Scanner Custo X Benefício Sem fio de R$1300

[@AutoDireto]

lembrando que esse produto é enviado do depósito já dentro do Brasil, então não vai incidir as tarifas alfandegárias

[@flaviodaniel9464]

Bom dia si comprar no seu link vem certinho

[@lidianemariapaschoal5138]

Boa tarde, amigo estou tentando comprar pelo seu link mas está combrndo taixa de importação o valor do mesmo

[@manoguedys]

@@lidianemariapaschoal5138 estão taxando tudo

[@alexass30]

@@lidianemariapaschoal5138 procurei no Alibaba ontem e comprei um indentico e dividi em 12x sem juros e vai chegar em 10 dias via Sedex

[@MárciodeAraújoPicançoAraújoPic]

Oi ​@@lidianemariapaschoal5138

[@mariodias6365]

Olá bom dia amigo, Você tem algum curso onde você possa explicar a usar esse scanner e outros?

[@DionattaLimaPeteka]

Boa noite eu tenho um s7 igual o seu do outro video para mim trabalhar mas nao consigo resolver alguns problemas com ele Ai tenho que mandar o carro para outra oficina pra arrumar Estou pensando em comprar outro aparelho oque vc me fala desse ? Ele e completao mesmo ? Precisa pagar nada de atualização ele ja veem tudo desbloqueado as funcao ? Se vc puder me da umas dicas agradeco pois nao intendo muito de scanner

[@AutoDireto]

o ssitema desse é igual do s7, a vantagem é os serviços liberados, se é outra coisa que te faz levar na outra oficina não vai resolver pra vc

[@Gordon6cc1960]

Amigo sabe me dizer se ele lê câmbio da Pajero sport v6 3.5 2007??? E também o sensor de rotação?? Obrigado 🙏🙏🙏

[@AutoDireto]

@@Gordon6cc1960 acho q sim

[@RICARDONEANDER1000]

F @AutoDireto e @AquinoSamuel, mucar v07s ou xtool ip616 qual o melhor?

[@AutoDireto]

@@RICARDONEANDER1000 não sei nao

[@eduardocambraia4306]

Opa, tudo bem? Esse modelo vai ler a grande maioria dos carros depois do ano de 2005? Principalmente Ford, Fiat, Volkswagen e GM. Queria um modelo que sirva na maioria dos carros para fazer a leitura de falhas e acompanhar parâmetros

[@AutoDireto]

opa blz, esse leu em todos que testei até agora, VW, fiat, dodge, kia, ford.

[@rafaelantoniodemesquitajun3566]

Ele entra nos gol 2003 e nos Fiat mais antigos e adaptação da barbuletas

[@wilkerlima3874]

Ele suporta o Protocolo CANFD ?, que o novo padrão da GM

[@AutoDireto]

ja usei em cruze 2022 e leu

[@AquinoSamuel]

Esse modelo não tem CANFD. Semente o VO7s. Então é aquela coisa: se o carro for protocolo CAN-FD, ao usar esse scanner, em alguns carros não lê, em outros lê apenas alguns parâmetros (muita pouca coisa), se quiser ver os parâmetros completos, tem o scanner tem que ser CAN-FD.

[@felipecalixto6260]

Comprei um desse, tenho um Corolla 2012 XEI, fez a leitura de muitas coisas, porém não lê e nem faz reset no airbag!

[@tiagosouzamatos4106]

Ele dá-se q faz reset

[@FernandoBragabh]

Bom dia Amigo! Sabe me dizer se esse scanner faz diagnóstico e atuadores numa Mitsubishi Pajero TR4?

[@AutoDireto]

@@FernandoBragabh nunca testei mas se quiser colar aqui em Jundiaí. Testamos

[@delanohenriquedasilvaalbuq4048]

Boa noite amigo, ele suporta o onix 2014?

[@manoloqs]

Esse scanner ajuda a identificar se o hodômetro foi alterado, fazendo a leitura dos módulos?

