VW Polo MSI no uso com Bob Sharp, Wagner Gonzalez, Juvenal Jorge e PK

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AUTOENTUSIASTAS

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Күн бұрын

Пікірлер: 570
@adrianajustino9767
@adrianajustino9767 6 жыл бұрын
Eu chamo de Golfinho!! Eu vejo é que Todo Mundo Odeia a VW...mas é despeito...Eu queria um adesivo ... pela presença feminina no canal!
@35157208
@35157208 6 жыл бұрын
Essa equipe, incluindo o Arnaldo, merecem um programa de televisão sem dúvida!!!!
@PauloVittorCantor
@PauloVittorCantor 3 жыл бұрын
Seria um baita programa
@nicolasdapper5240
@nicolasdapper5240 7 жыл бұрын
Boa, o Bob falou tudo. Todo mundo reclama que os carros da VW são muito parecidos, que esse Polo parece um gol maior ou um golf menor, mas ninguém fala que BMW é tudo igual, Mercedes é tudo igual, Ford é tudo igual, Chevrolet é tudo igual...
@thesis4349
@thesis4349 7 жыл бұрын
Chevrolet não é tudo igual, Ford não é tudo igual, BMW o pessoal vem reclamando fazem tempos e piorou nessa ultima geração. Mercedes também TINHA personalidade, você conseguia distinguir um E de um C de um S, agora só se olhar de perto e olhe lá, hoje mesmo vi um C e um E tive de olhar o badge na traseira para saber de quem se tratava. Glória que exista o CLA.
@nicolasdapper5240
@nicolasdapper5240 7 жыл бұрын
Tu vive em que país rapaz? Você é daltônico? Claro que esses carros são iguais. Você só consegue distinguir uma mercedes se for na traseira olhar o logotipo senão não dá pra diferenciar
@luizpaulo2856
@luizpaulo2856 5 жыл бұрын
É que o povo é burro... Isso é uma tendência mundial... é o DNA da marca, uma identidade... Tipo, vc ver o carro, independente do modelo, e vc dirá: "Ah esse carro é um Volks", "Ah esse carro é um Chevrolet"... as semelhanças entre os carros de uma mesma marca é intencional. Falo semelhança estética, claro. A motorização, conforto, segurança sao bem diferentes... vai depender do quanto vc tem e está disposto a pagar.
@andesonmorais
@andesonmorais 4 жыл бұрын
Escola de design alemã é isso aí. Praticamente todo carro alemão tem design da dianteira praticamente igual pra evidenciar o DNA da marca.
@eduardoribeiro5745
@eduardoribeiro5745 7 жыл бұрын
Os vídeos são longos mas não sao cansativos ! Valeu AE
@bmt20091996
@bmt20091996 7 жыл бұрын
Nunca havia assistido um vídeo do canal... Muito bom! Sem enrolação, música e outras coisas típicas, e inúteis, dos outros canais... E faz tempo que procuro um vídeo sobre a versão MSI, e não encontrava. Só fiquei incomodado com o constante movimento da câmera... De resto, na medida! Parabéns!
@StudiositaseCuriositas
@StudiositaseCuriositas 7 жыл бұрын
Ótimo vídeo pessoal, boa qualidade áudio visual... E ao que se diz sobre o triangulo, a distância é baseada na velocidade da via... Uma regrinha básica que sigo e funciona, pois está de acordo com o que diz a Lei... Se vc está em uma via de 30 km/h vc conta 30 passos e coloca o triangulo, vendo que o passo tem uma media de 1 metro! E essa é a distância mínima. Se estiver em uma via de 100 km/h contasse 100 passos e pronto, só colocar o triangulo.
@josafaribeirodeassis328
@josafaribeirodeassis328 7 жыл бұрын
Gosto muito dos vídeos do Bob acho a pura voz da experiência a falar.
@flaviosantos1636
@flaviosantos1636 7 жыл бұрын
O vídeo pode ter 2hs que não é cansativo, parabéns!!!!!
@pedroquero6079
@pedroquero6079 7 жыл бұрын
De longe o canal mais técnico do Brasi! Parabéns, impecáveis como sempre!!
@musica201196
@musica201196 6 жыл бұрын
Análise técnica como essa cara não tem igual , tem propriedade do que estar falando , domina o assunto com excelência. Muito obrigado pela aula bob!
