Lái thử và Mổ xẻ nguồn gốc Ford Territory 2023 - Xe Mỹ hay xe Trung Quốc? |Autodaily.vn|

Lái thử và Mổ xẻ nguồn gốc Ford Territory 2023 - Xe Mỹ hay xe Trung Quốc? |Autodaily.vn|
Facebook Autodaily: / autodaily
Instagram: / autodailyvietnam
Tiktok: vt.tiktok.com/...
Website: autodaily.vn/
Fanpage Lê Hùng: / hungxecoautodaily
Facebook cá nhân Lê Hùng: / trinh.lehung.autodaily
-----------------------------------------------
✔ Xem ĐÁNH GIÁ xe hơi mới nhất goo.gl/NBR0cc
✔ Please subscribe: / @autodaily_review
© Bản quyền thuộc về Autodaily.vn, Việt Nam
© Copyright by Autodaily.vn ☞ Do not Reup
#autodaily #đánhgiáxe #fordterritory

[@chaumapvlog]

Em đã thử theo như a Hùng nói trên video. 1 là nâng cấp size bánh to hơn để tiết diện bám đường lớn hơn, và 2 là bộ thanh giằng cân bằng xe. Thì đúng là trải nghiệm ko chỉ của riêng e mà còn của bạn bè đều xác nhận xe ổn định và đầm hơn hẳn. Cảm ơn a :D

[@phuducpham7571]

nếu nâng cấp size bánh to hơn thì vấn đề đăng kiểm sẽ như thế nào vậy bác ?

[@chaumapvlog]

@@phuducpham7571 Hiện tại thì xe e chưa tới hạn đăng kiểm, nhưng theo quy định + ng quen e đi đăng kiểm sẽ check theo thông số lốp (v nên e vẫn đi theo thông số lốp zin là 18 hoặc 19inch ghi trên cửa tài, nhưng J lớn hơn _tiết diện bề ngang của mâm )

[@chaumapvlog]

@@bimban22 vẫn là size lốp zin, nhưng tiết diện bề ngang là từ 7inch lên 8.5 inch á a

[@AlexPhan2409]

1. Màn hình liền hỏng thay rất tốn kém. 2. Viền quá dày. 3. Đèn chưa đủ sáng -> độ lại tốn kha khá đấy

[@hoanglam7920]

Đây là người rv xe ok nhất tới thời điểm hiện tại. Rỏ ràng. Công tâm. Đầu tư. Chuyên nghiệp.cảm ơn anh.

[@tuantruong5298]

Mọi người cứ yên tâm mà sử dụng xe Ford này nếu thích , chiếc Ford ecosport cũng được xs như thế thôi họ liên doanh với Changgan Ford,nguồn gốc linh kiện chính hãng của FoMoCo made in China nó đã minh chứng là rất bền chạy ngon mang chất lượng thương hiệu Ford.

[@TrungNguyen-wz8lt]

Tôi thấy po là thương hiệu của my,ở gần nhà mình có chiếc po,máy dầu đời 2020 mà máy như một cái máy chà lúa thật là nhức đầu luôn

[@lovebebi47]

bác né hơi nhiều về nguồn gốc của xe. bác chỉ tập trung vào "logo Ford". con này k có tí nào "DNA" của Ford. Bác là người có chuyên môn, mình tin bác biết nhiều hơn những điều đã chia sẻ trong vid.

[@DinhNgaoThien]

Mở đầu video nói rõ thế còn gì .

[@taiphan4793]

nó ồn và qua gờ giảm tốc nó hốc vào khoan cabin đau đầu lắm, mình lái thử xong phải bỏ, thà qua xe hàn tầm tucson sportage vấn đề này sẽ được khắc phục

[@ltv7784]

Ae chú ý, bản đang bán ở Vn đây tuy là thân xác mới 2022 nhưng hóa ra đang xài lại động cơ tàu 100% của thế hệ 2018 cũ (chính là cục máy 1.5 do JMC-AVL phát triển, mức công suất 160PS như Ford Vn công bố hóa ra là bản tune riêng cao cấp cho con Landwind X7 giai đoạn 2017-2019, mà thương hiệu Landwind của ai - đúng rồi đó, Jiangling). Trong khi con Territory/Equator Sport (không nhầm với Equator lớn 7 chỗ) mới nhất 2022 đang bán tại tàu và 1 số thị trường thì vẫn dùng máy Ecoboost giả cầy 1.5 nhưng nâng công suất lên 168hp. Chưa kể cái tên Territory là ăn sái lại từ con SUV 7 chỗ cùng tên do Ford Australia phát triển giai đoạn 2004-2016 😅 riêng trò marketing lập lờ đánh lận con đen thì không ai bằng anh tàu.

[@vannguyen8167]

đm ford bác nhỉ

[@trungvu9709]

Hay quá bác ơi

[@anhxuanphan3872]

nếu lắp máy Landwind X7 lại ngon hơn máy Ford xịn do máy Landwind do Mitsubishi sản xuất

[@thanhnamtran4670]

Xe Tàu có khi còn an toàn hơn Ford. Ford xịn toàn thấy lỗi kiên quan hộp số từ thời ly hợp kép của Focus đời 201x rồi. Sau này lại lỗi hộp số 10 cấp.

[@NGUYENGIANGHP.]

