Eu chamo de Golfinho!! Eu vejo é que Todo Mundo Odeia a VW...mas é despeito...Eu queria um adesivo ... pela presença feminina no canal!
@351572086 жыл бұрын
Essa equipe, incluindo o Arnaldo, merecem um programa de televisão sem dúvida!!!!
@PauloVittorCantor3 жыл бұрын
Seria um baita programa
@nicolasdapper52407 жыл бұрын
Boa, o Bob falou tudo. Todo mundo reclama que os carros da VW são muito parecidos, que esse Polo parece um gol maior ou um golf menor, mas ninguém fala que BMW é tudo igual, Mercedes é tudo igual, Ford é tudo igual, Chevrolet é tudo igual...
@thesis43497 жыл бұрын
Chevrolet não é tudo igual, Ford não é tudo igual, BMW o pessoal vem reclamando fazem tempos e piorou nessa ultima geração. Mercedes também TINHA personalidade, você conseguia distinguir um E de um C de um S, agora só se olhar de perto e olhe lá, hoje mesmo vi um C e um E tive de olhar o badge na traseira para saber de quem se tratava. Glória que exista o CLA.
@nicolasdapper52407 жыл бұрын
Tu vive em que país rapaz? Você é daltônico? Claro que esses carros são iguais. Você só consegue distinguir uma mercedes se for na traseira olhar o logotipo senão não dá pra diferenciar
@luizpaulo28565 жыл бұрын
É que o povo é burro... Isso é uma tendência mundial... é o DNA da marca, uma identidade... Tipo, vc ver o carro, independente do modelo, e vc dirá: "Ah esse carro é um Volks", "Ah esse carro é um Chevrolet"... as semelhanças entre os carros de uma mesma marca é intencional. Falo semelhança estética, claro. A motorização, conforto, segurança sao bem diferentes... vai depender do quanto vc tem e está disposto a pagar.
@andesonmorais4 жыл бұрын
Escola de design alemã é isso aí. Praticamente todo carro alemão tem design da dianteira praticamente igual pra evidenciar o DNA da marca.
@eduardoribeiro57457 жыл бұрын
Os vídeos são longos mas não sao cansativos ! Valeu AE
@bmt200919967 жыл бұрын
Nunca havia assistido um vídeo do canal... Muito bom! Sem enrolação, música e outras coisas típicas, e inúteis, dos outros canais... E faz tempo que procuro um vídeo sobre a versão MSI, e não encontrava. Só fiquei incomodado com o constante movimento da câmera... De resto, na medida! Parabéns!
@StudiositaseCuriositas7 жыл бұрын
Ótimo vídeo pessoal, boa qualidade áudio visual... E ao que se diz sobre o triangulo, a distância é baseada na velocidade da via... Uma regrinha básica que sigo e funciona, pois está de acordo com o que diz a Lei... Se vc está em uma via de 30 km/h vc conta 30 passos e coloca o triangulo, vendo que o passo tem uma media de 1 metro! E essa é a distância mínima. Se estiver em uma via de 100 km/h contasse 100 passos e pronto, só colocar o triangulo.
@josafaribeirodeassis3287 жыл бұрын
Gosto muito dos vídeos do Bob acho a pura voz da experiência a falar.
@flaviosantos16367 жыл бұрын
O vídeo pode ter 2hs que não é cansativo, parabéns!!!!!
@pedroquero60797 жыл бұрын
De longe o canal mais técnico do Brasi! Parabéns, impecáveis como sempre!!
@musica2011966 жыл бұрын
Análise técnica como essa cara não tem igual , tem propriedade do que estar falando , domina o assunto com excelência. Muito obrigado pela aula bob!
@hdvs96456 жыл бұрын
É um prazer ouvir quem realmente sabe o que fala; parabéns, ótimo trabalho...
@adilsonfelix6607 жыл бұрын
Quarteto fantástico !!! Admiro muito vocês, parabéns pela matéria, esse carro é show.
@renatomarquesferreira69287 жыл бұрын
Muito boa a apresentação do polo pelos AE . Senti um enorme prazer assistindo o video, foi como se eu estivesse junto com eles analisando o carro. Muito prazeroso é convincente ouvir as informações sempre muito técnicas e racionais do senhor Bob Sharp. Parabens a todos !!