@hdvs9645
@hdvs9645 6 жыл бұрын
É um prazer ouvir quem realmente sabe o que fala; parabéns, ótimo trabalho...
@adilsonfelix660
@adilsonfelix660 7 жыл бұрын
Quarteto fantástico !!! Admiro muito vocês, parabéns pela matéria, esse carro é show.
@renatomarquesferreira6928
@renatomarquesferreira6928 7 жыл бұрын
Muito boa a apresentação do polo pelos AE . Senti um enorme prazer assistindo o video, foi como se eu estivesse junto com eles analisando o carro. Muito prazeroso é convincente ouvir as informações sempre muito técnicas e racionais do senhor Bob Sharp. Parabens a todos !!
@marioojuara3986
@marioojuara3986 5 жыл бұрын
Já gostava do veículo, com esses detalhamentos da equipe, na direção do Bob em pista molhada foi top. Até pq Bob é um motorista que realmente testa o veículo, diferentemente de uma galera nova que dirige carros de forma monótona. Parabéns.
@gutosantos7914
@gutosantos7914 7 жыл бұрын
De todos os vídeos sobre o Polo, sem dúvidas que esse foi o mais inteligente e realista que vi. Parabéns a todos. Falaram a mesma língua do consumidores, mesmo com teor jornalistico. Muito bom.
@aagaio2008
@aagaio2008 6 жыл бұрын
Vídeos longos são muito legais. Ainda mais com estas 4 feras dos automóveis juntos. Obrigado a todos do AE!
@MarcioSalvo
@MarcioSalvo 7 жыл бұрын
Excelente vídeo, PK. Que time! Deram um nó na manhã chuvosa.
@sassiman3810
@sassiman3810 6 жыл бұрын
Baita carro!! veio para fazer um diferencial e puxar a concorrência a novas tendências e investir em modernidade. Fiz o teste drive no Fiesta 1.6 e no HB20 1.6, que agora vem com câmbio 6 marchas, mas de longe o Polo saiu na frente, até por ter uma nova plataforma do que estes modelos que eu testei. Enfim, acabei adquirindo um novo Polo 1.6 com o pacote connect pak, só aguardo a chegada da viatura. Uma pena não ter conseguido adquirir o 1.0 TSi, mas ficou fora do meu padrão financeiro devido ao valor. Fiz o teste drive em ambos, no 1.0 que é show de dirigibilidade e também no 1.6, e confesso que o modelo 1.6 pelo valor deveria vir com mais alguns mimos, como: farol de neblina, retrovisores elétricos, sensor de estacionamento, piloto automático e quem sabe como falado no vídeo com a 5 marcha um pouco mais longa ou com 6 marchas. Mas acho que estes detalhes ficaram para trás, para daqui algum tempo quando o carro for reestilizado eles incrementarem no modelo. Abraço e parabéns pelo vídeo.
@Wesleyguitarrista
@Wesleyguitarrista 6 жыл бұрын
Parabéns AE pelo canal! Gosto muito das suas avaliações. Sinceridade, transparência, sem quesito apelativo. Muito bom mesmo. Gosto muito do tom natural que vocês sempre deram nas avaliações! Muito sucesso!
@andrefrancodecampos2437
@andrefrancodecampos2437 2 жыл бұрын
Tenho um MSI manual também para o dia a dia. O carro é excelente, econômico, forte e seguro.
@flaviomacedo1981
@flaviomacedo1981 4 жыл бұрын
Comprei o meu zero e extremamente feliz! Carro excelente
@robiroit8111
@robiroit8111 7 жыл бұрын
PARABÉNS PESSOAL (EQUIPE), ME AMARREI NO VÍDEO; TANTO NO QUESITO APRESENTAÇÃO DO AUTOMÓVEL POLO 2018 QUANTO AO CLIMA BONITO FFE TRANQUILIDADE ENTRE VOCÊS. Gostei muito. Abraço a todos.
@carlosgustavocarvalho9349
@carlosgustavocarvalho9349 7 жыл бұрын
Bob Sharp, minha referência em comentários de carros. Muito bom vc é 1000. Acompanho desde 1986.