10 năm trước thôi,ở HP hiếm có xe mới.dây đến china là mất liềm tin roài

[@lehaibinh2942]

Nay mình với vào đại lý coi thực tế, bác Lê Hùng coi giúp khi mở nắp capo lên ở 2 góc của capo trét keo nhìn rất thiếu thẩm mỹ ( ford Bến Thành đang trưng bày ). Vỏ xe mỏng, đông khách mình chưa có cơ hội coi thêm

[@nguyentuan0406]

Rất thích chia sẻ của a Hùng. Đặc biệt phần công thái học về núm P trên số, chuyển chế độ lái, nẫy chuyển số vô lăng…

[@sangchi35]

Lại thêm 1 thằng ngọng

[@xitivlog]

Mình mới có bằng lái xe. Đang băn khoăn k biết mua xe nào. Xem review thấy thích xe này quá

[@tienvu1220]

Các bố cứ lo hàng trung quốc, ford nó đã gắn logo lên là nó đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn của ford rồi, chả nhẽ lại vì mấy cái con xe mà đạp đổ cả thương hiệu lớn từ bao nhiêu năm nay, mà kể cả là hang trung quốc, trung quốc phát triển hơn VN bao nhiêu lần mà các cụ cứ đưa vinfast lên mây còn xe trung quốc thì chê lên chê xuống, chả phải chê bai gì đâu nhưng mà cái j ông Vượng làm đc thì bên trung cũng đầy người làm đc

[@DucNguyen-wy9nz]

Chuẩn b

[@James.8689]

Nhưng nó là của tàu :))

[@quangnguyenvinh3740]

TQ nó còn làm tốt gấp vạn lần ấy, chỉ có Việt Nam mình là cố tình làm đểu bán cho dân mình thôi. Nhìn mấy con xe điện BYD của TQ ấy chẳng phải ngẫu nhiên mà tỷ phú lão luyện đầu tư tài chính Warren Buffett ôm 1 đống cổ phiếu của nó đâu

[@NguyenBinhMinh-cq6vb]

Sao lại lôi thương hiệu khác vào câu chuyện của bạn???

[@kienvu3586]

Bên trắng auto bảo thay vì mua xe TQ về phải độ logo thì các bác nên mua xe này không phải độ lô gô lô gủng gì cả :v

[@cocalcd3621]

Xe này giải quyết được mọi mong muốn của người Việt ngoại trừ nguồn gốc. Mình nghĩ hợp lý cho các gia đình

[@phuoccool28292]

Xe Ford sản xuất ở TQ chứ có phải xe của TQ nên có sao đâu. Ổn áp hơn mấy chiếc Ford sản xuất ở VN nhiều đó chứ.

[@tungo4867]

@@phuoccool28292 xe này lắp rắp ở Hải Dương thím ơi.

[@thuanhoang7033]

Lắp ráp ở Hải Dương nhưng động cơ jiangling Trung Quốc, khung sườn của ford nhé bạn

[@duycuongnguyen822]

Dòng xe toàn cầu phải là con Escape được bán tại Mỹ chứ con này nhìn phong cách thiết kế ngoại thất là đã thấy mang hơi hướng của xe trung quốc rồi

[@fordbinhdinh77]

Anh em cứ trải nghiệm đủ hết dòng xe rồi chọn mua Ford cũng chưa muộn đâu ^^

[@PhongNguyen-ez7cp]

Trước khi đánh giá phải tìm hiểu trước về xe. Mình thích kênh này chỗ đó. Một số kênh khác cũng đánh giá về xe này khi chưa tìm hiểu kỹ thông tin nên nhập nhèm. Đại loại như làm cho có, khen chê búa xua.

[@khoingo6014]

sau khi đi thì e thấy nhược điểm đáng chú ý nhất là kh có núm chuyển Chế độ lái (drive mode), hơi thiếu nút cứng cần thiết như chế độ xuống dốc

[@QuynhChi3105]

Bạn đi chế độ số thấp thì lên hay xuống dốc như nhau mà

[@VanLe-hk4yl]

Đứa con này khác hẳn anh em nhà ford! Con nuôi cho mang họ chắc luôn!

[@tanhoang5352]

Xe Trung Quốc gắn logo Ford mà thôi . Không phải bàn cãi nhiều vì máy và hộp số do Trung Quốc sản xuất hoàn toàn không có logo gì của Ford ở các chi tiết quan trọng này là máy và hộp số

[@thoaidien1912]

Tuss bản tc có 825t,con này tc 822,chọn Tuss còn gì nữa,cứ bảo lạc nhưng giờ cũng im im rồi,ko thì chờ thêm thời gian nữa về giá gốc ngay

[@khanhcong0102]

Nói thực rằng trung quốc thật giỏi, họ đã vượt mỹ về sức mua tương đương, hầu như mọi lĩnh vực họ đều phát triển vượt bậc trên thế giới, tuy hàng nhái nhưng rất nhiều option chiều khách. Với những option đơn giản nhưng xe nhật lại không cho khách hàng có được nếu cùng phân khúc.

[@QuangVu-ty6bd]

bảo đảm của FORD là không bảo hành, đổ lỗi cho khách hàng FORD - Nỗi lo của mọi nhà

[@NGUYENGIANGHP.]

Hôm nay mới xem video song bạn,thôi mua của anh mà thấy sai là cúi đầu đấy

[@tinhvo100]

Mình đã xem và ngồi thử: rộng rãi; chắc chắn; nhiều option nhưng để sử dụng quen thì phải mất tầm vài ngày...

