Chạy thử Suzuki Jimny đường địa hình: Máy êm, gầm chắc, visai LSD hay! |Autodaily.vn|

Рет қаралды 39,396

Күн бұрын

Пікірлер: 125

@thanhbui15 14 күн бұрын

Khung gầm rời bây giờ ko quá quan trọng. Xe offroad cần gầm cao, 2 cầu, góc tới, thoát ok. Khối lượng nhẹ. Land Defender làm xát xi liền vẫn offroad đc mà.

@anthuyjp6263 8 ай бұрын

Jimny dân bên nhật đi nhiều lắm,con trai con gái đều đi trông rất ngầu

@adv8241 8 ай бұрын

Xe này đi dã ngoại, camping....nghịch chơi cũng là thú vui, k dành cho ae ít tiền ,mua xe đầu tiên đâu😂

@thewheelvietnam 8 ай бұрын

Đúng luôn b

@QuanTran-tt7yb 8 ай бұрын

dã ngoại, camping thì tuổi gì với bán tải bạn :)

@tranvasily8139 8 ай бұрын

@@QuanTran-tt7ybngồi thì chật hơn cả con morning đòi đi dã ngoại vs camping.

@khoaletamang521 8 ай бұрын

Đi rồi mang theo đồ để đâu bạn

@vuhuyphuong91 8 ай бұрын

@@QuanTran-tt7yb bán tải của ông là nhất

@huann4253 8 ай бұрын

Su ky họ hướng tới khách hàng có điều kiện chơi xe hơi đấy, chứ ít tiền như mình với giá này mua luôn forester ngon hơn, hoặc hrv, outlander,mada cx5 , tiêu chuẩn, hoặc tục sơn tiêu chuẩn, vẫn OK hơn

@nganngoclinh 3 ай бұрын

@@huann4253 su hướng tới dân chơi xe và có đam mê đi địa hình

@channels8199 8 ай бұрын

789 triệu, 12% TB, 20 triệu biển. Tổng lăn bánh = 903,68 triệu nhé.

@animaltv9580 8 ай бұрын

Phải chịu chơi và yêu lắm mới xuống tiền

@loitrieuminh3132 8 ай бұрын

Nhà đã có xe đi cày kiếm cơm; mua thêm con này đi chơi thì OK. Còn tui cũng số đông người dân quê tui thì thôi; làm con Ford Ranger 4x4 đi kiếm cơm thôi

@tvk9443 7 ай бұрын

Jimny tấy camping vlog nhật đi và độ rất ngầu vược suối nhìn đã con mắt lắm

@youtuber.GlobalVIP 7 ай бұрын

😢Tôi cần xe bền khoảng 90-100 năm kia bởi vì lúc đó tôi mới vui vẻ để khấu hao hết giá trị của xe để mua xe mới. Năm nay tôi 45 tuổi nên cần độ bền càng cao càng tốt

@thinhduy5846 5 ай бұрын

45 tuổi sống được 15-20 năm nữa, mua xe 90-100 làm chi anh?

@hentaynguyen4270 3 ай бұрын

Chắc anh nhắm sống trên 100 tuổi và anh chắc chắn trên 100 tuổi anh vẫn lái xe tốt..anh thật phi thường..

@hoanghanguyen303 7 ай бұрын

Xe ngon,bản Nhật 5 cửa thì quá đã.

@sammas6434 8 ай бұрын

Xe này so với xe cùng dung tích động cơ và kích thước thì thuộc vào loại ăn xăng hơn, nhưng mà chủ xe loại này thì chắc ko quan trọng vấn để này lắm. :)

@autodaily_review 8 ай бұрын

Đúng là Chơi bạn

@đổimkc 8 ай бұрын

Ai bảo lsd là tự đóng khóa vậy, nó chỉ hỗ trợ kéo bánh bên kia khi mất độ bám thôi chứ nó vẫn ko truyền lực cố định 50/50 trái phải nha

@autodaily_review 8 ай бұрын

Đúng rồi. Hạn chế trượt là từ chính xác hơn

@tj342 8 ай бұрын

Nó khoá bánh bên trượt bằng phanh kiểu như phanh máy cày. Nhưng điều khiển bằng điện tử.

@hentaynguyen4270 3 ай бұрын

Kiểu gì hảng cũng phải ra bản 5 cửa. Nhu cầu của người Việt là cần 5 cửa rộng rãi, mình sẽ canh me phiên bản đó. Còn giờ thì mình trộn hồ tiếp đây.