@maab9913
@maab9913 7 жыл бұрын
Muito legal o vídeo explicativo!🙄 Aguardando similar teste, na estrada dos Romeiros,com o Pólo Confort line 1.0 turbo!🖒 valeu! Somos todos AE! 🖖
@viniciusrezendebarreto9711
@viniciusrezendebarreto9711 7 жыл бұрын
Agradeço pelo vídeo e apreciei muito todas as opiniões dos Autoentusiástas presentes e por gentileza continuem com essa experiência. Vídeo muito proveitoso, instrutivo e divertido. Esse VW Polo MSI 1.6 manual é uma opção interessante e de se considerar. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. Agradeço a todos mais uma vez.
@JG-ut3ug
@JG-ut3ug 3 жыл бұрын
Prezados estão ver parabéns por ter feito o teste do carro carregado.... Show
@cassioalthoff3137
@cassioalthoff3137 7 жыл бұрын
Parabéns , mais uma excelente matéria conduzida por esta renomada equipe e sobre o Polo vai ser um tremendo sucesso .
@fernandooliveiracampos9430
@fernandooliveiracampos9430 Жыл бұрын
Melhor câmbio manual q.conheço .as outras montadoras mudam muito os modelos.e sai muito rápidos de linha
@brunodesouzagaranhuns5578
@brunodesouzagaranhuns5578 5 жыл бұрын
sou fã de vocês ....vou pegar um polo 2019 desse esse vídeo me ajudou muito
@MagnetoDark
@MagnetoDark 7 жыл бұрын
rapaz , olhei varios e varios video sobre o polo, esse foi o melhor, mais sincero e verdadeiro, bem explicativo gostei muito , bob achei muito legal sua visao sobre o carro , vo compra um polo agora mais tranquilo
@epaminondastavares
@epaminondastavares 6 жыл бұрын
Registro os agradecimentos à apresentação de Bob Sharp, Juvenal e demais e à referência que representa a opinião que vocês emitem. A apresentação que vocês fizeram neste vídeo definiu minha compra. Agradeço.
@Gugares
@Gugares 7 жыл бұрын
Em relação ao cambio.. Tenho um Fox Pepper com esse motor mas com cambio de 6 marchas.. Ficou mto bom a relação das marchas e o motor mantem a 2800 giros a 120 em sexta.. Acho que o Polo merecia 6 marchas!
@marcio1563
@marcio1563 Жыл бұрын
Muito massa meus amigos! Vcs são referências no assunto! Parabéns! !!
@joaomaringa2247
@joaomaringa2247 7 жыл бұрын
bom trabalho...por favor faz o teste de consumo do polo tsi, vídeo muito bom...
@JG-ut3ug
@JG-ut3ug 3 жыл бұрын
Estão de parabéns por ter feito o teste com o Carro carregado.
@alfredojunior3297
@alfredojunior3297 6 жыл бұрын
Grande Bob Sharp, na minha humilde opinião, o Bob é um dos comentaristas mais técnicos do KZbin curto muito as apresentações dele, sem desmerecer os outros é claro!
@osvitor
@osvitor 6 жыл бұрын
Fiquei muito satisfeito, agora vou olhar sobre o Argo 1,3 Drive e verificar qual o ideal, Parabéns!!
@ivanmachado1502
@ivanmachado1502 7 жыл бұрын
Muito bom video. Concordo que em termos de câmbio manual a VW é a referência.
@nelsonsilva7172
@nelsonsilva7172 7 жыл бұрын
Ótimo vídeo e bastante detalhado. Realmente, faltam alguns detalhes simples no carro. Não consigo entender por que não tem o “PQP”. Um para-brisa degradé cairia muito bem. O DRL vai fazer falta, visto que está se tornando item obrigatório. Carro perfeito não existe, se existir tá lá no céu dos carros.
@joaobatista-jk7ji
@joaobatista-jk7ji 7 жыл бұрын
Muito boa a reportagem e a calma do bob junto com sua sabedoria de bom entendedor do assunto parabens a equipe toda e sobre o carro para as ruas do brasil essa e a melhor versao
@claudioaugusto8065
@claudioaugusto8065 6 жыл бұрын
Canal sensacional, ótimas avaliações. Parabéns !!!!
@igorferreira2246
@igorferreira2246 6 жыл бұрын
Mais um vídeo sensacional do canal! Acho q Ficou faltando falar acerca do "problema" do porta-malas. No mais, parabéns e sucesso!
@jooj240
@jooj240 7 жыл бұрын
ISSO SIM, ISSO QUE EU QUERO SABER NUM REVIEW, Se o punta tacco e bom, como o corte e, se tem comando variavel, se a relacao de cambio atende bem, eu quero um carro, nao um eletrodomestico Obrigado pelo trabalho primoroso!