[@minhcanhluong1981]

Đầu xe giống con veloz của toyota quá, cũng option miên mang, ngập tràn, còn tôn võ veloz vãi, đưa vội về đấu đá thị trường rồi coi chừng mất luôn tiếng tăm bây lâu nay... tạo cơ hội cho xe hàn như kia, huyndai hay thưc dụng như xe nhật xl7, xpender lên ngôi

[@chungpham604]

Hỏng vặt là thường của for rồi lại còn china nữa thì xin thua, mặc dù tính năng thấy tiện nghi quá nhiều cũng nhiều giống xe tàu thuần vậy. Phải để thời gian thử thách xe tàu mang mác mỹ nó sẽ ntn.

[@danmichel3990]

Đang lái mà cứ nhìn màn hình sờ sờ mât an toàn, vẫn thích những nút chỉnh cơ hơn ai cũng dễ chỉnh

[@antrinh1311]

Do mk lùi chứ.

[@songukudoan9080]

Santafe all new option đỉnh lắm bạn ạ nút hiển thị trên màn hình rất to và những nút điều khiển cần thiết nhất luôn nằm trong tầm tay rất Ok

[@tuanngo6269]

Em này không kèm lạc thì cũng hàng hot đó… được đóng logo ford thì đc ford Việt Nam! Bảo hành bảo dưỡng rồi. K sợ đem con bỏ chợ.

[@thanhdangchi9945]

Tại sao chúng ta cứ phải Cổ hủ, bảo thủ sao về nguồn gốc nhỉ? Sao không nhìn nhận thẳng vào giá trị thực, chất lượng thực và hoàn thiện thực của Sản phẩm nhỉ

[@ManhHa1985]

Chuẩn quá bác

[@Hoamanh1984]

Thế mua đi mà sài bạn ơi

[@ductrungnguyen816]

Em đã rất mơ mộng em này, chuẩn bị kế hoạch để cọc xe, cho đến hôm tới ngồi lái thử thì em đã quay xe sang Fortuner. Em ở bên Lào ạ!

[@quanghuyinh3896]

Bác cho hỏi vì sao ko

[@HoiongPhe69]

sao thế bác, máy chán à

[@ductrungnguyen816]

@@HoiongPhe69 Không phải là máy nó chán mà là xe nhỏ, gầm thấp, ngồi thấy chật bác ạ. Thêm cái cửa sổ trời vô dụng nữa :D

[@phuongnhung_0802]

@@ductrungnguyen816 e đang suy nghĩ về con xe này thì thấy bình luận của anh 🥹

[@phuongnhung_0802]

Bên Lào mua Fortuner rẻ hơn VN nhiều tiền lắm a nhỉ

[@phamquochung4564]

Ford có 3 nhà máy chính phục vụ ở 3 thị trường khác nhau: 1 Bắc Mỹ (Mỹ). 2 nam á, đông nam á (Thái Lan). 3. Trung Quốc (Trung Quốc). Mình có đi Mỹ: thì các dòng xe ranger hay everest rất ít và giá rất chát, vì phải nhập khẩu ngoài Mỹ, ở Mỹ thì các dòng explorer, escape, edge, expendition, và ông vua F150 bán rất chayh. Ở TQ, Ford cũng là line up sp khá là khác biệt. Territory manh hơi hướng của những dòng xe Thương Mại TQ là cũng dễ hiểu. Ford họ lập ra chiến lược này cũng vì lý do là các thị trường trên khác nhau, đối thủ cũng như nhu cầu sản phẩm của thị trường, giá trị sẵn sàng bỏ ra là khác nhau nên họ cũng phải thay đổi theo, ngoài ra họ còn ủy nhiệm sản xuất và các văn phòng phát triển cũng khác nhau nên các dòng sp cho ra là hoàn toàn khác biệt. Ở chiến lược trên làm cho ford dễ thích nghi và sản phẩm càng phù hợp hơn với thị trường bản địa. Nhưng mà nó lại làm cho tính nhận diện giảm đi. DNA xe nó khác quá. Nhưng trường hợp của territory này: thực ra nó giống escape và edge của mỹ bên ngoài mà lại giống các mẫu TQ bên trong. Và nó khác hoàn toàn Ranger và everest đời mới. Nhưng dù gì thì các đối thủ của Ford cũng đang học theo cách này, vd như Toyota ở bắc mỹ họ nhấn mạnh 2 dòng xe hầm hố là tủndra và sequoia thế hệ mới, trong khi rút land cruiser thế hệ mới đi (vì 2 dòng trên nó rất hầm hố, phù hợp vs thị trường mỹ). ....... ford territory đã có sự khởi đầu như mơ, khi mới ra mắt đã vào top 10 xe bán chạy, xếp sau mỡi Cross của nhà toyota. Sportage mẫu xe siêu đẹp siêu hay, nhưng ko biết vì lý do dì lại bị tụt doanh số lại, trong khi đó line up sp mới của Kia đang tạo lên cơn bão hưng phấn ở Mỹ (SP quá đẹp quá hợp thời). Đó mới thấy là tính chất vùng vẫn rất cao trong cách sử dụng ở từng thi trường khác nhau.