@chanelkemchips7615 2 ай бұрын

@@hentaynguyen4270 con này 2 cửa nó mới hot chứ

@cuongphan1536 8 ай бұрын

sự kiện lái thử còn diễn ra tại tphcm không Anh

@autodaily_review 8 ай бұрын

Còn ngày 15 đó e

@buiangbinh4232 8 ай бұрын

Hi vọng có bán bản 5 cửa sau này. Nó thực dụng hơn, tập khách hàng nhiều hơn

@richardparked1405 7 ай бұрын

Đặt nhập về thôi, chứ e mê 5 cửa hơn, 3 cửa hơi nhỏ

@buiangbinh4232 7 ай бұрын

@@richardparked1405 em cũng mê 5 cửa, 5 cửa nó đã bé xíu rồi đây lại là 3 cửa

@hoatinh4359 8 ай бұрын

⁠⁠ Buổi sáng hôm A Lê Hùng tham gia sự kiện Suzuki , tôi rất vinh dự gặp và và giao lưu với Anh ấy tại Nhà Hàng buffet ở Khách sạn Mường Thanh ! 🤩

@autodaily_review 8 ай бұрын

Cảm ơn Anh. Chúc Anh sức khoẻ và nhiều thành công nhé.

@hoatinh4359 8 ай бұрын

Cảm ơn A .Chúc Anh Hùng và kênh @autodaily_review thêm nhiều thành công💎

@TranThiKimLien 3 ай бұрын

Cảm ơn bạn

@XuanHoan_MerBQT 2 ай бұрын

khi nào về 5 cửa .sẽ ok hơn

@pmxsales 7 ай бұрын

Dư tiền là mua 1 con, thích 😍

@5a2atcuong97 8 ай бұрын

Sao không kéo dài ra chút xíu để có thể phục vụ cho gđ 4 người có phải có nhiều thêm khách hàng không

@tvk9443 7 ай бұрын

có bản 4 cửa nữa nhưng vn chưa có

@aSoi 8 ай бұрын

giá bên Nhật 300 về vn 800. xe rẻ dễ chơi thành xe mắc cho ng thừa tiền ^^!

@SEE-ME-DO-1 8 ай бұрын

Mức % thuế nhập khẩu từ Nhật nó cao hơn ĐNA nhiều

@aSoi 8 ай бұрын

máy 1.5 thì 35% chứ mấy. nhân lên là 400tr, bán 800 :v xe thì chả có mẹ gì lắp toàn đồ rẻ tiền để giảm chi phí. 800 quất đc con bán tải rộng rãi khoẻ khoắn an toàn trang bị đầy đủ. xe này nó còn bán đc vì giá rẻ chứ off iéc gì. khen vớ khen vẩn. ko khoá vi sai, chiều dài cs ngắn + cao thì dễ đổ. cầu cứng trc sau giá rẻ thì đi lắc lư. 500-550 còn nghe đc.

@minhle-mf8yf 8 ай бұрын

Có biệt tính thuế k ba. Nếu nhập nhật 70% thuế nhập khẩu + 35% tiêu thụ db. Rồi cộng thêm vat. Giá đó k sai đâu. Land cruiser bên nhật có 45k usd thôi về VN 5 tỷ còn phải xếp hàng ms mua dc😊

@buiangbinh4232 8 ай бұрын

Cách tính thuế đây bạn nhé, do VN mình tính thuế rồi lại chồng lên thuế nên nó rất là cao. Với giá trị xe khoảng 290-300 thì về đến VN giá gốc đã là cỡ 700 triệu rồi, họ bán tầm 800 triệu thì cũng chỉ lãi 100 triệu/1 xe. Trách là trách nhà nước tính thuế quá cao, tính thuế lại chồng lên thuế làm cho nó đội giá thành lên nhiều lắm bạn à. Trước khi comment thì mình cần sự hiểu biết: Giá bên Nhật 280,000,000 Giá vận chuyển từ Nhật về VN 25,000,000 Giá về đến cảng 305,000,000 Thuế nhập khẩu 70% 518,500,000 Thuế tiêu thụ đặc biệt 35% 699,975,000

@otuanlinh1292 7 ай бұрын

Chỗ nào bán 300 tr thế

@quangnhanpham1274 8 ай бұрын

Đẹp thì đep giá này chắc cũng ko bán dc bao nhiêu chiếc

@nguyenle-dk 8 ай бұрын

Xe đẹp, lái ngon, lại nhập Nhật. Xứng đáng với cái giá đó

@autodaily_review 8 ай бұрын

Con này về độ nâng cấp kiểu G là ngầu luôn ba

@aSoi 8 ай бұрын

xe giá 300tr bên Nhật khen lái ngon :v

@thihangpham1942 8 ай бұрын

@@aSoibạn có biết con Toyota cros bên Nhật cũng hơn 300tr mà về vn gần 1 tỉ trong khi cắt xén rất nhiều trang bị

