포르쉐 디자인 50주년 기념 911 에디션, 타르가4 GTS (058/750 )

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Autodiary

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Күн бұрын

Пікірлер: 14
@w.benjaminroland7170
@w.benjaminroland7170 6 ай бұрын
물 좀 드시고 숨 고르고 하셔도 좋을거 같습니다!
@민한량
@민한량 8 ай бұрын
청도 소싸움 가즈아~~~ 형님 오랜만에 영상 봤습니다 ^^
@민한량
@민한량 8 ай бұрын
아 청도 가실일 있으시면 소싸움 와인터널 좋습니다 !!!
@Delmar-Three
@Delmar-Three Жыл бұрын
의상이 나훈아인줄 알았음
@융진지
@융진지 Жыл бұрын
즐거워보이시네요^^
@문수깄
@문수깄 Жыл бұрын
드림캅니다 복서엔진^^ 영상잘봤습니다
@강대훈-m7f
@강대훈-m7f 9 ай бұрын
안가 안간다고~! ㅋㅋㅋㅋㅋ 미쳐
@sikdol
@sikdol Жыл бұрын
타르가는 뚜껑따도 뒤에서보기에는 운전자 뒷통수는 잘 안보이고 답답해보이지만 컨버만큼의 개방감은 있습니다 일단 운전자 시야에서 앞유리창 위로는 전부 하늘이라서 ㅎㅎ 단점은 뚜껑 정차시에만 열닫 가능.. 992.2 부터 저속에서 가능하게 한다던데 그럼 더 좋겠네요 아 그리고 뚜껑 열은 채로 창문 올리고도 90 넘어가면 풍절음 많아집니다
@creep4444
@creep4444 Жыл бұрын
말씀하시는데 숨이 많이 차신거 같아요.
@정보공유-h5v
@정보공유-h5v Жыл бұрын
음질 음량이 밖에 하고 안이 너무 차이나요 갈길이 뭘어요 분발하셔야 할둣
@후아유-w9o
@후아유-w9o Жыл бұрын
컨버하고 비교하면 어떤가요
@Autodiary
@Autodiary Жыл бұрын
지붕을 열었을 때 타르가가 훨씬 더 조용합니다. 타르가는 움직이면서 지붕을 열 수는 없네요.
@후아유-w9o
@후아유-w9o Жыл бұрын
@@Autodiary 주행성능은 비슷한가요
@IlIIIllIIlll
@IlIIIllIIlll Жыл бұрын
호로말고 하드탑 ㅠㅠ
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