[@ltv7784]

Thanh niên chém gió phần phật không biết ngượng mồm: - Ford không chỉ có mỗi 3 mà có đến hàng chục subsidiaries ở hầu hết các thị trường lớn âu/á/úc/phi/nam mỹ nhưng tuyệt nhiên KHÔNG có nhà máy 100% vốn nào ở Trung quốc/Đài loan hết. Tất cả chỉ dừng lại ở dạng joint venture với các hãng nội địa như Jiangling/Changan, với tỉ lệ Ford góp vốn quanh quẩn 32-35%. - everest không bán tại Mỹ. Tuy nhiên fun fact: con Broco lắp ráp tại Mỹ có sử dụng chung khung gầm T6 body-on-frame của everest - ranger ban đầu vốn KHÔNG dành cho thị trường mỹ. tuy nhiên đến 2018 ford đã đưa mẫu ranger t6 quay về mỹ để bán tại thị trường nội địa (model year 2019), lắp ráp tại nhà máy michigan

[@ltv7784]

- toyota dừng bán land thế hệ mới LC300 tại mỹ vì giá land trước giờ luôn suýt soát LX600 base, trong khi khung gầm chia sẻ với tundra/sequoia giá khởi điểm chưa đến 1/2 land. nền tảng mới khiến land không còn hợp chiến lược của toy bắc mỹ & nhu cầu xe sang/xe thực dụng của người dân. dễ dẫm chân lên cả 2 phân khúc & lọt tốp ế.

[@Khoai2016K]

Bác Hùng đánh giá rất công tâm, ko có việc nịnh nọt các hãng xe. Cảm ơn anh.

[@thuhanguyen9261]

Nịnh rõ ràng mà. Bác nghỉ đi đâu thế.

[@nguyenthien8492]

Động cơ này chắc ecoboost gỉa cầy thôi. Nhìn thao tác trong xe thì 100% k phải xe ford. Vì thiết kế công năng trong xe ford như nhạc, điều hoà, lẫy số... tuy hơi cổ lổ nhưng rất thân thiện vs thông minh. Lái xe vẫn chỉnh đc

[@hungvu6705]

Block máy của Mitsubishi, hộp số DCT giống y như Haval, MG, Mitsubishi Eclipse Cross etc.. Chả biết có ecoboost ko 🤣🤣🤣 nhg đích thị đây là xe TQ 100% mang logo về để bán hàng thôi

[@nguyenthien8492]

@@hungvu6705 ko rõ nhưng ecoboost 1.5 của ford rất to, kính bưng khoan máy. Ko lọt thỏm như máy này

[@hoaanhhung8195]

nó gần giống cách Vinfast làm với thân động có N20, gần giống nhé. Vì động cơ này Ford đặt hàng JMC sản xuất chưa ko phải động cơ của Forrd

[@herostore9908]

nền tảng toàn cầu nhưng ko bán ở Mỹ và EU :)) chỉ bán ở nước da vàng thôi. Bên china giá ngang Beijing X7 nhưng về VN lại đắt hơn X7 ?! Vì Logo thôi mà

[@TuNguyen-ju3dk]

K đủ tiêu chuẩn để vô mỹ

[@MinhNguyen-xf3dn]

Ngoại thất thằng này nhìn nó có phong cách thiết kế 'hầm bà lằng' giống Hyundai bi giờ :D. Được cái nội thất nhìn bắt mắt nhờ cái màn hình dài. Mình chỉ thích lạc của Ford. Lạc Ford vn chất nhất quả đất. :D

[@camelliahause1737]

Ko tin đc mấy tay này đâu. Mẹ xe nào các ông cũng khen. Cái gì các ông cũng tốt. Có ai đi làm không công đâu. Cứ trả tiền thì các ông review chọn câu từ nó hay lắm. Tốt nhất các bác mà có ý định mua thì cứ thử thực tế.

[@songtu3337]

Bạn ko tin thì bạn liên hệ chổ bán,đăng ký lái thử thực tế,chứ lên đây cào phím chi tiêu cực vậy.😆

[@nghianhanduongtran8761]

Chắc mày tưởng ra lái thử xíu là biết tất tần tật được chiếc xe quá🤣🤣, non

[@sondoanquang6299]

@@nghianhanduongtran8761 thế mày tưởng chúng nó cũng biết tất tần tật à??? Trả nhiều tiền nó khen nhiều, ít tiền nó khen ít Mua xe là phải lái thử và tìm hiểu qua nhiều kênh thông tin, chứ ko nên tin vào mấy thằng này là đúng đấy

[@nghianhanduongtran8761]

@@sondoanquang6299 mày đọc chỗ nào tao kêu tin review thế thằng ngu🤣🤣

[@thaiphong1324]

Ông tin làm gì, tại kiến thức và đam mê ông không bằng nên ông không rành bằng thôi. Chứ riêng tôi thì mấy tay này không có cửa. Tôi còn nghiên cứu tới máy luôn chứ đừng nói cảm giác lái, công nghệ này kia. Chẳng qua không biết nói nhiều như mấy cha này thôi

[@nhtrung0607]

bản cao nhất còn thua ko bằng x7 về option, cấu hình động cơ hộp số dẫn động thì như nhau, giá thì đắt hơn kha khá. Về thiết kế thì cùng ngôn ngữ tàu nhưng nhìn X7 cả nội lẫn ngoại thật còn sang xịn hơn con này. Công thái học x7 lại thiệt thực hơn. Là người thực dụng ko quan trọng xe tàu thì mua x7 chứ mua con này làm gì nhỉ.

[@xuongonghocaygo1022]

người ta mua LOGO đi oai hơn chứ bác. cấu hình như nhau. ai ít tiền thì mua bj

[@nhtrung0607]

@@xuongonghocaygo1022 em thấy đi xe tàu người ta đã biết thì họ con ít bàn tán hơn la đi một chiếc xe tàu nhưng đội logo mẽo

[@minhtuan5443]

rất thích xem video của autodaily, kiến thức rất sâu cộng với cách quay video bao quát xe, rất dễ cảm nhận

[@phuclongQX]

Xe One Ford có khi lỗi còn tùm lum hơn Ford liên doanh TQ ấy chứ. Nhìn lỗi hộp số Powershift và động cơ Bi Turbo là hiểu.