@marioojuara39865 жыл бұрын
Já gostava do veículo, com esses detalhamentos da equipe, na direção do Bob em pista molhada foi top. Até pq Bob é um motorista que realmente testa o veículo, diferentemente de uma galera nova que dirige carros de forma monótona. Parabéns.
@gutosantos79147 жыл бұрын
De todos os vídeos sobre o Polo, sem dúvidas que esse foi o mais inteligente e realista que vi. Parabéns a todos. Falaram a mesma língua do consumidores, mesmo com teor jornalistico. Muito bom.
@aagaio20086 жыл бұрын
Vídeos longos são muito legais. Ainda mais com estas 4 feras dos automóveis juntos. Obrigado a todos do AE!
@MarcioSalvo7 жыл бұрын
Excelente vídeo, PK. Que time! Deram um nó na manhã chuvosa.
@sassiman38106 жыл бұрын
Baita carro!! veio para fazer um diferencial e puxar a concorrência a novas tendências e investir em modernidade. Fiz o teste drive no Fiesta 1.6 e no HB20 1.6, que agora vem com câmbio 6 marchas, mas de longe o Polo saiu na frente, até por ter uma nova plataforma do que estes modelos que eu testei. Enfim, acabei adquirindo um novo Polo 1.6 com o pacote connect pak, só aguardo a chegada da viatura. Uma pena não ter conseguido adquirir o 1.0 TSi, mas ficou fora do meu padrão financeiro devido ao valor. Fiz o teste drive em ambos, no 1.0 que é show de dirigibilidade e também no 1.6, e confesso que o modelo 1.6 pelo valor deveria vir com mais alguns mimos, como: farol de neblina, retrovisores elétricos, sensor de estacionamento, piloto automático e quem sabe como falado no vídeo com a 5 marcha um pouco mais longa ou com 6 marchas. Mas acho que estes detalhes ficaram para trás, para daqui algum tempo quando o carro for reestilizado eles incrementarem no modelo. Abraço e parabéns pelo vídeo.
@Wesleyguitarrista6 жыл бұрын
Parabéns AE pelo canal! Gosto muito das suas avaliações. Sinceridade, transparência, sem quesito apelativo. Muito bom mesmo. Gosto muito do tom natural que vocês sempre deram nas avaliações! Muito sucesso!
@andrefrancodecampos24372 жыл бұрын
Tenho um MSI manual também para o dia a dia. O carro é excelente, econômico, forte e seguro.
@flaviomacedo19814 жыл бұрын
Comprei o meu zero e extremamente feliz! Carro excelente
@robiroit81117 жыл бұрын
PARABÉNS PESSOAL (EQUIPE), ME AMARREI NO VÍDEO; TANTO NO QUESITO APRESENTAÇÃO DO AUTOMÓVEL POLO 2018 QUANTO AO CLIMA BONITO FFE TRANQUILIDADE ENTRE VOCÊS. Gostei muito. Abraço a todos.
@carlosgustavocarvalho93497 жыл бұрын
Bob Sharp, minha referência em comentários de carros. Muito bom vc é 1000. Acompanho desde 1986.
@maab99137 жыл бұрын
Muito legal o vídeo explicativo!🙄 Aguardando similar teste, na estrada dos Romeiros,com o Pólo Confort line 1.0 turbo!🖒 valeu! Somos todos AE! 🖖
@viniciusrezendebarreto97117 жыл бұрын
Agradeço pelo vídeo e apreciei muito todas as opiniões dos Autoentusiástas presentes e por gentileza continuem com essa experiência. Vídeo muito proveitoso, instrutivo e divertido. Esse VW Polo MSI 1.6 manual é uma opção interessante e de se considerar. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. Agradeço a todos mais uma vez.
@JG-ut3ug3 жыл бұрын
Prezados estão ver parabéns por ter feito o teste do carro carregado.... Show
@cassioalthoff31377 жыл бұрын
Parabéns , mais uma excelente matéria conduzida por esta renomada equipe e sobre o Polo vai ser um tremendo sucesso .
@fernandooliveiracampos9430 Жыл бұрын
Melhor câmbio manual q.conheço .as outras montadoras mudam muito os modelos.e sai muito rápidos de linha
@brunodesouzagaranhuns55785 жыл бұрын
sou fã de vocês ....vou pegar um polo 2019 desse esse vídeo me ajudou muito
@MagnetoDark7 жыл бұрын
rapaz , olhei varios e varios video sobre o polo, esse foi o melhor, mais sincero e verdadeiro, bem explicativo gostei muito , bob achei muito legal sua visao sobre o carro , vo compra um polo agora mais tranquilo
@epaminondastavares6 жыл бұрын
Registro os agradecimentos à apresentação de Bob Sharp, Juvenal e demais e à referência que representa a opinião que vocês emitem. A apresentação que vocês fizeram neste vídeo definiu minha compra. Agradeço.