@diogoluz9084
@diogoluz9084 7 жыл бұрын
Sempre bom ver a opinião de quem entende!
@adelmofilho742
@adelmofilho742 7 жыл бұрын
Eu gostei do vidro traseiro. Bem amplo, coisa que faz falta. Os carros andam com o vidro traseiro cada vez menores.
@AgoraVamos
@AgoraVamos 7 жыл бұрын
Acho ridículos esses carros populares com vidro traseiro com desenho de sorriso em vez de vidro retangular.
@adelmofilho742
@adelmofilho742 7 жыл бұрын
Rodrigo Cavalcanti, eu acho isso ridículo em qualquer carro ("popular" ou não). Vidro traseiro é pra dar visibilidade e não um enfeite.
@musclecarv8usa760
@musclecarv8usa760 7 жыл бұрын
Adelmo Filho em esportivos faz sentido!
@adelmofilho742
@adelmofilho742 7 жыл бұрын
Diego Moura, mas não temos nenhum "esportivo" aqui digno de ser chamado de esportivo. No máximo, "esportivado", "esportivo de adesivo"...
@99rma99
@99rma99 7 жыл бұрын
Hatches, peruas, SUVs ou qualquer carro com traseira de queda mais abrupta, no meu entendimento, deveria ter um vidro traseiro de boa visibilidade. Me lembrei do Clio antes do facelift, que tinha aquele vidro curvo para cima e tinha boa visibilidade. Quando adotaram o facelift, mudou a porta traseira e o vidro ficou menor, com isso a visibilidade, em prol da estética, piorou.
@edertoti1907
@edertoti1907 8 ай бұрын
Bob é uma graça, muito legal sua avaliação
@franciscos.3671
@franciscos.3671 6 жыл бұрын
O interior desse carro tem forte inspiração no interior da Brasília.
@arianeroncon
@arianeroncon 7 жыл бұрын
Pô que legal ver estes queridos integrantes da equipe AE juntos, ainda hei de conhecê-los pessoalmente, quanto ao carro acho está versão a mais racional, com bom custo-benefício e câmbio manual, a sustentação do capô vem poderia oferecer mola a gás ao invés da tradicional vareta.
@Rogerio_R
@Rogerio_R 7 жыл бұрын
Realmente vale a pena visitar o site do AE, as avaliações são muito bem escritas e detalhadas, aliás os detalhes técnicos são muito legais, qdo leio as fichas técnicas dos carros das avaliações lembro na hora da antiga revista Oficina Mecânica do qual eu era muito fã por causa dos detalhes técnicos que ela trazia. Como o PK eu tbém recomendo visitar o site.
@autoentusiastas
@autoentusiastas 7 жыл бұрын
Obrigado! Abraço do AE!
@adrianolopes241
@adrianolopes241 7 жыл бұрын
r2apjc Não sabia que tinham site. Sou inscrito e acompanho. Vou visitar. Tem comparativos?
@koppke
@koppke 7 жыл бұрын
Os caras sabem do que estão falando, parabéns pelo canal.
@leonardocosta6937
@leonardocosta6937 7 жыл бұрын
Vídeo top como sempre. O polo ficou interessante, bonito, mas podia ter a opção de câmbio manual nas versões turbo, as mais completas com melhor acabamento interno.
@darcybessone1776
@darcybessone1776 6 жыл бұрын
Parabéns Bob, fantástico sua pontualidade na explicao técnica.
@DEUSMESUSTENTA
@DEUSMESUSTENTA 4 жыл бұрын
Parabéns a equipe Bob, na verdade o teste drive de carro o ideal seria o vcs estão fazendo com com mais de duas Pessoas aborda, sendo assim saberíamos o desempenho do motor. Grato Hamilton do Pará
@wilsonbenva1176
@wilsonbenva1176 3 жыл бұрын
Gostei muito do vídeo, das informações sobre o carro que estão todas corretas pois tenho um desses. Parabéns a todos.
@gustavoalbuquerque1980
@gustavoalbuquerque1980 4 жыл бұрын
Esse motor 1.6 MSI EA211 é moderno e muito bom. Bob Sharp sabe demais!!!