@buiangbinh4232 8 ай бұрын

Xe này bên Nhật 300, bên mình 800 thì không thể là 1con xe lái ngon được. Chính xác là giá trị gốc của nó là 300 thì trang thiết bị, tiện nghi ở đâu ra mà ngon, mà bảo là lái ngon. Bên mình bán 800 là do thuế nó cao quá. Anh em tham khảo cách tính thì biết Cách tính thuế đây bạn nhé, do VN mình tính thuế rồi lại chồng lên thuế nên nó rất là cao. Với giá trị xe khoảng 290-300 thì về đến VN giá gốc đã là cỡ 700 triệu rồi, họ bán tầm 800 triệu thì cũng chỉ lãi 100 triệu/1 xe. Trách là trách nhà nước tính thuế quá cao, tính thuế lại chồng lên thuế làm cho nó đội giá thành lên nhiều lắm bạn à. Trước khi comment thì mình cần sự hiểu biết: Giá bên Nhật 280,000,000 Giá vận chuyển từ Nhật về VN 25,000,000 Giá về đến cảng 305,000,000 Thuế nhập khẩu 70% 518,500,000 Thuế tiêu thụ đặc biệt 35% 699,975,000

@HOANGMINH-vm1rj 8 ай бұрын

kén khách ở VN 4 cửa thì đẹp. CX5 lại giảm giá

@MinhTran-sg5ml 5 ай бұрын

Ơ vf3 phiên bản khác nè

@dungnguyenhoang331 8 ай бұрын

Việt nam toàn chơi nhập xe rẻ .nội thất bên trong nhìn là đủ hiểu.bỏ 800 triệu nhận lại xe giá rẻ

@hieuphan3192 7 ай бұрын

Có tiền đúng là nên mua 1 con vào rừng chơi

@SEE-ME-DO-1 8 ай бұрын

Sắp tới lại có Mini Land Cruise Toyota bé nhưng máy rất khủng

@autodaily_review 8 ай бұрын

Lại có thêm lựa chọn giá mà cùng down thì vui

@DanhKhuu-r4p 5 ай бұрын

Cái ông lái thì đội nón còn ông ngồi kế bên không đội kỳ vậy

@toanhuynh3848 8 ай бұрын

Vào nhanh ra chậm mới thích 😅😅😅

@thewheelvietnam 8 ай бұрын

Giá 2 bản là 789tr và 799tr nha

@quocanhphanho8969 8 ай бұрын

Xe này toàn cầu chỉ sản xuất tại Nhật và Ấn độ

@Hung-wl9vw 8 ай бұрын

Con này 2 cầu cứng thì 4H bẻ thoải mái chứ?

@autodaily_review 8 ай бұрын

Vẫn kịch kịch khi hết góc lái

@cbms140 8 ай бұрын

muốn thoải mái thì phải qua super select😂😂😂

@Manhhungnet 8 ай бұрын

cho em hỏi lái xe bjo phải đeo bao tay ah ????

@autodaily_review 8 ай бұрын

Yc của btc lái thử e

@maquanvu919 6 ай бұрын

Ngon nhưng giá quá chát, dành cho dân chơi thừa tiền thôi

@cuongminh 8 ай бұрын

Tôi chọn Triton 2 cầu đời cũ là đủ. 670 triệu.

@BigGeorge2024 8 ай бұрын

Trông khá đẹp

@basotvu8170 7 ай бұрын

Good👍👍👍

@khuongngoc22 7 ай бұрын

quá đã 😂

@KullBill 5 ай бұрын

Đường này Vf3 cân tốt😂

@laptran2633 8 ай бұрын

Con này mà số sàn thì hay hơn

@adventurousadventurer. 8 ай бұрын

Bản 5 cửa thì ok hơn

@nguyenmaithang 8 ай бұрын

bản 5 cửa ko về. Với 5 cửa thì 3 góc tới thoát và đỉnh dốc sẽ bé hơn.

@adventurousadventurer. 8 ай бұрын

@@nguyenmaithang liệu có thể đặt hàng hoặc nhập tư nhân về được không bạn

@buiangbinh4232 8 ай бұрын

@@adventurousadventurer. Bạn có tiền là đặt được hết, thậm chí nếu mà tự tìm hiểu được thì tự đặt được(lập ra công ty có chức năng nhập khẩu ô tô rồi tự nhập)

@haiyan491 8 ай бұрын

Con này đặc thù quá, khó mà bán chạy được. Nói vui nó như máy xúc, ai thường xuyên cần xúc đất mới nên mua chứ chả ai mua máy xúc để chạy cao tốc, chở khách cả

@autodaily_review 8 ай бұрын

Xe chơi mà

@florentino4169 8 ай бұрын

Thì đúng ròi nó là con xe chơi xe địa hình thôi. Chứ đi bình thường chả ai mua 2 cầu dầu chạy trên đường nhựa đi cafe đâu 😂😂

@tuyenngan 8 ай бұрын

@@florentino4169 đi cafe đường nhựa thì sao bạn, dù là nó thiết kế offroad nhưng chạy đường nhựa nó vẫn êm ái bình thường thì mắc gì ko dc, dao gọt bổ dưa thì ko bổ thịt dc, nhưng ngược lại thì vô tư.