@Gugares7 жыл бұрын
Em relação ao cambio.. Tenho um Fox Pepper com esse motor mas com cambio de 6 marchas.. Ficou mto bom a relação das marchas e o motor mantem a 2800 giros a 120 em sexta.. Acho que o Polo merecia 6 marchas!
@marcio1563 Жыл бұрын
Muito massa meus amigos! Vcs são referências no assunto! Parabéns! !!
@joaomaringa22477 жыл бұрын
bom trabalho...por favor faz o teste de consumo do polo tsi, vídeo muito bom...
@JG-ut3ug3 жыл бұрын
Estão de parabéns por ter feito o teste com o Carro carregado.
@alfredojunior32976 жыл бұрын
Grande Bob Sharp, na minha humilde opinião, o Bob é um dos comentaristas mais técnicos do KZbin curto muito as apresentações dele, sem desmerecer os outros é claro!
@osvitor6 жыл бұрын
Fiquei muito satisfeito, agora vou olhar sobre o Argo 1,3 Drive e verificar qual o ideal, Parabéns!!
@ivanmachado15027 жыл бұрын
Muito bom video. Concordo que em termos de câmbio manual a VW é a referência.
@nelsonsilva71727 жыл бұрын
Ótimo vídeo e bastante detalhado. Realmente, faltam alguns detalhes simples no carro. Não consigo entender por que não tem o “PQP”. Um para-brisa degradé cairia muito bem. O DRL vai fazer falta, visto que está se tornando item obrigatório. Carro perfeito não existe, se existir tá lá no céu dos carros.
@joaobatista-jk7ji7 жыл бұрын
Muito boa a reportagem e a calma do bob junto com sua sabedoria de bom entendedor do assunto parabens a equipe toda e sobre o carro para as ruas do brasil essa e a melhor versao
Mais um vídeo sensacional do canal! Acho q Ficou faltando falar acerca do "problema" do porta-malas. No mais, parabéns e sucesso!
@jooj2407 жыл бұрын
ISSO SIM, ISSO QUE EU QUERO SABER NUM REVIEW, Se o punta tacco e bom, como o corte e, se tem comando variavel, se a relacao de cambio atende bem, eu quero um carro, nao um eletrodomestico Obrigado pelo trabalho primoroso!
@diogoluz90847 жыл бұрын
Sempre bom ver a opinião de quem entende!
@adelmofilho7427 жыл бұрын
Eu gostei do vidro traseiro. Bem amplo, coisa que faz falta. Os carros andam com o vidro traseiro cada vez menores.
@AgoraVamos7 жыл бұрын
Acho ridículos esses carros populares com vidro traseiro com desenho de sorriso em vez de vidro retangular.
@adelmofilho7427 жыл бұрын
Rodrigo Cavalcanti, eu acho isso ridículo em qualquer carro ("popular" ou não). Vidro traseiro é pra dar visibilidade e não um enfeite.
@musclecarv8usa7607 жыл бұрын
Adelmo Filho em esportivos faz sentido!
@adelmofilho7427 жыл бұрын
Diego Moura, mas não temos nenhum "esportivo" aqui digno de ser chamado de esportivo. No máximo, "esportivado", "esportivo de adesivo"...
@99rma997 жыл бұрын
Hatches, peruas, SUVs ou qualquer carro com traseira de queda mais abrupta, no meu entendimento, deveria ter um vidro traseiro de boa visibilidade. Me lembrei do Clio antes do facelift, que tinha aquele vidro curvo para cima e tinha boa visibilidade. Quando adotaram o facelift, mudou a porta traseira e o vidro ficou menor, com isso a visibilidade, em prol da estética, piorou.
@edertoti19078 ай бұрын
Bob é uma graça, muito legal sua avaliação
@franciscos.36716 жыл бұрын
O interior desse carro tem forte inspiração no interior da Brasília.