@marlesongiovanni6551
@marlesongiovanni6551 6 жыл бұрын
O cigarro do Bob fez o vídeo ficar não digo triste, digo eu fiquei triste pq ele está se matando e eu gosto muito dele. Para Bob de fumar e continuei comentando esses vídeos fantásticos que tanto ajudam os autoentusiastas que querem comprar um carro e tem dúvidas
@SAID_ST
@SAID_ST 2 жыл бұрын
Li em 2021 e observei c críticas a essa prática q ceifa a vida de muitos... Todo vício merece críticas e a pessoa tratamento.
@canalarthurc
@canalarthurc 7 жыл бұрын
Eu fiz um Teste Drive nesse Polo. Eu sinceramente acho que os engates do câmbio dele estão ainda mais curtos que dos outros carros manuais da VW. Acho que a VW deu uma mexida nisso aí, melhorando o que já era bom. O que me dizem????
@juliocesarferreiracandido918
@juliocesarferreiracandido918 7 жыл бұрын
Arthur Campos Testei tbm e concordo, melhorou o que já era referência.
@LipeFeMaia
@LipeFeMaia 6 жыл бұрын
Excelente, tb dirigi um msi hj. Nem se compara aos outros.
@sergiopiresbr
@sergiopiresbr 5 жыл бұрын
Eu tô querendo comprar
@alexandraale1810
@alexandraale1810 6 жыл бұрын
muito bom ver vídeo de quem realmente entende de carro isso é ótimo ...gostei muito polo 5 estrelas em segurança
@jr4196
@jr4196 6 жыл бұрын
Valeu amigo sou de Recife Pernambuco tô comprando o polo top valeu
@rodrigoldiscool
@rodrigoldiscool 6 жыл бұрын
Só um adendo, tivemos o Polo g3 aqui no Brasil na versão sedan, que parecia com o Seat cordoba. Ótimo vídeo!
@jairsantana3209
@jairsantana3209 7 жыл бұрын
To nein ai se parece um golzão !! Carro bem acertado .. motor moderno econômico e seguro !! Logo eu pego o meu se deus quiser !!! Parabéns pelo trabalho de vocês abs !!!
@heliogermanosobreira95
@heliogermanosobreira95 7 жыл бұрын
Parabéns pelo profissionalismo!!! Vídeo perfeito
@wemersonsena1421
@wemersonsena1421 7 жыл бұрын
O Polo é sem dúvida um "Golfzinho" pela questão de plataforma, tecnologia, motorização e design. Sem falar que a base MQB A0 é um avanço da indústria nacional, sem falar nas variações de carroceria que pode ser feita em cima desta base, ou até mesmo, uma pick-up para brigar com Toro e Oroch. E iria dar um banho em rigidez, segurança e tecnologia nas rivais.
@luanmoura5498
@luanmoura5498 7 жыл бұрын
Excelente avaliacao. Quando teremos o jac T40 ? Vlw...
@MultiEvile
@MultiEvile 7 жыл бұрын
como os senhores fazem a diferença muita mesmo!
@MrWendellfelix
@MrWendellfelix 7 жыл бұрын
Quando eu estava cursando na auto escola, a instrutora ensinou que o triângulo deve ser posicionado de acordo com a velocidade da via, ou seja, se a via tem velocidade máxima de 80 km/h o triângulo deve ser posicionado a 80 passos de distância (aproximadamente 80 metros), se a via tem a velocidade máxima de 60 km/h, o triângulo deve ser posicionado a 60 passos de distância (aproximadamente 60 metros) e assim vai de acordo com a velocidade da via...
@edertoti1907
@edertoti1907 8 ай бұрын
Boa essa técnica
@everaldomartins7171
@everaldomartins7171 6 жыл бұрын
Mais um vídeo e análise perfeitos. Parabéns
@123321ca10
@123321ca10 5 жыл бұрын
26:13 Aí sim hein, entre os concorrente, de looonge o polo de a melhor estabilidade.
@GilbertobetAUrus
@GilbertobetAUrus 6 жыл бұрын
Bob Sharp é o cara! Entendo tudo e mais um pouco!
@JosephMaxRoerig
@JosephMaxRoerig Жыл бұрын
Sou fã do Bob Sharp....... No final ele falando que foi uma bela manhã........ Super sincero...
@erichfranz08
@erichfranz08 7 жыл бұрын
Nota dez!! Pra vcs e o carro!! O meu preferido é o TSI Highline.