[@huy507]

Các bác lăn tăn sx ở đâu làm gì mà quên rằng cái máy zin Ford của Mỹ cũng quá nhiều tai tiếng tốt lành gì đâu, biết đâu máy liên doanh Ford Tàu lại khá hơn 😂

[@cugayhd6823]

Xe ở hải dương nhé.. chính bọn tôi hoàn thiện và lắp rắp.. còn trang thiết bị thì nhập khẩu 100% :

[@ltv7784]

Nhập khẩu 100% tàu thì vẫn là nhập khẩu 100% mà 😅 Ford làm mỗi việc bắn logo lên

[@cugayhd6823]

@@ltv7784 chip bán dẫn và 1 số phụ tùng ô tô hầu như trung quốc độc quyền bạn nhé! Đâu phải tàu là hàng kém đâu bạn.. lúc trước tôi làm cho vinfast .. hầu hết các dòng xe điện, vf34, vf6,7,8,9 linh kiện bên tàu hết.. còn nhiều cái mình lên học nước láng giềng..họ rất giỏi..cái gì phải thực tế. Còn đâu nge thì ae mình phải nge bằng 2 tai và nhìn bằng 2 mắt..

[@quyennguyenngoc2369]

Nói toẹt ra con này chi có cái logo là của Ford thôi . Tính ra thì lại đắt , đắt vì cái logo đó

[@NguyenDuy-po9wn]

Nếu mua con này thì mua X7 cho rẻ 😂😂

[@florentino4169]

Kèm lạc cũng vì cái logo đó nữa chứ. Còn này trong phân khúc giàn chân thuộc dạng to ròi đấy. Chỉ bì thiết kế cái đít xệ nên nhìn từ sau đôi chân cứ như cái que cắm vào

[@trungnguyen-xo5ix]

khóa xe không tự động đóng mở cửa khi chìa khóa gần và xa xe như vậy bị như nào vậy. hướng dẫn giúp Cảm ơn

[@tienviet8313]

Iphone thuong hiệu mỹ nó sx tại Trung Quốc thi nhau mua dùng cho sịn xò k ai chê nói hàng xịn.còn chiếc xe cả tỷ cũng thuong hiệu mỹ cũng sx tại trung quốc thi nhau chê xe tàu.khó hiểu thật

[@NguyenDuy-po9wn]

Con này nhìn nó cứ như xe tàu đóng logo ford rồi nâng giá ấy😢 Từ ngoại thất Nội thất Option Không có cái nào mang gen ford mà nó giống một Bejjing X7 hơn Nhất là nội thất,nhìn màn hình và vô lăng không khác gì xe TQ đóng logo ford Nói nôm na là xe hãng Mỹ linh kiện TQ lắp ráp tại VN,😢😢😢😢😢 Còn nói kiểu dân chơi là xe Tàu được ford bảo kê để hợp thức hoá vào VN cao tay hơn mấy con xe nhập từ Tàu

[@hungvu6705]

Nói như bác vẫn là nói giảm nói tránh rồi. Phải nói thẳng luôn là xe Tàu luôn đi 🤣🤣🤣. Thg Ford VN nó định sx cho VN con này để kiếm tiền mấy người ko biết đấy. Tẩy chay !!!!

[@longnguyendai2707]

Cách phân tích sâu, bắt nguồn từ kiến thức nền rất tốt của bác Lê Hùng. Cám ơn bác. Người xem có thể tự tìm hiểu các thông số nhưng cái cần hơn cả là kinh nghiệm của các bác reviewer để chia sẻ những góc nhìn thật nhất về sản phẩm.

[@HaTran-ti3ku]

Họ cũng chỉ biết những gì nsx công bố chứ làm gì biết hơn

[@sammas6434]

@@HaTran-ti3ku giữa biết và hiểu rồi truyền đạt cho người khác nghe nó cũng khác nhau đó bạn.

[@Ben-cs7py]

Ông Hùng này nhận quảng cáo để đi chơi golf mà. Khen đáo để luôn

[@ngocsonjapan571]

@@Ben-cs7py : vậy không quảng cáo thì hít khí dời để sống hả ông kễnh, bớt gato đi.

[@Ben-cs7py]

@@ngocsonjapan571 khen trơ trẽn nó khác với khen trãi nghiệm. Coi mấy clip ổng khoe bộ golf rồi nói về sự hứng thú khi chơi nó là hiểu dần dần giống xehay rồi. Coi giải trí với nhận diện hình thù xe thôi chứ tính chất tham khảo không cao lắm

[@vantrinhnguyen3405]

Nội thất thấy đẹp, nhưng cái màn hình mình không kết. Ngoại thất thì dàn đèn bé quá, nhìn ti hí mắt lươn. Giá cũng tương đương CX5. Tuy nhiên do xuất xứ của phụ tùng, khung gầm…. nên phân vân lắm.

[@quanghuy371]

giá tương đương cx5 lấy con này hơn. nhìn hầm hố hơn với cx5 ra lâu rồi sẽ bị lỗi form

[@Bourgeois742013]

Không muốn chê cũg phải chê, cùng nguồn gốc china thì beịing x7 ăn đứt con này mọi mặt, trong khi giá cạnh tranh. Chỉ đuợc cái thuơng hiệu, ngoài ra kém x7 toàn diện

[@thangvu6755]

Xe này có thiết kế ổn. Trang bị cũng được. Tuy nhiên máy 160 mã lực thì hơi yếu. Đời trước có thông tin về dòng xe này do Trung Quốc sản xuất hoàn toàn. Còn đời này thế nào chưa rõ? Nếu toàn bộ linh kiện do trung quốc sản xuất rồi nhập về việt nam lắp ráp thì phải xem lại.