@arianeroncon7 жыл бұрын
Pô que legal ver estes queridos integrantes da equipe AE juntos, ainda hei de conhecê-los pessoalmente, quanto ao carro acho está versão a mais racional, com bom custo-benefício e câmbio manual, a sustentação do capô vem poderia oferecer mola a gás ao invés da tradicional vareta.
@Rogerio_R7 жыл бұрын
Realmente vale a pena visitar o site do AE, as avaliações são muito bem escritas e detalhadas, aliás os detalhes técnicos são muito legais, qdo leio as fichas técnicas dos carros das avaliações lembro na hora da antiga revista Oficina Mecânica do qual eu era muito fã por causa dos detalhes técnicos que ela trazia. Como o PK eu tbém recomendo visitar o site.
@autoentusiastas7 жыл бұрын
Obrigado! Abraço do AE!
@adrianolopes2417 жыл бұрын
r2apjc Não sabia que tinham site. Sou inscrito e acompanho. Vou visitar. Tem comparativos?
@koppke7 жыл бұрын
Os caras sabem do que estão falando, parabéns pelo canal.
@leonardocosta69377 жыл бұрын
Vídeo top como sempre. O polo ficou interessante, bonito, mas podia ter a opção de câmbio manual nas versões turbo, as mais completas com melhor acabamento interno.
@darcybessone17766 жыл бұрын
Parabéns Bob, fantástico sua pontualidade na explicao técnica.
@DEUSMESUSTENTA4 жыл бұрын
Parabéns a equipe Bob, na verdade o teste drive de carro o ideal seria o vcs estão fazendo com com mais de duas Pessoas aborda, sendo assim saberíamos o desempenho do motor. Grato Hamilton do Pará
@wilsonbenva11763 жыл бұрын
Gostei muito do vídeo, das informações sobre o carro que estão todas corretas pois tenho um desses. Parabéns a todos.
@gustavoalbuquerque19804 жыл бұрын
Esse motor 1.6 MSI EA211 é moderno e muito bom. Bob Sharp sabe demais!!!
@marlesongiovanni65516 жыл бұрын
O cigarro do Bob fez o vídeo ficar não digo triste, digo eu fiquei triste pq ele está se matando e eu gosto muito dele. Para Bob de fumar e continuei comentando esses vídeos fantásticos que tanto ajudam os autoentusiastas que querem comprar um carro e tem dúvidas
@SAID_ST2 жыл бұрын
Li em 2021 e observei c críticas a essa prática q ceifa a vida de muitos... Todo vício merece críticas e a pessoa tratamento.
@canalarthurc7 жыл бұрын
Eu fiz um Teste Drive nesse Polo. Eu sinceramente acho que os engates do câmbio dele estão ainda mais curtos que dos outros carros manuais da VW. Acho que a VW deu uma mexida nisso aí, melhorando o que já era bom. O que me dizem????
@juliocesarferreiracandido9187 жыл бұрын
Arthur Campos Testei tbm e concordo, melhorou o que já era referência.
@LipeFeMaia6 жыл бұрын
Excelente, tb dirigi um msi hj. Nem se compara aos outros.
@sergiopiresbr5 жыл бұрын
Eu tô querendo comprar
@alexandraale18106 жыл бұрын
muito bom ver vídeo de quem realmente entende de carro isso é ótimo ...gostei muito polo 5 estrelas em segurança
@jr41966 жыл бұрын
Valeu amigo sou de Recife Pernambuco tô comprando o polo top valeu
@rodrigoldiscool6 жыл бұрын
Só um adendo, tivemos o Polo g3 aqui no Brasil na versão sedan, que parecia com o Seat cordoba. Ótimo vídeo!
@jairsantana32097 жыл бұрын
To nein ai se parece um golzão !! Carro bem acertado .. motor moderno econômico e seguro !! Logo eu pego o meu se deus quiser !!! Parabéns pelo trabalho de vocês abs !!!
@heliogermanosobreira957 жыл бұрын
Parabéns pelo profissionalismo!!! Vídeo perfeito
@wemersonsena14217 жыл бұрын
O Polo é sem dúvida um "Golfzinho" pela questão de plataforma, tecnologia, motorização e design. Sem falar que a base MQB A0 é um avanço da indústria nacional, sem falar nas variações de carroceria que pode ser feita em cima desta base, ou até mesmo, uma pick-up para brigar com Toro e Oroch. E iria dar um banho em rigidez, segurança e tecnologia nas rivais.
@luanmoura54987 жыл бұрын
Excelente avaliacao. Quando teremos o jac T40 ? Vlw...