@gutinhoreis
@gutinhoreis 7 жыл бұрын
Melhor canal, excelente pessoas. Exceto o que filma que é muito grosso com o pessoal, nossa.
@repteisbrasil-ALL
@repteisbrasil-ALL 7 жыл бұрын
Muito legal o vídeo! Mas vou fazer uma pergunta talvez obvia e talvez difícil de responder, na escolha de compra para um casal sem filhos, pensando em quem gosta de dirigir, qual escolher: UP TSI pepper ou esse Polo MSI 1.6?? Ajuda ai com opiniões!
@canalarthurc
@canalarthurc 7 жыл бұрын
Aguardando o teste com o Polo TSI
@miguel13pimentel
@miguel13pimentel 5 жыл бұрын
Tenho um pergunta, seria melhor um fox 1.6 MSI 2016 pepper ou um POLO 1.0 2018? Particularmente, estou inclinado pro Polo.
@alexandrevansifuder2858
@alexandrevansifuder2858 7 жыл бұрын
Muito legal esse carro! Apesar de o interior ser muito simples, em segurança, que é o que importa, a Volks investiu muito!
@lucianoromero6245
@lucianoromero6245 5 жыл бұрын
Boa tarde Bob, queria uma opiniao, tenho um jetta 2.0 flex comfortiline automatico, estou analisando esse carro para fazer a troca.. o que vc me diz? vale a pena? sua opiniao e de enorme importancia.. e desde ja parabens pelo canal, nao perco um video
@supergejustus
@supergejustus 7 жыл бұрын
E outra: encomendo o meu amanhã mesmo!!!! Preto, colinas Motors!!! Arcoverde - PE. Uhuuuuuu
@pauloulm2780
@pauloulm2780 Жыл бұрын
Opinião Raiz!!! Top, show.💪🏻🇧🇷
@AntonioSantos-qk7wr
@AntonioSantos-qk7wr 7 жыл бұрын
Valeu pela luz sobre o carro ,aí tem experiência os meninos estão entendo sobre o projeto vlw
@iossefcury1108
@iossefcury1108 6 жыл бұрын
Legal o cara fumando sem ninguém encher o saco.
@douglasnobre1226
@douglasnobre1226 4 жыл бұрын
Tem pontos positivos e negativos como todo carro , primeiro vídeo que assisto é gostei muito do canal ! A crítica é sempre bem colocada , sem aquela muvuca dos outros canais ! Parabéns + 1 inscrito 👍🏼
@ernandesbritoboaviagem-ce2143
@ernandesbritoboaviagem-ce2143 6 жыл бұрын
Parabéns pelo canal, a qualidade dos vídeos e a precisão nas informações. Já vi os vídeos com a opinião do Bob Sharp, sobre o Argo 1.8, Polos TSI e MSI, mas continuo esperando uma boa avaliação do Argo Drive 1.3 Manual!!!
@bobsharpbr
@bobsharpbr 6 жыл бұрын
Ernandes, teremos esse Argo para teste na segunda-feira (22).
@0Lucax0
@0Lucax0 7 жыл бұрын
Uns dias atrás eu estava almoçando em moema e vi um polo prata com adesivo branco do AE, e fiquei me perguntando se era alguém do AE mas não consegui ver o motorista. haha
@fabioguerreiro4692
@fabioguerreiro4692 7 жыл бұрын
Esta é minha versão preferida, tem apenas um grande pecado que é a falta dos retrovisores elétricos.
@gilmachado1503
@gilmachado1503 7 жыл бұрын
O grande pecado é não ter sensor de estacionamento nem como opcional. Só da Confortline para cima...
@erickmenezes505
@erickmenezes505 7 жыл бұрын
Faltou retrovisores elétricos e faróis de neblina!
@fabioguerreiro4692
@fabioguerreiro4692 7 жыл бұрын
Faróis de neblina e sensores de estacionamento são acessórios simples de instalar, mas o retrovisor elétrico é bem mais complicado, creio que nem há tal acessório no mercado.
@arimateiajunior8756
@arimateiajunior8756 6 жыл бұрын
Chegou o 2019 com sensor de estacionamento e retrovisores elétricos.. a minha dúvida é na motorização. Será que vale à pena pagar mais pelo msi? 60% estrada 40% urbano durante a semana.