[@toanbingo]

Ngáo à. Yếu hay khỏe xem momen xoắn đi, ngang 2.0 thường, lấy turbo cho tiết kiệm xăng

[@thanhhoangnguyen3372]

@@toanbingo sao lại nói người khác ngáo? Xem lại mình nhé

[@havuthu9729]

Anh cho hỏi Ford teritory Bản x mà kèm lạc 50tr mới kia bóc téc 9,990tr thì lấy xe nào

[@HiepNguyen-be7bs]

Nhìn dại dại i chang mấy mẫu xe trung quốc đã từng bán tại việt nam

[@minhkybui5939]

tôi là một người dùng xe của hãng FORD, và nhận thấy một điều ở VN là bất cứ sản phẩm nào bị chê một cách không tiếc lời thì sau này nó sẽ rất HOT, rồi thời gian sẽ chứng minh, các bạn cùng chờ nhé, gần 1 tỷ đồng mà các bạn nói như cỏ rác, tiền không dễ kiếm đâu, hihi

[@thuhanguyen9261]

có người cứ hay nói có 800 hay 1 tỷ thôi b. Đúng thật chỉ có những người bán hàng mới nói thế để bán hàng trong khi họ cũng ngượng lắm vì biết mình nổ.

[@havuthu9729]

Quan trọng là máy nhập khẩu chuẩn là một phần phần khung ngầm và nội ngoại thất mà Trung Quốc làm liệu có chất lượng cao không hay chạy được một hai năm lại lỗi nên mình là người dùng vẫn bị có gì đấy không tin vào trung quốc mẫu mã thì quá đẹp

[@jingzhi2898]

Bạn có thể mua nhập khẩu từ Hoa Kỳ

[@doanvuchanel]

quả chọn Driver mode chuối thực sự. với tay mới chọn được. ko làm cái nút xoay bên dưới có ngon ko

[@habaolong873]

Chê con này nội thấy thiết kế, đặt vị trí nút bấm, cấu hình đều chán. Kiểu dư cái nút ko biết làm gì cái để cái nút tăng âm lượng lạc quẻ :))) mong anh em chuột bạch rồi review thêm. Ford nỗi lo của bạn :))

[@AnhMinh271007]

khen hơi thô. Nhưng thực sự thì nếu không phải liên doanh với TQ thì không bao giờ có dc giá rẻ và tiện nghi dc như thế. Hàng TQ mới là chuẩn

[@dominhtienvtvn]

Haha ko quảng cáo thế sao bán dc xe, đây là người dùng ford nên đủ biết từ trong ra ngoài cảm quan ko có gì là ford toàn cầu, động cơ 1.5 ecoboost đã có sẵn ford toàn cầu công xuất và chất lượng đã dc khẳng định bao năm qua sao ko lấy mà lắp lên??? Chỉ cần nghĩ đơn giản đã là như thế rồi, cho nên con bài này đưa về cũng chỉ là lấp đầy phân khúc thôi 😂

[@MaiNguyen-ur3oe]

Mình đã mua xe nay Đi thật tuyệt vời phong cách mới mẻ trẻ trung hiện đai. Tóm lại là xe này đi quá là ok

[@antrinh1311]

Thấy có ông ở trên copy bài ở đâu chê ford tàu này nọ. Gớm vn bao năm h mới có vf làm dk ô tô chứ trc làm gì có

[@BinhNguyenThanh-n8g]

Ban ơi cho mình hỏi xe này sản xuất tại trung quốc hay hải dương ạ

[@kevinnguyen1355]

Mk cũng định đổi sang đáng xe này.. Thấy đẹp rộng rãi.. Cân nhắc chút

[@dunguyenhuy1897]

@@antrinh1311mấy bố k tiền vào chê như đúng rồi 😂 sáng ngày tôi xem youtube còn có bố chê Everest ngồi hàng ghế thứ 3 ngắn rồi này kia đm 1,5 tỉ đòi ngon như 15,16 tỉ thì ai mà chiều nổi 😅 tiền nào của đấy thoii

[@antrinh1311]

@@dunguyenhuy1897 thì đó. Trong nhóm có bao nhiêu ng có ô tô để nhận xét chính xác về xe. Kể cả có 10 tỷ thì vẫn có điểm để chê cơ mà.

[@lyphan2498]

Hợp tác với TQ để giảm chi phí đây mà. Ford này chơi khôn vãi. Chắc chắn T sẽ ko mua chiếc xe nào sản xuất ở TQ, kể cả liên doanh. Ko thể đặt tính mạng gia đình của người thân mình vào chiếc xe SX ở TQ.

[@王森-x3g]

中国的东西不好，千万不要用。😘

[@huenguyendinh6789]

hên là gắng logo Ford chứ liên doanh gắng Logo hãng xe JMC của trung hoa bảo đây là máy móc tất tần tật của Ford có vẻ khó đạt target nhỉ các bằng hữu!!!

[@phuoccool28292]

Xe đẹp thật, lại nhiều options. Xe này hợp với những người tầm 30 tuổi hay những giâ đình trẻ.

[@leethompson7655]

CRV mới trang bị honda sensing tất cả các phiên bản bạn ơi!

[@tacongtvvivu9960]

Đầu giống như bejingx7 ấy nhi. Với cảm biến các kiểu như nhau

[@sanghuynh9645]

Driver mode mà phải chỉnh trên màn hình thì quá bất tiện, đã vậy màn hình còn có vẽ lag, vuốt mấy lần mới dc.