@MultiEvile7 жыл бұрын
como os senhores fazem a diferença muita mesmo!
@MrWendellfelix7 жыл бұрын
Quando eu estava cursando na auto escola, a instrutora ensinou que o triângulo deve ser posicionado de acordo com a velocidade da via, ou seja, se a via tem velocidade máxima de 80 km/h o triângulo deve ser posicionado a 80 passos de distância (aproximadamente 80 metros), se a via tem a velocidade máxima de 60 km/h, o triângulo deve ser posicionado a 60 passos de distância (aproximadamente 60 metros) e assim vai de acordo com a velocidade da via...
@edertoti19078 ай бұрын
Boa essa técnica
@everaldomartins71716 жыл бұрын
Mais um vídeo e análise perfeitos. Parabéns
@123321ca105 жыл бұрын
26:13 Aí sim hein, entre os concorrente, de looonge o polo de a melhor estabilidade.
@GilbertobetAUrus6 жыл бұрын
Bob Sharp é o cara! Entendo tudo e mais um pouco!
@JosephMaxRoerig Жыл бұрын
Sou fã do Bob Sharp....... No final ele falando que foi uma bela manhã........ Super sincero...
@erichfranz087 жыл бұрын
Nota dez!! Pra vcs e o carro!! O meu preferido é o TSI Highline.
@gutinhoreis7 жыл бұрын
Melhor canal, excelente pessoas. Exceto o que filma que é muito grosso com o pessoal, nossa.
@repteisbrasil-ALL7 жыл бұрын
Muito legal o vídeo! Mas vou fazer uma pergunta talvez obvia e talvez difícil de responder, na escolha de compra para um casal sem filhos, pensando em quem gosta de dirigir, qual escolher: UP TSI pepper ou esse Polo MSI 1.6?? Ajuda ai com opiniões!
@canalarthurc7 жыл бұрын
Aguardando o teste com o Polo TSI
@miguel13pimentel5 жыл бұрын
Tenho um pergunta, seria melhor um fox 1.6 MSI 2016 pepper ou um POLO 1.0 2018? Particularmente, estou inclinado pro Polo.
@alexandrevansifuder28587 жыл бұрын
Muito legal esse carro! Apesar de o interior ser muito simples, em segurança, que é o que importa, a Volks investiu muito!
@lucianoromero62455 жыл бұрын
Boa tarde Bob, queria uma opiniao, tenho um jetta 2.0 flex comfortiline automatico, estou analisando esse carro para fazer a troca.. o que vc me diz? vale a pena? sua opiniao e de enorme importancia.. e desde ja parabens pelo canal, nao perco um video
@supergejustus7 жыл бұрын
E outra: encomendo o meu amanhã mesmo!!!! Preto, colinas Motors!!! Arcoverde - PE. Uhuuuuuu
@pauloulm2780 Жыл бұрын
Opinião Raiz!!! Top, show.💪🏻🇧🇷
@AntonioSantos-qk7wr7 жыл бұрын
Valeu pela luz sobre o carro ,aí tem experiência os meninos estão entendo sobre o projeto vlw
@iossefcury11086 жыл бұрын
Legal o cara fumando sem ninguém encher o saco.
@douglasnobre12264 жыл бұрын
Tem pontos positivos e negativos como todo carro , primeiro vídeo que assisto é gostei muito do canal ! A crítica é sempre bem colocada , sem aquela muvuca dos outros canais ! Parabéns + 1 inscrito 👍🏼
@ernandesbritoboaviagem-ce21436 жыл бұрын
Parabéns pelo canal, a qualidade dos vídeos e a precisão nas informações. Já vi os vídeos com a opinião do Bob Sharp, sobre o Argo 1.8, Polos TSI e MSI, mas continuo esperando uma boa avaliação do Argo Drive 1.3 Manual!!!
@bobsharpbr6 жыл бұрын
Ernandes, teremos esse Argo para teste na segunda-feira (22).
@0Lucax07 жыл бұрын
Uns dias atrás eu estava almoçando em moema e vi um polo prata com adesivo branco do AE, e fiquei me perguntando se era alguém do AE mas não consegui ver o motorista. haha
@fabioguerreiro46927 жыл бұрын
Esta é minha versão preferida, tem apenas um grande pecado que é a falta dos retrovisores elétricos.