[@AutoDireto]

se o carros disponibilizar a leitura dos modulos ele le, mas podem alterar a km desses modulos tb, é dificil

[@Marciel65]

Amigo sabe me dizer se ele faz aprendizagem do rpm?

[@lrf9423]

serve para p hrv 2016 sera ?

[@diegorezendevanuci5956]

Ele lê carro Fiat Brasil como o S7? Não consegui confirmar essa informação. Pelo que entendi ele tem as mesmas funções do S7 mas com essa vantagem de vir com as 28 funções ativas, é isso mesmo?

[@AutoDireto]

sim, ele le tudo o que o s7 le.

[@diegorezendevanuci5956]

@@AutoDireto Ôpa legal. Vou pedir ele então. Obrigado pelo retorno.

[@alaertegabriel]

Acho o IP616 da Xtool superior, e na mesma faixa de preço... já testou ?

[@AutoDireto]

esse não testei, vc é de onde?

[@alaertegabriel]

@@AutoDireto Bahia... esse scaner atende bem Fiat? já testou em alguma toro com sgw ? ler turbo ?...

[@AutoDireto]

@@alaertegabriel nunca testei

[@cabecacabeca5996]

sabe informar a difrença desse modelo para o vo7s em relaçao a cambios automaticos e na parte de alinhamento de proxy?

[@alaertegabriel]

nenhuma, exceto pelo suporte de CAN FD pra GM.

[@blaidde2004]

Um duvida: ele consegue configurar uma chave nova (Transponder e telecomandos)? Ou ele so limpa os registros de chaves na centrai?

[@AutoDireto]

putz chefe, nunca fiz isso com ele, vou ficar devendo

[@edyferreira3357]

boa noite, comprei o mucar cde900pro e nao estou conseguindo usar pode me ajudar?

[@series3500]

Boa noite amigo, ele faz leitura dos sensores de abs de cada roda?

[@AutoDireto]

se o carro permitir faz

[@series3500]

Estou na dúvida entre ele e o vident Ismart 800pro bt

[@migueljunior3310]

Recolhe pinça de freio ?

[@alexass30]

Boa noite ele faz a aprendizagem do eixo de comando da GM e com ele eu consigo reparar km perdido ao trocar painel de instrumentos?

[@AutoDireto]

putz chefe, não sei informar

[@AutoDireto]

se for de sp pode testar o meu de graça ver se funciona

[@alexass30]

@@AutoDireto muito obrigado sou de vitória ES 🤜🤛 comprei um opcom, Um Delphi e nada meu carro e um Cobalt GM BR 😞

[@renildobienow9424]

Boa tarde amigo, esse scanner pega Toyota Corolla 2002 em diante tipo os Brad Pitt

[@AutoDireto]

nunca testei, mas no meu corsa 2002 leu

[@sodneyaugusto8823]

Oi amigo tudo bem se eu t fazer uma pergunta ele funciona na ranger limited ano 2015 motor 3.2 a disel tem como você fazer um teste se tem aí ena na scaner pôr favor estou muito interessado

[@AutoDireto]

eu acho que sim ein, mas se quiser vir aqui testa de graça no meu scanner em Jundiaí

[@MrJoripj]

Boa tarde, você já testou esse scanner em algum Corsa C 2004 1.8 Flex ? Obrigado.

[@AutoDireto]

ja sim, funciona

[@MrJoripj]

@@AutoDireto Obrigado!

[@MrJoripj]

Boa tarde, preciso de mais uma informação, cada marca de scanner tem um nome para ajuste da correia dentada no scanner, veja: " Aprendizado do sensor de rotação" ou " Ajuste do sensor roda função " ou " Aprendizado do sensor de fase e rotação " ou " Aprendizado CKP ", obrigado novamente e desculpe pelo incômodo.

[@redeflorencio]

Perdi o CD tb, o meu é FG600 tá travado, não lê nada. Alguém pode passar o link pra eu baixar?