[@tcnguyen1207]

Mình tiền ít, nên quất e fortuner thôi, bản mt 2022 cũng chỉ chênh hơn e này 2 xị rưỡi

[@msnjugelklopp2568]

hỗ trợ lùi chuồng như Mer mà giá chưa đến 1 tỉ lại còn xe Ford thì qua là đẳng cấp luôn

100% SX tàu gắn mác ford thì lại mới ngon, ko lỗi, hơn mấy ford mỹ lỗi đủ kiểu ^_^

[@gbitsameg1401]

Giờ còn có kiểu khen máy tầu xịn cơ à

[@Fugmap]

Con này về độ căp mâm everest 2022 rồi độ thêm cặp đèn , độ thêm led viền nội thất nữa bao đỉnh bao ngon

[@thiennguyen-px7io]

Độ thêm đèn gì hả b

[@manenwan]

1:24 lằng nhằng quá, chốt lại là động cơ này của JMC mã là JX4G15 đc ford tinh chỉnh xong gắn mác ecoboost Nhưng thế lại tốt vì động cơ tàu trên mấy con beijing hay zotye rất lành còn động cơ ford chính chủ thì chảy dầu :))

[@autodaily_review]

Nghe lỏm Territory - Là sản phẩm được lắp ráp tại nhà máy Ford Hải Dương. - Nghe gốc khai sinh từ cuộc hôn phối Ford phối hợp và Jiangling Motors Corp (JMC), định danh marketing: SUV. - Quan trọng là tất cả được bảo đảm bởi Ford. - Ngược lại ~ 5 năm trước, Ford có vẻ khó ở thị trường Trung Quốc. Khi mà dòng xe nhập khẩu tại Trung Quốc bị áp thuế lên tới ~ 40% . Chuyện quá quen của các ngài lớn. - Thôi thì tốt nhất Win - Win hợp tác, liên doanh cùng làm cùng hưởng. - 2018, chứng kiến Ford bắt tay với Jiangling Motor (thuộc tập đoàn Jiangling Holdings). - Win - Win bởi mấy cái lợi: - Lợi đầu tiên là giải thoát được hàng rào thuế. Hai là ông share công nghệ, ông share hạ tầng. Ba là thiết kế phù hợp với khu vực và đa dạng hơn và thoát khỏi 1 khuôn mẫu 1 thiết kế. Rõ ràng One Ford chuyển mình thành Ford + hay hơn nhiều. - Nghĩ về Chất lượng xe: bán từ 2018 ra các thị trường Trung Quốc, một số nước Nam Mỹ (Brazil, Mexico, Agentina...), Germany..., ~5 năm rồi nên ta có thể đọc tham khảo thêm các thông tin trên mxh, web... các thông tin doanh số, các cấn đề gặp khi sử dụng... Nghe thêm, Jiangling cùng Ford cũng sx Transit lâu đời rồi. - Tại Việt Nam, hôm nay, giới truyền thông đang tham dự lễ hội lái thử những mẫu xe Territory đầu tiên tại Đà Lạt. - Theo diễn biến trên mxh, thị trường tài chính vào giai đoạn Hơi mệt. Dự báo: nhóm ngành "Lạc rang" nói chung sẽ khó thơm và khả năng cao không còn trong một thời gian không xa. - Từ Đà Lạt

[@luyennguyenqna]

Ford real còn lỗi lên lỗi xuống nay hàng fake thì thôi xin hai chữ bình yên😅😅

[@NGAYMOI79]

*_Cho hỏi thật lòng 1 câu, nếu anh có 4 tỷ , anh mua xe gì vậy anh Hùng, Mong anh tư vấn giúp, tôi thích Mer & BMW , 5-7 chổ, chân thành cảm ơn anh nhiều_*

[@AT-oh6wn]

Bạn phải nói cụ thể hơn anh Hùng mới dể tư vấn cho bạn. ví dụ như : suv, cuv, sedn, cuper, capiolet,....

[@speedlight96]

4 tỉ có nhiều sự lựa chọn mà anh. Anh nói rõ thêm nhu cầu sử dụng của anh như thế nào thì mới dễ tư vấn ạ.

[@NGAYMOI79]

@@speedlight96 Nói chung là gia đình thôi bạn, đi phố, đi chơi, đi phượt

[@NGAYMOI79]

@@speedlight96 BMW X5, GLC 300, RX 350h, nên chọn em nào trong 3 em này bạn nhỉ, cảm ơn nhiều

[@nguyenduytiep7796]

@@NGAYMOI79 là mình thì sẽ chọn 350H đi rất lành, nhận diện thương hiệu tốt, ít lỗi, cách âm tốt, sửa chữa cũng rẻ hơn 2 chiếc kia. Chưa kể nếu đổi xe thì khấu hao nhỏ nữa

[@tlucas4116]

Nội thất thì quá ổn. Mỗi tội ngoại thất phần nhìn ngang xe vẫn thấy nó sao sao ấy. Hơi lấn cấn

[@NgoKkhongOfficial641]

Chuẩn kiểu nửa mùa

[@NgoKkhongOfficial641]

Thật ra ngoại thất thiết kế đẹp tí mẫu xe khoác Ford lại cạnh tranh nhau ko tốt nên thiết kế lẫn cẫn lại ít cạnh tranh hơn

[@hieucz5449]

Ford nó ôm luôn cái màn hình của Merc lên con này luôn à bác ?