@florentino4169 8 ай бұрын

@@tuyenngan 2 cầu cứng mà bác kêu êm ái thì e cũng “ạ” bác ròi. Đi mấy con body on frame chỉ có cầu sau là cầu dầu thôi qua gờ nó đã nảy tưng tưng ròi đó bác. Đằng này hẳn 2 cầu thì khác nào ngồi con uaz có thêm điều hoà đâu

@nguyenphuong-fn1dp 8 ай бұрын

Mê quá

@quangnguyentri2694 8 ай бұрын

phanh-nhã tuỳ bánh khi đổ dốc để giảm thiểu tình trạng trượt bánh gây mất kiểm soát !

@Lucvantien79 8 ай бұрын

Tự xưng mình là anh luôn hả.!?

@huyan8428 8 ай бұрын

Riêng con này mình cũng k mua vì nó quá nhỏ nhìn ngoài mới thấy đc nó nhỏ như nào

@linhchikhangtung416 8 ай бұрын

con này dành cho người dư tiền

@thewheelvietnam 8 ай бұрын

Đúng rồi

@SMTVN300 8 ай бұрын

Đúng là xe này chỉ để chơi.

@laptran2633 8 ай бұрын

Con này nếu việt nam sản xuất thì chạy vài hôm là nát

@Aber79797 8 ай бұрын

xe quá nhỏ, và nhiều bất tiện khác ko đáng trên 1 tỷ

@adv8241 8 ай бұрын

Dưới tỷ cụ ơi😂 ở đâu trên tỷ vậy😂

@leduy5545 8 ай бұрын

800 hơn ông

@sontang2362 8 ай бұрын

đi đường trường thấy bảo tua hơi cao,

@autodaily_review 8 ай бұрын

Máy nhỏ, gốc xe rẻ bên Nhật nên tua máy chắc chắn cao

@sontang2362 8 ай бұрын

@@autodaily_review tại build để chạy đường khó ấy bác :D kiểu như sắp nsd của xe máy :v

@iepDo 8 ай бұрын

Chạy thì nói chạy thật đi cứ nói chạy thử nhe buồn cười lắm

@autodaily_review 8 ай бұрын

Ờ nhỉ

@jaycenguyen4601 8 ай бұрын

Jimny chứ nhỉ

@linhtruc8012 8 ай бұрын

Con xe gẻ này 800tr á,1 con xe này lời 500 củ hả,

@buiangbinh4232 8 ай бұрын

@phonginh2206 8 ай бұрын

@@buiangbinh4232thuế má đánh như ăn cướp nhỉ

@hailongvinhcty 6 ай бұрын

Nói nhièu và hơi thừa.

@cuongtong6463 8 ай бұрын

Xếp nào hôm trc bảo 1 tỷ để ae sợ hãi vậy 😅

@autodaily_review 8 ай бұрын

Có thể cộng dồn phí lăn bánh bạn

@lamthanhle84 8 ай бұрын

bài học bia kèm lạc vẫn còn đó, cứ ai đặt cọc trước lấy xe trước, người đến sau thì phải chờ, làm như vậy nới đẹp mắt người tiêu dùng !

@tj342 8 ай бұрын

Lên thêm ít đồ là trên tỷ liền thôi bạn. Mâm lốp, ống thở,tời phuộc... điên nữa thì super charge for Jimny nguyên kit

@toanphan7439 8 ай бұрын

Gia cát dự lại doanh số bán lèo tèo... vì bỏ 1 tỏi đối tượng chọn xe này cũng ít😂

@duyphannguyenthanh4254 8 ай бұрын

người ta đâu chú trọng bán cho những ng như ông đâu? cần gì doanh số

@ThangNguyen-uw8xs 8 ай бұрын

Sản xuất kịn doanh mà không cần doanh số thì là cần gì?

@toanphan7439 8 ай бұрын

@@duyphannguyenthanh4254 theo bạn thì đối tượng nào phù hợp?

@duyphannguyenthanh4254 8 ай бұрын

@@ThangNguyen-uw8xs vậy xe này bán chắc chạy?

@hongtran88 8 ай бұрын

thị trường ngách mà ôm trọn được thị trường thì vẫn lời hơn thị trường rộng mà nhiều đối thủ cạnh tranh. làm ăn lớn thì người ta phải tính toán chứ đâu như nhiều người kinh doanh nghiệp dư theo trend cứ tưởng doanh thu khủng mà cuối tháng bấm máy tính vẫn không có lời.