[@leandrosales1100]

Tem contato pra trocarmos experiência? Tenho desse e estou com dúvidas

[@AquinoSamuel]

Cuidado ao usar esse aparelho! Ao atualizar ele perderá funções (ficará capado). Já vi vários usuários reclamando disso. Ele perde várias funções com a atualização e fica funcionando como um scanner obd2 basicão, que não faz testes em atuadores. Eu deixei na versão que está, e desliguei o wifi. A atualização GM 10.02 quecesses safados disponibilizaram faz seu scanner deixar de funcionar várias coisas, provavelmente para te obrigadar a comprar um modelo mais novo. Isso acontece com o Thinkscan, Mucar, Kingbolen... É tudo a mesma empresa, o software é o mesmo. Recomendo não atualizar!

[@fernandinhazoe]

Boa noite! Me tira uma duvida? Parametros ele tem?

[@alaertegabriel]

Sim claro

[@MucivaldeJesusMucivalJes-ei9fj]

Ótima dica! ,👏🏾👏🏾👏🏾 Cara, paga taxa extra na compra? E quanto tempo leva pra chegar?

[@abhnernakamura]

Uma dúvida, ele é melhor que o thinkdiag 2 né ?

[@AutoDireto]

Poxa n conheço esse

[@ruyagus2604]

Não tem como comprar sem taxa direto do Brasil?

[@AutoDireto]

não sei, pq peguei tinha

[@lidianemariapaschoal5138]

Amigo bom dia comprei um scanner desse que vc mostra, mas ele não quer pegar em carros da Volkswagen pode me dar uma luz ai por gentileza

[@AutoDireto]

testei em um jetta esses dias e pegou

[@AquinoSamuel]

Amigo, o lance é o seguinte: ele possui carros do Brasil, mas só da GM e Fiat. Se for um carro de outra marca, quem tem no Brasil mas também tem esse mesmo modelo em outros paises, ele pega (ex.: golf, jetta, Fusion, Civic, etc). Em outros carros que tem no hrasil mas não tem em outros países (ex.: gol, ka) aí vc pesquisa o sistema que tem no carro (ex.: Magneti Marelli IAW-xxx ) e pesquise um modelo de carro europeu que use esse mesmo sistema. Aí é só selecionar esse modelo de carro europeu que vsi funcionar normalmente.

[@wfsouza17]

​@@AquinoSamueleu tenho uma spacefox imotion e usa magneti Marelli no câmbio automatizado e tô pra ficar doido pq os cara que cobra 8 mil pra saber o problema 😵‍💫

[@AquinoSamuel]

​@@wfsouza17, mas ele cobra 8mil pra resolver o problema, ou cobra tudo isso só pra saber o problema? Se for, é um assalto! Tenta levar em outra oficina. Infelizmente não consigo testar nesse carro porque não conheço ninguém que tem esse carro com câmbio automático. O mais parecido que testei foi num voyage 2012 de um amigo, que apresentava luz de ABS acesa. Sai empurrando o carro no estacionamento e vi que um dos sensores de uma roda não nostrava a velocidade, apenas nos outros sensores das outras 3 rodas. Nessa situação, o módulo desabilitada o ABS, e acende a luz no painel. Conseguimos descobrir com esse scanner (num carro com motor EA111) que existia um defeito no sensor (ou chicote) do ABS. Provavelmente em câmbio automático também consegue diagnosticar um problema, mas nunca testei.

[@miguelrocha2424]

@AutoDireto, começaram a te cobrar pra usar os testes de atuadores (bidirecional)? Nos anúncios do Ali agora fala que tem que pagar 49.95 doletas por ano pra usar essas funções (e só pode escolher 1 marca). Desisti de comprar por isso...

[@AutoDireto]

putz, n cheguei a usar Miguel, mas o meu eu não deixo ligado no wi-fi, quando comprei, baixei os fabricantes que queria e tirei a senha.

[@AquinoSamuel]

Essas funções que vc viu no vídeo não serão cobradas depois, elas já estão no software GM Brazil. O que é cobrado é se vc baixar o pacote adicional (50 USD) que te dará funções como, reprogramar módulos, codificar chaves, teste de alguns atuadores (ex. Bomba de alta, suspensão, reprogramar farois adaptativos etc). Essas funções de atuadores que vc vê no vídeo são todas cobtroladas por relés que saem do painel, essas são de graça.