[@Mochi_KA]

Tiếc nhất là trụ A quá dày, điểm mù quá lớn :(

[@NguyenTronguc-]

mé hài :)) đang giới thiệu Trung Quốc bla bla sợ bị nghe chán nên bác phải nhấn mạnh câu QUAN TRỌNG LÀ LOGO FORD VỚI HƠN 1XX NĂM HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN :)) hơn 1xx năm hình thành cơ mà Trung Quốc nó chả giá cao thì Ford cx chia sẻ công nghệ thôi , trên thị trường có vài năm cơ mà kế thừa cả trăm năm đấy chứ đùa kk

[@haianho7047]

con V7 tàu đóng mác bmw bảo kê thì chê, con xe tàu này đóng mác Ford lại khen. Đời còn nhiều trái dấu quá T_T

[@NguyenDuy-po9wn]

Đóng mác được trực tiếp hãng nó bán khác lắm bạn😂😂😂

[@congthanho8847]

Minh du đinh mua mot chiec xe gia đinh tam 700tr Ban giup minh lua chon nao ok đc k ak?

[@ducanhnguyen5676]

Xe Tàu màn hình chậm đơ quá, quá nguy hiểm và bực mình. Vuốt chờ 2,3s mới phản hồi. Với cả cung đường này mới làm nên mình nghĩ cách âm còn phải ồn hơn cỡ 65dB

[@H............H-HH-HHH]

Mình trải nghiệm r, màn hình có độ trễ nhưng tầm 1 giây đến 1,5 giây thôi chứ 2,3 giây gì?

[@balatv3669]

Trung Quốc biết thương hiệu mang tên made in china khi bán ra thị trường quốc tế sẽ bị kì thị kkkkkkkk

[@menvega6906]

Hyundai thiết kế hộ Ford à. Bỏ logo Ford đi thì 90% mọi người sẽ tưởng là xe Hyundai =)))

[@quangmyphuocbencatbshoang8622]

Ko có điều hoà nút vật lý thì dễ mất tập trung khi lái

[@nhatranthanh4817]

Ford nên có nhiều màu sơn hơn, và nội thất có thêm màu da bò hoặc màu nâu nữa sẽ đẹp hơn...

[@thinhquynhlam7982]

Xe tàu Việt Nam mình giờ cũng chuộng với tiêu chí ngon, đẹp , giá hợp lý. Chất lượng mà tương đương kia, huyndai thì cũng cân nhắc?

[@vuhuykhoivu8782]

Ford bỏ lỡ dòng Escape hơi phí. H con này nhìn khá đẹp.

[@khanhlinhyeubepnghiennha]

xe này mưa lên kính tự động và đóng cửa sổ trời á a

[@quangmyphuocbencatbshoang8622]

Số nút xoay con cái hay nghịch, ko có lẫy số là hết mê

[@datnguyen7719]

Xe to đùng 7 cấp ko có số tay, có L khác gì kia morning , có mỗi logo là fod còn lại là hơi hướng của tàu,,,

[@ThànhLuận-b7y]

Xe này ồn lắm, em đã mua và thấy ù hết tai. Hy vọng thay lốp sẽ hết

[@thaihavnn07]

Đúng như anh Hùng phân tích. Em cũng không thích cái kiểu điều khiển điều hoà và chuyển chế độ PRND như này. Nói chung không ấn tượng lắm về xe này.

[@giale4709]

Mình thấy con lazang ko dc đẹp lắm. Chỉnh điều hòa và chế độ lái trên màn hình mà ko có núm cơ thì cực kỳ dở!

[@TexasAmericanOne]

china quá nhiều !!! bản hợp tác với trung quốc -->> Chê nha - tầm tiền này thì Tucson - toyota cross xăng điện hợp lý hơn

[@namnguyen-bm9ul]

Lên xuống, mở của sổ trời từ xa. Nhưng lại ko đóng cửa sổ trời từ xa. Toang.

[@DuongTran-YTB]

cùng xuất xứ, phân khúc thì con này đắt hơn con MG HS 1.5 trophy nhiều

[@MrGuardian1993]

Nhưng trong Phân khúc đấy làm gì có con nào chiều ngang xấp xỉ 2m ?

[@DuongTran-YTB]

@@MrGuardian1993 xc60

[@AnhNguyen-dm2ku]

1.5 mà tỉ hơn thì đắt, còn bản thấp thì ko có gì.

[@kienvu3586]

Nhìn cái nội thất ghế xanh đúng phong cách TQ rồi

[@NGUYENGIANGHP.]

Dự đoán k có cửa so với Hyundai Toyota kia Honda

[@musicque4646]

Với thói quen chỉnh tay như mình thì ghét điểu hòa cảm ứng

[@Nguoibuonnen]

đỗ xe thông minh, mà thấy nó ko được thông minh lắm 😂

[@James.8689]

Tucson thua mỗi crv 2023 cx5 rav4 thôi chứ chẳng ngán thằng nào

[@cuongquoc7172]

Tucson mà lại đi so vs crv??, cùng phân khúc phải so vs Hrv nhé, còn cx5 chưa biết ai ăn ai nha 😁

[@quyennguyenngoc2369]

@@cuongquoc7172 ông ngáo ah ? Tucson phân khúc C với CRV , CX5, Outlander ..còn HRV là phân khúc B nhưng là B+ .

[@hungvu6705]

@@cuongquoc7172 hrv = cx30, corolla cross, seltos nha bác bớt tăng phân khúc dùm cái

[@hp221]

dc cái máy của Ford còn khung gầm Tung Của thì cũng hơi run tay