@gilmachado15037 жыл бұрын
O grande pecado é não ter sensor de estacionamento nem como opcional. Só da Confortline para cima...
@erickmenezes5057 жыл бұрын
Faltou retrovisores elétricos e faróis de neblina!
@fabioguerreiro46927 жыл бұрын
Faróis de neblina e sensores de estacionamento são acessórios simples de instalar, mas o retrovisor elétrico é bem mais complicado, creio que nem há tal acessório no mercado.
@arimateiajunior87566 жыл бұрын
Chegou o 2019 com sensor de estacionamento e retrovisores elétricos.. a minha dúvida é na motorização. Será que vale à pena pagar mais pelo msi? 60% estrada 40% urbano durante a semana.
@lucasrafael19067 жыл бұрын
Fiz o teste drive da versão MPI e me surpreendi pois com 3 pessoas dentro do carro, o Polo foi mais esperto na aceleração do que meu C3 1.2... é um carrão, lindo, sou entusiasta de autos, já tive carro turbo, carro antigo V8, Ranger V6... e cheguei a conclusão de que gosto é gosto, porém, tem gente que critica sem nem ter visto o carro de perto, quem dirá dirigido. Extremamente acertado, gostoso de dirigir e com acabamento no padrão da faixa de preço... dê uma olhada no acabamento de uma L200 de + de 100mil reais e diga se é de plástico duro ou não... pra terminar, quem critica e fica cheio de mimimi, é pq no final das contas não tem $$$$ pra comprar um, eu não vou criticar a BMW ou MERCEDES se não posso ter uma... enfim, um grande carro (grande mesmo, largo), vou comprar um e no futuro recomendar que outros comprem !!!
@juliocesarferreiracandido9187 жыл бұрын
Por uns 1500/2000 reais a mais no pacote de opcionais, pra vir com sensor de estacionamento, retrovisor elétrico e luz de neblina, estava bem pago e essa versão bombava de vendas.
@mariaroliveira65554 жыл бұрын
Só experiência. Parabéns ótima avaliação parabéns
@marcelocarrico72557 жыл бұрын
Bob Sharp a lenda. Parabéns pela explicação.
@andrelp867 жыл бұрын
Um video bem interessante, porque é o 1º ou um dos 1ºs com uma impressão de uso mais "real" (entre aspas por faltar as impressões em cidade, mesmo já tendo passado por explicação). Passa bem o que esperar do carro. Excelente carro, mas na versão MSI ainda faltou itens que não estão disponíveis ainda (por ser carro de pré venda). Bem bonito também o modelo. Grande abraço!
@wandersonsalvio47057 жыл бұрын
gt, 2.0 turbo, manual, duas portas uma faixa discreta do parachoque dianteiro ao traseiro.
@Juan040777 жыл бұрын
Melhor canal sobre carros do KZbin!
@ivanildobindandi45255 жыл бұрын
Parabéns amigos, estava confusão para uma compra entre 200tsi, mas acho sim que compensa manual MSI sim, Obg.
@angelodesouza33857 жыл бұрын
Além da falta dos pqp, faltou ajuste de retrovisores elétricos, ajuste da coluna de direção, luzes no porta malas e no porta luvas.
@andreleone81232 жыл бұрын
Quase adquirindo um Polo.✌ Belo canal!
@renilsonbr90467 жыл бұрын
Esse Novo Pólo está um show. Boa apresentação Bob Sharp!
@rote666 жыл бұрын
Como sempre excelente Bob!!! Tudo muito bem explicado.
@TheSidiobraz5 жыл бұрын
Olá Bob, bom dia pra vc. Tenho o crossfox, vc acha que vou encontrar muita diferença no novo polo? Tenho 1,89 m e com o banco todo para trás eu consigo entrar numa boa atrâs, o que vc acha do novo polo nêste aspecto? Outro detalhe é sôbre o vão livre do solo, tem muita diferença? Um abraço Bob.
@marcovan90867 жыл бұрын
Mais uma avaliação top do autoentusiastas 👏
@felipemendes20236 жыл бұрын
Bob, boa noite. Estou querendo comprar um volks, estou na dúvida entre um Fox extreme ou um polo msi completo. Ao seu ver, qual seria mais negócio, se considerarmos, design, custo x benefício, conjunto mecânico, tecnológico e de segurança? A minha maior preocupação com o Fox e a idade do projeto e o motor 8v que e beberrão. Obrigado At Felipe