[@cabecacabeca5996]

@@AquinoSamuel para realizar estas funçoes de codificar chaves, reprogramar adaptativos,etc..... na parte de cambio sabe informar tambem se é limitado os recursos?Sera que o VO7s seria liberado esses recursos ou melhor partir pra um topdow artidiag pro em vez de rasgar dinheiro com esse mucar

[@AquinoSamuel]

@@cabecacabeca5996 , amigo, eu vou conseguir te responder melhor depois, após fazer uma pesquisa, porque estou sem ele aqui no momento. Passa aqui nesse post amanhã, que eu te respondo

[@AquinoSamuel]

@@cabecacabeca5996 , seguinte: Os aparelhos Mucar VO6 e VO7 (e VO7S) possuem exatamente o mesmo software e funções. O que muda são algumas características no hardware, licença e conectividade. Enquanto o Mucar VO6 possui tela de 6", 2GB RAM, 16GB de armazenamento, e bateria de 3.150 mAh, os aparelhos VO7 e VO7S possuem tela de 7", 2GB RAM e 32GB de armazenamento, Bateria de 6.400 e 6.000 mAh respectivamente, e esses últimos possuem câmera de 8 MP. Essas são as diferenças principais. Para codificar as chaves, e testar e calibra atuadores, e reprogramar módulos, no VO6 tem que comprar o pacote à parte, com período de 1 ano, e tem que comprar para cada montadora. Esse pacote custa 49 dólares. Nos VO7 e VO7S vc tem essa funcionalidade gratuita por 3 anos, e após isso tem que pagar 99 dólares por montadora pelo período de 1 ano. A diferença básica do VO7 e VO7S é que, somente no VO7S é que é compatível com o protocolo CAN-FD (o VO6 e VO7 não possui essa funcionalidade), que é um protocolo usado por alguns carros mais novos. Que eu me lembre, no carros nacionais a GM usa esse protocolo a partir dos modelos de 2021, (não lembro se outra marca usa, mas acho que não)..

[@leandrostrabelo5207]

Entre o vident 702 o foxwell e o thinkar na sua opinião qual o melhor?

[@AutoDireto]

n sei chefe

[@Wellingtoncardosoofc]

Se o carro não tiver Bluetooth?

[@AquinoSamuel]

O carro não precisa ter Bluetooth. A comunicação via Bluetooth ocorre entre o aparelho de scanner e seu adaptador que vem junto

[@AquinoSamuel]

ATENÇÃO PARA QUEM TIVER ESSE SCANNER MUCAR OU THINKSCAN: Pessoal, muita atenção para quem tem esse modelo vo6 da mucar, ou qualquer outro modelo (vo7, vo7s, etc) ou qualquer outro scanners da THINKSCAN (s7, s6, s4, s5, etc), se vc ver uma atualização, NÃO ATUALIZEM! Vi relatos de várias pessoas indignadas que atualizaram a versao da GM que apareceu (GM Brazil v10.02) e o scanner simplesmente removeu as opções de fazer os teste ativos! Ou seja, não é possível mais fazer o teste dos relés (bomba de combustível, faróis, eletroventilador, bobina de ignição, corpo de borboleta, etc). Ao reclamarem para o fabricante (que raramente, senão nunca, te responderá) informa que "pode ser" que seja lançada uma atualização corrigindo, e recomendada vc "aguardar".. Sendo que é óbvio que fizeram isso de propósito, só para te obrigarem a comprar o modelo novo (que é o que eles recomendam fazer). A nova versão GM Brazil praticamente não trouxe nelhoria alguma! A única diferença perceptível é que eles tiraram uma função que existia antes, deixando o aparelho capado! E se vc reclamar, eles dizem que esse aparelho não dá suporte para essa função (mesmo a gente sabendo que existia essa função antes) e te recomendam a comprar o modelo novo. Tá mais do que na cara que essa atualização serviu apenas para transformar o aparelho em sucata, já que o transforma apenas num leitor de parâmetros comum, coisa que os scanners baratinhos de 50 Reais já fazem. É a tal da OBSOLESCÊNCIA PROGRAMADA! É uma sacanagem o que essas empresas chinesas fazem, eu já tinha visto algo do tipo num canal gringo (a quase 1 ano atrás) em que ele denuncia uma prática semelhante com a marca THINKSCAN, que após muitas reclamações de suporte sem retorno, eles criaram essa marca Mucar, que na verdade é a mesma empresa THINKSCAN, com os mesmos softwares, só que de cara nova. Então se vc ver Thinkscan, Kingbolen e Mucar, saibam que tratam-se da mesma empresa, eles dão uma maquiada no tablet e nas cores do tema do software, mas o software é o mesmo! Eu tô com o meu funcionando normalmente ainda, ainda estou usando a versão GM Brazil v10.00 e Fiat Brazil v10.00. Eu não atualizei para a nova versão, e sinceramente, não vou atualizar mais nada que aparecer nesse aparelho de nenhum software (tem várias atualizações de outras marcas de veículos e serviços de reset). Até já desativei o wifi dele, para não correr o risco dd atualizar acidentalmente.

