari, только ни в Мазерати ни в Альфа Ромео об этом не говорят.

[@МаксимГаврилов-ь6ж]

Я правильно понимаю, что там нет физической связи руля и колес???

[@ТимофейГусев-э3и]

Жаль, что в России не будет в ближайшее время

[@МаксимОрлов-я2ц7ь]

О как, суперкар, неужели, а чего не очередной трехцилиндровый ситроен или пежо?)

[@БогданСмирнов-в6н]

Nice

[@КамильБочаров]

Колеса чем-то напоминают саабовские

[@ФёдорАбрамов-я2з]

А от предварительного розжига детона нет?

[@МаркЗеленин-ж8т]

Интересно, надолго ли такой подвески хватит?

[@АнтонБогданов-ч5з]

Когда-нибудь и я на такой заработаю…

[@user-naumnaumov]

Вот и я про тоже: эти гиганские планшеты на торпедо ну достали уже! Автопроизводители, верните аналоговые тахометр и спидометр, верните душу автомобилю.

[@creativegroup-vw2mq]

по просили чирони про рекламировать народный итальянский бренд

[@АрсенийЗайцев-з8ы]

Норм

[@РоманНефедов-в7и]

Сзади, конечно, не очень выглядит, а вот морда огонь!

[@sdgsdgsdg54]

миловидов зачем ставки рекламировал?

[@lenovo3196]

КАК он прав насчёт сенсаров.

[@ДаниилМартынов-ь6э]

Без V8 - не торт

[@МаксимКоротков-н1ш]

630 сил - это конечно интересно, но почему никто не говорит про момент, это же важнее…

[@matthewburns176]

promosm 🙄

[@ФёдорМальцев-ж8й]

Не оч звучит