@lucasrafael1906
@lucasrafael1906 7 жыл бұрын
Fiz o teste drive da versão MPI e me surpreendi pois com 3 pessoas dentro do carro, o Polo foi mais esperto na aceleração do que meu C3 1.2... é um carrão, lindo, sou entusiasta de autos, já tive carro turbo, carro antigo V8, Ranger V6... e cheguei a conclusão de que gosto é gosto, porém, tem gente que critica sem nem ter visto o carro de perto, quem dirá dirigido. Extremamente acertado, gostoso de dirigir e com acabamento no padrão da faixa de preço... dê uma olhada no acabamento de uma L200 de + de 100mil reais e diga se é de plástico duro ou não... pra terminar, quem critica e fica cheio de mimimi, é pq no final das contas não tem $$$$ pra comprar um, eu não vou criticar a BMW ou MERCEDES se não posso ter uma... enfim, um grande carro (grande mesmo, largo), vou comprar um e no futuro recomendar que outros comprem !!!
@juliocesarferreiracandido918
@juliocesarferreiracandido918 7 жыл бұрын
Por uns 1500/2000 reais a mais no pacote de opcionais, pra vir com sensor de estacionamento, retrovisor elétrico e luz de neblina, estava bem pago e essa versão bombava de vendas.
@mariaroliveira6555
@mariaroliveira6555 4 жыл бұрын
Só experiência. Parabéns ótima avaliação parabéns
@marcelocarrico7255
@marcelocarrico7255 7 жыл бұрын
Bob Sharp a lenda. Parabéns pela explicação.
@andrelp86
@andrelp86 7 жыл бұрын
Um video bem interessante, porque é o 1º ou um dos 1ºs com uma impressão de uso mais "real" (entre aspas por faltar as impressões em cidade, mesmo já tendo passado por explicação). Passa bem o que esperar do carro. Excelente carro, mas na versão MSI ainda faltou itens que não estão disponíveis ainda (por ser carro de pré venda). Bem bonito também o modelo. Grande abraço!
@wandersonsalvio4705
@wandersonsalvio4705 7 жыл бұрын
gt, 2.0 turbo, manual, duas portas uma faixa discreta do parachoque dianteiro ao traseiro.
@Juan04077
@Juan04077 7 жыл бұрын
Melhor canal sobre carros do KZbin!
@ivanildobindandi4525
@ivanildobindandi4525 5 жыл бұрын
Parabéns amigos, estava confusão para uma compra entre 200tsi, mas acho sim que compensa manual MSI sim, Obg.
@angelodesouza3385
@angelodesouza3385 7 жыл бұрын
Além da falta dos pqp, faltou ajuste de retrovisores elétricos, ajuste da coluna de direção, luzes no porta malas e no porta luvas.
@andreleone8123
@andreleone8123 2 жыл бұрын
Quase adquirindo um Polo.✌ Belo canal!
@renilsonbr9046
@renilsonbr9046 7 жыл бұрын
Esse Novo Pólo está um show. Boa apresentação Bob Sharp!
@rote66
@rote66 6 жыл бұрын
Como sempre excelente Bob!!! Tudo muito bem explicado.
@TheSidiobraz
@TheSidiobraz 5 жыл бұрын
Olá Bob, bom dia pra vc. Tenho o crossfox, vc acha que vou encontrar muita diferença no novo polo? Tenho 1,89 m e com o banco todo para trás eu consigo entrar numa boa atrâs, o que vc acha do novo polo nêste aspecto? Outro detalhe é sôbre o vão livre do solo, tem muita diferença? Um abraço Bob.
@marcovan9086
@marcovan9086 7 жыл бұрын
Mais uma avaliação top do autoentusiastas 👏
@felipemendes2023
@felipemendes2023 6 жыл бұрын
Bob, boa noite. Estou querendo comprar um volks, estou na dúvida entre um Fox extreme ou um polo msi completo. Ao seu ver, qual seria mais negócio, se considerarmos, design, custo x benefício, conjunto mecânico, tecnológico e de segurança? A minha maior preocupação com o Fox e a idade do projeto e o motor 8v que e beberrão. Obrigado At Felipe
Punta-tacco, quando e como fazer (com Bob Sharp)
18:24
AUTOENTUSIASTAS
Рет қаралды 183 М.
😜 #aminkavitaminka #aminokka #аминкавитаминка
00:14
Аминка Витаминка
Рет қаралды 1,8 МЛН
黑的奸计得逞 #古风
00:24
Black and white double fury
Рет қаралды 26 МЛН
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