[@AutoDireto]

@@AquinoSamuel interessante

[@tarcisiopaulo5473]

Acessa a linha jeep ?

[@AutoDireto]

ja fiz analises pré compra em dodge journey pentastar 3.6, leu vários módulos

[@abhnernakamura]

Vc acha esse melhor que o thinkscan max 2?

[@AutoDireto]

não conheço esse chefe. mas creio que esse do video seja o melhor da marca

[@AquinoSamuel]

É quase o mesmo aparelho. O software é praticamente o mesmo, e a funcionalidade é a mesma. O Mucar VO6 se assemelha mais ao Thinkscan Max, só que o Mucar VO6 é Android 10, e o Max é Android 7, e ambos têm 16 GB de armazenamento. O Max 2, é quase idêntico ao Max (e ao Mucar VO6), só que esse é compatível com o protocolo CAN-FD (que é o novo protocolo dos carros GM a partir de 2021), e ele tem 32 GB de armazenamento, e Android 10 (igual ao Mucar VO6). Como o Mucar VO6 não é compatível com o protocolo CAN-FD, caso vc desejar trabalhar com os modelos GM a partir de 2021, tetia que adquirir o Mucar Vo7S, esse sim é compatibilidade com o CAN-FD, além de vir com 32 GB de armazenamento. Outra vantagem do Vo7S é que a tela é de 7", enquanto o Mucar vo6, Max e Max2 possuem tela de 6". Resumindo: é tudo a mesma coisa, só muda um pouco o hardware do tablet. E somente no Thinkscan Max2 e no Mucar Vo7S acessam carros novos da GM, por exxemplo o Onix 2022

[@AquinoSamuel]

Ah, e só um detalhe: Diferente do Thinkscan S7 que só lê 7 módulos fixos (motor, ABS, Airbag, Carroceria, Ar-condicionado, Transmissão, Painel de Instrumentos), e faz 5 resets (escolhidos dentre os 28 disponíveis), todos os outros modelos citados (Max, Max 2, vo6, vo7 e vo7s) acessam todos módulos do carro (mesmo que tenha 10 ou mais) e não apenas os 7 módulos pré-definidos que o Thinkscan Plus S7 lê. E todos os 28 resets estão habilitados. Além disso, esses modelos tem funcionalidades adicionais (que são pagas) que codificam módulos e chaves, imobilizadores e fazem testes ativos bidirecionais nos atuadores. Custam 49 dólares cada marca, com validade de 1 ano, exceto nos modelos vo7 e vo7s, que já dão de graça essa funcionalidade por 3 anos, e após isso, tem que assinar por 99 dolales por fabricante, por 1 ano.

[@alaertegabriel]

@@AquinoSamuel estou em dúvida entre esse MUCAR VO6 e o FOXWELL GT60, pra fiat. Qual dos dois seria melhor? obrigado amigo. Tem também o IP616 da XTOOL

[@AquinoSamuel]

@@alaertegabriel , amigo, quando comprei esse Mucar vo6, eu lembro que saiu por 1.025,00 na época. Só que antes dele, eu estava olhando um da Foxwell por cerca de 860,00 , mas não lembro o modelo (se era esse mesmo que vc citou, ou outro). Eu sempre olho em vídeos reviews para me basear, e alguns vídeos vi o povo reclamando da compatibilidade dele com carros brasileiros, e vi até um vídeo de um cara reclamando que funcionava no dele, e depois que ele atualizou, não funcionou mais.. Daí quando comecei a olhar vídeos do Thinkscan S7, ele tem uma compatibilizar Excel com os carros da Fiat e GM, até mesmo com alguns carros antigos, e vi que entre ele e o da Foxwell o povo sempre recomendava o Thinkscan, sendo um dis scanners melhor custo-benefício paravo Brasil (considerando essa faixa de preço). Daí me deparei com esse Mucar vo6, que é a mesma coisa do Thinkscan S7, só que "turbinado", pois ele tem algumas vantagens que o Thinkscan S7 não tem, como: possui case rígido; funciona sem fio através do Bluetooth, possui todos os 28 serviços desbloqueados (no Thinkscan S7, dos 28 vc pode escolher 5, os outros vc trm que pagar). De lá pra cá eu não saberia te dizer qual é o melhor custo benefício, mas no carro 2012 da GM que uso ele lê tudo! Conparei com o Raven 3 e ele lê os mesmos parâmetros e faz os mesmos ajustes nos atuadores. Dos carros que eu jamais conectei, Celta 2012, Siena 2012, Renegade 2015, ele lê simplesmente tudo! Porém, como eu te disse, ele é melhor otimizado com essas 2 montadoras, pois possui o software Fiat Brazil e GM Brazil. Com as outras marcas, mão sei se é tão bom. Eu até conectei num Voyage 2012 de um amigo, embora os nomes dos parâmetros srja um pouco confuso, eu consegui ver o que eu queriaxque era a Quilometragem real gravada no módulo, e descobrir uma falha de luz ABS (e eu consegui, pois movimentando as rodas uma a uma, o scanner conseguia mostrarva velocidade de cada uma individualmente, mostrando que a falha era no sensor da roda Traseira Esquerda). Eu espero ter ajudado com sua dúvida. Tente ver na Internet alguns videdesse Foxwell antes de decidir a compra, pra ver se ele atende suas necessidades

[@acsdigital2003]

AVANCO DA IG MUITO ALTO MOSTRANDOO DESGASTE DE VELAS IRMAO ... LAMBDA TRAVADA EM VALOR ALTO

[@AutoDireto]

boa, primeiro que reparou hehe, vlw

[@kesiocosta7069]

Atende linha Flex é linha diesel

[@alaertegabriel]

sim

[@ricardocalado94]

Upgrade Direto

[@alessandropereira5034]

Taxadi ta cobrando quase o valor do produto neste link ai

[@AutoDireto]

taxa do amor, ferrou com tudo

[@andersonpadilha3097]

Fui pesquisar tão cobrando 1.185,00 só de imposto !!!

[@AutoDireto]

governo ta metendo a mão pesado.

[@andersonpadilha3097]

@@AutoDireto esse imposto é com carinho e cheio de amor, kkkkk !!!

[@AutoDireto]

@@andersonpadilha3097 verdade

[@AutoDireto]

lembrando que esse produto é enviado do depósito já dentro do Brasil, então não vai incidir as tarifas alfandegárias

[@diegozandonai1105]

Fiquei com essa dúvida, colocando entrega via Sedex Brasil para meu endereço valor hoje está 1240,00 esse seria o valor final ou corro risco de ser taxado mesmo produto sendo entregue do Brasil?

[@kesiocosta7069]

Amigo qual seu whatsapp